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RX-8を06年WRCに出してくれと願うスレ

1 :音速の名無しさん:04/12/24 21:52:41 ID:q/TrrRWE
ロータリーをもう一度WRCに出してもいいという人
が書き込んでくれMAZDA RX-8 WRC 06出たら良いなぁー

2 : ◆RyoGAM4yKo :04/12/24 21:57:21 ID:dd6F7WII
四駆にするのか・・・

3 :音速の名無しさん:04/12/24 22:29:15 ID:xLFQBED4
今は工場が燃えたからそれどころじゃないだろうな。

4 :音速の名無しさん:04/12/24 23:00:49 ID:W+vh+1Cj
4様

5 :音速の名無しさん:04/12/24 23:04:33 ID:ob2xNeP4
ファミリア・ロータリー・クーペ復活

6 :音速の名無しさん:04/12/24 23:12:13 ID:xgHO9lFm
アテンザWRC07で

7 :音速の名無しさん:04/12/25 00:09:18 ID:JodoRUqi
お前ら・・・まだまだ若いな。
俺なら絶対に「RE雨宮シャンテ12A」だし。

8 :音速の名無しさん:04/12/25 00:29:10 ID:SF9iSR/W
10Aのファミリア・ロータリー・クーペを知ってる俺が「まだまだ」かよw

9 :音速の名無しさん:04/12/25 00:44:50 ID:JodoRUqi
負けました。

10 :音速の名無しさん:04/12/25 00:44:50 ID:XrXz1Jyl
悪世羅WRC

11 :音速の名無しさん:04/12/25 01:04:34 ID:8Hirpxp5
WRC?いや俺が望んでるのは今度始まるWTCCだ。そう。ツーリングカーの世界選手権のほう。
4ドアだし、後ろの席もちゃんと容積あるだろうし、いいと思うんだけどな。
相手は2Lの4気筒だけど、ロータリーも認めてくれないかな。
色は思い切って片山カラー。これがアルファの156とバトルしてるの、見てみたいんだ。


12 :音速の名無しさん:04/12/25 04:35:04 ID:E+bSchP0
WRCはレギュレーション上無理。販売台数でいきなり引っかかる。
WTCCはどうだろう?
ロータリーは排気量の規定が厳しいから引っかかるのでは。
FIA-GTならまだ不可能ではないかな。
来年はSGTWCとの交流戦あるみたいだし

13 :音速の名無しさん:04/12/25 06:03:43 ID:iNrITwhP
WRカーのレギュレーションに販売台数は関係ないよ。
関係するのは生産台数。連続した12ヶ月で25,000台が生産されることが
条件だがRX-8はそれをクリアしている。

14 :音速の名無しさん:04/12/25 07:58:56 ID:0Rb4vdoi
RX-7、WRCで活躍してた頃に応援していたなあ
ターマック戦かこよかた

15 :11:04/12/25 08:14:58 ID:IACsc/j3
誰か教えて。
今のロータリーの排気量換算係数っていくつだっけ?
昔は x2 だったこともあるし、 x1.8だったこともあったと思う。

16 :音速の名無しさん:04/12/25 08:45:18 ID:7zU1Ya9U
WRCではフォーカスとかち合うから
フォードがうんと言わんわな


17 :音速の名無しさん:04/12/25 09:53:18 ID:o9AFGrFG
>>16
普通はそうだよね。PSAグループって一体・・・。

307WRCも理解できない。ボディもデカくなりパフォーマンス低下が最初から予想されていたと思うのにねぇ。
その上、マーケティング上の戦略で307を選択って、成績が悪ければ余計にイメージ悪いと思うのだが・・・。
と、307CCに乗っている私です。

18 :音速の名無しさん:04/12/25 15:32:48 ID:fJG0kkr/
フォードもプジョー、シトロエンもここ数年で消えると思うから
マツダが行けばぴったりドライバーは
F.デュバル、M.グロンホルムがいいな
もちろんスプリッターウィング付きでもう自分で絵は書いたてか
作った

19 :音速の名無しさん:04/12/25 18:46:34 ID:o9AFGrFG
>>18
PSAグループは既に'05終了時で撤退を表明していますよ。

20 :音速の名無しさん:04/12/25 22:12:29 ID:exymug/e
8をフロントミドシップのまま4駆に出来ますかね。

21 :音速の名無しさん:04/12/25 22:47:51 ID:fJG0kkr/
≫20
でも男の夢ですよロータリーターボ4WD魅力的ですよ
ゼッタイターマック速そうでもキプロスとかギリシャ、トルコでは
LEG1で逝きそう

22 :音速の名無しさん:04/12/25 23:20:49 ID:SxG6wpKB
engが熱で逝くと思う

23 :音速の名無しさん:04/12/26 01:53:02 ID:muCoBluL
RX-8って月平均2100台近くも作ってたのか

24 :音速の名無しさん:04/12/26 02:45:24 ID:RjdWqNkA
作るのと売るのとは、別問題だから

25 :音速の名無しさん:04/12/26 02:58:02 ID:muCoBluL
フォードのマツダに対するスタンスとしては、RX-8などどうでも良いが、少しは自由にさせてやらないと士気が上がらないから損しない範囲でやらせてやるって感じらしいな

26 :音速の名無しさん:04/12/26 06:50:53 ID:9AdfUi+m
>>17
307WRC、別にパフォーマンスは下がってないよ
当たり前だがタイム的には206WRCよりずっと速い

フロア重量も206より307の方が軽いし、重量バランスも良い

27 :音速の名無しさん:04/12/26 17:53:47 ID:iRpNT06Y
でもギアが…

28 :音速の名無しさん:04/12/26 22:33:36 ID:3FJjZj9m
ギアが何か?

29 :音速の名無しさん:04/12/26 22:39:44 ID:6ZQ82ag7
3つで十分

30 :音速の名無しさん:04/12/26 22:44:31 ID:/+rWQ/X3
>>25
他社が絶対に真似出来ない独自の技術を持っていることを
アピールすることはブランドの価値を持ち上げるために必要

31 :音速の名無しさん:04/12/26 22:56:26 ID:xiV2LtvU
上位にいけないと意味ないかも、資金的にもきつそう。

32 :音速の名無しさん:04/12/26 23:14:13 ID:3FJjZj9m
だから05年で消えるプジョーとシトロエンにいる
速いドライバー誰か持ってきて06年か07年
に参戦するんだWRCという名の戦場へ!!!!

33 :音速の名無しさん:04/12/26 23:15:41 ID:kE2NJZhJ
最大の工場が火災で生産台数追い付かないし
マツダ自体もフォードに見張りされてるような状態だから無理じゃん

34 :音速の名無しさん:04/12/27 00:43:07 ID:SgFmS/kK
マツダがWRCに出すならアクセラ4WDだと思うが。

35 :音速の名無しさん:04/12/27 00:54:13 ID:Lvg7tFlK
アクセラ4WDターボキボンヌ

36 :音速の名無しさん:04/12/27 02:33:45 ID:A9BYhS2b
>>30
そのブランドが"マツダ"だからねぇ…。
フォードグループ内での下支えの地位は着々と高まってるが、マツダブランドを高める気はフォードにはなさそう。
NHKの特集でやってたが、RX-8のエンジンの生産設備を新しく整える予算がおりず、古い生産設備を熟練工達が手動で微調整して流用してるらしいし。
ロータリーエンジンの可能性を追求する面からも惜しい話だ

37 :音速の名無しさん:04/12/27 02:38:18 ID:A9BYhS2b
アクセラ4WDターボは可能性あるらしいよね。
アテンザのが出た後。
PCWRCでインプレッサやエボと戦えるマシンとして出てこないかな

38 :音速の名無しさん:04/12/27 13:27:02 ID:NBexajy+
WRカーをRX−8、スーパー1600をアクセラで出る。
どうよ?

39 :音速の名無しさん:04/12/27 15:25:44 ID:Lvg7tFlK
アクセラJWRCにはでか杉な希ガス。。。OTZ
えっ??そうでもない??

40 :音速の名無しさん:04/12/27 19:30:11 ID:bfMpMqbj
8で出ても、他車に対して有利な点が少ないね。。


41 :音速の名無しさん:04/12/27 19:59:19 ID:EP0Tfkti
そこで出身夫・ロータリー・ターボですよ

42 :音速の名無しさん:04/12/27 20:06:10 ID:Lvg7tFlK
そこで出身夫・ロリータ・ターボですよ

43 :音速の名無しさん:04/12/27 21:05:54 ID:NBexajy+
ロータリーターボを積む=エアダクトいっぱい=ウォータースプラッシュ=
アボーン!!!でも軽量で重量バランスに優れているから
ターマックではシャキーン!!!!

44 :音速の名無しさん:04/12/27 21:06:30 ID:NBexajy+
ロータリーターボを積む=エアダクトいっぱい=ウォータースプラッシュ=
アボーン!!!でも軽量で重量バランスに優れているから
ターマックではシャキーン!!!!

45 :音速の名無しさん:04/12/27 21:08:20 ID:NBexajy+
スマン2連続投稿してしまったスマンカッタ・・・・

46 :音速の名無しさん:04/12/27 21:08:44 ID:U6Ihjo2M
アクセラでWRCが一番いいんじゃん??
アテンザはでかすぎ屋根

47 :音速の名無しさん:04/12/27 21:10:12 ID:NBexajy+
だったらアクセラにロータリーターボ積んでほしいな

48 :音速の名無しさん:04/12/27 21:17:48 ID:U6Ihjo2M
新型ロードスターにロータリーもいいかもね

49 :音速の名無しさん:04/12/27 22:32:03 ID:+hT9Nwsz
なんでターボじゃ。スーパーチャージャーのほうが相性良し!


50 :音速の名無しさん:04/12/27 22:36:01 ID:Ug7jDoS3
むしろGTに出てきて

51 :音速の名無しさん:04/12/27 23:12:43 ID:zZWm5lXF
モータースポーツの世界ではロータリーターボって物になってないんだよね・・
グループCではかつてマーチ84Gに載せて白煙噴いちゃって、すぐ3ローターに
方向転換しちゃった。
N1程度のチューンだったら、FDが国内外で走ってるけども。

52 :音速の名無しさん:04/12/28 00:12:47 ID:wiIdHO3Q
ロータリーはトルクないから無理じゃね?

53 :音速の名無しさん:04/12/28 01:28:21 ID:/XIphkHm
>>52
まさにその通り。
トルク無いので回転で稼がなきゃならんのにWRCみたいに吸気制限されたらちとつらい。

54 :音速の名無しさん:04/12/29 03:43:11 ID:6NmMOWJS
こう言っちゃ何だが、ロータリーの一番の問題点はマツダの物だって事だと思う。
ロータリーに可能性を見いだしたのがマツダじゃなく、トヨタや日産、またはVWだったら…。
桁の違うクオリティや資本力でロータリーの根本的な弱点、圧縮比さえもクリアしてたんじゃないかな。

と、夢想してみるorz

55 :音速の名無しさん:04/12/29 11:35:24 ID:y0+9WBQS
レシプロ&SCに積み替えてトルクを稼ぐか。
ホットロッドもどきでSCをボンネットからチョコンと出せばWRCに新たな歴史が・・・

56 :音速の名無しさん:04/12/29 20:06:25 ID:mlEslIcr
どんなRX−8になるんだWRCに出たら

57 :音速の名無しさん:04/12/30 11:32:10 ID:UvNVXnQv
レシプロ積めばいいよ。

58 :音速の名無しさん:04/12/30 15:31:19 ID:i8WpJ1ca
レシプロじゃ松田の名が廃る

59 :音速の名無しさん:04/12/30 15:46:51 ID:2lYecDW0
WRCはあきらめとけ。FIA-GTやWTCCならあるいは…

60 :音速の名無しさん:04/12/30 19:27:30 ID:i8WpJ1ca
じゃあルマンに行きますか・・・55番つけて
LM−GTSクラスにでも

61 :音速の名無しさん:04/12/31 00:55:27 ID:wKzG/i3E
>>58
ファミリアGTだっけ?は無視ですか?

62 :音速の名無しさん:04/12/31 08:23:00 ID:LaZDZp6+
ルマンなら十二分に可能性あると思うけどな

63 :音速の名無しさん:04/12/31 10:13:27 ID:idubZUEh
>>60
>>62
こんな感じ?
ttp://www.get-hobby.com/reserve.html

64 :音速の名無しさん:05/01/01 19:35:31 ID:mpH7C/SB
新年age

65 :音速の名無しさん:05/01/01 21:00:32 ID:oNPlMGtA
3年前に寺田さんがル・マン出たよね、ロータリーで。

66 :音速の名無しさん:05/01/03 01:41:24 ID:0lm7wKva
あれはすぐリタイヤしちゃった・・
今度童夢にロータリー積まないかな。

67 :音速の名無しさん:05/01/03 01:55:58 ID:waVQws3m
>>66
それイイ!!
かなりの夢物語だと思うけど・・・

68 :音速の名無しさん:05/01/03 01:56:33 ID:ebM5HNd3
GT4にレナウンカラーのRX-8が出てるんだけど激しくカコイイ
あれでGTに出てくれないかなぁ。

69 :音速の名無しさん:05/01/03 02:15:12 ID:1cRm+Ju2
>>61
ファミリャーGT-Xは名車だった。
フツーのワインディングならフツーに
スカトロンGT-Rを抜けた。
GT-Aeになってから、恰好だけに成って
しまった。


70 :音速の名無しさん:05/01/03 11:27:33 ID:17TptuDz
今年の私の初夢まとめ↓

WRC =アクセラWRC
WTCC=RX−8
GT  =次期RX−7
ルマン =童夢+ロータリー

さぁ実現しそうなのはどれ?

71 :音速の名無しさん:05/01/03 11:37:39 ID:CevqPovq
>>70
WRCは将来的にツーリングカーをベースに製作されるようになるらしいから(コンポーネンツ的に)
アクセラよりRX-8の方がよいかも

72 :音速の名無しさん:05/01/03 13:33:52 ID:k1D4HCyE
>>71
WTCCの規格と共通点の多いスーパー2000規格を導入する話はまだまだ先行き不透明。
どちらにしてもレギュレーション上RX-8は無理かも知れない。

GTなら可能性あるけどフォードが予算どこまで認めてくれるか

73 :音速の名無しさん:05/01/03 16:09:08 ID:ft8mMf3O
それを言ったらRX-8はどの競技でもレギュレーション的に無理

74 :音速の名無しさん:05/01/03 16:21:12 ID:KAODnefM
親戚のマツダ働いてる奴が言ってた
RX-8はスポーツカーじゃ無い スポーツカーの名前を借りた普通車。

RX-7かロードスターとかにしとけだとよ。

75 :音速の名無しさん:05/01/03 18:48:57 ID:ft8mMf3O
RX-7もロドスタも普通車だよ

76 :音速の名無しさん:05/01/04 12:33:10 ID:DSQtP7Zu
今やロータリーは、マツダに取っては不経済で持て余す、しかしアイデンティティにしてしまってるから捨てるに捨てられないお荷物かも知れないな…
マツダの工場の末端社員に取ってはわずかなプライドの拠り所だろうけど、マツダにはロータリーを飛躍的に発展させる投資をする余裕もクオリティも無いし。
ロータリーの権利をどこかに売却してくれないかなー…無理だろうけどorz

77 :音速の名無しさん:05/01/08 16:16:45 ID:ij1EBIn9
余所が持て余しかつやる気なしだったからマツダだけ残ったんでしょう?
ロータリーにせよミラーサイクルにせよ、出来たものを余所がやればというのは、開発の努力をした方が馬鹿みたいではないか。


78 :音速の名無しさん:05/01/08 19:22:56 ID:Ue+lX+9K
ロータリーは旧西ドイツのNSU社が開発した技術で、マツダは政府主導のメーカー統合を逃れる為に乾坤一擲でパテントを買ったんだったよな…。

79 :音速の名無しさん:05/01/12 18:13:54 ID:Trox/LR1
開発がNSUだったけど問題棚上げのどうしようもないものを
買わされたというのも事実だ。

80 :音速の名無しさん:05/01/15 11:57:06 ID:Ot153puV
マツダ〜♪ロータリ〜♪

81 :音速の名無しさん:05/01/15 22:02:03 ID:GGgVeYcR
マツダ〜♪ロリータ〜♪

82 :音速の名無しさん:05/01/16 12:16:45 ID:gbcDat72
で日産はロータリー開発を早々と止めちゃったってのが真相。
日産闇の歴史その1、だな。因みにその2はVWサンタナのライセンス生産。

まあ79が言うとおりだけれども、NSUに応用技術が無かったというふうにも考えられるので、
そうするとマツダはやっぱ凄いと言える。別な言いかたをすると、ウンコをステーキにしてみせたようなもんだ。


83 :音速の名無しさん:05/01/16 17:00:09 ID:/J5IIe0k
一応メルセデスも形にはしたんだけどな。
試験車で3ロータリーもやったし4ロータリーもやった。
で市場投入はせず。

84 :音速の名無しさん:05/01/17 02:24:58 ID:p/3M8KxK
8はロータリーだから売れたんだけどね。
もちろん他の理由も大きいけど。

ラリーにはあまり向いてないんじゃないかな。
向いてないと言うか、一番売りたい車=アクセラで出ないと意味無いし。

85 :音速の名無しさん:05/01/17 16:18:28 ID:vm1rPgQk
最適なベースがなくて生産終わった車を特例でとか、比較的少ない生産台数の車(オープンカータイプとか・・・)でラリーカー作る事も多いから・・・
シトロエンなんてWRCで勝って売上あがったけど売れてるのはクサラじゃないし・・・

86 :音速の名無しさん:05/01/18 21:01:59 ID:BnYmDibO
生産台数少ないって言っても、そのボディ形状で2,500台
シリーズ全体で25,000台作ってないと、WRカーに出来無いんですが・・・

87 :音速の名無しさん:05/01/22 12:20:03 ID:E91gqGnI
DTMに出て、調子に乗っているアウディを打ちのめして欲しい。

88 :音速の名無しさん:05/01/22 12:56:07 ID:Bn5lyOa4
>>87

DTMってロリータエンジンOKだったっけ?

89 :音速の名無しさん:05/01/22 18:02:30 ID:39yayEDH
そこでWTCCですよ
って、こっちもロータリー出れるのか?

90 :音速の名無しさん:05/01/22 21:23:01 ID:ePlCTm+0
そういえば、今日片山レーシングの前に片山カラーのFDが止まってたな。

91 :音速の名無しさん:05/01/22 23:16:03 ID:7J6+JCZX
>>90
ジェイズティーポで見たけど、あのクルマカッコいいな。

92 :音速の名無しさん:05/01/23 21:55:46 ID:iisiQjir
WRCなんてランサーですらデカいといわれてるのにRX-8みたいな長い車イラネーヨ

93 :音速の名無しさん:05/01/25 00:23:11 ID:63YlvUYO
>>89
DTMはわからないが、WTCCのレギュレーションをちらと見た限りでは、レシプロに限るとは書いてなかったような。

WTCCに片山カラーのRX-8を出そう!

94 :音速の名無しさん:05/01/25 11:46:25 ID:0rZfrOBR
DTMはV8で統一。
車体も鋼管スペースモノコックでガワだけが違う、という、
ストックカーみたいな代物。



95 :音速の名無しさん:05/02/06 06:54:55 ID:6dV1vfYC
 

96 :音速の名無しさん:05/02/08 22:58:38 ID:jOcs97O1
ttp://www.rotarynews.com/
今年のデイトナ24Hにrx-8が出場してました。
プライベーターなので順位は・・・・ですが。

ちなみに昨年のGrand-Am Cupではシリーズチャンピオンにもなってます。

97 :音速の名無しさん:05/02/12 06:28:48 ID:RWNbfznE
いいな、コレ。JGTCかルマンに出て欲しい。寺田さん参戦しないかなぁ。

98 :音速の名無しさん:05/02/16 13:02:20 ID:YKJoC3Cx
うおお
かっこいい

99 :音速の名無しさん:05/02/16 15:24:08 ID:SrcrGuPv
常識的に考えれば
アクセラにフォーカスWRCのコンポーネント根刮ぎ移植か


100 :音速の名無しさん:05/02/24 03:42:33 ID:dgUpNZUu
じゃMスポーツにやってもらうしかないな。

101 :音速の名無しさん:05/02/25 22:49:50 ID:g4EtJMrR
アクセラWRCキボン

102 :全開バカ:05/03/02 22:13:38 ID:aeu8NC1U
ほしゅ

103 :音速の名無しさん:05/03/10 23:15:48 ID:t2d0A4mi
マツダはヨーロッパで人気あるみたいだから、いいかも

104 :音速の名無しさん:05/03/14 20:03:49 ID:7y4pgSlL
age

105 :音速の名無しさん:05/03/14 20:48:06 ID:9vV0gq8m
ぶっちゃけフォードから参加許可出るのか? 

>>103
人気あるから、わざわざ参戦する意味もないけどね>会社的に

106 :音速の名無しさん:05/03/14 21:14:26 ID:hGjwXlj2
デミオ1600じゃね。まじで

107 :音速の名無しさん:05/03/14 22:25:19 ID:NFQvQ00o
RWDクラスとか作って欲しいなぁ。
ズザズザ大盛りで。

108 :音速の名無しさん:05/03/14 22:35:56 ID:VA3uBPsZ
そうだな、RWDクラスは面白そうだ。
出来れば過去の人(爺)集めてコルス辺りでドリドリ大会キボンヌ。

Mデュエツは忘れずにw

109 :音速の名無しさん:05/03/15 16:23:53 ID:F8tkxSHt
>>106
フォード・フィエスタがあるから・・・

110 :音速の名無しさん:05/03/15 20:10:15 ID:5JUyT/s+
>>105
しかし人気のない車で参戦しても実は販売のテコ入れにはならなかったりする
人気車種で参戦してさらなるPRを行うパターンに成功例が多い

111 :音速の名無しさん:05/03/16 05:57:48 ID:0uTN6poe
>>110
そうなるとアクセラしかないよなぁ

112 :音速の名無しさん:05/03/17 18:20:57 ID:VaXfZt91
昨日、夢にWRCアクセラが出てきたよ。すごい格好良かった。

113 :音速の名無しさん:05/03/17 18:28:30 ID:gz4RR6kt
2ローターエンジンを2基積む。
壊れたらパージ。

114 :音速の名無しさん:05/03/17 19:09:16 ID:GS+Pr7op
雨さんに造ってもらおう!!

115 :音速の名無しさん:05/03/17 20:20:16 ID:0hWZrfuM
アクセラロータリー参戦&販売キボンニュルナャワ

116 :音速の名無しさん:05/03/17 22:18:38 ID:Tf1BpbQG
>>113
素直に4ローター。なぜ4ハウジングとか言わないんだ?

117 :音速の名無しさん:05/03/17 23:08:44 ID:H6gmWcVO
前後にそれぞれエンジン置いて2輪ずつ駆動させるんだろ・・・

#昔そんなクルマでアメリカの山登りしてた人がいたなぁw


118 :H田:2005/03/24(木) 01:59:22 ID:E62A4gG5
アウディとか出ないのか? マツダよりずっと現実的のようにおもうが?
日産とか参戦決めたらMcRaeが大喜びしそうだけど? 見当違いかな。

119 :音速の名無しさん:2005/03/24(木) 02:08:37 ID:dXgvO3hz
ttp://www.nissan-global.com/JP/STORY/0,1299,SI9-CH181-LO4-TI1350-CI997-IFY-MC109,00.html
コレでWRカー作んねーかなぁ>日産

120 :音速の名無しさん:2005/03/24(木) 02:11:42 ID:Y1LbyXCJ
先にGTに出てこいゴルァ

121 :音速の名無しさん:2005/03/24(木) 02:13:30 ID:TgKePBTZ
90年代の2度の撤退劇を見ていると、
正直、日産には「2度とラリーに出てくるな」と言いたい

122 :音速の名無しさん:2005/03/24(木) 03:13:07 ID:A9wWH1Le
>>118
アウディとアルファはレギュ次第では出場する意向があるそうで・・・

123 :音速の名無しさん:2005/03/24(木) 03:42:48 ID:5wb/NS7x
アウディはS2000規定なら考えられるが、今はグループ傘下のシュコダが参戦してるから無いと思われ

124 :音速の名無しさん:2005/03/24(木) 04:22:55 ID:A9wWH1Le
しかし同グループ内での参戦が過去何度も(現在も)行われているのがWRCの特徴でもあるわけで

125 :音速の名無しさん:2005/03/24(木) 12:39:41 ID:/GlUDeY2
>>122
DTMとALMSがぽしゃらない限り出てこないだろ>アウディ

>>123
S2000規格になるならシュコダを撤退させるとVAGが言っていたが、それでも出るの?

126 :音速の名無しさん:2005/03/24(木) 15:04:45 ID:3gvfmvof
だれもアウディがS2000に賛成してるなんて言ってないわけだが

127 :音速の名無しさん:2005/04/03(日) 15:04:53 ID:6Nh2pvWQ
RX-8と直接関係ないけどゼッケン8だしageたいし
ttp://www.mazdamotorsports.com/wcscp/images/rty_almsLG.jpg

128 :音速の名無しさん:2005/04/03(日) 21:52:58 ID:0Vqsp/O1
>>122
アルファロメオなんかどうでもいいからランチアをきぼんぬ

129 :音速の名無しさん:2005/04/07(木) 13:39:36 ID:5GUKen/R
>>127
さり気なく昔のカラーリングの面影を残してるね。

130 :音速の名無しさん:2005/04/13(水) 11:44:07 ID:LgDf+UWp
RX-8では戦闘力が足りないと思われるので無念。
アクセラにロータリー積めば出られる。
もしくはフォーカスに積む。


131 :音速の名無しさん:2005/04/13(水) 12:05:35 ID:yKPI3Qog
ロータリーじゃ無理かと。

132 :音速の名無しさん:2005/04/13(水) 12:14:36 ID:Wcw/gcq3
ロータリーは低速トルク細いから、ラリーには向いてない様な…。

133 :音速の名無しさん:2005/04/13(水) 12:22:46 ID:LgDf+UWp
そういやRX-7ですらトルク低いっていってたましたねぇ・・・。
J-WRCではどないですか?

134 :音速の名無しさん:2005/04/13(水) 12:52:55 ID:qVgBCBVL
>>132
メカニカルスーパーチャージャーあたりを付けるとか

135 :音速の名無しさん:2005/04/13(水) 12:58:04 ID:1uH56fbt
そこでマツスピアテンザの出番だ。

136 :音速の名無しさん:2005/04/13(水) 16:17:45 ID:/Tbc+cWS
重すぎるよ

137 :音速の名無しさん:2005/04/14(木) 19:46:56 ID:M8vQBokt
機械式加給器はよいかもしれん。

138 :音速の名無しさん:2005/04/17(日) 14:01:36 ID:EhaS3Hvt
ファミリアが残ってりゃあなあ・・・

139 :音速の名無しさん:2005/04/23(土) 04:08:57 ID:KayYzZF/
今のWRCカーのトルクはとんでもないことになってるし。
ロータリーじゃ絶対無理。

140 :音速の名無しさん:2005/04/26(火) 17:04:46 ID:do0K9kGo
今更マツダの技術なんてなんの役にもたたんよ

141 :音速の名無しさん:2005/05/12(木) 00:29:43 ID:Yc/irYU0
色のセンスはイマイチなれどちょっとだけ萌えた

ttp://www.racingsportscars.com/photo/2005/Daytona-2005-02-06-0008.jpg

142 :音速の名無しさん:2005/05/12(木) 00:35:10 ID:cXRXcO8P
ウィングステーとかフェンダーあたりにすごーく手作り風味が漂います

143 :音速の名無しさん:2005/05/12(木) 07:42:13 ID:dFPl2ASj
>>141
R390を彷彿とさせるカラーリングだなw

144 :音速の名無しさん:2005/05/13(金) 12:26:32 ID:8WEaXdH2
>133
マツダは小型・高出力をうたう割には、小型車にロータリーを載せようとはしない。
まぁ、小型ロータリー車が売れる見込がなさそうだからかもしれないけど。


145 :音速の名無しさん:2005/05/13(金) 12:51:10 ID:1XUXXhDF
小型で高出力だけど高燃料消費だからな。

146 :音速の名無しさん:2005/05/13(金) 15:53:15 ID:VfImKS9a
でも、糞なガソリンでも動く

147 :音速の名無しさん:2005/05/14(土) 14:41:06 ID:5JLhsQE7
ファミリア・ロータリー・クーペなんて昔はあったんだが

148 :音速の名無しさん:2005/05/17(火) 11:19:10 ID:HYaJu+ll
まぁ昔はファミリアとサバンナが姉妹車だしな

149 :音速の名無しさん:2005/05/24(火) 19:26:00 ID:ior0P7aC
燃費の点だけなら、スバルボクサーと大して変わらないような??



150 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 16:42:31 ID:RD0kfcqM
スーパー2000ぐらいだったらどう?
他もNAだからトルク何とか大丈夫なのでは?
ところでRX−7は出るのかね?

151 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 17:18:13 ID:45lHILIM
来年アクセラマツダスピードが出るみたいね
2リッターターボAWDで
なんかそのままPCWRCのホモロゲ取れそう

152 :音速の名無しさん:2005/05/27(金) 16:43:49 ID:yhDJz9Bk
取れてもランエボとインプが相手じゃなぁ・・・

153 :音速の名無しさん:2005/05/31(火) 23:29:45 ID:+LJTCf8i
>>146
日本のガソリンスタンドで給油する限りはガソリンは全部優良です。
こうなったら、ダカールラリー参戦をきぼんぬ。

154 :MRTE:2005/06/11(土) 10:15:16 ID:YeBCfXhm
こうなったら、アキム・バルンボルドとイングバー・カールソンでチーム再設立だ!


155 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 12:25:15 ID:8dm17Rj8
バルンボルドは、息子がWRC出てるよ

156 :音速の名無しさん:2005/07/03(日) 07:26:44 ID:qyCsnWfg
ほう

157 :音速の名無しさん:2005/07/03(日) 14:24:19 ID:VUKwWDf5
その昔、1ロータリーの軽だそうとして
運輸省&他メーカーの横やりで不許可になりましたとさ

158 :音速の名無しさん:2005/07/04(月) 02:53:46 ID:SCb7UJh6
日本企業で新たに参戦の可能性があるのってマツダくらいじゃね?
フォード次第かな?

159 :音速の名無しさん:2005/07/12(火) 23:38:25 ID:JGcDSpSL
高貴なるRX-8は土遊びなんて絶対にしません

160 :音速の名無しさん:2005/07/13(水) 15:59:49 ID:gUHF2Kly
釣りは人の多い場所でやるべき

161 :音速の名無しさん:2005/07/18(月) 16:16:43 ID:rxQ/jjka
>>154
Hannu Mikkolaも呼んであげて

162 :音速の名無しさん:2005/07/21(木) 13:25:09 ID:ojRXIMUi
出るとしたらアクセラだろ

163 :音速の名無しさん:2005/07/21(木) 20:33:20 ID:aObFHpEu
その前にフォードがWRC撤退しないかぎり(ry
あと最低でも2〜3年は絶対に出ないだろマツダ

164 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 14:41:54 ID:kNEySXDd
同グループ内の企業が同時参戦するのはWRCでは珍しくありませんよん

165 :音速の名無しさん:2005/07/26(火) 22:56:06 ID:KlwWQeYa
>>164
PSAのことかぁ!
プジョー・・・・・

166 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 01:22:23 ID:K4YeSULX
>>165
VAGもな
(セアト−スコダ)

167 :音速の名無しさん:2005/08/03(水) 12:51:18 ID:Y4+qfbFA
ほしゅ

168 :音速の名無しさん:2005/08/03(水) 13:03:38 ID:7Emiq+eB
車メ板でもそうだけどスバオタとマツダオタって行動パターンが似てる。

169 :音速の名無しさん:2005/08/03(水) 13:52:09 ID:52+d9XP9
ユーノスコスモの3ローターツインターボを載せれば・・・

170 :音速の名無しさん:2005/08/12(金) 22:21:08 ID:9pYdJPY7
>>169
燃費が悪いという意味か

171 :音速の名無しさん:2005/08/19(金) 16:47:09 ID:dP3uwShE
naru

172 :音速の名無しさん:2005/08/19(金) 16:48:39 ID:Eb1wROXG
DQN車

173 :音速の名無しさん:2005/08/20(土) 21:03:49 ID:SCip37W5
アクセラあたりか、、

174 :音速の名無しさん:2005/08/21(日) 23:42:03 ID:7qXS4Xwr
それよりもフルビアでランチア参戦キボン

175 :音速の名無しさん:2005/08/21(日) 23:55:07 ID:0l9EmdGI
馬豚死ね

176 :音速の名無しさん:2005/08/25(木) 17:35:52 ID:Yl0qOPA/
>164
三菱-プロトン-現代?

177 :音速の名無しさん:2005/08/26(金) 09:53:24 ID:VNWpI8gP
>>176
それは違う(同グループじゃないし)

178 :音速の名無しさん:2005/08/26(金) 17:25:11 ID:2xNWiGzn
あれ? プロ豚もヒュンDIEもまんまミラ○ジュな車走らせてなかったっけ?

179 :音速の名無しさん:2005/08/26(金) 18:26:41 ID:HurizKci
走らせてたよ。Fマスクだけ違うランEvoを

180 :音速の名無しさん:2005/08/27(土) 18:19:19 ID:gGYIqBj2
WRC以外でもMAZDAのモータースポーツ活動拡大を希望!

181 :音速の名無しさん:2005/09/04(日) 15:37:46 ID:mpS03tL4
国内のレースで参加できそうなのはないの?

182 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 13:45:49 ID:fzN9eDU/
ないかなあ

183 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 18:29:05 ID:iwyEz49S
GT500にワークスくらいなら作って欲しいな

184 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 19:58:14 ID:32c8B+/r
>183
ボディサイズからして少々無理かも知れんが、レネシスを3ローターにして出て欲しいとは思うね。

185 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 03:35:28 ID:W+TKI7Vj
ロータリーエンジンは何処のレースカテゴリーでも嫌われ者w

186 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 06:28:03 ID:SFbZ2jmg
RX-8好きだけど、トルクの低いロータリーは圧倒的に不利。ラリーはパワーよりトルクが重要。

187 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 08:43:35 ID:DcBq+vSa
>>185
そこで、RX-8のワンメイク・レース

188 :音速の名無しさん:2005/09/18(日) 00:35:36 ID:iQh7XeZf
それいいね
 

189 :音速の名無しさん:2005/09/18(日) 01:06:58 ID:CjftDvj4
希少性だけが取り得の所詮は過去の遺物同然エンジンなんだから
下らぬ妄想はやめろ

190 :音速の名無しさん:2005/09/18(日) 08:42:03 ID:MiGUjFgk
RX-8は無理でもアクセラのWRカーはみたいなー
あれってフォーカスとプラットフォーム共通なのかな?

191 :音速の名無しさん:2005/09/20(火) 02:01:35 ID:Qvjavt6k
ロータリーってアクセル開けっ放しだと
少しは燃費マシになるんじゃなかったっけ

192 :音速の名無しさん:2005/09/20(火) 02:20:49 ID:8QH+17EF
>>191
その割にはルマン24時間で優勝した時にあの長い直線でアクセルを早めに戻したそうだが
(エンブレが全然効かないからそれでも大丈夫だった)

193 :音速の名無しさん:2005/09/20(火) 11:59:28 ID:nAKTy7oa
マツダタイタン。
マジでオススメ。

194 :音速の名無しさん:2005/09/20(火) 17:58:54 ID:USPUFC9z
ル・マンでの燃費は1.9km/lだとか。
レーシングカーとしてはいいほうだったのかな?
アウディの直噴がどれくらいかわからないけど。

195 :音速の名無しさん:2005/09/20(火) 19:54:41 ID:Z45z9A7k
Cカー時代は、使用出来る燃料の総量が決まっていたから、
大体みんな同じ燃費になってた

196 :音速の名無しさん:2005/09/21(水) 01:58:40 ID:CfOyYqNn
【スクープ】新型RX−7の開発は進んでいるが…
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1383969.html

197 :音速の名無しさん:2005/09/21(水) 09:26:57 ID:eV/1xGHU
だっせーイラストだな

198 :音速の名無しさん:2005/09/22(木) 02:23:34 ID:hGy/EHsl
ラリーだとサスペンションのストローク量とれないと速く走れないけど
RX-8のボディって大丈夫?WRカーだから関係無しか

199 :音速の名無しさん:2005/10/06(木) 12:07:39 ID:PKZHQUAC
ほっしゅう

200 :音速の名無しさん:2005/10/12(水) 21:17:17 ID:I7MRsQww
WRカーにするならアクセラしかないだろ

201 :音速の名無しさん:2005/10/14(金) 16:24:35 ID:wyNPFuO6
8がいいよ

202 :音速の名無しさん:2005/10/15(土) 16:07:44 ID:S7ek+YCN
昨日、夢にWRCアクセラが出てきたよ。すごい格好良かった。

203 :音速の名無しさん:2005/10/15(土) 17:21:43 ID:9gCKFsIJ
MAZDA2
ttp://www.triplezoom.com/news/publish/article_392.shtml

204 :音速の名無しさん:2005/10/15(土) 17:37:16 ID:kkvfKefZ
勝ちたくないならRX−8でもいいよ。
スコダより遅いから。

205 :音速の名無しさん:2005/10/15(土) 17:54:33 ID:G7Sm0kCk
つーか8ってレギュ通れるのか?

206 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 18:53:56 ID:C7AU+OEh
仮に出たとしても2,3年は勝てないよ
三菱が1年休止しただけであれだけの技術欲の差が出たからな〜

207 :音速の赤土さん:2005/10/22(土) 22:37:41 ID:K/g1rNkB
そんな金がマツダにあるのか?(w

208 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 14:46:55 ID:lfJeT4XU
そもそもフォードが出てる時点で無理

209 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 20:56:29 ID:RMV9jMyd
プジョーとシトロエンみたいな関係で出ちゃだめか?

210 :音速の赤土さん:2005/10/23(日) 20:57:36 ID:AFw5IMYp
4駆をなんとかしなきゃ。

211 :音速の名無しさん:2005/10/24(月) 00:42:38 ID:kK3xVwEi
AWDノウハウゼロだなそういやw
アテンザMPSもショボいし…。

212 :音速の名無しさん:2005/10/30(日) 19:07:36 ID:bXvIVeVU
アクセラが来期フォーカスとして
フォードから出場するんだ

213 :音速の名無しさん:2005/11/03(木) 15:50:36 ID:AWRObKS+
アクセラでもいいよ

214 :音速の名無しさん:2005/11/04(金) 20:18:09 ID:2G7KSY1j
>>211
つ【BFMR】

215 :音速の名無しさん:2005/11/06(日) 13:54:45 ID:F+vOrpLh
保守。age!


216 :音速の名無しさん:2005/11/07(月) 15:00:14 ID:dBmiLsSe
ホモロゲ取るための台数は満たしてるの?

217 :音速の名無しさん:2005/11/07(月) 17:41:48 ID:DOS0/zFA
8ってホイールベースいくつ?
目の錯覚か、インプ・エボより長く見えるんだが…
仮にレギュをクリアできてもコルシカやドイツで苦労しそうだな。
高速ターマックのカタロニア、スムーズサーフェスのNZあたりなら
もしかしたらシュコダとは互角に戦えるかもしれんね。

218 :音速の名無しさん:2005/11/07(月) 17:44:20 ID:nKP2mbrC
錯覚じゃないよ
すっげえ長いよ
でも今のF1だってロングホイールベースだし、そうだから使えないって事はないと思う
・・・サーキットならね

>>216
余裕

219 :音速の名無しさん:2005/11/08(火) 09:37:40 ID:+nZpUVi8
まあ仮にマツダがWRCに復帰するとしたらアクセラしかないだろうね。
RX8はレギュをクリアしてまで出す意義ないだろうし、勝てる車になるとは思えん。 
かと言ってベリーサやデミオじゃ全長短すぎてS1600がいいとこだろうし。
どうしてもRX8をモタスポに使いたいのなら
何でもあり感の強いパイクスピークくらいしか舞台はないんじゃないだろうか?
あれなら3ローターのツインエンジンとかもできそうだw


220 :音速の名無しさん:2005/11/08(火) 12:26:01 ID:G9jJu4QC
むしろフォードがいる以上、デミオでスーパー1600こそ一番現実的じゃない?
エイトはS-GTへ

221 :音速の名無しさん:2005/11/08(火) 13:07:30 ID:qfGlIFfh
スーパー1600もフィエスタと被るからだめでしょう。
マツダはまずフォード傘下から抜け出さないと。
ラリーに無関心なホンダあたりに筆頭株主になってもらえばいいんだよ。
って主力車種被り過ぎか。
じゃあ夢のあるところでFIATグループとか。
マルティーニカラーのアクセラなんてどうよ?

222 :音速の名無しさん:2005/11/08(火) 16:33:13 ID:64D2TXoJ
>>221
FIATの財務状況考えて書いてるのか?
よっぽどマツダ単独の方が現実性が高いw

223 :音速の名無しさん:2005/11/08(火) 17:52:43 ID:+Xdk6NbZ
>>222
そんなこと言ったらこのスレ自体成り立たんがな。
あくまでそうなったらおもしれーかも、って話だろ。

224 :音速の名無しさん:2005/11/08(火) 20:46:54 ID:64D2TXoJ
>223
スマンカッタな。
さすがに明日倒産しても不思議じゃないFIATは飛躍しすぎだとオモタだけ。

225 :音速の名無しさん:2005/11/09(水) 09:31:50 ID:6o3ylZdR
まあどの車種を出すにしても、
フォードグループにいるうちは難しい、と。
首脳陣は本家のWRC参戦にだって難色示すくらいだし。
でもGMの例を見ると本体がヤバくなったら売りに出される可能性もあるかな?

226 :音速の名無しさん:2005/11/10(木) 07:53:19 ID:ySb6VEmN
ヨタに買ってもらう…と。

227 :音速の名無しさん:2005/11/10(木) 09:38:16 ID:aTQ/hPHI
ヨタにとってはスバル以上に利用価値なさそうなんだが。
つかそうなったらなったでやっぱりWRCには出られない罠。


228 :音速の名無しさん:2005/11/16(水) 20:33:15 ID:h6F0wUbr
だれもアウディがS2000に賛成してるなんて言ってないわけだが

229 :音速の名無しさん:2005/11/17(木) 20:55:51 ID:+qI278oR
PSAがシトロエンとプジョー出してたけど、これはかなり特殊な事なのか?

230 :音速の名無しさん:2005/11/17(木) 23:43:38 ID:f9mz6+FO
>>229
これまでの歴史からすれば特殊なケースだと思うよ。
実際シトロエンが出場を勝ち取るまでかなり紆余曲折があったわけだし。
でもまあそこらへんはそのグループの性格もあるとは思うけどね。
スズキも再来年あたりWRC昇格を狙ってるって噂だけど
もしスバルがトヨタに買われずにGMグループに残ってたら
やはりグループ内対決になってただろうし。
でも今世界中の自動車メーカーが統合・再編されてるから
これからはこういうことも当たり前になっていくのかもしれないね。

231 :音速の名無しさん:2005/11/23(水) 16:55:56 ID:KYaMBVSl
GMグループは束縛が弱かったんじゃね?

スバルもスズキも独自シャーシだったし
欧州でスバルがジャスティ(中身イグニス)を販売したのと日本のスズキディーラーが売れないGM車を押し付けられたくらいだったかと

232 :音速の名無しさん:2005/11/23(水) 17:47:30 ID:K6anTt6O
フォード車、シャーシはアクセラだってさっきテレビでやってたなー。

233 :音速の名無しさん:2005/11/23(水) 23:21:50 ID:73iFbhFZ
無理だし

234 :音速の名無しさん:2005/11/24(木) 00:31:49 ID:bhFwdul+
>>232
やっぱりそうか
ASでは触れてなかったけど写真見て明らかにそうだろうなと思った

235 :音速の名無しさん:2005/11/24(木) 01:24:14 ID:TxwtTOTr
アクセラ四駆(マツダスピード)で出場は無いな

236 :音速の名無しさん:2005/11/27(日) 21:26:45 ID:2Weudx83
寝言は寝て言え

237 :音速の名無しさん:2005/12/05(月) 00:40:36 ID:ZWVnqA3b
age

238 :音速の名無しさん:2005/12/05(月) 21:33:03 ID:PnsQJXYN
ttp://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=B5DC372F-9104-4B1E-A0D3-DAD22A210EBF&kw=11&p=4

いい音

239 :音速の名無しさん:2005/12/05(月) 22:13:49 ID:y+FXNL26
まごうかたなき20Bの音だね

240 :音速の名無しさん:2005/12/05(月) 23:45:14 ID:8pWcCPrI
まずはスーパーGTに出て欲しいな。
GT500クラスは国内メーカーだとホンダ・ニッサン4台トヨタ8台だからマツダも2台くらいは出せやと思う。
GT300も雨宮のRX-7だけだし。

241 :音速の名無しさん:2005/12/06(火) 00:03:50 ID:y+FXNL26
20Bのリストリクターなし(450ps位?)が950kg程度の車重だったら今の500ではどの位戦えるんだろうか

242 :音速の名無しさん:2005/12/13(火) 21:22:15 ID:9ta2StQW
afe

243 :音速の名無しさん:2005/12/13(火) 22:11:25 ID:lR3hImK/
プロジェクトX、事実上の最終回をエイトが飾れて良かったね

244 :音速の名無しさん:2005/12/13(火) 22:30:07 ID:UtyeG44V
http://www2.ocn.ne.jp/%7Eytech/2005gymrd7.html
排気量1308ccとして出場できれば
1600cc以下として参加して
けっこういい線いくと思うんだけどね。

245 :音速の名無しさん:2005/12/14(水) 05:57:24 ID:qmhFWb2B
しかし係数1.0ってのは絶滅危惧種救済にしても贔屓のしすぎだと思うが。

246 :音速の名無しさん:2005/12/20(火) 04:39:35 ID:4dQzFeYX
保守

247 :音速の名無しさん:2005/12/20(火) 23:47:01 ID:Bf4CIM76
>>245
バンケルロータリーは360度に1回爆発だっけ。2ストみたいなもんだな

248 :音速の名無しさん:2005/12/20(火) 23:49:31 ID:pg6cZ2Z9
>>245
係数1.0でもSGTではターボ車以上にこってり絞られてるけどね

249 :音速の名無しさん:2006/01/06(金) 21:52:09 ID:oK/J7oRD
保守

250 :音速の名無しさん:2006/01/16(月) 18:02:40 ID:s8Bdp8eD
hoshu

251 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 20:25:39 ID:x5WC5Cum


252 :音速の名無しさん:2006/02/03(金) 13:06:44 ID:6Rl2IZ1P
age

253 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 13:39:53 ID:2RC4ur9z
age

254 :音速の名無しさん:2006/02/17(金) 12:30:55 ID:xwW2XR/y
age

255 : :2006/02/17(金) 22:41:29 ID:7TMyvRFN
 
RXー8のマイナーチェンジは来年とベストカーに載っている‥

ヘッドライトが鏑風になるビッグマイナーだそうだ,

直噴ロータリーだといいけど。

256 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 22:10:04 ID:OZp1Qfxi
ロータリーエンジン(軍事板ではバンケルロータリーと呼ぶ)の直噴って、ハウジング内噴射と言うんだろうか?

257 :音速の名無しさん:2006/02/23(木) 20:14:12 ID:l9rkpeFS
ほっしゅ

258 :音速の名無しさん:2006/02/24(金) 16:29:45 ID:n4uF1TU5
age

259 : :2006/02/25(土) 19:07:34 ID:+aFcBbqy
>>256
ダウジングでないのは確か(W

260 :音速の名無しさん:2006/03/03(金) 21:45:56 ID:fwT+XcQe
スズキがWRCに出るんだから
なんとかマツダも頑張ってほしいよな

261 :音速の名無しさん:2006/03/04(土) 22:51:10 ID:2QpjUsbc
マツダはフォーカス(エンジンとシャーシはアクセラ)があるから
マツダが参戦してる気分を味わえるだろ

262 :音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:09:09 ID:CQEKClGm
気分はね

263 : :2006/03/14(火) 06:05:18 ID:drp/dR0o
 
アメリカにはフォミュラーのロータリーのレースがあるが‥

NAで160馬力で統一されてるが,RXー8が発売されたので

210馬力か250馬力に上がるかな?

264 :音速の名無しさん:2006/03/32(土) 20:16:25 ID:TN/BAiTd
www

265 :音速の名無しさん:2006/03/32(土) 20:24:31 ID:VM8PHusA
無理
小型車じゃないと勝てない
ヌバルが苦戦してる理由

266 : :2006/04/02(日) 02:14:07 ID:pJ2h+A1q
 
ロードスターに載せたらどうか?

3ナンバーだけど‥

267 :音速の名無しさん:2006/04/03(月) 18:23:41 ID:nGGJkP0U
>>266
2シーター

268 :音速の名無しさん:2006/04/03(月) 18:31:03 ID:IeWowAjz
3パズー

269 :音速の名無しさん:2006/04/03(月) 21:59:10 ID:ArjyzoNd
>>266
5ナンバー基地外は巣にカエレ

270 : :2006/04/05(水) 14:48:35 ID:iR0pGKH9
>>269
意味不明!?

271 :音速の名無しさん:2006/04/05(水) 15:01:37 ID:MqoFnZ5f
>>270
( ^ω^)

272 :音速の名無しさん:2006/04/06(木) 17:40:33 ID:OVcyu3kP
>>270
幅は関係ない

273 : :2006/04/12(水) 02:46:13 ID:TO5V0iQo
 
あとロータリーエンジン載せたレーシングカーはカートがあるか‥

274 :音速の名無しさん:2006/04/23(日) 17:26:03 ID:4hgme2sF
age

275 :音速の名無しさん:2006/04/25(火) 05:46:23 ID:yIwIKefO
ロータリーのレースといえば模型かな?

276 :音速の名無しさん:2006/04/30(日) 15:48:00 ID:nDtDLxLY
RX-8乗りの立場から言わせてもらえば、逆に出てほしくないw

277 :音速の名無しさん:2006/05/02(火) 01:55:05 ID:QKOErsD+
そこでメー〇ーズですよ

278 :音速の名無しさん:2006/05/02(火) 02:11:53 ID:fHBGUP4q
MINEを返せ!どろぼー

279 : :2006/05/04(木) 13:51:21 ID:vUIKimmj
 
RXー8ファンブックなるものがあるが‥

ドラッグレース仕様に改造しているのがある。

280 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 12:39:47 ID:FuMpqbCE
hoshu

281 :音速の名無しさん:2006/05/13(土) 00:23:49 ID:617FfVr5
hozuh

282 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 17:25:53 ID:g+4VIOqF
tdhhhh

283 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 12:55:10 ID:cgMVOMxB
age

284 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 16:11:48 ID:YGG5BG2O
>>279
まったく興味なし

285 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 15:50:50 ID:QHdq/3fy
美祢自動車試験場の開所式があった オメデト







ケッ ペッ

286 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 16:40:44 ID:jALqLbwe
日本車が好きで日本に来たけど、
球団から事故防止のため運転禁止されてる広島東洋カープのダグラスに
思いきりMINEをエイトで走らせてあげたい

287 : :2006/05/22(月) 14:24:54 ID:d8MDXJ2j
 
エイットー!

288 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 17:38:30 ID:vWkQPdcI
age

289 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 20:58:34 ID:dJxrBZKV
age

290 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 21:00:18 ID:86rUA8ma
bry

291 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 21:22:45 ID:RFTMp/ww


レンタかー借りてみたが、それほど早くなかったなぁ




292 :音速の名無しさん:2006/06/01(木) 11:52:24 ID:BzYDcY57
age

293 :音速の名無しさん:2006/06/05(月) 16:53:44 ID:jHk92cNP
age

294 : :2006/06/07(水) 19:07:59 ID:Fjh+aARC
 
スレとは違うんだけどねフェアレディZはサファリラリーに出れ!

295 :音速の名無しさん:2006/06/08(木) 14:13:32 ID:Gvml+H1z
車板が読めないのは俺だけじゃないよな?

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148911951/

296 :音速の名無しさん:2006/06/08(木) 17:59:21 ID:Wbr+SEeX
アテンザでもアクセラでもデミオでもMPVでも良いので現行車種で競技に
出て欲しい。


297 : :2006/06/10(土) 22:22:38 ID:0H4hFBQa
 
http://www.youtube.com/watch?v=_OvAk5qnfRg&search=rotary

298 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 11:05:27 ID:/SGxSeP1
どう考えてもWTCCの方がお似合い。

299 :音速の名無しさん:2006/06/17(土) 17:57:46 ID:aLyqINAk
age

300 :音速の名無しさん:2006/06/23(金) 22:59:35 ID:pXZ60PyD
age

301 :音速の名無しさん:2006/06/26(月) 03:05:49 ID:ARw1MzGx
age

302 : :2006/06/26(月) 12:57:31 ID:VUAvDNgr
 
この夏ルマンに出るのは居ないか?

303 :音速の名無しさん:2006/06/29(木) 16:36:46 ID:q0FOEFgE
dbt

304 : :2006/07/01(土) 03:40:35 ID:3BnHGkeq
 
マツダがルマンに最初3ローター出したのは‥

当時はターボチャージャーなどの過給槻は禁止だったのだ,

それで上位に行きたいマツダはしょうがなく3ローターを出した。

305 :音速の名無しさん:2006/07/03(月) 01:26:53 ID:ZLQF74GQ
atrja

306 :音速の名無しさん:2006/07/04(火) 10:51:14 ID:obS1CtA6
age

307 :音速の名無しさん:2006/07/05(水) 21:39:13 ID:kFf+n1pX
avrevfv

308 ::2006/07/06(木) 05:56:02 ID:pFDUXyE0
ムリヤリ保守して延命するようなスレじゃねーだろw

309 :304:2006/07/09(日) 19:35:52 ID:zx8YNf6I
 
マツダがルマンに出なければ20Bも発売されなかっただろうな‥

310 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 21:54:36 ID:5NSAU84v
rtnruik

311 :音速の名無しさん:2006/07/14(金) 22:25:47 ID:BXWbr239
hozi

312 :音速の名無しさん:2006/07/16(日) 21:06:27 ID:VsTtWPJ+
ykyolyilo

313 :音速の名無しさん:2006/07/19(水) 15:59:32 ID:z/YlVTF0
干す

314 :音速の名無しさん:2006/07/19(水) 22:58:33 ID:/FcaSsA0
欧州販売店レベルでアクセラS2000ぎぼんぬ

315 : :2006/07/20(木) 19:00:36 ID:/Kj+dOk+
 
欲っしゅ

316 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 21:58:43 ID:pDKmSYtt
ほしゅx

317 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:16:25 ID:q/GH8V8/
まだでないの?

318 : :2006/07/30(日) 09:18:13 ID:UAlhzsRp
 
RXー8のレナウンカラーを[ル・マン]のネーミングで是非!

319 : :2006/07/31(月) 20:15:37 ID:t65mzrAk
 
これだなー

http://www.mini-kojima.co.jp/news/2005/0511/051109.html

320 : :2006/08/02(水) 08:07:48 ID:KE1meHbc
 
RXー8月

321 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 14:31:00 ID:V8av7nl3
GT4にレナウンカラーのRX-8があるよね。
WRCもそうだし、これも是非!

322 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 18:33:28 ID:nJgP25V2
うん!

323 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 14:27:11 ID:9OZi/ey2
保守ご

324 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 14:32:34 ID:TYyGCKE7
RX-8は、WRCだとホイルベースも車の全長も大きすぎない?

325 :B@a:2006/08/09(水) 12:25:48 ID:e9BS8gwa
んじゃキャロル

326 :音速の名無しさん:2006/08/10(木) 19:03:13 ID:48+G3qXB
はい

327 :音速の名無しさん:2006/08/10(木) 22:08:27 ID:CXQyRplj
アクセラにロータリー搭載で参戦ぎぼん

328 : :2006/08/13(日) 20:28:43 ID:nh3a5zVE
 
アセロラにロータリーを!

329 :音速の名無しさん:2006/08/13(日) 21:55:26 ID:Q62d4aNF
スズキからスイフトをOEM供給して貰って、それで出れば良くない?

330 : :2006/08/14(月) 11:07:07 ID:9ouRtdBj
>>324
ホイルベースが長いのは富士には向いてるんじゃないか‥

331 :音速の名無しさん:2006/08/14(月) 12:01:21 ID:jeRypvWA
アクセラにロリータを!

332 :音速の名無しさん:2006/08/14(月) 23:02:34 ID:W2MnGvRx
フォードからS2000のプラットフォームを引っ張ってくるとか。

333 : :2006/08/15(火) 11:35:27 ID:eSpEwele
 
取り敢えずRXー8に軽量タイプを出そう!

334 :音速の名無しさん:2006/08/16(水) 06:47:37 ID:rMl1WOYr
フォーカスのバッチ取り替えだけでいいじゃない

335 : :2006/08/17(木) 23:48:32 ID:UsoZKXxO
 
いつまでも製造していないFDでレースで頑張られてもしょうがないんだよな‥

336 :音速の名無しさん:2006/08/18(金) 12:10:05 ID:EnWWbVBN
あれは雨さんの魂みたいなもんですので・・

337 : :2006/08/18(金) 18:33:31 ID:LyhKs3xQ
 
いくらFDがレースで勝ってもRXー8の販売にはつながらないと思うよ‥

338 :音速の名無しさん:2006/08/18(金) 18:42:54 ID:p181LSaT
オールカーボンRX−8!!

339 :音速の名無しさん:2006/08/18(金) 23:47:30 ID:TeVYAwaR
今のマツダにゃ、WRCにちょうどいいサイズのタネ車がないね。
いっそ、ファミリアバンで出るか。

340 :音速の名無しさん:2006/08/21(月) 11:24:24 ID:m2gC1m/s
>>339
それ日産製

341 : :2006/08/21(月) 14:56:32 ID:Msx8Sm3i
 
いっそS2000に3ローター載せるか‥

342 :音速の名無しさん:2006/08/21(月) 15:20:27 ID:LwyzSb7I
メーカーズも8でS耐に出ろよ バカ!

343 :音速の名無しさん:2006/08/21(月) 16:25:52 ID:NDiUpXEZ
アクセラ+ロータリーターボ+4WDでいいんじゃないの?
もしくはロードスターのリトラクタブルハードトップ仕様にロータリーターボ+4WD


344 :音速の名無しさん:2006/08/21(月) 17:09:01 ID:pHBOjuoI
WRカー規定もあることだし、
メーカー・コンストラクターが本気で作ればロードスターでいい線行く気がする。

345 :音速の名無しさん:2006/08/22(火) 06:14:17 ID:x266Bhqq
>>337
うちの62になる父ちゃんは昔ファミリアロータリーに乗ってたけど、
GT観に行って「NAのロータリーってやっぱいい音だな」って言って1週間後にエイト買って来ました
次は雨宮のドルフィンテール買う気らしいです


346 :音速の名無しさん:2006/08/23(水) 17:19:14 ID:RfI76xUc
>>340
逆だったかと
マツダがOEM供給してたのでは

347 : :2006/08/24(木) 15:15:25 ID:QvuFd9+Z
 
RXー8がマイナーチェンジしてるな‥

ATが6AT化してるぐらいだな,

それも北米向けのを国内に採用されただけだしな。

348 :音速の名無しさん:2006/08/24(木) 15:21:11 ID:uEWZiKgZ
787Bでいいじゃん
なんでrx-8なんだYO

349 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 14:06:08 ID:vE4QysMq
787Bはぜったいダートムリだろw
かなりミューが小さくたってムリ

350 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 20:35:18 ID:wATb0mgC
パイクス等の山登りなら何とかなるやもww

351 : :2006/08/31(木) 18:12:05 ID:tBhiUdAx
 
取り敢えずアルミ・ボンネットのOPでも出さないかな‥

352 :音速の名無しさん:2006/09/04(月) 01:25:21 ID:7/xfdnMQ
RX-8より誉田の現行シビックでお願いしたい。

353 : :2006/09/06(水) 00:23:13 ID:4YGHg41m
 
来年はロータリー40周年記念モデルを出そう!

354 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 11:19:46 ID:/AvXXVvD
カーボン製のボンネットが存在するそうだ、
リアシートは要らないから。

355 :音速の名無しさん:2006/09/27(水) 12:33:43 ID:405T8reR
198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/22(金) 21:27:03 ID:RBbB4QHZO
やっぱフジツボが無難だって

そんな漏れはトラストのチタンだけど

そういや騎士は製造元フジツボから変えたんだね。
いまはどこで作ってんだろ?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/22(金) 21:54:44 ID:A6vA8EZ/0
岡山のオリジナルランデュースの一本出しチタンマフラーが軽くていいよ。
8の軽量化にはうってつけかな。
これと、ドライバッテリー移設キットと合わせれば、8の車中を1290kg以下に出来る。

356 :音速の名無しさん:2006/10/01(日) 22:48:48 ID:o++3gtAF
あげ

357 :音速の名無しさん:2006/10/02(月) 17:07:29 ID:zFz9ilEV
アクセラS2000マダー?

358 :音速の名無しさん:2006/10/04(水) 22:50:11 ID:7DVd0Cue
おうううう

359 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 15:01:12 ID:TIfkvTvj
 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1159178905/l50

360 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:10:46 ID:R0tpbbvj
あーげ

361 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 17:54:38 ID:HkOfCaHy
rx-8

362 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:15:53 ID:5he6boZ8
しょうほ

363 : :2006/10/10(火) 18:39:31 ID:ow4eYiDd
 
大阪のショップでカーボンとFRPの2種類のボンネット売ってるな‥

364 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 19:49:53 ID:kei2U5Pf
ロータリーロードスター(3ローター)+4WD+リトラクタブルライト

365 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 01:47:47 ID:Z2uMrTph
マジでロータリーアクセラ速そう・・・
ロードスターロータリーは鏑とかいうショーモデル出てなかったか??あれは別物かな???

366 : :2006/10/12(木) 04:15:30 ID:LhJmRSB5
497 : :2006/10/11(水) 02:52:08 ID:ijWn/l2K0
カーボンのボンネットは5万ちょっとだな‥
べらぼーに高いわけじゃない。
503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/11(水) 12:31:11 ID:KpyYKKg20
8はかー ぼんぼん ネットにする必要ないのにね。お金の無駄・・・・
506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/11(水) 14:02:36 ID:Pla3KZ250
>>503
アレは軽量化よりも熱気抜き用
511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/11(水) 15:25:10 ID:yVfgRrRN0
>503
8に限らず大多数のニセモノカーボンボンネットは金の無駄だと思うが
512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/11(水) 15:44:43 ID:oGAbrFnm0
8の場合は、506の言うとおりでサーキットとかを走ってる人は熱問題が
深刻なので穴の開いたクーリングボンネットに換装してる。穴の開いてない
タイプを付けてる人がいたら、それは単なるファッションだなぁ。純正が
アルミ製だから重量では軽くならんし。熱については、初期のデザインを見る
とボンネットに熱抜きの穴が開けてあったので、そのデザインのまま製品化
されてたとしたら、それこそカーボンボンネットを付ける意味はなかった
だろうね。
513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/11(水) 16:12:47 ID:KpyYKKg20
>>512
YOUいっちゃいなよ!EXEのぼんぼんは意味がない!と
522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/11(水) 22:10:42 ID:jQvJkH8S0
ボンネットの話だが
熱抜き優先で考えて換えたいんだけど
オススメある?
  いかにもってデザインはイヤなんだよねイメージとしては
マツスピのFD用Type GT-Conceptのイメージに付いてたやつがいいんだけど
・・・ワンオフって選択肢は無しの方向で・・・

367 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 15:07:14 ID:H8N39jOP
>>365
鏑は、直4じゃなかったけ?

368 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 14:39:38 ID:N7/7FAtN
523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/11(水) 22:16:21 ID:00vYZZdi0
熱抜き用のボンネットにしたら雨天のとき注意しろよ
雨が直接エンジンルームに入るデザインのやつもあるから
524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/11(水) 22:26:42 ID:fiBO0HQv0
雨宮のAD-HOODボンネットが良いんじゃないかな。値段でいったら
odulaのが安いよね。どこのも、雨よけのカバーはついてるはず。
:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/11(水) 22:30:09 ID:HEkARZgv0
varisのカーボンボンネットは熱が抜けてる気がしない。
水温油温がつける前と後で変化してないな。
もういまさら気にしてないけど
ちなみに軽くもなってないし (_ _)y-~~
そして特に見た目も良くな(ry
ただ雨はエンジンルームには入らない。ってノーマルのままでいいじゃねえか
552 :522:2006/10/12(木) 01:57:33 ID:W9Vqi7Oh0
ボンのRESくれた人ありがと
自分でもググってみたら
OZDesignsってのがよさげなんだけど、
雨よけだの諸々考慮されてなさそうな悪寒・・・
gdgdこだわるならワンオフしかないか
553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 02:05:31 ID:uqmpuDav0
>>552
自分はやってないからわからないが、雨宮やレボのバッテリ移設キットでも
熱抜きの効果はあるらしい。抜くというよりバッテリが移動するから風が通るようになるらしい。
ボンネットで気に入ったのが無いようならとりあえずバッテリ移設で様子見するのもいいのでは?
554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 03:39:59 ID:FIEoMNs80
オラは雨○のボンネットを入れてる。
ラジエターを変えたときは大した変化を感じなかったが
ボンネットを変えたときはアバウトだけど水温計が夏でもあまり上がらなくなった。
欠点は信号待ちの時、ボンネットの穴から陽炎が立つのと車内が以前よりちょっと五月蠅い。

369 :  :2006/10/15(日) 22:08:13 ID:kDAWoYlO
 
トランクリッドかフロントドアをアルミ化するしか手はないのか‥

370 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 18:02:40 ID:XuMv8KBn
246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/16(月) 21:29:40 ID:dcMZuqZC0
マツダはWRCに参戦しないの?アテンザかアクセラでさ。
三菱、スバルと走りを売りにしてるメーカーが参戦してるんだから、マツダもどう?
マツダスピードをランエボ、インプWRXに並ぶスポーツセダンの代名詞にしてほしいな。

371 : :2006/10/19(木) 02:25:55 ID:zLaZxUg+
 
そろそろペリ排気+サイド排気の組合せでレースに出て欲しいな‥

372 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 15:37:34 ID:blnHt09k
ていうか松田、いい加減ワークス活動汁w

373 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 15:19:49 ID:Lp4iiUq0
アクセラの2リッターをターボ+4WD化してWRCに参戦して欲しい。

374 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:50:07 ID:YubSY4gv0
 
どうせならデミを出すべきだな‥

次期は小さくなるそうだし,

これに13Bを載せよう!

375 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 07:09:38 ID:AmavayiO0
 
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1161689265/l50

376 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 11:58:29 ID:GSQRdYdHO
>>373
それじゃマニュファクチャが違うフォーカス

377 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 19:50:41 ID:douJwk0M0
 
http://response.jp/issue/2006/1030/article87764_1.html

378 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 10:14:14 ID:M93hYxi20
 
11月なので更新します

379 : :2006/11/06(月) 13:08:53 ID:jo6NiOsN0
 
GT選手権でRXー7が年間チャンピオンになったそうだ‥

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1158688496/l50

380 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 16:55:39 ID:iBAthf7k0
来年は#0 RE雨宮アスパラドリンクRX-8だといいな
#7はARTAにあげよう

381 : :2006/11/08(水) 11:59:00 ID:SSE6GYmX0
>>380
RXー8には3ローターは載らないんだな‥

多分

382 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 08:21:43 ID:WH7/Lnvx0
 
Super300を語るスレ4

627 :音速の名無しさん :2006/11/07(火) 10:40:48 ID:DJsCGkrY0
グラスタに反響するセブンの音はイイね
マツダもエイト走らせればいいのに

383 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 13:25:04 ID:WH7/Lnvx0
 
767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/10(金) 09:46:25 ID:CZWFCeyz0
RX-8とマツダスピードアクセラってボディサイズほとんど同じじゃん!!
全長・・・同じ!!
全幅・・・8が5mm大きい!
全高・・・8が125mm低い!
高さ以外ほとんど同じなのに、そんな感じが全然しない・・・。

  WRCでアクセラ出せというのは当たってるか。

384 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 11:46:59 ID:iNUwEGMO0
>>383
アクセラと同じプラットフォーム使っている奴が、すでに走ってますよ?

近々、クラス分け変更になるらしいから、プライベート向けに出してほしいな

385 : :2006/11/22(水) 05:26:54 ID:I5t3FrRX0
 
OP2にキャリーにロータリーにスワップしてあるの載ってた‥

それならスクラムのピックUPトラックに13B載せたのでGT300出たらどうじゃろー?

386 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 04:56:31 ID:D6fMAG0l0
agere

387 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 01:22:50 ID:g97W/jVb0
 
186 : :2006/11/24(金) 04:51:22 ID:H4HhJj7N0
 
オプションで世界に1台しかないスペシャルなRXー8を作る連載してる‥

今のは2回目だけどタイトルが[GRE8](グレエイト)と呼ぶらしい

そういえばわしも8才の時はグレてたなー。

388 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 07:04:02 ID:eEvwf/Gt0
 
419 名前:  :2006/11/29(水) 06:57:10 ID:fhh1bKyT0
 
マスタングのボディ買って来て3ローター載せて売ろうか‥

左ハンドルしか無いみたいなんだけど。

389 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 02:24:50 ID:/sOm0cQ6O
GTスレで、RX-8のGT使用のイラストが載ってるよ。

390 : :2006/12/05(火) 08:32:18 ID:sA3/IF5Q0
>>389
見たよ‥

最初のは見れないな。

391 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 00:14:21 ID:CKOIHx+P0
hoshu

392 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 20:20:47 ID:qOp0llmJ0
>>1
同意

393 : :2007/01/03(水) 13:45:53 ID:BBqRBh8F0
 
明けましておめでとう‥

394 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 14:13:00 ID:NYoDd1Bv0
07年になったんだけどな。

395 : :2007/01/06(土) 16:42:55 ID:qcZaflGg0
 
GTレースで500馬力のFD作るそうだ‥

今度はGT500クラスにも出る腹積もりなんだろうな。

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