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■全てのラリーカーを語るスレ■

1 :音速の名無しさん:2005/07/03(日) 15:19:53 ID:o8rmFpI4
自動車産業の発展と共に歩んできたラリー競技の歴史。
そんなラリーの歴史を彩った、新旧様々なクルマたちについて語り合うスレです。
ドライバー、チームを主眼に置いたお話は他スレへGo!
大人の節度を持って楽しく語らいましょう。

■関連サイト
 http://homepage1.nifty.com/2tone/2ch.html
■WRCのTV放映予定はこちら
 http://as-web.jp/tv/tv_index.php
■WRCオフィシャルDVD
 http://www.spike-rally.com/index.html
■モータースポーツ実況板
 http://live-racing.net/livebbs/live/
■実況板の2chブラウザの設定はこちらで!!
 http://live-racing.net/board.html

2 :音速の名無しさん:2005/07/03(日) 15:20:26 ID:x9NJzYFo
【注意事項!】

豚インプのデザインの話題は厳禁です。
大半の人が言っている通り「豚インプは格好悪い」で既に結論が出ています。
この話題を出すと、空気嫁ないスバ厨は目の色を変えてスレを荒します。
挙げ句の果て「日本は社会主義国」などと、頭悪そうなことまで言い出す始末。
WRCスレの二の舞いをふまないように、スバ厨は徹底的にアボーンしましょう。

では、清く正しくラリーカーを楽しく語り合いましょう!

3 :音速の名無しさん:2005/07/03(日) 15:22:47 ID:o8rmFpI4
■関連スレ■WRC一般
■WRCもあるんすよ! SS69■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1119364361/
【ヒッキー(-_-)】WRC素朴な疑問室 SS6【モナー(Э∀Э)】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109906164/
■WRCラリージャパン2005 Leg1■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1107492655/

■国内ラリー■
【ノレル?ノレナイ?】ラリー出てる人☆4CP【アベ58】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096349084/

■関連スレ■
スバルを【マターリ】応援するスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095431454/
ミツビシを【マターリ】応援するスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109736880/
【WRC】マーカスグロンホルムを語るスレ【SS4】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1111305249/
なあ、素直になってWRCに戻って来いトヨタ。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097407893/
RX-8を06年WRCに出してくれと願うスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1103892761/
【モンスター】グループBマシン【205】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1107594123/
テレフォニカ・ダカール2005
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1098971414/

4 :音速の名無しさん:2005/07/03(日) 15:23:12 ID:o8rmFpI4
■関連スレ■ゲーム一般
ラリーゲームを語れinモータースポーツ板
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1106832143/
【WRC】ラリーゲーム【RSC】総合スレSS18【CMR】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1113467689/
【XBOX】ラリースポーツチャレンジ2 part7【RSC2】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1113928325/

5 :音速の名無しさん:2005/07/03(日) 15:23:29 ID:x9NJzYFo
【注意事項!】

豚インプのデザインの話題は厳禁です。
大半の人が言っている通り「豚インプは格好悪い」で既に結論が出ています。
この話題を出すと、空気嫁ないスバ厨は目の色を変えてスレを荒します。
挙げ句の果て「日本は社会主義国」などと、頭悪そうなことまで言い出す始末。
前スレの二の舞いをふまないように、スバ厨は徹底的にアボーンしましょう。

では、清く正しくWRCを楽しく語り合いましょう!

6 :音速の名無しさん:2005/07/03(日) 15:23:35 ID:o8rmFpI4
[ローカルルール]
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
特定のクルマの擁護&叩きはホドホドに。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
※当て字と隠語は違うからねっ(ハァト

7 :音速の名無しさん:2005/07/03(日) 15:25:04 ID:OwobVc6V


8 :音速の名無しさん:2005/07/03(日) 15:30:58 ID:+iy+6a5w
豚インプは格好悪いと思います。

9 :音速の名無しさん:2005/07/03(日) 15:31:14 ID:qr0cUSIj
乙!

アホなスバ厨は無視して行きましょう!

10 :音速の名無しさん:2005/07/03(日) 15:34:28 ID:4BrsDsio
乙です。
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1120372257357.jpg
早速ですが、拾い物です。
このAudiは・・・?

11 :音速の名無しさん:2005/07/03(日) 15:36:21 ID:o8rmFpI4
ライトがw

12 :音速の名無しさん:2005/07/03(日) 15:46:44 ID:o8rmFpI4
http://raw_cars.at.infoseek.co.jp/grb.htm

GrB・・・

13 :音速の名無しさん:2005/07/07(木) 13:04:49 ID:5So6jZWB
整備

14 :音速の名無しさん:2005/07/11(月) 10:25:16 ID:FVrLD6sq
メンテナンス

15 :音速の名無しさん:2005/07/11(月) 11:22:25 ID:92ytT7oW
ランチア・ストラトス、フィアット131アバルト、フォード・エスコート(Gr・4)
ダットサン160J、240RS、・・・`70代はヨカッタ

16 :音速の名無しさん:2005/07/11(月) 16:24:53 ID:MLE6XPdG
>15
お前みたいなこと言ってる奴がたまにいるけど、どんな状況だと満足なんだ????
そんなに70年代が良いんなら2000年に生きてちゃいかんだろ、とっととシネヨ カス。

17 :音速の名無しさん:2005/07/11(月) 17:32:15 ID:9uh66OyJ
パルサーGTI-R
ttp://www.asahi-net.or.jp/~hi6m-itu/mycar/pulser/pulser1-1.htm

当時物凄い勢いで期待してたらんやがな〜

18 :音速の名無しさん:2005/07/11(月) 18:34:18 ID:xuNDCmQC
国内の二輪駆動Bクラス・Cクラスが色々な車種が出ててマジ面白そう

19 :音速の名無しさん:2005/07/12(火) 08:31:20 ID:iGl+Bjiy
>>16
おまえみたいなクソ野郎にも寛大なオレはこの言葉をくれてやる
「温故知新」
意味わかんなきゃ辞書でも引けw

20 :音速の名無しさん:2005/07/12(火) 19:36:48 ID:ZXRSevnr
クソ野郎なだけにウンコ致死ですか

21 :音速の名無しさん:2005/07/13(水) 23:11:37 ID:4AxgiPn8
「山田く〜ん、>>20に座布団2枚あげて」

22 :音速の名無しさん:2005/07/14(木) 19:56:46 ID:eHsdUIVl
>>20>>21、ツマンネ。
どこの知恵遅れな厨房ですか。プッゲラ。

23 :ちらしの裏:2005/07/14(木) 20:41:26 ID:GQ83vGix
普段307CCが路駐してある場所に今日はスイフトが停まってた
どっちもラリーカーとしては微妙だよな

24 :音速の名無しさん:2005/07/14(木) 20:46:28 ID:GluimCht
個人的にラリーカーとして見るならばスイフトの方がイイ!

25 :音速の名無しさん:2005/07/14(木) 23:30:37 ID:ZBjDHpIm
>>22
お前よりはマシ

26 :音速の名無しさん:2005/07/16(土) 14:53:15 ID:/Yp0q317
近所のデミオがランエボ3RSに買い替えた。
フルラリー仕様。買い替えじゃなくて新しい人かな?
ランエボ3まではまじでかっこいいね。
最近のエボはGTカーだからなぁ。

27 :音速の名無しさん:2005/07/16(土) 16:51:08 ID:mYTFcypJ
突っ込みどころ満載なので省略

28 :音速の名無しさん:2005/07/16(土) 21:55:16 ID:8fqfHDNa
>>15
アルピーヌA110も捨てがたい
あのフレンチブルーがイカす

29 :音速の名無しさん:2005/07/17(日) 06:14:06 ID:8TX/w7qF
ストラトス、A110いいねぇと思う自分だが
近所に両方所有しているナイスミドルがいる。
ああいう人間になってみたいもんだ

30 :音速の名無しさん:2005/07/17(日) 15:35:56 ID:T2O+4F77
>>29
実は両方とも本物ではなかったりして?(w
<ストラトスとA110

まあ、それはそれで洒落っ気があっていいかもしんないし
ヒストリー関係無しに好き勝手に弄れるから楽しいかもしれないが。

31 :音速の名無しさん:2005/07/17(日) 17:58:11 ID:2KEaLrCQ
>17
もう少し辛抱強く頑張れば結果出たと思う
日産は勝てないとスグに諦める癖あるよなw

32 :音速の名無しさん:2005/07/17(日) 23:01:28 ID:ivGdNRnZ
>>26
ランエボは確かにいいね。
あんな市販車を普通に出せるのは日本だけですよね。
10年位前にBカーのホモモデル(T16)乗った事あるけど、
はっきり言ってエボの比じゃない。
あんなにドンくさいとは思わなかった。
ま、実際のラリーカーとはまた違うんだろうけどね。

33 :音速の名無しさん:2005/07/18(月) 08:22:59 ID:v8hL+26X
確かになあ
ランエボとかインプとかベースになってるのは
他のラリーカーと格が違うな
プジョー307とかクサーラにしろフォーカスにしろ

34 :音速の名無しさん:2005/07/18(月) 14:14:18 ID:Ol77oZYd
昨日カローラWRCのベースになってる欧州仕様のカローラ初めて見た
リアハッチに大きなネッツシール貼ってたから社用車だったのかな?

35 :音速の名無しさん:2005/07/18(月) 14:19:34 ID:vQTpAnj4
カリブ ロッソじゃなくて?

36 :音速の名無しさん:2005/07/18(月) 18:01:25 ID:zruziLa5
カリブでしょ。結構見るよね。
EUカロラをわざわざ輸入する物好きがいるとは思えない。

37 :音速の名無しさん:2005/07/18(月) 18:07:42 ID:vQTpAnj4
まぁFXをロッソ顔にするような物好きはいるけどねw

38 :音速の名無しさん:2005/07/19(火) 12:42:16 ID:80In2SLJ
EUカローラを、カローラWRCに外見だけ同じに出来るトランスキットが市販されていたよな。
とある洋書の広告見たときは、ミニカーか模型かと思ったがプライスみて実車用だと気付き驚いたぞ。

似たようなのだと、プジョー206のWRカートランスキットかな。これは日本でも入手出来るらしい。

39 :音速の名無しさん:2005/07/19(火) 20:55:24 ID:i7cioLo8
このスレにラリーカー乗ってるやつ何人いる?

40 :音速の名無しさん:2005/07/19(火) 21:02:37 ID:0Tk9ZRxs
ラリーカーのベースになったような車には乗ってる

41 :音速の名無しさん:2005/07/19(火) 22:03:03 ID:80In2SLJ
>>39
過去のグループAのホモロゲ車もラリー車でオケなら、日本は多過ぎるくらい居るぞ。
グループBホモロゲ車になると、ドレコンやレプコンに出展している程度の数になるが。

それともJAF認定競技のラリー車ということか?


42 :音速の名無しさん:2005/07/20(水) 00:04:41 ID:P9aa3rzA
何かロールケージ周りの規則が変わるらしいんで
競技に使えなくなったホンモノの国内選手権用ラリーカーを中古で買うチャンスだぞ。

43 :音速の名無しさん:2005/07/20(水) 02:10:48 ID:u8N9DPL8
今でもあるか分からないが、実際にWRCやヨーロッパ選手権などで使われたラリー車を販売している会社の広告が洋書にあったな。
レガシィのワークスカーの中古を輸入した個人も居たような気がする。

しかし、ラリーカーは修復歴有が当たり前なので傷みが普通の事故車より醜いぞ。

44 :音速の名無しさん:2005/07/20(水) 22:03:17 ID:UWMHt8VB
日本にはいったい何台、元ランチアワークスの車があるんだろう?
037もデルタもS4もあったよな・・・そのうち何台が贋作か分からんがw

45 :音速の名無しさん:2005/07/20(水) 23:06:13 ID:u8N9DPL8
デルタのモンテ優勝車なら某映像販売会社が持っているぞ(実働可、ただし公道車検取得不可らしい。)

一度、鈴鹿イベントでデモランを観たが、
日本の公道では、絶対に走行させれないだろうと納得出来る爆音だったぞ。

46 :39:2005/07/21(木) 21:08:46 ID:UMJH+Z6y
>>41
「このスレに」

47 :音速の名無しさん:2005/07/22(金) 22:37:40 ID:BUdYfbdC
>>45
輸入車は簡単に車検取れるよ。あっけない程だ。
折れなんか、二輪だけどモトクロッサーで
車検取った。
マフラーはなんとかしなきゃね。

48 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 17:50:47 ID:H7MBArr7
>>47
Big2stの単気筒でつか?

49 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 19:13:15 ID:xf00J8Cj
Gr.Bの時代なんて全然知らない若造なんですが、
Gr.Bカコイイ!!
>12のサイトのランチア037とか最高っす。クワトロS1もすごいっすね(汗
走ってる所見たかったー

この頃のWRCの模様を収録したビデオとかってどっかで売ってたりするんですか?

50 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 21:57:41 ID:bB08vARm
>>49
ここでも見てみれ
ttp://ssl.iret.co.jp/euro/turbine/template/Index.vm?category_id=8

51 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 22:55:58 ID:+ZX/EE8a
カローラ71の、、、とかはあんまりお呼びじゃない?

52 :49:2005/07/26(火) 00:12:05 ID:hlJwHqZB
>50
どうもです!早速注文しましたヽ(´ー`)ノ

53 :音速の名無しさん:2005/07/26(火) 13:10:35 ID:FZP1HcOT
PF60のラリスペが、、、、とかはあんまりお呼びじゃない?

54 :47:2005/07/26(火) 18:33:50 ID:pOWhcNkK
>>48
YZ500(空冷)でつw

55 :音速の名無しさん:2005/07/26(火) 18:38:26 ID:OOjLUGRr
>>49
ユーロのグループBもんに手出しちまったか・・・
合掌

56 :音速の名無しさん:2005/07/26(火) 21:18:10 ID:eREh/NqK
>>51
71のトレノ(マイナー前新車)乗ってた・・・最初の愛車だった

57 :音速の名無しさん:2005/07/26(火) 22:54:54 ID:we3Eb7Qa
思わず>>56氏の年齢を計算してしまいますた。

58 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 02:31:33 ID:of0SF7eA
>>49
環境ビデオはやめとけ



59 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 11:34:25 ID:RZRvs152
>>53
ラリスペ先輩が乗ってますた。
もの凄いマスィーンだなぁと思いますた。

60 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 16:42:23 ID:qAqYxObl
パイクスピークって終わった?
NHKBSでいつもやってたと思ったんだけど

61 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 22:50:40 ID:kOfnxQpX
イベント自体は6月の第4週(20日〜27日)にあった

放送日は知らない

62 :音速の名無しさん:2005/07/30(土) 21:01:53 ID:RPYe3bCD
>>12のサイト間違いがけっこうあるな
959と911SC-RSごっちゃにしてるし

63 :音速の名無しさん:2005/07/31(日) 00:48:25 ID:XTYau6aK
キットカーのクサラとかメガーヌとか好きだ。ミニカー持ってる。

64 :音速の名無しさん:2005/08/03(水) 12:23:36 ID:jYsbhcO6
sage

65 :音速の名無しさん:2005/08/06(土) 01:45:31 ID:6Wo7Xtah
揚げ

66 :音速の名無しさん:2005/08/06(土) 01:51:30 ID:gDdevciz
世界ラリー選手権の歴史において
セリカ・ツインカム・ターボ最強!!!!!!!!





アフリカでのみ・・・・・・・・

67 :音速の名無しさん:2005/08/07(日) 00:44:00 ID:zG+Dz7E+
アフリカ最強こそ真のラリーカーですよ

68 :音速の名無しさん:2005/08/07(日) 20:07:09 ID:abeBkxTq
現在アフリカ最強のラリーカーは
ダカールラリーでの三菱ワークスパジェロでは。
ただし砂漠マラソンステージ有りの場合。

69 :音速の名無しさん:2005/08/10(水) 05:42:32 ID:XOc0Ww33
カローラランクスを欧州マスク(ロッソマスク?)にして乗りたいなぁとずっと思ってまっす。


いや、普段使うにはドア五枚無いと困るので。

70 :音速の名無しさん:2005/08/10(水) 20:59:20 ID:brxUxlVB
S2000仕様に汁♪

71 :音速の名無しさん:2005/08/11(木) 16:14:21 ID:9rY12Xi4
>>69
現行モデル(E120系)は、欧州仕様も日本仕様も同じ外見してるよ

ひょっとして、E120系にE110系の顔をつけるのか?

72 :音速の名無しさん:2005/08/11(木) 19:20:03 ID:BzDTG+GR
>>69
ランクスだとファビアにする方が楽じゃね?w


73 :音速の名無しさん:2005/08/14(日) 23:56:37 ID:rLgra5od
sage

74 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 10:27:28 ID:VtUwFQG+
hosyu

75 :音速の名無しさん:2005/08/27(土) 05:21:23 ID:n3XLBkoa
メンテ

76 :音速の名無しさん:2005/08/28(日) 03:42:49 ID:DEuArNuj
&hearts

77 :音速の名無しさん:2005/08/29(月) 06:53:13 ID:AE1tToDR
ほしゅ

78 :音速の名無しさん:2005/09/01(木) 23:51:37 ID:C7HKJOJt
本スレにへんなのがいるからこっちに来ました

79 :音速の名無しさん:2005/09/02(金) 11:54:08 ID:eKckwlQD
シュコダのオクタビアとかって日本じゃ買えないのかな?

80 :音速の名無しさん:2005/09/02(金) 18:21:08 ID:7zFLJ54k
さあ見たこと無いねえ
漏れファビア欲しい

81 :音速の名無しさん:2005/09/02(金) 18:28:25 ID:5qdj+wUA
俺もファビア欲しいなぁ
VWで安く出してくれないかな

82 :音速の名無しさん:2005/09/02(金) 18:56:11 ID:GyigEz1R
せめて並行輸入してほしい
ファビアRSとか格好良いもの

83 :音速の名無しさん:2005/09/02(金) 22:32:06 ID:020RKUJx
オクタビアはこんな所があるみたいだけど、ファビアの輸入は聞いたことがないなぁ
ttp://www.streetlife.co.jp/carforsale-yoshi2003octavia.html

84 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 22:33:31 ID:XFPvNrjU
稚拙な質問かも知れないけど勘弁して下さい。
国内・四輪駆動部門、Cクラスの参加車両と言えば
インプレッサとランサーに2分されると思うのですが、
エントリー車両はランサーの方が圧倒的に多い気が
します。スペック的には、ほぼ互角のような気がする
のですが、ランサーを選択するユーザーが多い理由、
優位性を挙げるとすると何でしょうか?

85 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 00:13:24 ID:EBHWG6Vc
日本の狭い林道を走るには下からのトルクが非常に有利。
周りがエボだからメンテやパーツ供給で有利。
インプはオモス。エンジンヨワス。

86 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 02:07:20 ID:FH6b+gku
国内戦に本気でエントリーする事を考えております。車種選択のため
インプレッサSTIやランサーMRにも試乗する機会がありました。
実際問題、公道では試行出来る範囲が狭いので、1〜3速辺りでの
エンジンのピックアップや、ギアシフトの繋がり、制動性能程度しか比較
対象になっておりません。

>>63さん の言われる「下からのトルク特性」に付いては、むしろインプレッサ
の方に分があるように感じたのですが、私は不感症なのでしょうか?(笑)
エンジンが弱い?とのご指摘も勉強不足ですが、ズバリ!ハードそのもの
の問題なのでしょうか? 

87 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 02:29:46 ID:2hLFa5xS
RB規定で製作した場合、ランサーの方がさらにフラットな
トルクアップを期待しやすい。
一方のインプレッサの場合は、フラットなトルク性能を出す
チューニングが難しい。
ただし、N規定で製作した場合は、インプレッサのスペックCに
軍配が上がりそう。
今年はRB混走OKという規定の国内は、ランサーの方が多く、
N規定の海外は圧倒的にインプレッサが多い。
ランサーから乗り換え組も多い。

ちなみに国内のインプレッサーユーザーのトップドライバーの
中には、現状でN規定のインプよりもRB規定のインプの方が
速いという理由で、スペックCを国内ラリーに投入していない
ドライバーもいる。

88 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 07:20:34 ID:FH6b+gku
>>65さん
エンジン特性について、現行のJAF規定との兼ね合いも
勘案するとランサーに分がありそうな旨、詳しく説明して
頂きありがとうざいます。次年度以降、RB車両等々、規定
が変りそうな情報を目にしましたので、今後の動向に注意
していこうと思います。

あと、全くのStock状態での話になりますが...
一般路(ターマック路面)での回頭性に付いて、インプレッサ
の方が感覚的にニュートラルと言いますか、ステアリングを
切った分だけ曲がるような安心感(精神的なマージン)が
あったように感じました。ランサーに関しては、ステアの切り込
み量に対して、アクセルを入れてやらなければ曲がっていか
ないような感覚もありました。この辺は、自身の運転技量も
含めて、変更していけるのかが車両選択のカギになりそう
ですね。

89 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 20:54:33 ID:s6I9HfgC
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096349084/l50
の方が・・・

90 :89:2005/09/08(木) 20:58:45 ID:s6I9HfgC
途中送信スマン

ENGが逝った場合インプの方がお金かかりますよ〜
あとホイールの選択肢はランサーの方がイイ!

ただ自分の好きな車の方が気合いは入ります。

91 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 21:17:57 ID:l4xZjmOt
腕がなけりゃ何乗っても同じ。

92 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 22:04:47 ID:FH6b+gku
>>67 - >>68 さん
スレッドを教えて下さりありがとうございます。<m(__)m>
2chは最近見始めたばかりでしたので、教えて頂いたような
スレッドがある事に気が付きませんでした。
スレッドを読んだ感想ですが、自分の年齢と近しいと思われ
る方々や、現在も参戦されている方々の書き込みを読める
点で面白かったです。

93 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 07:15:29 ID:bp3r98qA
>>69さん
ゴルフをしているオヤジさん達の会話から...
「○社のクラブに換えたら、飛距離が伸びた。」とか耳にする事があります。
一時の幻想であるかも知れませんが、自分のスキルを「クラブ(道具)」が
埋めてくれる充実感に浸れます。

こと、車に関しても同じような事が言えるのではないでしょうか?


94 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 11:23:46 ID:rKNXaAyN
>>83良いなこれ。シトロエンとかプジョーとかWRカーのベース車両って見た目が「えっ..」って感じだけどこれは見た目もWRカーに近くて良いね。

95 :音速の名無しさん:2005/09/15(木) 22:52:58 ID:eUFYzxTp
ランエボ9ももう少しWRカーに似せてもよかったかも。車種が違うけど。

96 :音速の名無しさん:2005/09/15(木) 23:02:34 ID:4TzCIGrM
アハーンスポーツがキットだす事を願う

97 :音速の名無しさん:2005/09/16(金) 23:38:47 ID:9do0Qepb
他所だが、バンパーは出す予定らしい。ランサーWRC04タイプ。


98 :音速の名無しさん:2005/09/18(日) 00:03:51 ID:JrMHy6hU
ランサーの前寄りリヤウィング出すとこはないのか?

99 :音速の名無しさん:2005/09/18(日) 00:56:02 ID:W8KcjSdd
ヒンジも作らないとトランク開かなくなるからねぇ

100 :音速の名無しさん:2005/09/18(日) 07:25:42 ID:+rjLbxma
西部警察のRS-2みたく後ろ向きに開くのか?

101 :音速の名無しさん:2005/09/18(日) 14:05:40 ID:u8YqroLF
真面目にレスすると
実際のは、真上に一度上がってから通常のトランク開きだ。
サービス時の給油の際にはトランクごと外してから給油しているがな。

102 :音速の名無しさん:2005/09/23(金) 02:48:33 ID:ImrysNG8
>>97
正気かな?
クォーターパネルはどうすんだ?

103 :音速の名無しさん:2005/09/24(土) 17:16:50 ID:jJNi8iBz
 

104 :音速の名無しさん:2005/10/06(木) 18:08:46 ID:Cvx5usNi
書き込み失礼します。このたび東京農工大学自動車部で、
ダートトライアルのイベントを主催することとなりました
ので、ご案内させていただきます。

第23回TNUACダートトライアル
日時:2005年10月9日(日)
場所:オートランド千葉第一コース
方式:練習会
費用:一般 6000円 学生:5000円(当日+1000円)

参加台数が集まらず、値下げしました。また、格安にてレン
タルカー、参加賞あります。ダート車のない方も気軽にご参
加下さい。よろしくお願いします。

質問および参加申し込みは下記アドレスまで
tnuac2005@yahoo.co.jp

http://www.tuat.ac.jp/~car/


105 :音速の名無しさん:2005/10/06(木) 19:26:20 ID:VA9ZJ+9v
てっきり畑でやるのかと思いますた<農工大

106 :音速の名無しさん:2005/10/06(木) 21:22:54 ID:+hNyNyPF
仁D好きの溜まり場みたいだ

107 :音速の名無しさん:2005/10/06(木) 23:18:50 ID:kB0q/D6J
HPのトップの写真が何故ラーメン屋?>農工大

108 :音速の名無しさん:2005/10/07(金) 07:12:20 ID:tpiJ9gv8
農工大だけにそのラーメン屋のスープは濃厚。

109 :音速の名無しさん:2005/10/07(金) 18:05:03 ID:LzdRyKgj
素材は全て、自前で用意しますた。

110 :音速の名無しさん:2005/10/08(土) 00:03:10 ID:tpiJ9gv8
肥しも…

111 :音速の名無しさん:2005/10/08(土) 16:25:11 ID:RF43Vbn/
ラリーカーじゃないけど、ストラトスのコンセプトモデルが発表されましたね。
アリタリアカラーでとてもかっこいいと思うんですが。

112 :音速の名無しさん:2005/10/08(土) 18:11:41 ID:mrbFZH4t
>>111
くやしく

113 :音速の名無しさん:2005/10/08(土) 18:41:35 ID:BDEKDJg2
ストラトス+アリタリア・カラー   ナツカスイ。

114 :音速の名無しさん:2005/10/08(土) 19:23:38 ID:ouaORhfZ
>112
つttp://www.italiaspeed.com/2005/motor_show/frankfurt/review/fenomenon/frankfurt_gallery.html

115 :音速の名無しさん:2005/10/08(土) 20:42:21 ID:BDEKDJg2
30年ぶりのマイナーチェンジでつか?

116 :音速の名無しさん:2005/10/08(土) 22:12:57 ID:7VOd7hrX
インスパイアされたんだよ

117 :音速の名無しさん:2005/10/09(日) 00:58:57 ID:ZyxDrRCh
うはーっ! やっぱり惚れるね(横のネーチャンじゃないよ
さすが現代風にフルモデルチェンジ。 
でもランチアでは無いらしい。
東京モーターショーで出展されればもっと良い。

118 :音速の名無しさん:2005/10/09(日) 01:04:56 ID:ZyxDrRCh
連続でスマンが。
http://www.italiaspeed.com/2005/motor_show/frankfurt/review/fiat/grande_punto_s2000_2/1909.html
プントS2000  S2000って新しい規定だっけ?

119 :音速の名無しさん:2005/10/09(日) 02:36:48 ID:BnYFLFQf
そんな事も知らないでラリーカースレにいるですかw

120 :音速の名無しさん:2005/10/09(日) 14:19:39 ID:hAFmYEyd
んじゃホンダのあのオープンカーも出るのか。

121 :音速の名無しさん:2005/10/10(月) 00:33:08 ID:rqqilmvM
それS2000違いw

122 :音速の名無しさん:2005/10/10(月) 01:03:26 ID:JpJ4egZ8
そういえば、ホンダ車ってプライベーターしか参加してないけど
JWRCでもいいから出ないのかな 
ベース車有りそうだけどな、フィットとか駄目なの?

123 :音速の名無しさん:2005/10/10(月) 10:50:06 ID:aKMiliJs
>>122
FitはFIAのホモロゲ取ってないので、国際戦出場は不可。
先代Civic Type Rなら大丈夫。

124 :音速の名無しさん:2005/10/10(月) 17:23:28 ID:Wy/ByXjE
>122
本田はラリーを「泥遊び」と小馬鹿にするメーカーですからw
欧州のディーラーチームのCivicをGr.Nで走らすのが精一杯ww

125 :89:2005/10/10(月) 20:48:13 ID:tR1L8Pzh
>先代Civic Type Rなら大丈夫。
EK9はNG
EK4は桶

126 :音速の名無しさん:2005/10/10(月) 21:58:15 ID:osuUxppl
>>125
>124の言っているのはEP(Made in UK)の方のType-Rじゃない?
本家はモデルチェンジしたから

127 :89:2005/10/11(火) 02:24:54 ID:F9nD6Wmm
>124タン
早とちりスマソ

128 :音速の名無しさん:2005/10/11(火) 18:41:50 ID:dy/eRb/U
まァ、本田はWRCと関わってほしくないな
ディーラーの飯事は許すがw

129 :123:2005/10/11(火) 23:58:29 ID:0M00ylJi
>>85>>125
FIAのサイトで調べてきますた。
EP3のCivic Type Rでホモロゲ取得の模様。2009年まで有効。

ホンダに拘るなら、INTEGRA Type R (DC2)という選択肢もあるです。

130 :音速の名無しさん:2005/10/12(水) 01:14:53 ID:56O7Mhfm
>>129
しかし輸出仕様(丸目4灯)>DC2

131 :音速の名無しさん:2005/10/12(水) 22:08:16 ID:NOFuBxd/
とにかくお洒落なラリーカー(ベースでもいい)ってないですか?

132 :音速の名無しさん:2005/10/12(水) 22:14:41 ID:NOA/h0DU
307CCはオープンカーだからお洒落だろ
ttp://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/307/cc/index.html

133 :音速の名無しさん:2005/10/12(水) 22:15:05 ID:7NYKCbs8
つ メガーヌ

134 :音速の名無しさん:2005/10/13(木) 02:37:50 ID:eDuSVR98
つ スタリオン

135 :音速の名無しさん:2005/10/13(木) 02:56:34 ID:N+Wa0ezg
プジョー106とかいいじゃん

136 :音速の名無しさん:2005/10/13(木) 16:19:24 ID:h49TZf4l
素人質問させてください
WRカーの全てのルーフに乗ってるダクト?は何のためのモノですか?
あと、コーナーの立ち上がりで「キュルキュル」音がしますが
あれは何の音なんですか?デフ?

137 :音速の名無しさん:2005/10/13(木) 16:59:33 ID:llRbgAVI
>>136
映画『TAXI-2』見ればわかるよ♪

138 :音速の名無しさん:2005/10/13(木) 19:19:34 ID:v5LYwTKo
>136
質問はこっちでするといいよ
【ヒッキー(-_-)】WRC素朴な疑問室 SS7【モナー(Э∀Э)】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1125488177/



>137
あちこちのスレでつまらん書き込みするな。

139 :137:2005/10/13(木) 21:25:30 ID:llRbgAVI
うっせーよスバ厨がww

140 :音速の名無しさん:2005/10/14(金) 18:33:09 ID:PdfoZSA2
昔の空調が無いトラックには、よく着いていたな。<ダクト


141 :音速の名無しさん:2005/10/14(金) 21:34:07 ID:wkta/3Zp
つ【ポーターキャブ】

142 :音速の名無しさん:2005/10/15(土) 00:15:51 ID:X3613zhs
Skodaが好きなんですが、病気ですかね?

143 :音速の名無しさん:2005/10/15(土) 00:39:53 ID:tpECu2DX
>>142
大丈夫、俺もだ。

144 :音速の名無しさん:2005/10/15(土) 00:41:38 ID:bPiMDZVt
俺も好きです

145 :音速の名無しさん:2005/10/15(土) 01:22:33 ID:lSL9gE15
オレもだ
正規で入ってきたら選択肢に入っちゃうな

146 :音速の名無しさん:2005/10/15(土) 07:58:02 ID:7TIyoD1z
て言うか今走ってるWRカーの中で一番人気だろ

147 :136:2005/10/16(日) 10:28:44 ID:3hIkc0a5
>>138
誘導多謝でつ

148 :音速の名無しさん:2005/10/16(日) 15:03:55 ID:xwVUqZXZ
スコダ最高

149 :音速の名無しさん:2005/10/16(日) 15:58:46 ID:EFKmEnnb
Fabia vRS ほちい

150 :音速の名無しさん:2005/10/16(日) 18:39:50 ID:YoesWxuN
ファビアかっこいい
コルドバも好きだ

愛車はGDBBなんだ
いい車で大好きなんだけどやっぱファビアかっこいい

151 :音速の名無しさん:2005/10/16(日) 20:43:45 ID:Ook8SQvd
新城ラリー行ってきました。
ランサーWRC04の田口選手はやっぱり迫力は凄かった!
動画アップします。

http://2st.dip.jp/carmovie/src/up1740.wmv.html


152 :音速の名無しさん:2005/10/16(日) 22:49:14 ID:fOqgC7c5
Fabia RSマジ欲しい
2週間後、幕張でVW-ジャパンのスタッフに直談判してみるw

153 :音速の名無しさん:2005/10/16(日) 23:09:41 ID:X+9hvMmP
>>152
だめもとで熱い思いをぜひ伝えて下さい

154 :音速の名無しさん:2005/10/16(日) 23:16:11 ID:Kxq9noKe
何でパドックにいる連中はほとんどが譜面状態なんだ?
やはりそのチームに参戦してることを知られたくないエンジニアなのか?

155 :山田:2005/10/28(金) 03:43:24 ID:i4d58D+A
家の近所にオペルマンタのノーマル(多分廃車?)あり。
一度(売ってほしい)って話ししようかな?

156 :山田:2005/10/28(金) 03:47:18 ID:i4d58D+A
レンチャンでごめんね。
>151
新開ラリーって、ラリージャパンの事か?教えて?
(前も聞いたけど)


157 :音速の名無しさん:2005/10/28(金) 19:56:21 ID:3jruzajU
まあチヴァラギになるとしても廃車になるよりはマシだろうから
余裕があるんなら譲ってもらえば。

158 :山田:2005/10/29(土) 03:35:18 ID:Xop/HXbN
>157
>まあチヴァラギになるとしても廃車になるよりはマシだろうから
山田・・・チヴァラギってどういう意味?オスィエテ
>余裕があるんなら譲ってもらえば。
山田・・・余裕はないけど、エンジンかなんか壊れてるかも。
飾りにしてもかっこいいかも、丸めじゃなく、ノーマルの角目のやつだった
ので価値がないけど。
あの車グレードとかあるのかな?詳しい奴おしえて。


159 :音速の名無しさん:2005/10/29(土) 12:20:33 ID:8ximT1bl
俺の知ってるグレードはGr.B

160 :157:2005/10/29(土) 14:05:25 ID:NN/6TBw9
いやてっきりGr.B最終スペックのレプリカでも作るつもりなのかと思ってorz
<チヴァラギ改造するものと決めてかかった

161 :音速の名無しさん:2005/10/29(土) 14:12:02 ID:NN/6TBw9
ところで日本に入ってきたグレードってことだと
GSiっていう普通の高級グレードじゃなくてかと。
R31スカイライン辺りで例えるとGTS-RではなくてGTS-X、
BMの6シリーズでいえばM635CSiじゃなくて普通の635CSi、みたいな感じ。
エンジンは当時のオペルの普通の2リッターぐらいの4発で燃料噴射のやつじゃなかったかと。

だいたい当時の正規輸入車って生産国問わずこんな感じのグレードが多かったような
<物凄い速いエンジン積んだホットバージョンとかホモロゲスペシャルとかはまず正規で入ってこなくて、
普通のエンジン積んだやつの最高級モデル辺り
オペルカデットとか190Eとかフィアット・ウーノとか比較的安いクルマに関していうと
エントリークラス輸入車として安いグレードとの二本立てってのも結構あったけど。

162 :音速の名無しさん:2005/10/29(土) 19:03:05 ID:QEidICrz
まぁ、アレだ山田。
ネットできるんだから調べたらどうだ?
新開ラリー→新城ラリーな。RJと違うぞ
国内戦だ

マンタってGTEでなかったっけ?
ワシも詳しくなくてスマン

163 :音速の名無しさん:2005/10/30(日) 04:07:30 ID:+V3rVVwT
>>162
GTEだけでなく、GSiも存在するでよ。
マンタ400だと正真正銘のGroup Bベース車。

マンタの後継車はカリブラなんだが、ちゃんとWRCに出場もしている。
開発はMSD(ヒュンダイの開発もしていて彼の国の法則を発動した)で、
同時期にデビューしたラリーカーは、アウディS2とファミリアGT-R。

90年代初頭のグループAラリーカーって、色々なアプローチの車があって
スペックを見ているだけでもワクワクしていたなぁ……

164 :音速の名無しさん:2005/10/31(月) 15:33:20 ID:cYZgKNAl
色々あったと言えど、全車、判で押した様に4WDターボなのは不満だったな
(中にはラリーゴルフみたいな変わり種も在ったけど)

レギュレーション(特にタイヤ)上、同じ様な車になるのは仕方無い事だけどね

165 :162:2005/10/31(月) 19:34:50 ID:n7Jxzc/r
そうですか。了解

カリブラはカッコ良かったのに
あんまり本格的には参戦しなかったね
スウェディッシュに出場したのくらいしか見た事ない
ツーリングカーの方は頑張ってたけどAMGがいたし
浮かばれない車ですな

ベースカーもなかなかかっこいいのにねぇ

166 :163:2005/10/31(月) 22:07:28 ID:rvLZK69s
>>164
そんな貴君に、Group A開始直後('87)のラリーカーを。
本当に「色々」なアプローチがあって非常に愉快だった。

ワークスカーだけでも、
Audi 200 quattoro(Coupe Quattoro)、Renault 11、Ford Sierra RS Cosworth(XSi 4×4)、
Lancia Delta HF、Mazda 323、Toyota Supra、Nissan 200SX、BMW M3といったかなりアレな顔ぶれ。

しかも、Audiなんかはエアコン付きだ(おい

167 :162:2005/10/31(月) 22:21:12 ID:AqslgYSb
ワークスは置いといて
190Eやアルファ75をわるれるな

168 :音速の名無しさん:2005/10/31(月) 22:24:00 ID:FRjADg/b
ラリーカーで一番珍車(族車じゃないよ)だったのってどの車なのですか?

169 :音速の名無しさん:2005/10/31(月) 22:50:01 ID:gLy9NOJE
ホモロゲって意味でサニトラw

170 :音速の名無しさん:2005/10/31(月) 22:58:06 ID:CWdpEDPX
ミニクーパーも珍車といえば珍車だな

171 :音速の名無しさん:2005/10/31(月) 23:15:58 ID:gLy9NOJE
しかも優勝してるしね

172 :164:2005/10/31(月) 23:34:36 ID:aLsMuFcy
>>165
カリブラ4x4のWRCワークス参戦は1戦だけですが、
FFカリブラはその前年に結構参戦してますよ

カリブラ4x4は、WRCよりむしろ国内選手権で活躍した車です
(放出車はデンマーク選手権でチャンピオンになってます)

>>166
その頃('87)は、まだ多様でしたね
前年からのラリー継続組と、同じGr.A規定を使うサーキットからの派生組に
大別出来そうですが

>>168
馴染みの薄い、東欧のリアエンジン車なんかどうでしょう?

173 :音速の名無しさん:2005/11/01(火) 00:04:15 ID:fEB/7M0U
>>168
両方の意味でシュコダのGr.B仕様車とか
<確か発表直後にBが終焉することになったので実戦参加してないけど
なかなか素晴らしいチヴァラギ風味だった

174 :音速の名無しさん:2005/11/01(火) 00:10:10 ID:JcgbHy51
307も屋根が開く仕様のまま出てたならかなりの珍車になったはずだ

175 :音速の名無しさん:2005/11/01(火) 00:19:38 ID:AVSg8xOj
スポーツクワトロとかヒルクライム系
でっかいエアロとかウイングは街中を走ってたら
珍車に見えるかもといつも思ってた

176 :音速の名無しさん:2005/11/09(水) 02:53:35 ID:OhZfR339
チバラギ仕様にしか見えないかも。
エスクードにはビックリしたもんだ。

177 :音速の名無しさん:2005/11/10(木) 20:02:34 ID:YYxYNvz0
89年からWRCを見始めた俺としては
デルタ(マルティニカラー)
ST165セリカ(ライト埋め込み仕様)
ST185セリカ(カストロールカラー)
エスコート(二段リヤスポモデル)
ランサーEVOV
クリオマキシ
インプレッサWR2000
フォーカス(03以降)
この辺に萌えるな。特にターマック仕様のデルタとか最高。
フランス車はのっぺりしててなんか萎える。
クリオマキシだけは角ばってて好きだったけど。

178 :音速の名無しさん:2005/11/11(金) 00:22:18 ID:N2gwwAQW
セリカ(ST205)はかっこいいと思っている
違反ばかり目立ってなあ

179 :音速の名無しさん:2005/11/11(金) 10:10:52 ID:CP9DD2nZ
st205はラリー以外なら結構活躍したんだけどね。

180 :音速の名無しさん:2005/11/11(金) 10:14:20 ID:VhjMZ9Fe
好きなラリーカーは
インプレッサWRC2000(ターマック仕様)がいいな。かっこいい!!

181 :音速の名無しさん:2005/11/11(金) 10:24:37 ID:CP9DD2nZ
>>180
スバルはこの頃の武骨デザインで行けばよかったのに。
新型インプレッサはむやみに色気出そうとして失敗してる気がする。三菱もそうだけど。
セリカもそうだけど、こういうイカツイ感じのデザインって日本独自じゃん。

182 :音速の名無しさん:2005/11/11(金) 12:24:04 ID:+zI1y7rj
俺は現行インプよりもWRカーに移行してからのランサーの方が醜いと思う。
EVO6まではあんなにかっこよかったのに…

183 :音速の名無しさん:2005/11/11(金) 12:26:08 ID:HAx+tvH3
やっぱり、ランチア車はカコイイ

184 :音速の名無しさん:2005/11/12(土) 19:22:13 ID:v968DoUd
4年くらい前からWRC見始めたけど
グループBのクワトロカッコ良すぎ。

185 :音速の名無しさん:2005/11/13(日) 10:26:55 ID:TDku5VG2
>>177
ナカーマ

186 :音速の名無しさん:2005/11/13(日) 18:37:31 ID:JmJdyGxm
インプは豚鼻になって悪化w
もうすぐ買収が完了して会社自体も消ry

187 :音速の名無しさん:2005/11/16(水) 00:08:58 ID:7MC4GNfm
そのうちEJ積んだセリカGT−FOURとかでるのかな。ちょっとポリシーに欠けるけど。
トヨタは今、走れるクーペって一個も無いし。
レクサスみたいなボッタクリはやめてセリカだしてWRCにバンバンでればスポーツイメージも出ると思う。
もう若者はそっぽむいてる。

188 :音速の名無しさん:2005/11/16(水) 01:09:43 ID:TLOq3jD5
>>187
儲かれば盗用多的には誰が買おうと構いません

189 :音速の名無しさん:2005/11/16(水) 10:06:29 ID:HJ30ogk3
「走れる」クーペってどんなの?

190 :音速の名無しさん:2005/11/16(水) 11:39:22 ID:qU5nqfGg
つカリブラ4x4

191 :音速の名無しさん:2005/11/16(水) 13:38:57 ID:buHHp8JD
つサイノス

192 :音速の名無しさん:2005/11/16(水) 22:03:01 ID:ZcpvpJKV
>>187
>セリカだしてWRCにバンバンでればスポーツイメージも出ると思う。
> もう若者はそっぽむいてる。
今の若者が、スポーツイメージなんか求めてるか?それこそ、そっぽむいてるだろ
ミニバンみたいなのしか興味ないんじゃないのか?


193 :音速の名無しさん:2005/11/16(水) 22:22:41 ID:e+DHa40/
ミニバンのカテゴリー作れば解決。
レギュレーションで家族を乗せて走らなければいけないw
コドラがいない代わりにカーナビw


194 :音速の名無しさん:2005/11/17(木) 02:23:06 ID:/ZX3ZpmM
>>189
つセラ

195 :音速の名無しさん:2005/11/17(木) 16:57:01 ID:jDenLnmw
つ[カレン]

196 :音速の名無しさん:2005/11/17(木) 23:24:26 ID:3Y/699tL
>>193
昔アウディのサポートカーでクアトロA2の3人乗り仕様ってのはあった訳だが
<バリバリのGr.B仕様A2で前席に国際ラリー級のドラとナビが乗ってて、
後ろの真ん中にサポートメカニック、両脇がパーツ棚

あとGr.Aの時代になってからプロドライブが初代レガシィワゴンを
Gr.A仕様相当に改造したサポートカーっていうのを持ってて、
用済みになった(多分次世代のレガシィかインプかフォレスター辺りで新しいのを作った)
後で売りに出したら、サファリラリーに出るプライベーターがそれを買い取って
7位かそれくらいに入賞しちゃった。

197 :音速の名無しさん:2005/11/17(木) 23:27:40 ID:Dl4qWxIE
去年のWRCって誰かインプレッサワゴンで走ってる人いなかった?

198 :音速の名無しさん:2005/11/18(金) 01:01:25 ID:hAPpDYco
ミニバンカテゴリーいいね!
すごい見てみたい!

199 :音速の名無しさん:2005/11/18(金) 15:52:11 ID:4HjTMmTL
>>196
10位だな<レガシィワゴン
93年のサファリだ

200 :音速の名無しさん:2005/11/18(金) 18:37:46 ID:lPGARpbU
>>196
プロドライブじゃなくて群馬チームな。
群馬チームは使用後のラリーカーとかを積極的に
地元プライベータに払い下げられてて愛されていた。(カルネの問題?)
完走台数の1/4ぐらい小関チームが持っていったスバル車だったんじゃない?

201 :音速の名無しさん:2005/11/18(金) 21:22:27 ID:4HjTMmTL
>200
ケニアはATA条約に加入してないから、一時輸入が通用しないからな
(カルネが使えない)
正式に輸入してるなら、
わざわざ日本に持って帰るより、現地で売り払った方が良いという判断もある

202 :音速の名無しさん:2005/11/23(水) 12:51:54 ID:dEeDr/Iu
スズカ ワールドラリーフェスタのムービーだす。

新井選手 デモラン
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up2215.wmv.html
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up2216.wmv.html

奴田原選手 デモラン
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up2219.wmv.html
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up2220.wmv.html

田口選手 デモラン
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up2217.wmv.html
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up2218.wmv.html

勝田選手 デモラン
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up2213.wmv.html
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up2214.wmv.html

鎌田選手 デモラン
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up2212.wmv.html

デモランパレード
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up2211.wmv.html

番外編〜奴田原選手 スピン・エンジンストール・苦笑い(笑)
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up2221.wmv.html

番外編〜田口選手サービスパーク、車庫入れ失敗(笑)
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up2198.wmv.html

203 :音速の名無しさん:2005/11/23(水) 20:05:38 ID:pgLgGUf6
GJ!!
車庫入れ失敗ワロス

204 :音速の名無しさん:2005/11/24(木) 06:40:35 ID:Q4uylUy3
鈴鹿ラリフェス、
今年は当日早朝のリハが無かったな。
なんでも前に、
ハンドル操作ミスして壁に激突したりジャンプ失敗してフロントバンパーを大破させた方々が居たらしい。

その画像キボンヌ。

205 :音速の名無しさん:2005/11/24(木) 19:50:25 ID:+KGMUPw2
スイストS1600はデモランやらなかったんですか?

206 :音速の名無しさん:2005/11/26(土) 09:43:46 ID:t9l1Zkx/
>>204
携帯のiモーション動画で良ければ貼っておく。

http://iboard3.to/i/bbs.cgi?id=lancerr&s=90

207 :音速の名無しさん:2005/11/26(土) 22:01:09 ID:HuS5jjiO
スイストS1600デモランしたけど、ドライバーがスズキのテストドライバー
だったので、ひたすらストレートを行ったり来たりでエンジン音聴かせてた。



208 :音速の名無しさん:2005/11/28(月) 21:45:57 ID:ygnROCyb
ランチアRALLY037大好きです。
あれの市販車って実際に日本でも輸入されたんでしょうか?

209 :音速の名無しさん:2005/11/29(火) 02:47:20 ID:qYSWT2pT
以前ヤフオクで取引した人が037のオーナーだたよ
車メ板でもオーナーいるし乗ってる人けっこういるみたいだよ

210 :音速の名無しさん:2005/11/29(火) 19:31:08 ID:R8z/DhCf
>>209さん
一度だけマルティニカラーのレプリカ見たことあるんですが、結局オーナーさんに
質問できなかったんです。けっこういらっしゃるんですね、ありがとうございます。

211 :音速の名無しさん:2005/11/29(火) 20:27:17 ID:sNExefIJ
東名で赤い037にぶち抜かれた事がある。

212 :音速の名無しさん:2005/11/29(火) 20:55:25 ID:R8z/DhCf
037の市販バージョンのスペックって謎です。
軽くてハイパワーってイメージが先行してしまいます。

213 :音速の名無しさん:2005/11/29(火) 22:46:30 ID:yVj0jsnE
>>212
ここでも読んでみそ
ttp://homepage3.nifty.com/lanciarallye037/newpage35.html

214 :音速の名無しさん:2005/11/30(水) 13:08:00 ID:hlaKzs6J
格好いいな

215 :音速の名無しさん:2005/12/07(水) 01:19:57 ID:8NKqFge7
メンテ

216 :音速の名無しさん:2005/12/08(木) 15:18:28 ID:TRC2bRWl
今週のPDで後輪駆動車のラリーカー特集してたけど、
軽カーのカプチーノもJAFの公認あるんだね
クラスC?だったらマーチやシティが相手だよね?
ターマックだったら勝てそうなのに何故出てないの?

217 :音速の名無しさん:2005/12/08(木) 20:05:31 ID:SQt+LtSM
あのユルユルボディを競技レベルに補強したら
重量面でアドバンテージ無くならない?

218 :音速の名無しさん:2005/12/10(土) 01:12:23 ID:Ofk/XQwC
age

219 :音速の名無しさん:2005/12/10(土) 20:39:42 ID:ei7JzteY
>>216
ダートラ車の特集な。
シティーの方が軽くて速くて安いから。
ちなみにAクラスな。

220 :音速の名無しさん:2005/12/11(日) 00:11:50 ID:rwBcQYwa
GA2と、さらにマーチがスーパーターボだったら
奴らはなかなか侮れない予感
<この時代のリッターホットハッチって800kgぐらいしか無いし

221 :音速の名無しさん:2005/12/14(水) 07:29:53 ID:KdX7ugC/
sage

222 :音速の名無しさん:2005/12/15(木) 17:22:28 ID:D9sjYeIX
>>220
AクラスのマーチはK11ですよ
最近K12も出場してるけど

223 :音速の名無しさん:2005/12/20(火) 12:42:58 ID:ag2HFHD6
提げ

224 :音速の名無しさん:2005/12/23(金) 22:51:09 ID:j7P6Cdo4
age

225 :音速の名無しさん:2005/12/26(月) 01:35:40 ID:Ef5wShxS
ターマックでは今でも戦闘力高いですよ>GA2
EP82スターレット(NA)やK11、12マーチでは話になりません。
今年でRB車両は最後(全日本戦)なので
結構 売りに出てます。

226 :音速の名無しさん:2005/12/26(月) 21:43:31 ID:hW9xJnTW
何その屋根付きレーシングカート<ターマック仕様GA2

227 :音速の名無しさん:2006/01/03(火) 01:00:45 ID:pS6dciEz
sage

228 :音速の名無しさん:2006/01/06(金) 00:19:49 ID:JWlk9ztH
LANCIA ECVの音色、一度でいいから聞いてみたかった・・・

229 :音速の名無しさん:2006/01/08(日) 17:47:23 ID:gMYR9Q6H
 

230 :音速の名無しさん:2006/01/12(木) 10:41:07 ID:DLaTpBMO
ほしゅ

231 :音速の名無しさん:2006/01/12(木) 17:37:13 ID:EWDWbogP
コルディア4WDを忘れるな。

232 :音速の名無しさん:2006/01/15(日) 12:42:37 ID:zkYjoGBh
スーパー2000規定の車が全く目立たないんですが、
どうなっているんでしょう。

233 :音速の名無しさん:2006/01/20(金) 12:49:55 ID:IScwCilp
捕手

234 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 22:32:42 ID:ITJ8k5Nd
セイビ

235 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 15:53:18 ID:lzPrwJYL
age

236 :音速の名無しさん:2006/01/30(月) 22:08:20 ID:pNIlwW4f
今日ブルーバードSSS-Rとすれ違った。
まだあったのかと、、、

237 :音速の名無しさん:2006/01/31(火) 16:29:04 ID:+BXmw+bP
ほう。願いごとした?
ブルにRB26DETT積んだやつを見た事があるけど、速かった。
スパルタンな4ドアセダンはやっぱりかっこいいね。

238 :音速の名無しさん:2006/01/31(火) 18:20:24 ID:ukhd8uVJ
>>237
それって横置きなんですか? 縦置きなんですか?

239 :音速の名無しさん:2006/01/31(火) 18:34:56 ID:N06zvitb
横置きでRB積んだらすげーなw

240 :237:2006/02/02(木) 04:22:57 ID:x94Cp2MD
縦置きデスヨw
そんな俺はサニー4WDが欲しいのだがなかなか見つからない。
5ナンバー4ドアセダン4WD。いいよね。ジェミニとかもいいな。

241 :音速の名無しさん:2006/02/02(木) 10:48:56 ID:WSz2uNK/
ブルもサニーも、どの世代か書いて貰えるとありがたいな

242 :237:2006/02/03(金) 03:30:26 ID:94DO2e9f
あ、ごめんなさい。サニーGTSです。
あれかっこいい。まじ欲しい。でも全然無いorz
RB積んでたブルはSSS-Xでした。U-13?

243 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 21:12:19 ID:/EdJ2WEx
メンテ

244 :音速の名無しさん:2006/02/13(月) 13:01:57 ID:GjWU5BYA
age

245 :音速の名無しさん:2006/02/13(月) 20:28:34 ID:sRwR3y0D
>>228
トリ・フラックスだっけ?
あれが実用化してたら、以降の過給機付エンジンのシリンダーヘッドデザインが
まったく変わってたかもなあ。

246 :音速の名無しさん:2006/02/13(月) 21:43:01 ID:RerRdfu7
>>236
そんなに珍しくないというか
ある意味あのタイプのブルーバードの現存車の中では割合多いような(w

247 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 14:04:26 ID:t1L3HtVL
400台しか売らなかった割には生存率高いよね。
その当時の、ギャラン、セリカ、BFMRなんかよりは生き残り数多いような希ガス。

248 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 14:40:08 ID:1Kj1GLPl
>>247
数出てる車は新車を売る為にディーラーがどんどん潰してったって
聞いた事がある

249 :音速の名無しさん:2006/03/02(木) 22:53:53 ID:AvXGFaUc
エボ4はなんかフォグがシワよってるみたいだし
エボ6はなんか頬張ってるみたいだし、
やっぱエボ5だよな

250 :音速の名無しさん:2006/03/02(木) 23:38:21 ID:vKLV+0s1
エボU

251 :音速の名無しさん:2006/03/03(金) 02:58:31 ID:wpQibCpR
>>249
だな〜!

252 :音速の名無しさん:2006/03/03(金) 19:27:45 ID:PQT1ZY4L
>>247
400台ってことはGr.Aのエボ条件すら満たしてないような<アレは500台

253 :音速の名無しさん:2006/03/03(金) 20:14:53 ID:AKhFvZW0
だって、全日本ラリー向けだもん
メーカーが作ったんなら、ワンオフだってOK

254 :タナケン、復活!?:2006/03/04(土) 09:48:23 ID:3AIXyFU8
>>253
かつてのいすゞジェミニZZのラリーspl.なんて典型でしたね。

255 :音速の名無しさん:2006/03/04(土) 12:17:06 ID:v4zbMbKU
サニーVRもね

コイツの再来を期待して15サニーのVZ-Rを買ったが、予想外に普通の車でちょっとガッカリした

256 :音速の名無しさん:2006/03/06(月) 17:53:34 ID:jqaTMlgq
マーチRっていうのもあったね。
ある意味、SSS-Rより凄かった。
さすがにボディが華奢なんで生存率は低い。

257 :音速の名無しさん:2006/03/06(月) 20:26:02 ID:sLv6JBjk
サニー、パルサー・リベルタビラにラリー仕様車があったけど
ローレルスピリットには設定されなかった件について

258 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 00:06:45 ID:EaxvfepN
ランジェリーも忘れるな

259 :音速の名無しさん:2006/03/16(木) 06:48:28 ID:04DsFY5H
保守でもしておくか

260 :音速の名無しさん:2006/03/29(水) 00:07:00 ID:yL+v/9Z0
HOSYU

261 :音速の名無しさん:2006/04/03(月) 15:59:36 ID:h8WHQ90Y
age

262 :音速の名無しさん:2006/04/13(木) 17:18:44 ID:mMnqytq6
BFMR

263 :音速の名無しさん:2006/04/13(木) 20:37:01 ID:SmGP1zTw
WRカー規定撤廃してくれないかな…
あれのせいでホットな車が出なくなってしまった。
コンパクトハッチに2リッターターボと4駆を詰め込んだ様な奴がさ!!

264 :音速の名無しさん:2006/04/13(木) 22:20:26 ID:tTyVySOj
?????

265 :音速の名無しさん:2006/04/15(土) 19:51:41 ID:Yy75aqj7
やっぱり、DATSUN VIOLET(PA10)だな。
グループ2/4時代が良かった。
グループBから、おかしくなり始めたんじゃねえのか?

266 :タナケン、復活!?:2006/04/16(日) 21:43:26 ID:JzmS7Jsv
Bは功罪いろいろありますよね。今でも自分は(-ω-;)結論が出せません。


267 :音速の名無しさん:2006/04/19(水) 17:07:52 ID:Twdq05K1
まだ十代だけどランサーターボが欲しい。

268 :音速の名無しさん:2006/04/20(木) 00:05:01 ID:fmtsmXBf
>>267
昔の、国内向けランサー1800ターボか、輸出向けランサー2000ターボの事か?

269 :音速の名無しさん:2006/04/20(木) 00:07:25 ID:nT3MYRCy
訂正
>>267
昔の、国内向けランサー1800ターボもしくは海外向けランサー2000ターボの事か?

270 :音速の名無しさん:2006/04/20(木) 20:55:29 ID:aBFXjF/C
1800ターボです。

271 :音速の名無しさん:2006/04/21(金) 00:15:10 ID:hOinSOSO
1800ターボは探せばあると思うが2000ターボは出回ってるのか?今まで二十数年間一度も見たことがないぞ。

272 :音速の名無しさん:2006/04/21(金) 02:57:53 ID:fbFkvPLM
昔、愛知県の三菱ディーラーが逆輸入しとったはずだ。


273 :音速の名無しさん:2006/04/21(金) 17:57:48 ID:gk0xnvXT
そうだったんですか。
2000もいいんですが、パーツがないって聞いたのでちょっと・・・。

274 :音速の名無しさん:2006/04/22(土) 21:24:37 ID:EaTU48BQ
Gr.Nの車重って何kg?

275 :音速の名無しさん:2006/04/22(土) 23:23:01 ID:1DUNFe3V
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&q=%83O%83%8B%81%5B%83vN%81@%8E%D4%8Fd&lr=

276 :音速の名無しさん:2006/04/24(月) 21:06:47 ID:hstJ0KXh
そのランサーって、ただのランサーGSRってヤツ?

277 :音速の名無しさん:2006/04/24(月) 23:32:25 ID:v663a5Dt
ランサーターボの話なら、
A175A型ランサーEX GSR1800ターボ/GT1800ターボ


278 :音速の名無しさん:2006/04/24(月) 23:32:49 ID:v663a5Dt
ランサーターボの話なら、
A175A型ランサーEX GSR1800ターボ/GT1800ターボ


279 :音速の名無しさん:2006/04/27(木) 02:24:16 ID:+fLmbw3r
GT乗ってたよ。ステアリングがクソ重かった。後でクイックと聞いて納得。
それ以来、乗る車のステアリングに切れ無さにイライラしてるw

280 :音速の名無しさん:2006/04/30(日) 00:32:27 ID:znRKZyJH
シャレード926ターボに会いたい。
ほすぃっす!

281 :音速の名無しさん:2006/05/01(月) 06:21:34 ID:O74WWvWb
クアトロs1乗りたス

282 :音速の名無しさん:2006/05/04(木) 12:56:21 ID:CB+bdFwU
ビッグクアトロ欲しす

283 :音速の名無しさん:2006/05/04(木) 13:21:43 ID:uRHM+oH+
>>282
つ【クーペGT/クーペクアトロ】

284 :282:2006/05/04(木) 15:30:04 ID:p7u8HyUS
>>283
アウディ クアトロ(通称ビッグクアトロ)

1980年 ジョネーブ・ショーにて発表

Gr.4〜Gr.B 曲がらないフルタイム4WDwww 左足ブレーキ…

H・ミッコラが… M・ムートンが…

285 :タナケン、復活!?:2006/05/05(金) 23:23:36 ID:CkfeoFrE
>>284
そこで振り回して走った、M.チノットですョヽ(´ー`ヽ)


286 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 22:35:06 ID:0dOn9x8Z
age

287 :音速の名無しさん:2006/05/14(日) 17:28:29 ID:pibszSCo
age

288 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 14:54:34 ID:gqO7Dl81
fn

289 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 19:22:46 ID:OLXMB3AC
age

290 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 00:11:27 ID:vv7WWn+6


291 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 18:32:44 ID:PUjYebbV
aeg

292 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 13:50:57 ID:BU+R40ex
ctnm

293 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 20:33:57 ID:dJxrBZKV
age

294 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 22:46:25 ID:Cd7zQ5B/
/;.o/

295 :音速の名無しさん:2006/06/01(木) 12:40:17 ID:BzYDcY57
aeg

296 :音速の名無しさん:2006/06/01(木) 23:54:04 ID:PGRO3YSz
一週間後には19歳になるSSS-Rの車検だな。


297 :音速の名無しさん:2006/06/05(月) 17:44:41 ID:jHk92cNP
age

298 :音速の名無しさん:2006/06/05(月) 22:48:21 ID:LsoHQlSk
http://www.youtube.com/watch?v=1hKBLZL8sVM&search=%E5%9B%BD%E6%B2%A2

299 :音速の名無しさん:2006/06/10(土) 19:57:59 ID:12DCKGF8
age

300 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 23:01:59 ID:HKzlOa6S
棚倉ラリー行った人いますか?

301 :音速の名無しさん:2006/06/19(月) 00:32:43 ID:0a566CZW
age

302 :音速の名無しさん:2006/06/25(日) 16:15:54 ID:OUYK560x
age

303 :音速の名無しさん:2006/06/26(月) 23:01:51 ID:uUP68KX+
age

304 :音速の名無しさん:2006/06/28(水) 14:38:48 ID:FYOYu80v
ADVANカラーのBFMRとすれ違った。
場所は神奈川某所

305 :音速の名無しさん:2006/06/29(木) 16:13:55 ID:l1jB230+
>>298
ヒョウンカイタスwwww

306 :音速の名無しさん:2006/06/29(木) 22:21:17 ID:sCwlXoj1
FIAはS2000クラスなんてチンケな車ばっかり
走らせないでGT3クラスも作れ。

プライベーター:かっこいいスポーツカーで出場すればスポンサー集まるウマー
WRカーワークス:スポーツカーに勝てば宣伝効果大きいウマー
FIA:かっこいいスポーツカーが走れば視聴率上がるウマー

307 :音速の名無しさん:2006/06/29(木) 22:22:11 ID:sCwlXoj1
あ、こんな感じね
ttp://www.youtube.com/results?search=rally+gt3&search_type=search_videos

308 :音速の名無しさん:2006/07/02(日) 19:53:45 ID:zCxmoylR
yrmr,l

309 :音速の名無しさん:2006/07/03(月) 18:41:28 ID:foeZyjwj
age

310 :音速の名無しさん:2006/07/05(水) 00:59:41 ID:wCZjzUi5
age

311 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 21:02:55 ID:o3hmrIRf
shn

312 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 05:53:39 ID:kQjyJNXg
>>307
ポルシェは嫌いだけど、音はカッコイイよなぁ。

近所のデルタの音がやかましくなってたので、聞いてみたら、
マフラーに水が溜まって、サビてしまい落ちてしまったとの事。
さすがイタリクオリティ。

313 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 14:06:40 ID:HpCAVwuV
GTって余計に金かかりそう・・・
でもGr.Nよりいいかな。Gr.Nが一番つまらん。

314 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 21:38:35 ID:CElhav/8
GTったってNでしょ?

315 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 00:42:30 ID:lpSpgK+I
新井さんとこのN車で制作費が2000万ぐらいだから
ベース車1000万+改造費1000万ぐらいのクラスを作って
N車、S2000車と混走させたら面白そう。

316 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 13:15:06 ID:y/4dQeRb
>>314
現在のPCWRC車両のことです。

>>315
N車って結構高いんだ・・・

S2000は現在のN車と同じぐらいのタイムだから
理想を言えば、WRカー、S2000、GT、S1600の4クラスにしてほしい。
コストもこの順番で。これなら車種も増えそう。
PCWRCはランエボとインプレッサだけでほんとつまらない。

317 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 00:10:12 ID:aYmnLCkn
N車って○島(○玉だっけか?)ス○ルにインプレッサ持ってって「○沢さんと同じ仕様で」って言えば
改造費150マソで戦車並みの補強した車作ってくれるんでしょ?

318 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 00:21:01 ID:FgydafkS
>>317
あれはロールケージからして違うよ・・・
あんまり釣られるな

319 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 23:31:38 ID:JWB1/C3K
「○沢さんと同じ仕様で」って・・・竹薮専用だぞ

320 :音速の名無しさん:2006/07/14(金) 12:38:22 ID:gArBlSoL
dgukdtuk

321 :音速の名無しさん:2006/07/16(日) 17:18:56 ID:M7jQPCOW
yoly

322 :音速の名無しさん:2006/07/18(火) 12:04:00 ID:6RfmDcZu
age

323 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 22:10:11 ID:KHwtgrRE
そういえば、地方ラリーにテスト参戦してたポルシェはどうした?


324 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 13:01:24 ID:zRGBwzCz
age

325 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 13:03:58 ID:lnMqQMB6
>>323
中古の944ターボとか?

326 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 22:25:28 ID:uf4nDuXQ
GT3が半ワークスでERCにテスト参戦してたな
感触は良かったが、S2000出現により消滅したかも

327 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 20:11:12 ID:gXUAs69J
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4716.jpg

メーカー、車種、その他詳細を御存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけませんか?


328 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 20:39:09 ID:kSF9FB+y
バッジはフィアットだべ?

329 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:14:52 ID:e4GJvKvJ
>>326
FIA-GTのWRC版みたいで面白そうなんだがなぁ。

ポルシェなんか昔はラリー出てたし、4WDの技術とかもあるんじゃない?

330 :327:2006/07/23(日) 22:42:11 ID:gXUAs69J
なんか見れないみたいなので再度。

ttp://www.uploda.org/uporg455997.jpg

331 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:46:25 ID:e4GJvKvJ
FIATのDobloという車らしいですよ

332 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 10:12:51 ID:i6huavnH
ドブロのレイド仕様だな

333 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 18:47:53 ID:R6XIEafF
>>329
カレラ4とかカイエンとかラインナップに4WD車があるから
技術自体はある。


334 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:01:13 ID:R8cU/B/S
ポルシェ959ってパリダカで勝ったんじゃなかったっけ?

335 :音速の名無しさん:2006/08/11(金) 20:53:33 ID:yHA2sy1p
ずいぶん下がってるが、みんな語りつくしたのか?(´・ω・`)

・・・ちょっとageてみる。

336 :音速の名無しさん:2006/08/12(土) 00:18:43 ID:f8luENP0
S2000車両カコイイ (・∀・)
WRカーはもういいや。

337 :音速の名無しさん:2006/08/12(土) 01:34:42 ID:8BNmF8oe
>>334
勝ってる、’86年のパリダカで1〜2フィニッシュ&6位
’84年にも勝ってるけど、これは正式な959じゃない953っていう実験車両
タミヤからRCも出てたな

338 :音速の名無しさん:2006/08/13(日) 01:02:36 ID:BpSMT211
開催中のラリードイチェランドより
ttp://www.rallye-deutschland.de/v2/images/fotos/fotos_etappe2/l2_wevers.jpg
ttp://www.rallye-deutschland.de/v2/images/fotos/fotos_etappe2/l2_poulsen.jpg

トヨタが撤退して7年目だけど、まだカローラWRCって走ってるんだね。
がんばれカローラWRC!少しでも長く走り続けてくれ・゚・(つД`)・゚・

339 :音速の名無しさん:2006/08/13(日) 17:53:06 ID:TO6jdPS+
>>338
でもクムホw

340 :タナケン、復活!?:2006/08/19(土) 17:36:18 ID:aQBNOBcM
ポルシェのラリー車、924ターボなんていうのも有ったり・・・・
ERCとかでは勝ったりしてました。アダ花といわれればそうですが・・・


341 :音速の名無しさん:2006/08/24(木) 20:31:33 ID:B11/eiDP
俺の車はセリカ

342 :音速の名無しさん:2006/08/24(木) 20:50:11 ID:7LECewV3
>>338
これGr.A時代辺りから基本的な規則が変わってないとすれば
先代カローラの生産終了から5年間でホモロゲ期限切れなんだよな…。
まあ特認規則とかあれば別だけど。そういえばラリージャパンの時って
国内ラリー使用車そのまま使ってよしみたいなルールってあったっけ?

>>339
元々ヨコハマが技術供与してたはずだし。
むしろ最近GTだラリーだとあちこち出てるってことは
勝つまではいかないにしてもカスタマースペックならそれなりって可能性はある。

343 :音速の名無しさん:2006/08/24(木) 21:35:13 ID:NJRIwron
>>342
E110系カローラのFIA公認は2006+となっていて、まだ切れて無い

WRCの一戦としてのラリージャパンなら、インターナショナル・ラリーの
ルールに沿ってない車は走れないだろ
先日行われたラリー北海道の様に、一つのラリーイベントに2つ以上のタイトル
(APRCとJRC等)が掛かり、その内の一つが国内ラリー車を使っても良いなら
走れるけど

344 :音速の名無しさん:2006/08/24(木) 22:52:12 ID:uvqIE5Co
>>341
初代セリカからラリー走ってるけど、どのセリカ?(´・ω・`)

345 :音速の名無しさん:2006/08/24(木) 22:59:59 ID:7LECewV3
>>343
であればWRCに加えて国内ラリータイトルをつけてそこにGr.Bを(ry

346 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 19:39:03 ID:bVUs2PrK
提げ

347 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 21:21:17 ID:OERdk/hb
age

348 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 14:46:35 ID:olmP4PUV
ダイハツブーンが東京のDRSに帰ってきたのを見た。

349 :音速の名無しさん:2006/09/26(火) 21:47:29 ID:I+b1Wndi
グループB時代のモンスター、
プジョー205ターボ16、アウディクワトロS1、ランチアデルタS4、MGメトロ6R4
サロネン、ビアシオン、ベッテガ、トイヴォネン懐かしい。

350 :音速の名無しさん:2006/09/28(木) 20:40:57 ID:oMCqbQ2h
ヴァタネンとカンクネンはどうした?

351 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:01:23 ID:WfT2VpBj
ほます

352 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 20:17:28 ID:23zbGhFm
うぇgfr

353 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 21:45:38 ID:+pnpDIFA
10年ぐらい前に某所でMGメトロを走らせてるのを幸運にも見ることができた。
今の車に比べるとおっそいけど、やはりあの音にはカンゲキ!!
NA万歳!

354 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 04:47:39 ID:2mHWzBIe0
そういえば、今年の夏、某湾岸習志野料金所にて、240RSに遭遇。
あの四角いオバフェンとシビレル音にしばらく釘付けになってますたw
オイラのトラックで途中までついていってみたけど、こっちは90キロしか出ないので
当然追いつかないけど、一日幸せにすごせました。

355 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:46:24 ID:CqOY4eVD0
>>354
それ、全日本ラリーでデモンストレーション走行してたよ。
ある意味、奴田原ランサーよりもオーラばりばりだった。

356 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 01:50:46 ID:bOotFtri0
グループB・・・迫力がたまらんっす(・∀・)ノ
http://www.youtube.com/watch?v=jA4jqpgBnAM&mode=related&search=

357 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 00:37:42 ID:MvaAhRZL0
こっちも!嗚呼美しい・・・・勃つ・・・・
http://www.youtube.com/watch?v=nYhiJeRPgdw&mode=related&search=

358 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 01:01:37 ID:zTjByp610
ほとんどなんでもありのGr.Bの4WDカーも良いけど、2WDで健気に(?)頑張る
037やセリカ、240RS、5ターボも良いなぁ・・・(*´Д`*)

359 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 19:24:16 ID:TUwEfrfj0
ヽ(´ー`)ノ

360 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 00:46:11 ID:SEuaN9Rp0
綺麗に水平にジャンプする037をスローで収えている処が最高だね。

361 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 12:48:46 ID:EegGLn420
ttp://stage6.divx.com/members/63429/videos/2406

冬ですね〜。

362 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 17:46:16 ID:Nn8P2Yi70
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000018778.html
此処でいいモン見れるよ

363 :音速の名無しさん:2006/12/10(日) 21:41:59 ID:QD73u4JJO
>362
見た

364 :音速の名無しさん:2006/12/10(日) 21:53:46 ID:2+AZ6t+rO
北海道へ観に行った?

365 :音速の名無しさん:2006/12/11(月) 07:18:35 ID:gS0HeTpq0
http://www.gummacsc.com/festa/festatop.htm

新井選手がランチアでデモ走行するらしいが
いきますか?

366 :音速の名無しさん:2006/12/14(木) 02:53:28 ID:J+0c52hf0
ラリーカーの定義ってなんだろうな・・?

367 :音速の名無しさん:2006/12/14(木) 10:54:14 ID:uUAfxwzK0
ラリーという競技用に作ったクルマ・・・・・・・・・・・・じゃないの?

368 :音速の名無しさん:2006/12/14(木) 22:01:20 ID:Sp3M9Yqe0
>>367
それって、猛烈に少なくならないか?

369 :音速の名無しさん:2006/12/15(金) 10:40:53 ID:1AX5MGl40
「近所のローカル・ラリーのイベントに参加するために、普段乗ってるクルマにロールケージ
入れました」 はい、ラリーカー一丁上がり。
例えばこれで「ラリー用に一台作りました」ってことにならない?

ワークスカーでも結局はこの延長線上だから、むちゃくちゃ多いと思うけど。

370 :音速の名無しさん:2006/12/15(金) 22:43:01 ID:O7AYXFos0
デカい補助灯がいっぱい付いてる事

371 :音速の名無しさん:2006/12/15(金) 22:57:53 ID:kvnn/Kok0
風流ですなぁ

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