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《鉄人》リカルド・パトレーゼ《ホワイト6》

1 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 00:46:08 ID:UnTF3QgS
他にファンの人いませんか?

2 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 00:48:23 ID:djIvZeBY
大好物デス。


3 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 00:48:47 ID:unIP1hZI
寝台電車の583系に興味がある。

4 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 00:49:35 ID:SQL/9go7
ファンじゃないけど好きだったよ!

顎が08年までやるというてるけど、そうなると、おそらく
セナのPP記録も、この人の参戦記録塗り替えるんだなあ

欲深いやっちゃw

5 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 00:49:52 ID:UnTF3QgS
実は5番もつけたことがあるんだよね、とスレを伸ばすべく書いてみる

6 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 00:49:59 ID:LdKvQMo9
大好きでしたよ
スキーの上手い鉄道マニアのパトレーゼ
91年は燃えたなー!

7 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 00:50:04 ID:unIP1hZI
長男シモーネは27歳。何やって喰ってんだろ?
マンセルの息子達同様、オヤジの資産でニートかな?

8 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 00:51:10 ID:djIvZeBY
>>7
マジかよw
レオ君だっけ?

9 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 00:51:50 ID:UnTF3QgS
もしかしてパトレーゼファン意外と多い?

10 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 00:52:06 ID:LdKvQMo9
奥さんのファンでした

11 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 00:52:51 ID:LdKvQMo9
必ずスタート前にキス いい奥さんだよな

12 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 00:55:34 ID:E7OPP9J0
観戦1年目からパトレーゼファンです。我が安住のスレを得たり。

13 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 00:56:46 ID:UnTF3QgS
91年、ようやくパトレーゼの時代到来かと思ったが結局気づけば…
ttp://albumauto.9online.fr/formule1/91_patrese.jpg

14 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 00:59:09 ID:JaMQbzFq
錆びない鉄人パトレーゼ萌え
ハァハァ

15 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 01:00:06 ID:LdKvQMo9
そうだねー91年本当に速かったよねー
かっこよかったなー
あの当時本当に面白かったなーモータースポーツ全般

16 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 01:00:36 ID:unIP1hZI
>>13
91年は開幕からマンセルに予選で7連勝したんだよな。
それが、92年は1勝15敗・・・

>>14
年輪を重ねた「バームクーヘン走法」が好きだったな。

17 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 01:01:45 ID:LdKvQMo9
マンセルなんかぶち飛ばせ


18 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 01:05:47 ID:E7OPP9J0
>>16
アクティブサスのドライビングにどうしても馴染めなかったという話だが…

19 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 01:08:08 ID:djIvZeBY
アクティブももちろんそうだけど年齢的に厳しかったんだろうよ。


20 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 01:10:15 ID:UnTF3QgS
一番寂しいのは引退発表がシート喪失中だったこと…。最後のレースは
セナプロ握手の裏で本当に地味に終わってしまった…。
顎には完全に倒されるし…

21 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 01:12:07 ID:UnTF3QgS
>>16
今更だけど、カナダでも前なので2勝14敗だな。ボロ負けには違いないが…

22 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 01:19:30 ID:E7OPP9J0
>>20
セナの後任としてウィリアムズからオファーがあったようだ。しかし、パト本人はセナの死にショックを受けて正式に引退を発表した、ということらしい。
94年のウィリアムズを駆るパトレーゼの姿を見たかった気もするが…

23 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 01:42:06 ID:vXHIE2IK
そうだね。ロスマンズカラーのウィリアムズに乗ってるとこ見たかったな

24 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 01:44:52 ID:fO71/Daw
>>16
テストで乗ってたねロスマンズカラーのマシン

25 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 01:46:58 ID:tpBr0F8X
>>20
ホントだよね。
自分はブランドルのファンでパト様にシート取られたのは辛かったけど、
93年は顎とパト様の激しい戦いが見れると思って楽しみだったのに。
カナダで足つってリタイアを見て、年齢には勝てないなと思った。

26 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 01:53:34 ID:HzYgMZKt
>>22
92年の開幕前だったと思うが、タンブレロででかい事故してるんだよな。
セナの事故よりもインパクトは大きかったらしい。

そういうのもあって乗れる心境じゃなかったんだろうね。
10歳若ければ、それでもオファー受けるくらいの気力はあったと思うんだが。

27 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 01:59:14 ID:yxZdqLup
>>5 たしか87年のアデレードだよね。
あと91年のメキシコ?だったかな。予選パトれーぜクラッシュして、マンセルの車の番号をメカニックがホワイト6に張り替えて、PP獲ったじゃなかったけ?

28 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 02:03:32 ID:vXHIE2IK
セナの死で引退決意の話を聞いたとき、特に交遊があったわけでもないのに何でだろう?
とかなり不思議に思えたけど、>>26みたいな意味だったのかな?
おまけに事故はタンブレロだし。

29 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 02:07:13 ID:E7OPP9J0
>>26
家族と一緒にTV観戦してた時にセナの事故が起きて、娘たちに「お願いだからレースには出ないで」って言われたそうだ。

30 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 02:08:33 ID:fO71/Daw
今秋行われるマスターズが最後の勇姿になるかもしれないので日本に来たら絶対に行きたいなー、

31 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 02:09:32 ID:vFYnUDsr
しかし、91年の前半の活躍と後半の凋落の落差は何なんだろうか?
前半は車がいいとはいえこんなに速いのか?と思ったし、後半はフランスから終始埋もれっぱなしだし。

1年を通して戦う力がないっていえばそれまでだが、思い出したように速くなりPP→優勝のベルガーとかみたいではないし。
後半戦突然の失速の原因は?

32 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 02:09:33 ID:tpBr0F8X
>>29
そっか…イタリアだもん、生だよねぇ・゚・(ノд`)・゚・

33 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 02:11:08 ID:E7OPP9J0
>>26
いや、タンブレロでなくピラテラだ。今思い出した。

34 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 02:22:25 ID:vXHIE2IK
娘たちはラッツェンの事故は知らなかったのだろうか?

35 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 02:24:37 ID:oRtOzQzC
懐かしいね。
当時の日本での評価は、
セナ>プロスト>マンセル>ベルガー>アレジ>ピケ>パトレーゼ>ブーツェン
って感じだったけど、海外での評価はどうだったのだろう?


36 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 02:28:37 ID:djIvZeBY
そんな評価だったか?

>ピケ>パトレーゼ>ブーツェン

この辺キミだけのような気が。
人それぞれだけどさ。

37 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 02:30:45 ID:6muBX+bc
wilのアクティブサス開発の一番の立役者なのに、

結局マンセル様ほど、乗りこなせなかったのが、残念。

38 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 02:41:29 ID:oRtOzQzC
評価っちゅうか露出度ね。
どうしてもフジの洗脳中継のイメージがあるからさ。

39 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 02:44:36 ID:djIvZeBY
いやだからそもそも年齢的にキツイんでしょ。
デビュー時共に活動してたのって、
Mアンドレッティ、Rピーターソン、JハントにJシェクター
CレガッツォーニにEフィッティパルディーだよ。
アンドレッティやフィッティパルディーなんて2世代に渡って
争ってたんだからw
すげー話だよ。

>>38
なるほど

40 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 03:18:16 ID:zonQHd16
92年のポルトガル(だっけ?)の離陸にはまじでビビッたよ。
クラッシュ後、ノーズカウルが外れて剥き出しになったアクティブサスを
各チームのクルーがピットウォールから身を乗り出して見ていたのが凄く
印象的だった。
でもパトレーゼにケガがなくてよかったぁ。

41 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 03:40:38 ID:HzYgMZKt
>>40
立ち上がりで、
ベルガーがピットインしようとして減速(これが結構曲者だった)
真後ろのパトレーゼがブレーキ間に合わず…

俺はなぜか、91年の開幕戦のアメリカで、
コーナー立ち上がりで止まってる車があって、
ピケとモレノ(だったかな?)は避けれたんだけど、
パトレーゼだけ避けれずに派手にぶつかったのが印象に残ってるな。

42 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 04:01:27 ID:gKKakxZp
>>33
確かイモラ直前テストのタンブレロでクラッシュしてるぞ。
だからあのイモラ首にコルセット巻いてた筈だ。

43 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 04:02:09 ID:hl+lO/tm
>>41
すげぇ映像悪いけどフォルダからハッケン。
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up1778.mpg

止まってたのがパトレーゼで、
それをピケは避けたけど、モレノは当たっちゃった。

44 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 04:24:49 ID:HzYgMZKt
>>43
超サンクス。俺の記憶もいい加減なもんだ…orz
で、もう少し深く刺さってるとパトレーゼ危なかったな。。。

45 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 09:02:51 ID:6QFyRIl4
いつだったかホームストレートで他車のタイヤに乗り上げて、
車ごと空中でバク転して着地した事故が印象的でつた・・・

46 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 09:27:38 ID:w/0tfWND
昔アルペンだかビクトリアだか忘れたが神田のスキーショップで
パトレーゼとベルガーを見たことある

47 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 09:42:26 ID:OU0HpGUI
何となく■先生とオーバーラップしてるように見える

48 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 09:52:12 ID:FEG9VHtQ
>>45
だからそれが92エストリル

49 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 09:58:38 ID:2Cyh3CNH
こいつ一回も予選落ちしたことないんだよね?

50 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 10:39:54 ID:l6RujOnn
>>49
ないね
決して1戦級とはいえないマシンに乗ってた時もあるっていうのに凄い話だ

いまでは予選落ちという概念すらなくなってしまったが・・・

51 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 12:07:07 ID:6QFyRIl4
>>48
ああ、離陸ってこのことか、サンクス

スキーといえば昔ウェアでパトレーゼモデルってのがあったが、高かった・・・

52 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 13:19:32 ID:D5thowjX
パトレーゼはスポーツ万能だったらしいからなあ。


53 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 13:26:51 ID:6muBX+bc
ナイスガイの彼が、超一流になれなかったのは、ある意味、人間的にマトモすぎたのかな・・・

この当時の超一流って、絶対友達にはなりたくない、人間的にチト怪しい奴ばっか・・・


54 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 13:54:24 ID:T5v94lGk
むしろ人間的に問題あると言われるぐらいわがままで
図太くないとチャンピオンにはなれないんだろう。
ハッキネンだってチャンピオンの中ではまともなだけで
チームに完全No2を要求したりとやることはやっていた

55 :33:2005/10/20(木) 16:44:08 ID:XqgqCFv7
92年の総集編を見てみたが、俺の勘違いでやっぱりタンブレロだった。スマソ
この年予選ではマンセルにかなわなかったが、決勝ではマンセルと結構いい勝負してるぞ

56 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 16:52:42 ID:/6aYzIWh
パトレーゼってレース中ベルガーとの絡みが多かったような気がする

57 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 17:17:01 ID:OcE2DCTO
>>53-54
もともと喧嘩っぱやくてわがままなのが、
ピーターソンの事故の責任を押し付けられて、
精神的に追い詰められたりして大人しくなった。

58 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 17:26:58 ID:w/0tfWND
確か趣味が鉄道模型でかなりのマニアらしい
ちなみにブートセンと2輪のロッシはモデルカーのマニア

59 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 17:40:42 ID:9aYFOgJX
バーニーと同じユダヤ人でシート消滅の危機があっても常にシートを得ていた


60 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 17:50:04 ID:w/0tfWND
ウィリアムズに入れたのもバーニーのおかげなんだっけ?
まあウィリアムズのマシンが速くなったのもパトレーゼとヒルのおかげみたいだけど

61 :まん:2005/10/20(木) 18:33:13 ID:6muBX+bc
>>60
おいおい!

62 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 18:49:07 ID:VCoeJoip
>>57
フジに洗脳されてるな
パトレーゼは昔と変わらずすぐキレる&大声でまくし立てる。
ざっと並べても、89 91アデレード 92ポルトガル

63 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 19:15:32 ID:M2a5Sn5Y
92エストリルは冷静でいられるほうがおかしい

64 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 19:22:11 ID:VCoeJoip
あれは…
横断歩道で歩行者いて止まった車に追突しそうになって「いきなり止まるんじゃねえ!後ろ見てから止まれよ!」って
恫喝するオレぐらい筋違い。

65 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 19:51:46 ID:Wz05nIH3
アホなたとえだな

66 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 20:00:52 ID:NKfpJEVU
無知な62のいるスレ

67 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 21:08:09 ID:vXHIE2IK
ピーターソンファンだったりして

68 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 21:27:47 ID:jagNmsYH
1977年の日本GPで6位入賞(シャドウDN8 Ford-DFV)の後、
鈴鹿のF2GPに来て優勝、(シェブロンB40/42 BMW)
翌1978年のF2のGPでも3位。(シェブロンB48ハート)

星野や中嶋らと、鈴鹿で戦ったこともあったのよ。



69 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 21:35:37 ID:zonQHd16
91年のアデレードでのキレッぷりは半端じゃなかったね。
たしかコントロールタワーに殴り込みにいったんだよね?

70 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 21:46:55 ID:wWRpHCLA
在籍チームも渋いw
にしても89〜引退まで凄い成績だな
当時のライバルも結構凄いのに

71 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 21:58:21 ID:TyXtNgGo
90イモラが7年ぶりの優勝だったわけだけど
勝利と勝利の間がこれより長かった例って他にあるのかな?

72 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 21:59:20 ID:0DN7w7l9
77年はマカオGPでも優勝してるんだよね。

73 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 22:00:27 ID:w/0tfWND
ベネトンに行けたのもバーニーの力なの?
開発能力を買われたのかな
しかしミハエルにあまりに差つけられたのが寂しかったな

74 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 22:01:49 ID:jagNmsYH
>>71
そんなに空いてたのか。
83最終戦キャラミ以来か・・。

たぶんナイと思う。

75 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 22:01:53 ID:Cm4RG2Hc
黄色は似合わなかったw

76 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 22:04:08 ID:jagNmsYH
>>72
そうだったね、FP(フォーミュラーパシフィック)時代のマカオ。

77 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 22:15:24 ID:0DN7w7l9
>>74
99戦ぶり…でいいのかな?
>>76
オープニングラップでジョーンズと接触して最後尾に落ちたんだよね。

78 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 22:24:41 ID:jagNmsYH
>>77
あの頃のマカオも面白かったね。

F1ドライバーを乗せたハーパー、セオドール、
(パトレーゼ、ジョーンズ、ロズベルグ、リースら)
アメリカのフォーミュラ・アトランティック勢、
(ケビン・コーガン、トム・グロイら)
オーストラリア勢(バーン・シュパン)に、日本は長谷見昌弘あたり。
どんでん返しのあるレースが多かった。

懐古話スマソ

79 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 23:12:31 ID:PeP7D4y1
百戦錬磨の二百戦錬磨。
ロスマンズカラーのWilにあのブルーストライプのメットは
きっと似合ったよなーw
一戦だけでも見たかった。

80 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 23:40:01 ID:nRcUWUTn
>>62
そんな乱暴者の彼もミハエルにジジイ扱いされたときは何も言い返せなかった・・・。
ま、予選決勝であれだけ差をつけられれば大人しくなるのも当然か・・・。

81 :音速の名無しさん:2005/10/20(木) 23:56:19 ID:aUkLN77z
すごい鉄道模型を持ってるんだよな。
あとバーニーと同じユダヤ教徒なんでブラバムに呼ばれたり、ウィリアムズに
トレードされたりしてたね。

82 :(`Д´) 旦  ◆UMH77BlCK6 :2005/10/21(金) 00:01:54 ID:8SeSwzb2
パトレーゼは若くしてF1ドライバーになってるんだよね、確か。
日本のF2を走った事も。

83 :音速の名無しさん:2005/10/21(金) 00:13:14 ID:aVlJyPtt
ジル・ビルヌーブ、パトリック・タンベイと並んで、
1977年デビュー組の有望トリオと言われていた。

マリオ&マイケル・アンドレッティ、ジル&ジャック・ビルヌーブ、
親父とも息子とも戦ったんだから、すごいよw

84 :音速の名無しさん:2005/10/21(金) 00:16:21 ID:aVlJyPtt
>>83
自己レス。
失礼、ジャックとは走ってないね。

85 :(`Д´) 旦  ◆UMH77BlCK6 :2005/10/21(金) 00:25:17 ID:8SeSwzb2
パトレーゼみたいなドライバーは、言い方は悪いがドライバーの力量を計る良い物差しになるね。


86 :音速の名無しさん:2005/10/21(金) 00:28:36 ID:LHMIG6ez
マンセル様は、ずっとパトレーゼと組んでたかったんよね。


87 :音速の名無しさん:2005/10/21(金) 00:41:43 ID:7L+Dvz41
で、今って何してるの?
イタリアのF1の解説者とかやってたりしないのかな?


88 :音速の名無しさん:2005/10/21(金) 01:22:25 ID:GExBIYEC
>>87
97年のル・マンが最後のレース出場で、今はドライバーによるサッカークラブの会長とかやってて、たまにイベントに顔出すぐらいで静かに暮らしてるみたいだね。
グランプリマスターズに出場しても怪我だけはしないように気をつけてほしいものだ。

89 :音速の名無しさん:2005/10/21(金) 01:23:49 ID:fxYdLpB5
順調なスレの伸び。
パト様人気ありますねー。
何だか嬉しいです。

90 :音速の名無しさん:2005/10/21(金) 01:52:25 ID:GppoXRLq
髪はすっかり白いけど、顔つきはそんなかわってないね
ttp://www.riccardopatrese.com/images/GoodwoodGallery/G49.htm

91 :音速の名無しさん:2005/10/21(金) 01:54:57 ID:IUsJJMbu
いい年の取り方してるな。

92 :音速の名無しさん:2005/10/21(金) 01:59:41 ID:oxKJXWeH
めちゃめちゃかっこいいですな!

93 :音速の名無しさん:2005/10/21(金) 02:02:49 ID:aVlJyPtt
ブラバム時代のスーツだね。

94 :音速の名無しさん:2005/10/21(金) 02:06:52 ID:6OKmHnF3
リカルド・











ゾンタ。    ごめ〜〜〜ん。

95 :音速の名無しさん:2005/10/21(金) 02:40:18 ID:6UuRHmw2
>>94
面白いとでも思ってんのか?池沼。死ねよ。

96 :音速の名無しさん:2005/10/21(金) 03:15:51 ID:aT3lHV9b
スルーしとけや。その程度に
いちいち過剰反応するお前も同レベルだぞ

97 :音速の名無しさん:2005/10/21(金) 03:25:08 ID:fxYdLpB5
>>90
おー、パト様カッコイイ。
口の下の皺もそのままで、ちょっと安心。

98 :音速の名無しさん:2005/10/21(金) 03:56:31 ID:zhiGs829
「赤いペガサス」にも出てたな。
ケン・アカバとマリオ・アンドレッティのかませ犬扱いだったが。

99 :音速の名無しさん:2005/10/21(金) 13:32:59 ID:4cUeih8G
アロウズをPPに着けた唯一の男。

100 :音速の名無しさん:2005/10/21(金) 13:50:20 ID:webySU+P
実はリタイヤ数がチェザリスの次ぐらいに多かったような

101 :音速の名無しさん:2005/10/21(金) 13:56:10 ID:4cUeih8G
出走回数が多いんだから仕方ないんじゃないか。

102 :音速の名無しさん:2005/10/21(金) 15:45:42 ID:riJLwbQ4
アロウズのデビュー戦1978年キャラミ、
ポールスタートの1981年ロングビーチは、
アロウズか勝てる千載一遇のチャンスだったのに。

他のチャンスも、ワーウィックの1989カナダと
デーモンのアレぐらい。
とことん勝ち星には縁のないチームだったよね、アロウズは。

103 :音速の名無しさん:2005/10/21(金) 17:18:43 ID:NIvuWkqi
もうすぐF1レジェンズで若き日のパトレーゼの勇姿が見られるね。楽しみだww

104 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 02:39:59 ID:vxiCC06S
>>55
>決勝ではマンセルと結構いい勝負してるぞ
92年だよね、どこがいい勝負?
アクティブカーを乗りこなせなかったよ。
91年はスタートの失敗さえなければいい勝負できてたんじゃないかな?



105 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 03:29:25 ID:deSw+5Tp
>>104
ブラジルやフランスでは前半パトレーゼがトップで後続(もちろんマンセル以外)を引き離してるし、メキシコやサンマリノでもマンセルにそうそう引けをとらない走りだったよ。

106 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 03:43:47 ID:p1H74Gdl
フランスはチームオーダー出なきゃ勝てたかもな。

107 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 03:48:41 ID:M3x7lvSM
あれはオーダーでても仕方ないだろ。
すげぇ接近してサイドバイサイドやってんだもんw
ルノーのお膝元で接触して両者リタイアなんてしたら・・・

108 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 04:02:53 ID:deSw+5Tp
ハンガリー、イタリア、オーストラリアもパトレーゼが勝っていていいレースだった。1勝だけに終わったのは運が悪かったとしか言いようが無い。

109 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 04:24:43 ID:vRxpIOgO
イタリア、オーストラリアはともかく、ハンガリーは本人のミスだからなあ…
まあスピンしなくても、あのエンジントラブルが発生してたかもしれないけど

110 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 04:55:28 ID:7SVsIGDT
deSw+5Tpは改行を覚えたほうがいいな。
オーダーでなかった91メキシコのバトルは良かった。

111 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 05:00:10 ID:deSw+5Tp
>>110
スマソ。携帯での参戦なんです…

112 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 05:05:54 ID:7SVsIGDT
まあ携帯にしても適度なとこで改行することを強く強くお薦めする

113 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 05:08:43 ID:7GhqxzGf
92鈴鹿が最後の勝利?

114 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 08:13:38 ID:X+nSXJZm
携帯でもアンカー打てるの?

115 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 08:38:57 ID:wqd0q9B7
>>114
打てるに決まってるだろ、バカ?

116 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 08:44:56 ID:C0pj3c0D
>>113
そうだね。あのときは最後になるとは考えもしなかったな…

117 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 09:50:20 ID:sMmwydUJ
>>115
やりかた教えてよ

118 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 10:14:25 ID:yY28FP7C
>>108
まあマンセルを圧倒したのはハンガリーだけだからなあ。
イタリアにしても鈴鹿にしてもマンセルに弄ばれた感がある。

119 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 10:20:56 ID:wqd0q9B7
>>117
真性だな。
メールからでもどこからでもコピペしてきて単語登録しとけ。

120 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 10:42:51 ID:X+nSXJZm
教えてくれよ!

121 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 12:22:51 ID:wqd0q9B7
>>120
真性はこっちか

122 :ウラ:2005/10/22(土) 12:22:57 ID:7KU3Bzwh
’77年のモンツァのRピーターソンの事故死の張本人として
随分叩かれましたね。 

123 :ウラ:2005/10/22(土) 12:31:25 ID:7KU3Bzwh
間違い! 78年だ!

124 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 13:54:29 ID:p1H74Gdl
一応、今はレーシングアクシデントということになっている。


125 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 15:10:06 ID:kEqpugHg
ペテルソンを死なせた張本人は、病(ry

126 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 15:23:29 ID:krtuBsUu
複合事故の原因を、
無理に個人に転嫁するのは程々にしないとね。

当時の若きパトレーゼが、スタート直後に
度々ハデなウィービングの動きをしていたのも事実だし、
あの事故に関しては、ハントも当事者の一人。

しかし、一番の原因は、
当時のコースレイアウトだったと言っていい。
それにロニーの死は、治療ミスの部分が大きいし。

127 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 19:00:18 ID:VLoLe+IN
>>126
グリッドにマシン整列する前にレーススタートさせた主催者側の方が原因として大きいと思われ。
"死"に関しては同意。ありゃあ医療ミスだ罠。

128 :音速の名無しさん:2005/10/22(土) 19:10:17 ID:ktFni3jW
法廷でもパトレーゼは無実とされてるしね…
ってこれ以上はロニースレでドゾー

129 :ウラ:2005/10/22(土) 23:55:15 ID:7KU3Bzwh
その頃ちようど映画、polepotitionが上映されていて
、その頭にロニー事故死のテロップが流れて、非常にショックをうけた
のを覚えてます。
tinnaの歌もよっくって、何度も見ましたよ。(知ってる?)




130 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 01:41:22 ID:SKgU8Bv8
>>104
あんた、ひいき目で見すぎ。
一度マンセルに抜かれたら、もう離される一方。
なんとかマンセルを押さえてるだけだったじゃん。
後ろのマンセルのが早いのは歴然としてた。
アクティブカーのパトレーゼは情けないくらいだった。

91年ならいい勝負してたのにね。
スタートが下手だったために、マンセルにポイント先行された感じ。
メキシコでチームとしての初勝利を取った後のフランスでのPPからのスタートの失敗が痛かった。
あれがなければチーム2連勝はパトレーゼでの2連勝だったと思うし。
あと、ベルギーでの予選17番手、これって理由はなんだったか忘れたけどね、決勝の走りが良かっただけに残念だった。

たら、れば、だらけなんだけど、あえて言うならば、、、。
91年、FW14が開幕時からある程度の信頼性を得ていて、スタートの失敗がなければ、、、。
ワールドチャンプはパトレーゼだったかも知れン。

ただ、92年以降のアクティブカーでの成績はちょっと、、、、、。


131 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 01:43:59 ID:xni7g4y7
>>130
おもいっきり読み違えてると思うぞ

132 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 02:02:45 ID:5/WftQEs
>>130さん
91年フランス、確かにスタート失敗しているがマシン自体も調子悪かった(ミッションだったかな?)。
よってスタート成功していても2連勝は厳しかったかも?

91年ベルギーは、予選2日目終了後の車検で「リバースギアが作動しない」ことが発覚して
2日目のタイム(総合3番手?)が取消しされ、1日目のタイム採用で17番手へ降格でした。
以上、脳内記憶なので間違いあったら指摘宜しくです<(_ _)>

133 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 02:32:26 ID:7Faeo4xf
>>130
>後ろのマンセルのが早いのは歴然としてた
その割りにはブラジル、サンマリノ、ドイツではパトレーゼがFLなんだが…

134 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 03:00:42 ID:IX5ybJkp
>>132
フランスGPはセミオートマのトラブル。

135 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 13:42:13 ID:EN3kySYB
>>129
Let me love you レコードあるぞ。

136 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 16:25:34 ID:Mfx6kq/b
>>133
その年のマンセルは、先行逃げ切り型だったセナと似たようなもんじゃないの?
スタートから突き放すから後半は流してたんでしょ?
しかしハンガリーはミスが痛かったな。

137 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 17:21:44 ID:BilWHQcX
>>136
とも言い切れないような…
南アフリカやイギリスでは既に独走状態の終盤に最速ラップを出してる。
マンセルのやることはわからん…

138 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 17:26:40 ID:aPzAO2vp
>>137
それがマンセルクオリティ〜

イギリスの場合は、ファンサービスだと、自伝に書いてありました。

139 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 20:46:46 ID:CmaZa7At
>>138
91年カナダもマンセルクオリティ〜

とスレ違いだな…

140 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 22:21:16 ID:SKgU8Bv8
>>138-139
92年カナダもマンセルクオリティ〜

とスレ違いだな…

91年からF1見てますが、パトレーゼのベストレースは91年メキシコだと思うんですけど、みなさんはどう思います?

141 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 22:42:07 ID:zM+WFUvz
本人は90年サンマリノGPをベストレースに挙げてるね。
ウィリアムズもそれほど強くなかった頃だし…
あとマニアックなところを挙げるとすれば、結果はリタイアに終わったもののアロウズでトップを快走した78年南アフリカGPとか?

142 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 22:54:16 ID:1xs/GhVf
>>141
アロウズのデビュー戦で、
結局ロニーが勝ったレースだね。

アロウズでのレースなら、あとは1981年のロングビーチかな。
PPスタートで、トラブルがなければ勝ててたかも。


>>140
91メキシコも、いいレースだったと思う。
漏れは好きなレースだな。

143 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 22:57:11 ID:P4qSjz7z
91メキシコは水が当たって悲惨な状況で運転していたから本人も印象悪いんだろう

144 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 22:58:51 ID:2oFOWGYi
>>140
1983年の南アフリカGPがベスト

145 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 23:02:20 ID:1xs/GhVf
>>144
確かに、あれも強いレースだったね。

チームメイトのピケのタイトル決定レースだったので、
目立たなくなってる面もあるのかな。

146 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 23:05:07 ID:P4qSjz7z
83南アフリカはピケに順位譲ってもらったじゃん

147 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 23:16:52 ID:2oFOWGYi
>>146
トラブルでペースダウンしたんだよ。
チェザリスにもそのために抜かれた。

148 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 23:17:03 ID:3rpbqeWv
83南アは別にベストじゃないでしょ。


149 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 23:25:55 ID:2oFOWGYi
>>148
なんで? 放出が決まってたのに凄い走りだったと思うが。

150 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 23:26:30 ID:/bhbc8rk
個人的には91メキシコかな。

151 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 23:27:30 ID:Zjqq2tL+
>>142
アロウズのデビューは第2戦ブラジルGP。
本当はニルソンと組むはずだったのに…

152 :音速の名無しさん:2005/10/23(日) 23:35:49 ID:1xs/GhVf
>>151
そだったか。

ニルソンは気の毒だったね。
結局、富士での赤ロータスが最後の勇姿だったんだよね。

153 :音速の名無しさん:2005/10/24(月) 00:00:17 ID:yy+W+bDc
91メキシコ多いなぁ。
そういうおれも同じく91メキシコだけど。

154 :音速の名無しさん:2005/10/24(月) 00:03:49 ID:hWpAZYRc
想像して下さい。

ロス市警のパトレーゼ うちのかみさんがね...


155 :音速の名無しさん:2005/10/24(月) 00:14:04 ID:skZV4LKL
>>151-152
俺が聞いた話だと、組む予定だったわけじゃなく、
ニルソンの代役にパト様が選ばれたって話だったが。

156 :音速の名無しさん:2005/10/24(月) 00:23:04 ID:Jqdkae4s
パトは当時ウィリアムズと交渉していた。
アルファ時代までブロックが汚いと他のドライバーから非難されていた

157 :音速の名無しさん:2005/10/24(月) 00:30:10 ID:F6JnBYjQ
そういえば、初回のWEC JAPANにも来てたな。
ランチアに乗って。

158 :音速の名無しさん:2005/10/24(月) 00:42:41 ID:4tJ7NVRA
>>155
マジで〜
ってことはニルソンとシュトメレンの予定だったってこと?
てっきりシャドウからそのままアロウズに引っ張ってこられたのかと…

159 :音速の名無しさん:2005/10/24(月) 18:11:55 ID:YfnuOomS
ベストって映像に左右される場合がない?バトルが撮れてなかったり。

160 :音速の名無しさん:2005/10/24(月) 22:11:26 ID:ATBBECPt
そろそろネタも打ち止めってなかんじ

161 :音速の名無しさん:2005/10/24(月) 23:45:59 ID:IJ+GSyuj
ベスト以前に見たことない時代のレースはよく分からないしな

162 :音速の名無しさん:2005/10/24(月) 23:47:17 ID:+LbFPA0v
>>160
エエエエエエエエエ

163 :音速の名無しさん:2005/10/25(火) 01:23:21 ID:nFb5mWDS
日本でのF1、
富士も鈴鹿も走ったのは、
パトレーゼだけ。

164 :音速の名無しさん:2005/10/25(火) 09:47:10 ID:mdYnnIpK
ウィリアムズに入るときにフランクとパトレーセがやっと10年前の契約
が締結できたと言っていた
アローズに関してはシュトルメンが候補だったかは知りません。ジョーンズ
もいたし・・・


165 :音速の名無しさん:2005/10/25(火) 10:09:36 ID:nFb5mWDS
たぶんロルフ・シュトメレンは、スポンサー絡みでしょ。

ジョーンズもシャドウだった訳だから、
アロウズの候補だった可能性もあるね。

当時は、その後のウィリアムズの姿は全く想像できなかったから、
ジョーンズがウィリアムズを選んだときは、あちゃ〜と思ったよ、
FW06を見た後は、意外にいいかも、と思ったが。

78年シーズン中は、
ジョーンズ&ウィリアムズとパトレーゼ&アロウズの初優勝は時間の問題、
なんて言われていたけど、その後大きく明暗わかれたね。

166 :ユニ(・・ ◆35zZnos9Ow :2005/10/25(火) 10:56:41 ID:Al8jUQEV
>163
んでもって両方でポイントゲットしたのもパトレーゼだけ。

167 :音速の名無しさん:2005/10/25(火) 14:49:48 ID:vmgOfx8L
パトレーゼは毎年鈴鹿で入賞してたな。

168 :音速の名無しさん:2005/10/25(火) 14:52:06 ID:NFlZI3GY
>>163
あと一年踏ん張れれば、英田でも走ってたのに…


169 :音速の名無しさん:2005/10/26(水) 09:03:05 ID:n+Pg625E
もしかして、パト様が走ったチームで残ってるのって…ウィリアムズだけ??

170 :音速の名無しさん:2005/10/26(水) 09:58:06 ID:mtIH0jlC
シェブロン(F2)→×
シャドウ→×
ランチア(WEC)→撤退
アロウズ→×
ブラバム→×
アルファロメオ→撤退
ウィリアムズ→○
ベネトン→△(チーム名変更)

ルノー(トールマン→ベネトン→)は、
過去2回のチーム名義変更時に、
チームの施設&人やチーム文化は、ほぼ継承されているので、
あぼーん扱いは、いまいち不当かと。

171 :音速の名無しさん:2005/10/26(水) 15:50:10 ID:BGfMjj5o
第2期アルファロメオは今一つ冴えなかったな。
85年はパト様も唯一の年間無得点に終わってしまった。

172 :音速の名無しさん:2005/10/27(木) 13:45:00 ID:l0+suRx6
85年というとモナコのクラッシュの印象ぐらいか

173 :音速の名無しさん:2005/10/28(金) 20:43:56 ID:3Y8EOqOA
いよいよ明日…
アロウズ時代のパト様ハァハァ

174 :音速の名無しさん:2005/10/28(金) 21:13:52 ID:I3s7GOLY
Bataアロウズage

175 :音速の名無しさん:2005/10/30(日) 14:15:56 ID:dAPLzn1T
6勝しか出来なかったのが悲しいね

176 :音速の名無しさん:2005/10/30(日) 15:18:04 ID:Ur1qtqMi
だからこそ、その6勝が輝くのさ。

177 :音速の名無しさん:2005/10/30(日) 19:39:44 ID:4jZ7o3TY
クルサードの半分も勝ってなかったか、強い印象が残ってるけどな。

178 :音速の名無しさん:2005/10/30(日) 19:57:45 ID:WZi+Lj5m
ベルガーほど、「少ないのに印象に残る」って感じでもないけどな。


179 :音速の名無しさん:2005/10/30(日) 20:02:48 ID:PKr7B72d
2位や3位が印象に残ってるからね

180 :音速の名無しさん:2005/10/30(日) 20:57:27 ID:9yDxrBnt
才能があるのに・・という雰囲気において、
フィジケラと近いんだよね。

アロウズをさっさと抜けてれば、
キャリアも違っていたかもしれない。

181 :音速の名無しさん:2005/10/30(日) 21:25:08 ID:lWaAW4Y5
パトがブラバムに初めて乗って「これなら誰でもチャンプになれる」
基本給は0だったから出たけれど

182 :音速の名無しさん:2005/10/30(日) 22:02:59 ID:Y58H1MJR
彼ほど入れ込めたドライバーは後にも先にも居ない。
忘れもしない90年イモラ、渇れた筈の俺の目から涙が

今と何が違うんだ?年を取り過ぎたのかもな。

183 :音速の名無しさん:2005/10/30(日) 23:47:39 ID:5DjkdpM3
90年のイモラってどんなレースだったの?
90年はマクラーレン・セナVSフェラーリ・プロスト、という図式は知っている。
91年の日本GPからF1を見始めたのでまったくしらないんだよね。


184 :音速の名無しさん:2005/11/01(火) 02:39:33 ID:cvb7ODY7
別に気づいたら1位だった気が

185 :音速の名無しさん:2005/11/01(火) 15:57:30 ID:XkrqkmJ4
ビケとチームメイトだったからか、そこそこ仲良かったよな。
ピケの引退後に雑誌のドライバー評で
「同世代のドライバーだけど体したことない。」と一蹴されてたのがショックだった。

186 :音速の名無しさん:2005/11/01(火) 18:21:55 ID:MQW5oeG9
そりゃそうだ。
パトぐらいの能力持ってて、勝てなかった奴なんてゴマンといる。

187 :音速の名無しさん:2005/11/01(火) 21:33:21 ID:A4qhqZ/7
なぜかこの人ずっとF1で生き残ってきたよね、もっと早く引退しても
おかしくない成績なんだけどね

188 :音速の名無しさん:2005/11/01(火) 22:27:31 ID:RpSZAssh
若い頃にトップドライバーに定着しきれなかったのが惜しかったな。
晩年になってからようやく花が咲いた。

189 :音速の名無しさん:2005/11/03(木) 12:53:53 ID:wR1VnHch
>>182
同じ。
今でもパトレーゼと似たようなタイプのドライバーを
探してしまうけど、いない・・
妥協してフィジケラやハイドフェルドを応援しているが
彼達がリタイアしても冷静でいられる。
やっぱ年を取って若い頃のような感性がもうないのかも・・

190 :音速の名無しさん:2005/11/04(金) 13:30:29 ID:H2ZulXqy
>>189
つ ■先生

191 :音速の名無しさん:2005/11/04(金) 18:29:17 ID:oOE2wpAw
格が違いすぎ

192 :音速の名無しさん:2005/11/04(金) 19:18:32 ID:qI8ve1Dq
おいおい■≧パトは常識だろ。

193 :音速の名無しさん:2005/11/05(土) 02:19:28 ID:4ixZ4Vrz


194 :音速の名無しさん:2005/11/05(土) 02:20:34 ID:/SOjRNEL
四角さは確かに勝てん

195 :音速の名無しさん:2005/11/05(土) 02:59:31 ID:MoPJTEBb
■ってだれ?

196 :音速の名無しさん:2005/11/05(土) 03:08:27 ID:8iN/TjUu
パトレーゼの初優勝は確か82年のモナコだよね?ゴールの時パトレーゼは自分が何位かわからずマシンを降りて初めて気付いたんだとよ…

197 :音速の名無しさん:2005/11/05(土) 03:24:51 ID:eIwrHQ1a
そのレースが完全ノーカットで観られるとは、夢のようでつ。

198 :音速の名無しさん:2005/11/05(土) 10:28:33 ID:QD7F1SP+
82モナコは、当時も、TBSでフルの録画放映があったんだよね。
最後のドタバタどんだん返し以外でも、
プロストvsアルヌーとか、面白かった記憶がある。


199 :音速の名無しさん:2005/11/06(日) 01:52:36 ID:YwuANr9V
今日放送の81年モナコは静にリタイアでしたな。
カジノ前という目立つ場所に止まったので、走行中よりも
抜け殻になったマシンの方が映っていたのがなんとも。。。
しかしの1年後に主役になるわけだ。。

200 :音速の名無しさん:2005/11/06(日) 04:40:29 ID:up6H9rwD
パトレーゼのようなモロにカートのドライビングスタイルのF1ドライバーてもう出ないかもな
パトレーゼの後ろに詰まって付き合わされると、
早めのブレーキでつんのめさせられクリップまでに逃げられてストレートで追い付けずまた早めのブレーキでの繰り返し
ほんと抜きにくいドライバーだったね
そのかわりオーバーテイクとかで突っ込みブレーキすると大抵タイヤロックでコースアウトしたり、
スタートが苦手だったりタイヤ暖まるまで速く走れなかったりと個性的だった

201 :音速の名無しさん:2005/11/07(月) 01:16:56 ID:u3jla9O6
ぱとれーぜ

202 :音速の名無しさん:2005/11/07(月) 01:36:11 ID:cyly9IAq
セナもカート出身
カートのドライビングスタイルとフォーミュラ サスペンションあるなしでは 違うが それ以外にもあるのか?
ちなみに自分は カートも箱も 乗ってたよ

203 :音速の名無しさん:2005/11/07(月) 01:39:01 ID:q+h8JfIm
一流か?そうでないかといわれるとやっぱり一流だったと思うね。

記憶に残るドライバーの一人であることは間違いない。


204 :音速の名無しさん:2005/11/07(月) 01:47:57 ID:5Hcwnh8S
顎やセナプロは記録に残るドライバーだけど、
パトは記憶に残るドライバー(タイプは違うがアレジ、ベルガーもこっち)
前者が王なら、後者は長島
でもパトは顔が渋くて端整で記憶に残っている面もある。

205 :音速の名無しさん:2005/11/07(月) 01:57:19 ID:u3jla9O6
ぱとはコーナーにブレーキ残しながらハンドル切ってかないでコーナー手前でブレーキ終了と同時にコーナーの奥からいっきに向きを変えて侵入角を大きくとりクリップまでにアクセル合わせてクリップからは直線的に立ち上がってく、中と外が早いドライビングスタイル
マンセルとは対照的なスタイル

206 :音速の名無しさん:2005/11/07(月) 02:05:51 ID:u3jla9O6
ちなみにシューマッハとプロストのドライビングスタイルは激似

207 :音速の名無しさん:2005/11/07(月) 02:55:00 ID:c1orcPfW
でもプロストは顕著なアンダーなマシンが好き
顎は逆に激しくオーバーステアのマシンが好き

208 :音速の名無しさん:2005/11/07(月) 03:09:42 ID:u3jla9O6
ドライビングスタイルとステア特性の好みは別だからね
プロストとセナはドライビングスタイルは全く違うけどセッティングは示し合わせたかのように似かよってたのは有名だよね

209 :伝説の名無しさん:2005/11/07(月) 05:03:34 ID:284eZGkw
ベルが―がセナのマシンがオーバーステア過ぎて乗れないって言ってた。
ベルが―はニュートラルからアンダー気味のマシンをねじ伏せて乗るタイプ。
故にタイヤに厳しい難点があった。セナはアクセルコントロールが絶妙で、
オバーステア気味の車をうまくトレースできた天才肌。プロストはコーナー入り口
で、ブレーキしながらステアしていた。シューもそうだが、彼のほうがステアの切り方は
急激である。


210 :音速の名無しさん:2005/11/07(月) 05:55:35 ID:u3jla9O6
高速コーナーを得意としてたベルガーは、それを重視してフロントをハードにする傾向が強かった
ベルガーはステアリングをこじり過ぎる癖もタイヤに厳しい原因
シューマッハとプロストはターンイン開始は早くブレーキを残してコーナーハーフをキープするがハードブレーキはしない
コーナーアペックス手前までハーフを維持し、そこからブレーキオフと同時にステアリングを再び切り込み侵入角をとる。クリップまでにアクセルを合わせるがタイトコーナーではブレーキを残す場合もあり。
侵入と立ち上がり重視だが大回りになるぶん中が遅くなるスタイル
ステアリング操作は2度目の切り角を大きくとるのは共通
モンツァやスパのシケインなどは侵入速度優先で直線的に侵入し、最初のシケインはブレーキでカットする攻め方なども共通してる

211 :音速の名無しさん:2005/11/07(月) 06:00:58 ID:u3jla9O6
豪快な走りで怒りむき出しを表現できるマンセルこそが実はいちばんせこいドライビングスタイルをしていた

212 :音速の名無しさん:2005/11/07(月) 07:36:05 ID:VmMErobm
>>209
セナってオーバーステアが好みだったの?
以前からずっとややアンダーステアが好みだったって
聞いてたんだけど・・・

213 :音速の名無しさん:2005/11/07(月) 13:58:30 ID:98pXBqYX
おまいら、他スレでやれ。

214 :音速の名無しさん:2005/11/07(月) 19:34:13 ID:4mIpu0AH
>>213確かに。ここはパトレーゼのスレだぞ

215 :音速の名無しさん:2005/11/10(木) 00:31:37 ID:A6RqpRck
アクティブサスが禁止された94年、現役を続けていたらどんな成績を残したのだろうか?


216 :音速の名無しさん:2005/11/10(木) 00:43:36 ID:jcNihiFr
せっかく良い勢いでスレが伸びてたのに

217 :音速の名無しさん:2005/11/10(木) 01:04:51 ID:KJGezEo8
>>215
ヒルには及ばないまでも、
新人のクルサードよりは点数稼いだだろう…と妄想。

218 :音速の名無しさん:2005/11/12(土) 19:03:23 ID:pcebivj8
93年に足つったりしてるからなー。
スピードが過剰な時期だったからきついと思われ

219 :音速の名無しさん:2005/11/12(土) 19:18:38 ID:SixXY1Lu
>>218
つか'93だと39歳だしな。40代になっても現役だったドライバーがここ20年間で何人いたか…。
80年代中期の不遇時代がなんとも悔やまれる…。


220 :音速の名無しさん:2005/11/13(日) 11:43:26 ID:v2TzMh7w
93年はひどいシーズンだったが
ミハエルがセッティングに苦しんでたとき
パトレーゼのセットで走ったら解決したってコメントが救いだった

221 :音速の名無しさん:2005/11/13(日) 22:38:16 ID:FrRk/lSr
でも、どけジジイだからな…

222 :音速の名無しさん:2005/11/14(月) 01:13:10 ID:IJlesEKb
パトレーゼ、マスターズで3位だってさ。
らしい…w

223 :音速の名無しさん:2005/11/14(月) 01:19:54 ID:aXj73DVC
3位あげ

224 :音速の名無しさん:2005/11/14(月) 02:52:28 ID:4Ax9LGRj
先生も94年足つってたからなあ

225 :音速の名無しさん:2005/11/15(火) 20:51:31 ID:qTQoKk+m
>>221
それは顎が言ったの?
なんで凹らなかったの?

226 :音速の名無しさん:2005/11/15(火) 22:37:46 ID:LMCb5EBY
いちお顎、今は謝罪してるらしいけどね

227 :音速の名無しさん:2005/11/21(月) 14:56:21 ID:MCzSEgzB
パトレーゼ最高age

228 :音速の名無しさん:2005/11/21(月) 15:43:37 ID:ouuqtgk8
>>225
実力主義だから速い奴は何でもありなんだろ。
特に当時は。
凹ったしても、まだ若くて血の気の荒い顎に10倍返しくらいされそう。
それをしないのが紳士なパトレーゼなのさ。
マンセルやセナとは違うのさ。

229 :音速の名無しさん:2005/11/21(月) 16:27:17 ID:Br9f/wcf
92年にマンセルが離脱した時に慌てて呼び戻そうとしたが、もうベネトン
と契約したので無理といい、セナが死んだ後に代役でとい話も断った

230 :音速の名無しさん:2005/11/21(月) 18:52:21 ID:jy4SiwYC
セナの代役に名前挙がってたな…あれ受けてれば270戦超えもあり得たかも。

231 :音速の名無しさん:2005/11/21(月) 19:47:01 ID:wIIEk7er
ロスマンズカラーとメットの組み合わせは
相性良すぎだな。

232 :音速の名無しさん:2005/11/21(月) 21:13:12 ID:jXQVUpHV
>>228
若い頃のパトなら分からんけどな

233 :音速の名無しさん:2005/11/23(水) 16:23:45 ID:3FIhcjXF
若い頃は全盛期のアーバインを凌ぐからなw

234 :音速の名無しさん:2005/11/23(水) 21:13:34 ID:wVP8Lozp
いろんな意味で熱かった、という話ですね

235 :音速の名無しさん:2005/11/24(木) 06:05:44 ID:4BltvQZu
野次る観衆に突っ掛かっていった事もあったしね 若い頃は

236 :音速の名無しさん:2005/11/26(土) 21:35:14 ID:b47cBAnY
アロウズ、信頼性低し…

237 :音速の名無しさん:2005/11/29(火) 12:51:50 ID:sqSN5cr3
次は何処でレースがあるんだ?マスターズ

238 :音速の名無しさん:2005/12/06(火) 02:23:00 ID:G71COoZQ
次ないんだ・・・・

239 :音速の名無しさん:2005/12/06(火) 19:35:16 ID:KN+FEg1g
来年の3月だかにやるんじゃなかったっけ?

240 :音速の名無しさん:2005/12/09(金) 18:43:53 ID:oplD+64W
1991メキシコォは熱いレースしてたなぁ

241 :音速の名無しさん:2005/12/09(金) 19:35:26 ID:cLPqb5+H
食あたりで脱水症状だっけ。
ましてメキシコは空気薄いしw、体力的にもキツそうなレイアウトだしな。

242 :音速の名無しさん:2005/12/13(火) 23:59:20 ID:mJipHpjB
ageよう

243 :音速の名無しさん:2005/12/17(土) 23:06:56 ID:iS2EGts1
パトレーゼって何勝したんだっけ?


244 :音速の名無しさん:2005/12/17(土) 23:39:39 ID:JOw2IpOU
6勝

245 :音速の名無しさん:2005/12/18(日) 00:02:46 ID:CDBCn5KR
さぁ、パトレーゼが陽炎に揺れている。
しかし表彰台の勝利は陽炎でない。
いよいよファイナルラップ、いよいよファイナルラップが近づきました!

第1コーナーから第2コーナー。
そしてS字へと雪崩れ込んで参りますリカルド・パトレーゼ、
6回目の優勝が目前となって参りました。

今年は2位になること何と6回という、
常にマンセルの陰に隠れておりました
38歳のイタリア人、リカルド・パトレーゼ。

家族思いのリカルド・パトレーゼ、一級の職人。

この200戦錬磨の達人が、
239戦目にして鈴鹿を制しようとしています!

森脇さん、どうですか、ファイナルラップ!

246 :音速の名無しさん:2005/12/18(日) 00:10:57 ID:HUNqXvlY
スキー大好きパトレーゼ

247 :音速の名無しさん:2005/12/18(日) 00:15:21 ID:sGEK6iOU
パトレーゼの双子の娘は今年で20になった。


248 :音速の名無しさん:2005/12/18(日) 00:18:32 ID:GKuDFzuR
>>247
片方が乗馬やってるみたいだね。
オリンピックも期待されてるとか。

249 :音速の名無しさん:2005/12/18(日) 01:07:27 ID:ixpA4dYU
おれにも騎乗してくんねえかな

250 :音速の名無しさん:2005/12/18(日) 01:28:57 ID:+nNorzrz
言うと思った…

251 :音速の名無しさん:2005/12/18(日) 02:12:00 ID:sGEK6iOU
日本に来て地方競馬の騎手やってくれないかな?
パトレーゼの娘なら話題になるだろう。

252 :音速の名無しさん:2005/12/18(日) 02:17:02 ID:6XwREsFQ
乗馬と競馬はだいぶ違うがな

253 :音速の名無しさん:2005/12/18(日) 23:35:27 ID:bYfBT2fp
京都の堀川松原あたりにスナック「パトレーゼ」がある。

254 :音速の名無しさん:2005/12/19(月) 02:27:36 ID:OLg9vNix
254戦目、ワーウィックと接触しリタイア

255 :音速の名無しさん:2005/12/19(月) 02:27:50 ID:OLg9vNix
255戦目、最後の日本GPも単独クラッシュ、リタイア

256 :音速の名無しさん:2005/12/19(月) 02:28:05 ID:OLg9vNix
256ゲット

257 :音速の名無しさん:2005/12/20(火) 23:35:16 ID:g5+VBioK
↑汚ねぇなあ…密かに狙ってたのにw
というわけで新記録達成age

258 :音速の名無しさん:2006/01/02(月) 06:24:56 ID:bBtN7nAf
ネタ切れだなあ…まあ予想できたが

259 :音速の名無しさん:2006/01/02(月) 11:24:31 ID:XDPTRkys
アレッサンドロ・ナニーニとは仲が良かったみたいですね。
90年の鈴鹿直前のナニーニのヘリ事故の時
病院に駆けつけたパトレーゼの映像をみて
やっぱり人望ある人かな,と思いました。

260 :音速の名無しさん:2006/01/02(月) 12:41:33 ID:25dK53iu
やはりパトレーゼには大人の渋さを感じる
今のドライバーでこういう雰囲気を持った人はいないね。
まあ俺が年取っただけかもしれんが…

261 :音速の名無しさん:2006/01/02(月) 20:06:14 ID:jm9rVmHU
>>259
両方とも、一時期ブーツェンのチームメイトで、ブーツェンと互角だというイメージがあります

262 :音速の名無しさん:2006/01/04(水) 11:52:41 ID:myB64xQq
鉄道模型「メルクリン」マニアではなかったっけ?

263 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 14:44:05 ID:ku1QDQ98
うん

264 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 14:57:15 ID:NMWx+aDZ
ウイリアムズでマンセルとチームメイトになったが
マシンが遅い年はパトのが速かったんだよな
でもマシンが速くなった年は完膚なきまで負け

265 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 14:58:50 ID:NMWx+aDZ
赤いペガサスに出てる若手ホープのパトレーゼが鋭い目で二枚目な件

266 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 14:59:14 ID:B/GY1bwa
道具の違いだろな・・・・

267 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 15:21:07 ID:nN3RZIGc
>>265
資料がなかったんだろうなー

268 :音速の名無しさん:2006/01/16(月) 03:36:43 ID:kLZBFMVy
2枚目ジャン実物も

269 :音速の名無しさん:2006/01/16(月) 12:50:43 ID:v3cKPBHF
実はドイツスーパーツーリングカー選手権のフォードでブーツェンとのウィリアムズコンビが復活していたりもする

270 :音速の名無しさん:2006/01/21(土) 14:27:59 ID:9GPISruT
優勝age

271 :音速の名無しさん:2006/01/21(土) 15:55:49 ID:sS8Nwmpz
やっぱ、すげーぜ、パトレーゼ!

272 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 03:45:33 ID:I18XyNP7
保守age

273 :音速の名無しさん:2006/02/05(日) 23:06:40 ID:mROtUo0s
保守age

274 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 07:03:53 ID:NNNMR1cl
ヒュー・ジャックマンに似てる

275 :音速の名無しさん:2006/03/01(水) 01:28:41 ID:CBorB9W1
久しぶりに来たけど、まだ落ちずに残っているとは!
しかもレス少なすぎ。
パトレーゼスレっぽくってよいな。


276 :音速の名無しさん:2006/03/01(水) 21:56:08 ID:5grPuQwO
パトさんぺ!

277 :音速の名無しさん:2006/03/07(火) 23:12:47 ID:5JFekySi
aa

278 :音速の名無しさん:2006/03/07(火) 23:49:03 ID:POxbtSOV
「B級ドライバー列伝」の方ではよく語られてるんだけどな。
なぜか本スレの方が盛り上がらん


279 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 13:38:23 ID:rM1aw3rT
新しい情報がそんな入る人じゃないからねえ。
ネタが枯渇しちゃのはいかんとも

280 :音速の名無しさん:2006/03/11(土) 15:47:35 ID:+XEAWht0
パトさんはサッカー好きだっけ?


281 :音速の名無しさん:2006/03/11(土) 23:50:06 ID:BPDBsBRv
一番最初に好きになったドライバーだな。
マンセルと1・2フィニッシュをしていたころ。もうだいぶ昔になったなあ。

282 :音速の名無しさん:2006/03/12(日) 01:02:13 ID:QEqURYT5
>>280
ドライバーによるサッカークラブの会長。
スキー、サッカー、ゴルフ、テニスとスポーツ万能なんだよなこの人。

283 :音速の名無しさん:2006/03/12(日) 11:49:17 ID:DrxKwcCd
>>282
スポーツ万能でいて、鉄ちゃん。さらに大学も出ていたっけか

284 :音速の名無しさん:2006/03/13(月) 05:20:51 ID:2v/VhbA9
>>282
トンバとかあとバッジョだかヴィアリだか忘れたけど親しげにしてたね〜

285 :音速の名無しさん:2006/03/13(月) 10:26:32 ID:QcS5hVeV
>>283

 F1デビュー時点で大学生だったそうだよ。

286 :音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:52:38 ID:KxF90bEX
ttp://bebe.run.buttobi.net/up/src/be_1374.wmv.html
最後はパトレーゼがやってくれましたよー

287 :音速の名無しさん:2006/04/03(月) 13:50:45 ID:MOuvoBtG
顎は今年で引退しそうなのでこの人の記録も破られずに済みそうだな

288 :音速の名無しさん:2006/04/03(月) 13:50:49 ID:X4T4BEwq
この2人はいつまでいるんだろう…はよ降板してくれ

289 :音速の名無しさん:2006/04/03(月) 17:10:42 ID:NG8//Yi6
F2で鈴鹿に来た時からのファンなのでモナコでの初優勝の時は嬉しかった。

290 :音速の名無しさん:2006/04/14(金) 19:31:33 ID:kLMYKrib
ある雑誌にパトさんがスキーをしてる写真が載っていた。
スキーウェアが真っピンクだった。
ちょっと、効いた。

291 :音速の名無しさん:2006/04/17(月) 06:23:45 ID:lbngh/Nf
因みに、パトレーゼはアルフィーの高見沢と生年月日同じ。二人とも今日で52歳。おめ!

292 :音速の名無しさん:2006/04/17(月) 17:54:32 ID:wbuigl9S
パトさん誕生日おめ!

293 :音速の名無しさん:2006/04/20(木) 01:57:36 ID:iq4xKDX5
>>291
セナが氏んだ時のas+fに同じ内容で40歳おめ、って投稿があったな。
ちゅうことは、セナも13回忌か。

294 :音速の名無しさん:2006/04/20(木) 02:57:30 ID:scej5bxT
>293
セナの命日は、5月1日だったと思うけど

295 :音速の名無しさん:2006/04/20(木) 07:49:13 ID:ZDNM/1zn
12年経ったから13回忌なんだろ

296 :音速の名無しさん:2006/04/20(木) 17:54:00 ID:PNzj9Spo
鼻オジサン

297 :音速の名無しさん:2006/04/20(木) 18:10:11 ID:VWm4wNMo
>>295
13回忌といえば、やはり法要をやるんかい?

298 :音速の名無しさん:2006/04/21(金) 05:00:46 ID:1smwhCpT
つまらん

299 :音速の名無しさん:2006/04/25(火) 01:08:44 ID:caMtOyVX
キリスト教でも法要というのか!?


300 :音速の名無しさん:2006/04/25(火) 07:19:55 ID:6u2jhQEh
300戦達成!

301 :音速の名無しさん:2006/05/01(月) 07:52:07 ID:fXtrXRLb
保守age

302 :音速の名無しさん:2006/05/01(月) 11:29:32 ID:eQeccbw+
マスターズ残念10位

303 :音速の名無しさん:2006/05/02(火) 01:42:26 ID:Pf/0Sp/l
久々にエストリルの大クラッシュ動画見たが
下手したら横山だったんだな

304 :音速の名無しさん:2006/05/13(土) 21:04:08 ID:znswV/Jg
鼻スレ保守

305 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 21:46:51 ID:nmWZtNTb
hooo

306 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 19:49:14 ID:V9Yrw0FN
ほしゅ

307 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 02:45:20 ID:UuYIkOXC
で、今彼はなにやってるの?
ドライバー含めて働くの辞めてるのか?


308 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 13:29:43 ID:2zcOYxB8
age

309 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 23:26:10 ID:dJxrBZKV
age

310 :音速の名無しさん:2006/05/30(火) 15:19:51 ID:RFtGiP3K
age

311 :音速の名無しさん:2006/06/01(木) 21:47:12 ID:LJL0Qv4J
vf

312 :音速の名無しさん:2006/06/06(火) 21:26:04 ID:SiXW8Ouc
age

313 :音速の名無しさん:2006/06/10(土) 20:20:33 ID:12DCKGF8
age

314 :音速の名無しさん:2006/06/10(土) 22:42:10 ID:v42QwcNe
2006年06月07日(水) パトレーゼ、MSは魔女狩りにあった
元ミハエル・シューマッハのチームメイトでもあるリカルド・パトレーゼは、モナコGP予選でのミハエル・シューマッハへのペナルティは魔女狩りにあったようなものだとコメントしている。
「ミハエル・シューマッハに起きている一連の出来事はまるで魔女狩りのようだよ。僕が現役時代にはこんなことはなかった。汚い動きをする奴も、予選中に邪魔する奴もたくさんいたけど、
こんなことは一切なかったよ。それに、次戦ではドライバーたちが話し合いをするという。これは狂気だよ。どうやればミハエルが故意にコース上で止まったと証明できるんだい?
彼は私の友人であり、彼が悪いことをしていないと言っているのだから、僕はそれを信じるよ。だけども、他のドライバーは狂気を振り回すようなことしかしないんだ。」

315 :音速の名無しさん:2006/06/10(土) 22:54:09 ID:mJXU3M/r
どこまでも良い人だな、パトレーゼ。
顎のチームメイトでいた時には決していい気分ではなかっただろうに…

316 :音速の名無しさん:2006/06/10(土) 23:58:42 ID:v42QwcNe
>>315
ロニーの事故の時の自分に対する他ドライバー達の攻撃を思い出したのであろう。

アゴはベネトン時代のパトレーゼに対しての数々の非礼は近年になって
詫びをいれたそうだし。

317 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 00:21:45 ID:Z85HHhp/
>>316
状況が異なるとはいえ、周囲からの攻撃を受けた時の心理が解るだけに
他人事とは思えなかったのかな…

318 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 20:35:09 ID:Gg++j8ud
俺は91年の日本グランプリのときに古館が言ってたけど
「年代物のワインを彷彿とさせるような走り」
これがパトレーゼにあってるなって思ったよ。

顎はなぜに近年になって詫びてるのかね。93年にチームメイト組んでた
時からずっと嫌いなので、どうも腹立たしいね。
スレ違いスマヌ


319 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 06:32:16 ID:c5Mjxb2I
>>317
ただ顎は狼少年だからな
例え本物の狼が来ても誰も信じない

320 :音速の名無しさん:2006/06/17(土) 01:12:20 ID:9wSJy71Q
グランプリ天国登場

321 :音速の名無しさん:2006/06/19(月) 01:30:14 ID:0a566CZW
age

322 :音速の名無しさん:2006/06/25(日) 16:22:37 ID:OUYK560x
age

323 :音速の名無しさん:2006/06/26(月) 23:10:14 ID:uUP68KX+
age

324 :音速の名無しさん:2006/06/30(金) 10:10:24 ID:PVKpmI3i
aef

325 :音速の名無しさん:2006/06/30(金) 12:33:09 ID:7+ps8QDz
パトレーゼはどういう経緯で97年に日産からルマンに出たんだろ?

326 :音速の名無しさん:2006/06/30(金) 12:36:26 ID:HleXb+mN
そうだな… あれは漏れも気になった。

327 :音速の名無しさん:2006/06/30(金) 16:14:36 ID:m/GoUWWR
TWRつながりじゃねーの?

328 :音速の名無しさん:2006/07/02(日) 20:36:20 ID:zCxmoylR
gilgfuk

329 :音速の名無しさん:2006/07/03(月) 19:00:38 ID:foeZyjwj
aeg

330 :音速の名無しさん:2006/07/05(水) 01:25:27 ID:wCZjzUi5
age

331 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 21:04:04 ID:o3hmrIRf
nryym

332 :鈍速の名無し:2006/07/10(月) 03:38:20 ID:yqVZ4JA1
そういえば、ずっと昔、パトレーゼの実家(!?)が文房具の会社を
やってるとか聞いたような…。今はパトしゃんが経営者かな。

333 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 13:58:25 ID:X6/XrH1g
age

334 :音速の名無しさん:2006/07/16(日) 23:41:09 ID:VsTtWPJ+
tuli

335 :音速の名無しさん:2006/07/19(水) 18:25:54 ID:8IstuzVi
鉄人保守

336 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 22:15:03 ID:p9aqx/hE
あげ

337 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 22:17:28 ID:zCqR9W/m
彼のコレクションが気になってしかたない。
まるで店舗みたいだった。


338 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 22:29:24 ID:d73rUlw0
>>337
それは鉄道模型のお話?

339 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 23:24:30 ID:k/WJTZqz
ヘルメットじゃないの

340 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 06:02:51 ID:7Z7dmiUL
保守


341 :音速の名無しさん:2006/08/15(火) 11:14:29 ID:t7/wl6On
今回は6位か。

342 :音速の名無しさん:2006/08/19(土) 22:55:21 ID:AtpTRHs0
>>341
そうそう
どっかで動画見れないの?

343 :音速の名無しさん:2006/08/19(土) 23:11:06 ID:aA+EHMYw
>>314
人格者だな・・・
ベネトン時代は顎に「どけジジイ!」って足蹴にされてたのに・・・

344 :音速の名無しさん:2006/08/20(日) 00:03:15 ID:n3yZ+M6E
思えば、ベネトンで顎とパトレーゼが組んだ時から俺の顎嫌いが始まった。

345 :音速の名無しさん:2006/08/20(日) 01:35:26 ID:pChYWCNO
漏れはジョニーに対する嫌がらせから顎が嫌いになった

346 :音速の名無しさん:2006/08/20(日) 01:58:09 ID:Pr8db2Kb
>>345そんなことあったんだ?俺は顎がF3時代から嫌いだけどここの書き込みを読んで益々嫌いになった

347 :音速の名無しさん:2006/08/20(日) 20:08:15 ID:+MSWjyHW
パトレーゼって走り自体は凡庸なドライバーだったんだと思う。
マンセルや顎にボコボコにされてるし。

348 :音速の名無しさん :2006/08/20(日) 23:30:27 ID:BMFoEbpJ
アロウズでポール取ってた頃は有能だったんじゃないの?

349 :音速の名無しさん:2006/08/21(月) 02:00:26 ID:85oP6V3i
「どけジジイ!」伝説を作った顎は今じゃアロンソくらいに言われる立場になったね。

350 :音速の名無しさん:2006/08/21(月) 02:10:32 ID:FkWn7gfy
でも顎はパトレーゼがチームを去る事が決まったとき、
「彼はベストパートナーだった。これから先の健闘を祈る」などと殊勝なコメントをしてたんだよな〜。
ま〜、顎ってチームを去るパートナーに対してこのようなコメントを出すのは
よくある事だが(エディや、顎批判をしていた罵詈に対しても労いのコメントをしてたし)、
この当時の言動がやたら鼻について糞生意気だった顎にしては殊勝なコメントなんじゃない?


351 :音速の名無しさん:2006/08/21(月) 02:25:55 ID:+K5MBxJV
>>349
アゴも自分がデビューしたときのパトの年齢に追いついたからね。

という、アゴとタメのパトファンでした。

352 :音速の名無しさん:2006/08/21(月) 18:53:06 ID:2PC4ITlw
92年の開幕戦のスタートでセナとベルガーの間を割ってぶち抜いたのはかっこよかったなあ。
俺90年からF1みてるけどあのレースだけスタート実況が空撮映像だったのがまた良かった。

353 :音速の名無しさん:2006/08/21(月) 19:31:06 ID:SD86OqbV
リカルドもバーニーもフリーメーソンのメンバーなので
レース後はよく地元のロッジで2人でグラスを並べていたそうだ

まあフリーメーソンって言っても実際は秘密結社ではなく社交クラブなので。念の為

354 :音速の名無しさん:2006/08/21(月) 22:06:57 ID:cXQl1h/H
89年開幕も確かベルガーセナパトで1コーナー争ったな
結果パトだけ生き残ったが

355 :音速の名無しさん:2006/08/21(月) 23:32:38 ID:85oP6V3i
パトレーゼは若い頃はともかくドライバーの友達多かった気がする。
顎とまで友達になれてるんだから・・・(?)

356 :音速の名無しさん:2006/08/21(月) 23:38:18 ID:3tQBomoJ
「F1なんて、イカれた連中の集まり。人間的にいい奴なんかパトレーゼとブーツェンぐらいしかいないだろ? www」(アーバイン)

357 :音速の名無しさん:2006/08/23(水) 15:14:13 ID:64gLDVJb
改めて、パトレーゼ=良い人 イメージが浸透しているのを実感した。(age

358 :音速の名無しさん:2006/08/25(金) 04:34:27 ID:xEGSTwsW
93年ハンガリーGPの3位は個人的に良かったなぁ。

359 :音速の名無しさん:2006/08/25(金) 21:43:07 ID:f1Otft1Q
>>358
2位
2位
2位
2位
2位
2位


360 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 18:20:31 ID:eNdIciBp
>>356
それってマジな発言?

361 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 18:31:54 ID:eNdIciBp
ttp://www.formula.hu/galeria/554956141935_10_resize.jpg

362 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 18:49:43 ID:9xyVhw0e
今のF1にパトレーゼやベルガーのように皆から愛されるドライバーっていないな。


363 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 09:35:11 ID:AX2WDHao
来年度から日本GPは富士スピードウェイになると。
鈴鹿の20年契約が切れたそうだがそうなるとリチャードの記録が1個破られちゃうな・・・
もうすぐシューミも歴代出場記録抜かしてしまうんだろ・・・

364 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 10:19:17 ID:QEkt2Z2e
俺は履歴書に尊敬する人で書いたな。
今でも尊敬してるが。

365 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 21:03:46 ID:evtXc7P+
>>356
ペヤング先生と禿プロは社交的。禿プロは最近そうでもないかも知れない。

366 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 21:04:30 ID:evtXc7P+
>>356
ナニーニとハーバートも性格がいいような希ガス

367 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 21:24:52 ID:hXw6km3C
ハーバートは怪我する前は超DQNで有名だったよ

368 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 22:42:31 ID:SrurG8nk
>>356はアーバインのF1デビュー前、全日本F3000時代の発言(92年頃)。
時期的に■やプロ、ナンニーニはいない。
ってか■やプロも若手時代は相当図太い質だった。

369 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 13:36:21 ID:M4lEP2O1
パトレーゼもブイブイいわしてたからモンツァで濡れ衣着せられたでしょ

つー事は、大事件で人が変わったという意味ハーバートと近い?

370 :音速の名無しさん:2006/09/01(金) 11:21:06 ID:fjgqxv6o
いい人といえばアルボレート
パトとも仲良かった(T人T)

チェザ公もDQNなのはレースでだけでとてもよい人

371 :音速の名無しさん:2006/09/01(金) 12:43:01 ID:du7B44qD
アルヌーも下半身がだらしないだけでとてもいい人

372 :音速の名無しさん:2006/09/01(金) 13:03:01 ID:Kexdic+u
>>371ベルガーにもいえたりするかもね。

373 :音速の名無しさん:2006/09/01(金) 13:11:02 ID:plmVOXyn
>>370
フットワーク時代にパトレーゼと絡んでグローブ叩きつけてたな
それをパトレーゼを「悪かったよ」となぐさめてた

374 :音速の名無しさん:2006/09/01(金) 20:57:25 ID:hF4t1vrg
>373
それはD・ワーウィックぢゃ?

375 :音速の名無しさん:2006/09/01(金) 23:49:04 ID:hGA+Xk9s
リカルドは必死に謝っていたけど、あれが200戦も走ってきた男のやることか(怒


376 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 22:41:59 ID:x6wiqwFE
コントロールタワーに怒鳴り込む、パトに惚れました。

377 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 10:37:15 ID:d42NaAS6
温和なくせに
怒ると相手のハナ先でブレーキテストしてクラッシュするような人でもある

ってこれがデレックの奴だっけ?

378 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 11:27:25 ID:qREsIBFj
鼻先で!?
セナもロズベルグだっけ?に故意にぶつけてそれを認めたとかいう話もあるし
ピケが昔に中嶋にこれまた故意にぶつけてそれでF1に行ったとかいう話も・・・
人間本気になると怖い。

379 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 11:58:34 ID:d42NaAS6
ピケが昔わざとぶつけたのはチコセラじゃんw

で、後続の中嶋が多重クラッシュに巻き込まれて側転
伝説の「フライングジャパニーズ」事件

380 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 20:34:47 ID:TA3qZv7e
前列左
ttp://img219.imageshack.us/img219/7548/f12006itatm0026on9.jpg

381 :音速の名無しさん:2006/09/11(月) 01:04:02 ID:AEUo2wtH
結局、記録は破られなさそうだね。ちと複雑だが

382 :音速の名無しさん:2006/09/11(月) 12:28:09 ID:rPc+cHrZ
最少出走記録もリカルド(パレッティ)だな

383 :音速の名無しさん:2006/09/11(月) 16:32:34 ID:hnGsUMjU
シューマッハが遂に引退か。
自分、リカルドもミハエルも好きなんだけど少数派なんだろうか。
F1の主要記録をほとんど塗り替えたシューマッハ。
かつての非礼のお詫びに、パトレーゼの最多出場記録だけ
は残しておいてくれたと思いたい。
おそらく、そんなことはないんだろうけど。

384 :音速の名無しさん:2006/09/11(月) 18:26:18 ID:Q3Nwldn+
さて、次のライバルはプロと■か…

385 :音速の名無しさん:2006/09/11(月) 23:21:59 ID:7XL+MTjl
>>380
すっかり好いおっさんになったんだな。

386 :音速の名無しさん:2006/09/13(水) 15:08:52 ID:rn0Z5M2m
>>380
白髪増えたなあ。
でもいい味が出てる。俳優みたい。

387 :音速の名無しさん:2006/09/13(水) 21:13:58 ID:xbonRtUs
さぁ、そしてファンにとってはスピードとロマンの放物線、
130Rを過ぎた先頭のリカルド・パトレーゼ、
ホワイトとブルーのシンプルなヘルメット、シケインです!
さぁ、ゆっくりと、いつくしむように最終コーナーを立ち上がって6回目の優勝は目前!
さぁ、チェッカーが振られる!
鈴鹿のチェッカーを受けたリカルド・パトレーゼ、38歳、イタリア人、優勝です!

388 :音速の名無しさん:2006/09/13(水) 21:30:05 ID:ciZJt3v1
フジTVが優勝インタビューカットして抗議の電話殺到したんだっけ?

389 :音速の名無しさん:2006/09/16(土) 20:26:18 ID:OOlGnkRa
>>386
若い頃からイケメンだからね。

390 :音速の名無しさん:2006/09/16(土) 21:08:31 ID:pSdYwF3F
相変わらず鼻がデカイな

391 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 13:59:27 ID:5RsY7Qfl
この前のフジの特番にパトレーゼ映っていたね
92年のポルトガルで空飛んだやつとか

392 :音速の名無しさん:2006/09/22(金) 00:35:09 ID:W/wT7wZ1
クラッシュ=パトの離陸というイメージはあまり好かないものの。

393 :音速の名無しさん:2006/09/26(火) 00:09:32 ID:YTGp58fV
91年が最高だったね。

394 :音速の名無しさん:2006/09/26(火) 20:43:23 ID:3MRIyJhk
俺は89年かな〜

395 :音速の名無しさん:2006/09/27(水) 01:18:31 ID:/3qWZos2
93年にプロストの同僚になってたらどうなってただろう?
プロストもマンセルほどはアクティブサスになじんでる
感じはしなかったが。
政治的な嫌がらせはされたかもしれないね。

396 :音速の名無しさん:2006/09/28(木) 02:11:01 ID:EdechRun
90年はサンマリノで勝ったがポイントでブーツェンに負けた

397 :音速の名無しさん:2006/09/28(木) 02:51:30 ID:54zN4LfX
マンセルか、いやまたパトレーゼが前に出た、パトレーゼ先頭!

398 :音速の名無しさん:2006/10/03(火) 00:45:38 ID:Kvh606xL
>>395
パトレーゼがチャンピオン!
は、ちょっと無理かな。
92のマンセルほどの差はつかなかったかも。

399 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:07:15 ID:aC13H8bL
鈴鹿行ってきた。
公式プログラムにリカルドのコメント(写真つき)アリ!

400 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 00:23:13 ID:A5j1Vu4G
保守

401 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 02:11:28 ID:efyowW9a
>>397
92ドイツ?

402 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 18:46:38 ID:9gDERJqe
保守age

403 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 22:17:48 ID:Q972I2Dd
このスレ見つけて1から見てたら涙が出てきたよ

404 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 21:49:30 ID:aXdJtFlQO
ほす

405 :ロセット:2006/10/24(火) 22:01:20 ID:rGa0Ea8O0
奇遇だなぁ、僕もリカルドさ

406 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 14:53:51 ID:MxVJCECm0
昔、何かの雑誌でドライバーの奥様座談会みたいな企画があって
一番人気が確かパトレーゼだった。
そして一番不人気がマンセルw

407 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 15:10:59 ID:xoa8ADaN0
あれから13年もたつのにパトレーゼほどはまれるドライバーが
現れない。
速いだけならセナやシューマッハなんだろうけど、あのパトレーゼ
独特の控えめなのに芯のある雰囲気ってないんだよなあ。
今は妥協して同じ控えめなイケメン系のフィジケラとハイドフェルドを応援しているが・・・

408 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:47:22 ID:vSpnOtwS0
________
|\     \    \
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  \ |. . REDBULL. |
  r'"ヽ`ー 、__....,,,,,..... ___,ノ
 / 、、i    ヽ__,,/
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ゝ-,,,_____)--、j
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|      "'ー‐‐---''

409 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 22:13:34 ID:ffoe+2bj0
パトレーゼ大活躍のレースだったね。

410 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 22:34:37 ID:9G0c9oF90
(´;ω;`)ブワッ

411 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 22:44:34 ID:aOr7Z5kpO
渋い

412 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 23:41:14 ID:rHBKMZO60
>>407
一年前も同じこと言ってたなお前

413 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 23:51:45 ID:jdZBt6bb0
>>412
一年間にもわたって粘着してんのか。キモいな。

414 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 06:13:31 ID:b2qpki8W0
赤ペガでケンやペペを追い詰める若武者パトレー「セ」が懐かしい

415 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 06:56:48 ID:2ST+7Tat0
学生ドライバーで全日本F2にシェブロンに乗ってたね。
ハントと絡んでピーターソンの事故に関係して裁判までなった。
元気が良すぎるから叩かれたのもある。いい枯れ方したね。

416 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 21:20:08 ID:Xmf32KUA0
89年の3戦連続2位→フランス3位→イギリス大クラッシュ。
懐かしいね〜
ハンガリーでのPPも忘れられん。

417 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 00:45:08 ID:vlnAOWvQ0
89年はむしろ開幕戦の快走が忘れられん
結果はリタイアだったけどあんまり低迷長かったから感動した

418 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 09:52:20 ID:4zjnvlSY0
パトレーゼのようなキャラのドライバーって
今はいないね。

419 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 09:59:58 ID:2c9bFExo0
FW12Cかっこよかったよねー。

420 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 12:41:52 ID:r+eMlpJ30
>>418
つフィジケラ

421 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 21:28:48 ID:OlAJgk0A0
>>420
誰も92-93年のパトレーゼなんて書いていない

422 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 22:51:16 ID:X5RgXgNv0
まてまて、92年のパトはまだまだ凄かったぞ。
ドイツでのセナとのバトルは結果敗れた(三位をフイにした)とはいえ"レーサー"だった。
翌年、あそこまで落ちるとは思わなかった・・・

423 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 23:18:46 ID:+yWsZEiS0
>>419
わにの目玉みたいな奴?

424 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 23:24:42 ID:OlAJgk0A0
>>422
スピ−−−−−−−−ン!!!!!!!!!!!
スピン・アウトォ−−−−−!!!!!!!!!!!

425 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 00:24:05 ID:ZP51IR/V0
>>422
あー、あれ、よかったわ。。。
飛び込んだ瞬間埃まみれでダメだなと思ったけど、惚れ直した。

426 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 00:28:58 ID:p/ITOom30
>>423 「わにの目玉」はFW13かな?あれはちょっと悲しかった。

427 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 00:46:14 ID:ODf82x/k0
アゲ
>>426
漏れ、FW13Bって好きだったな。
ごつごつしていて、速そうには見えんくて、
同時期のフェラーリやマクラーレンのようなスマートさは無かったけど、
青、白、黄のカラーリングが似合っていた。
タミヤのプラモ作ったよ。もちろんカーナンバーは6。

428 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 00:48:01 ID:CbyYvcuZ0
90年のFW13Bもだね。楕円のインダクションポッドがカッコ悪かった
あれ見たらアレジじゃなくてもフェラーリ選ぶような・・・
翌シーズン、あそこまで空力を変えてくるとは ニューウェイ恐るべし。

429 :428:2006/11/03(金) 00:49:38 ID:CbyYvcuZ0
>427
書き込んだら「好きだった」って人が既に・・・ スマン。


430 :427:2006/11/04(土) 00:44:22 ID:rmNtW29W0
いやいや。気にしないでw
かっこ悪いのは認めてるのでwww

431 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 02:53:45 ID:tXiexT+i0
F1観はじめた頃は、FW13Bはどんくさく見えて嫌いだったけど、20年近い年月を経ると、
個性的でブサかっこいい。
タミヤのFW13Bは何GP仕様?

432 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 07:25:21 ID:mgH/8ouVO
リヤウイングの軽さから考えてやっぱパト様優勝のサンマリノ仕様じゃない?
当時はちゃんとバークレイのデカールもついてたなあ…すべてがなつかスイ

433 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 14:21:52 ID:kSe6rbf/O
田宮のはサンマリノGP仕様で間違いないよ。キットにもサンマリノ仕様を模型化にしましたってような事書いてたし。

434 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 14:45:58 ID:4Cp+EScK0
ブーツェン使用だと本来リアの下は白で、
キャノンのステッカーも2つほど貼ってあるはずなのだが…

キットは完全にパト使用のしかなかったね

435 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 01:24:52 ID:cJxDTnCc0
GPXのイラストで諸岡理さん?がしつこくPatraseと間違ってたな
パトラーゼ

436 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 01:58:35 ID:apREW2A70
わんわん!

437 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 15:05:26 ID:gPUw3cml0
>>432 >>433
情報thx
週末に模型屋さん行ってこよう。作る時間がないけど。完成品でないかなあ。

438 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 18:34:05 ID:eXb6uXk+0
死守

439 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 23:50:44 ID:9QJkQpBT0
>>436
それはパトラッry

440 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 04:31:37 ID:dKTe5aL+O
近々マクラーレンのMP4/5Bも再販されるみたいだし、一緒にFW13Bも買うとするかな。

441 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 06:13:02 ID:LK80Jbh/0
わに!

442 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 07:23:20 ID:QX7Y2Nc30
再販のMP4/5B、2600円とか聞いたな。当時、1500円位だったと思うけど。

443 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 14:18:33 ID:dKTe5aL+O
確か当時はそれぐらいの値段で、1回再販したときに、2200円で再販してたから、今度は400円アップだな。

444 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 01:53:53 ID:o55W6fJZ0
>>441
パリッシュか?

445 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 02:18:42 ID:/WPA1W1oO
野球はスレ違い。

446 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 09:17:46 ID:qnI/vPno0
>>441
江口寿史か?

447 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 11:06:18 ID:BDRaHM2C0
パト様age

448 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 16:04:42 ID:kV7gl3WM0
パト様age

449 :鉄人の名無しさん:2006/11/24(金) 14:59:42 ID:iwwLkn1E0
低迷期を経て、89年ハンガリーで
マクラーレンの全戦PPを阻んだのは光りましたな〜
92年後半からは年齢からか衰えがすごかったねー。
最後のデイモン(よりは全然良かったけど)みたいだったな。



450 :鉄人の名無しさん:2006/11/24(金) 15:03:47 ID:iwwLkn1E0
ごめんagoちゃった


451 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 20:54:32 ID:dmiv8XU70
今のバリチェロに被る部分がある。

452 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 22:04:54 ID:Z9aK+fGe0
史上最強のセカンドドライバーって言われるけど何ともいえないな
(パトレーゼやバリチェロ

453 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 22:09:57 ID:NnnuxEp/0
シャトレーゼのアイス

454 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 05:59:02 ID:V/9sYaKx0
>452
フェラーリ時代のアーバインもそう言われてた

455 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 14:34:21 ID:NZgpnle90
つかフェラーリのイメージはアーバインだな

456 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 19:30:11 ID:eOKFTlnS0
映像でチェザリスがどうもマシンのコックピットに収まっているパトレーゼに頭を掴んで怒ってるシーンがあった。
マシンを見る限り83年だと思うが、何があったのかすごく気になる・・

他にもレース中にロータスのピケと絡んで2人ともマシンを降りずに言い争っているシーンもあった。
・・・チェザリスって・・(?


457 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 21:48:27 ID:De44C+wE0
>>456
ポニーキャニオンの83年総集編にもでてくる映像だな。
予選かフリー走行でブレーキテストされるか、アタックラップの邪魔でも
されたのだろう。

458 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 05:57:18 ID:WnuzJUzC0
チェザリスだからしょうがない
としかいいようがない

459 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 10:02:16 ID:JZ++BCNA0
レッドファイブ リカルド・パトレーゼ
ttp://b.f1-facts.com/ul/a/1846

460 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 17:34:58 ID:UQhujGJc0
>>459
れれ!?本当だ。
何故だろw

461 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 17:56:15 ID:sBk4JaO9O
87年のオーストラリアじゃまいか

462 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 18:02:34 ID:K0/ce2kN0
>>460
>>459は87年のアデレイドだよ。

鈴鹿の予選中にマンセルがS字でクラッシュ→そのまま帰国、鈴鹿決勝&アデレイド欠場。
→来年からウィリアムズに加入するパトレーゼが、ブラバムのオーナー(当時)、バーニー・エクレストンの好意で予定より早く移籍し、マンセルのマシンに。
→同年F3000チャンプのステファノ・モデナがブラバムからデビュー、という流れだったんだよ。
急きょF1デビューの決まったモデナは、疲労困憊でリタイアしてる。

この写真のパトレーゼのヘルメットを見ると、オリベッティ(ブラバムのスポンサー)のステッカーがそのまま残ってる。

このレースでパトレーゼもホンダエンジン経験者に。

463 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 21:35:20 ID:XM75tgvc0
「来年はホンダエンジンで戦えると思っていたのに、取り上げられてしまって
ショックだったよ」(当時のパトレーゼ談)

464 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 21:56:23 ID:sajEqGCxO
Legends見てても思うけどツキがなかったのが残念だよね この人

465 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 07:56:00 ID:+4MQJ1VV0
パト様みたいなかっこいい熟年になりたい。

466 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 14:27:10 ID:Dfer9Z4p0
'93年の存在感の薄さは正直ショックだった・・・

467 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 18:50:26 ID:LtSaCUPG0
結果的な最終レースもマジで地味だったな…。
シート喪失→休業→セナの死で引退という寂しい流れ…

468 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 21:59:22 ID:y4aVeN7M0
レースで事故死したのは3人だっけ?
ジル、セナ、ラッツェンバーガー
ちなみにジルより昔は知らないっす
長年続いたF1で死人はめっちゃ多いわけではないからパトレーゼには少しの間だけは復帰してほしかった。

469 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 22:00:28 ID:y4aVeN7M0
スミマセン↑訂正
デ・アンジェリスもいました

470 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 23:43:01 ID:bt9/V0Da0
デはテストね。
パレッティもいれてやれ。

471 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 00:39:31 ID:mkwiv3+e0
デ・アンジェリスが氏んだときのチームメイトのスレだというのに…

472 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 11:26:28 ID:rhXEZ1AA0
少なくともレース開催中の死亡だけで24人はいるよ。
アンジェリスやアスカーリみたいなテスト中含めればもっと。
3人だっけって、いくらなんでもにわかが過ぎるだろ…

473 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 13:40:02 ID:cdJQp3tl0
ピーターソン死亡の時は責任追及をされた人のスレだというのに…
無実だと認められたが。

>>長年続いたF1で死人はめっちゃ多いわけではないから

70年代の「赤いペガサス」という傑作F1漫画の中で、F1ドライバーが主人公に
「普通のトランプにはジョーカーは一枚だが、俺たちの持つトランプは半分がジョーカーなのさ」
というセリフがある。
そのくらいレースは危険だという時代もあったんだべさ。

474 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 20:01:36 ID:mkwiv3+e0
二次大戦帰りのレーサーは「物陰からオレを狙っている奴もいないのに、
何が危険なんだ?」といったとか。

475 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 00:20:18 ID:VROBYr+a0
パトレーゼって元々はアルペンスキーのイタリア代表で、オリンピックに
出れる可能性もあった、と聞いたことがあるけど、本当。
本当だとしたらアスリートでもあったんだね。凄い

476 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 01:30:17 ID:6MAnSW440
ピケが去った後、エリオと組んだ86年はどっちがNO1ドライバーか?って決まっていたのかな?
予選はパトレーゼの4戦全勝だったが、どうなんだろ?

477 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 03:07:40 ID:VExWQNVX0
長らくロータスのナンバーワンを務めたエリオの方が若干、格上だっただろうが、
まぁ、基本的には同格扱いでしょ。

478 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 03:36:38 ID:VdsgIe1o0
>473
その「赤いペガサス」で我らがパトレーセは、
主人公らとマリオ=アンドレッティのトップ争いに巻き込まれクラッシュ→リタイア。
しかも弱音を吐くというセリフのオマケ付きなので、あんまり好きじゃない。


479 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 14:17:40 ID:SWLA7tvB0
つか漫画なんてどうでもよい

480 :音速の名無しさん:2006/12/10(日) 23:25:24 ID:rGZLjmj10
>>475
アルファンと混同してるんじゃないの?

481 :音速の名無しさん:2006/12/12(火) 21:17:06 ID:+EkrANM60
>>468
釣りだと思うがジルもローランドも予選

482 :音速の名無しさん:2006/12/12(火) 22:33:04 ID:EV0jMZwq0
>>475 >>480
リカルド・パトレーゼが元アルペンスキーのイタリア代表だったのは本当です。
ただし、シニア代表でなくて、ジュニア代表の方でした。
スキーandF1好きなら結構ご存知では? 世代としてはグスタボ・トエニの3年ほど
後輩、ステンマルクより2歳年上です。

彼は大学在籍中からレースに出場したことで話題になりましたが、とすればシニア代表
までは届かなかったのでしょう。だから、オリンピックに出られた可能性はなかったと
思います。いずれにしろ、モータースポーツ界最速のスキーヤーだったということは間違いない

483 :音速の名無しさん:2006/12/12(火) 23:13:41 ID:9sK+W0uyO
いや、ディビナ・ガリカがいるぞ。>本物のオリンピック選手

484 :音速の名無しさん:2006/12/14(木) 23:48:18 ID:vcLvF9050
>>482
パトレーゼは高速系?技術系?この世代だとそういう分け方はないか。

485 :音速の名無しさん:2006/12/16(土) 16:40:47 ID:llm6O9jy0
俺もスキーの事は良く知らんけど、この時代でも既に拘束系と
技術系に分かれてたと思うが、イメージとしてイタリア代表なら
技術系のような気がする。
しかし、スキーヤーからモースポに転向した人は結構いるね。ディビナ・ガリカは
活躍したとは言えんけど、希少な女性F1ドライバーだし。WSRのアレックス・ダニエルソン
は元スウェーデン代表(だったかな?自信ない)と言うし。今をときめくラリーレイドの
リュックアルファンとか、適性があるのかね。その中でも実績bPは文句無く鉄人
パトレーゼだけどね。

486 :音速の名無しさん:2006/12/17(日) 15:05:33 ID:Wj2TlEcE0
F1レジェンズの南アのパトレーゼは良い仕事していたなぁ。
カップが分裂してびっくりしてたが。

487 :音速の名無しさん:2006/12/19(火) 03:01:14 ID:DUK9wElWO
鉄人

488 :音速の名無しさん:2006/12/19(火) 08:46:34 ID:SlL8wHuh0
82-83シーズンは純粋な速さはもしかしてピケより上かも、って感じ

489 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 23:13:07 ID:h49zBQGC0
91年はパトレーゼファンにとっては最高の年だった。
翌年はランキングは上がったけどイマイチ。

490 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 00:12:31 ID:+zhiHqm80
1991のパト様は熱かったなぁ

491 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 00:42:48 ID:/CNefRY60
開幕戦でいきなりマンセルに仕掛けたシーンはマジ興奮した
メキシコも同上

492 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 00:51:25 ID:dazvCgnKO
リヤジャッキが折れたんですよ。

493 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 08:25:30 ID:FHS6dmS50
カムシャフトプーリー破損でリタイア
リタイア理由が妙に具体的でワロタ記憶
エンジンでいいじゃんw

494 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 22:57:46 ID:RMyEb1VW0
フジの92年総集編を見返してみた。
「あの安物のジャッキさえ折れなければ、こんな目には遭っていない」
のナレーションに笑った。
いや、結果的に笑って済むような事故だったからよかったようなものの・・・

495 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 23:53:38 ID:I0tKxgcP0
>>489
リアクティブサスがあまり好きじゃなかったと総集編で言ってたね
パッシブ仕様の方が自分の好みにあっていたからかな・・・
プロストもアクティブサスのことを毛嫌いしてたけどね

496 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 01:15:21 ID:hBdUbc9f0
そりゃ〜マンちゃん仕様だからね。

497 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 07:54:05 ID:rCR6RUIo0
ステアリングから伝わるフロントの挙動 ケツから伝わるリアの挙動

そういった動きに違和感ありまくりんぐで(伝わって来ないというか)
ある意味不安を抱えながらのドライビングだったとか

マンちゃん?いい意味で鈍かったみたいw

498 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 11:08:37 ID:hBdUbc9f0
マンセル様曰く
「安定してるマシンは、乗りやすいが遅い!
挙動変化が烈しく、不安定な方が確実にタイムは出る!







疲れるけどね・・・」

499 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 03:07:44 ID:1cfeS1PR0
FW15Cになってその辺も改良されたみたいだがまだ不十分だったみたいね

さて顎でさえ更新できなかった出場記録だが・・バリチェロがあと2年フルタイムで
走れば09年早々に更新だな どうなるか・・

500 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 03:09:07 ID:1cfeS1PR0
間違えた08年だ

501 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 09:43:18 ID:PVA8ecq70
バリさんもうそんなに走ってたのね…

502 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 14:28:00 ID:HZ8UDX2U0
クルサードもあと3年のフル出場なら追い越せる勘定か……。

パトさんの後継者と言えそうな21世紀の鉄人コンビたるバリ&クルの二人は、
さり気なく表彰台や入賞回数で先代鉄人を超えていたんだね。
(後者は制度が変わっているから単純比較はできないだろうけど)

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