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☆マーク・ウェバーを応援するスレ2006☆

1 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 12:44:52 ID:zbaAC8dr
今年もよろしく

■過去スレ

マーク・ウェーバーの入賞を祝うスレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1015136575/
★★マーク・ウェバーの表彰台を願うスレPart2★★
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1060346660/
★マーク・ウェーバーの表彰台を願うスレPart3★
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090870130/
★マーク・ウェーバーの飛躍を願うスレ 4th★
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095510224/
マーク・ウェーバーの活躍を願うスレ Part5
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109504379/
マーク・ウェーバーの活躍を願うスレ Part6
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114427740/
【予選バカ一代】 マーク ウェバー Part7【5位】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1116143235/

アンチスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1117513646/

■関連サイト

ウェバー公式サイト
ttp://www.markwebber.com/
Williams公式サイト
ttp://www.williamsf1.com

2 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 12:45:45 ID:BxCfWFpR
ういりあむずに残れるか?残れないような気がするぞ

3 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 12:47:55 ID:zbaAC8dr
>>2
残れるように応援してやっとくれぞなもし。
そういうスレなんで。

4 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 14:23:40 ID:I++U2ThP
重複
【予選バカ一代】 マーク ウェバー Part8 【決勝自爆テロ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1117513646/

5 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 15:30:25 ID:zbaAC8dr
>>4
そのスレ1がアンチスレ宣言してるので問題なしかと

6 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 16:23:12 ID:iJnNOoCQ
>>5
あれはアンチスレ宣言じゃないだろ。

7 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 16:43:19 ID:zbaAC8dr
>>6
大差ないじゃん(w

8 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 22:12:53 ID:7juF2nmW
去年の終盤はやれば出来る男の片鱗を示したからね。
まあ場面を選ばずもうちともちつけってところだな。
そうすれば先も見えてくるでしょう。

9 :音速の名無しさん:2006/03/11(土) 13:54:17 ID:My6majAj
根本的に振り回したいタイプだからタイヤ交換復活はいい材料だろう。
3rdカーも、ひょっとしたらフェラーリより鰤のいいところを使える可能性がある。

10 :音速の名無しさん:2006/03/11(土) 15:23:46 ID:KNRmjGaj
oo

11 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/03/11(土) 21:35:19 ID:7Cmo6Sz5
運は良かったけどあんまし速くなかった。
特に1セクの詰め切れない感じがどうなのかと。
ミスもなさげで33秒だから、
第2ピリオド・・・中古でクリア
第3ピリオド・・・燃料積み気味?
と好意的に解釈すれば決勝はまた期待が持てるけど。
んーいろいろなんとも微妙な幕開けだ。

12 :音速の名無しさん:2006/03/11(土) 22:21:08 ID:My6majAj
ピリオド2ではニコが走り切ってればタイム負けそうな雰囲気だったからな。
ニコはニュータイヤだったのか・・・


13 :音速の名無しさん:2006/03/11(土) 22:44:19 ID:0zJXZCl+
でもこのチーム体制で予選7位は大健闘でしょ

14 :音速の名無しさん:2006/03/12(日) 08:43:43 ID:aVBS9KRV
予選がいいのは分かってる
この人は決勝での逆噴射スタートとレースペースのグダグダ具合が
アレなんだから予選が大健闘でも別に…

15 :音速の名無しさん:2006/03/12(日) 09:57:48 ID:lOklD4OR
>>13
そうだね。マークは死んでなかった。
予選だけって声もちらほらあるけど土曜日だけでも
楽しませてくれるだけ幸福だよ我々は。

16 :音速の名無しさん:2006/03/12(日) 14:16:42 ID:WUbyheEH
III

17 :音速の名無しさん:2006/03/12(日) 14:20:37 ID:qGK3fagh
うーむ
やっぱり予選は速いな、この人。

18 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/03/12(日) 22:44:11 ID:+jRrK/pJ
第2スティントのペースで分のあったモントーヤを追わなかったのは
次戦を見据えてのことか微細なトラブルがあったのかな?
1セクがもう少し速ければ違う結末もあったような気もするけど。
ニコが思い切りのいいレースで真後ろまで来たために陰に隠れてしまった
けどマーク自身は去年終盤からの調子を維持してるようだ。
ブリヂストンとのマッチングを含めてマシンの素性がよさげなのは良かった。

19 :音速の名無しさん:2006/03/12(日) 23:17:05 ID:OE8syjxb
ニコすげえな。うれしいけどちょっと複雑。
マークのいい刺激になってくれるといいんだけどね

20 :音速の名無しさん:2006/03/13(月) 01:47:49 ID:VhhW1YBx
予選7位で決勝6位なら、結果としては充分でしょ。
エンジンとタイヤを変更して挑んだ初戦の結果としては、
充分仕事を果たしたと言えるんじゃないか。


21 :音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:31:58 ID:kJkyaw8Y
そういえば昨年はウェバーが最高位5位しか
とれないと散々叩かれたけど、六位で満足できるんだね


22 :音速の名無しさん:2006/03/13(月) 05:01:30 ID:VhhW1YBx
>21
BMWがスカエンジンだと証明されたからなw

その満足の喜びなんだよ、X5くん。

23 :音速の名無しさん:2006/03/13(月) 10:15:09 ID:O+HnBi/2
>>22
朝の五時から2ちゃんですか
しかも俺が彼女と楽しんでる時間にW
流石はニートのカスですねWWW

お前の様なニート 童貞 独身 不細工 キモオヤジは
BMが嫌いなんだよ
貧乏で馬鹿で不似合いで永久に無縁だからね
ありえいほど不細工でキモイ顔した汚物なんだろ マジで
自宅監禁したまま外出すんなよゴキブリ
お前は動く生ゴミの公害だからな




24 :音速の名無しさん:2006/03/13(月) 10:17:04 ID:O+HnBi/2

あ 五時まで2ちゃんねるか 笑
今年は五位止まりのカスエンジンだから悔しくて
仕方ないんだろな




25 :音速の名無しさん:2006/03/13(月) 10:45:31 ID:c2WzMqmx
で、火を噴いたカスエンジンのメーカーってどこだったっけ?

26 :音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:31:57 ID:tKVlnt3y
>>23
彼はウェバーファンでもなく、君にしか相手にしてもらえない
可哀想な人でここに釣りに来てるだけなんだから一緒にしないでくれ
我々も君を釣ろうとやってくる変なのには迷惑してるんだよ。
彼はキチガイホンダオタですよ。

27 :音速の名無しさん:2006/03/13(月) 13:37:26 ID:QhBXHG6P

流石のウェーバーも焦りまくりだろなぁ
同一チームにファステスト奪われるし、ニコが
スタートで失敗しなければニコのオーバーテイクの
餌食になってたかも知れない
チーム自体は中段だがこの戦いだけでも楽しめる。
今年、ウェーバーの真価が問われる。

28 :音速の名無しさん:2006/03/14(火) 20:30:19 ID:vQEwXklU
ttp://www.williamsf1.com/NR/rdonlyres/787FE59A-DF38-46D6-A231-0F9E38C89849/0/ZK5Y6880Mid.jpg

ウエバーノリノリ(^^♪

29 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/03/15(水) 12:35:37 ID:EiAWRDB8
チーム公式の写真みると、フロントにしっかり加重を掛つつ積極的
に向きを変えていけてる様子だね。
なんかジャガー時代の調子の良いとき思い出したよ。
これがマークだ!!って感じで。

30 :音速の名無しさん:2006/03/15(水) 19:48:10 ID:gMcAMRSG
全体的に今年のマシンはかっこいい

31 :音速の名無しさん:2006/03/16(木) 20:40:04 ID:CuEfItkX
ゑ、調子は悪くないようだな。
なんかそろそろニコ潰しにかかりそうな気がするんだが
去年みたいに貶した相手に負けるとカッコ悪いのでやめといてほしい

なんか去年までのウィリアムズは傍目に見てても
他より上下動が激しかったように思うんだが、今年は改善されたんだろうか?
開幕戦あんまり映らなかったからわからない・・・

32 :音速の名無しさん:2006/03/16(木) 21:14:49 ID:ZAQAlLE+
無難に周回をこなして二個より順位が上だったけど
まったく存在感がなかったな
久々にビッグマウスが聞きたいところだ

33 :音速の名無しさん:2006/03/17(金) 02:31:07 ID:cZhn29o/
ウェーバーのニコ評
ttp://www2.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=3667

こう言った手前、いまさら掌返すとも思えないけど。

34 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/03/17(金) 19:25:53 ID:izaVdizz
今回マークにとって望ましい展開は第2ピリオドで上位でノックアウトして、重タン
スタートロングスティントでポジションアップを狙ってみようか、つまりはバーレーン
と似たような作戦。今のエンジンで決勝のスタートを切らないことには話にならない。
一方チームとニコはセカンドロウまでにつけて第一スティント均等割り-αの積極策
で終始アロンソに喰らい付けみたいな感じか。あるいは上手くいっちゃうかも。
個人的にはここは我慢して豪州で弾けたほうが波に乗れると思うが、去年のマーク
ならニコの好評にアセって一人相撲の大暴れの可能性も。
はてさて今年のマークはどうなるやら。成り行きを見守ってみよう。

35 :音速の名無しさん:2006/03/18(土) 06:17:58 ID:ffzeAJOV
>>34
>重タンスタートロングスティント
前戦のサムマイケルのコンサバ路線反省の弁にもあるように、
昨年同様の作戦は、BSタイヤの絡みもあって今年は駄目みたいですよ。
バーレーンでは引っ張ってペースが上がらなかったそうですし、
トラブルでショートに変更したニコのペースが良かったことからも、
ショートを3〜4回、2〜3ストップが基本なのかな。
短くつないで、つねにフレッシュなタイヤでラップを刻む方が良いと。

ということは必然的にショート用の燃料搭載量で予選アタックでしょうから、
予選から見物ですよ。
ニコも速いですから、揃って4、5番手なんて数字も期待できるかも?
そうなれば期待以上ですけどw


36 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/03/18(土) 16:25:14 ID:g94jYNU1
決勝ペースのシミュレートで腹を打つ。
積極策に出るもニコに頭を抑えられる。
背後にはマクラーレン。流れは悪い。でも遅いわけじゃないから
とにかく落ち着いてスタートを切って欲しい。
>>35
そちらの読み通りだったね。予選の進め方を見るとエンジンのクーリングに
相当余裕がありそう。肝心な所でレブ表示がないのがおしい所。

37 :音速の名無しさん:2006/03/18(土) 16:58:43 ID:VJSKGQWQ
チームは金土日の流れをいち早くつかんでるっぽくて安心だなあ
金曜はあまりに走らなさすぎてトラブルかと思ったよ

38 :音速の名無しさん:2006/03/18(土) 17:13:11 ID:K4bkAuQv
予選が取り柄だったのに、2戦目にしてあっさりとニコに負けたな。しかもニコはセパン初ときたもんだ。ゑ哀れ

39 :音速の名無しさん:2006/03/18(土) 17:50:44 ID:7DHB7zZ5
第二ピリオドで勝ってるからなんとか言い訳できる

40 :音速の名無しさん:2006/03/18(土) 17:56:52 ID:ZaiTB19f
ゑは1lap予選でのマージンの削り方が素晴らしかった印象だなぁ。

41 :音速の名無しさん:2006/03/18(土) 20:37:53 ID:nObaTCOU
ここはウェーバーの不甲斐なさを責めるよりは、素直にニコを賞賛すべきかなw
チームのプログラムに従いながらも結果を出して来た二人のドライバーが、
揃ってトップ5に食い込める力量持っているというのも素晴らしいです。
昨年の段階でニコの力量をいち早く見抜いていた、ウェーバーの眼力もあなどれないかと。
んなことを誉めてもしかたないですがw
どちらもチームのプログラムに沿って、周回を押さえた作戦の中で
良く結果を出していると誉めるべきでしょう、次の問題は決勝ですね。
酷暑の2レース目を、問題なく終われるかどうか・・・。
金曜フリー    土曜フリー    予選
ニコ=6lap   ニコ=14lap  ニコ=19lap
ウェ=5lap   ウェ=11lap  ウェ=18lap
この微妙な周回数の差が、終盤に影響がなければいいのですが。

決勝はピット回数が多いことが懸念されます。
イン・アウトラップと作業時間、ここでチームの力が試されますね。
そこでトラブルやミスが無いことを祈ります。
あとは終盤のパワーダウンがどこまでの落ち幅があるのか?
そこを見極めたいですね。


42 :音速の名無しさん:2006/03/18(土) 20:50:38 ID:3LAB5feO
二人とも2ストップじゃないかな。
うまく行けばW表彰台も。

43 :音速の名無しさん:2006/03/18(土) 21:08:47 ID:nObaTCOU
>>42
期待したいですね。
でもまだエンジンとタイヤの不安は払拭できませんから、
表彰台圏内を走行中のレース終盤に、ペースを落とさざるを得ない
なんてガッカリするようなシーンが無いことを祈ります。

しかしコスワースは凄いですね、これで完走して結果が出れば
誰も予測し得なかった驚愕の結果となります。
ここまでパーツを含めて唯一トラブルでの交換がないチームなのでは?
ウィリアムズと共に、老舗の底力をまざまざと見せつけてます。

44 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/03/18(土) 22:03:11 ID:g94jYNU1
ドライバー2人のコメントがとっても素直。
これで10周目にピットインしてくるような奇襲作戦だったら
けっこうズッコケル。

ttp://www2.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=5110&b6Ec=1

45 :音速の名無しさん:2006/03/18(土) 23:16:58 ID:nObaTCOU
>>44
どんなコメントが聞けるかと期待して待ってたのですが、
以外と控えめですねw

明日は天気が微妙なんですね、決勝中に雨になるとか。
雨ならBSは期待できますし、いずれにしろ荒れる展開ならば、
ショートで繋ぐ3回ピットも有効に機能するかも?です。

とにかくウェーバーに結果が欲しいですね。
ニコの陰に隠れて目立ってはいないですけど、ここまではノレてる時の流れです。
ミナルディの頃からの念願が、以外とこんな時に適うかも?
誰もが期待しない時に、やってくれるのが彼の持ち味ですからw


46 :音速の名無しさん:2006/03/18(土) 23:34:23 ID:okZIhT2Z
雨だとニコ経験無いよな?

>>45
デビュー戦で凄い目立ったなw

47 :音速の名無しさん:2006/03/19(日) 15:30:01 ID:sJeW4yUo
そういやマークって何度かコックピットで火傷してるから
多少の高温には慣れてるのかな。

48 :音速の名無しさん:2006/03/19(日) 20:29:11 ID:3LinvDxe
残念ながら流石のコスワースも例に漏れず壊れてしまいましたね。
たった16周でしたが、良いポジションにつけていたところで、
また天恵にめぐまれませんでした。

エンジンを積み直して新規一転、次は母国グランプリです。

49 :音速の名無しさん:2006/03/19(日) 23:28:19 ID:TWGM2oDf
惜しい。アロンソに迫れたのはウィリアムズだけだった

50 :音速の名無しさん:2006/03/20(月) 00:11:42 ID:guEVtt70

滅茶苦茶軽タンだったろw

51 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/03/20(月) 00:37:00 ID:J1IlZvJK
非常に気持ちよく向きを変えれてるのに2速からの立ち上がりで激重いアロンソに迫ることが
無かった。アロンソをまえにの出したのは誤算だったけど終始一貫レブを抑えた状態で最高
の結果を獲ようという作戦だったようででその選択はベストなものだったと思う。意外にコメント
がさばさばしてるのは予選で2周連続アタックを敢行したりとエンジン使い方に明らかに差の
あったニコに速さ負けしたとは思ってないからか。せっかく使い方に差をつけたのにエンジンの
能力を本番で試せなかったのは残念。持ち帰ってベンチでぶっ壊れるまで回すんだろうけど。
しかし爆発祭りのさなかにじみーなハイドロとは・・・
速さはある。調子もいい。あとはふさわしい結果を得るだけだ。気持ちも落ち着いてるみたいだし
地元で波にのって欲しい。

52 :音速の名無しさん:2006/03/20(月) 01:33:25 ID:J/1tTt3M
ハイドロリックのトラブルとのことですが、公式コメントと画面を見た感じでは、
補機損傷液漏れ→ハイドロ圧低下→ミッション動かずという壊れ方でしょうか。
止まる寸前には、ニコと同じく最初にボディ右下部から火花が散り、
軽くオイルスモークが上がっていましたから、エンジンも逝ってるかもです。
ニコのブロー直後のピットの様子も印象的でしたね。メカの誰ひとりも動ぜずでw
やはり最後まで保たないことは折り込み済みだったのでしょう。

チームのエンジンの使い方ついては、ウィリアムズ応援スレに書いてますので、
ここでは割愛しますが、そう悪い方向にばかり考えなくてもいいと思います。
現状品でも1戦だけなら、どう使っても性能保持が証明されてますから、
次戦の母国GPでは、新品エンジンを思う存分ブン回して暴れてもらいましょうw

その次のイモラからの欧州ラウンドは、降格覚悟の載せ換えでもいいのです。
そう考えれば、これからオーストラリアGPまでの二週間という期間よりも、
サンマリノGPまでの5週間という期間で開発や対策を考えることができます。
むしろ対策部品を入れたバージョンのエンジンに換装する方が良いですし、
チームもそれで欧州開幕戦を戦うことを選ぶかも?ですね。


53 :音速の名無しさん:2006/03/20(月) 03:25:59 ID:HwlSfJQt
>>52
確かに。皆想定してたんでしょうね
メカの誰ひとり動じてないのをみて逆に私が冷静になることができましたから・・・


まだまだこれからだから頑張って欲しい!
それにしても、オーストラリアではまたマシンでハーバー・ ブリッジを走るのかな?

54 :音速の名無しさん:2006/03/20(月) 12:09:57 ID:ixnWXjY/
>>52
ウェーバーの使い方なら2レース持つと証明できれば
驚異的な頑張りを見せたコスワースの恩に報いることができるし、
2レース分のテレメトリーデータ、壊れず使いきったエンジンを
ばらして壊れたエンジンと比較、、レヴ管理にマイレージ管理の参照実績
等々失ったものの大きさとオイルリークみたいなつまらない原因にチームの
ショックは大きいと思われます。>チームのエンジンの使い方ついては、
そう悪い方向にばかり考えなくてもいいと思います。

コントロールラインでトラブルを確認してから1周半走ってるそうなので
2台のトラブルはまったく異質なものであったと予想されます。
止まる寸前に幾分火花が散ったようでしたが、バーレーンで操作系のハイドロダウン
にみえたフィジコも結局エンジン本体を壊したようですし、最初のトラブル
からの連鎖の可能性も大きいと思われます。
ニコのトラブルにメカが冷静だったのはテレメトリーのワーニング
で状況が見えていたからではないかと思うのですが。

55 :音速の名無しさん:2006/03/20(月) 18:04:13 ID:Ein6z+Wv
j

56 :音速の名無しさん:2006/03/20(月) 21:22:06 ID:J/1tTt3M
>>54
確かにトラブルは同じ原因ではないでしょうね。
ニコの方は明らかにエンジン内部の破損。
あのオイルスモーク&炎の様子だと、ピストンが溶けたブローだと思います。
カムのベルト破損でカムとピストンが干渉したか、リングが溶着したか、
脚が落ちてブロックを壊したか。
ウェーバーの方はエンジンの振動起因で、補機接続が緩むか壊れて、
液漏れからハイドロ圧力低下、なんらかの機器の作動停止なのでしょう。
ハイドロリックが何に関するものなのかの言及がないですが、
考えられるのはトランスミッション系ではないかと。
一周半走っている間に、圧の抜けが進めばエンジン本体にも影響はでます。
連鎖トラブルはその通りでしょう。

今回のF1のV8エンジンの規定は、重量・寸法、重心や材質にまで言及していますから、
どこも同じ様な作りになるでしょうし、似た様なトラブルで壊れることは当然考えられます。
今はテレメトリーでの監視もしていますが、材質や形状を考えると事前にどこで壊れるか
というライフに関することまで、大まかなことは技術者には分かってしまうそうです。
それでも機械モノは実戦で壊してみないと、その真の性能は計れない。
というのが、ある技術者の言葉です。

57 :音速の名無しさん:2006/03/20(月) 21:22:53 ID:J/1tTt3M
>チームのエンジンの使い方ついて
これはウィリアムズスレで言及しているのですが、
セパンではニコとウェーバーの走行距離が10周ほど差があるのです。(ニコが多い)
最初はこの差が何故なのかわからなかったのですが、前戦のバーレーンでウェーバーが
10周多く走っている(最終予選に進んだため)から、その帳尻を合わせてきたのだと理解しました。
しかも金曜日ではなく、フリーや予選でのタイムアタックを行う場面で増やしています。
普通ならニコのコース慣れを考慮する為に、金曜でもいいのでは?とも思えるのですが。
単に距離を合わせるだけでなく、負荷を同じ様に想定しているのではないでしょうか?
(セパンとバーレーンは1周の距離は似通っています。130m違い)
この一例を持ってして、先の実戦で壊してみないと〜が思い起こされました。

それと現在のチームの懐事情がこれに絡んで来ます。
常に一戦ごとに結果を求められるワークスでは、こうはいかないでしょうし、
トラブルの恐れを予見するなら、当然レース前にエンジン交換もしてくるでしょう。
しかしながら今のウィリアムズにはその余力はありませんし、コスワースも然りです。
実戦でのこうしたシュミレーションを作戦に盛り込まなくてはいけないのが、
哀しいかな今年のチームの置かれたポジションでしょう。
チーム(メカを含めた)はそれを充分理解した上でオペレーションしているなと、
あのニコのエンジンブローの場面で感じたのです。

ドライバーもひとつの駒として、その任をしっかり果たして尚、戦績を望めるのが希望ですね。


58 :音速の名無しさん:2006/03/20(月) 21:27:14 ID:CZjCWZGf
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#18636

ウェーバー ロズベルグ批判

59 :音速の名無しさん:2006/03/20(月) 22:21:14 ID:C0yFevN5
>>58
キタ――――――――
って恐くて文読んでないけどw

60 :音速の名無しさん:2006/03/21(火) 02:55:59 ID:L9LvLD26
>>57
>実戦でのこうしたシュミレーションを〜(原文ママ)

これを行っていたであろう事はご指摘通りの事と思いますが、単純に2台
の負荷を合せたということではなく距離を揃た上でレヴ縛りを変えてデータ
を収集しようと言う方向に見えましたがどうでしょう?

マクラーレンと張り合ったマレーシア予選の第3ピリオド以外、ウェーバー
は恒に回転を抑えて事を運んでいたように見えました。対するニコは、
例えばクリエンを抜いた場面でも相手は直線半ばで右往左往しており、
高回転の伸びを存分に生かした積極的なドライビングでした。

ところで中継でコスワースの回転計の表示が消えたのは、ワークスより回る
プライベートエンジンに対するメーカーの隠匿工作でしょうか。
なんだかな〜

61 :音速の名無しさん:2006/03/21(火) 04:16:42 ID:ooYDvRON
マーク・ウェバーの武勇伝レッツゴ!!

62 :音速の名無しさん:2006/03/21(火) 13:40:00 ID:vXYDviIs
しかし今年は実に平和な流れだなぁ


63 :音速の名無しさん:2006/03/21(火) 14:22:10 ID:9ENJ9577
>>62
ウェバーには誰も期待してないし
鍍金も剥がれ反省して本人もビッグマウスを封印したからね
それにニコにだけ注目が集まり影が薄く存在感がない

64 :音速の名無しさん:2006/03/21(火) 17:37:25 ID:F/NzVDgH
ニックヲタがうざかったんだな。出所が怪しいソースにまで釣られて噛み付いてきてたから

65 :音速の名無しさん:2006/03/21(火) 17:49:54 ID:L9LvLD26
基本的には今後も変わらないでしょう。どうでもよかよか( ´∀`)
ファンどうしで楽しく応援しましょう。

66 :音速の名無しさん:2006/03/21(火) 18:55:12 ID:PGCtLDqg
去年の鈴鹿からのファンで日も浅いんですがこのスレが唯一の憩いです…
で最近知ったけど昔ル・マンに出てたんだね。叩き上げなんだなぁ

67 :音速の名無しさん:2006/03/22(水) 09:13:09 ID:Cvd+QeHR
さっき何気なくアトラス眺めてたら、
「ウェーバーはオーバーテイクできねぇな」
ってスレが立ってたw

メリケン共、今更それを言うなよな。。
ORz

68 :音速の名無しさん:2006/03/22(水) 09:19:47 ID:UcpSz5er
と、建てた当人がageで報告に来ました。
この手の自演外国掲示板煽りも古典の風格が漂いだしだしてますのー。

69 :音速の名無しさん:2006/03/22(水) 09:44:03 ID:Cvd+QeHR
>>68
立てたのは俺じゃないんだが。。。
上げてしまってマジでスマン。

2chブラウザのメール欄にスペースが入っていたままにしてますた。
ORz

70 :音速の名無しさん:2006/03/22(水) 09:53:54 ID:UcpSz5er
>>69
『お前のやった事は・・・全部すべてまるっと何処までも




信じるよっ!!』

71 :音速の名無しさん:2006/03/22(水) 22:35:07 ID:dMWQSoxr
>>69
ニコがさくさく抜いていくのとは相手が違うからなあ。
ウェバーだってトロトロロッソくらいは余裕だベイベとレスしてくれ

72 :音速の名無しさん:2006/03/23(木) 01:42:50 ID:seLo0SXD
オーストラリアはどういうわけかニコを引き連れて1-2フィニッシュ、バトンよりも先に優勝し地元に錦を飾る超展開に


73 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/03/23(木) 12:28:42 ID:GHfGGDAQ
>>67
セパンがどうとかってわけじゃないけど俺もマークの追い越しには不満があるな。仮に抜けなくても
先読みで見ない方へ見ない方へマシンを振って、ブレーキングで進路を変えれなくなった所を狙
い済ましてイン側ヘ「ズパッ」と切り込むような気迫と策略で相手を追い込む工夫に欠けるところ
があると思う。

トルコでマイコーに仕掛けた時は接触する寸前まではすごい迫力だったけど。

74 :音速の名無しさん:2006/03/23(木) 12:41:12 ID:a4k227bU
>>73
そういう事が出来るのはストレートでの伸びが圧倒的に有利で
スリップに付く必要がない場合だけだよ

75 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/03/23(木) 13:06:54 ID:GHfGGDAQ
>>74
仮に抜けなくとも、ね。
相手が立ち上がりで焦ってアクセルを入れすぎたりブレーキングに集中できなくてロック
させたりラインを閉めすぎたりすればどっからでも行ってやるという圧迫感が作るチャンス
に対する積極性が足らないという感じを受ける。ただ今年と比べると去年はピッチング
がすごいしノーズは入らないしでフロントを信頼して動かせてない感じだったんで、あるい
は今年はいくらか積極的なバトルを見せてくれるんではないかと期待してる。

76 :音速の名無しさん:2006/03/23(木) 13:38:47 ID:a4k227bU
机上の空論には何言っても勝てる気がしねぇ

77 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/03/23(木) 13:50:32 ID:GHfGGDAQ
理論や計画じゃなくて印象と希望なんで机上の空論だと噛み付かれてもなんとも返し
ようがない( ´・ω・)

78 :音速の名無しさん:2006/03/23(木) 14:12:32 ID:a4k227bU
あんたのいう策略や圧迫感を作るなんとやらが机上の空論だって言ってるんだよ

「自力で抜けません、あなたのミスを待ってます」と敵にサインを送ってどうするんだ

79 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/03/23(木) 14:21:10 ID:GHfGGDAQ
>>78
人間というのはミスしまいと思えばどこまででもミスしないでいられる動物なのか?
追われる身のつらさでレースを語ることは机上の空論なのか?そういうレスには
どっからでも噛み付いてんの?w


80 :音速の名無しさん:2006/03/23(木) 19:11:49 ID:fjsvJ5BM
ジャガー時代は本当にこいつはすげぇヤツだと思ったもんだが・・・
ホッケンハイムのヘアピンで琢磨がつるーりをオーバーテイクしたときに
あわよくば琢磨もろとも抜いてやろうという感じでインにノーズを入れてきた時とか
フロントロー獲得してみたりとか。
あのジャガーでBARやルノー、ウィリアムズ辺りと結構拮抗した戦いをしたときもあったし・・・
ウィリアムズに乗っても大して成績変わらなかったのがなんとも。

予選番長らしく1回くらいポールポジション獲ってほしいな。

81 :音速の名無しさん:2006/03/23(木) 21:58:01 ID:ODW67ILr
相手を焦らせるプレッシャーは、こちら側にアドバンテージがあることを
理解している相手に仕掛けるから効果があるんだと思いますが。

経験があるドライバーが冷静に観察していれば、
後続のマシンの動きがフェイントかどうかはすぐにわかるし、
今はブレーキング時に左右に振ったり、ラインを外れたりするような
無駄な動きはタイヤを痛めますからめったにやらないんですよ。 
ラップタイムも落ちますし。それを繰り返すとタイヤを痛めることになります。
仮にそれで抜かれても、結果的にラップを落としてきますから
楽に抜き返すことができます。(昨年までのタイヤ交換無しの場合)
今年の場合はタイヤを痛めたら交換できますから、
その場合も相手が交換に入りますから楽にポジションを取り戻せます。
ですからラスト数周のポイント圏内のポジション争いとか、
スタート周のポジション取りでもなければ普通はやらないことかと。

ですから若い経験のないドライバーが後続に付くと、
わざと接近させて抜かせないラインをキープして、
抜けなくて焦る後続車に無駄な動きをさせてタイヤを痛めつけて下がらせる、
そんなことをするドライバーもいますよ。
よく、なんとかドライビングスクールって状態になりますよね。

ウェーバーも経験を積んで来ましたからね。
もうその手の小技に引っ掛かるドライバーじゃないでしょ。
タイヤやマシンへの理解を深めたいま、もう無駄な若さの浪費はしないのでしょうw
経験を積み円熟してくると、走りに若さがない、アグレッシブさがなくなった
とか言われるのは、そういうことではないですかね。
経験を積んで成長して来たドライバーを応援するには、そうした変化は容認しないとですw


82 :音速の名無しさん:2006/03/23(木) 23:55:29 ID:ZBH3QocV

マークヲタは長文でのいいわけが多いなw

83 :音速の名無しさん:2006/03/24(金) 01:57:34 ID:1X5TYTKM
>>80

84 :音速の名無しさん:2006/03/24(金) 01:59:55 ID:1X5TYTKM
>>80
ホッケンハイムのオーバーテイクは俺もすごいと思った。
つるーりはあの後かなり怒られただろうなぁ

85 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/03/24(金) 13:33:49 ID:GMTuIjsS
>>81
おおむね異論はないんだけど、レースというのは男の人生を凝縮したようなものであるからして(←アホかw)
ここぞっ、て所でチーム総ての期待を背負い込んだ上で決定的なアドバンテージなんかなくとも前にでなきゃいかん
、冷静に冴え渡ってぶつかる不運さえ撥ね退けて見せなきゃならん場面ってものが、しかも結構頻繁にあると
思うわけだ。
行くべきところで行けてるのか、引くべきところで引けてるのか。去年のマークが必ずしも上手く遣りおおせていた
ようには自分は見えなかった。外野に察しきれない事情ってものは無論あるだろうけど。

86 :音速の名無しさん:2006/03/24(金) 14:14:02 ID:tfyjWyvC
とりあえず一般の認識としては正しいと思う。
>ゑのオーバーテイク下手

87 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/03/24(金) 14:54:30 ID:GMTuIjsS
とりあえず俺は下手だからどうとか言いたいわけじゃないから一般の認識とやら
とは異なるってわけだな。

88 :音速の名無しさん:2006/03/24(金) 17:35:12 ID:Yya1x/nO
>>85
そういうシーンが見られるとすれば、これからでしょう。
マシン的にもタイヤ的にも。

私は個人的には、モナコあたりが今年の山場だと思ってます。
これは上記の要因にチームの台所事情も+してですが。

89 :音速の名無しさん:2006/03/24(金) 22:55:43 ID:Xt+EuQZ2
抜くのが下手なのは置いといて、この前のアロンソは
たとえうまくても抜くのは無理に見えたよ。

90 :音速の名無しさん:2006/03/25(土) 08:11:48 ID:LJ9WGwEt
バーレーンでのスタートでニコとゑの行動が逆だったら骨の隋まで叩かれたんだろな・・・


91 :音速の名無しさん:2006/03/25(土) 08:12:37 ID:LJ9WGwEt
セパンでした。失礼。

92 :音速の名無しさん:2006/03/25(土) 11:20:19 ID:E9qjqAMa
好き嫌いの物指しで善悪を裁いた
気になってのぼせてる連中の言うことに
耳を貸しても意味が無い、ということ
を骨の髄まで理解できるようになろう。

93 :音速の名無しさん:2006/03/25(土) 15:56:44 ID:/nXEDjXB
F1GPニュースで川井ちゃんがニコはオーバーテイクが出来るドライバーだとサムマイケル
から聞いたそうだ それがあたかももう一人のウィリアムズドライバーはオーバーテイクは
出来ないんだけどニコは出来るというニュアンスだったらしい
同郷のサムマイケルにダメだしされるウェバーはもうだめ?
サムマイケルが総評かしてるってことはウィリアムズ全体の評価としても同じだろうって事らしい
契約は今年いっぱいだろうから、来年はもう無いだろうね
ジャガーにいたときの同僚のクリエンはレッドブルで結構いい走りをしてることから、やっぱり
ジャガー内では待遇に格差があったんだろうね

94 :音速の名無しさん:2006/03/25(土) 22:27:31 ID:2S6n2k/i
いまだにウェバーを「ウェーバー」って言うやつがいるんだな

95 :音速の名無しさん:2006/03/26(日) 02:26:23 ID:XQsOYSBo
Mark Webber
ウェバー、ウェーバー。
どっちが近いかはゑに聞かなければわからんが、中間とか言われたら日本語では表記できない。

96 :音速の名無しさん:2006/03/26(日) 09:58:02 ID:i1vYjFcx
ウェッバーという読みかたはないのか。子音が並んでたのでちょっと思った

97 :音速の名無しさん:2006/03/26(日) 12:09:16 ID:g+yxfxEW
実際の発音をカタカナ表記すると、ウェ-バーだなw

98 :音速の名無しさん:2006/03/27(月) 04:07:29 ID:JZ+NoOUc
おれは多数決で決めちゃうけどな>ごおgぇ

ウェーバーの方が多いw

99 :音速の名無しさん:2006/03/27(月) 08:56:42 ID:qHK0anHD
川井ちゃんは ウエバー って言ってるような気がする

100 :音速の名無しさん:2006/03/27(月) 18:15:30 ID:iBz1o7Fg
Webberって書けば問題なし。

101 :音速の名無しさん:2006/03/28(火) 00:14:12 ID:pDZ9npcf
うぇーばー
うぇばー
うぇー




ウェウェウェウェwwwwwばぁぁああああああああああ

102 :音速の名無しさん:2006/03/28(火) 18:44:00 ID:nUt5m0ob
そんなあやし方で許されると思ってんのか

103 :音速の名無しさん:2006/03/29(水) 01:50:50 ID:wucNSOsu
ビルニューブ、ウェバーのパフォーマンスに懸念

かつてウィリアムズ・チームで世界チャンピオンに輝いたジャック・ビルニューブが、
現在同チームで2年目のシーズンを迎えるマーク・ウェバー(29歳:オーストラリア)の現状について懸念を示している。

「勝てないクルマであまり多くのシーズンを過ごしてしまうのは、ドライバーにとって有益なことではないよ。
勝てないことに慣れてしまって、そのことが影響を及ぼしてしまうんだ。
僕は、ウェバーは間違いなく速くて強いドライバーだと思うよ。
でも、彼の場合は予選でのパフォーマンスが、逆の効果を与えてしまっているね。
あまりに予選での結果が良いので、決勝レースでは決していい印象を与えなくなってしまっているんだ」

それでも今週のオーストラリアGPでは、間違いなくウェバーが最大の喝采を受けるドライバーになることだろう。

104 :音速の名無しさん:2006/03/29(水) 12:42:24 ID:+hakksCK
>>103
オーストラリアGP前のV禿のリップサービスってとこか。
何はともあれゑ批判だな。

105 :音速の名無しさん:2006/03/29(水) 23:33:40 ID:YjJcaLvy
ゑ批判じゃなくて、ウィリアムズ批判だろ。

”勝てないクルマ”って言ってるんだから。

106 :音速の名無しさん:2006/03/30(木) 00:27:06 ID:KuriyJA4
自分もそう思った。批判とかというより、真実を言っているつもりだけのような<予選が強い
でも今ウィリアムズの批判をするジャックの胸の内はどうなんだろう

107 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/04/02(日) 04:42:49 ID:EvP/TN44
通過確定だった第2ピリオドでシミュレートまでして臨んだ第3ピリオドの2周連続
アタックが第3ピリオドで不発に終わっちゃったけど、上手くいっても1つ上なら
ダーティサイドを引き受けてもらって結果的には良かったのかな?燃料が残った
状態では更に上を狙えるポテンシャルは無さげだったし。
落ち着いてスタートを切ればラルフの前には出られるはず。モントーヤに張りつい
て、前の集団から離されるようなら早い段階で躱して自分のペースでレースを組み
立てて欲しい。

108 :音速の名無しさん:2006/04/02(日) 14:41:21 ID:wdyf/Yvf
。・゚・(つД`)・゚・。

109 :音速の名無しさん:2006/04/02(日) 14:59:36 ID:lYhYWaLo
放送時間間違えて途中から見たらコースに居なかった。・゚・(ノД`)・゚・。

110 :音速の名無しさん:2006/04/02(日) 15:00:28 ID:LoLkYPm8
こっちのスレがあったのか・・・気づかなかった。
結構燃料搭載してたっぽいね。止まらなければ、表彰台は確実だったと思うけど・・・

またハイドロリック系統かね? 解決したんじゃないのかよ。



111 :音速の名無しさん:2006/04/02(日) 15:03:26 ID:Zypb3ij+
悔しがってた動作が……(´;ω;`)

112 :音速の名無しさん:2006/04/02(日) 15:15:26 ID:lYhYWaLo
>>111
地元だから昨日の予選も気合入ってたっぽいし・・・
悔しがってたシーンすら見逃した自分の馬鹿馬鹿・・・。・゚・(ノД`)・゚・。

113 :音速の名無しさん:2006/04/02(日) 15:22:13 ID:Zypb3ij+
>>112
悔しがってる姿、見たら見たで凹んだと思われ…orz
でもアナも右京さんも「でも暫定1位になれた分、オーストラリアのファンも許してくれるでしょう…」
とフォローしてくれた優しさが胸にしみてまた (´;ω;`)ウッ…

114 :音速の名無しさん:2006/04/02(日) 15:23:10 ID:xjnlsi6T
一瞬トップにったとき震えた

115 :音速の名無しさん:2006/04/02(日) 15:24:24 ID:1OMtZrmS
トップに立って、「まだ燃料あるのか。こりゃ上位来るか!」って思った矢先に…
まぁでも今年は最初から速さと安定感見せてるから良いかな…

116 :音速の名無しさん:2006/04/02(日) 15:31:44 ID:lYhYWaLo
>>113
見ない方がよかったかね。
でも暫定でもトップ快走見たかった・・・

117 :音速の名無しさん:2006/04/02(日) 15:38:20 ID:ntW4ZwGI
惜しかったなぁ・・・

118 :音速の名無しさん:2006/04/02(日) 15:48:29 ID:amOBjcts
うぇ m9(^Д^)プギャー
うぇ m9(^Д^)プギャー
うぇ m9(^Д^)プギャー

119 :音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:00:55 ID:moktV9CQ
今日の走りは良かったな。

120 :音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:23:04 ID:VDlyfCA0
BS勢あんま良くなかったな

121 :音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:09:15 ID:335q3iPr
たらればは言いたくないけど・・・ラルフが3位に入ってるからなぁ。

残念!

122 :音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:34:23 ID:wdyf/Yvf
チェッカー受けてたらヒーロー扱いだったのに・・・ニコ共々ツイてないGPだった。
ヨーロッパラウンドまでのインターバルにマシンの信頼性が改善されることを祈るよ。

123 :音速の名無しさん:2006/04/03(月) 03:36:25 ID:JRvZ8ajr
>>120
アロンソは別としてラルフのタイヤは良かっただけに
言い訳は無駄

124 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/04/03(月) 08:44:06 ID:xvt81jx2
ただ座ってるだけの辛い前半を無難にこなして、さあここから速さを見せるとこ、マクラーレン
と遣りあうはずだったんだがなあ。

>>123
激重で、おそらく幾分ハードなタイヤでそのラルフより速かったんだけど・・・

まあ言っても詮無いわな。

125 :音速の名無しさん:2006/04/03(月) 17:31:40 ID:fmSxHqc7
2戦連続でマイナートラブルなんて最近のF1じゃ
めずらしいよね。
ついてなかった。
ま、エンジンはまた新品だし、次に期待だな。

126 :音速の名無しさん:2006/04/04(火) 05:25:45 ID:rV4jJTDC
ウェーバー ファンに見捨てないでほしいと願う

レースをリードしているときにメカニカルトラブルによって
地元でのレースをリタイアしなければならなかったマーク ウェーバー。
彼は昨日のレースが終わってサーキットを去るときに、ファンに対して見捨てないでほしいというメッセージを送った。

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=114339

(つд`)ゑ…



127 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/04/04(火) 09:29:57 ID:0ga/GuMn
見捨てないで欲しい??
見損なわないで欲しい。いやこのサイトの中の人にね。

マークのメッセージは合点承知した。

128 :音速の名無しさん:2006/04/04(火) 17:40:55 ID:DXkgDJes
インタヴューの一部を引用して引用先さえ明示せずおかしな
ストーリーを捏造しちゃあニュースだニュースだと吹い散らかして
影響力を行使した気になってる自称ニュースサイトのなんと
多いことか(´・ω・`)ショボーン

129 :音速の名無しさん:2006/04/07(金) 20:59:42 ID:8LxAA0Oo
ラップリーダーは初だっけ?
いよいよきたぞっていう感じだ

130 :音速の名無しさん:2006/04/07(金) 21:16:30 ID:gu2cRzFN
ラップリーダーは03年のアメリカで記録してる。それが最初だったかどうかは忘れたけど。

131 :音速の名無しさん:2006/04/08(土) 17:45:52 ID:OJO6co6J
あ、結構早く経験してるんだね
やっぱり走ってみなきゃ分からないもんだな

132 :音速の名無しさん:2006/04/08(土) 21:18:18 ID:rTl7ey5R
なぁ、ウェーバーって来年もウイリアムズにいられるのかな?


133 :音速の名無しさん:2006/04/13(木) 20:55:18 ID:8qarLJkZ
谷間保守。

134 :音速の名無しさん:2006/04/14(金) 00:12:05 ID:DtQGs0nf
ロレンッツオ・バンディーニ賞受賞オメ!

ttp://today.reuters.co.uk/news/newsArticle.aspx?type=motorSportsNews&storyID=2006-04-12T102920Z_01_SP276325_RTRIDST_0_SPORT-MOTOR-RACING-WEBBER.XML



135 :音速の名無しさん:2006/04/14(金) 11:09:51 ID:F2gTW9Ty
テストでも二日連続で壊れて
ほとんど走れてないなぁ
ホント信頼性のないマシンだな

136 :音速の名無しさん:2006/04/14(金) 13:57:54 ID:jB+jlHmA
>>135
でもウィリがよく壊れる時って翌年からけっこう早くなるよね

137 :音速の名無しさん:2006/04/14(金) 14:33:43 ID:/Vx9Vkto
>>136
来年速くなるって事か?
でもゑは来年乗っているだろうか・・・

138 :音速の名無しさん:2006/04/14(金) 15:40:18 ID:DdHpArzQ
ロレンツォ・バンディーニ賞を受賞したドライバーが来年グリッドに並んでないわけ・・・

あるあ・・・ねぇよwww

139 :音速の名無しさん:2006/04/14(金) 16:17:17 ID:zW2DakpS
ウィリアムズに乗ってるかどうかって事だよね

140 :音速の名無しさん:2006/04/14(金) 23:43:24 ID:iUCxOwo5
なんのソースを見て走れてないとか言ってるの?

141 :音速の名無しさん:2006/04/16(日) 16:20:51 ID:jmh+pGTm
おたふくソース

142 :音速の名無しさん:2006/04/16(日) 16:45:31 ID:JTYO/eHW
鰤がルノーに呼ぶとか以外じゃ他から声掛かりそうもないし、
ウィリアムズも今のままじゃゑ以上のドライバーを引き抜く金も魅力もないだろうから
現状ではシートは安泰だと思う。
でも、今年はよくやってる方なんじゃないか?まだ3レースだが。

143 :音速の名無しさん:2006/04/16(日) 23:20:44 ID:Wpp0CqYC
ブルツがいる。カレーは無いだろうが。

144 :音速の名無しさん:2006/04/17(月) 01:15:40 ID:sR6u9Pmj
ブルツは身長が故に残念ながら起用はむりぽ。
ニコに期待してる今は

145 :音速の名無しさん:2006/04/17(月) 23:36:43 ID:F6dPs1OV
無理じゃねぇだろ・・・w シートだって合わせられるし、ブルツはレギュラーにあがるためのオプションも持ってるぞ。たぶんカレーは無いけど

146 :音速の名無しさん:2006/04/19(水) 20:51:16 ID:AcZTUr78
ブルツが上がるとすると、ニコを売るかどうかで去就が決まりそうかな。


147 :音速の名無しさん:2006/04/19(水) 21:33:15 ID:MIrMXlzF
ニコ売らないとは言ってるけど、お金ないからなウイリ

148 :音速の名無しさん:2006/04/19(水) 21:43:27 ID:pXIKYVns
ニコはうらないってのは、ウィリアムズ得意のブラフだろうな。イギリス人はそう言う所したたかだし。

149 :音速の名無しさん:2006/04/19(水) 22:28:01 ID:lSIIK0ft
そりゃ今の段階で「売出し中だよ〜」とは言わないだろうな。
ニコくらいインパクトがあれば黙ってても引く手数多だし、
ギャラはそんなに高くないから手元においても損はない。

バトンを手放すかどうかの決断もかなり焦らして違約金ふんだくった上に
裏でこんな強力なカードを用意しているとは流石フランク。

150 :音速の名無しさん:2006/04/20(木) 04:36:54 ID:/X3SUPJ9
カレー味のカードは何のために用意してるの?

151 :音速の名無しさん:2006/04/20(木) 20:11:31 ID:Fj0cUq9x
>>150
インドマネー。
殺伐としたチームに一服の清涼剤ならぬ香辛料

152 :音速の名無しさん:2006/04/21(金) 15:00:39 ID:n7IwVfVr
開幕3戦の成績的には去年の方が良いけど
何故か今年の方が期待出来る

153 :音速の名無しさん:2006/04/21(金) 22:32:05 ID:2m+/n+73
ロレンッツオ・バンディーニ賞授賞式って終わったんかな

154 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/04/22(土) 23:14:49 ID:dYCgFyH9
第2ピリオド熱かったけどあそこまで引っ張る必要性はあったのかな?
第3に至っては意味も目的もよくワカラン。
明日謎がいい意味に解ける事を願いたいとこだ。

155 :音速の名無しさん:2006/04/23(日) 01:40:48 ID:2/C9xeLb
やはりウェバーのほうがニコより遙かに予選での安定感はあるな。

156 :音速の名無しさん:2006/04/23(日) 02:50:59 ID:r0FscWpj
いやー興奮した。ずーっと16のところにあった名前が消えた瞬間が
かっこよかった。土曜はいつも楽しませてくれるわ。

157 :音速の名無しさん:2006/04/23(日) 03:29:20 ID:f4/5lQHQ
タイムを見るに激重タンで1ストか変則2ストでくるのかしらねぇ

158 :音速の名無しさん:2006/04/23(日) 07:28:35 ID:0f0o8zzZ
うぇ様

159 :音速の名無しさん:2006/04/23(日) 09:42:19 ID:Js1oUp9e
ニコを叩きのめして面目を保ったな

160 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/04/23(日) 23:21:52 ID:Ou7VpDJV
何のことは無い縁石またぎ対応のサスでは相対的なポテンシャルは低減。タイヤ選択や
セットアップに関してもジャストフィットな物は見出せてなかった、ということか。そんな状況
で上位勢総残りのなかで6位は着実な成果と言えるかな?ただしリザルトにに影響が
無かったとはいえ見過ごせないミスもあったけど。
ライコネン相手に1セクで詰まる差を2セクで押し戻してた辺りは相当頑張ってたんだけどなー。

161 :音速の名無しさん:2006/04/23(日) 23:52:51 ID:PemJQyLs
まろやかにオメ

162 :音速の名無しさん:2006/04/24(月) 01:48:51 ID:Vvfr9Rfn
ライコネンの前に出たときは痺れたんだけどなー。ヨーロッパGPに期待だ。

163 :音速の名無しさん:2006/04/30(日) 10:02:12 ID:ypl3Ur4x
保守

164 :音速の名無しさん:2006/05/03(水) 18:56:28 ID:ssWfFCT+
ウィリアムズ残留宣言。

ミナルディに行きたいとかウィリアムズに残りたいとか言ってるのを見る限りイイ奴だな。もうちょっと貪欲になってもいいのに…

165 :音速の名無しさん:2006/05/04(木) 05:18:26 ID:wVG8ebUf
イモラの予選最終セッションは結局いつ全快アタックしたんだ?
もーラップタイミング見てないと状況がつかめないな。

166 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 03:45:51 ID:dZzjeCva
毎回ジャンカルロをハメてるようでワラタ
第二セッション最高

167 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/05/08(月) 01:34:55 ID:XykzCWR4

 ま た ハ イ ド ロ か (゚Д゚#)

去年の大ポカを払拭する洒落た1コーナーの捲りでエンジンペナを帳消しに
したのにーーーぐやじい。
やっぱ走り切ってなんぼのもんだもんなーマーク本人は乗れてる様子だから
次週スペインこそはふさわしい結果を残して欲しいね毎度これじゃああんまりだ。

168 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:11:21 ID:rZnz9wsu
セパン、アルバートパークに続いてまた多くのポイントを稼げそうなレースでのマシントラブル・・・
ウィリもコスワースももちっと気合入れて欲しい、ゑの頑張りが空回りしちゃってるよ。

169 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:12:50 ID:PiSADT7r
ウェバー自体は今年は落ち着いた走りをしてるよ

170 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:26:39 ID:ADvymPH8
竹の子より速くて安定してるのは分かってきたけど
運がない・・・またトラブルか。

171 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:10:02 ID:nDTuw7oh
うん、今回はゑはいい仕事した

172 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 08:46:10 ID:8iOOX8AM
スタートで7ポジションアップしててワロタw
いつもは転げ落ちる側なのに

去年の後半から確実に変わってきてるね

173 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 09:53:03 ID:CpZp97AG
鈴鹿でバトンを抑えたあたりからなかなかいい感じだな

174 :音速の名無しさん:2006/05/14(日) 00:48:16 ID:j3KwJjwE
ここは過疎だなあ、でも期待してるよ。

175 :音速の名無しさん:2006/05/14(日) 04:26:33 ID:VdfX19kl
無理しても10番なら11番の方がいいかもね
でもワークスが目覚めてきてる様で嫌な並びだな

176 :175:2006/05/14(日) 22:53:38 ID:soV8Tu3T
と思ったが抜けなさすぎてストレスたまった。満タン作戦の限界だな。
それにしても全体的につまんね。

177 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 03:20:52 ID:JWE226kY
個人的には来年もゑとニコのコンビで走ってほしいが、フランクはどう思ってるんだろうか・・・



178 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 04:38:42 ID:AfJZeDX1
ウィリアムズ応援スレ7のスレ立て主なんですが、今回はホスト規制で次を立てることができません。
前スレが終わってしまいましたので、どなたか代わってスレ立てを御願いします。

タイトル
★●●ウィリアムズを応援するスレ8○○☆

自治スレもロズベルグスレも、もうすぐ終わりそうなので、
ゆとりあるこのスレで御願いと相成りました。

179 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 04:39:31 ID:AfJZeDX1
テンプレ:
ウイリアムズ・チームを応援するスレです。

前スレ
●●●ウィリアムズを応援するスレ7○○○
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126973416/l50

■ドライバーのスレッド
☆マーク・ウェバーを応援するスレ2006☆
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1141962292/l50

ニコ・ロズベルクを応援しよう
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1131016318/l50
(もうすぐ次スレ)

◆ウィリアムズオフィシャルサイト
http://www.williamsf1.com/
◇マーク・ ウェーバー オフィシャルサイト
http://www.markwebber.com/
◇ニコ・ルズベルグ オフィシャルサイト
http://www.nico-rosberg.de/
□アレックス・ブルツ
http://www.wurz.com/
http://www.wurzis.net/
□ナレイン・カーティケアン
http://www.narainracing.com/


180 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/05/16(火) 12:54:05 ID:zo/IcZYY
皆さんざんテストしてるところだから技術力や資金力そのままの並び順になっちゃったという感じかなー>カタロニア
落っこちちゃったけど第2ピリオドでアグレッシブなかっこいいい走りが観れたし、ポイントに届かなかったけど最後まで
コンスタントなラップを刻んで前を追ってたから、調子を落とさずこのまま行こう!ってとこだね。
使いこなせば1発があるタイヤなのになんかしらの阻害要因で上手くいかず否応なしに重タン作戦になってる
というのは早い段階で解決してくれないとマズイけど。

>>178
試みるも未遂。無念…
建たなかったら後で別の所でもう一遍やってみよう。

181 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 20:57:58 ID:AfJZeDX1
>>180
スレ立ての試み、ありがとうございます。
残念ですね・・・どなたかお願いします〜。
ということで、申し訳ないですがageさせて頂きます。

スペインでの苦戦はチームもドライバーも予測していたようですからね。
開発の遅れはいかんともし難いですが、今回はエンジン及び周辺機器の信頼を取り戻し、レースを完走できたことがなによりです。
資金がないと陣取りならぬ、人取り合戦にも負けますからね。
開発を担う人材の確保からして難しい状況ですから、
この位置から落とさぬ努力をすることも必要です。
上ばかり見ていると、下から猛烈な追い上げを喰らう可能性もありますし。
なにしろ赤牛にはニューウエィがいますから恐いですよw

182 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 21:55:00 ID:E4tiNmpA
>178-181
無料でしたーーー。残念っす。。。。

183 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 03:35:44 ID:DP1gqIAC
>>180
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1147804453/l50

まんまコピペだけど、これで良かったのかね?

184 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 03:39:44 ID:DP1gqIAC
あ、ちがうや。>>179だったね(´・ω・`)スマソ

185 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 03:44:19 ID:CpvHUq+y
>>183-184
ありがとうございます!

助かりました、感謝です。

186 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 14:01:25 ID:9qjWe6+3
ウェーバーが去年のバトンみたいに「女性のF1ドライバー問題」に絡まれてんな。
まぁ、この回答なら問題はなさそうだが

187 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 14:32:27 ID:jfmyZbLP
女性は論理的過ぎるからって言ってるからね
身体的特徴の点から言ってない点で逆に高感度高くなりました、女としては…

188 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 15:06:58 ID:5rcJg32K
>>187
要は女はこんなばかげたことに命賭けないってことだわな。
論理的というか理性的というべきかとも思うが。


189 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:30:25 ID:2l0FHVCl
>>186
バトンとは違いますからねw

彼はオッパイの大きさや顔で女性を判断しないのでしょう。
奥さん(恋人?)も、かなり歳上の才媛ですし、
外見よりは本質的なものを見るタイプなのかな。


190 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 03:19:11 ID:C/y7EKS+
ゑ自体は堅実に地味に走ってるけどどうも信頼性が・・・

もうチョイタフなマシンにしておくれ・・・

191 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 08:16:28 ID:lrS3S1Vl
さてモナコですな。

192 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 11:57:07 ID:77irB0ct
今年で引退だってね
お疲れ様でした

193 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 00:07:12 ID:KlGQGl/f
どこの誤爆かなw

ここは一発決めて欲しいですね。
決勝戦略とか関係なしに、予選のみでも構わないですから。

194 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 00:45:51 ID:UUB7Iimu
下手に積んで前の車に引っかかるよりは、どんどん前のグリッド狙って欲しいね。
予選番長の名を復活させる勢いで。

195 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 01:41:30 ID:A1znQLhd
去年は予選3位だったな

196 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:14:25 ID:1Q/E2v0a
流石予選番長

197 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:23:25 ID:b7EAe6So
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
と書いてみるてすt

198 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:31:06 ID:l0rpXIKy
ガンガレ

199 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:28:16 ID:QkCc91bo
シューよくやった。土曜まはツキがある

200 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:25:09 ID:BW7UNZci
今回の予選は第一、第二と毎回何気に上位に来てたな。

ここ何年かでモナコに弱いウィリアムズのジンクスは崩れかけてるから
明日は頑張れ。

201 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 06:45:10 ID:JrTKMrI7
顎ペナルティでまさかのフロントロースタート

202 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 10:27:38 ID:rc//HoCi
頼む。ウェバー。スタートでアロンソを抜いてくれ。
モナコがおもしろくなるかならないかはウェバーにかかってる!
がんばれ!

203 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 12:28:32 ID:9kJz1zwj
>モナコがおもしろくなるかならないか
それは言えてる

204 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 13:17:22 ID:RFoNEBrd
ウェバーはウェバーでがんがればいいってのももちろん当然なんだが、
アロンソが逃げてマクラーレン勢以下をウェバーが抑えるって展開は勘弁してほしいところだ


205 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 14:21:10 ID:9kJz1zwj
>アロンソが逃げてマクラーレン勢以下をウェバーが抑えるって展開
当然、そうなるでしょうね。でもそれに文句を言われてもね。
だったら予選で前に出ろと、遅いというなら抜いていけと、
そう答えるしかないですなw

すべてを抑え切れば2位ですけど・・・どうなりますか。

206 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 14:33:59 ID:tC2s//1v
アロンソを抜くのはきびしいだろうな
もし抜けたら最初のピットインまでおもしろいレースになりそう

207 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 15:33:32 ID:47JTolRu
ウェバーガンガレ!!!!!

208 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 17:43:04 ID:AGJ3HDou
マークのスタートってあまり良い印象が無いんだけど、、、、

だけど、アロンソ抜いてくれることを激しく希望。

209 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 22:06:40 ID:eVbLMivy

これは可哀想だな

210 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 23:08:53 ID:5aLFEUuX
アロンソが逃げてマクラーレン勢以下をウェバーが抑える

そうならなかっただけでもうれしいや
これならなにも文句ないだろ

211 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 23:10:47 ID:leBr96yp
さっさとコスワース解雇しろよ

212 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 23:14:19 ID:+6pODMWE
エンジンではないだろ


213 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 23:32:52 ID:DA9t9MaM ?
ウェバー可哀想すぎる…マレーシアと言い、オーストラリアと言い、上位を走ってるとこれだ…
順位もペースも良くて、プライベーターの雄って感じでかっこよかったのに…表彰台が…
しかし、マシンを止める場所はもうちょっと考えような

214 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 23:33:31 ID:sYhBWGX4
でもドライバーとしての評価は上がったよね

215 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 23:35:52 ID:RjqvAIE2
エンジンじゃなくてウィリアムズのアキレス腱のハイドロだろ

216 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 23:38:35 ID:sYhBWGX4
ウイリアムズってTCは性能いいの?

217 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 23:43:07 ID:ub4mh+lx
もったいない。実に持ったいない。。。
怒る気持ち凄くわかるよ

中盤のS2の連続マゼンタには萌えた

218 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 23:45:16 ID:c2j0gpmr
何気にマゼンタ合戦に加わってたゑに感動したので記念カキコ
惜しかった。

219 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/05/28(日) 23:51:57 ID:W0JNYgxV
ときどき受け容れるのが難しい現実ってあるよね(´・ω・`) ...

まあモナコのかっこいい国歌斉唱聞く頃には立ち直ったけどさ(`・ω・´)シャキーン
考えてみれば終始トップを睨みながらハイペースでレースを運ぶなんてマーク
にとっちゃ初めての事なわけで、そういう意味ではキャリアベストの走りを見せた
と思う。ぶっちゃけチームの台所事情が苦しいのはどうしようもない訳で、今は
逆風に負けてキャリアそのものをしぼませないように粘り強く実力を示し続けて
欲しい。後々重要な所でマシンに恵まれなかったって言い訳できた所で何の腹の
足しになるでもなし、マークの道はマークが切り開くほかないんだからね。

220 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 23:53:58 ID:ub4mh+lx
でもこういうレースをしてると必ずチャンスは巡って来るはず。
この快走がモナコだけのものでないことを祈る。。。

221 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 00:06:16 ID:HJDeH0pZ
あれだけ快調で速かったのに切ない…怒る気持ちも分かる。
悲しい。

222 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 00:10:05 ID:ECs5qWyZ
1コーナー直進すればよかったのにな。

今回はパフォーマンスよかったよ。
1991年のステファノ・モデナみたいな展開になっちゃったけど。

223 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 00:10:49 ID:xobfo9Aa
あああああああ糞コスワースふざけんなああああああああああ

224 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 00:24:17 ID:EtXugXDZ
>>222
ニコが中嶋役を演じちゃったっぽいしね・・。

225 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 00:26:50 ID:ECs5qWyZ
>>224
逆にフィジケラは得してたよね。
アロンソの振りしてオーバーテイク

226 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 00:31:10 ID:axkVlDp2
エンジンブロウならともかくハイドロとか電気系統は壊れたと
思ったら突然復調する事もあるから粘ってみるのが当然の
シチュエーションだとおもうよ。ラインよりはピットロード側に
寄せたのも常識的判断かと。

227 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 00:32:22 ID:ywtvy6AO
マシン降りる時、尻の辺りにオイルのしみがついてたけど
やっぱり熱かったのかな

228 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 00:33:38 ID:zMl+AADA ?
また尻の火傷か

229 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 00:35:00 ID:ywtvy6AO
尻の火傷といえばマンセルを思い出す

230 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 00:40:28 ID:U4b/sEMm
非常にかわいそうだったわ。いいレースをする時に限ってリタイア。

231 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 00:41:51 ID:sKouYsWm
ウェバーテラカワイソス…

232 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 00:58:45 ID:s17kgGds
んー残念
次頑張れ

233 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 01:11:54 ID:CobTRRyq
これでウェーバー解雇したら俺はウィリアムズ嫌いになるな。
まともなマシンをよこせるようになってからウェーバーを評価すべき

234 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 01:18:53 ID:HJDeH0pZ
解雇は・・・高額のギャラを要求してこない限り・・・ないだろ。

235 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 01:36:58 ID:axkVlDp2
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_6f06.html

役員降ろされてそのままかと思ったらいつの間にか会長
に就任してたのか。訳ワカランなGPDA・・・

236 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 01:41:56 ID:qFKDQJEc
このGPは永久保存もんだ

237 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 01:45:36 ID:qFKDQJEc
上り坂で抜かれたのはショックだ
あんなの初めて見たど・・・・

238 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 01:56:56 ID:CobTRRyq
>>235

ヒント:ニフティ

239 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 01:57:19 ID:kX7mxA/x
エンジンじゃなく、二台ともエグゾーストトラブルだったみたいね・・・。

240 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 02:56:14 ID:qDtbAiDA
>>238
ニフと言えば誤字乱文のイメージだから
仮に間違いだとしてもうまいヒントじゃ
ないな。

241 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 05:02:58 ID:YoSi0zek
煙で消えていく後姿が…(´;ω;`)ウッ

242 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 09:11:58 ID:7aPlwLDB
あ〜残念!
でもBSもマシンに合わせたタイヤを作ってきてるし、
モナコ以外も活躍できると信じてる。

243 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 09:25:15 ID:ED11PXsG
今年のゑはいいレースしてる時に限ってマシンがいかれるな。
昨日は本当に可哀相だった。

244 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 09:57:19 ID:dw62WGyv
あの黒い煙は配線が燃えていたのか・・
残念でたまらんよ

245 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 12:00:30 ID:ggUr/EUo
モンがおいてかれてウィリアムズの予想以上の速さに驚いた、
いやゑが速かったのか、とにかく次頑張れ

246 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 20:46:02 ID:zACWWV5n
ステアリングを元に戻さないで行っちゃったと思うのですが、
ペナルティにならないのですかね。

247 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 20:50:32 ID:Z9HTppLx
>>246
ケツ火傷ペナルティで許してやってくれw

248 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 20:50:50 ID:Kxz+F6Dx
>246
私もそう思いましたが、あれは温情でセーフかもしれませんねw。実際、fia の審査ってどんな基準があるのか
まったく理解できないですしw。

ただ、1000マンするステアリングをあーやって投げたら壊れるだろうなぁ、、、、
チームも何も言えないかもしれないし。

249 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 20:56:13 ID:F4PtOqpc

マークはケツが燃える厄難があるようだな


250 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 23:15:55 ID:MaSiWbpU
選択肢の一つとして鰤はアロンソの後釜にウェバーも考えてるんじゃないの?
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=119715

251 :音速の名無しさん:2006/05/29(月) 23:29:59 ID:ACISLC1Q
>>250
これでゑと鰤の考えが変わってくれると良いんだけどね・・・

252 :音速の名無しさん:2006/05/30(火) 01:21:16 ID:5nMo41X2
まぁ薄幸フィジケラよりは確実に働くだろうしね。

253 :音速の名無しさん:2006/05/30(火) 02:31:35 ID:/AO/ZxiJ
へー、鰤がマネージメントしてたのか。しら中田

254 :音速の名無しさん:2006/05/30(火) 04:24:45 ID:LrJEENJs
>>251
ゑ本人はウィリアムズ残留を希望してるからね。
果たしてどうなることやら・・・。

255 :音速の名無しさん:2006/05/30(火) 08:42:52 ID:9fSaaca6
ウィリアムズとの契約更新が微妙になったので更新の再考と他チームへのアピールを
鰤がマネージャとして発言しただけ。ルノーにいくことはないよ。

256 :音速の名無しさん:2006/05/30(火) 14:49:06 ID:VS0Pg7jg
来期の去就を断言できるのは、
ウェーバーとブリアトーレとフランクだけだろ。
来期どこで走るかは、我々にはわからんよw

>>255
>ルノーにいくことはないよ。
本人もしくは、ブリアトーレ降臨?w

257 :音速の名無しさん:2006/05/30(火) 21:32:19 ID:vMje4RF6
stjh

258 :音速の名無しさん:2006/05/30(火) 21:53:29 ID:k8jtfotu
コバライネンでもう一稼ぎするための
良い当て馬が出来ましたね。鰤様。

259 :音速の名無しさん:2006/05/30(火) 22:59:24 ID:CpmuZM1w
>>256
現時点でその3人共、ゑが来期どうしてるかはわからんだろうな。
ゑの来期に向けた走りを生暖かく見守ってやろうよ。

260 :音速の名無しさん:2006/05/30(火) 23:55:22 ID:9ZqrsufL
もう上位走行中にスローダウンってのは勘弁、チームもマークの努力にどうか答えてやって欲しい。

261 :音速の名無しさん:2006/05/31(水) 01:26:51 ID:Y+nsH1QN
気が強くて嫌われてたのに、久しぶりにスレ来たらカワイソスキャラになっててワロス

262 :音速の名無しさん:2006/05/31(水) 01:31:30 ID:ld4/DYVK
>>257
その通り実は?

263 :音速の名無しさん:2006/05/31(水) 01:38:49 ID:rXTfOGLQ
モナコで速いってのは良いドライバーな証拠。正直見直しました

ニコより全然速いと思うな。今のところ

264 :音速の名無しさん:2006/05/31(水) 02:44:17 ID:DNic3Noh
まだライコネンやアロンソに及ぶレベルじゃないけど
去年一昨年と比べてまた一歩高みに達した感じ。
マシンのほうが全然ついていってないけど。

265 :音速の名無しさん:2006/05/31(水) 03:09:51 ID:AItGK728
>>264
去年の鈴鹿あたりから「おっ?」と思わせる片鱗は見えてたけどね。
アロンソにぶち抜かれて表彰台逃したから世間的には印象薄いだろうけど。

266 :音速の名無しさん:2006/05/31(水) 07:37:31 ID:yIImMcZW
かっこよかった。
がステアリングは戻さないとペナルティとられるよ。
それにステアリングは高いんだから投げ捨てるなよ。。。。
気持ちは分かるが。

267 :音速の名無しさん:2006/05/31(水) 07:49:31 ID:p2FAF2Mq
>去年の鈴鹿あたりから「おっ?」と思わせる
ファンにしてみれば、それはミナルディデビューの頃からなんですがw

ま、見直されるのも悪くはないので

268 :音速の名無しさん:2006/05/31(水) 15:06:21 ID:Xr3NaCnu
「ウェーバーは他の誰よりも大きなサプライズとなっている。彼は信じ難い仕事を行った。」
とウェーバーのマネージャーでもあるブリアトーレは語った。
「今日、マークの株は上がった。株式市場に似ている。下がったり、また上がったりする。」

269 :WHITEANDBLACK:2006/05/31(水) 15:09:39 ID:MKWO1S2h
今回はウェバーにとってかなりのチャンスだったし、自力の及ばないトコでリタイアしたんだからステアリング投げたのもしょうがない

270 :音速の名無しさん:2006/05/31(水) 15:31:35 ID:AWVgHMpr
実際ウェーバーは現役ドライバーのトップ5に入る実力だよ

271 :WHITEANDBLACK:2006/05/31(水) 15:39:16 ID:MKWO1S2h
マイケル、アロンソ、ライコネン、???、ウェバー?

272 :音速の名無しさん:2006/05/31(水) 16:10:52 ID:AWVgHMpr
>>271
拓磨で勘弁してくれ

273 :音速の名無しさん:2006/05/31(水) 16:35:05 ID:Xr3NaCnu
>>272
実はリウッツィ

274 :音速の名無しさん:2006/05/31(水) 21:17:56 ID:nlbyLlwc
実はモンの誰か

275 :音速の名無しさん:2006/05/31(水) 21:54:02 ID:ypwe//JD
■ノシ

276 :音速の名無しさん:2006/05/31(水) 23:38:58 ID:rXTfOGLQ
>>275
正解

277 :音速の名無しさん:2006/06/03(土) 02:34:40 ID:ADUnvMPL


278 :音速の名無しさん:2006/06/03(土) 03:11:54 ID:0CNCbYIL
ふじこ

279 :音速の名無しさん:2006/06/03(土) 12:06:59 ID:h7ts1hB/
ウィリアムズ・レクサス決定かな・・・?
あまり日本贔屓ではない(ホンダ嫌い?タクマ嫌い?)ウェーバーは、
来期以降の契約を、日本ワークスとなるウィリアムズと結ぶかな?
以前、トヨタへの移籍が噂された時も、これを一蹴してたし。
他からのオファーがあれば、一転、移籍もあるかも。

ルノーは厳しいだろうが、BMWからはオファーがありそうなんだよな。
故国オーストラリアでは、レクサスのブランド展開はされているんだろうか?

280 :音速の名無しさん:2006/06/04(日) 18:51:27 ID:4bau+pml
マークの希望はウイリアムズ残留だろな

ウイリアムズで勝てなかったから他のチームに移籍する
なんてのはプライドが許せないんだろな

中々、筋の通ったドライバーだと思うぞ

281 :音速の名無しさん:2006/06/05(月) 00:53:49 ID:SqqK5tyc
ウィリアムズ・レクサスでワークス待遇なら残留がベストでしょ。
ここまでの結果を見る限り、やはりコスワースではつらい。

ルノーという噂もあるみたいだがタイヤもワンメイクになるしアロンソが抜けた
あとのルノーがどこまで今の力を維持できるかは疑問、下手すりゃ96ベネトンみたいになりかねない。

今期の戦いぶりを見てもウィリアムズ自体はまだまだ条件さえ整えば
勝てるポテンシャルが在るチームだと思うし。

282 :音速の名無しさん:2006/06/08(木) 22:51:16 ID:m9ZAZksV
フランク・ウィリアムズが今でもバトンの再加入を歓迎するとよ。
目の前のマークの才能を疑っているのかね。

283 :音速の名無しさん:2006/06/08(木) 22:55:37 ID:UhBLXV+E
>>282
フランクは安値で買って高値で売る天才だから、バトンのことは口だけだよw

284 :音速の名無しさん:2006/06/08(木) 23:15:28 ID:KfCSuWSV
ゑは高値で売れそうにはないけどな。天才もたまには失敗するのか。

285 :音速の名無しさん:2006/06/09(金) 17:01:19 ID:/TwAkm/T
age

286 :音速の名無しさん:2006/06/09(金) 22:45:45 ID:JbC03Mlf
>>284
売れなきゃ元取るか追い出すかだよ。
今のところマシントラブルはあるものの安定して速くなってきてるから
元取れるように頑張ってほしい。

287 :音速の名無しさん:2006/06/10(土) 05:35:18 ID:m6DImTUH
便乗まつり。
ttp://images.f1racing.net/large/60351.jpg

柄にも無くみょーに照れてるような・・・。

288 :音速の名無しさん:2006/06/10(土) 21:53:45 ID:l03jILIF
モナコのようにいかないとは思ってたけど
まさか第一ピリオドで落とされるとは・・・

289 :音速の名無しさん:2006/06/10(土) 22:27:07 ID:FOLezj/L
>>288
こら、ネタバレすんな
アホートップの「F1イギリスGPの予選結果」をクリックしたくてたまらないのを
我慢してたのに・・・

290 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 01:15:51 ID:8biwF5Qp
魔ーク・ウェバー談
『日本は終わりだね。最低でも4ー0でオーストラリアが勝つよ。
日本はずっと走り回ることになるよwww』


魔ーク・ウェバー氏ね

291 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 01:17:14 ID:3yc98jjr
マー糞ウェバーシネ

292 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 01:17:50 ID:Of0gwTZn
>>290
ageてまで言うことでもないと思うが…。母国贔屓は誰でも一緒だから許してやってくれ。

293 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 01:26:06 ID:N5U/Ha6/
SATOはサッカーに興味ないのかな?

294 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 01:31:56 ID:bCnwY9J0
母国びいきは当たり前だと思うが、わざわざ日本に対して言うところが…
こういう性格だから揉め事が多いんだろうな。

295 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 01:35:11 ID:8biwF5Qp
魔ーク・ウェバーって絶対日本嫌いだな。あの馬鹿にしたナメた感じ。

何様だゴラァー!

296 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 02:03:48 ID:N5U/Ha6/
>>294
だって日本対オーストラリアって拮抗してるからじゃない?
最初から負けるみたいなこと言うの居ないし。

297 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 02:26:21 ID:nMfec2GL
おいおいP1落ちってなんじゃそりゃ・・・トラブルかね?

298 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 02:27:24 ID:10CdYq+U
MF1を舐めてたんじゃないのか。いずれにせよこのサーキットはウィリアムズ苦手ってこった

299 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 02:32:16 ID:ttdXwXoR
トラブルじゃないよ、グリップが全くなかったとウェバー自身が言ってるから

300 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 02:44:22 ID:1cGhfVrF
エンジン交換するかもね

301 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 02:51:45 ID:10CdYq+U
エンジン交換はねぇだろ。このGP捨てて、次ニューエンジンが理想

302 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 02:52:52 ID:ttdXwXoR
このコースにはマシンが合ってないみたいだからね、エンジン新品にしても何の意味もないね

303 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 03:10:03 ID:KKrN46Q3
>>290
この発言、何処に載ってるの?

304 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 06:08:12 ID:lMwK7tCA
だよなぁ。ソースが無い事に踊らされちゃいかんよ

305 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 06:19:36 ID:D9/KIxZm
スポルトで普通に

306 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 09:47:20 ID:8biwF5Qp
昨日のフジのすぽるとで普通に言ってたべ

307 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 11:48:41 ID:feV2IjGU
つか川井ちゃんがふっかけただけだから。
ゑ自身はサッカーには興味無いらしい。

308 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 12:01:20 ID:RS4GdoSA
川井ちゃんサッカーには興味なさそう

309 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 13:00:31 ID:3fZS0wIC
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics2/williams_staff.htm

310 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 14:54:06 ID:10CdYq+U
つかウェーバーはどこと戦うのかもいつやるのかも知らなかったクチだしな


311 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 18:36:34 ID:oBB9ldSh
予選やっと見れた・・・
ら全然走ってなかった・・・orz

なんか色々あるがむしろこういう時こそ頑張り時だぞマーク!
と遠くの地から念を送ろうと思う。

312 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/06/11(日) 19:29:19 ID:m5mRmWbG
>>311
烈同

まあそっちがその気ならこっちもその気だちゅーわけで月曜は地団駄
踏んでもらうけどね ( #^ω^)ビキビキ

313 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:20:42 ID:KKrN46Q3
泣きっ面に蜂とはこのことか。

314 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:11:04 ID:0eruAqRM
なんかもう厄年だな。
もらい事故が多いし、マシントラブルも多いし

315 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 00:14:41 ID:qdK+g2lW
もう終わったよ(´・ω・`)

316 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 00:29:02 ID:UbDtN4BW
ケツ顎萌え

317 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:05:51 ID:+odm+Pjr
おのれラルフ覚えとけウワァァンヽ(`Д´)ノ

318 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:08:08 ID:2/KxWQdO
背中から哀愁出てて泣けた
結構ショックで何が起きたのかわからなかったような感じで朦朧としてるし(´・ω・`)

319 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:13:16 ID:qER1wPul
>>317
どこをどう見たらラルフのせいになるんだ?

320 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/06/12(月) 02:42:10 ID:rbw0pAKa
全ての不運をシルバーストーンに捨て置いて、心機一転新大陸で巻き返そう!
とでも言うしかないね。比較的上手くいってた予選のギリギリ作戦もそろそろ見直し
を迫られてる感じだから流れを外さず臨機応変に対応して欲しいところだ。

321 :317:2006/06/12(月) 03:09:47 ID:+odm+Pjr
よく見たらあの事故の発端はラルフじゃなかったんだな・・・申し訳ない



 






322 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 04:29:10 ID:3I5v8Wj1
しかしぶつかったのはラルフじゃないの?
発端はスピードとラルフだけどさ・・・

実力はあるのにね
運だけはどうにもならないしね
今回は野良犬に噛まれたと思って忘れるしか

323 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:35:28 ID:3UnojRu+
けんさわちゃんが一言書いてくれたおかげで全面的にゑのミスってことにならなくてよかったね。
今回は感謝しとこう。

324 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 23:58:30 ID:1RA31ziC
ゑの予想まずまず的中。

参りました・・・。

325 :317:2006/06/13(火) 00:05:26 ID:l1NcN1re
3-1wwwwww日本終わったwwwwwwww

326 :aaaa:2006/06/13(火) 00:06:13 ID:O0Tfr+N0
http://blog.duogate.jp/mayo919/
http://blog.duogate.jp/viola13ria/
ここ荒らしてぇ!!!!


327 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:09:23 ID:SmB+4WrD
ゑ「日本代表はSATOレベル

328 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:13:53 ID:mmVYlr/w
ウェーバーさんおめでとう!
しかし、日本人はダメダメだな・・・orz
F1もだめ(ホンダ、トヨタ、琢磨>>>>>>>>>>>井手)
昔、星野が外国人(白人)とは血が違うと言っていたのを思い出したよ。


329 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:27:47 ID:dzJO0y8n
もーね、所詮日本って感じで・・・

330 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:28:55 ID:/rYdwx+q
キューウェルってウェバーに似てない?なんとなく
まー、漏れの似てるは大抵似てないんだけど。

331 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:29:08 ID:OYm32hXJ
カンガルーに負けたちょんまげジャパン

332 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:31:26 ID:xF2C96zr
カンガルーはああ見えてけっこう凶悪な生物なんだぞ。

333 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 08:00:05 ID:8BHIqyDN
サムライはボクサーに勝てないのか。
スタッフサービスのCMでも、信長がガッツにKOされてたしな。

334 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 09:29:55 ID:uDkwF02H
>>290
スコアこそ1-3だったが
『日本は終わりだね。日本はずっと走り回ることになるよwww』
↑ これは当たった・・・

335 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 10:16:27 ID:OYm32hXJ
カンガルーはオーストラリアの生態系の首領的位置。コアラもよく見ると悪〜い顔してる。

336 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 12:07:41 ID:Gq96Dl1M
F1もサッカーも、弱い国それが日本です(´・ω・`)

337 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 13:14:05 ID:bRq/aPXx
>>309
ウェバー眠そうw
ニコは真剣な顔でに画面を見ていると思いきやパソコンは閉じてる。

338 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:39:45 ID:1+CbpiS3
>>309
ニコ、カチューシャしてる姉ちゃんが紛れてるみたいw

339 :音速の名無しさん:2006/06/20(火) 22:14:45 ID:DfjoOQwH
オーストラリア代表ヤバス・・・

340 :音速の名無しさん:2006/06/25(日) 04:17:36 ID:wZ0GajwR
1ピリで落ちるなんて…

341 :音速の名無しさん:2006/06/25(日) 04:59:07 ID:z3LKngV2
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
    . . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
        Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
       /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄



342 :音速の名無しさん:2006/06/25(日) 05:02:12 ID:ozx3LvEl
ニコがトップ10に残ってるだけによろしくないぜ・・・。

343 :WHITEANDBLACK:2006/06/25(日) 05:18:35 ID:tD+fKuPD
重タンでSC入りまくればいいな

344 :音速の名無しさん:2006/06/25(日) 08:35:37 ID:PH07yUvs
これはもうだめかもわからんね

345 :音速の名無しさん:2006/06/25(日) 10:40:37 ID:bRfTFrRO
予選後のマークのコメント一部
「でも、まあこんなものだし、言い訳するためにここにいるわけじゃないからね」

コラコラ皆暗いぞ!
今年はあのオーストラリアやモナコのリタイアした時の悔しさ経験してるから
何でも乗り越えられる筈だ、マークだって応援してる側だって。
とにかくマーク頑張れ〜

346 :音速の名無しさん:2006/06/25(日) 11:18:10 ID:XteB/Y2V
>バックストレートでチームメイトの後ろに捕まったことが、最終コーナーの進入の際に響いてしまった。かなり大幅なタイムロスをしたのが残念だけど、仕方がないよ。僕はここに言い訳を並べに来た訳じゃないからね。

ニコのせいかよ・・

347 :音速の名無しさん:2006/06/25(日) 13:24:09 ID:UvqUbW5i
それでニコの更新ラップで上に上がれなかったのか……早めにタイム出しておけばよかったものの

348 :音速の名無しさん:2006/06/25(日) 13:32:09 ID:LFi81vb1
予選で第3ピリオドまで残れない→重タンで良いスタートを決める→リタイア
今回もこのパターンかな

349 :音速の名無しさん:2006/06/25(日) 14:15:12 ID:w6aJ4ShO
06/25(Sunday)  ロズベルグ,申し訳ない

ウィリアムズのN・ロズベルグは,予選での振る舞いについて次のように釈明した。
『ボクはまだマークとは話していない。だけど,ボクとしては彼が言っていることが正しいと分かっている。

ボクはアタックを開始したんだけど,彼が後ろに来ているのは気づいていた。だけど,後ろからどれだけ早く来ているのかを理解するのは難しいよ。
ボクとしては申し訳ない。』


350 :音速の名無しさん:2006/06/25(日) 14:22:50 ID:XteB/Y2V
>ホンダのルーベンス・バリチェロもウェバーと並んでニコ・ロズベルグ
>を批判している。
>「ミスター・ロズベルグのせいで、第1コーナーではかなりタイムをロ
>スしてしまった。彼はまだまだ若いね。他のドライバーに対する敬意を
>もっと学ぶべきだよ。彼のおかげで予選を台無しにするところだった。
>彼は自分のことしか考えずに、他のドライバーのことを考えていないよ
>うだ。」

351 :音速の名無しさん:2006/06/27(火) 14:21:43 ID:dm/UR14t
ここ人少ないよね。

352 :音速の名無しさん:2006/06/29(木) 21:19:25 ID:5m9kNyHG
F1GPNewsのレッドブルのシートについてのニュースにあったけど
マークもレッドブル候補の一人になっていると取り沙汰されているようだね
まあサムの話からしてもウィリに残留が濃厚っぽいが

353 :音速の名無しさん:2006/06/30(金) 12:48:37 ID:joUvSi2r
いやいや予断は禁物ですぞ、策士の鰤のやることですからw
ウィリアムズがオプション契約の内容変更を言ってくるようならば、
エンジンとの抱き合わせで赤牛に売り飛ばすことだってあり得る選択肢ですよ。
残留決定には、次の契約でさらに高騰するウェーバーの年俸を、
ウィリアムズがすんなり飲むかどうかにかかってますね。

しかしトヨタエンジンへの移行で、トヨタ関係のスポンサー獲得が
見込まれるウィリアムズに残留するのが懸命かどうか?
トヨタ本体の支援がどれほどのものになるのか?
そもそもトヨタエンジン(単体)は速いのか?
これもなかなか判断が付きませんから、残留=良結果と言えるかどうか。
現状よりも悪くなるとは思えないですが、良くなるとも言い難いのがw
ルノーエンジン&ニューウェイシャシーの赤牛も良い選択肢か?も??

354 :音速の名無しさん:2006/06/30(金) 14:05:26 ID:ki3OoyyT
ウェバーよりモントーヤの契約金の方が高くつくと思うんだけどなぁ

355 :音速の名無しさん:2006/06/30(金) 22:37:56 ID:e+nVOrUZ
モントーヤになら払っても良いと思ってんじゃね?

356 :音速の名無しさん:2006/07/01(土) 00:01:57 ID:UTmhTH4H
ルノーエンジンを持ってくとしても、行くのはコバライネンじゃないのか?
ルノーがフジコとコバなら
赤牛でウェーバー+先生ってのも分かるが、先生ってなぁ・・・

357 :音速の名無しさん:2006/07/01(土) 02:35:28 ID:FbPo73+F
ファンの名があがっているのは、この前のホンダエンジンのと似たようなのもあるんじゃ?
フラビに対しての牽制みたいなもんで・・・
こう考えるとまるでフランクVSフラビって図のようで興味深い
しかしいちマークファンとしては彼が初優勝を飾れるチャンスがあるなら
どこでも良いと思っている

358 :音速の名無しさん:2006/07/02(日) 10:38:31 ID:DTWvNvPE
モナコで完走逃してからツキが回ってこないね・・・

359 :音速の名無しさん:2006/07/02(日) 16:37:07 ID:KEaOdqHW
もう来年のレクサスに期待するしかないな

360 :音速の名無しさん:2006/07/02(日) 23:15:44 ID:NJ9evLGw
BS効果でもっと来ると思ってたんだけどな

361 :音速の名無しさん:2006/07/03(月) 02:08:49 ID:KijQecV3
また第一コーナーで消えたよー。・゚・(ノД`)・゚・。

362 :音速の名無しさん:2006/07/03(月) 14:43:20 ID:+pK+sSsK
見る所無かったねえ…

363 :音速の名無しさん:2006/07/03(月) 16:50:43 ID:4B9vKzFN
ゑドンマイ・・・
横転しなくてほんと良かった

364 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/07/03(月) 23:18:40 ID:KhMdiFvd
レッドブル・ルノー、いいと思うなあ。
本人の意思は二の次な感じだし、如何せんギャンブリーではあるにせよ、
長くはないキャリアを思えば賭けに出てもいいタイミングだとおもう。
アレジが1992年のウィリアムズについて「あれは本当はボクの物だった」みたいなことを
恨めしげに言ってたのが思い出されて仕方がない。

365 :音速の名無しさん:2006/07/04(火) 03:46:27 ID:t5YG9uOm
レッドブル移籍の芽なんてほとんど無いに等しいと思うけど・・・

366 :音速の名無しさん:2006/07/04(火) 10:52:24 ID:jz6GCEuI
>>364
同意
例のエンジン凍結案への同意を待つだけになったいま、
FIAがメーカーに否を言わさぬ姿勢を崩さないとするなら、
今日現在の順位を鑑みて、今後4年間のエンジンを選ばないとです。
とするならエンジンに関して選ぶべきは、トヨタよりはルノーとなると思います。

ウェバーの現役生活も、もう残り少ないでしょうね。
そろそろ残りのシーズンを数えなくてはいけない時期です。
故に今後のリザルトの為には、
現状で最高の成績を残しているチームがベストチョイスですが、
その選択は無理でしょうから、次点でそのエンジンを搭載する
チームという選択肢はあってしかるべきです。
もちろん、その目があるとすれば・・・ですが。

最強エンジンと最強の金持ち。この組み合わせはいいと思います。
マテシッツがフェラーリに続き、ルノーエンジンも買うのだとすれば、
現時点での最強2ブランドを、彼が所有する2チームが搭載することになります。
なんともドリーミィなカスタマーチームではありませんかw


367 :音速の名無しさん:2006/07/04(火) 22:02:37 ID:e0PY8VwV
>>366
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´∀`)< 最強デザイナーモナー
  (    )  \___________________________
  | | |
  (__)_)


368 :音速の名無しさん:2006/07/04(火) 23:49:19 ID:IWnxpO4c
>>367
久々に見た。

369 :音速の名無しさん:2006/07/05(水) 01:11:57 ID:KxWagSjS
>>367
そうでした、ニューウェイを忘れてました。

ベストチョイスとして最強チーム云々言いましたが、
なんとルノーへの復帰という線まで浮上してきましたね。
(by AS web)
はたしてあり得る話なんでしょうか?

370 :音速の名無しさん:2006/07/05(水) 13:45:38 ID:jbbMNEnV
レッドブルにエンジン付きで売り飛ばされるよりは現実的だと思う

371 :音速の名無しさん:2006/07/07(金) 23:43:44 ID:q741Mr5y
この人は本当にルノーに入れると思っているのかな?
来年
ウィリアムズ ロズベルグ◎ ウェバー△ モントーヤ△

372 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 11:40:54 ID:Iq4saQqa
コバライネンをルノーエンジンと一緒に赤牛へ修行に持ってくのなら、
ウェーバーもありがとは思うが、ライコネンが別のチームへ行かないとなー

373 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 08:46:49 ID:smNXrNuA
age

374 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 08:52:32 ID:n2/2Hus8
結局一勝もする事無く引退しそうだね

375 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 10:34:13 ID:K3G/pcnQ
愛知のキチガイ脳糞古川は神だと思っている。

半年ほど前の正月休みに両親と愛知のキチガイ脳糞古川の実家(もんじゃ焼き屋)に 食べに行った時の話。
両親と3人で鉄板を囲んで食事をしているといきなり脳糞古川が玄関から入ってきた。
もんじゃ焼き屋に似合わない勝負服ないでたちで。

脳糞古川が「私いつもの〜」と言って二階へ上がろうとすると、
店内にいた高校生集団が「脳糞古川さん!」「脳糞古川さんかわいいー!」などと騒ぎ出し、
脳糞古川が戻ってきてくれて即席サイン会になった。
店内に13、4人ほど居合わせた客全員に店内にあった色紙を使い サインをしてくれた。
高校生達が脳糞古川の母校愛知のキチガイ高校トラウマ部だとわかった脳糞古川は いい笑顔で会話を交わしていた。
そして脳糞古川は「またね〜」と二階に上がっていき、店内は静かになった。

私と両親は脳糞古川の気さくさとかわいさに興奮しつつ食事を終え、会計を済ませようとレジに向かうと、
店員さんが階段の上を指差しながら 「今日のお客さんの分は出してくれましたから。また来てくださいね」と。

あれには本当にびっくりした。

376 :音速の名無しさん:2006/07/12(水) 00:22:44 ID:hEaAKPDt
モントーヤがNASCARに行った今、
ウィリアムズの移籍が考えられるドライバーはいない・・・?

377 :音速の名無しさん:2006/07/16(日) 19:18:22 ID:inX0mM/z
頑張れ

378 :音速の名無しさん:2006/07/17(月) 01:10:41 ID:zQuWkuf3
チーム関係者連れてお払いして来い、マジで。

379 :音速の名無しさん:2006/07/17(月) 01:50:10 ID:Lue8kHIL
なんでだ…カワイソス

380 :音速の名無しさん:2006/07/17(月) 02:02:37 ID:nEnIdbh2
なんでルノーはフィジケラと契約しちゃったんだろ……。
2ndに就きつつも優勝を奪ってくウェーバーが見たかったのに。
1st誰かにするつもりか知らないけど。

381 :音速の名無しさん:2006/07/17(月) 06:38:18 ID:VS5Z/Yok
デラロサには去年もバーレーンあたりで追いまくられてなかったっけ。
なんか嫌なキャラだな

382 :音速の名無しさん:2006/07/17(月) 18:08:56 ID:KfgWKeqa
それはむこうも同じだろう。

383 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/07/17(月) 18:59:24 ID:B8ZGa6x0
遅いマシンでなんとかレースを組み立てようとする姿には心打たれるものさえ感じたが
どうにも報われないなぁ〜。でも1lap目のポジションアップと、集中力を切らさないで
第1スティントのバトルを制し切ったのはカッコヨカタ。
ああいう走りを続けることがやがてチャンスを引き寄せるんだと信じて頑張ってほしい。

384 :音速の名無しさん:2006/07/17(月) 23:49:35 ID:hIJgyeZa
WEBBERってピットは何回の予定だったの?
2スト?3スト?

385 :音速の名無しさん:2006/07/19(水) 01:59:27 ID:ZOKRHo7w
>>384
一回目は3ストップ組と同じ感じだったかなあ。
ピットに入るまでは重くて耐えてるんだと思ってた・・・

386 :音速の名無しさん:2006/07/19(水) 02:21:34 ID:6Bqhvtiz
1回目はどっちにも融通が効く周回数だったよ
トゥルーリとデ・ラ・ロサの1周後、20周目に1回目のピット
2回目のピットは39周目

タイヤにトラブルが出てマシン壊したのって2回目のピット前だっけ?

387 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 23:08:39 ID:T38Q3PcJ
結局来年もウィリアムズ?

388 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 00:21:01 ID:Z83wMLtb
オプション行使するのか?FWは

389 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 20:52:14 ID:GehSRn03
もっといいマシンを開発汁!サムマイケル!

390 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 22:20:44 ID:EFrxapKL
07/26(Wednesday)  ロズベルグ,ウェバーは一発屋だ

ウィリアムズのN・ロズベルグは,チームメイトのM・ウェバーの走りについて

『彼は非常に速いし,とくに予選でネ。これはみんなも分かっていることだ。
だけどボクの感覚から言えば,彼は非常に素晴らしいレーシング・ドライバーではあるけど,
予選の時ほどレースでは強くはないよネ。』
 
とコメントし,“一発屋”との認識を示した。

391 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 22:53:43 ID:Me6RLI60
イヤミたっぷりの語り口を盛り込むのも結構だけどさ、
せめて表題くらい本人の発言にしろよ(ノ∀`)

392 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 23:04:17 ID:3XOd642x
なんか随分曲解させて訳してる感じもするが、原文どこか知らないし判断できかねん。
そういや数ヶ月前にもジャックも同じ事言ってたような。
というか最近一発の速さもなんだかんだで示せてなくてなんか切ない話だ。

393 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 23:21:51 ID:Z83wMLtb
ルーキーのクセによく言う。プレッシャーが無いからこういうこと言えんのかね

394 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 23:27:14 ID:3XOd642x
探したんだが・・・これかな?

http://www.f1total.com/splitter/2006/07/06072605.shtml

でもドイツ語わからんからorz

395 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 23:31:03 ID:F1N2UENl
>>394
どこ探してんだか・・・原文見んと判断できんと言うほど英語に堪能なら海外サイトもブックマークしとけよw
ttp://www.planet-f1.com/

396 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 23:34:05 ID:3XOd642x
>>395
ありがとう。ブックマークしとくw

397 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 02:47:41 ID:lKVwe+9Q

最近は得意の一発屋も影を潜めてるよな

398 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 22:57:12 ID:/xgwHWCB
ウィリアムズトヨタか……どうなんだろ


399 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 00:12:34 ID:wzT3vK80
コスワースよりは良いと思うけどね。
本当に同一スペックなら。

400 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 01:34:02 ID:0y43aKTl
400age

401 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 10:02:49 ID:NLrKdgde
愛知のキチガイ脳糞古川は神だと思っている。

半年ほど前の正月休みに両親と愛知のキチガイ脳糞古川の実家(もんじゃ焼き屋)に 食べに行った時の話。
両親と3人で鉄板を囲んで食事をしているといきなり脳糞古川が玄関から入ってきた。
もんじゃ焼き屋に似合わない勝負服ないでたちで。

脳糞古川が「私いつもの〜」と言って二階へ上がろうとすると、
店内にいた高校生集団が「脳糞古川さん!」「脳糞古川さんかわいいー!」などと騒ぎ出し、
脳糞古川が戻ってきてくれて即席サイン会になった。
店内に13、4人ほど居合わせた客全員に店内にあった色紙を使い サインをしてくれた。
高校生達が脳糞古川の母校愛知のキチガイ高校トラウマ部だとわかった脳糞古川は いい笑顔で会話を交わしていた。
そして脳糞古川は「またね〜」と二階に上がっていき、店内は静かになった。

私と両親は脳糞古川の気さくさとかわいさに興奮しつつ食事を終え、会計を済ませようとレジに向かうと、
店員さんが階段の上を指差しながら 「今日のお客さんの分は出してくれましたから。また来てくださいね」と。

あれには本当にびっくりした。

中学校の同窓会に行こうとしたら
「中学の時のクラスメートや先生に、愛知のキチガイ脳糞古川だなんて、わかったらどうする。
 みっともない。
 愛知のキチガイ脳糞古川の身で、同窓会なんかに行くな!」
と怒られた。

「同窓会くらい、いいだろう」と反論したら
「親の言うことが聞けないのか!」と玄関先から、家の中に
押し倒された。

脳糞古川だと、同窓会にも行けないのか?

402 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 01:48:38 ID:75AUKJuS
今回は出だしイイ。一ケタの周回数でトップテンはスロースターターにしては
めずらしいよ。

403 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/07/30(日) 22:51:49 ID:AnjwaIuX
ライブタイミングから推察するに第3スティント最初からおかし
かったから壊れなければ表彰台争うはずだったのに・・・
BSタイヤの優位性が生かせるようになったことは確実だから
ハンガロに期待を繋ぐさ!ヾ(゚д゚)ノ゛

404 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 22:55:42 ID:YFMHObj/
最近のウェバーは散り方が美しい。
なんて言ってる場合じゃないな・・・・
かなり鬱憤が溜まってそう

405 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 22:57:16 ID:RQLkN1H4
畜生、期待させやがって
次がまた楽しみだけど

406 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 23:03:28 ID:kKWdqvYz
散り際が美しいのは桜だけにしてくれ

407 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 23:11:47 ID:0PWaxdm0
ゑキノドククス。

408 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 23:16:49 ID:P90N2mOD
本当にショックだったわー。コスワースはウィリアムズとの連携取れてるのか?と思ってしまうよ。本当に。

409 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 01:25:53 ID:wJhClC92
あっはっはっはっは・・・もう言葉にならないよ・・・

410 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 01:31:36 ID:a22sXh0R
糞コスエンジンUZEEEEEEEEEEEEEEEE!!

411 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 01:39:14 ID:1nccgtjS
来年のゑは残留だよな?

このままフェードアウトしてくのは勿体茄子

412 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 01:41:20 ID:WWEdYtax
今日はGJって書こうと思ったんだ。
思ってたんだ…なのに……
うああああああ。・゚・(ノД`)・゚・。 ああああ

413 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 02:04:11 ID:nmkf3eSc
ウェーバーの大殺界は去年で終わりだったんじゃないのか……!?

414 :sage:2006/07/31(月) 02:05:10 ID:+kQCQKD1
もう今年は無理と思われてた表彰台争いしてたのに・・・

415 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 02:12:40 ID:+kQCQKD1
名前と間違えた・・・、スマソ

416 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 02:20:38 ID:SvazfcaO
>>415
それくらいショックだったんだな・・・わかるよ。
トラブルに足をすくわれたのは何回目だ?

でも、
これでオプション行使(年俸昇給)した上での残留が決定的になったな。
別の意味でゑオメ

417 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 06:29:10 ID:bX6IhEa1
来年はトヨタエンジン(+付随スポンサー)でちょっとはマシになるだろう・・・多分

418 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 16:54:44 ID:0ix3fZoy
>>417
とりあえず、一概にコスワースだけがだめとも言い切れん。FW28がクーリングの問題抱えてる可能性もアルしな。
トヨタも最近簡単に壊れるよね・・・

419 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 22:10:25 ID:0aBFJOot
>>418
58周も走ってるのにクーリングの問題?

なに言ってんの?



420 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 00:04:57 ID:JQpX0RVv
え、58周走ったからといってクーリングの問題は関係ないとでも?w

421 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 00:13:24 ID:Ep1GY+OS
ゲームではいつもニック使ってたのに、最近はウェバーばっかり使うように
なってしまった(´・ω・`)

422 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 01:06:09 ID:Ep1GY+OS
ゲームの中だけでも勝たせてあげようと思って
ホッケンやったら5週でエンジンアボーン(´・ω・`)

423 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 01:10:43 ID:M6hD29F7
ゑは第二の様式美なのか?

424 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 02:21:24 ID:j+g+xGOJ
オプション行使しなかったっぽいなウィリアムズ。
FWが残留を希望していただけに、3年目かなとも思ったんだが。
他チームに行けるんかねー

425 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 03:00:41 ID:KZHcEMkG
>>424
ゑがチームと年棒ダウンで再交渉してるって話も出てるらしい。
単年でいいから契約更新してほしいよ。今年の働きを見てると切るには勿体無さ杉ヽ(`Д´)ノ

426 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 09:25:01 ID:A4fE3xzG
鰤も眉に逃げられて、もう評価の定まった並のドライバーのマネージメントするより
才能があり、これから儲けさせてくれそうな新人を乗せたほうが良いと思っているんだろうな。


427 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 11:45:58 ID:GIIVYonP
これで来年ゑがウィリアムズで走らなかったら、俺はもう・・・もう・・・くっ!( つД`)
ずっとこのチームを応援してきただけに、是非ともゑは残してほしい




あ、ニコもね

428 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 12:57:33 ID:8N3tjVY1
>>426
プローマンの事?

429 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 23:27:47 ID:W+Pafv2C
オプション行使すると払い切れない額になる、って、
いったいいくらの契約だったんだろう。


それにしてもニフティの超訳は酷いな。
ナンバー2としてはないだろw

430 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 00:12:51 ID:mp3DXjY3
>>429
自分もびびったがF1-Liveにも残留するなら
ナンバー2として契約すると見られているってあるのよね・・・

431 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 00:28:58 ID:2TYWD4Eq
エンジンのおまけでラルフとニコがスワップ。くらいしか考えつかないけど。>ナンバー2契約

432 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 02:40:50 ID:Rk7PaxQU
ウェバー自身がナンバー2で納得するくらいのトップドライバーと契約するくらいなら
オプション行使したほうがずっと安上がりだった気がするんだけど・・・

まさかニコがナンバー1なんて事はないよなw

433 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 11:17:46 ID:pdBRkrLC
ルノーでもマクラーレンでも良いから移籍してくれ!

434 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 11:23:06 ID:xx41abmp
ルノー、マクラ両チームからイラネーよ
って言われそう
BMW辺りで良いんじゃない(ナンだかんだで肉とは良いコンビだったし)
もしくは残留

435 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 15:37:21 ID:MSOmrEK7
ウェバーのマネージャーってフラビオじゃなかったっけ?
だったらルノーの2ndに据えるってのもあるんじゃないかな
マクラーレンは絶対無理だろうけど
BMWにしてもタイセンがウェバーに興味もってなさそうだし

436 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 16:52:54 ID:gBeZjo6C
>>430-432
ナンバー2というのは、どうやらこういう話しらしい。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50661580.html

ウィリアムズにとってウェバー(のポジション)はナンバー2扱い、
ではなく、
ウェバーにとってウィリアムズ(という選択肢)はナンバー2。
つまりウェバーの選択肢として、ナンバー1は移籍、ナンバー2は残留
この意を超訳したんでしょう。


437 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 16:57:09 ID:pdBRkrLC
>>435
ハウグがロン禿に猛アピールしてくれれば良いんだが
メルセデスは基本的にドライバー選択に口出ししないからねぇ・・・

438 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 00:28:23 ID:xrSx+2nV
ブルツに07年ウィリのシート取られたぞ
ゑは、どうすんだ?
ルノーに逝くのか?

439 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 00:48:08 ID:4Dl+NdKQ
ウィリアムズの発表が先に来ましたか。

う〜む、どこに行くんだろう?
行き場がなくなって浪人てなのはやめてくれよw
ライコ残留でルノーかな?

440 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 00:52:48 ID:/gGOgxR/
ゑ、どうなるんだろうね?
ルノーに行けなけりゃ浪人の可能性が高そうだが・・・。

441 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 01:49:46 ID:/Q1SsWmU
ゑはどれくらいF1のシートにこだわってるんだ?
もし意地でも残りたかったら給料カットぐらいは受け入れるんじゃないか。
今のウィリの台所事情からすれば高額年俸要求はタブーな気がする。
それとも実は行き先があるのか?ていうかそうであって欲しい・・・。


442 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 02:13:22 ID:GkIjrY28
>行き先がある
そうじゃなかったらちょっと今回のはどうかと思う。
シートには食いつかないなんてありえん。
要するにゑには来季のウィリのシートが美味しいと思えなかったんだろ。

その前に移籍できるかどうかすら怪しい混沌とした今の状況じゃな・・・
とにかくキミはどうするんだろう・・・

443 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 04:13:06 ID:4Dl+NdKQ
マクラーレン説がにわかに浮上してるけど・・・
ライコネンが移籍しないと席は空かないんだが、
移籍が決まったのかな?
ライコが動くとなるとフェラーリかルノーだろうし。
ルノーがライコで埋まったらマクラーレンしかないけど、
フェラーリに行くならルノーとマクラーレンのふたつが空くか。
鰤関係でルノーか?ジュニア出身のメルセデスか?
このどちらかならいいがなぁ。

フェラーリの2ndとかレッドブル/ルノーというのは・・・ないか?
BMWやトロロ/フェラーリはやめて欲しいなw



444 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 04:18:56 ID:GKg1kjwx
BMW、レッドブル、トロロッソなんて可能性は激低だろ

445 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 10:38:42 ID:jRqwtXGD
ルノーにはコヴァライネン
マクラーレンにはパフェ、ハミルトン

この若手を蹴落とさないとな・・・
同じGP2組のニコ相手には上手くやれたが

446 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 11:15:09 ID:lZa/saWN
元々、ブルツがウィリ行った背景は契約条項にレースに出させるみたいなのがあったんじゃなかったかな。だからウルツは行ったと記憶している。
となると、ニコとゑ。

将来性があるのはニコ。ということになったのでは?

>行き先
マクラーレンはアロンソ、ハミルトン
ルノーはライコネン、フィジケラ
フェラーリは・・・MSは今年チャンピオン奪取すると引退の可能性が高い・・・が。

447 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 12:28:34 ID:XTcesfh6
■のチームメートいいんじゃないか?

448 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 13:00:18 ID:QxLHdlEo
鰤、オデットつながりでSAF1の可能性もありか
プレストンもオーストラリアだったよな。サムマイケルもだがw

449 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 13:32:14 ID:aRSjPt9z
>>443
選べる立場ではないだろ
鍍金がはがれ撒くって二流ドライバーである事が
露呈された今となってはね

450 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 15:49:19 ID:meap6lFn
ウエバー来期浪人っぽいな。ルノーのシートはない気がする。

451 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 16:21:40 ID:UAeYThXy

マーク
ウイリアムズがどんなに不振に陥ってもこのチームで勝ちたいとウイリアムズ残留を
希望してただけに可哀想でもある。
ルノーにいければ吉かも知れないけど、どうだろう

452 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 16:43:00 ID:b3NbT2mB
なんでか知らないがw 選べる立場なんでしょう。
次の行き先の宛もへったくれもまったくない状況で、
ウィリアムズとの契約交渉を終える理由はないでしょう。
金にこだわってシートを失う理由はないし、いまF1を去ってもね。
ウェバーも自分の実績や、F1での価値くらいはわきまえてるでしょう。
現状よりベターなチームからのオファーでもない限りは、
金や待遇を理由にウィリアムズを去る理由はないでしょうよ。

行き先には困らないし既に確約もある、
だから現所属チームとの交渉を蹴ったと見るのが通常です。
ウィリアムズはセカンドチョイスだと広言してたのも、
(例のナンバー2記事ね)それじゃないかな。

それに移籍先としてルノーとマクラーレンの名前が挙がるのが、
あの世界でのマーク・ウェバーの現在の評価ですよ。

453 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 16:45:15 ID:ORkrUPdJ
ミハエルは残留しそうな感じだからあとは雷子次第で大きく変わるな。

454 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 16:53:18 ID:b3NbT2mB
>移籍先としてルノーとマクラーレンの名前が挙がる
もっともどちらのチームも残1のセカンドポジションですし、
名門フェラーリという声は、どこからも聞こえてきません。
ルノーエンジンのバーターでレッドブルという名前も出てきますしね。
その辺りが正当な評価なんでしょうw

自分的にはレドブル/ルノーorフェラーリでもいいかなと思います。
下位クラスのマシンを操って上位のマシンを喰うのが、
F1に於けるウェバーの存在の醍醐味ですからw

455 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 17:00:26 ID:Vy5nWXjX
ウェバー今年は良い仕事してたのに…
そこそこの所行けたらいいな。

456 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 17:16:48 ID:Q+nBi5xD
ブルツに負けるなんて、ダサ過ぎwwwwwww

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457 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 18:07:51 ID:mbuBj5SA
ねぇねぇ、いつからウェバーになったの?
前はウェーバーだったよね?

458 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 18:51:31 ID:XTcesfh6
マイケルだってミヒャエルだってミハエルだっておk

それと同じ

459 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 19:01:55 ID:kjKoJSJ5
空を飛んだ代償でメルセデスが雇わないかなんぁ

460 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 19:05:19 ID:kIFk+Xhv
ねぇねぇ、コイツはウィリをチーム・ウェーバーにするんじゃなかったの?

自分中心のチームにするどころか、チームに捨てられてますがw

461 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 19:20:06 ID:jRqwtXGD
>>457
いやいや、フレンツェンをフィレンツェンって言うのと同じ

462 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 19:50:02 ID:ufcDUomR
ついにクビかwwww
ビッグマウスめwwwww

463 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 20:21:53 ID:uCiJADTx
フェラーリやレッドブルに行くなんて不可能だろ。
冗談も休み休みに言え。

464 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 20:49:57 ID:Ib0jElrN
ライコネンフェラーリだろ?じゃもう決まりじゃん

465 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 20:51:18 ID:lZa/saWN
煽りはスルー。

ブルツも苦労人だからね〜背がデカイゆえにシートセッティングが上手くいかないとか、マシンを改造するとか・・・

466 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 20:55:23 ID:puTpyVvZ
もう現実的にルノーしか移籍席候補はないだろ

467 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 21:15:42 ID:QxLHdlEo
さっき霊視したら牛というお告げがあった。



つまり、故郷に帰って豪牛に乗って、おいしいオージービーフを日本に送ってくれるに違いない。

468 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 21:47:31 ID:oE6U4/jx
同類

モントヤ
ビルヌーブ
ウェバー

469 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 22:32:04 ID:ZMVTvy9U
NASCAR参戦決定記念age

470 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 00:57:18 ID:cs5+ZwDP
マクラーレンの線もあるかもね。
ライコネンはチャンピオンの称号を持つ若者とは、
意地でも組みたくないんだろうな。

モントヤが去り、キミが去り、アロンソが来る。
では残りのシートをデラロサに、という話にはならないだろうね。
そこはウィリアムズとは目指してる方向が違うし。
この際、全てのドライバーラインナップを一新して、
1stアロンソ、2ndウェバー、リザーブ&テストdにハミルトン
これもアリじゃないかな。

471 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 01:07:16 ID:/RKKYriG
なくはないだろうけど、確率低いよな…。

472 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 01:15:40 ID:qdtvsFqk
でもデラロサじゃなかったら代わりに誰?って考えると
確かにウェーバーなのかなって気もするね。
クルサードはとらんでしょ?まさかマッサ?
シルバーのマシンにウェーバーのマスクは似合いそうなんで俺も見てみたい。
個人的に前の集団で走らせたいしね。

473 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 01:21:17 ID:/RKKYriG
まさかのマッサ思い出して吹いた

474 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 07:08:43 ID:CKorhpFq
ルノーのスーツ似合わなそう。

475 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 17:02:38 ID:BTrMDvxz
黄色でしょ来季のルノーは

476 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 17:22:16 ID:ZE25xQnr
ttp://www.redbullracing.com/switch.action?lang=ja#page=NewsPage.1154614537706-1581277493

FIAの記者会見で、どのチームへ移籍するのかと尋ねられたウェバーは答えるのを拒否した。
REで始まるチームに行くのではないかと言われても黙っていた。
ルノーかレッドブルということになるが、REで始まるとはうまく言ったものだ。
だが、ミハエル・シューマッハと、記者会見で彼の隣に座っていたフェルナンド・アロンソのどちらが
世界チャンピオンに輝くと思うかと尋ねられると、彼は
「ルノーがタイトル獲得すればいいと思う」
と言った。すると、すかさず、後ろの方に座っていたジェンソン・バトンが
「来年、彼がどのチームへ行くのかわかったね」
と口を挟んだ。ジェンソン、その通り。何せルノーのボスのフラビオ・ブリアトーレはウェバーのマネージャーだ。

477 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 17:32:23 ID:9IV9mDq3
ウェバーはルノーでテストドライブしたことあるよね
もし移籍したらチームに馴染めないってことはないと思うけど・・・

478 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 01:48:21 ID:B93QsaVg
しかし来年ゑと不二子がルノーだとしたら
2008年ルノー消滅の可能性がかな〜り高いぞ

479 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 04:27:43 ID:iS8YuQK/
ウェバーがルノーと契約、その上でライコとトレード。

480 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 16:42:59 ID:aVLCYo6A
プロドライブに決まりみたいだね!

481 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 17:53:09 ID:RzeC3b91
なんかレッドブルも可能性があるね

482 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 18:10:44 ID:bUX9iAh6
でも、ルノー自体は近いうちに撤退するっていう噂は今でもくすぶってるからねぇ・・・
どうなるんだろうね。

483 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/08/05(土) 22:18:46 ID:Q+GXQkIO
全開全開また全開。
今までどんだけ我慢してきたのか目に物見せてやる、と言わんばかりの
痛快な予選運びでかっこよかった(・∀・)
ウィリアムズでこれやっちゃうと決勝が心配だけど気温が上がればタイヤの
状況がさらに合ってくるかもしれないしバトンダウンで奇数列だし明日に期待しよう。
とがった1コーナーを落ち着いてこなして欲しいな。

484 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 22:24:16 ID:cSHTYcnC
でもエンジンが…

485 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 22:36:53 ID:RzeC3b91
>>484
なんかみんなエンジンのせいに見えるけどその周りがだめらしいね。これまでのエンジンらしきトラブルは。ウィリしっかり汁!

486 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 22:39:27 ID:go95cPcl
ゑってほんとにキャラ変わったなww

487 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 23:08:28 ID:i9VCr+oZ
マスダンパー失ったルノーに移籍したってなぁ
2年後チームと共に自分もアボンするだけじゃない

488 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 23:59:26 ID:qrBgJ9o0
こいつが移籍したチームは全部無くなりそう

489 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 01:09:44 ID:qi+CwKVG
じゃまずはルノーに移籍して、その次はマクラーレンに、
キャリアの最後はフェラーリに移籍して消滅させましょうw


もう予選の話をしてもいいのかな?
よく第3ピリオドまで残れたましたね。
というか、よくぞトヨタ(BS)とルノーの前に出られたというべきか。
デラロサをかわせなかったですが、僅差に迫れるとは思いもしなかった。
今のウィリアムズは、信頼性がないだけで速いのかな?
マシンがいいのか?、タイヤが良かったのか?、ウェバーが速いのか?
どうにも判断が着かないですねw
ロズベルグはどうしたのかな?

490 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 03:44:26 ID:xfGmTVFT
どうかポイント圏内で完走してくれ・・・!
ニンニク用意して見る。

491 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 06:47:01 ID:8vXqOkbk

あれ
コバライネンルノーと契約?


492 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 08:05:04 ID:uG+4dckE
ウェバーがデビュー戦で入賞した時は、救世主キターッと思ったんだがな。
今ではパックンマックンの日本語を喋る外人の方にちょっと似てるかもという印象ぐらいしか無い。

493 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 08:31:34 ID:xlCGvIWw
漏れ的にパックンはむしろメランドリに似ていると思う

494 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 11:17:30 ID:fumdlXZi
>>492
パックンと似てるのは顎の部分だけだろw

495 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 11:20:37 ID:RD4DU07P
08/06(Sunday)  コヴァライネン,正ドライバー昇格が確定!?

今シーズンも残り数戦となり,ハンガロリンクのパドックでは来年の話で持ちきりだが,そのなかでも『ルノーのH・コヴァライネンが正ドライバーの契約に仮サインしたのではないか!?』と噂されている。当初,ルノーはK・ライコネンとの契約を狙っていたが,
ライコネンの意志がフェラーリに傾きつつあるため,その代わりとしてコヴァライネンの確保を行ったようだ。



496 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 20:03:57 ID:Tt2a8EE2
表彰台からコバライネンを見下ろしてやれや

497 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 00:17:17 ID:KQ6xp0hL
ハンガリーもあっという間だったな・・・

498 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 00:20:56 ID:8OlYoq9Y
コンストでレッドブルとの差がジワジワ開いていく・・・・

499 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 00:22:22 ID:lt9IiImz
なんてこったよ、予選6番手だったのに・・・。

スタートで17位まで落ちたからおかしいと思ったけど、
一周でリタイアなんて酷すぎるな。

500 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 00:36:08 ID:Bbq9YVKF
むしろフォーメーションラップのときからなんかおかしかったよね。
デラロサに追いつけない感じだった。

501 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 00:49:02 ID:jRp3ar89
スピンしてガードレールに直行したみたいだな。
いったいどうしちゃったんだ??

502 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 01:05:43 ID:05clCfcq
グリッドを離れる時からおかしかったのならミッションかな?

荒れた展開のレースだったのになぁ

503 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 01:13:00 ID:T7alQHpQ
こんなおいしいレースで真っ先にリタイア・・・・どんだけ運が無いんだ

504 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 01:38:49 ID:05clCfcq
ウィリアムズを離れるという判断は正解ということですよ。

505 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 01:39:45 ID:Zwvg6L7a
なぜだ…(⊃Д`)

506 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 01:52:23 ID:ot6iSVzZ
しっかり予選番長してたね。

507 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 09:05:45 ID:QdqhZ+RU
BSとの相性大丈夫か?

508 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/08/07(月) 12:23:00 ID:PdHes/Jr
いわゆる、まっすぐ走るのも難しい、状況だったんだろうけど、
去年のスパを思い出させる展開だっただけになんとかしのいで
走り続けてくれれば…まあ言っても詮無いな。
まあやっちまったもんはしょうがねぇ、ウィリアムズ時代の総決算
と呼ぶににふさわしいレースをトルコ以降で見せて欲しいね。
それと、あと一つ足りない存在の代表格の初優勝もいい刺激に
なってくれれば、とおもう。関係ないけどバツンおめ。

509 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 01:10:27 ID:nPDbxfkZ
レッドブルに決まったね
チームメイトは■先生か。なかなか手強い。

510 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 01:10:52 ID:8FRBpnt1
08/08(Tuesday)  レッドブル,ウェバーと来シーズンの契約を締結!

レッドブルはリリースを発表し,来シーズンのドライバーとしてM・ウェバーと契約を結んだことを明らかにした。また,レッドブルはD・クルサードの残留を確認しており,これまで善戦してきたC・クリエンはシートを失うことになる。

http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

来期、レットブルはルノーエンジンなのかもね?

511 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 01:34:53 ID:L5/bXKPP
ゑ、とりあえず来季もシートゲットおめ。
赤牛は金持ってるしRB3はニューエイ作だから期待できるかもね。

512 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 01:37:21 ID:w12/Syx5
出戻り乙

513 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 02:00:25 ID:2Ax7ySQn
いつの間にかウイリアムズよりいろんな面で整ってるチームができちゃった感じだな。
時代の流れなのかな。

514 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 02:59:41 ID:+Z0WPNpk
結局古巣に戻ったのかよw

515 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 03:49:16 ID:CJmzq8IP
ウェバーおめ。心配してたから、比較的すぐに決まってよかったよかった。

来年は速い車になっているといーなー。

っーか、ニューウィーが移籍してきて、始めて作る車で、その上ブリジストンに変わる、といえば、
まるで98年のマクラーレンじゃんか!!!!
しかも、相棒は■先生!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

かなり期待。

516 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 07:53:56 ID:0OyWq7V5
クリエンにとってはまさに天敵だったね。

517 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 08:04:06 ID:x0OkKPZ2
>>467
何気に予言当たってんじゃん

518 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 11:19:58 ID:lu4KuzY2
ウェバーって初めて年上の人とコンビ組むことになるね

519 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 12:38:29 ID:oJoH8yzp
ttp://images.f1racing.net/large/58596.jpg

同じような背丈のチームメイトはウィルソン以来か。

520 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 13:39:26 ID:W7fFv/F1
そうか。
ウェバーはもう今はやってないが、去年は二人ともGPDAだったね。
そんなに仲は悪くないだろう。
っつか先生って足細いな。

521 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 15:32:38 ID:x0OkKPZ2
一時期ウェバーが四方八方に喚き散らしてた頃、先生、「ウェバーはボクサーになるべきだ」ってコメントしてたなw
GPDAのもウェバー1人落選してたし。
まあ、チームメートの先生に噛み付くってことはないだろうし、先生もないだろうから。

522 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:02:13 ID:kG/73i+m
ものすごくムサ苦しいコンビになるな。

523 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:07:13 ID:PLK+3DVW
>>520-521
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/06/m_99ff.html

524 :音速の名無しさん:2006/08/09(水) 01:07:55 ID:clx6+Xk8
今年に入って物凄く良いドライバーだってのがよくわかった。


525 :音速の名無しさん:2006/08/09(水) 05:38:28 ID:6Yte82xS
>>523
これって、去年のトルコで理事下ろされたのに、今年になって会長やってるってこと?

526 :音速の名無しさん:2006/08/09(水) 07:08:38 ID:1fKR21m7
prediction

Mark will win the race with Redbull

527 :音速の名無しさん:2006/08/09(水) 12:22:48 ID:vRwcYjxL
それでもウィリアムズにいられなくなってデモどりでは先は短いやろけどな。

下の方をうろちょろするパターンやな

528 :音速の名無しさん:2006/08/09(水) 12:39:24 ID:uhL/PMT8
ゑ好きだけど13戦で9度のリタイアはやばい

529 :音速の名無しさん:2006/08/09(水) 12:40:16 ID:kbj5tuIy
まあユーンとの比較ですごかっただけのドライバーだからな

530 :音速の名無しさん:2006/08/09(水) 21:34:59 ID:Xv/ckiMM
アホはこなくていい

531 :音速の名無しさん:2006/08/11(金) 06:12:04 ID:wKHcxd3/
初出走ミナルディーで5位って一体どんなレースだったんですか?

532 :音速の名無しさん:2006/08/11(金) 07:52:45 ID:TUBNPxW8
>一気に半分近い9台がリタイアとなった。
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2002/australia/0303/result06.html

533 :音速の名無しさん:2006/08/11(金) 08:58:38 ID:sGM7mtmI
>531-532
だけどトヨタのミカサロおさえて5位ですからね。
まぁ、トヨタもこのレースがデビュー戦でしたが。

534 :音速の名無しさん:2006/08/12(土) 00:47:21 ID:AYVcXGch
理想がやっとかないました。
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=67122

535 :音速の名無しさん:2006/08/12(土) 10:47:45 ID:CmYCD1Mw
頭悪いので何言っているのかワカランかったorz

536 :音速の名無しさん:2006/08/15(火) 16:38:06 ID:mdxSze/4
似たような背丈、同じアングロサクソン系同士

537 :音速の名無しさん:2006/08/15(火) 19:16:41 ID:NUNpEvhK
イタリアで、1戦しかもたないパワー偏重スペシャルエンジンを
コスワースに頼んで作ってもらって勝てばいい。

538 :音速の名無しさん:2006/08/22(火) 08:11:53 ID:kykRRLwI
>>537
2戦無難に走らせようとしても止まるんだからそういうのもアリかもね

539 :音速の名無しさん:2006/08/22(火) 09:37:04 ID:vkc8CiAT
>>531
このレースでウェバーはミナルディ21年間の歴史で唯一の表彰台をもたらした

540 :音速の名無しさん:2006/08/22(火) 15:20:04 ID:mb5ozMwX
>>539
ワロタw。これですな。
ttp://www.markwebber.com/gallery/details.cfm?ObjectID=244&ViewBy=Round&view_by_round=Year_2002

541 :音速の名無しさん:2006/08/22(火) 21:50:47 ID:rd8xzYJi
>>538
2戦走ることを念頭に置いてるエンジンがあれだけ信頼性無いんだから
1戦限りのすぺさるエンジンなんか用意したら速攻で火炎放射の予感

542 :音速の名無しさん:2006/08/22(火) 23:57:40 ID:AurggiU/
ウェバーが表彰台に上った頃は楽しかった、
というのはネタじゃないんだね

543 :音速の名無しさん:2006/08/24(木) 02:14:27 ID:X+LTy4RV
モントーヤがMSに噛み付いてた頃か・・・

544 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 21:55:21 ID:b8RI/n0M
ラルフの降格で9番手スタートか。まずまずかな。
上位がつぶれれば久々の入賞も期待できる。
あ、後壊れなければな…。

545 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 01:23:29 ID:KeCKNbvU
金曜土曜見る限りじゃ完全にお葬式状態かと思ったけど
まさかトップ10まで残るとは・・・

546 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 08:55:52 ID:dkWz074I
最後に完走したのは2ヶ月以上前のカナダか・・・。
しかも今年はまだ4回しか完走してないよね。
とりあえず完走目指して頑張って!

547 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 19:11:04 ID:5LTi8hnH
>>546
凄まじい信頼性の無さだ。
完走したレースでの入賞率が50%ってのはなかなか悪くないじゃん

548 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 23:03:37 ID:ZsNl9wVr
今のウィリアムズを一言で表すと「ボロ雑巾」
もう信頼性どころか一発の輝きも無い…。

それはそうと
                                    ノハヽo∈
                               ( ̄ 「 ̄ 从
                                  と("( つ_
                                  _  <.,_____,,.ノつ,,,__
  ノノハヾ ノノハヾ  ノノハヾ        ,r‐'''"゙″     (__)    ` ̄'''ー.       ノノハヾ .ノノハヾ
 ( `.∀´)(0^〜^)从 ^▽^)@ノハ@  |ー-,,,,,,,__         _,,,,,,―'"|       (‘〜‘ |||(´ー`●)
( ゝ    )   y ) .(__)" y ) 川 ‘д‘) |       ゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙̄ ̄     |   ノハヽo∈ ゝ )( l   ゝ )
  |'' ,  ノ |.,,____|_,.| <∪___,,.ゝ (_)" Y)   |         30th           |  (^◇^〜) 、  ''|  ゝ 、  ''|
 ノノハヾ ノノハヾ   ノノハヾ  ノノハヾゝ |       Happy Birthday.     |   §ハ§ ノハヽヾ ノハヽヾ|
 ノリo´ゥ`リ川 Vv V)川*・ 。.・) 川 ’ー’)  |〆ノハヽ          ノハヽヾ |  (・e・ 从(´ヮ`*从(^ー^*从)
 (_)" Y)  (_)" Y)  (_)" Y)   .(__)":)   |∬ ´▽`)          (・-・o川. |   (:"(__) .(:"(__) .(:"(__)
.<∪___,,.ゝ<∪___,,.ゝ<∪___,,.ゝ <∪___,,.ゝ 丶(__)":)つ      と(:"(__),―'   <.,,__∪ゝ.,,__∪ゝ <.,,__∪ゝ
 (_/(__)  (_/(__)   (_/(__)   (._/(__)   <.,U__,,.ゝ  ゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙̄<.,,__U,.ゝ    (_,,ハ_,,) .(_,,ハ__) .(_,,ハ__)
                              (__/(__)          (__ハ__)

549 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/08/27(日) 23:05:32 ID:HmG0RYVP
ペースなさすぎてワロタ
マシンあんだけ壊れてちゃましてやこの状況じゃ合うタイヤ
作ってくれといっても取り合ってもらえないよなあ。
ようやくペースが上がってきたと思ったらSCで事実上本日終了と。
スケジュールに余裕があるからちっとでもタイヤと空力の状況
を改善してもらって得意の鈴鹿のファイナルでかっこいいとこ
見せて欲しいもんだ。

550 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 23:06:02 ID:6MCBX2r7
序盤良かったのにクビサに抜かれたりとなんかペースが安定しなかったな

551 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 23:19:36 ID:lVJRgEE7
>>548
今日なんだ。ほろ苦いbirthdayだな
何台に抜かれたんだ。でもクビサを抜き返してトゥルーリに迫れたから
よしとしよう。

552 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 01:03:16 ID:LNBJBL6s
久々に完走してプライベータートップもポイント圏外か。

開発の差がでる終盤はキツィな

553 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 07:31:00 ID:NAQXkIG7
あと活躍が期待出来るのは日本とブラジルぐらいかな

554 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 18:15:04 ID:dzKGNTvn
マークは鈴鹿早いよな

去年のはポディウムかと興奮したよ

555 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 19:59:27 ID:5aaDr42K
あのときも油圧の低下だっけか・・・
もともとのアキレス腱が予算不足で爆裂したのかもな

556 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 00:15:52 ID:1vx2NhBR
レース終盤にはクルサードが追いついてきたよなぁ。
マシンもイマイチ。

557 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 01:29:11 ID:GD8VrEpH
せっかくの才能が・・・

558 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 02:46:52 ID:2N3Wx752
>>556
アレはトゥルーリに引っかかったからでそれまでの
タイムペースはコンマ2〜3上回ってはいたけどね。

559 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 19:50:01 ID:hE4rxt94
ウェバーって、上位走ってるときに限ってトラブルが起きるよな。
モナコとかドイツとかオーストラリアとかマレーシアとか。

560 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 20:15:54 ID:g/xcgldO
2004年のどこだったか忘れたが、フロントロー取ったのに
スタートミスった挙句リタイアしたレースもあったな。
あれは誰かと接触したんだっけ?

561 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 21:11:12 ID:lswnw6Ap
>>560
マレーシアだな。
スタートミスって中段以下に下がったと思ったのだが確かまた8位ぐらいに上がってたのが驚いたが、
確か1コーナーでラルフの突っ込みに被せてパンク。
後に最終コーナーでリアブレーキロックしてサンドトラップ。

562 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 00:18:18 ID:9sfwADA7
正直あれほど笑ったスタートは無いw

563 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 22:49:17 ID:sW/SxElp
Q1落ちしてもうた

564 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/09/09(土) 23:01:24 ID:8Xdb7qPw
決勝1ストップ用のセットアップで望んだら思った以上に
周りが速かったってところかな。
相対的なポジションという意味では明日はまた違うでしょう。
1周目のシケインを慎重にこなして、渋い粘りのレースを期待。

565 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 02:16:44 ID:aotsmi+2
>>564
>1周目のシケインを慎重にこなして
ここが鬼門ですな。

赤ベコ軍団をかき分けつつ、
スタートがやたらいいタクマと絡まんように。
どうか一周目で終わりませんように!

566 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 06:51:23 ID:YlLdkuvq
いままで重タン作戦で何戦か功を奏してるから
今回大成功することを祈ってるよ

ウィリの連続ノーポイント記録を終わらせてくれ!

567 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 14:51:54 ID:Ni/JFUNr
タイヤ持つかな・・・

568 :音速の名無しさん:2006/09/11(月) 00:27:36 ID:+UFX317L
ポイントには繋がらなかったですが、頑張ったかと・・・。
対ワークスとしては10位が限界ですな。
デラロサとアロンソがリタイアしなければ12位でしょうか。

バリチェロとほぼ同時期にピットインしてましたが、
それで予選で1秒弱の差。
これがワークスとの差なんでしょうね。

569 :音速の名無しさん:2006/09/11(月) 02:23:29 ID:W/zEx8rP
完走出来ただけでも良かったかな、って思ってたけどやっぱ辛いわ・・・。
しかもほとんどテレビ映って無かったみたいだし。
やっぱり入賞するウェバーが見たい、残り少ないけど頑張ってくれ!


でも本人はどうなんだろ?もう今年は諦めて来年を見据えてるのかな・・・。



570 :音速の名無しさん:2006/09/11(月) 02:32:33 ID:CirXIZdJ
ニューエイしか希望がないんだが
肝心のレッドブルにニューエイ効果が全然現れてないから物凄い不安

571 :音速の名無しさん:2006/09/11(月) 06:57:57 ID:BHs+kMO+
ニューウィは次のシャシーにかかりっきりです

572 :音速の名無しさん:2006/09/11(月) 08:04:38 ID:+bUWBXfl
レッドブルは今年のマシンの開発はもう停止してるよ。
風洞も人員もRB3にかかりっきり。

573 :音速の名無しさん:2006/09/18(月) 20:45:07 ID:6ssvLqcE
今シーズンあと一回ポイント獲得して欲しい

574 :音速の名無しさん:2006/09/18(月) 21:16:28 ID:7ZBSD+Sp
むしろレッドブルをランキングで抜け。
速さでは今でもウィリアムズのほうが上だ。

575 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 00:33:35 ID:WvG6rW2M
チームは来季、レッドブルに移籍するマーク・ウェバーを失うことになる。

失うっていう言葉を使ってくれるなんてうれしいね。

576 :音速の名無しさん:2006/09/24(日) 21:00:15 ID:iS0fZFOT
来期のレッドブルのマシンについては本人も過大な期待はしてないみたいだね
今年のBMWくらいの位置にこられれば御の字か

577 :音速の名無しさん:2006/09/27(水) 23:09:54 ID:R2vrOVV+
FIAの人気度調査
人気ドライバーについてはミハエル・シューマッハがダントツで28%、以下ライコネン17%、
バトン8%、アロンソ7%、クルサード6%、モントーヤ5%、ビルヌーブ4%、ウェバー3%、佐藤琢磨2%、バリチェロ1%、フィジケラ1%、ハイドフェルド1%、モンテイロ1%、ロズベルグ1%、スピード1%、トゥルーリ1%と続く。

お、意外に。

578 :音速の名無しさん:2006/09/28(木) 19:09:23 ID:1pqRj6Mj
見てくれてる人もちゃんといたんだな

579 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/09/28(木) 21:05:27 ID:r/dnwSp9
オーストラリアなんて人口2000万以下で他の国だってたかが知れてる
のにオセアニアで全体の5%だから、オーストラリア人はF1とマーク
が大好きというぐらいの意味合いなんだろうね。
でも去年は地元のマスコミに叩かれたりして気にしてたみたいだから
本人は地元ファンの支持に気を良くしてるんじゃないかな?

580 :音速の名無しさん:2006/09/29(金) 12:39:27 ID:sQtOEj8L
結構気分屋みたいだから、ゑのやる気には好影響かもね
課題のエアロダイナミクスもなりふりかまわずパクりまくって
アップデートしたみたいなんでラスト3戦に期待

581 :音速の名無しさん:2006/09/29(金) 14:09:12 ID:1BaMcVQn
とりあえずブルツFP1トップタイム・・・

582 :音速の名無しさん:2006/09/29(金) 21:31:52 ID:iDUgCCWp
また理事に復帰?

583 :音速の名無しさん:2006/09/29(金) 23:05:58 ID:kqXvsYsL
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Mark_Webber
オーストラリアに気合い入ったウェバーファンがいそうだということは
無駄に充実しているウィキペディアのウェバーの記事を見るとなんとなく感じ取れる


584 :音速の名無しさん:2006/10/01(日) 22:02:08 ID:dns91FEU
よっしゃ、チームのノーポイント記録止められたね!

流れがいい方向に行くといいな

585 :音速の名無しさん:2006/10/02(月) 00:47:22 ID:a33iIIwg
めちゃめちゃ久しぶりのポイントゲットオメ!

586 :音速の名無しさん:2006/10/02(月) 01:26:04 ID:EBdD8Mny
今年はもう諦めてただけに今回のポイント獲得は良かった!
ウェバー自身の獲得は4月終わりのサンマリノ以来かな。

それにしてもあの混乱の中レース運びはうまかったと思う。(小さいミスはあったみたいだけど)

587 :音速の名無しさん:2006/10/02(月) 01:56:27 ID:vLAWVPsi
クルサード抜く時に川井ちゃんがさらっと「仲あんま良くないです」
と言ってたけど何か意見の相違でもあったんだろうか

588 :音速の名無しさん:2006/10/02(月) 10:25:27 ID:nTW5sJLy
2005年だったと思うが「彼はコース上ではフーリガンになる」とか言われてる

589 :音速の名無しさん:2006/10/02(月) 16:03:04 ID:b6ajs8ld
>>587
顔が角い者同士、角突き合わせることも多かろうてw

590 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 20:51:31 ID:m9brTwqz
マーク・ウェーバーのフィジケラへの道

ミナルディからF1デビュー。
時折光る走りを見せ他チームへ移籍

移籍先のチームがことごとく低迷期に        ←今ここ!
キャリアの浅いチームメイトには勝利し続ける

マシンさえ良ければ…と思われていたが
いざ速いマシンを手にしたらとたんにヘタレに


591 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 23:44:12 ID:Qu0Pf92o
アンチスレ落ちたのか

592 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 02:28:09 ID:Y+RmRjiX
>>590
次のチームメイトのキャリアは浅くはないしな、
てことは■先生に勝てないと・・・来年は正念場だね。

593 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 02:51:27 ID:MPnMeP/4
予選と決勝でヘルメットの中身を入れ替えたらいいよ

594 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/10/07(土) 18:15:28 ID:cKJnvi3v
予選不発てすかそうですか・・・('・c_・` )
どうも歯車が噛み合ってない雰囲気もあるけど
鈴鹿で速いってえのがマークの評価を高めてきた
一因なわけだからね。
小倉さんが不運を引き受けてくれたとこだし、トラブルも
アクシデントもなく、ひと区切りを迎える鈴鹿を
きっちり走りきって欲しいな。
去年みたいに結果が伴えば言うこと無しってことで。

595 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 06:09:47 ID:pqxzfB9+
ゑはグラスタで何してたんだしかしw

596 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 15:52:24 ID:FmrShZ5C
珍しいミスだなホームストレート入り口で。
オーストラリアのミハエルに似て、攻めすぎたんじゃないか。

597 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 15:53:15 ID:4QSDff/y
スットコもお同じところでスピンしてたな。

598 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/10/09(月) 00:38:54 ID:g3PxhQwK
確かに乗りずらそうな雰囲気はあったけど結局は本人の
ポカ自滅だからなあ。予選も決勝も。
中国でも矢鱈スピンしてたけど、やめるチームとはいえ、
たいした結果が期待できないとはいえ、もう少し一戦一戦
大事に戦って欲しいな、と思った。

599 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 01:01:13 ID:Q+CioANq
newタイヤに合わせたセッティングすら作れないチームじゃな。
もはやこのチームではレースを戦うどころではないよ。

あと一戦で関係なくなるから、どうでもいいけどねw


600 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 06:49:48 ID:vP7XggaH
完走7戦ってのはもしかすると去年の琢磨よりリタイアしてるような

601 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 11:53:54 ID:vGKjMP+V
先生は来季のRB3に対してあんましいい印象を持っていないようだ。
エンジン未決だしなー。来季もし今の赤牛と同じようなポジション争いで
ウィリアムズトヨタが躍進したらどうしようね

602 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 13:33:03 ID:ByBN+ors
今年の戦闘力に関して言えば完全にウィリアムズ≒レッドブルだしな。
ポイントの差は■先生のどんなマシンでも(ryがあってのことだし

603 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 19:09:20 ID:TyrmTrrw
今年は、速さではウィリアムズのほうが1枚上だな。
しかし、信頼性ではレッドブルのほうが上。
総合的には似たような戦闘力だ。

604 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 01:36:21 ID:gbH7D9RB
まぁ、来年の赤牛は期待できる……
と思いきや、ホーナーはトロにもRB3を使う気らしい。
まぁいいマシンなら良いが、なんかウェーバーの乗るマシンが
先生のほかに2台もあると思うとげっそりする

605 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 08:13:52 ID:RUzIVAfT
■先生はニューエイの車に乗りたいからとか言って残留を勝ち取ったのに
いざ残留となるとそのニューエイ様の車に不満をぶつけるのか。
やはり開発職人はこうでないといけない。まあチームメイトがこうだと頼もしいとも言えるけど

606 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 14:10:35 ID:7acCzsbQ
ニューエイ先生に神マシン作って貰うしか希望がない

607 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 20:59:26 ID:RgzagvBN
赤牛は1チームにしぼってそこに全資金を投入したほうが
高い結果が望めると思うんだが、
本気でタイトル取りにいこうとかそういう気はないのかな。
同じ速さの車4台も走らせてどうするつもりだろう?

608 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 21:06:36 ID:0SN3OFns
ゑは今度の移籍が年齢的にもラストチャンス、もし駄目なら彼のドライバー人生は終わる。
みたいなこと言われてるね。
でもニューエイマシンがあると言えども今の赤牛が2〜3年であのメーカー勢を凌駕出来る気がしない・・・。

結局ゑは中堅チームの中堅ドライバーで終わりますた、なんてことにはならないで欲しい・・・。


609 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 21:23:12 ID:7acCzsbQ
>>607
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126677111/835

RBRをジュニア以外で2人揃えた点でレッドブルの本気具合が伺えるってところかな
ゑ&■で優勝できるようなマシン作ったらチャンピオン級のドライバーも来てくれるって考えかと

610 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 21:24:33 ID:c4YeDELG
>>607
いや、今はまだ効果を発揮出来る状況じゃないけど、20008年からレッドブルとトロロッソは同じマシンを使うはず。
(ホンダとアグリの関係ついては、本気でホンダが同一シャシーをアグリに与えるとは思えん)
で、同じシャシーを使うならば2チーム4台で開発したほうが開発は進む。
将来的には、レッドブルとトロロッソのファクトリーは同じになるって話だ。
つまり、トロロッソがミルトンキーンズに移転する。

611 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 21:56:22 ID:sEDXfowi
2万8年スゴス…

612 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 22:52:31 ID:RgzagvBN
>>609 >>610
赤牛も来年はまだ過渡期だと考えているわけか。
RB3が来期全体の中でどういう位置にくるのか現時点では
全く想像つかないけど、ウェバーはせめてクルサードは上回らなきゃね。
チームと自身に初優勝をもたらせられればそりゃ言うことないんだけれど。


613 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 23:00:50 ID:gbH7D9RB
ところでウェーバーって何年契約か分かる奴いる?
どのニュースにも載ってない気がするんだが

614 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 23:07:04 ID:+Bp+7p4M
契約年数は発表されてないけど
フィジケラが来季もダメな働きしかしなかったら、フラビオがウエバーをルノーの召喚するという噂もあるね。
1年契約じゃないかな。■先生も毎年1年ずつだし。

615 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 01:08:28 ID:9i1gdnMc
>>613
まあ想像するに、一年契約+オプションでしょう。
RBで活躍して上のチームに行くって野望は捨てて無いと思う。

RBに骨を埋めるorこれでキャリアを終える気はないと思いたいがw

616 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 13:17:02 ID:5IyOVwWZ
来年はクルサードをぶちのめしてほしいな。
ま、予選もレースも圧勝だろうけど。
クルサードを引退に追い込むのが使命だな!

617 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 21:08:06 ID:mVjIU2WL
■スレと違ってギラギラしてるのう。頼もしいことだ。

618 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 23:22:37 ID:ekqTuBVC
レッドブルはすごいカネ使ってそうだけど経営大丈夫なんだろか?
一介の飲料水メーカーがここまでできるもんなのか。

619 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 23:27:34 ID:WgUZmnnU
すごい儲けてるんだよ

620 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 00:48:54 ID:2N3MeFqp
コカコーラも一介の飲料水メーカー

621 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 20:07:49 ID:4s1uSGfA
コーラが本気出してきたらフェラーリも飲み込めそうだね

622 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 20:21:55 ID:6t9mkfRT
コカコーラカラーのフェラーリと
ダイエットコカコーラカラーのマクラーレン

623 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 20:54:11 ID:ZPkhwBZb
最終戦のエンジン、爆裂しそうで恐い・・・・・・

624 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 21:19:28 ID:kuxgaQxw
コスワースは最終戦で二万回転まわすのか。
どうせ最後だから面白いもの見せてくれないかな?
予選三位→決勝一周でブロー、とか

625 :音速の名無しさん:2006/10/18(水) 18:20:27 ID:X4LtBB3b
どうせならフロントローで。

626 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 01:20:47 ID:XtPNRNYx
チャンピオン争いの緊迫した雰囲気に水を差すかのように初PP獲得

627 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 17:03:11 ID:ZhohdIOJ
リタイアフラグ

628 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 17:48:26 ID:dmUtc5LN
ウェバー、「ウィリアムズ移籍はミスだった」
フランク、「ウェーバー獲得はミスだった」

629 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 20:13:07 ID:SQ5zPGSW
2004年の紋みたいに最後に置き土産して逝ってくれ。

630 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 23:18:55 ID:uH1TXM/T
>>629
現状では5〜6位に入賞すれば十二分な置き土産になりそう。
ウィリアムズも落ちたもんだ

631 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 23:45:18 ID:MZY2WAVq
ここに来てウィリアムズが来季の資金補強だとよ。
まぁ今年よりは潤沢な資金になりそうだが、何故来年。
レッドブル負けなきゃいいなぁ

632 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 00:49:13 ID:X2iHfW7U
ウィリアムズはヨタエンジン獲得が追い風になって、
スポンサーも続々と決まり開発資金も潤沢に。
あっという間にトップランナーへの返り咲きを果たす。
開幕戦でブルツ表彰台、続く第二戦でロズベルグが一勝を挙げ、
一躍次世代チャンプ候補とマスコミ人気急上昇。

翻ってRBではニューウェイの新マシンがズタボロ、
鳴りもの入りで発表されたマシンは、本家と比べて2秒落ち。
開幕前テストで開発の方向を巡ってチームは右往左往。
開幕戦では■先生とウェバーが、
互いの予選ラップを邪魔したとやり合い一触即発状態に。
チーム内ではそこここで内紛が起こり迷走状態。
マテシッツのドライバーの力不足がチームの低迷の原因発言。
RBチームに風雲急を告げる。

ウェバー オチャーとしては、
これくらいのことが起こらないとツマランと思うw

633 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 00:57:26 ID:IanLWIXT
今のウィリアムズが突然そんなに強くなることはないと思うが、
レッドブルに関してはありそうで怖いw
てか本家って何

634 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 01:50:18 ID:X2iHfW7U
ルノーまたはフェラーリのこと

635 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 10:07:02 ID:GWbR7JA6
( ゚Д゚)ポカーン

636 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 11:59:06 ID:9z82KUYo
しかしゑが離脱した途端ウィリが低迷期脱出とかは十分考えられる。
この人ドライバーとしてはそこそこの実力だとは思うが、それ以上に行く先々でチームを低迷させる変な力があるような気がする。


637 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 12:39:11 ID:VZxQPRMw
うーん、ミナルディは話は別として2003年のジャガーは結構がんばってたぞ?
確かにゑ抜けてレッドブルになってから凄く飛躍したが・・・

来期のウィリはなんか速くなってる希ガス

638 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 15:21:24 ID:UHWmuiYL
>>637
まぁ今年より遅くはならないだろうな。
確変入っても優勝するところまでは行かないと思うが
現実的には05年並の成績が上げられれば上出来じゃない?

639 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 21:33:31 ID:X2iHfW7U
ウィリ、いきなりタイトルスポンサー獲得だってさ。
しかもAT&Tが複数年だとw 低迷期脱出の可能性大だね。

やっぱし並みの悪運じゃないなw


640 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 21:52:29 ID:Rn076HqT
これでウィリが復調してニコが表彰台に上った日にゃ悔しくて泣くわ

641 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 22:37:16 ID:GJghaI8S
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/10/post_1600.html

ぶちころすぞ(´・ω・`)

642 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 22:41:04 ID:QXic9/4L
マークは貧乏くじばかり引くな
対してウイリアムズはタイトルスポンサー獲得で
復活したら洒落にならない

643 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 22:47:10 ID:GJghaI8S
つか、トロロッソ切ればいいんじゃねぇか。
いくら子飼いの若手を走らせるためとは言え、F1チーム二つはきついだろ。

644 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 00:52:46 ID:6mKxMWLV
レッドブル、3年後にチーム解散?
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/10/post_1600.html

レッドブルのデートリッヒ・マティッシュは、
彼がレッドブル自体を運営するのは3年後までであることを明言している。
レッドブルが保有するF1の2チームに関しては言及されていないものの、
広告宣伝費が純利益を大きく上回ってしまっていることからも、
少なくとも1チームは近い将来売却されるのではとも噂され始めている。




645 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 00:54:17 ID:mvhJHd6c
ベルガー対アグリ

646 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 00:55:51 ID:Gx/pd7bI
なんなら今年中に売っぱらっていいよ>トロ

647 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 01:05:22 ID:CcyrjELK
しかし、フィジコ並みの運の無さは無いだろう?

648 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 01:59:36 ID:1PsW0wFx
ii

649 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 06:23:23 ID:eYGqTYTz
下げチンと呼ぶのはまだ早い。来年が今年以下なら

650 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 13:44:21 ID:/g6lRtY3
>>647
それでもフィジコ3回優勝してるし、表彰台にも多々乗ってる。
来年もトップチームに席はある。
対してウェバーは・・・orz 二年前にルノーに入ってればな。

もっとも、ルノー入りしてたらしたで、
ルノーがここまで活躍してたかどうかアヤシイがw
アロンソはチャンピオンを獲れてなかったかもしれない、
とすれば顎も今年引退しないで済んでたかもw

来年は、ウィリアムズの残ってればなぁ、とならんことを祈るだけだ。

651 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 14:53:43 ID:v5tdXNbT
2年前にルノー入りしてたらフィジコと同じようにアロンソにぼこられた可能性も高いから
どっちがいいかは微妙じゃないかな。

確かに成績だけを見ればフィジコのほうがウェーバーよりだいぶいいけど
ドライバーとしての評価はこの2年で大きく落として、来年はもう後がない状況。

F1ドライバーは良いチームに行く事も大事だけどそれ以上にチームメイトに勝つ事が最重要
勝ち続けてれば必ず一度はトップチームで走るチャンスがくる筈

ウェーバーは来年が正念場。先生を圧倒するぐらい活躍できれば
鰤がらみでルノー移籍も十分ありえるしね。




652 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 17:16:37 ID:34DmgU17
後釜のピケを差し置いてウェーバーがルノーってのは
相当赤牛で頑張らなきゃいかんなー

とりあえずマティッシュはトロをどっかに売れ

653 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 19:33:37 ID:34DmgU17
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/10/post_1616.html

何故こんな時期に……

654 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 19:36:28 ID:bgbbs1ed
ハンガリー精神と聞いて飛んできました

655 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 19:47:13 ID:8oWIbPq/
どこの部分を取ったら「シューマッハはF1にいらない」なんてタイトルになるんだ?

656 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 19:56:09 ID:CcyrjELK
>>650
そうなったらフィジコだなw

657 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 23:12:50 ID:3S9xL7sD
>>644
話が前後するけど、
ウェバーの移籍が決まった途端に、
そんな話しが出てくるってすごいねw

流石というか、なんとも凄まじいパワーだなw
チームブレイカーの面目躍如だね。

658 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:26:36 ID:R5z7JagM
>>651
そのとおり。なによりもチームメイトにボコられるのが一番つらいから
中堅チームでお山の大将やっててくれた方が気分的にはだいぶ楽。
いくら表彰台の常連でも同じ色のスーツの奴がいつも上にいたら全然うれしくない。

659 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 01:37:02 ID:x2hM6zXJ
>>655
実はそこのサイトの管理人の願望だったりしてw

660 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 01:48:07 ID:LBnjfPWY
>いくら表彰台の常連でも同じ色のスーツの奴がいつも上にいたら全然うれしくない。
表彰台の常連でも、ってそれだけでウラヤマシ過ぎだよ。
未だに3位表彰台一回だろ、
それもその唯一の時にチームメイトが2位だったしorz
やっぱり表彰台にどんどん上がって、それも真ん中に上がってくれないと。
一回くらいは盛り上がりたいよ(´・ω・`)ショボーン


■先生相手に勝っても、その上がゾロゾロいる状況じゃ喜べないよ。


661 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 03:42:59 ID:e4mD7CTX
>>660
えーっちょうど今も盛り上がったところだよ。チームは「今更レッドブル抜いたところで…」
て感じなんだろうけど、でも来年そのチームに行くのか。先生スパイカーに負けてるな o... rz

662 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 04:05:21 ID:GWE+IcTw
>>660
ファン心理としてはそうかもしれないけど、ドライバー本人はいくら表彰台に上がっても
チームメイトに負け続けている状態では少しも喜べないだろう。
実際ウェーバーも去年のモナコではあまり嬉しそうじゃなかった。

ちょっと前までポスト顎一番手なんていわれていたモントーヤはライコネンに負けて
引退に追い込まれたし、フィジケラも来年しだいではかなりやばい状態。

チームメイトに勝ち続けていれば必ずチャンスは来るんだから、いまウェーバーにとって
一番重要なのは来年■先生を引退に追い込むくらい圧倒してワークスチームのシートを狙う事。

特にルノーは鰤とのつながりもあるしアロンソが抜けた今が一番狙い目
フィジケラ、コバライネン、ピケジュニアあたりなら十分勝ち目もあるだろうし。
勝てる車を手にしてもアロンソ、ライコネンと組んだらキャリアが終わりかねない。

663 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 19:58:56 ID:LBnjfPWY
そうか〜(´・ω・`)

>去年のモナコではあまり嬉しそうじゃなかった。
そうだねぇ



664 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 00:53:16 ID:3Ovl2iI7
コンストまだあきらめるな。タイヤはまったらいける!
レッドブル超えを置き土産にレッドブルに移籍っていうのも
シニカルなこの人っぽくていいじゃないか

665 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 01:23:15 ID:ygPbPBV0
W入賞すればコンストでレッドブル超えはできるかもね
単独入賞だと厳しい

666 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 01:46:03 ID:uM+FXPYp
>>665
単独だと表彰台・・・か
ニコにがんばってもらわなきゃ
コスワースも

667 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 02:25:19 ID:mSKJocUD
2004年を思い出した。

668 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 02:28:48 ID:8kdxQEVZ
またしてもラストはチームメイト同士打ちで終了
まことに’らしい’終わりでしたw


ウィリアムズありがとう、RBこれからヨロシク!

669 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 04:00:50 ID:m7hBJUpC
うぁぁ

670 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 07:58:20 ID:LWM4iOf4
今年のウェバーのリタイア率は異常ですw

671 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 08:21:55 ID:uM+FXPYp
ほんとだ。リタイアが多かった頃のF1みたい

672 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:00:06 ID:jEIYKAqL0
F1( ブラジルGP, 同士討ち )=ウェーバー

673 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:50:18 ID:Q4J5NHL80
ジャガー出てく時も最後同士討ちだったんだよな・・・

674 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 16:58:58 ID:P4HxTKp00
>>624
いやな部分だけ当たったね・・・orz

675 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 20:19:15 ID:a2mW1HtZ0
来年の相方はベテランだし、ブラジルに限らず同士討ちはないだろう・・・

と、信じたい。

クルサードとの絡みはひそかにいろんな意味で期待してるけどね。

676 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 23:04:20 ID:7rPl3f4I0
先生ならば、ニコみたいに露骨な幅寄せはやらないだろう。
今年のマレーシアのスタートは危なかったな・・・・

677 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 23:48:03 ID:ij3W6wWd0
マレーシアで説教されて反省したと思ったのに

678 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 00:29:57 ID:EVZmAB760
もしかして今年のレギュラードライバー(フルタイム)の中では完走率最下位かな?

679 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 00:31:55 ID:i6CncOIt0
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1161536475/679
そうだね

680 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 00:48:09 ID:HNrA2Tj20
ジャガーが故障多かったのはもしかして・・・

681 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 02:32:07 ID:S1V7+Nk50
>>678
61%は突出してるな。

モナコのリタイアは痛かった。

682 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 10:33:12 ID:0ga4bHT+0
メルボルンもラップリーダーになったよおい!
と思った途端にリタイアして可哀想だった

683 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 12:54:10 ID:EVZmAB760
>>679
dクス

>>681
たしかに見ていてショックだった、本人ハンドル叩きつけてたしな。
ちなみにあの時第2スティントでアロンソのラップタイム落ちたせいで前二人に追いついてなかったか?
そう見えただけに漏れはその後放心状態で見てたよ・・・。

684 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:16:22 ID:LVU1ahPc0
それよりも久々に入賞だと思ったドイツが一番ショックだった。

685 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 04:57:56 ID:bAyjstel0
ドイツのときになりともうなんかこのまま完走するわけないという変な自信があったw

686 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 12:27:29 ID:IJX/KLhQ0
俺もリタイアフラグが立ったと思ったw

687 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 23:30:23 ID:zPORPJIg0
ルノーエンジンや元マクラレンのエアロダイナミシスト。
いい要素がチームに集まってきたね。

688 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 23:49:57 ID:qVTHu/P+0
ウェーバーも来季ウィリアムズの飛躍は予想してるようだな。
今年が今年だっただけに沈みようは無いと思うが。

RB3まーだー?

689 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 08:42:04 ID:VgG9/U7aO
表彰台一回ということは、拓磨クォリティということ。\(^O^)/

690 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 23:20:11 ID:RzjkyuHx0
ナンテコッタイ/(^o^)\

691 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 23:38:17 ID:riGs7KvR0
>RB3まーだー?


他でもないニューウィー先生の新作だから気長に待って吉


692 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 01:18:17 ID:1JHg49Hy0
>他でもないニューウィー先生の新作だから気長に待って吉

まぁ、期待大なんだけどエンジン配給元を食えるようになるのかなーと。
かつてエンジン配給元に勝ったチームっているのかね。

693 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 04:40:42 ID:eXRV7UTF0
>エンジン配給元に勝ったチーム
ターボエンジンの時代、ルノーターボを搭載したロータスかな。
1970年代後半〜1980年代前半、
ルノーはワークスチームとして参戦してたけど、
83年頃からロータスやティレルにもエンジン供給してた。
供給先に負けてワークス撤退した。

奇しくも同じルノーエンジンだ!歴史は繰り返すか?
もっともこの時のロータスのドライバーはセナなんだけどねw

694 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 12:56:07 ID:neESY8jo0
つかアンジェリスだってタンベイとかより速かったし…>もっとも

695 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 01:24:00 ID:leGhmMB60
てことは、
ウェバー&クルサード>フィジケラ&コバライネンなら
本家を食える可能性はある訳だ。

どうなるかな

696 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 03:23:26 ID:sVW2r28J0
いや

クルサード>フィジケラ&コバライネン>ウェバー

来年の今頃、ウェバーは無職(笑)

697 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 05:03:31 ID:zC5LJ9Sq0
>>695
ドライバーはもう今さら大慌てすることはないんだろうけど
問題はチームだな。前の方走りなれてないのが心配

698 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 05:22:20 ID:U3XabNFK0
シーズン途中でフィジコとスワップされるよ。

699 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 12:23:27 ID:bYBWIWKd0
バリチェロやフィジコみたいにクルサードの評価がガタ落ちするぐらいの活躍を見せて欲しい

700 :マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/11/10(金) 23:27:46 ID:BvsRk2Fe0
マークがなんぼ活躍した所でクルサードの評価はそれと別のところ
で定まってると思う。よかれあしかれ、ま、これがクルサードってもんだ、
というかんじに。
まるっきり無駄な2年だったようで、案外学んだことは多かったのではなかろうか。
応援してるドライバーが成長する様を見るのは楽しい。
傍観者的な発言の真意が何処にあるかは知らないが、速いマシンを手に入れて
アロンソに挑むマークを見たいもんだ。

701 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:07:09 ID:yxxuEzHC0
なんか続々とRBRに空力エンジニア達が集まってるな。
これは開幕戦から期待できるんじゃないか?今年を棒に振って
来年に費やしたんだろうしな!

702 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:24:33 ID:Fd/QuZe+0
>>701
レッドブルは去年も「来季のためにRB1の開発は凍結する」って言ってた。
で、今年のこの結果だから油断できない・・・

と、いいつつニューエイ先生が陣頭指揮を執るマシンなんだから
速いに決まってると思ってる俺

703 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 02:23:01 ID:ED+bCicK0
>続々とRBRに空力エンジニア達が集まる
ニューウィ先生の失敗に備えて、なんて側面もあるんじゃないか?

マテシッツはこれまでの道楽金持ちと違って、
F1で優先すべき項目や重要人物の評価をよく御存じの方みたいね。
実は熱烈なF1マニアだったりしてなw

マニアが大金持ってF1チームを好きに作れる、
ってゲームみたいな設定を現実でできるなんて羨ましいw

704 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 15:07:34 ID:8Y30mbk/0
船頭多くして船山に登る

マクラーレンとかルノーとか見境なく引っ張ってきすぎじゃないかな、とちょっと不安

705 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 18:25:09 ID:hfVI/RJZ0
ホーナーの舵取りがどれだけ巧みかだね。

706 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 04:54:56 ID:Mj7GQ31L0
>>704
クル様がみんなをまとめてくれるさ。
そしてウェバ様はただ突っ走るだけよ

707 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 19:09:06 ID:MvUEx7n30
なんかトロは来年独自の開発の新車らしいな。
ニューウェイスペシャルはRBRのみってことか。
ホーナーがRBRだけに注力してくれりゃいいのにな。

708 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 23:56:44 ID:gHL1saYH0
とろろの今年の車も新開発ってことになってたよ。
ほんで出てきたらみなおくちあんぐり・・・

709 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 15:17:31 ID:X1T08QvpO
ジャガー最後のレースで同士討ち
コスワース最後のレースで同士討ち←今ここ
先生最後のレースで同士討ち
レッドブル最後のレースで同士討ち
引退レースで同士討ち

710 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 02:57:56 ID:BgfVTJmz0
ちょww下の3つwww
もうたくさんです_| ̄|○

711 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 23:51:19 ID:kYeSVgAa0
マジでやったら伝説だなww

712 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 23:51:32 ID:Q5twVkA90
ゑねぇ…ミナルディ、ジャガーと評価上げて、ウィリアムズでガクーンと評価落としたね。
特に2005年はニックにやられっぱなしだったのが痛かった。
今年はちょっとは名誉挽回したかな?結果につながらなかったのはショボーンだが。
…と、独り言…

713 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 00:44:12 ID:plk8Brdq0
今年はよくやったと思うけど、表彰台争う力のあるチームにいる時(去年前半)は活躍できなくて
中団以下でもがいてるチームでのみ光るタイプだとすると、大成すんのは無理という気もする・・・


714 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 01:02:08 ID:fcU31TVs0
>>713
なんかルノーにそういう人がいるね・・・

まあ、なんにしても来年が勝負だろうな

715 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 11:23:04 ID:008pw23m0
>>713
ハインツのことかあああああああああああああああ

716 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 13:53:18 ID:JFNjTa6N0
レッドブルって美女軍団大量投入みたいなことよくやってるよな。
先生やクリエンはそういうのが好きで合っていたようだが、ゑはどうなんだろうな。
やはりゑも来年モナコあたりで美女軍団に囲まれてニヤニヤしてるんだろうか?
もしそうなったらそれはそれで笑えるんだが・・・。

717 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 23:21:50 ID:u5HXISnW0
ゑはお喋りだね。
シーズン中は大丈夫か?

718 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 01:16:26 ID:W1o9/uPF0
>>712
ニックにやられっぱなしというのは言いすぎだろ。
確かに結果ではニックの方が先行したが、内容はそれ程差はなかったよ。
予選ではウェーバー、決勝では安定感の分ニックという感じだったけど
大抵同じような順位を走ってたし、どちらかが圧倒的に速かったレースというのも殆どない。

やられっぱなしというのは最近チンケコメントが目立つ、ルノーのあのお方ぐらい差をつけられた場合だろ。

719 :音速の名無しさん:2006/11/22(水) 22:18:01 ID:KnmpCddQ0
>>716
なんかツンデレだと思い込んでないかw

720 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 22:12:46 ID:umzOKrP40
来年はチーム内でどこまでヘゲモニーを握れるかな?
ウィリアムズでは最後のほうほとんど居場所がなかったようだから
レッドブルにはうまい具合にとけこんでほしい。



721 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 11:47:24 ID:RcZJS11Q0
レッドブルってジャガーだし。
ゑはジャガーとはケンカ別れしたわけじゃないから大丈夫。

722 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 12:14:29 ID:8PwyoF3T0
>ウィリアムズでは最後のほうほとんど居場所がなかったようだから

マスコミには特に出てなかった話だけど関係者のお友達光臨?>>720

723 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 12:21:41 ID:/7HKbj4P0
ttp://blog.f1minicar.moo.jp/?eid=494640

724 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 12:30:12 ID:IE8i3vT/0
去年のシーズン中もチームのやり方でサム・マイケルと揉めてたし
ウィリアムズとは反りが合わなかったんだろうね

725 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 01:09:30 ID:ndHYUkzi0
ウィリアムズと合うやつを見てみたい

歌丸です

726 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 17:43:02 ID:2bVBWzS00
ウィリアムズで肩身の狭そうなサムマイを呼んでやろう。
ヤツもエンジニアとしてなら相当優秀(なはず)


727 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 17:51:52 ID:Rve46T8B0
いらん
同郷なのにウィリアムズのヘッドになったら変わった。
立場上、変わらざるを得なかったんだろうが。

叩き上げ同士、同郷同志、更迭同士w、仲良くやれるならいいが、
どうせどっちも譲らないだろw

728 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 20:37:51 ID:FqtvYI+t0
ゑとサム・マイケルがもめてたのってさ、ウィリアムズのチームカラー
がどうこうというよりはサム・マイケルがヘッドやフランクから
信頼されないと感じてフラストレーションを溜め込んでる所にゑに
ああだこうだ言われて感情が爆発しちゃったってとこじゃないかな。
案の定ヘッドが現場復帰するらしいし。

729 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 23:55:54 ID:TqpT5E2x0
>>727
ウエバーってほんとは更迭なの?!!
ニュースサイトの記事なんかではフランクもウエバーも、ウエバーの方から離脱の意思を伝えたって
言ってたと書いてあったけど。
これちょっとしたスクープかも。

730 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 13:43:16 ID:qr3Ec+mH0
更迭できるような力関係じゃないだろ。
去年はともかく今年は気を吐いた走りしてたのはたしかだし

731 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 16:46:55 ID:On5zDenA0
>729
wが付いてる意味を考えようね

732 :音速の名無しさん:2006/12/17(日) 19:26:47 ID:Q3yhvkx00
総集編っていわれても変なシーズンだった品
みなくていーか

733 :音速の名無しさん:2006/12/18(月) 08:54:32 ID:AWN5p7zh0
おいおい頼むよラルフ君…

734 :音速の名無しさん:2006/12/18(月) 17:23:37 ID:jF18xZy50
昨日のジェームズボンド役の人がゑに似てたww

735 :音速の名無しさん:2006/12/18(月) 21:21:56 ID:x4gZOQ5n0
ボンド役のオーディション受けたらって意見以前見たな。

736 :音速の名無しさん:2006/12/20(水) 05:16:51 ID:id1grwSo0
ttp://blog.f1minicar.moo.jp/?eid=494640
これ読むと普通にいい人そうだな。ニュースにおけるコメント・特に日本の翻訳は
悪意ありすぎ。

737 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 02:05:48 ID:oXXOHjrC0
主役を引き立てるには、同様の存在感を持つ仇役は不可欠です。
007映画だったら主役のジェームス・ボンド役より、
仇役の悪の組織の殺し屋役がぴったりかもw

F1では主役には抜てきされないけど、脇を固める大事な出演者ですよ。


738 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 05:06:27 ID:LiiTb7q40
>>736
そのアドレスの文を読むと、本当にウイリアムズドライバーはドライバーと
言う役割しか与えられてないって感じがするな。

739 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 22:24:44 ID:ZyaX6Jn+0
K1カヤックってなんだろ
カヌーみたいなもんか?
普段は一聞かれて十しゃべるみたいなかんじ
だけどたいていこういうアンケートには素っ気
無いんだよねゑは。

740 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 23:49:14 ID:kXa+lHtj0
K1=一人乗りってこと

741 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 19:25:12 ID:S/Bs9eWB0
たいした成績が残ってないから何言われても
仕方ないけど・・・
2007年はブランドルを見返してやれるような年に
なるとイイネ!

742 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 19:37:43 ID:kxXB6+cw0
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070105095709.shtml

ブランデル な

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