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Honda Racing F1 Team RA-225

1 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 23:04:47 ID:Kw/J16Jc0
HondaRacingF1.com
http://www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
http://photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm
ジェンソン・バトン公式
http://www.jensonbutton.com/
ルーベンス・バリチェロ公式
http://www.barrichello.com.br/
クリスチャン・クリエン公式 
http://www.christian-klien.com/  
ジェームズ・ロシター公式
http://www.jamesrossiter.com/

前スレ(No224扱い)
Honda Racing F1 Team RA-223
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1164303471/
前々スレ
Honda Racing F1 Team RA-223
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1164296617/

2 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 23:08:50 ID:2SUXMgnq0
>>1
乙!ありがとうでした。

3 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 23:09:01 ID:KB9TjU1FO
1秒差でこっちが本スレ

4 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 23:24:51 ID:4DobL7O10
ここ?

5 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 23:52:19 ID:lSiIgfCh0
>>1


6 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 23:55:57 ID:PcIF528F0
>>1


7 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 00:21:20 ID:obpXJyjx0
>>1
乙!でっす。 ありがと!

8 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 00:30:56 ID:Iz5CRL9K0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157447788/l50



9 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 00:33:43 ID:Iz5CRL9K0
マスコミは福井威夫社長のヨイショ記事ばかり載せている場合ではない

10 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 00:34:40 ID:Iz5CRL9K0
リコール王・トヨタ 欠陥車率はホンダが80%で首位 大手3社、過去5年半で

大手3社の、2001年〜2006年7月末までのリコール台数と販売台数。ホンダ車はリコールに遭う可能性が最も高い。
 生活者よりメーカーのほうを向く国交省は、国民の命にかかわるリコールについて、メーカー別の年次台数および改修進捗率を一切、公表しない。
メーカー各 社に尋ねると、三菱は相変わらずの閉鎖体質で回答拒否。
残りの大手3社で過去5年半余りのリコール台数を販売台数で割った「発生率」で比べた結果、
当初 「記者クラブにしか教えない」など驚くべき対応をしたホンダが80.5%で首位だった。
実に10台売って8台リコール、の計算だ。絶対数一位のトヨタは 66.3%、日産は63.2%だった。
マスコミは福井威夫社長のヨイショ記事ばかり載せている場合ではない。

11 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 00:44:14 ID:VFux8GfY0
取り合えず、バトンを解雇しろ

話はそれからだ

12 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 00:50:43 ID:OfttHP/b0
>>11

アホ。バトンがいなきゃ来年の優勝はない。

13 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 00:56:49 ID:g1j6QL4I0
>>11
お前の住処はここじゃないってことで。サヨナラ〜

14 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 01:00:45 ID:Z8YAFBcN0
「ミラーを見てから1コーナーを曲がったが、その時はそこに彼は居なかった。
そしたら彼が突然私にぶつかってきた! 彼はちょっと楽観的過ぎると思う。
毎レース、彼は同じ様な事を引き起こしている。どうにかすべきだと思うよ。」
(2004年アメリカGPプラクティス F・マッサ談)

「あの時はセーフティカー導入の後で、冷えたタイヤとブレーキ、そして濡れた
路面とクルマを止めるのに難しい条件が揃っていた。
あそこで無理をする必要は何もなかったんだ。
タクマにはこれまで何回もこうした『ハラキリ行為』を受けている。今日もその一つだ。
われわれは過去にそれについて彼と話をしたが、どんな種類の療法が彼の役に立つのか
はわからないよ。まったくこれは無用な行為だった」
(2005年ベルギーGP M・シューマッハ談)

「このサーキットには危険な人物がひとりいる。この数年間僕達はそいつを見てきたよ!
ドライバーの同盟としては何らかのアクションを起こすべきだ!!
なぜなら彼の走りはありえないものだからだ」
(2005年日本GP ヤルノ・トゥルーリ談)

「SUPER AGURIの佐藤が、あり得ない動きを見せ、ホイールをロックさせながら
僕に突っ込んできたんだ」
(2006年アメリカGP ティアゴ・モンテイロ談)

15 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 03:59:45 ID:P+rVlpbc0
>>14
アグリスレでどうぞ。

16 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 04:33:38 ID:Jsaik4k20
貧乏人はこれで我慢汁http://ga.sbcr.jp/news/0612/009/index.html

17 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 05:41:55 ID:t2ta4KrU0
>>1
おつ

18 :なべぞう ◆NABEZOU4jA :2006/12/22(金) 06:55:52 ID:cKnt5+MJO
来年は緑か??

19 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 07:31:46 ID:CTAoVF1Z0
>>16
なんだこの記事

20 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 09:53:17 ID:OfttHP/b0
>>16
3万1,290円が安いわけないだろ・・・貧乏には手が出ない値段だ・・・

21 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 13:38:17 ID:9KwSuZCs0
来年はバトンが総合優勝ダー

22 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 13:51:01 ID:6UIjC4Vv0
↑いやいやバリチェロが総合優勝ダー

23 :音速の名無しさん :2006/12/22(金) 15:00:43 ID:DsxpBr3J0
>>18
そうかもしんない!?重複だったらゴメンね♪

>>http://forum.nifty.com/fmotor/f1/index.htm

24 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 15:28:48 ID:IQCLiwHa0
緑といえばBP

25 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 15:34:51 ID:P5vhNsZo0
たのむから緑にならないでくれ。正直かっちょ悪い

26 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 15:35:53 ID:P5vhNsZo0
まずはテスト番長を取らなければ総合優勝はありえん!(´・ω・`)

27 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 15:36:32 ID:bQejRaYv0
>>25
同感

28 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 16:15:03 ID:rUapqCBkO
微笑むプレミアムレクサス




買ってね

29 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 16:48:53 ID:STtBRnWw0
ジャガーのグリーンはカッコイイと思うんだけど。

30 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 17:10:52 ID:bQejRaYv0
>>29
エコ強調のグリーンだとすると、
ttp://www.honda.co.jp/environment/image3/idxlogo.gif
↑この辺の配色になる恐れ・・・

31 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 17:21:05 ID:4fj1kXho0
緑と言っても
全部緑というわけではないだろ?
緑と白が
半々程度だと予想

32 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 17:49:53 ID:U/j90mMcO
深緑に日の丸じゃね?

33 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 17:51:16 ID:P+rVlpbc0
>>32
それじゃバングラデシュだYO

34 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 18:00:04 ID:25plYYgt0
リコール王・トヨタ 欠陥車率はホンダが80%で首位 大手3社、過去5年半で

大手3社の、2001年〜2006年7月末までのリコール台数と販売台数。ホンダ車はリコールに遭う可能性が最も高い。
 生活者よりメーカーのほうを向く国交省は、国民の命にかかわるリコールについて、メーカー別の年次台数および改修進捗率を一切、公表しない。
メーカー各 社に尋ねると、三菱は相変わらずの閉鎖体質で回答拒否。
残りの大手3社で過去5年半余りのリコール台数を販売台数で割った「発生率」で比べた結果、
当初 「記者クラブにしか教えない」など驚くべき対応をしたホンダが80.5%で首位だった。
実に10台売って8台リコール、の計算だ。絶対数一位のトヨタは 66.3%、日産は63.2%だった。
マスコミは福井威夫社長のヨイショ記事ばかり載せている場合ではない

35 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 18:08:35 ID:76zXSMeX0
>>34
ソースのリンクぐらい張れバカ

36 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 18:16:32 ID:it2Mv75J0
ゼロ戦カラーてこと?

37 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 18:18:42 ID:HsV35RCT0
富士フイルムカラーカコイイ

38 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 18:30:08 ID:cQCByuE6O
でも来季のカラーリングやマーケティング展開にはベッカムも担当してる
マネージメント会社が請け負うんだろ?
緑だとしても何かヒネリがありそう。

39 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 18:41:25 ID:b9lgn18m0
序盤は芽のグラフィック。
中盤には花が咲く。
徐々に木が大きくなる。
終盤に向けて野原となり、
木々が生い茂る。
最後に森となり、動物達がそこに集う


ECO

40 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 18:50:42 ID:4nhySeh20
>>39
www漏れもそんなノリのちょっと考えてたw

シムなんとかじゃないけど徐々に緑が再生するみたいのw


41 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 18:59:04 ID:STtBRnWw0
>>39
ありうるw

42 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 19:01:16 ID:4nhySeh20
ようはラッピングバスみたいな感じなのかな

43 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 19:06:11 ID:SkpIkK4A0
成績が悪かったら枯れるとか

44 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 19:14:11 ID:4nhySeh20
>>43
うーん痛いとこだなw

でもさぁ、元々ナショナルカラーで走ってたF1が、
商業化で企業のロゴを付けて走るようになった。

またその次のステップとしてワークスを運営してる企業自体がメッセージ性のアピールで彩るとかw
やっぱ今は変革期なのね。チーム運営予算の縮小化に向けてFIAが動いてるとことか

45 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 19:19:59 ID:rUapqCBkO
売国チームホンダレーシングF1


イギリスに魂売った糞野郎集団w

46 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 19:27:44 ID:ImNbdOhLO
やたらbpの名前が挙がるけど確定してるスポンサーなの?

47 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 19:36:27 ID:76zXSMeX0
>>45
売国と言えばトヨタですよ
前の経団連会長だったトヨタの奥田会長は
小泉にまで「中国に土下座して謝罪しろ」と圧力かけたヤツだぞ
中国で金儲けしたいがために国を売ったんだよ

48 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 19:42:23 ID:6UIjC4Vv0
>>46
緑色(環境)・イギリス・大企業(石油)・昔組んだ事がある
キーワードから妄想してるだけでしょ

49 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 20:01:55 ID:Jsaik4k20
つーと、こんな感じか?
http://www.vspg.net/museum/yamato-museum/zero-1.jpg

50 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 20:18:01 ID:P5vhNsZo0
いまの黒もかっこいい気がするんだけど。

51 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 20:21:06 ID:ukZHEw2TO
>>49
だからそれはバングラデッシュだってw

52 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 20:44:51 ID:oP8pt4XX0
今日はF1GPニュースやるね
見忘れないようにしないとシーズンオフの川井ちゃんの貴重な情報を
ホンダのニューマシンとスポンサーの話してくれるかな期待しとこ

53 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 21:04:55 ID:90SRB6a/0
>>52
忘れてたw今チャンネル変えたwありがとw

1週間前、FAX買ったので今日もプレゼントあればいいなw
って一貴出てるやん

54 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 21:20:27 ID:WQh+ZPiR0
>>52
ホンダネタあったら報告お願いします。

55 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 21:43:43 ID:ImNbdOhLO
>>50
確かに黒もカッコいいけどサーキットだとあまり映える色じゃないよ。アドバンカラーみたいな黒なら別だけど

56 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 22:35:00 ID:Xub/WWnM0
頭から落下するアシモのお笑いセンスには敵いません(笑)

ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ

57 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 22:53:11 ID:F2P1fw/D0
>>54
ナシ。
以上。

58 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 22:53:38 ID:6UIjC4Vv0
>>54
90分間F1のニュース無し
F1は雑談くらいでだった
川井ちゃんの誕生日祝福 異状

59 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 01:59:10 ID:fLrqUUKj0
●マクラーレン、ライコネンは大したこと無いドライバーだった
http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/12/post_2212.html

60 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 04:59:35 ID:FeixJHocO
バトンには一皮も二皮も剥いてほしいね

61 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/12/23(土) 07:59:54 ID:F7g3jvLJ0
バトンダイアリーでバトンがコンセプトカー今年もあるって言ってる
やっぱり最終テストのあの排気口変わった怪しいマシンはコンセプトカーだったんだよ

62 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 08:44:49 ID:PTvt31Z60
>>61
バトンダイアリー 12月
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/jbdiary/12/
>RA107のデザイン各所でエンジニア連中がブレークスルーを成し遂げたと聞いた。

ブレークスルーってどういう意味??


63 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 09:28:09 ID:iVyeOkUI0
>>62
break through 
(1) (敵陣・困難などを)突破する,切り抜ける.
(2) 〈科学者などが〉新発見をする,新事実を解明する.
(3) 〈太陽・月が〉雲[もや, 霧]の間から現れる.
(4) 《文》〈本音・本質が〉ふと出てくる[現れる].
(5) [break through...]…を突破する,打ち破る;〈内気・遠慮などを〉なくす,忘れさせる.
It is almost impossible to 〜 through his reserve. 
彼のよそよそしさを打ち破るのはまず無理だ.
(6) 〈太陽・月が〉〈雲などの間から〉現れる.

64 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 09:33:19 ID:x6RGAgVf0
>>62
劇的な進化と英語では言うらしい。


65 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 12:54:50 ID:Eg9/afEF0
スポンサー、まだ決まらないの?
噂も聞かないけど・・

大丈夫かなぁ

66 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 12:57:20 ID:+IFfaEns0
>>65
だから開幕前に発表だっての

67 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 12:59:31 ID:Rw3bgVWf0
バトンは12月の最初のヘレステストから参加予定だったんだなぁ
(文章UPする前に直せよw)
ヘレスの最初のテスト日程は初めロシターが3日間、クリエンが2日間、
バリが1日になってたけどこのバリの所がバトンの試運転参加だった
んだろうな。バリが1日だけ参加するためにわざわざブラジルから来る
とは思えなかったし。3人が2日づつ担当することに後で変更になってる。

68 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 13:00:14 ID:tLB+2wPZ0
>>65
Hondaの新車は驚がくのカラーリング
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061213170340.shtml

Honda、来季のチームカラーはグリーン?
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061222033338.shtml

69 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 14:07:52 ID:vbjxck+IO
やっぱりイギリスのナショナルカラーのグリーンかな
イギリスはイギリスでもイングランドにこだわるならブリティッシュグリーン?

70 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 14:11:18 ID:sVDwG7820
どっちもねーよばーか

71 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 14:32:39 ID:ujRKKWZh0
グリーンはイギリスっぽいから嫌

72 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 15:45:46 ID:L61cUhpB0
日本は白

73 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 16:15:54 ID:rZFCDW/PO
白はもう秋田

74 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 16:26:41 ID:o0E1bJNS0
もう白けた。

75 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 16:32:17 ID:0Wgt4SUQ0
白白

76 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 16:37:14 ID:o0E1bJNS0
もういい加減に白。

77 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 16:47:43 ID:i/zrqlZT0
パイパンがいい

78 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 16:55:46 ID:rwr1GtaN0
グリーンはバリチェロっぽい

79 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 18:05:41 ID:vbjxck+IO
バリは黄土色のイメージ

80 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 18:09:35 ID:OqrKuX0/0
グラ特にタイヤのヒートアップ不足の解決策を見つけたのは
バリだとアンソニーが答えてる
バリにはレギュラー引退後もTDとして残ってもらいたいものだ

81 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 18:15:22 ID:W7DGJkXu0
レギュラードライバーで待遇悪いんだから
TDとしてホンダに残らないだろ

82 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 18:20:21 ID:OqrKuX0/0
別に待遇が悪いわけじゃないけどな
ルノーやマクラーレンでさえ1年目に移籍してきた
ドライバーの言う通りには出来ないんだから

83 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 18:22:41 ID:W7DGJkXu0
2年目の今年、真価を問われる訳だ
マシンそのものは罵詈の意見結構取り入れてるみたいだしな

84 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 19:01:24 ID:vbjxck+IO
>>82
バリの場合は単独1stのつもりで契約したんだろうから
色々不満があるんだろうな。

85 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 19:10:06 ID:otxSL3za0
>>84
バカ発見w


86 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 19:56:23 ID:sVDwG7820
>>84
バカ発見w


87 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 20:05:17 ID:nsd11EXl0
>>84
バカ発見w


88 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 20:13:59 ID:GXCEXI9Q0
驚がくのカラーリングかー、なんかドキドキ。


89 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 20:25:25 ID:sVDwG7820
>>84
バカ発見w

90 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 20:27:59 ID:rwr1GtaN0
日本の女にはバリチェロの方が好感度ありそうなのに

91 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 20:28:15 ID:OGN600CRO
>>84
バカ発見w

92 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 20:37:49 ID:OqrKuX0/0
>>84
いや、そういうことじゃなくて
フィジケラやモントーヤの移籍1年目のマシンに
自分の意見が反映されなかったってのは、1stじゃないからとか
ってことじゃなくて、合流した時にマシンに意見を言っても全てを
マシンに反映できない、っていうか間に合わないから
ましてやバリはフェラーリに拘束されてたからね
ま、フィジコとモントーヤは「やっと自分好みのマシンになった」と
言ってたが結果は・・・

つか中本とかホンダのスタッフのコメント読むと、ウィリスとかは
序盤に成績上がらなかったから、今年の開発はある程度止めてた
ってのも大きいと思う

93 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 20:43:02 ID:rwr1GtaN0
>>84
みんなお前が正論言うから嫉妬してるだけだよ

バリチェロはブラジルだから
カラーリングのグリーンは合ってるね
発案した奴はセンス良いと思うし
見る目があるな。まあBPの確定はしてないがw

94 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 20:44:21 ID:edKewEwU0
rwr1GtaN0がバリチェロ好きなのはよくわかった。

95 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 20:50:02 ID:g0jrhJ9h0
>>93






96 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 21:05:15 ID:otxSL3za0
>>93






97 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 21:48:46 ID:xMKFKBcE0
前のスレで、ピットシャツの支給品とレプリカの違いを聞いた者です。
ネットを見て気になったんだが、
ttp://ryo1972.web.infoseek.co.jp/takuma/goods/2004_pit_shirt_full/index.html
ttp://www.raceboy.jp/bar/bar014.html
この、二つを見比べると左すそにタグがあるのと無いのがあるんだが、何で?
どっちも、2004年の支給品らしいんだが…。
どちらかが、偽って事は無いよな?
ちなみに、俺がもらったものは支給品のタグがあるタイプなんだが。

98 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 21:51:35 ID:htQKvpXZ0
最優秀賞にホンダF1チーム=モータースポーツ記者会

 東京運動記者クラブ・モータースポーツ分科会は23日、今年度の最優秀賞に
ホンダF1チームを選出した。ホンダは8月のハンガリー・グランプリでジェンソン・
バトン(英国)が初優勝し、単独参戦で39年ぶりの優勝を遂げた。優秀選手賞は
オートバイのロードレース世界選手権シリーズの250ccクラスで2勝した青山博
一(KTM)。

 特別賞には、非メーカー系のプライベートチームとしてF1に全戦参戦したスー
パーアグリF1チームと、1987年から20年連続でF1日本GPを開催した鈴鹿サ
ーキット(三重県鈴鹿市)を選んだ。 

2006年12月23日 17時56分 時事通

キタ━━(・∀・)━━ !!!!!

99 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 22:00:15 ID:aSs4vEbC0
>>98
ほとんどホンダだな。

100 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 22:11:07 ID:XEdB5rDp0
青山博一も含めて全部繋がりが

101 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 22:14:55 ID:yAf/ehQB0
頭から落下するアシモのお笑いセンスには敵いません(笑)

ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ

102 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 23:42:50 ID:htQKvpXZ0

負け犬のオーボエ


           ____
          /⌒  ー、\
        /( ●)  (●)\  OH
      /::::::⌒(__人__)⌒::::::\.
  cー、  |     |r┬-/ '      |⌒,一っ
 ,へ λ \    `ー‐'      / 入  へ、
<<</ヽ                     /\>>>



103 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 01:07:50 ID:i6zwQjAOP
トヨタより悪路の耐久性に劣る、ンダのフニャ足&フニャボディー。(笑)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2006/12/post_d1c4.html

104 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 01:31:59 ID:TIwtAKpi0
F1 Racing12月号にもホンダの来期のカラーリング&マーケティング展開の記事があった。

『環境に優しい“グリーン”なホンダ』
本誌がキャッチした情報によるとホンダは環境に配慮した“グリーン”なクルマ
というイメージを定着させることによってF1関連のスポンサー状況を一新した
い考えのようだ。(略)またホンダはこれまでのように広告スペースをバラ売り
するのではなくひとつのテーマに沿ってスポンサーを募る画期的な手法を進めて
いるという。環境に優しいグリーンなマシンという発想をホンダに提示したのは
サイモン・フラー所有の広告代理店。(略)(ホンダF1の)マーケティング・
ディレクターのアリステア・ワトキンスは次のように語っている。
「F1の市場開発に関する、新しく刺激的なやり方を普及させるために、我々は
多額の投資を行っており、2007年の早い時期に具体的な計画を発表する予定だ」


従来どおりの白を基調とするカラーリングかグリーンを選ぶのかなどまだ詳細は
決まっていないとかも書いてあるけど例のBPがスポンサーに付いた形の白と緑
を基調とした合成写真を載せてる。
記事でもBPなどグリーンをイメージしたマーケティング構想を持ってる多国籍
企業と組むことをホンダは目標としていることは間違いないだろうって書いてある。

105 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 01:43:00 ID:PKMpFfRx0
そりゃイギリス人は緑色にしたいだろうさ

106 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 01:52:47 ID:Jm6RKtgl0
要するにホンダも金儲けのための戦略かw

107 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 02:15:32 ID:MqTw0GHB0
これは11月中旬頃にスペインで出た情報らしいな。
記事の内容は翻訳すると「ラッキーストライクが日本のチームを去り、
彼らは新しいパートナーを探している。彼らは現在BPと交渉中で
エコロジーを促進したい他の企業にも緑色でアピールする」
とか書いてあるんだってさ。


108 :107:2006/12/24(日) 02:17:10 ID:lNAfaPT60
貼り忘れたw

BPがメインスポンサーに付いたバージョンの予想図
http://estaticos03.cache.el-mundo.net/elmundo/2006/graficos/nov/s1/sponsors.jpg


109 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 07:15:33 ID:a5E8h4Ix0
>>108
予想でも、ホンダはBATの抜けた部分を変えた感じだけど。
ルノーは、アローズのオレンジ色みたいで酷いな。

110 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 07:29:35 ID:Zj7PQVFc0
ルノーはスポンサーであるINGのコーポレートカラーがオレンジ色だから仕方ない
ただエンジンカバーかノーズ部分が黄色になるらしいが

111 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 11:11:15 ID:mr7UTkYt0
>>108
そんな感じのカラーリングなら悪くないね

112 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 12:38:31 ID:yU3aQ7Ag0
>>108
このイラストは随分前に出てたな

113 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 15:08:46 ID:ow6FEL2t0
>>108
ルノーはチームカラー(イエロー)なしか・・

114 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 15:59:49 ID:y9s+EDoY0
>>112
F1 Racing12月号ではその写真のマシンがサーキットを走ってる合成が
使われてた。記事内容は>>104で。
108のスペイン語は英語に翻訳すると↓だって海外のF1サイトに出てたよ。

"Japanese squad loses Lucky Strike and the team is looking for a
great sponsor, the team is currently in talks with petrol company
BP wich will pay and & adquire the green colour to attract other
companies that want to promote 'ecology'."

115 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 16:10:41 ID:+Y8cjLYa0
GREENをマシンカラーにするならHondaにとっては「環境に優しい」をアピール。
イギリス勢にとっては「イギリスのナショナルカラー」でそれがブリティッシュ・
グリーンならイングランドのナショナルカラーでドライバーだとバトンとロシター
はイングランド。マルコ・アンドレッティはAndretti Green Racing所属w
こじつければブラジルの国旗も緑と黄色。

116 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 17:29:26 ID:jVfflz460
ブラジルカラーでいいよ。マッサのレーシングスーツみたいに。

117 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 17:42:40 ID:Bp9jLvzN0
正直緑はかっこ悪い。もしトヨタが緑にするなんていいだしたらンダヲタが叩くはず。

118 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 18:07:50 ID:ctvmIgqa0
深緑だったらカッコイイともう。
淡い緑だったらダサい。

119 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 18:35:03 ID:YgbQZ+qpO
緑=イギリスのナショナルカラー
濃い緑=ブリティッシュ・グリーン=イングランド
明るい緑=アイリッシュ・グリーン=アイルランド

俺が見た海外サイトではグリーン一色かブリティッシュ・グリーン+
ジャパニーズ・アイボリーホワイトのミックス予想が出てた。
後はレアルもピンスポンサーの1つだろうとか。

120 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 18:49:41 ID:HdE2HRGG0
マーケティングうんぬんでラッピングするのに
>>119の言ってる事ずれてると思うけど、

レアルのスポットでのラッピングは同意するけど

121 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 18:54:21 ID:kFGigDz10
>>120
おまいのIDwww
Honda Racing wwwwwwwww

122 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 18:55:35 ID:0c+6ZSa30
IDが3つ揃ったぐらいで喜ぶガキってまだいるんだなw

123 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 19:00:12 ID:sI73vYWD0
冬だね。。。。。。。

124 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 19:00:59 ID:kFGigDz10
はいはいわかったわかった
玄人きめーーーー

125 :Honda Racing Development ◆HRDjp19Mc2 :2006/12/24(日) 19:22:16 ID:pHdtCdQ40
>>121
n

126 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 19:23:31 ID:h+THh0+s0
>>121
2ch初めての人ですかwwwww

     ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!
 o/⌒(. ;´∀`)つ 
  と_)__つノ  ☆ バンバン   ギャーッハッハッハッ!
        ☆ バンバン


127 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 19:45:26 ID:aro98Hao0
はいはいわかったわかった
玄人きめーーーー

128 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 19:49:30 ID:tVZdXTkv0
>>122
IDが2つじゃないのか?

だいたいIDで騒ぐって小学生以下だよな

低レベルすぎ

129 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 19:51:11 ID:aro98Hao0
単発が必死だよぉ こわいよぉwwwwwwwwwwwww

130 :琢磨 ◆SAF1vvZE6M :2006/12/24(日) 19:54:50 ID:9gZkGFgB0
>>121-129
ホンダF1と関係ない書き込みは全て荒らし
IDネタなんかでスレ汚すなバカ

131 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 19:55:29 ID:aro98Hao0


ようマイナー糞コテwwwwwwwwwwwwww

132 :ホンダ ◆HondaWVcVw :2006/12/24(日) 19:57:55 ID:2IqB25SB0
>>131
荒らしは無視しましょう。
荒らしにレスするとあなたも同罪です。

133 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 20:02:47 ID:aro98Hao0


ようマイナー糞コテwwwwwwwwwwwwww

134 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/12/24(日) 20:09:22 ID:EEG4JtyS0
めじゃーのもれがきますたよ

135 :ぱくりぷろじぇくと ◆LaSAF1wWWo :2006/12/24(日) 20:10:02 ID:EEG4JtyS0
さいきんは これっすよ

136 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 20:16:12 ID:9gYoEjj30
>>133
君必死だなw

IDが3つ揃ったぐらいで大騒ぎして喜んでしまった事が
よっぽど恥ずかしいんだなwww

      _,_,,, _                              _
 _ _(_)/       \           ◎_,-,_ロロ              | |
l_j_j_j^⊃へ、   , へ ヽ    | ̄ ̄ ̄ | |_ _|  л     __   | |
 ヽ |     | ̄|   ゚ | (_) _ _ ̄ ̄/ / | ̄  ̄| lニ ニ フ |__|  |__|
  ヽヽ  ノ_j    ⊂_ l_j_j_j  / /   ̄| | ̄  |_| '-'         □
  /   ー――  /  ノ ̄     ̄      ̄
 /        /ー '



137 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 20:37:25 ID:0c+6ZSa30
よく見たら2つしか揃ってないしねww

138 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 01:18:38 ID:KR7WP73IO
緑のマルチストライプとかだったらかなりような。100パーない。

139 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 02:03:43 ID:36+RKQ990
来年は見る角度によって色が変わります。

140 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 03:44:44 ID:jMu9XIer0
マジョーラインパルですか

141 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 04:01:50 ID:uof8Va8R0
>>139
玉虫色かよw

142 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 04:21:13 ID:deB4a3GZ0
バトン総合優勝ダー

143 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 14:24:07 ID:x9zZ/ZPq0
捕手

144 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 16:19:48 ID:YlTfMnm+O
来年は低迷間違い無い

145 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 16:22:15 ID:YlTfMnm+O
来年は低迷間違い無い

146 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 16:22:54 ID:YlTfMnm+O
来年は低迷間違い無い

147 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 16:23:49 ID:YlTfMnm+O
来年は低迷間違い無い

148 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 16:24:39 ID:YlTfMnm+O
来年は低迷間違い無い

149 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 16:27:13 ID:2oxKKX6j0
>>144-

誰かコイツを通報して
プロバイダから警告食らうようにしてくれ

2ch規制議論
http://qb5.2ch.net/sec2chd/


150 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 16:48:28 ID:FC13FMxo0
>>149
どいつ?見えないんだが・・・

151 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 17:14:43 ID:BHWjFo1c0
(´-`).。oO(携帯だからなあ・・・)

152 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 18:10:22 ID:7mAT/a3g0
自分ですればいいのに…

153 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 20:32:46 ID:WHGLAUUT0
クリエンがRA107はサイドポンツーンが小さくなったって話してるけど、
グラ特でHGTの外村と言う人がいうには、車体の形状はドラスティックに
変わるそうだ
速くなるかは走ってみないとわからんが、ウィリスのコンサバ路線からは
脱却してるみたいで期待したい

154 :ぱくりぷろじぇくと ◆oOHRF1ezmo :2006/12/25(月) 20:35:54 ID:6NyHjB560
それって・・・ぱくり?

155 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 21:01:25 ID:ed380M9K0
もちろんパクリ

156 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 21:03:10 ID:RrbgknD60
05、06と発表時には拍子抜けだったからね。サイドが絞り込まれただけでも盛り上がりそうだな。


157 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 21:27:08 ID:CKG1HBIRO
そういや体制変わって来期使う物をレースで投入してきたとか言ってたが 何投入してたんだろ
まぁ人の目に触れるものではないのは確かだろうけど

158 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 21:32:16 ID:ixBKGHmV0
>>154
パクリはトヨタの独占

159 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 22:05:48 ID:r/5enJ710
>>157
シーズン中の開発スピードが遅いチームだからなぁ
来シーズン用のものを前倒しで投入っつったって
大したモノではなさそうな希ガス

160 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 22:16:31 ID:eb0NGnqu0
>159
節穴

161 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 22:29:22 ID:okBBxKB80
>>153
素人が見たら、これでドラスティックかよ(´・ω・`)ショボーン
な可能性はあるがなw
ただ、サイドえぐるのは間違いないと思ってる。

162 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 23:05:25 ID:CKG1HBIRO
前テストしてたシャークルーバーが付きそうな悪寒

163 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 23:15:18 ID:Zc3WWAMF0
>>157
前後サスに新しい制御系、ホイールベース延長とそれに伴う空力の変更
軽量化が2回で計3kgってのが公表されてる部分

164 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 23:50:40 ID:TXIAgedJ0
>>153
うかつにそんなことペラペラしゃべるクリエンはやっぱ池沼だな。
レッドブルを解雇されて当然。

165 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 01:31:11 ID:ZEpsSPPLO
>>159
今年後半戦の盛り返し方を見ても開発スピードは悪くないんじゃないの?
開発が正しい方向へいくかは別の話しとして・・・

166 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 06:09:41 ID:qWszy4EM0
>>165
てか毎年だな。後半には上位との差を縮めていくんだけど
結局追い越すには至らずシーズン終了ってパターン。

要は最初のスタート地点が低いか、シーズン途中のどこかで一度はコケてる。

167 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 07:40:50 ID:sc3my90a0
>>166
バトンの発言読んでないのか?

中本になってからの開発スピードは11チーム中1番だったと。

今まではずっとBARのやり方だったから遅かっただけ

168 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 08:53:49 ID:4m4H3WA00
バトンの発言てw

169 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 10:24:47 ID:6+pjYHUu0
>>168
スペインのモータースポーツ専門誌の今年の総括でも
ホンダの後半戦の開発ペースはトップクラスと書いてたよ
なぜ最初から出来なかったのか疑問だと書いてた

170 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 10:26:30 ID:oxOuQCnw0
だってウィリスが・・・

171 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 10:43:52 ID:QbRk0LgI0
バトン→11チーム中1番
専門誌→トップクラス

172 :ぱくりぷろじぇくと ◆oOHRF1ezmo :2006/12/26(火) 12:57:10 ID:3e2UzCGH0
こおほおが いわせてる だけじゃん

173 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 14:48:21 ID:eZ4v0UFl0
>>169
>なぜ最初から出来なかったのか疑問

車の特徴を把握するのが他のチームに比べて遅いんじゃないか
006なんて何で速いかわかってなかった様な
旧風洞と新風洞では相当データが違っていたみたいだし

174 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 15:40:51 ID:5ATyKQ0M0
92年のモナコ予選てありますか?
アレジが物凄い走りをしたて聞いたので見てみたいです

175 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 16:59:06 ID:wchRw4lH0
漏れは88年から全部取ってるぜ

176 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 17:02:29 ID:5ATyKQ0M0
>>175
アレジの92年モナコ予選あります?

177 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 17:55:39 ID:VaF1L3bH0
>>175
90年アメリカGPください><

178 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 18:01:07 ID:Sg+Kk5PY0
>>176
>>177
ここに行け。
http://c-others.2ch.net/test/-/f1/1147435311/i

179 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 19:35:18 ID:enHS77X70
>>169
ウィリスが序盤で上手く行かなくてやる気なくしたから

180 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 19:37:32 ID:x1ky5Ji50
頭から落下するアシモのお笑いセンスには敵いません(笑)

ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ

181 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 21:00:39 ID:U0dUpbPz0
新風洞で実写テストして
どのレースの空力がいけてたか解かったのはでかかったな。
中盤からボロボロだったがそれで一気に復活した。

182 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 22:28:00 ID:Ia31LHyc0
確か2004年にも今年みたいにシーズン半ばにエアロパッケージ投入して遅くなったことあったよなぁ。
で、エアロ元に戻したら速さも戻った。
今年は新風洞のおかげで原因わかったけど、2004年のときはわからなかったんだっけ。


183 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 23:13:24 ID:qWszy4EM0
>>どのレースの空力がいけてたか解かったのはでかかったな。

逆によくそんな状態でやってたよな。

184 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 03:46:35 ID:MZFhvURG0
伸びしろ少なくてもいいからシーズン初めから終わりまで活躍できるマシン作ってくれ

185 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 04:29:06 ID:2rvKwwOy0
テストが無いとつまらんのー

186 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 06:44:57 ID:SNFPCu5Z0
2006ドイツ〜ブラジルの最終7戦のみの結果

1位 42p アゴ
2位 40p バトン
3位 38p マッサ(2勝)
4位 38p アロンソ(1勝)
5位 26p フィジコ
6位 22p ライコネソ
7位 17p デラロサ
8位 14p (`・ω・´)
9位 10p ニック
 7p ラルフ
 7p つるーり
  6p クビツァ
3p ■
1p ゑ

1位 80p フェラーリ
2位 64p ルノー
3位 54p ホンダ
4位 39p マクラーレン
5位 16p ザウバー
6位 14p トヨタ

187 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 08:10:42 ID:MCGZtW40O
中本はBAR体制時には、ほとんど長期的な設備投資をやってなかったとかボヤいていたが
そんな連中と5年も付き合っていたこと事態アホさ丸出しだろ。

今までの第3期の不甲斐なさは、BARのせいだったかの言いようだな。

そんなダメチームならエンジン供給打ち切りの脅しかけて
まともな投資に資金を振り向ける努力をしなかった裏返しでもあるだろ。
次は誰のせいにするんだろ。

おそらくアグリチームへの開発負担がホンダの競争力を削いだとか言いそうだな。

188 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 11:05:40 ID:h/HMmNsx0
>>187
バカ発見w
引きこもりは社会に出ろ

189 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 12:01:31 ID:A64ar4kZO
来年カラーリングは緑!!!!!!!!!!!!!!!!!

190 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 12:06:25 ID:JV3vm8sJ0
12/27(Wednesday)  BMW,電気系統のトラブルに苦しむ
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
今月初めのバルセロナ・テスト以来,BMWザウバーは来シーズン用の
電気系統とシステムを搭載してデータ収集を行ってきたが,電気系統の
開発が十分にゆかずトラブルが多発していたことが明らかとなった。
BMWザウバーはファクトリーで原因解析を進めているが,
トラクション・コントロールが十分に機能せずエンジニアを悩ませている。
なお,テスト序盤では「データ・ロガー(走行記録器)のデータが破損」する
トラブルにも見舞われており,貴重なデータを失いダメージが大きい。

191 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 12:12:09 ID:8qthvYD/O
>>187
BAR時代は2004年にはホンダがF1撤退するって話もあったし
BATが2006年を最後にF1を去ることも確実だったから
長期的な設備投資が出来るわけなかった。
この点については仕方ないと思う。

192 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 12:46:47 ID:nbkuT1SX0
>>191
あれだけ勝つ勝つ言っててその言い訳はないだろ

193 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 17:24:01 ID:JV3vm8sJ0
>>192
無知は半年ROMれ

194 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 18:45:10 ID:W3nZKl7n0
>>186
バトンの安定度凄いね

195 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 19:08:43 ID:PgF3TAcg0
>>194
そんな感じで一年間通せたらMotoGPのヘイデンみたいにタイトル取れるかもね
マッサ、ライコネン、アロンソ、フィジケラ、バトンあたりでポイント食い合えば
1、2回の勝利数でタイトルなんてありえそうな気がしなくもない

まぁ結局車の出来次第なんですけどね。

196 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 19:35:25 ID:TfBDgrfB0
バリチェロのおかげで車の開発は上手くいってるらしいね
フェラーリのロスブラウンがどういう開発の仕方してるか分かって

197 :ぱくりぷろじぇくと ◆oOHRF1ezmo :2006/12/27(水) 19:40:57 ID:x7aNesTA0
フェラぱくるのにも、手順が必要ですね
うるさいやつに、いやいや対応している
みたいなアナウンス出しとかなきゃいかんし

198 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 20:15:56 ID:8YiOU7ZO0
>>197
妄想、キモっ

>>197
そういう戦い方って、ホンダらしいと思えてしまいます。
やっぱ、マシンの力(夢見がちにいえば、エンジンパワー)で、勝ちを目指して欲しい。
MotoGPの「V型5汽筒マシン」は凄かったね。

199 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 20:17:16 ID:8YiOU7ZO0
訂正
>>195
そういう戦い方って、ホンダらしいと思えてしまいます。
やっぱ、マシンの力(夢見がちにいえば、エンジンパワー)で、勝ちを目指して欲しい。
MotoGPの「V型5汽筒マシン」は凄かったね

200 :ぱくりぷろじぇくと ◆oOHRF1ezmo :2006/12/27(水) 20:23:11 ID:x7aNesTA0
あおり耐性のないひとね

201 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 20:37:42 ID:UKHRhEtJ0
エンジンパワーって、開発凍結するんじゃないの?



202 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 21:09:10 ID:YQpCo8sz0
エンジン単体では頭一つ抜けられる可能性あるとか言ってたからじゃね。
レギュの技術的な詳しい事は解からんが。

203 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 21:15:28 ID:Zr0BgXrCO
04のフェラーリ並の強さが出ればコンスト争いは楽に終結
なーんてな
そうなっても禿はテラカワイソスな立場になるだろうが。

204 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 22:22:32 ID:Ft7j1F330
最近の若者(ばか者)は、ちょっと自分や
自分の好きなものも批判的に扱われると
切れやすいみたいだね。
ゆとり教育の弊害か。
愛するが故のまともなホンダ批判も
知能ゼロの一行レス
2ちゃんとはいえ論理もくそもねーな。

205 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 22:35:36 ID:upEsAja30
スポンサーの話題が多いけど(カラーリングは気に成るよな)、
今年のオフシーズンは、マシン開発が攻めた方向で進んでそうなのが、イイよ!(・∀・)

やっぱりホンダの開発は、こうでなくちゃねっ。
ワークス・ホンダ は、イイよ!(・∀・)

206 :ぱくりぷろじぇくと ◆oOHRF1ezmo :2006/12/27(水) 22:37:13 ID:8ea2Cx8S0
つ................ぱくってももんだいないからね

207 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 22:40:51 ID:Zr0BgXrCO
けもはホンダを相当嫌ってるようだが
ホンダが協力しなかったらそもそもSAFなんて存在しなかったんだぜだぜ?

208 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 22:52:58 ID:afyrtkUc0
糞コテは皆殺しでいいよ

209 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/12/27(水) 23:02:33 ID:8ea2Cx8S0
>>207
ことばづかい おかしいんじゃないの
ホンダレーシングGPリミテッドの車は・・・ホンダ技研の設計ね・・・

GHQ管轄下の日本のことを亜米利加とよぶような愚考はやめてくれよな

もまいらったらさ・・・みそもくそいっしょで・・・ほんだだからな

210 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 23:48:09 ID:zvRP4Coe0
頭から落下するアシモのお笑いセンスには敵いません(笑)

ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ

211 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 23:49:48 ID:Ft7j1F330
ホンダ広報も中本発言は容認しているのだろうか?
毎年優勝する。期待してください。
と煽りながら、シーズン後はあいつが悪い、これが足りなかった。
いつも最後はホンダ以外のせいにする体質は変わらない。

F1のファンは圧倒的にホンダ好きが多いのだろうが、
ホンダの広報の言われるままに来年こそは・・・でもう6年。

おそらく来年も体質がこのままなので駄目だろう。
来年はシュー引退。
アロンソ、ライコネン移籍。
ルノーの貧弱なドライバーラインナップ。

これだけライバルが不安要素を抱えながら結果出せなかったらほんとに
するする詐欺だな。
F1を長く見ている人ほど、長期的な対応でアプローチしないチームは
活躍できない事がわかるはず。
中本がSTD(性病か?)体制で来年いきなり活躍できるほどF1は甘くない。

個人的には来年の中本ホンダの言い訳を考えるのも楽しみのひとつだがな。

212 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:01:05 ID:IH6v810U0
>>211
あれでいい。一種のリップサービスなんだから。
だいたいホンダくらいだぞ?素人相手にばんばん情報だしてくれんのは

213 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:02:45 ID:+slnZCId0
>>211
中本発言を容認も何も、広報がゴーストやっているんだから、
問題ないんだろ。
御輿担がれている中本はたまったもんじゃないよな。

いい人は左遷され、ゴマすりご機嫌取りが出世するサラリーマン社会だなぁ。

214 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:04:04 ID:7FaHOImp0
>>212
中本のリップサービス、気持ちワル。
受けたくねーな。

215 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:14:12 ID:aj5BQkDY0
>>214
お前にじゃ無いから
嫌なら無視すればいいだろ

216 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:16:55 ID:eI+Mz6vG0
本当にリップサービスで片付けていいものか?
実はホントはホンダファンなのだが、毎年毎年するする詐欺にだまされて
いいかげんイライラしている。
だからこそ厳しい書き込みをするんだが・・

しかし今年いっぱいスポンサードしているBATのせいでうんぬんは
第三期が終わってから言えばいいんじゃないのか?
明らかに資金提供してくれたスポンサーに対する配慮に欠けるし
現在のスポンサーも喜ぶ発言には思えん。
結局ホンダのイメージダウンにしかならない。

雑誌の中本発言はおそらく国内限定だろうが、
日本のホンダファンは相当馬鹿にされてるのかもしれないな。

217 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:22:08 ID:D5GKiVcj0
>>216
優勝目指さないチームなんて応援して楽しいか?

ほとんどのチームが「今年は優勝する」と言ってるわけで

本田が優勝すると言わなくなったら

俺はホンダのファン辞めるよ



218 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:23:35 ID:7FaHOImp0
>>217
気持ちはわかるけど、あんまり頻繁に言われるのもね。
その時、その時でポイント狙いだったり、優勝狙いだったり。
ポイントが外れた後の言い訳がまた・・・、むかつくのよ。

219 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:23:52 ID:9VQBoPfQ0
>>211
> 毎年優勝する。期待してください。

「優勝する」と言わないチームなんて応援する価値無いだろ?
トヨタだって毎年言ってるぞ


220 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:25:12 ID:IH6v810U0
>>216
ほんとにHondaファンならそんな時期はとっくに通り越して
無我の境地だ。
それと現状認識出来てねーだろお前。
どっか検討違いの臭いがする。

221 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:26:21 ID:WQLsQwNZ0
>>218
いい訳というか事実ょ報告してるだけジャン
ファンは負けた理由が知れて納得してるよ
トヨタはなんの情報も出さない

222 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:27:52 ID:V3PYArP90
トップグループについていける走りができたとか意味不明な事いわれるよりかまし

223 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:29:09 ID:7FaHOImp0
>>221
トヨタの話は置いといて、情報ね〜。
言い訳だろうな。何度も同じ事を繰り返している気がしているけどね。
肥やしになってないよ、全然。それはトヨタも同じ。

224 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:43:26 ID:eI+Mz6vG0
言霊に支配されているな。
本当に優勝したければ、それなりの行動をとるだろう。
言揚げしたって行動を伴わなきゃだめ。
どんなF1チームもボトルネックはある。
トップチームはネガティブな自分のボトルネックを
いちいち発表したりしない。

BATの問題や風洞問題も全部ホンダが当事者として関わったの
だから人のせいにはできない。

トヨタのほうがまだ潔いよ、言い訳無用の体制をとって
全部引き受けてる。
マーケティングだけであればケルンに大規模なファクトリーなんか
つくらず、するする詐欺で十分。

225 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 01:03:48 ID:aDFTl/i40
>>224
ん、エンジントラブル連続した件を、「外注の部品が壊れただけ」
と言い訳していたトヨタの木下が潔いのか?
その後マルモリーニが全く違うトラブルの原因を話しちゃうなんていうオマケ付きだぞ

226 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 01:14:07 ID:hSy3jLjh0
>>211
に同感するな
言うことはデカイが,結果が伴わない,言い訳がましい,
の繰り返しではや7年
人材育成のために参戦している,なんてのもタテマエで
そう言うこと自体も宣伝の一環

227 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 01:33:34 ID:eI+Mz6vG0
>>226
まぁ細かいことはともかく
ホンダと違ってトヨタは参戦当初からオールトヨタ体制で計画的に
しっかりした体制で出発して、ガスコイン後は日本人TDで
積極的にリスクをとって全責任をトヨタが
負っていること自体を評価している。

ホンダは常に毎年車体、とりわけエアロが悪いのは参戦当初から
わかっていたこと。
バトンに余計な金を払ったり、BATのせいにしたり、
ウィリスのせいにしたり、BARマネジメントのせいにしたり
技術的なことはともかく、体制自体に問題があった旨のネガティブ発言が
多すぎるのもイライラを増幅させる。

228 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/12/28(木) 01:36:21 ID:4Ob0LAqH0
>>227
あんまりながいと  よんでもらえないぞ

229 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 01:40:01 ID:eI+Mz6vG0
>>228
すまんな
実生活でもくどいといわれるな。

230 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 01:40:14 ID:ygH9klbN0
>226
そのわりには、トラブルの原因を下請けに押し付けてる訳だが・・・
市販車と同じ扱いw

231 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 01:42:26 ID:XRB+lpe90
BATに決定権があったのを承知で「BATのせいにしたり」とか言っているのかな。

232 :mamo:2006/12/28(木) 01:44:37 ID:m9m/FeFV0
94 名前: mamo 投稿日: 2006/12/28(木) 01:39:51 ID:m9m/FeFV0
F1サウンドやライダーのスーパーテクニックを堪能
動画で楽しむ「Honda Racing THANKS DAY」

ホンダの2輪&4輪ファンがツインリンクもてぎに集結した「Honda Racing THANKS DAY」のイベントの模様を、ムービーでお届け。

http://www.drivingfuture.com/auto/honda/u3eqp3000007xpxd.php
(動画あり)

233 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 01:45:56 ID:eI+Mz6vG0
>>231
そんなF1に対する勝利の意識の低いチームと組んだのは
いったいどこ?
デューデリもせずにBARとジョイントした責任はだれ?

234 :mamo:2006/12/28(木) 01:46:39 ID:m9m/FeFV0
.       ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (;´Д`)< スンマセン、直ぐに片付けます
  -=≡  /    ヽ  \_______
.      /| |   |. |
 -=≡ /. \ヽ/\\_
    /    ヽ⌒)==ヽ_)= 
-=   / /⌒\.\ ||  ||  
  / /    > ) ||   ||  けも ◆LaSAF1wWWo
 / /     / /_||_ ||     △  △
 し'     (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))


235 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 01:48:46 ID:aDFTl/i40
ま、最近読んだホンダの中の人のインタビューとかは
けっこう興味深いもんだったけどな
「V10からV8になって部品の品質管理が思ってた以上に厳しくなった
振動やその他色々あったしその部分が甘かった」とかね

言い訳と言っても自分で非を認めているものから、他人のせいにしているものまで
色々とあるわけで、読んでホンダの言い分が気に入らないなら
アンチにでもなんでもなればいいんでないの、だからといって
ファンに媚びたりは比較的しないメーカーだし、言葉尻つかまえて
グチグチ言ってるだけの奴はどうしようもない存在なだけだろうけど

236 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 01:50:48 ID:ygH9klbN0
>233
BARが癌だったことは認めた訳だな。

237 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 01:52:12 ID:r9ARV9XN0
放って置いてやれ。
言葉尻に絡む事しか出来ない奴な訳だし。

238 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 01:53:52 ID:aDFTl/i40
それとホンダが今年優勝した後のコメントは
「長い間お待たせしました」だったわけで、「オールホンダになったから当然だ」
とか言ったわけじゃなし、以前の事をBARだけの責任なんかにしているように見えないけどな

239 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 02:01:15 ID:eI+Mz6vG0
>>236
ぜんぜん認める。
BATもポラックもジャックもクソだった事にまったく異論はない。
しかし一般社会の事業提携やジョイントベンチャーでも、
相手がクソだったら早期に解消して、新たな選択肢を模索するとか
いろいろあるわけよ。
一番馬鹿なのが組んだ相手の愚痴ばかりで結果をだせず、
時間だけがだらだらと過ぎてライバルとの競争に遅れること。

240 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 02:02:42 ID:ygH9klbN0
中の外人、教育するのに時間が必要だったのよ。


241 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 02:25:47 ID:O6M15Dos0
>>235
グラ特かな。ハンガリーで白煙の中から赤白のマシンが、のくだりはウケた。

242 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 04:23:29 ID:T//kQ48t0
>>232
充実したイベントやね

243 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 06:29:05 ID:XFPwXWjD0
>>239
強いところと組んで自分達も良いエンジン供給して勝つだけなら
第2期に散々やったからもういいな
第3期は弱いところと組んで徐々に強くしていくのが目的だったんじゃないの?
結局吸収しちゃったけどさ
そっちの方が見ている分には楽しい

244 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 09:08:38 ID:cFdg4UX0O
ホンダは自分たちの技術を過信過ぎだとヲタながら思う

245 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 09:37:59 ID:5YSh4BHN0
マシン作りたいならチーム作れよ
自前でチーム作らないなら体制、マシン作りに文句言うなよ
なんだかんだ言ってチーム買収しちゃうのかよ

246 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 10:25:06 ID:jLNrZP1X0
>>241
やっぱり赤白のマシンが六台もあるのは紛らわしいみたいな話題だったね。
優勝掛かってて同じ色味のマシンが煙吐いてたらドキッとするだろうけど、
やっぱ現場の人間でも間違えるんだなw

来年からカラーリングが変わるっていう噂も分かるなぁ・・・

247 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 11:19:25 ID:ZucdhUHc0
罵詈チェロが来年で引退したら誰が入って来るんだ?テストドライバーの
クリリンじゃショボイしな!トヨタが若手日本人ドライバーを起用しよう
としてんだからホンダも琢磨は復帰せんと思うが若手の日本人ドライバー
を意識したほうがいいと思うが。

248 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 12:10:23 ID:cFdg4UX0O
>>247
クリエンは使い捨て要員だろうが日本人はコンストとるまで乗せないだろう。
ロシターはまだ経験積ませないと駄目だろうしマルコをF1に持って
来るのは早くても2年後。

来年バリが大きくヘマしなければ1年程度経験延長もありそう。

249 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 12:22:20 ID:A/7k/DaT0
>>245
大人になれば分かるとしか言えない

250 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 15:58:32 ID:REqWNDAtO
107は極細ノーズ

251 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 16:11:51 ID:4EUwbozN0
本家に日本人行くかはタクマの成績次第かな。優先順位としては2番目3番目の話だろうが
エンジンブロー連発の借りも返したいだろう。
タクマの成績関係無く、何か問題や、粋のいいのがいれば
かつてのマクラーレン/ロータスのように、タクマはサトルナカジマ的扱いでも
よい手はずかも。しかしマシンレベルはロータスよりレベルが高くなるから
再び1234フィニッシュを目指すつもりでやんじゃね。
なんとなく思った。

252 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 16:34:14 ID:psMEexQE0
>>251
オールホンダになったとたんイギリスのマネージメント会社と5年もの
契約を結んだりしてることを考えても当分日本人は乗せるつもりはないと
思うなぁ。塚越世代にしてもものになるのは5年後くらいだし。

昔のように最強エンジンで戦える時代でもなく現にワークスでさえ1勝
しか出来てない現状で1234なんて狙ってないと思うが。
福井社長や和田氏の言動からして琢磨の行ったチームが弱ければそこを
ホンダの力で戦える状態にまで引き上げる。それから先は独自で戦って
くれって感じなのでは?
いづれにしろSAF1はアグリ体制の5年が終わればオーデットの
ものになると思う。

253 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 16:50:21 ID:dmwAHVrL0
1〜4位独占なんていくらホンダでも考えてないだろw
昔とは情勢が全然違うのに。考えてたらマジヤバイww

254 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 17:04:03 ID:ryT3gNIY0
IRLのダン・ウェルドンを乗せたいんだよね。オーバル以外でも早いし、後ろの
方をチョロチョロしてるビリチョロおじさんより可能性あるよね。ただ問題は馬豚。
英国人で一番じゃないとまた裏契約に走りそうだし。アグリに行ったデビット、ダン、
マルコ(アンドレッティ)とホンダ系で若くて良いパイロットがいるんだから、彼
等にもっとチャンスをあげたいよ。

255 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 17:07:47 ID:5YSh4BHN0
ロードでディクソンより遅いので可能性は皆無

256 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 17:09:27 ID:eKodZdHu0
じゃあスコット・ディクソン乗せよう

257 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 18:15:18 ID:4EUwbozN0
1234はあくまで理想でも、08年のRA108軍団なら
バトンとタクマ二人が表彰台に乗るレースが1回くらいあってもと思うだよ。
荒れたレースでさ。

258 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 18:21:56 ID:5YSh4BHN0
>>256
ウィリアムズでテストしたときも評判良かったし
一度見てみたいね

259 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 18:24:56 ID:Mxd38dXH0
バリは実績があるぶんまだ納得できるけど
琢磨は1度も優勝して無いのにF1Dになって長いよね
まあ来年で二人とも年だしそろそろ潮時かな

260 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 18:30:00 ID:DvF4t24e0
>>259
2001 イギリスF3選手権 シリーズチャンピオン

F1イギリスGPサポートF3レース 優勝

マールボロ・マスターズ/マカオGP 優勝


261 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 18:49:56 ID:BVu7ggf50
>>251
たっくんの成績と次の日本人ドライバーは何の関わりも有りませんww
たっくんの成績が良くたってそのドライバーが速くなる事は無いからww

262 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 19:06:06 ID:6GmOyxnj0
来年はバトンの年

263 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 19:29:25 ID:8Oo1wWUF0
中本レポートはちぐはぐだなぁ
>ライバルが2万回転に達して、われわれがそれに届かなかったとしても、
>それでよしとしようと
と言いつつ
>2万回転にはかなりこだわりを持って開発しましたが、
>残念ながら届きませんでした

>―そうすると来年は、今年以上にチーム間のエンジン性能差は広がるのでしょうか。
> そうならないように、これから開幕戦までにいろいろと調整します。
おいおい、やっぱり性能的に負けてるのかよ

264 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 19:41:01 ID:fEWYeKLQ0
tes

265 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 19:46:00 ID:pfvs2kew0
>>263
話の前後をよく読まないから

266 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 19:57:19 ID:ZhdfgV2PO
http://x13.peps.jp/rcsaikou

267 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 20:11:30 ID:vMjZDcEPO
日の丸音速F1軍団HONDA!談義の途中ですが…


349:○○○○○○○○○○○○○ 2006/12/28 20:06:36 vMjZDcEPO
プレスリリース

長らくお待たせしました
1月1日に2007年度LM2chRACINGの参戦体制発表させていただくことになりました
日本のルマンファン、レースファンの方々に、新しい提案ができると自負しています
PolyfoneDigital代表/Nitromen


日時 1月1日午後9時

coming soon...



268 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 20:51:39 ID:6Sa85zXyO
>>267
妄想で終わるなよ
こっちは校庭一周しなかった糞コテがいるからな

269 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 21:09:50 ID:DvF4t24e0
>>263
この人 師走にバカ晒してるよwww

270 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 22:40:44 ID:8055TZdg0
頭から落下するアシモのお笑いセンスには敵いません(笑)

ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ

271 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 22:57:57 ID:7FaHOImp0
>>263
なんか、ゴーストが言っている事が苦しいな。
ホンダのエンジンが劣っているのを繕っているのかもしれないが、
トラクションコントロールの制御もロクに出来ないのか?
エンジン屋が聞いて呆れるな。恥ずかしいと思わないのかな?ホンダの連中は。
そう言えば、前に、バトンはトラコンをあんまり必要としないが
バリチェロはトラコンがダメだとどうにもならないとか言っていたな。

シーズン前から言い訳かなぁ・・・。来年もヤバイのか・・・。

272 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 23:01:08 ID:7FaHOImp0
>>252
SAF1は5年もアグリ体制でやらなくて良いよ。
あと2年もしたら、スーパー琢磨F1とか言って、琢磨がリーダーで
やれば良いんだよ。
そうしないとホンダの日本の人気は終わっちゃうだろう。
益々車も売れなくなる。

トヨタが日本国内に拘りだしたから、1年でも早く琢磨を引退させて
チームをやらせた方が良い。ドライバーは外人でも良いんだから。

273 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 23:09:19 ID:4EUwbozN0
相当イライラきたらしいw

274 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 23:11:59 ID:RfHwCtXr0
トヨタは来年も勝てずに撤退だろう
エンジン供給やってりゃいいよ

275 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 23:15:23 ID:KvJkKdge0
>>272
ニワカ無知は半年ROMってろバーーーカwww

276 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 23:16:39 ID:4EUwbozN0
ホンダとトヨタが上位で凌ぎ合うようなレースがみてぇよ。
ラルフツルリみたいなのが上位争いしてる方が面白い。

277 :ぱくりぷろじぇくと ◆oOHRF1ezmo :2006/12/28(木) 23:31:09 ID:/Wfc06gt0
>>276

おもしろくねえよ

278 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 23:51:09 ID:OSOVf1t80
批判と、俺の思い通りにならないのが気に食わない!は違うんだぜ?

279 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 23:58:23 ID:cJw9MhWu0
ニック・フライ更迭して 木内さんか橋本さんをトップにもってくりゃいいんじゃないの?

あ!でも交渉とか苦手そうか

280 :ぱくりぷろじぇくと ◆oOHRF1ezmo :2006/12/29(金) 00:03:16 ID:/Wfc06gt0
>>278
もまいさ・・・そおいうのって・・・すれちがいだからさ・・・あらさないでね

281 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 01:22:58 ID:9U+tYk680
>>279
バトンがいる限りフライの更迭はないよ。
フライは結構チーム内で上手くやってるようだし。

いい加減誰々を更迭して〜とか責任押し付け論は辞めたら?

282 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 01:35:45 ID:1pUhUoq60
能力別にしてフライは熱いもん持ってそうだからいいよ。
つまらんマネーゲームとかブククサ上からコメントするやるヤツよりマシだし。
日本人好みと言える。

283 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 02:28:43 ID:9zn5izQB0
実際、日本人だとFIAやら他チームとの交渉とか無理だろ
ニックはホンダにはいないタイプの、必要な人材だと思うし、
こいつ更迭したらいい加減ヤバいと思うんだが

284 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 02:37:31 ID:aZBoBiYY0
今年は言い訳できない体制をそろえたんだから
そろそろ結果(2,3勝)出して欲しいし、
もう内ゲバはいい加減やめて欲しい。

勝利のために、今あるリソースをうまく使いこなすのも
能力のひとつ。
ルノーの車体部門を見習って、あれがナイこれがナイと
言い訳せずにいいクルマを作ることだな。

285 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 03:13:51 ID:Oh2vwi090
ジョニデがQueenのフレディに!!

伝説的ロックバンドQueenのメンバーが、ジョニー・デップの役作りをサポートしている。
同バンドのフロントマンであり、1991年にエイズでその若い命を落としてしまった
ボーカルのフレディ・マーキュリーを演じる予定のジョニー・デップ。
現在も活躍しているギタリストのブライアン・メイやロジャー・テイラー、
それにジョン・ディーコンが
、ジョニデ演じるフレディの一生を描く作品に全面的に協力しているのだ。
「話し合いはまだ初期段階だ。ジョニー・デップは素晴らしいね。
スクリーンでフレディを演じるにはピッタリだ」と話しているメイ。
Queenと言えば、日本でも多くのファンを魅了し続けているバンド。
歌声には定評のあるジョニデだけに、楽しみな作品だ。
2007年公開予定。

情報:WENN/Gauguins International

286 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 07:40:22 ID:GzKnqTeV0
>>107
緑色いれるなんら,、こんな感じの配色がいい
http://response.jp/issue/2006/0815/article84895_1.images/119619.jpg

287 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 08:46:50 ID:YzE8dHMO0
2日間だけになるからエンジンへの負担が減るね

エンジンの使用
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=137471
2007年も、2レース1エンジンのルールが継続されるが、適用方法が異なる。
「レースウィークエンド」は、エンジンの使用について言う場合は、
金曜日からの3日間ではなく土曜日からの2日間のみを指す。
これにより、新しく導入された金曜日のフリープラクティスは除外されることになる。

288 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 09:05:33 ID:/BF74uhS0
エンジンの開発禁止って本当にやるの?
何で変な改悪ばかりするんだろ・・

289 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 21:21:08 ID:sbgF08ec0
頭から落下するアシモのお笑いセンスには敵いません(笑)

ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ

290 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 22:10:20 ID:wnR5qS9j0
>>250
極遅レス失礼
AUTO SPORTの記事の事?

291 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 22:23:21 ID:1pUhUoq60
極細ノーズ?に極小サイドポッド、いいな。
ブレークスルー成し遂げた事の一つかな。
RA106と似てないのこいー。SAFにもいい話だろう。

292 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 22:35:07 ID:wnR5qS9j0
>>291
そうだね
新車発表、1月の下旬らしいけどそれまでずっとwktkしてなきゃいけないな

293 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 22:52:39 ID:kYTSHX21O
>>291
毎年のことだが話半分以下で聞いておいた方がいいw

294 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 23:02:15 ID:YwKcRKPO0
>>293
そうかもね
言ってることと現実のギャップが激しいチームだから

295 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 23:16:44 ID:AFf7bsiR0
>>291
去年のマクラーレンが細いノーズから太いノーズに変えた理由に
太いノーズのほうがダウンフォース稼げるってのがあったんだが
その辺は大丈夫なんかな
RA106もフロントのダウンフォース不足だったらしいし
マクラーレンとしては一昨年も太いノーズ使いたかったが、冷却の
問題で使えるサーキットが限られてたと先生が言ってたな
細いノーズならその分サイドポンツーン小さく出来るだろうから
そのあたりは期待できそう
ルノーも若干太いノーズにしたし
まぁRA106との比較で、ってことかな

296 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 23:45:22 ID:tLFgzisvO
そんなホンダにセイウチノーズ

297 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 23:47:33 ID:o/Wjfkw80
RA106ってV10仕様のマシンだったんだってな


298 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 02:07:25 ID:jkdSpxRT0
極細より極太の方がいいだろ、常識的に考えて・・・

299 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 07:36:00 ID:mShu6wpY0
PS3のゲームだけどバリチャロでチャンプ取ったぜ!
ええ・・まあ一番簡単のランクですがw

300 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 08:52:29 ID:vBxajBFj0
バトン、マクラーレン&ルノーは苦しむだろう
http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/12/post_2224.html

301 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 09:56:09 ID:n8Rp4Ffb0
正直RA106はかっこ悪い
見た目だけで判断すればトヨタ以下

302 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 10:10:56 ID:1Bs8miJeO
ホンダはフロントウィングの上にミニウィング付けないのかなぁ?

303 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 10:40:37 ID:Qak1NIUnO
しゃべり過ぎる男はダメポ

304 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 12:00:02 ID:vBxajBFj0
>>301
     ____
    /∵∴∵∴\
   /∵∴∵∴∵∴\
  /∵∴∴,(・)(・)∴|
  |∵∵/   ○ \|
  |∵ /  三 | 三 |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |∵ |   __|__  | <うるせー馬鹿!
   \|   \_/ /  \
      \____/


305 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 12:27:58 ID:vBxajBFj0
トヨタ自動車 60億円超の申告漏れ
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2929040/detail?rd

306 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 16:19:36 ID:1Nr3YRDXO

スレ違い乙

307 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 20:04:05 ID:XuOCiAcn0
>>304
  ____
    /∵∴∵∴\
   /∵∴∵∴∵∴\
  /∵∴∴,(・)(・)∴|
  |∵∵/   ○ \|
  |∵ /  三 | 三 |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |∵ |   __|__  | <うるせー馬鹿!
   \|   \_/ /  \
      \____/


308 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 20:25:46 ID:GVF2h+qC0
>>209
ホンダレーシングGPリミテッドの車は・・・ホンダ技研の設計ね・・・
本田技研に設計できる人はいたかなw

309 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 20:35:58 ID:GVF2h+qC0
>>281
所詮英国ホンダの孫会社に過ぎないHRFに日本人社長は
送り込めないよ。
と言うか雇われ社長で十分じゃないかな。

310 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 20:37:56 ID:sFLbbrSAO
本見てるんだけど、ほかのマシンに付いてないのに、ホンダだけ、ガーニーが付いてる。フロント       あれ付けなきゃいけないの?

311 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 20:55:49 ID:rEtQ1JFz0
>>302
去年は今年のフェラーリに似たやつ使ってたけどね
今年もマニクールでウィリアムズタイプ使用したけど
その時のデータが全然狂ってたから、それ以後不採用に
なってしまったな
でもオフでアグリが使ってたマシンにはマニクール仕様に
似たFウィング付いてたから、比較テストしてたのかもしれん

>>310
携帯か
フロントのダウンフォース不足だから

312 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/12/30(土) 21:20:50 ID:JneuKqi20
>>308
めずらしくれすついたなw

関野がさジェフに・・・作る方だけでいいからねって・・・いってたの   もまいしらんの

空力チームも・・・風流舎につめてたチームが ブラックリー風洞占拠済・・・ってやつもさ・・・

313 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 21:31:18 ID:u2sH78DK0
そんなことしてもしょうがないだろ。
F1だけやっている訳じゃ無し。

314 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 22:50:42 ID:scMXpL+90
crash netの記事としてイギリスのヤフーでもホンダがグリーンに
なるって記事が出た。
http://uk.sports.yahoo.com/30122006/23/honda-green-literally.html

315 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 23:00:14 ID:7g1OoxJF0
>>309
ホンダの中ではホンダUKってかなり権限もってそうだな。
チャリティーパートナーもホンダUKが以前から支援してたイギリスの
団体をHRF1も支援することが決まったんだっけ?

316 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 23:18:45 ID:GVF2h+qC0
>>312
だから本田技研は設計をする会社では無いだろ。
関野も本田技研の社員ではないだろーに。

分かっていて言うのならチミは天才。



317 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 23:35:33 ID:GVF2h+qC0
>>315
その話は知らないね。
HRFではなくてホンダUKが行うのでは無いかな。
お金はUKが持っているから。


例えばHPDもアメホンの子会社と同じで、一部の社員は栃木からアメホンへの出向扱い。
F1も基本的には、日本からのホンダUKへの出向扱いというかたちを取っているらしい。
けもタンの言う本田技研工業の社員は、和田社長だけで後のメンバーは
(株)本田技術研究所からの出向だからね。>けもタン

318 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 23:47:51 ID:rEtQ1JFz0
なんかあぼ〜んばっかだな

319 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 01:12:00 ID:QvUvWCKF0
>>317
ホンダUKとHRFの両方が支援してるみたいだ>ヘレン&ダグラスハウス
バトンやチーム関係者も子供達と交流したりしているらしい。

Honda(UK)が素晴らしいパートナーシップを過去数年間に渡って築き上げて
きたことから、今後、Honda Racing F1 Teamは、ヘレン&ダグラスハウスが
将来に渡りボランティア活動を安定的に続けていくための資金創設活動を、
支援していく。
http://www.hondaracingf1.com/jp/index.php?section=36&partner_id=59


320 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/12/31(日) 02:04:54 ID:kJ30jkob0
社名の省略表記に敏感になってくれてることはいいことだ
正直、孫会社相当のHRF1チームのことを、
本家だとかホンダだとか呼んで疑わないやつらの神経には辟易しチョル


321 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/12/31(日) 02:06:59 ID:kJ30jkob0
>>317
わるいな、漏れの場合は 

HGTの「ホンダ技研」  親会社は「ホンダ」か「ホンダ技研工業」の正規表記
親会社の話題はあんまりないから、ほぼ「ホンダ」・・・
親会社を「ホンダ技研」とする省略表記もたしかにあるからさ・・・誤解あたえたか

てか、グループ内部でもてきとーで・・・区別するときは「所付」とかってやってるしょ
シャム双生児みたいなものだからさ・・・

BARの方は売り払うことできても、「所」は売っちゃったら・・・全体死亡するわね

322 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 02:13:43 ID:ql1B2NLh0
「ホンダ」を背負っていると言えるのはこのチームだけだけどな。

323 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 02:37:58 ID:JF9aShGB0
>>321
まだBARとか言ってんだw

324 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 02:58:37 ID:ql1B2NLh0
05年、客観的に考えれば酷い成績だが、実際に琢磨が追い出されたことで琢磨ファンは心に深い傷を負ってしまった。
汚モノも例外では無かったが、ホンダファンでもあったためにバトンや旧BAR陣営へ怒りの矛先が向いた。
で、ニュース等をあるときは拡大解釈し、あるときは無視し、奇天烈な汚モノ論を作り上げたんだね。

325 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/12/31(日) 03:41:33 ID:kJ30jkob0
>>323
中本もいってるとおもうぞ いいやすいからな
ぼくはBARじゃありませんから・・・ってさ

ttp://www.barf1.com  休止中だったやつ復活してるし
ttp://www.barf1merchandise.com/  これあるしね

326 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 03:50:53 ID:iFpJqhiFO
>>325
中本はもう「うち」とか「ホンダ」って言ってるが・・・
いつまでも思考停止&妄想ばっかしていられない

327 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/12/31(日) 03:58:43 ID:p19DaJD30
>>326
中本レポートよんでいってるの? あれって本人書いていない・・・つうてるのにさ
あのひとけっこういそがしいからさ・・・本籍HRDだしょ

328 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 04:01:16 ID:V1jv9Yoc0
>>325
復活してないけど?
そんな過去の遺物が残ってたからあーだこーだお前マジキモイ。
ドライバーのプロフィールでも遺物が残ってたから色々と自説を展開してたよなw

329 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/12/31(日) 04:08:15 ID:p19DaJD30
>>328
いみわかってないな ttp://www.barf1.com
今年のはじめまで死亡サイトだったやつを みえるようにしたんよね
あとさ・・・ドライバープロフィール・・・おもしろくないかい
書き換えたり追加になったりしている
こんなねた・・・わらえないやつは・・・おこちゃまだわね

330 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 04:33:40 ID:/p86I+ua0
>>329
頭大丈夫?いよいよ精神科入院近い?

331 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 06:40:41 ID:ayKcTj1F0
>>327
やっぱり中本さん本人に書いて欲しいよね。なんとなく違和感のある文章だと
思っていたんだ。
どうせならブログを立ち上げて、ズッバっと本音を書いてほしいな。読者
からの書き込みが殺到して大変なことになるかも知れないけど。(笑)

332 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 11:06:49 ID:iFpJqhiFO
>>327
中本レポート以外での話。

333 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 11:39:59 ID:u5bTbHgW0
>>321
>わるいな、漏れの場合は

悪いがオマイさんの場合などどうでもいいんだよ。
社会一般常識からかけ離れているから違和感が有るだけ。
自分の脳内常識で話されても津軽弁を翻訳しながら
解釈するようなもの。

334 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 11:42:53 ID:u5bTbHgW0
>>329
悪いが世間一般の常識では、本人に適当にコメントを貰って
広報の社員が掲載しているだけ。
中部地方の某社が大本営発表と言われているのもその為。

335 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 11:48:34 ID:5HnnmFug0
何で池沼相手にしてんの?

336 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 12:01:54 ID:tVnr5hyD0
あと2週間でテストだけど
ホンダの新車はいつ登場?

337 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 12:03:55 ID:XEftl5Dg0
>>333
確かに変だな。HGTをホンダギケンと呼ぶ人はいない。
親会社をホンダ技研とする略称も、とか言ってるけど、ホンダ技研って言ったら、
親会社に決まってるしな。たぶん後付けのいい訳だろ。相手しないほうがいいよ。

338 :風林火山 ◆pFYG3/w0hs :2006/12/31(日) 12:46:46 ID:F6al2Hgv0
「確証バイアス」でググると正に汚モノのことだよ。

339 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 16:18:31 ID:TIztN1cC0
バトンはライコのドライビングスタイルはフェラーリにあってるから
すぐに適応できるだろうとか言ってるけどこれってバトン自身が自分
のドライビングスタイルはライコと大変似ていると発言してるから・・・
バトンもフェラーリに即適応出来ると踏んでるのかもな。
前にもフェラーリ移籍話あったし去年も出てたから2年後、3年後に
フェラーリ移籍狙ってたりしてw

340 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 16:20:43 ID:tVnr5hyD0
>>339
フェラーリ移籍出来るなら
全ドライバーが喜んでいくだろ?

琢磨だってバトンだって移籍出来るならするだろ?

アロンソだけいろいろ問題あったからフェラーリには絶対行かないと言ってるけど

341 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 16:32:08 ID:tT57mC8T0
>>340
バトンに関しては去年のイギリスGPのときバトンと親しい先生が
バトンにも移籍話が来ているようなこと会見で言ってたからなぁ。
そのときは確か先生とバトンにフェラーリ移籍の噂が出てたんだっけ?
バトンは2ndとしてはフェラーリも欲しいと思う。

342 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 17:35:25 ID:YzLrV+FL0
バトンはライコ・アロンソ級でっせ

343 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 17:45:18 ID:zCptKf1z0
路頭に迷いかけてたのをBARが拾ったのにそりゃないぜぇ

344 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 20:16:12 ID:fDXVZZe20
頭から落下するアシモのお笑いセンスには敵いません(笑)

ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ

345 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 20:21:14 ID:HE6rvKFr0
ば〜か、
階段から落ちるってことは「階段を登ることができる」ってことなんだよ。

どこかの、二足歩行ロボットのはずなのに移動する時は下半身を車輪に取り替えてた「法螺吹きロボット」は
落ちたくったって登れないだろwwwww
ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ



346 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 20:26:36 ID:/qNgvD6X0
>>345
それどこのロボット?

347 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 20:27:56 ID:hdklXe4L0
             ∧..∧
           . (´・ω・`)<バトンはライコ・アロンソ級でっせ!
           cく_>ycく__)
           (___,,_,,___,,_)  ∬
          彡※※※※ミ 旦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   \ どっ!!  /   \ ワハハ! /
     \     /      \    ∞               \       
 l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩  ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡  んなあほなww
 (,    )(,,    )    ,,)(    )(    )             /


348 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 21:17:33 ID:23R5RemZ0
>>346
イベント会場に動員されて「法螺貝吹きショー」をしている、
どっかの自動車会社のロボットのことじゃないか?


あ、吹いているのは法螺貝じゃなくてトランペットだったっけ?

349 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 21:50:24 ID:VOg05HUS0


ホンダ・レーシング の来年が、輝く1年でありますように。


350 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 21:53:14 ID:VOg05HUS0
やっぱ、ageつつもう一度、

ホンダ・レーシング の来年が、本来の輝きを取り戻す1年でありますように。


351 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 00:01:48 ID:SqCJU+m10
初カキコ

おまいら、あけおめ。

今年も応援するよー。

352 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 00:09:44 ID:L2JyACrz0
みんな、あけおめ!
今年はコンストチャンピオンとるよ!

353 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 00:17:28 ID:VmemJDqHO
>>352
お前のせいでコンストチャンプ消えた

354 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 00:17:31 ID:8unIKAMe0
あけおめー!
今年はWチャンプ獲るぞー!

355 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 00:25:16 ID:M0zWHW0d0
今年はバトンがワールドチャンポン

356 : 【吉】 :2007/01/01(月) 00:31:18 ID:B2bZmUMV0
今年のホンダの運勢は

357 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 00:32:58 ID:iIfPoMCJO
あけおめ
ヽ(゜ω、゜)ノ
今年も期待してるば〜

358 : 【中吉】 【159円】 :2007/01/01(月) 00:40:42 ID:mNVV1UU/O
吉微妙だからもう一回引き直しな。

じゃん!

359 : 【大吉】 【1070円】 :2007/01/01(月) 00:42:46 ID:U+TMDfqW0
本田優勝

360 : 【末吉】 【621円】 ←来期スポンサー料:2007/01/01(月) 01:42:20 ID:Kww+HejMO
ばっとん飛躍の年に

361 : 【大吉】 :2007/01/01(月) 01:43:46 ID:SqCJU+m10
おりゃぁー!



362 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 01:57:56 ID:lO9oXitlO
あけおめ

今年こそはって思うのはもう何回目のことか…

363 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 02:01:35 ID:jlo8ggqA0
総合優勝ダー

364 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 04:57:16 ID:DE6Cf39CO
ホンダ優勝

365 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 05:39:00 ID:IokvVkpo0
お正月?ボッコボコにしてやんよ
∧_∧
( ・ω・)=つ≡つ
(っ ≡つ=つ
/   ) ババババ
( ノ ̄∪

366 : 【大吉】 【1582円】 :2007/01/01(月) 05:39:15 ID:pl5yey8u0
凶ならホンダチャンピオン

367 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 08:43:34 ID:vbVp4KZKO
来年こそ総合優勝!

368 : 【末吉】 【734円】 :2007/01/01(月) 11:00:51 ID:q0G17j8Y0
今年こそ

369 : 【中吉】 【1662円】 :2007/01/01(月) 12:05:26 ID:wrKAmsph0
ホンダの今年の運とバトンのお小遣い!

370 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 13:11:56 ID:eqRyro5E0
>>367
来年かよ
  来年かよ

371 : 【豚】 【1543円】 :2007/01/01(月) 13:49:09 ID:BY8J4Luh0
今年こそ総合優勝を争う!

372 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 18:59:33 ID:9gYTs6BQ0
いける

373 :2007のホンダは 【凶】 :2007/01/01(月) 19:19:38 ID:Zc1QJ8I10
今年の運試し

374 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 19:22:19 ID:u1gXwmE80
あーあ

375 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 20:13:20 ID:DNzmCA5ZO
ホンダって二輪で日本人ライダーを殺したんだよね?

376 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 20:52:28 ID:glU94k/eO
>>375
F1でも宗一郎のせいでフランス人ドライバーを頃してますが何か??

377 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 22:29:34 ID:GKpGb6Bw0
トヨタのリコール台数がホンダ、日産の7倍以上

販売台数で割っても2倍以上

朝日放送「ムーブ」2006年11月10日(金)放送分より
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0472.wmv



378 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 22:34:12 ID:9v5/08Z20
BMW、電子系のトラブルに苦しむ
http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/12/post_2235.html
BMWがこの冬季テスト中に電子系のトラブルに
悩んでいることが明らかになっている。
TCSなどの動作だけでなく、バルセロナのテストでのデータが蓄積されないなど、
根本的なトラブルを抱えていたという。
マリオ・タイセン曰く、この問題は大きく改善されたとは語っているが、出遅れ感は大きい。

379 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 22:47:45 ID:iIfPoMCJO
トヨタはドライバーを生かしながら殺す“ドライバー墓場”と化してますが何か?

380 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 23:31:39 ID:bBDgGxGY0
えげつない「金権体質」を大解剖
王国トヨタの光と闇

http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp340.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp341.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp342.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp343.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp344.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp345.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp346.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp347.jpg


これにホンダつぶしとか書いてるけどなにこれ?

381 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 00:41:52 ID:B04u7Zdg0
>>379
ホンダもバトン以外生かしながら殺す“ドライバー墓場”

382 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 01:57:49 ID:kQV/PXARO
>>381
ここ数年は
「チームに入った時には既に(もしくは最初から)死んでいた」
状態な訳だが。

383 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 02:01:36 ID:+VTqAL+D0
今年は、勝ちまくって、

ヨタオタに恥をかかせてください



384 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 02:20:54 ID:W5JAdzRDO
中本にはバトンの忠告を受け入れて、
するする詐欺を止めてもらいたい。
混戦が予想される来年は最低でも、
2、3勝できないと差は縮まらないだろう。

385 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 02:23:26 ID:qICCRmbj0
来年かよ

386 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 02:24:24 ID:W5JAdzRDO
すまん
今年ね。

387 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 02:30:47 ID:qICCRmbj0
いやまあこの時期はみんな今年のことを来年といってしまうもんだが
今年こそはいい車をつくってファンを喜ばせて欲しいね

388 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 03:00:49 ID:oW7VjowT0
「アイデアが理論的に正しく、そして有用であると考えられる限り、
われわれはそれが例え経験の少ない立場の人間から出されたものだとしてもこれを論じることだろう。

そのためにホンダ・チームは、どんな立場にある者でもみな自由に意見が出せるように組織をフラットなものにしたんだ。
それが、ホンダ・チームのやりかた、私は常にそれを言い続けている。
若い者はミスをすることもあるだろう。

しかしそれを怖れていてはいけないんだ。
失敗は有益なノーハウとなり、必ずや次のステップへの足がかりになる筈だからね」

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 中本修平

389 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 03:03:52 ID:oW7VjowT0

おめでとう! そして、Honda ガンガレ!

390 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 03:05:52 ID:2PfDK2zi0
お年玉?ボッコボコにしてやんよ
∧_∧
( ・ω・)=つ≡つ
(っ ≡つ=つ
/   ) ババババ
( ノ ̄∪

391 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 03:07:53 ID:NcCUZW+i0
            _|_
          /_\
           ̄|U ̄  
   /⌒ヽ    /ミヽ、 
   ( ^ω^)  ノミシ三 `~゚
   (っ ≡つ=つ゚  ゚ 
   ./   ) ババババ
   ( / ̄∪


             _|_
           /_\
  ヒュン        ̄|U ̄  
  /⌒ヽ 三⌒ヽ /ミヽ、 
((( ^ω^)三ω^)ノ ヽ  `~゚ ))
  (_っっ= _っっ゚   ゚ 
   ヽ   ノ ヒュン
   ( / ̄∪

392 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 03:51:30 ID:khSy7imb0
今年はHondaの年だ

393 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 08:36:38 ID:jjOPBEyU0
>>384
ラッパ吹かなくなったらそれはすでにホンダじゃねーだろ
どこのニワカだよ

394 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 08:56:51 ID:W5JAdzRDO
>>397
バトンにも言え。
インサイダーのバトンもホンダに忠告しているだろ。

批判精神のないファンはストーカーと同じ。

395 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 08:58:39 ID:VG6yfKNz0
>>397かよ

396 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 09:48:06 ID:cQVXj67ZO
>>397に期待!

397 : ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2007/01/02(火) 10:13:30 ID:RjacOn4u0
        ∋oノノノハヽヽヽo∈
         -"          \
        /   _ノ    ヽ、_  ヽ.
       /   _     _   ヽ
       |   /::忌」__ i::忌ヘ  |
       l     ̄ Y::::::Y  ̄ ̄   l =3
       ` 、 〃// V^V .//〃 /
  cー、   \          /    ,.γ 一っ
  ,へ λ  / `───── ''".   / 入. へ
 <<</ヽ \ /       \ \/ ./  \>>>
      \_,,ノ| ・   ・   |.ヽ、_ノ
          |        |


398 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 12:02:20 ID:jjOPBEyU0
>>394
なんで反論レスつけただけで全く批判がないことになるんだよ
自分は絶対正しいと思ってるドン引き野朗か?

399 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 12:38:58 ID:W5JAdzRDO
>>398
おまえもな
にわか呼ばわりするまえに、論理性を身に付けれ。
北朝鮮ホンダ党のお前とは違うんだよ。

400 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 13:42:19 ID:S0gP5w+o0
(´・ω・`) れいちゃーるず?

401 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 15:45:31 ID:4Has6eG30
フライがF1には若くて新しいドライバーが必要だとか言ってるなぁ。
今後数年で30代以上のドライバーは激減するかも。
ミドルフォーミュラーがこのところ豊作だったからそこからどんどん
フレッシュな新人が出て来るのはいいことだが・・・

402 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 16:47:46 ID:7RqkBFoP0
ホンダレーシングの公式サイトもう年も明けたのに
ハッピークリスマスとか書いてあるよ…

403 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 17:52:03 ID:H9M5/OoNO
担当者おもいっきりクリスマス休暇から正月休暇に突入してるなw

404 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 18:34:57 ID:rhDZ6v1F0
>>403
普通は海外ではクリスマス休暇で仕事納めだろ?
何当たり前のこと言ってるんだ。

405 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 18:34:59 ID:BhmsAYya0
2007年度

1.バトン
2.ライコ
3.アロンソ

406 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 18:42:35 ID:H9M5/OoNO
>>404Error

正月休みは無いからw

407 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 20:51:18 ID:gQCmOW3e0
+ +テカテカ
  +  ∧_∧ +    ∧_∧  
 +  <0゜`∀´>=つ≡つ);;)ω・)
  + (っ0゜≡つ=つ ⊂  ⊂)   
   + ( 0゜_フ +     (   \
  +   (_/ 彡ヒョイ     ∪ ̄\ )


408 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 20:54:03 ID:VZNQ1XTG0
>>398は尿月

409 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 22:26:15 ID:DM9SBJm30
今年は1・2・3・4が見れるのか

410 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 23:00:27 ID:NnB8IXnyO
>>409
リタイア順の?

411 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 01:26:22 ID:70zcON9v0
         ャョャョャョャョワッショイ!!
     \\  ャョャョャョャョワッショイ!! //
 +   + \\ ャョャョャョャョワッショイ!!/+
                            +
   +   シハハヽ   /ハハミ   シハハヽ  +
       ノリ’ー’∩ (’ー’ノリ∩ ノリ’ー’)
 +  (( (つ   ノ(つ  丿 (つ  つ ))  +
       ヽ  ( ノ ( ヽノ   ) ) )
       (_)し'  し(_)  (_)_)


412 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 05:18:51 ID:M6nfpep2O
ホンダは、シーズン後半サムスンをメインスポンサーにする

413 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 07:42:48 ID:36MdI5Pr0
俺のチリンチリンを返せ

F1の話はそれからだ

414 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 08:04:32 ID:BkQcQ4VQ0
ちりん♪ちりん♪

415 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 10:17:34 ID:WBanRS9y0
>>412
売国と言えばトヨタですよ
前の経団連会長だったトヨタの奥田会長は
小泉にまで「中国に土下座して謝罪しろ」と圧力かけたヤツだぞ
中国で金儲けしたいがために国を売ったんだよ


416 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 10:50:08 ID:qMEUTlyF0
うわっ、頭悪そうなレスだな
412に対するレスの仕方も変だし、中国で商売してるのがトヨタだけだと思ってるし
頭悪っw

417 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 11:19:31 ID:SjITe77n0
どっちにしてもスレ違い板違い

418 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 13:26:28 ID:WBanRS9y0
>>416
トヨタだけ政権に圧力かけたのは。

小泉にまで「中国に土下座して謝罪しろ」と圧力かけた

419 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 14:25:18 ID:do+9SNEYO
正直興味ない
レースはホンダがはるかに上
ビジネスはトヨタがはるかに上

420 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 16:34:35 ID:HHwgqKPb0
去年は1月20日頃に新車発表だったけど
今年の新車発表も同じ頃にやるのかね

421 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 20:32:25 ID:BJi5hE570
マルコが次にテストに参加するとき爺さんのマリオも一緒に
やってきて自分もF1カーに乗りたいとかほざいてるが・・・
二世や三世のドライバーはニコにしろピケJrにしろ外野が
煩くて大変だよなぁ。ホンダがニコやピケJrを乗せなかった
のは正解だと思う。

422 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 20:45:05 ID:UYB4gTiN0
>>421
アンドレッティー一家は、アメチャンでも著名人なんだし
宣伝と思えばみんな喜ぶと思うがね。

423 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 20:51:29 ID:bBLEYERX0
>>422
アメリカで宣伝したかったら人気のないF1よりインディで
目立ってなんぼだろう。
アンドレッティのとこはマリオ自身はヨーロッパに渡るなら
2年後とか言ってるしマイケルも慎重派。
1回乗せたんだからそれで宣伝としては十分だと思うけどな。

424 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 20:57:56 ID:UYB4gTiN0
たしかにIRLの方が人気はある。
しかしアメリカ人からF1ドライバーを輩出できれば
別の意味で大きく宣伝になる。
それで無かったら乗せないよ。
HRFの親分は誰だと思う?
広報担当の役員と言うことを忘れたのか?

425 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 20:59:06 ID:f0ip80lQO
>>421
息子のときも爺さんがシャシャってたなぁw
まだ若いんだしまずはインディで結果を出してその後GP2進出。
適性があればTDを経てレギュラーと手順踏んだ方がいい。

マルコがホンダのレギュラーになるならバトンがチームを去ってからな気がするが。

426 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 21:02:53 ID:zCCr72D20
>>424
スピードで宣伝になったか?
それに和田はもう昇格してチームを去ったんだろ??
後任は安部。

427 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 21:14:10 ID:UYB4gTiN0
>>426
アメリカで大きな基盤があるトヨタやホンダとは雲泥の差が有るよ。
和田さんは昇格と言うよりも以前からモースポ部長。
ひょっとして役員対偶になったのかは知らないが。

428 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 21:15:35 ID:BhE0N/nh0
マルコは和田氏がHRF1から去る前のご褒美で乗せたような気がする。
マルコがテストで乗ることが発表される直前にヘレスに来てたし。
IRLも合同テストなんかあるしマルコがまた乗る機会があるとしても
今年のシーズンオフなんじゃないかな。
個人的にはブルーノ・セナよりはマルコの方がいいと思うw

429 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 22:01:46 ID:pEAq94XV0
>>426
自国ドライバーいるといないじゃ興行的に大きく変わるでしょ
例えば今ホンダがマルコを起用したとしたら、コアなファン層じゃなければ
トロロッソとホンダの応援が大きく増える事になって
活躍するしないに関わらず知名度上がって売り上げに好影響見込めるし
2002年の鈴鹿のスタンドに黄色がいっぱい居たみたいな事になる

430 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 22:09:04 ID:9Jo8yl4W0
ビッグマックは酷かった・・
相手がセナなのはちと可哀相だったけど・・

431 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 22:10:00 ID:8qXcv/3c0
>>429
アメリカで素晴らしい成績を残したあとマクラーレンからF1に
参戦したマイケルのときは全然効果なかったわけだが。。
国民性ってもんもある。

432 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 22:16:08 ID:DBU47+yD0
今年日本ではUK−JAPAN2008と日伯交流年で色んなイベント
が盛大に行われるそうだがバトンやバリも来日する?
特にUK−JAPAN2008は科学技術分野での日英交流イベントも
色々行われてエコや最先端技術を紹介したりするらしい。

433 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 22:30:48 ID:SjITe77n0
たーんならーんっるっかっわっゆっしーーーーいひーいひーいいーいー♪

434 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 22:39:22 ID:GseGf75p0
>>432
UK-JAPANは今年はプレイベントだから微妙。
バリは奥さんが日系人だっけ?

435 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 23:00:04 ID:ZvDq74r/0
>>433
とうとう発狂したのか?w

436 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 00:23:52 ID:LkzH6AqG0
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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... ..:(   )ゝ (   )ゝ(   )ゝ(   )ゝ ありがとう どようび… ..........
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  三三  三三  三三   三三
 三三  三三  三三   三三


437 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 07:58:35 ID:aL7WXrG40
┌──────────────────────―┐
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│                                  |
│              Now Onigiring. ..               |
│                                  |
│                                        |
│       しばらくおにぎりでお待ちください。      |
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└──────────────────────―┘

438 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 08:01:03 ID:yH1sHx550
おにぎり食いたくなった

439 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 08:11:31 ID:hhTkrfR60
蛯原友里はフランス勤務のトヨタ社員と
付き合ってるらしいね

440 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 13:57:05 ID:3f3WnAdC0
ホンダのポテンシャルアップに期待大!

さて、もうひとつ、2007年のホンダがこれまでと違うのは、マシン作りのコンセプトだ。中本STDはこう語った。

「ナニが大事なのか、と。全部が大事だと全部が中途半になってしまう。こちら立てればあちらが、というならどこかを捨ててもいいね、と」。

要約すると、F1GPは様々な性格を持ったコースで戦われる。モナコのように低速でトリッキーなコースもあれば、モンツァのように単純で最高速がモノを言うコースもある。
2006年のホンダは、どっちもイケるようにしたがっていた。しかし、それが中途半端になる原因だった。2007年に登場するRA107は、どのコースでもオールマイティなんて夢は捨て、
得意のコースで勝ちを狙う、ということだ。つまり、ここが福井社長の言った「少しでもチャンスがあれば」という言葉に符号する。

中本STDの口癖は「勝つためにやってるんです」である。来年のことを聞けば、「表彰台に乗りたい」とはもはや言わないはずだ。
「得意なコースで勝つ」という明確な目標設定ができたからだ。

とは言え、中本STDは慎重だ。「来年チャンピオン争いできるなんて思っていません。新しいクルマは、整理した後の正常進化版。チャンピオン争いができるのは少し先ですね」と。そして、こう結んだ。

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/01/column/04_0242.html

441 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 14:07:43 ID:32Pl5t5o0
で、結局低速よりのマシンなのか、高速よりのマシンなのかどっちだ?

442 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 15:39:47 ID:Gic2J3kq0
モンツァ仕様だろさ。

443 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 16:00:22 ID:lUbP5n9/0
>>441
最強フェラーリにホンダがどう挑むか

フェラーリの新車はガラチェン(ガラリとチェンジ)らしいですね。
だから、当たれば勝ち、外れれば・・・・・・(笑)
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/01/column/04_0242.html

444 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 16:02:25 ID:tT0dI6Kc0
しかし、ルノーやらフェラーリはどこ行っても速い訳で。

445 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 19:01:12 ID:3f3WnAdC0
本屋でオートスポーツを立ち読みしてきた。

>>441
>で、結局低速よりのマシンなのか、高速よりのマシンなのかどっちだ?

中本さんのインタビュー記事でRA107について触れてるんだけど、
とにかく空力が今までダメだったから、空力最優先で開発してるって事。
空力を優先でって云うからにはドラック削ってダウンフォース増を狙ってると思われる。
そうすると中高速域でのスピードを求めているって判断するのが正しいのかな。
狙ってる線は中高速サーキット型のマシンなのかなって感じがする。

後、エンジンもRA806Eはロングストローク設計で高回転(2万回転)には達しなかったらしい。
フェラーリと同じようなトルク重視だったらしい。
シリンダーヘッドを3回造りなおして、さらにトルク重視型に造り直した新型エンジンで、
最高回転19000回転レブに合わせ込んでるから、櫻原さんは相当の自信作に仕上がってるとか。

446 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 19:08:40 ID:3f3WnAdC0
付け足し
まずは実力で2〜3勝することが目標で、
それが出来ればその後の開発でコンスト争いでいい勝負が出来るんじゃないかって事。

447 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 19:24:06 ID:TOvRtXnV0
ホンダは「このレースこそ!」って気合入れたレースで軒並み失敗してるからなぁ。
来年は序盤外しそうな気もする。ちょっとチーム内が浮き足立ってチグハグな感じ。

448 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 19:40:15 ID:3f3WnAdC0
>>447
オートスポーツのインタビューで組織としては中本さんがSTDになってから、今はかなり纏まってきてるそうだ。
例えば、ノーズはマクラーレンやルノーみたいな細いのが空力では優れてるから、まずそれでやってみようって感じで貪欲に取り入れてるみたいだよ。
以前だったらノーズを細くするとクラッシュテストを通すために重くなるからやめておこうだったのが、重くなるのは他の方法で解決しょうよみたいな。
今は、空力重視が徹底されて指示されてるからエンジニアからのお伺いもなくなって、皆それに従って黙々と開発してるような開発環境が出来たみたいな事になってるって。

449 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 19:52:41 ID:CUs6sFrL0
今年の3月にHRF1の新スポンサーと新しいマーケティング戦略&RA107の
カラーリングを発表するのはシビック Type-Rの発売に合わせて?
シビックType-RはバトンをCM&プロモーションに起用。量産モデルは
英国の生産拠点/Honda of the U.K. Manufacturing Limitedで生産され
英国では2007年3月、日本でも2007年春発売予定だと出てたが・・・


450 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 19:54:19 ID:3f3WnAdC0
連投スマン

あと、新車は去年の内に1号車が完成していて、今は1/1風洞に掛けて基礎データを徹底的に採ってるってこと。
その基礎データを確りと採っておけば、万が一新車がサーキットでデータとおりに走らなくても、
その後の対応が取り易いからそういうふうにやってるらしい。
そのため新車のコースデビューは少し遅れ気味らいしんだけど、
それでも1月第3週前後にはシェイクダウンの予定は変わらずらい。

451 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 19:56:00 ID:juMsStbZ0
>>450
ワクワクしてきたw
早く見たい

452 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 20:05:18 ID:OKLlf/zU0
少し前のウィリアムズと同じイメージ

新しいあれやってこれやって失敗して
後戻りしてる間に他チームに置いていかれる

453 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 20:10:27 ID:juMsStbZ0
>>452
あれこれやってたのが
去年までのホンダだろ

454 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 20:26:53 ID:OKLlf/zU0
そしてそれは来年も続くんでしょ?

455 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 20:28:10 ID:3f3WnAdC0
>>452
これはオートスポーツじゃなくて、F1グランプリ特集のインタビューだったけど、
やみくもに裏付けのない事は試さず、ある程度確りと風洞なりCFDで理論が確りしたものを採用してるって云ってるからね。
まぁそりゃ初めて試す事には失敗も付き物だけど、去年の中盤以降の開発からそれでやって来て確りと結果出してきてるから、
開発の体制には自信と手応えがあっての現状の組織が機能してる訳でね。

456 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 20:29:40 ID:cKhFlDKs0
100%の風洞出来てからは失敗無い

457 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 20:38:11 ID:OKLlf/zU0
>>455
それはどのチームも同じだよね
想定通りいくならどこも苦労しない

458 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 21:06:25 ID:Zeopk1kJ0
今までの1回テストにかけてから実戦投入って形じゃないから
アンチの言うとおり他のチームと同じ形になっただけと思うかもだが
これからは同じ土俵で戦えるってのが大きいんだよ
それと今までは予算や時間の都合で開発できなかったものも
そこで諦めてたら到底追いつけないから、栃木と分担して開発
してるのも大きい

レースウィークでいうとテストチームとの連携も上手く行くように
なって、少ない周回でタイムが出るようになった
かなりシミュレーション能力も向上してる

ただ結局は今年の結果が全てだから今の状況がいいからって
楽観してるわけじゃないが、より良い方向に向かってるのは確か

459 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 21:39:45 ID:GvItl7Js0
ホンダとトヨタの大本営発表合戦w
今期結果が出なかったら今度はどこに責任を押し付けるんだろうな

460 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 21:42:51 ID:sgccWJV60
フェラーリがガラチェン(中本風)なんてどこにもソース無いよな?
やっぱ現場はすげーな。

461 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 21:45:07 ID:Zeopk1kJ0
>>460
フェラーリから誰か獲得したのかな(有名どころじゃないだろうが)

462 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 21:56:38 ID:wvCmHFpr0
>>460
らしいですね。だから確証を持った話ではないんじゃね?
パドックで流れてる噂レベルで。
あのサイトの情報は結構飛ばしだったり間違ってることあるから微妙。

463 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 22:12:00 ID:yNWXz8N80
そうか、もう一号車は出来上がってるのかぁ。

464 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 22:23:43 ID:z54VHCAc0
>>459
日本的株式会社のサガですよ
ま今年調子悪くても旧BAR勢力のせいで・・・
ってのがあるでしょ

465 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 22:30:39 ID:2DrYbsM/0
>>459
ホンダの言い訳はタイヤが合わなかっただのレギュの解釈の違いだのだろ。
ヨタの言い訳は去年と同じ言い訳しかできんだろうな。

466 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 22:40:11 ID:z54VHCAc0
過保護なアマちゃんたちだからw

467 :けも ◆LaSAF1wWWo :2007/01/04(木) 23:00:50 ID:IJHYDEpx0
>>462
やまちゃんの署名記事だからさ・・・
あるしゅの インサイダー情報ね・・・

あのおやじ  冗談まじえて 読者釣ってるふしもあるけどさ

そおいうひとの記事って・・・知ってるけど・・・云っちゃっていけないこともあるしさ・・・
そんなときは  間違ったふりしたり 暗示でちらっともらしたり・・・するんよね

おこちゃまには・・・暗示はよめんだろうけどねw



468 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 23:02:57 ID:9YjMUf1r0
風洞できても使いこなせるかホンダの中の人が心配してたが
去年の持ち直し見ると最低限は理解してやってるとこが期待できるな。
手堅く進化するようで安心できる。
どこかのコースに特化するのは結果で、去年得たものを進化させると
そうなっちゃう予想たててんだと思う。

469 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 23:57:50 ID:zIlLewIq0
>>464
もう旧BAR勢力のせいでなんて使えないw
まぁ駄目駄目だったら中本以下日本人のクビが今度は切られるだろうな。
中本もまだ二輪に携わる夢持ってるしちょうどいい機会かもしれんが。

470 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 00:01:44 ID:3O9gUV560
>>465
ドライバーのせいやチーム内の統制のせいにしてなかったか?w
バトンもこのチームは進化していないとか言ってたじゃん

471 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 01:04:35 ID:CxJL/eHD0
 ∧_∧      月曜日?ぼこぼこにしてやるであります
 ( *><)=つ≡つ
 (っ ≡つ=つ
 /   ) ババババ
 ( / ̄∪


     ∧_∧  ・・・・・・・
 ;;;;; (>(:;(⊂=⊂≡
    (っΣ⊂≡⊂=
    /   ) ババババ
    ( / ̄∪

472 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 07:08:38 ID:8WDWf8LoO
俄か雨がとおりすぎてった午後に、水溜まりはそらをうつしだしている
二つの車輪でボクラそれにとびこんだ
羽のように広がって、水しぶきがあがって
君は笑うひたすらに、ニヤニヤと

僕も笑う声をあげ、ゲラゲラと

浮かんだ景色にとりかこまれても、君を抱いたら不安は姿をけすんだ
胸の鐘の音をならしてよ

壊れるほどの抱擁とキスで
あらわに心をさらしてよ
ずっと二人でいられたらいい

473 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 08:06:30 ID:GGZZnkQ10
 _,,..,,,,_                  _,,..,,,,_     _,,..,,,,_
/ ,' 3  `ヽーっ   _,,..,,,,_       / ,' 3  `ヽーっ/ ,' 3  `ヽーっ
l   ⊃ ⌒_つ  / ,' 3  `ヽーっ  l   ⊃ ⌒_つl   ⊃ ⌒_つ
`'ー---‐'''''"    l   ⊃ ⌒_つ  `'ー---‐'''''"  `'ー---‐'''''
    _,,..,,,,_    `'ー---‐'''''"  /´ ̄`フ    _,,..,,,,_
   / ,' 3  `ヽーっ   , '' ` ` /      ,!  / ,' 3  `ヽーっ
   l   ⊃ ⌒_つ  , '      レ   _,  rミ _ l   ⊃ ⌒_つ
   `'ー---‐'''''"   ;          `ミ __,xノ゙、   `'ー---‐'''''
  _,,..,,,,_       i     ミ   ; ,、、、、 ヽ、   _,,..,,,,_
 / ,' 3  `ヽーっ ,.-‐!       ミ  i    `ヽ.._,,)) / ,' 3  `ヽーっ
 l   ⊃ ⌒_つ//´``、     ミ ヽ.   _,,..,,,,,,_ l   ⊃ ⌒_つ
 `'ー---‐'''''" | l    ` ーー -‐''ゝ、,,)) / ,' 3  `ヽーっ---‐'''''
  _,,..,,,,_    ヽ.ー─'´)   _,,..,,,,_   l   ⊃ ⌒_つ  ,,..,,,,_
 / ,' 3  `ヽーっ  '''''''''   / ,' 3  `ヽーっ---‐'''''"   / ,' 3  `ヽーっ
 l   ⊃ ⌒_つ _,,..,,,,_   l   ⊃ ⌒_つ    _,,..,,,,_l   ⊃ ⌒_つ
 `'ー---‐'''''" / ,' 3  `ヽーっ`'ー--_,,..,,,"     / ,' 3  `ヽーっ-‐'''''"
         l   ⊃ ⌒_つ  / ,' 3  `ヽーっl   ⊃ ⌒_つ
         `'ー---‐'''''"     l   ⊃ ⌒_つ `'ー---‐'''''"
                    `'ー---‐'''''"

474 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 10:57:46 ID:+39+K9gZ0
今年こそメディアの力を借りて責任逃れをするのを
やめて欲しい。
ホンダはメディアにおいしい情報を小出しで与えて良好な関係を
作ることがうまく、叩かれることが少ないが、
ぬるま湯状態では絶対結果は出ない。
マスゴミは、結果よりも自分たちにおいしいネタをくれるかどうか
で対応を変えるからたちが悪い。

アロンソもスペインマスゴミにへつらわないから、テロられているけど
結果を出しているから本当のファンに愛される。

マスゴミと組んで大本営やったって、徐々にメッキがはがれて
ばかなファンも気づくだろ。

475 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 12:40:45 ID:deGFV4VP0
738 音速の名無しさん sage New! 2007/01/03(水) 00:44:24 ID:ZcHQi1kf0
バトン 来年の予測はほどほどに
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=38183

ジェンソン・バトンは、ホンダの2007年の予測は「もっと控えめ(relaxed)でなければならない」と言いました。
もちろん彼は、彼とチームがワールドチャンピオンを狙う準備ができていると信じてはいますが。
大晦日の今シーズンを振り返る番組でのスティーブ・ライダーとのインタビューでこの26歳は、
ホンダは昨シーズン始めの失敗から学習しなければならない、と言いました。
「私達は非常に良いプレ・シーズンを過ごしたと思いますが、物事の判断と私達がホンダの外で言うことに関しては
もっと控えめである必要があると思います。」


さすがバトン、浮き足立ってるチームを冷静に戒めていますね
来年はホンダのお下がりマシンでポイント獲得だ!とか言ってる某チームのドライバーとはえらい違いですねw

476 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 12:55:59 ID:70sZVd+30
結果が伴わなかった時に、自分の責任にされるのが嫌なんでしょ。前評判が高まるほど
落差が大きくなりますしね。 まぁ、チームが何を言おうが新車が出揃えば、結構正確に
マシン差が判明するし、それでも大口が叩けるようなら面白いかな。

477 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 13:46:35 ID:P7of5xgO0
がんばれ HONDE!
負けるな HONDE!

478 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 14:29:10 ID:P+bnXZQF0
>>475
最近ホンダもンダヲタも調子乗りすぎててうんざりしてたけど、バトン見直した。

479 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 14:33:43 ID:e5F9Q1hSO
>>478
バトン「だけ」な

480 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 14:34:20 ID:p7iLxTuH0
>>478
一番調子乗りすぎてるのはオマエだ
バーーカ

481 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 14:43:29 ID:P+bnXZQF0
>>480みたいなのがホンダファンになるから、この板でもアンチが増えるんだよ。

482 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 14:45:19 ID:2ccUr2iL0
>>478
調子乗りすぎってどこが??
お前がアンチだからそう感じるだけだろ

483 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 15:04:15 ID:4lyealIX0
上位勢はホンダ以外、ファーストドライバーが変更。
それにいろいろ問題↓抱えてるようだし


メルセデス首脳 「苦しい戦いになる」
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2007/070105_03.htm

BMW、電子系のトラブルに苦しむ
http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/12/post_2235.html

ルノーのシモンズは「ロス・ブラウン抜きのフェラーリは厳しい状況になる」
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/01/post_2249.html

ルノーのブリアトーレ 「フェラーリとマクラーレン」の苦戦を予想
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50833645.html

ルノーのブリアトーレ「マクラーレンの今季は厳しい」
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/01/post_2262.html

ルノーのブリアトーレ「様々な箇所で人員削減を我々は試みている」
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/01/post_2257.html

どうなる2007F1GP
ホンダのポテンシャルアップに期待大!
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/01/column/04_0242.html

ホンダ スタッフの創造性向上を目指す
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=137472

484 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 15:17:55 ID:P+bnXZQF0
>>482
オレはホンダ好きだけど。
本当に応援してるなら調子乗ってると05年の二の舞になるぞとか思わないの?

485 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 15:23:40 ID:bLtMi/j00
>>484
調子乗ることはダメだけど
今のどこが調子のってるのか、俺には全く理解出来ない

486 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 15:37:58 ID:HRoJtrqX0
シーズン後半の開発力は高かった!
新体制のおかげ!って調子に乗ってるように思うけど

テクニカルディレクターの変更が
ポテンシャルに影響してくるのは次のマシンからじゃないの

487 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 15:51:28 ID:l9nfYfKp0
>>486
つーか旧体制が完全に行き詰った状態だったしね。
「新体制のおかげで速くなった」
「新体制の評価はまだ」
ってのはどちらも正しいと言える。

488 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 16:21:32 ID:70sZVd+30
05年の失敗は04年の躍進を背景にして語られていたので調子に乗っているなんて
言われていたけど、今年自体が失敗の部分が多いので調子に乗りようもないと思う。


489 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 17:09:56 ID:sE+4Kb6t0
まっお前らが夢を見れるのは今だけだからな
シーズンはいれば絶望するのは毎度のパターンw

ところでホンダヲタはゲーヲタとガンダムヲタが多いんだね
何がファイナルファンタジーだよ
キモヲタかよ

きめー

490 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 17:58:03 ID:YvvnH1DO0
>>489
ファイナルファンタジーは大人も子供もやるゲームですよwww

お笑い芸人も
歌手も
政治家も
主婦もやるゲーム


491 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 18:12:45 ID:XCvcGZgm0
>>490
そういや、いとこ夫婦が子供にユウナって名前を付けててもしや?と思った事がある。違うとは思うが、ファミコン世代ももう30過ぎてるものな。

492 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 18:18:02 ID:HRoJtrqX0
>>488
いやだからシーズン後半は・・・

>>490
中身が子供のまま年食った奴が多いってことか

493 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 18:28:00 ID:++aM2ZVs0
バトンカコイイ

494 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 18:28:08 ID:YvvnH1DO0
>>492
> 中身が子供のまま年食った奴が多いってことか

なぜ事実を認めようとしないんだ?
50才の会社社長とかが中身子供とか無理ありすぎ


495 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 18:30:02 ID:bb+9vZfb0
>>489
> 何がファイナルファンタジーだよ

ファイナルファンタジーやドラクエはゲーヲタじゃない人もやるゲームとして有名ですよ



496 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 18:37:00 ID:J/2whFvt0
ゲームしてる時点でゲーヲタだと思うが。

497 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 18:42:24 ID:u5wGoMKbO
>>496
だったら世界中の人ほとんどゲーオタってことでおk?

498 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 19:20:21 ID:z2Hje89e0
>>497
ほとんどって認識がすでにゲーヲタ
ゲーヲタは消えていいよ。

499 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 19:22:19 ID:u5wGoMKbO
>>498
そっか…ゲームやったことない貧乏人なんだ………
ごめんね…悪いことしちゃったね

500 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 19:42:57 ID:iI8tphxl0
極端なんだよな
自分はゲームしないからゲームしてる奴オタ認定してみたり
大半がゲームしてるよ?とか言うゲーマーが居てみたり
ちょっと駅前とかでFFやってますか?DQやってますか?ってアンケートでも取ってこい

501 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 20:30:58 ID:e5F9Q1hSO
Honda Racing F1 Teamの話をしようぜ

502 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 21:24:23 ID:LTQpLl3d0
07プロトタイプは、腰まわりがエロっぽい。

503 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 21:28:12 ID:44dEax5/0
バトンは髭を剃ったんだろうか?
ジンクスも良いけどあれは流石に長いだろう。

504 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 21:47:06 ID:Fsf/O0o40
>>498
ゲームしてる奴=オタ認定なら

世界のゲーオタ人口はF1より遙かに多いですw

F1の方がマニアックなオタ扱いされるよ

505 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 22:00:52 ID:Fsf/O0o40
ガスコイン『トヨタは自分たちの私利私欲を満たすために私のクビに。』
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/01/post_2283.html

506 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 22:10:25 ID:JE4i9ofz0
ガスコに何ができたと言うんだ。

507 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 23:05:29 ID:jatdsvUu0
>>503
ジンクスじゃなくて本人が気に入ってやってるんだろ?
ハンガリー後1回剃ってまた生やしてるそうだ。

508 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 00:22:13 ID:Zh22kbrq0
ホンダの新車発表は1月25日バルセロナで。
バトンとバリが直前にもテストするとか。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/56148

509 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 00:30:26 ID:UYDKEy+l0
508だが直前じゃなくって前日に新車とバトンとバリがバルセロナに
向かうって記事だった・・・
新しいカラーリングの発表は2月のイベントでらしいがやっぱType-R
絡みなんだろうか。。

510 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 04:12:13 ID:Ln9p+0A1O
シャシーだけじゃなくウェア?もグリーン予測が出てるなぁ

511 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 04:33:12 ID:51ZflOvV0
ゲームもガンダムも興味無い、バリバリのホンダファンなオレが来ましたよ。w

顎も居なくなったし、フェラもたいした事なくなりそうな悪感。

ィィョィィョー

512 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 11:06:30 ID:+mAzwR4s0
>>504
いや
御前はゲーヲタでありながらF1ヲタだろ
F1ヲタ+ゲーヲタが何を言っても説得力がないな
つまり筋金入りのキモヲタなんだよ

恥ずかしいからゲーヲタスレ見ながらこっちくるな
他のスレ見てみろ
ここだけだぞゲームスレと見てるキモヲタでF1ヲタ

何が獅子戦争だよwwwwwww

513 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 11:34:17 ID:gKGY59bN0
RAイチマルナナついに発表か(´・ω・`)
期待してるぞホンダ (*´д`*)

514 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 11:55:20 ID:KrMP21nkO
服オタでF1オタっていないのか?

515 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 13:26:09 ID:gOg5qGll0
ベネトン?

516 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 13:36:50 ID:g6zPLjA90
24日からバトンとバリによってシェイクダウンテストやるみたいだね。
ホンダの新しいスポンサーの噂は色々あるけどそのほとんどがBPだって出てる。
ttp://www.f1technical.net/news/4590

517 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 13:44:59 ID:35ySDqqn0
どこも新カラーリングの発表は2月だって出てるなぁ。
1月25日の発表にはバトン、バリチェロ、クリエン、ロシター、
チームの幹部連中が参加。
テスト自体は24日〜26日までの3日間?
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=38205

518 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 13:47:56 ID:q4QD2DZd0
>>512
在日が暴れてるなwww


519 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 14:10:53 ID:yVVPfzqm0
>>517
こんな感じになるのか
tp://akiba.ascii24.com/akiba/news/2007/01/03/imageview/images830391.jpg.html

URL削るとホンダの車はこれ以外にも出てくるが、他のメーカーも似たり寄ったり
特にホンダだからヲタって事はないだろ
ヲタ同士仲良くやろうぜw

520 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 14:35:33 ID:kvLWNxVAO
漏れはゲーヲタでガンヲタなホソダの中の人ですが何か?

521 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 14:51:37 ID:Bh4ev9NT0
ホンダ好きのBAR嫌いな私には、今のチームは微妙な立場なんだよな。ホンダの所有に
なったとは言え、実質、中身が変わった訳でもないし・・・。

522 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 15:54:52 ID:Ln9p+0A1O
>>521
他カテだけ応援すれば?

523 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 17:00:05 ID:Qen07cnZ0
いまさら現体制になってもBARだの言ってる人はもうこのチームを
好きになることは難しいんじゃないかな?
根本から駄目だって言ってるわけで。
精神衛生から考えると距離を置いて生暖かく見るかもう見ないかの
どっちかがいいんではないかと思いますがね。

524 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 17:11:08 ID:wmLck8sL0
BAR・バトン嫌いはアグリで我慢しとけ。

525 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 17:31:49 ID:ZDht9SJ30
BAR&バトン嫌いのためにホンダ撤退&バトン放出
後日SAF1買収で復帰
コレで丸くおさまらね?

526 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 17:50:37 ID:1SZbAgcF0
>>525

仲間割れすんな、ボケ!

BARとバトン叩いてる暇有るなら、トヨタ(笑)でも叩いてろ。w

527 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 19:08:33 ID:iF1MAWcI0
>>525
琢磨ヲタの典型レスだな

528 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 19:34:28 ID:YVnp8dbZ0
>>527
琢磨ヲタを呼び込む典型レスだな

529 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 19:41:43 ID:iF1MAWcI0
どうしてわかった

530 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 21:06:31 ID:wP52FbvgO
>>529
IDがF1

531 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 21:34:30 ID:bZGSHh3o0
>>517
そこのカラスのノーズが色と影のせいで細く見えるね。
発展形だとこんなイメージになるのかねぇ。

532 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 21:40:21 ID:YVnp8dbZ0
>>529
(´・ω・`)いや、なんとなく・・・

533 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 00:21:32 ID:apE2tdBp0
そういえばトヨタは新車という皮を被ったハイブリッドを発表しないな。
やっぱ去年で懲りたか?

534 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 14:35:41 ID:PKkR2ziq0
http://www.youtube.com/watch?v=olxn471VIPI&mode=related&search=
セナと中嶋のシビックEF、CR-X

535 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 15:57:54 ID:4RQNnaET0
NIKE SONY KAO

536 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 18:36:56 ID:DGfbdYxVO
そう言えば新NSX展示日だなアメリカでは

537 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 19:05:44 ID:qKnNEin70
>>534
おおっ懐かしい。これ見たこと事がある!!
ただ、セナがシビックを激しく上下させて(セナ足使ってるので)
コーナリングしているシーンが有った気がするけど。

538 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 19:07:51 ID:nLZaZxO80
>>536
俺もデトロイト待ち

539 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 19:39:55 ID:g/emQeYF0
>>534
中嶋若いなー

540 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 21:55:50 ID:mfUIDNP20
どなたかセナがゴールラインを通過してエンジンブローする動画を教えてくれないか。
私の検索力じゃYoutubeで見つからない。
お願いします。

541 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 22:27:02 ID:B34P+7iD0
バトン「アロンソはアンダーステアを多く出す傾向があるから、マクラーレンに順応するにはちょっとかかるかもしれない。問題はそこだね。」
http://sports.msn.co.jp/article/article.aspx/genreid=13/articleid=32640/

「マクラーレンとルノーは困難な状況に直面しているようだね。マシンの動きから判断すると、彼らは多くのアンダーステアを抱えているようだ」
http://number.goo.ne.jp/news/motor/article/2006122502.html

ルノーはアロンソのアンダー出しまくりのドライビングをカバーするために、マスダンパーやTCS、特殊な重量配分など過保護とも思えるアシストを行っていましたからね
ワンメイク化でタイヤの性能が落ちて限界を超えてしまったのでしょう
バトンのような機械や電気に頼らないナチュラルなドライビングのドライバーはマシンに多くを求めないものです
レス・グリップのウェットで速いのもその証拠の一つですね(詳しくは>>272 >>577を参照)

おそらく、マクラーレンが大妥協をしてマシンをアロンソに合わせてくれたとしても、MIタイヤにも大きく頼っていたアロン祖はタイヤのグリップ性能が落ちる今シーズンには相当の苦戦を強いられるでしょう
まあ、雨がからっきしダメな例の人にとっては可哀想なレギュ変更だと思いますが・・・


542 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 22:36:15 ID:B34P+7iD0
過労死も自己責任
病気になるのも自己責任
老後の暮らしも自己責任
障害者の暮らしも自己責任
少子高齢化作戦大成功
日本はこのまま自滅汁
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <   今頃気づいても、もう手遅れだもんねー
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \ ジャップは奴隷がお似合いなのよw
      |      ノ   ヽ  |       \_アヒャヒャヒャヒャ________________
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /


543 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 00:05:19 ID:ak46ZYT20
今年はバトンの年

544 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 00:06:56 ID:OsDQw2AR0
いや、今年はデビちんの年に決まってます

545 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 00:12:46 ID:7Ql3OuGsO
BSの匙加減一つで変わる

546 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 00:35:48 ID:zdzZT0pZ0
>>543
今年は馬じゃなくて猪だぞ

547 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 00:57:46 ID:vvRbMd9w0
日本以外では猪じゃなくて豚だから大丈夫。

548 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 01:49:37 ID:UClhRbe1O
ホンダの新しいスポンサーがBPってのはイギリスやスペインで昨年から
出まくってるらしいな。
スペインではBPのスポンサー料は年間6000万ドルとも出てたって。

549 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 02:25:54 ID:lu0n8oUG0
まぁ、色々口を出して来なければどこでも良いや。

550 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 08:03:26 ID:En1xGyaC0
NSXオワタ

551 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 08:15:18 ID:L7IimfGB0
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
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552 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 08:59:37 ID:QeRnvOk/0
やっぱンダヲタってゲーヲタばっかりなんだね

553 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 09:27:52 ID:7X8ou+kJO
リストにあるのはどれ一つ見てないが、ガンダムもゲームも好きだ。

554 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 11:09:27 ID:2tFub48C0
>>552
アニヲタもわるれるなよ
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/b/2/b2bb8c4b.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/6/7/67206eca.jpg

555 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 12:02:39 ID:YW+uUks30
スバル WRC

556 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 12:18:40 ID:0OMnwLnU0
ゲームになんて興味ねえよ
それより新車を早く見てえ

557 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 12:28:28 ID:QaZcTwxw0
>>554の画像
こっちみんな

558 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 13:04:33 ID:Pss2YGQKO
新NSXの画像みたいな

559 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 14:18:09 ID:0qPmKncQ0
http://www.carview.co.jp/dms/2006/list.asp
まだないな。
英語サイトじゃお披露目生中継してる事あるよね。

560 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 17:54:55 ID:w/UjjSnZ0
転載だけど、どうぞ
ttp://sohc.vtec.net/news_files/648998/01%20advanced%20sports%20car%20concept.jpg
ttp://sohc.vtec.net/news_files/648998/02%20Advanced%20Sports%20Car%20Concept.jpg
ttp://sohc.vtec.net/news_files/648998/09%20Advanced%20Sports%20Car%20Concept.jpg
ttp://sohc.vtec.net/news_files/648998/11%20Advanced%20Sports%20Car%20Concept.jpg

561 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 19:38:10 ID:uhr0ivaC0
もしかして時期NSXってミッドシップじゃなくなるの?
イラネ・・・・・。

562 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 19:43:19 ID:uhr0ivaC0
どう見てもコルベットのコンセプトカーにしか見えないんだが・・・・ガッカリ。
マセラティ、バードケージ75みたいな斬新なの出してみろよと。
時期NSX貯金してて損したw

ttp://autos.goo.ne.jp/autos/img/special/s/tms2005/data/gallery/car/img_l/jn6_IMG_0106.jpg

563 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 20:07:35 ID:ZqqLblTGO
ホンダ=コンサバ 確定
そういやフェラーリでデザイナーやってたおっさんいたな
もう辞めたけどさ

564 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 20:14:34 ID:zffsyvV00
>>554
これが来期の驚きのカラーリング?

565 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 20:28:05 ID:w/UjjSnZ0
>>562
1千万強で売る車のコンセプトカーと出したら5000万以上はする車を
いっしょにしてもしょうがないと思うが・・・

566 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 21:21:28 ID:IUPEL9CT0
MRじゃなくなるってのはずいぶん前から言われてたじゃねえか
ラグジュアリースポーツカーになるって話

567 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 23:24:17 ID:5qppbX3n0
まあミッドシップにすると制約も多いし、FRが順当だな。
デザインはともかくその辺の意味も理解しなくて批判するヤシはアフォと言うことで。

568 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 23:49:11 ID:th1zV0sF0
ホンダは市販車のデザインをなんとかして欲しいな
F1のデザインはかっこいいけど

569 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 23:49:20 ID:0qPmKncQ0
>>560おお、サンクス
アメリカ人は鉄火面フェイスがホントに好きなんだなぁ。
アキュラRLの鉄火面は結構好きだが、NSXはどうなる事やら。

570 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 23:51:40 ID:0qPmKncQ0
前のNSXのデザインはスポーツカーの色気より
なんつーか先進性と言うか未来ぽかった。
リアの左右のランプ繋げるのは違った形で残して欲しいな。
没個性は嫌だ。

571 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 01:40:04 ID:UTX+H1pL0
名前忘れたけど少し前の雑誌でBPのカラーリング(こんなふうになるだろうって)で載ってた感じでしょ?
あれに近いか、驚きと言うならもう少し緑系が多くなるってとこでしょ。

572 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 01:43:25 ID:5qL32kaK0
>>563
知らなかったから調べてみた。
2006年8月、ピニンファリーナ社ケン奥山を解雇

って使えなくて首になっのか・・・気になる

>>568

オデッセイは好きだけどなぁ。





573 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 02:04:29 ID:N34o/RMG0
アコードのデザインは今のも昔のもけっこう好き
欧州シビックも格好良い
HSCコンセプトは俺的には最悪かな

574 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 02:15:09 ID:rNxcsT8vO
>>571
あれはグリーン&ホワイトバージョン

575 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 04:06:15 ID:+77tKTDV0
初代オデッセイ登場以前のホンダのデザインが好きな俺って目が腐ってるんだろうか
最終型アコードクーペとか同時期のセダン&ワゴンとか
4thプレシュード、サイバー&スポーツシビック、初代インスパイア&最終型ビガーも好きだったな

>>562ってピニンファリーナ社の日本人がデザインしたんだっけ
NHKか何かで特集してたよね
いつの間にか辞めてたんだ(つД`)

576 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 04:21:30 ID:dRSHvs8p0
>>575
4thプレシュード、サイバー&スポーツシビック???

577 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 04:24:47 ID:sOKEuV0B0
デザインは感性だから人それぞれだよ

ttp://sohc.vtec.net/news_files/649408/07naias_acc_tov-016.jpg
↑の北米アコードクーペコンセプトがストリームそっくり!
と思うか思わないかも人それぞれ

578 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 04:27:37 ID:ourOF3rx0
サイドラインがいつもどうしたいのか解からない。
シビックセダンもコンセプトの時はハッキリしたサイドライン(ウエストライン)持ってたのに
市販だとぼんやりしてしまった。顔だけハッキリ残ってアンバランスになったわ。

579 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 04:41:54 ID:5oI3gikB0
>>576
4thプレリュード、グランド(4th)&スポーツ(5th)シビック

眠いのに書き込んだらダメだなorz

580 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 05:05:11 ID:wYOuQ09oO
今年はバリチェロがトップ3の常連になるのはあきらかだし
バトンもそこそこ良い結果だすと思うよ

581 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 07:48:07 ID:9OCAbjNCO
もしや
NSXの開発にリソースを注ぎ込んだから、
F1の成績がふるわなかったという壮大な言い訳番長か?

582 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 08:12:04 ID:+TvjgNih0
>>580
無い言ってんだか・・・
まあバリはやってくれそうだが
常識的に考えてバトンは無理でしょ

583 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 11:42:27 ID:FV9eNGNq0
>>572
どうやら独立する為に辞めたみたい
http://www.kenokuyama.jp/message.html

584 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 12:21:09 ID:Un14FgkM0
>>582
常識的に考えてバリは無理でしょ
今季のタイヤではバトンに有利
バリチェロの走りじゃアグリすら負けるかもね

585 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 15:59:15 ID:6so4jvD70
>>584
去年のシーズンオフは>>582みたいな人いっぱいいたね。
かなり減っちゃったけど、まだいるんだね。

586 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 16:40:29 ID:nlo5W8Lh0
ブルドッグのコメント読んでる限り
チームはバリチェロを上手く使う気ないよね

587 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 18:11:06 ID:p7syct65O
>>586
使う気は十分あると思うが?
バリは自己弁護や言い訳が多すぎでその点が成績以上に
チームからウザがられる要因になってるみたいだが。

588 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 20:31:26 ID:VIop4Unq0
デフォならスマンチェ

FIA 「フォーミュラワン・マニュファクチャラーズ諮問委員会」設立へ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50838247.html

FIAは8日、F1レーシングに関わる自動車メーカーが、FIA内に正式な発言権を得ることになると発表した。
FIA to create manufacturers’commission: The Official Formula 1 Website


これですこしは、悪い流れ(バレストル ー> バニモズ)が変わってくれるかな。
ホンダの発言力も一寸ずつ上がって来てる感じがする昨今、
ヨーロッパ村の連中だけでは無理であろうと思われる「 ガチンコ・コンペティション・スポーツ 」の成立に、
一歩、近付いたと思いたい。

しかしまぁ、
この魑魅魍魎wのF1ワールドで、ホンダはものすげぇ頑張ってんなぁ。
とりあえず今年も俺は応援するぜ。

589 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 21:12:42 ID:YLQU/9Uk0
トヨタ,本日午後にシェイクダウン
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

590 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 21:52:25 ID:JRQu95jr0
バリチェロは、もう引退時でしょ
クルマに慣れてきたとしても、普通にバトン>バリチェロ

591 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 00:15:00 ID:2Kd/HNEv0
>>590
分からないぞ。
アメリカor南米市場を考えたら1人は北・南米出身のドライバーが
いいんだろうけどマルコはF1に参戦する可能性があるのは2年後
の2009年からだと語ってる。
バリは2007年よっぽど酷い成績でなければ1年延長する可能性
はあると思う。

それに俺はバトンも今期がダメポなら2009年には移籍してると思う。

592 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 00:37:14 ID:rohI/ZmCO
バトンとバリの組み合わせはバトン1st前提なら悪くはないと思うよ。

公式で募ってたバリのサイン入りキャップは韓国人ファンが当選。
公式なんだからもっといいものプレゼントすればいいのに。

593 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 03:10:51 ID:acp8yDT7O
>>583 サインが至ってフツーw
一応エンツォ・フェラーリの設計にも関与したっぽいから上出来でしょ 日本人としては

594 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 04:30:05 ID:JSfpFjFm0
何様だよ

595 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 10:30:40 ID:3iyPVyS70
>>585
去年がそうなら今年はその逆も有り得るって事だな
バリは長い間BSタイヤで走ってたからな
それにテスト始まらんと何もわからんしね
まあバリを越えられるかはバトンの成長次第だな

596 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 11:44:53 ID:ndPjbUiv0
>>595
> バリを越えられるかはバトンの成長次第だな

なにを持って越えたと判断するかによるが、力関係では既に越えてるんじゃないか?
実績ではさすがに越えてはいないが。

597 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 15:08:34 ID:BLwVA7WG0
バトンが成長したっていうより
バリチェロが衰えていったように見える

598 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 16:17:54 ID:T7mHzbgW0
test

599 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 22:02:19 ID:m5NNUxk40
フェラーリ・ルノー・マクラーレンは大く体制が変わっているから、
地盤がしっかりしているホンダは狙い年だと思う。ホンダはチャンスを逃さずにがんばってもらいたい。

600 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 22:14:47 ID:rohI/ZmCO
>>599
ドライバーが変わってないだけで地盤がしっかりしてる
なんて言えないと思うが。
バトンもチームをひっぱるって感じではまだないし。

601 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 22:35:12 ID:eTykoYKZ0
地盤がしっかりしてるのは、むしろその三チームの方だしな

602 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 23:01:34 ID:L6uTxb+k0
>>593
エンツォのデザイナーが日本人だと聞いた時には驚いた。
いまPS3で無料のGTHDに入ってる599もこの人じゃなかった?
どちらもカコイイ!

603 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 01:09:02 ID:R8TPuT8GO
>>602
彼自身はマセラティのなんたらが自分の個性がでてて好きだとかいってたようなキガス

で NSXはどーなんのw
発泡スチロール製とかだと速くて面白いと思う
乗った後は保障せんけど

604 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 07:37:45 ID:W+5md++Y0
確かに身体能力は落ちてきてるかもしれんが
経験やスキルは遥かにバリの方が上だよ

605 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 12:26:02 ID:CdEluRtk0
経験でバリチェロが上なのは書くまでもないだろう。
何より歳が違う。

606 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 16:24:51 ID:IyXyfOZn0
ホンダにはそろそろ琢磨の後継者を誕生させて欲しいよ!

607 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 16:33:34 ID:mhx+v8cRO
>>606
要らない。

608 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 16:40:41 ID:IyXyfOZn0
606
琢磨の後継者なら弱くていらんかもしらんがすごく速い
日本人をホンダに育ててもらえればいいんだがな。どうだろ?

609 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 17:08:46 ID:mhx+v8cRO
>>608
勝手に夢想でもしとけ。

610 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 18:36:38 ID:leQnAg5x0
>>608
育てるレベルの若手が出てきていない。
まずは自力で芽を出してそれからステップアップ。

フェラーリにしてもマクラーレン、ルノーにしても自国ドライバーの
起用には慎重だったり全く起用する気がない。
それだけ自国ドライバーってのはやっかいな代物なんだよ。
特にワークスチームにとっては。
ホンダも琢磨の件で十分に学習したからまずはコンスト獲得だけを
目指して日本人云々はSAF1に丸投げでOK。

611 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 18:42:48 ID:DwWph7650
「同じ速さなら日本人乗せる理由はない、欧州人を乗せる」
誰か忘れたが、中嶋アグリ時代当時ロンのようなポジにいる人のインタビュー

612 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 19:24:05 ID:ncOyiuH00
日本人を乗せるならルノーがフランス人のモンタニーをスパッと切ったり、
BMWがニックのクビを今期で切る(予定)ことを可能にするくらい
のチームや自国ファンの成熟度が必要だわな。
日本ではまだまだ無理。

613 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 19:38:10 ID:HhYvOiOA0
>>610
ワークスにしたら勝ててなんぼだからな
勝てるドライバーだったらスポンサーはついてくるし
資金的に余裕があるからスポンサー面は気にしないでいい
弱小中堅チームだったら活動してく上で重要なファクターだから仕方ないけど

614 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 21:04:20 ID:+x/2UWPF0
>>613
うちみたいに勝てるドライバーがいない、
資金的に余裕がないワークスはどうすれば(;´Д`)

615 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 21:11:07 ID:mhx+v8cRO
>>614
トヨタスレはここじゃないぞ

616 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 00:30:42 ID:t+n/IVfT0
>>615
資金に余裕のあるトヨタは対象外
BMWかホンダだろ

617 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 01:23:25 ID:Vo0u5BS00
>>616
ホンダもBMWも資金に余裕はあるよ。
ワークスで無いのはマクラーレンとルノー。

618 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 06:18:00 ID:CsGv9dUI0
テストまだー

619 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 07:43:47 ID:YMEa82fpO
今日はトヨタの新車発表だな(´・ω・`)

620 :音速の名無しさん :2007/01/12(金) 09:39:09 ID:eJUT/3UY0
>>15>>16
計上利益を会社規模で算出すると、その率は、トヨタもホンダもそう差はない。
どちらも、優良企業。ただ、BMWは解らないが・・・。ルノーは論外。

621 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 11:18:05 ID:MlKfbNrk0
ルノーが速いのは日産の技術か・・

622 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 12:43:18 ID:uqvF27dn0
エクストロイドCVTのスムーズさはバトンのそれと似ているな

623 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 13:34:56 ID:kCqWcUKO0
でも本田も日本人無視しないで強い日本人ドライバーでチャンピオン争うトコ
見てみたいわな!フェラーリやルノーとは違うよ!イタリア人って俺嫌いだし
まっ福井社長もその事については長い目で見ていく雑誌でゆってたしな外人が
チャンピオンになってもそれで?て感じだもんな


624 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 13:44:25 ID:t+Z8E3uF0
ホンダにも速くなってもらいたいね。
ところで正しい正しくないは別にして、ベルヌーイの定理では、
翼の両面を流れる空気の速度が異なればそこに圧力差が発生して翼に力が
発生するらしい。要するに揚力やダウンフォースが欲しければ、
翼に流れる空気の速度を操ればいいことになる。
それだったら、翼の表面に超音波発生装置を付けて空気の流れを干渉する
なんて事は出来ないかな?そんなんじゃぁ空気の速度なんて変わらないか。

625 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 14:44:14 ID:dvzIMi4+0
可変空力デバイス認定でアウツ

626 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 14:52:06 ID:NeDe3q/S0
>>623
馬鹿丸出しな文章w

627 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 16:24:08 ID:FTyKLIdw0
今年は君が代を5回は聞きたい

628 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 16:28:13 ID:VNxqBokf0
なんかホンダもただ勝てばいいっつーだけの普通のワークスになっちまったなあ。
やっぱ日本人が表彰台の真ん中に立つって夢を追って欲しかったがな。
そろそろトヨタにでも鞍替えするかな、不本意ではあるが。

629 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 16:33:10 ID:DlgT8qG10
>>628
アグリがあるじゃん。
トヨタだってカムイや平手がレギュラーまで辿り着けると決まったわけじゃないし。

630 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 16:37:32 ID:mWT3JhLS0
カンブリア宮殿に出た福井社長の話しを聞いていても
ホンダ本家が今後日本人に拘るなんて無さそうだね、ホンダにしたら
そんなこと時代遅れって感じかな?
工学系学生に「外資系に就職とか考えてないの?それも道だよ、日本だけに拘るのは
もったいない」みたいなこと言ってしまうくらいだし
もちろんアグリをはじめその他国内レースのサポートなどやめるわけじゃないだろうけど

631 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 17:41:23 ID:SMtQJba90
>>630
ニュアンス違いすぎないか?
外資だろうがなんだろうが世界を相手に仕事をするのも一考って話だろ
小さい視野で日本企業だけって決めないで
時代が時代だから国際的なビジョン持てって言ってるだけなような

632 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 18:34:59 ID:sQnGG56F0
>>628
別にその夢を捨てた訳じゃないよ
だけどその夢が何をおいても第一の目標ってのは無いって事。

自国ドライバーにこだわるような事するのは
世界中でも韓国企業ぐらいですよwww

633 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 18:41:12 ID:YMEa82fpO
ヨタの新車発表まであと20分。RA106のパクり

634 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 18:52:24 ID:sQnGG56F0
【F1】TOYOTA TF107発表会
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1168594724/l50
ここいこ

635 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 19:13:40 ID:VNxqBokf0
>>629
アグリじゃだめなんだよ。
何だかんだ言っても所詮セカンドチームだし。
やっぱトップチームで日本人が表彰台の真ん中に立って君が代が聞きたい。
去年ハンガリーで君が代が流れた時の感動の何倍も感動すると思うんだよなあ。



636 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 19:25:57 ID:qNGOlZUR0
>>635
素直にトヨタへ鞍替えすることをお勧めするよ。
一応2012年を区切りにするらしいのでお早めに。


637 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 19:27:53 ID:C8dXtBJy0
ユーザーショック…2ちゃんねる、再来週にも強制執行
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_01/t2007011201.html
「2ch.net」ドメイン差し押さえ?」
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0701/12/news046.html

638 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 19:42:50 ID:sQnGG56F0
>>634
686 名前:名無しさん[] 投稿日:2007/01/12(金) 19:41:59.78 ID:NZ/Gu+rL
トヨタ勝つ気ねぇなwww

639 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 19:43:21 ID:sQnGG56F0
>>634
トヨタの新車
あかん、あのフロントサスでは・・・・・

640 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:15:55 ID:k1SRDj0A0
http://www.f1total.com//bilder/2007/praes/07prtoy//z010.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2007/praes/07prtoy//z011.jpg
RA107はまだ見てないけど、このマシンには多分勝てると思う。

641 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:17:24 ID:IsksORWQ0
>>640
どうだろな?
今期はBMWやレッドブルも飛躍して争うことになると思うし。

642 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:39:09 ID:8nPkhNEs0
ホンダは大外しするか、めちゃ速いマシンが出来るかのどっちかだな。
今のところ、大外ししそうな気がして不安。

643 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:49:42 ID:t+Z8E3uF0
TF107はどことなくRA106と似ているような…

644 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 21:03:19 ID:PR/kGqKQ0
>>639
あかんか、あかんじゃないかは、わからないだろう。
実際にアッパーアーム曲がっている車も存在していることだし。
走らせてみないことには何とも言えない。
良かったらトレンドになるだろう。
エアロ優先の良い形かもしれない。

645 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 21:18:49 ID:sQnGG56F0
攻めてるのはフロントサスくらい?
あとは超コンサバ
いつものようにゴテゴテしすぎ
トップスピード遅いの一目で分かる


646 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 21:19:35 ID:1E5jbuDy0
290 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2007/01/12(金) 20:45:35 ID:/Wq2BZDq0
攻めてるのはフロントサスくらい?
あとは超コンサバ
いつものようにゴテゴテしすぎ
トップスピード遅いの一目で分かる

647 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 21:25:49 ID:EzGLynAT0
去年の失敗の原因を本当に、把握してれば2004年位の結果は出せるのでは。
開幕前のテスト番長はもういい加減にして欲しい。

648 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 21:51:22 ID:NzwR8d6L0
>>647
確かに、シーズン始まったら大したこと無いってのは困るが、
逆にテストで遅かったらそれはそれで・・・。
まぁでも、速いマシンなら三味線弾かなければ自然にテスト番長になるか。

649 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 21:53:22 ID:UmKLM8EA0
まあ、そもそも三味線を弾くと言う行為自体があり得ないわけで。
これはホンダに限らず。

650 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:42:45 ID:P4R/2dt80
去年だって連続走行でがっくりラップタイム落ちるのは見て取れたわけで
開幕直後はテストの結果通りの勢力分布だったしな。
上位ではフェラだけタイヤが違って比較が難しかっただけで
結局ほぼテストの結果通りだった。

651 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:47:14 ID:iI2FkXrj0
>>640

ノーズは最悪だな。カラスのくちばしみたいだ・・・

652 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:51:07 ID:1E5jbuDy0
>>650
確かにそうだったね。バルセロナのタイムを印刷して見たら、
一発では上のほうだったけど、連続走行ではBMWにもかなわないんじゃないかと思ってた。
その点、アロンソの連続周回のタイムは驚異的だった。
しかし、2ちゃんでも、雑誌でも、客観的な見方をすると思ってた川井ちゃんまで「ホンダは良い」って言ってたから、
「やっぱ俺みたいな素人にはわからないんだろう」と、疑問を感じつつも自分を納得させてた

653 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 00:00:48 ID:vs/iTd1h0
トヨタが新車を発表した日にホンダはこれを公開w

〜究極の走りを知る男が、このクルマのステアリングを握った。
Honda Racing F1 TeamのJ.バトン選手である。
Hondaが情熱を込めて磨き上げる新たなTYPE Rの走りを
世界屈指のレーシングドライバーが試し、うなずいた。
シビックTYPE Rはいま、熟成へと向かい走り続けている。〜

◎TYPE Rトップページのフラッシュ映像もバトンバージョンへ
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/prototype/

◎ジェンソン・バトンのTYPE R テストドライブ映像
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/prototype/jbtestdrives/


654 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 00:07:06 ID:OqIwTsWw0
>>653
鈴鹿のホンダブースで流れてたやつだな。
メーターがはじめに光るところとか、vtecのメーターが格好いい

655 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 06:44:40 ID:JIXFYO7r0
今年もこのシーズンがやって参りましたな。

さて、このスレから開幕迄の間に何回
三味線
という単語が出てくるか賭けようではありませんか。


わたくしは256回と予想いたします。

656 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 07:51:24 ID:kudFJ3Go0
トヨタ新車キタコレ

657 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 09:03:50 ID:f2MJihek0
詳しい人教えて
F1マシンの各部でグランドエフェクト効果をねらった設計が許されるのは
どことどこですか?

658 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 10:25:02 ID:v8Y6yBUG0
>>657
その聞き方ではレギュさえクリアしていればどこでも許される、となりそうだ。

659 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 11:26:32 ID:T8RaHfGbO
どうして、ホンダってシナグランプリの時だけカラーリングがかわってるの?


それは、チンケなスピリッツしかもちあわせていない金儲けしか頭にない買国集団だからだよw

660 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 11:34:06 ID:30Cni51B0
あれってBATの希望じゃなかったのか


661 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 11:45:03 ID:T8RaHfGbO
ンダの希望じゃ!

662 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 11:49:06 ID:rUVb3kGX0
使用した名前一覧 書き込んだスレッド一覧
音速の名無しさん ヒュンダイがホンダを買収して
【独島】ヒュンダイ2010年からF1参戦V【東海】



書き込みレス一覧
【独島】ヒュンダイ2010年からF1参戦V【東海】
29 :音速の名無しさん[]:2007/01/13(土) 07:23:20 ID:T8RaHfGbO
ヒュンダイがルノーを買収したら、ンダは圧倒されるだろうなw

今から楽しみだw

ヒュンダイがホンダを買収して
89 :音速の名無しさん[]:2007/01/13(土) 07:46:09 ID:T8RaHfGbO
ヒュンダイ=鯉

ホンダ=鮒

ヒュンダイのほうが少しカクウエw



663 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 11:57:06 ID:1mVA+mjc0
>>659
売国と言えばトヨタですよ
前の経団連会長だったトヨタの奥田会長は
小泉にまで「中国に土下座して謝罪しろ」と圧力かけたヤツだぞ
中国で金儲けしたいがために国を売ったんだよ

664 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 11:57:56 ID:1mVA+mjc0
>>659
トヨタだけだよ
金儲けのために政権にまで圧力かけたのは。

小泉にまで「中国に土下座して謝罪しろ」と

665 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 12:04:28 ID:iUnIL5gy0
中国に限らず今後F1はよりグローバル展開を見せてくんだろうな。
2008年にはシンガポール、2009年にはインド、2010年には韓国、
他にもロシアや中東etcと続々と新しいGPが行われる可能性が出てきてる。
フェラーリ、マクラーレン、ルノー、トヨタ、ウィリアムズ、スパイカー、
レッドブルはどんどん新しいスポンサーを得て多国籍化していってるし。

ホンダも今後はより海外市場重視な流れになってくんだろうな〜

666 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 12:07:50 ID:T8RaHfGbO
土下座して謝罪しろなんていうわけないw。

そんな、馬鹿みたいな信用性の極めて低い情報をしんじてるの?w程度がしれるねw
ゲラゲラ

667 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 12:53:17 ID:jWN007i40
すごい信者だな・・・

668 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 13:19:48 ID:1mVA+mjc0
>>666
土下座しろとは言ってないが
圧力かけたのは事実

読売新聞のナベツネや政治評論家の三宅さんなど多数の人がテレビで言ってますし

669 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 13:23:01 ID:1mVA+mjc0
ルノーの新車
http://img165.imageshack.us/img165/6489/picture3ag8.jpg
http://img186.imageshack.us/img186/7779/picture2ow8.jpg
http://img165.imageshack.us/img165/8209/picture1pf0.jpg
http://img411.imageshack.us/img411/3514/picture6ju4.jpg

ルノーの新車を見せられると、トヨタはもう2世代くらい遅れてるように
感じてしまうな。
昨日のトヨタの新車発表も、司会者のデカさと赤ら顔、あと無駄に
長い太鼓しか記憶に残ってない。

670 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 13:27:27 ID:OqIwTsWw0
304 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2007/01/13(土) 13:26:13 ID:1mVA+mjc0
ルノーの新車
http://img165.imageshack.us/img165/6489/picture3ag8.jpg
http://img186.imageshack.us/img186/7779/picture2ow8.jpg
http://img165.imageshack.us/img165/8209/picture1pf0.jpg
http://img411.imageshack.us/img411/3514/picture6ju4.jpg

ルノーの新車を見せられると、トヨタはもう2世代くらい遅れてるように
感じてしまうな。
昨日のトヨタの新車発表も、司会者のデカさと赤ら顔、あと無駄に
長い太鼓しか記憶に残ってない。


671 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 13:35:49 ID:7YfvGf9Y0
>>668
お前さあ、書くなら正確に書かなあかんよ
圧力ってのも見方によればそう見えるだろうが、あれは中国で商売してる企業のほとんどが望んでたことを言っただけだし
ヨタオタもヨタオタだがアンチもアンチだな、まったく・・・・

672 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 13:47:06 ID:wKM2e6rU0
>>671
中国で商売してる企業のほとんどが望んでたけど
政府に圧力かけたのはトヨタだけです

673 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 13:52:27 ID:7PBv0oqW0
>>671

オマエみたいな建設的かつ、無意味な書き込みが一番必要無いと言うことに、

早く気づけや。ハゲ。

674 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 13:54:24 ID:FA6KYUmF0
>>673
そう言うお前が一番必要ない書き込みだ、バカ

675 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 14:10:29 ID:wKM2e6rU0
>>674
そう言うお前が一番必要ない書き込みだ、バカ


676 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 14:15:16 ID:ueebDhNr0
ホンダの新車、まだー

677 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 14:49:51 ID:v7+Sk0Ov0
>>669
>>700
スゴいな、ルノーの新車。ここにミラーを持ってくるか。
サイドポッドの絞込みの変化といい、「攻めてる」って感じがする。
トヨタは‥‥「2世代遅れ」に同意。アレで速かったら素直に脱帽する。

ホンダはどうだろう?
俺個人としては、RA106を完全否定するような、似ても似つかないマシン
を希望。
‥‥まぁ、どんなにツマラン新車でも、速けりゃ文句ないが。

678 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 15:03:27 ID:FA6KYUmF0
>>675
お前が言うな、バカタレ

679 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 15:40:30 ID:YXIzl2fKO
>>677
速くても安定性が無いのは勘弁
最終ラップであぼーんはやめてくれ

680 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 15:47:08 ID:foSgBD0G0
>>672
トヨタ会長としてじゃなく日経連会長として財界を代表しての発言だろ
自分に都合のいいように解釈して叩くんじゃおまえもどこぞの国の半島人とかわらんな

681 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 16:02:37 ID:Wb93V+nY0
>>680
違うよ
経団連の代表としてなら公式の馬で発言しろ
奥田は売国奴だと思われないように裏で圧力かけたことを読売のナベツネにバラされたんだよ
それをテレビで最初に暴露したのがナベツネの親友である三宅氏

682 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 16:04:06 ID:i2dYCWzV0
>>680
それでもトヨタが売国なのは事実なんだし

683 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 16:07:16 ID:FA6KYUmF0
>>681
んなことどうでもいいだろ
それに奥田が靖国参拝やめてくれなんて話は新聞にも散々出てたよ
ナベツネや三宅がどうこうじゃねーよ

684 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 16:22:40 ID:kIg7mJLt0
>>683
靖国参拝じゃなく
謝罪ですよ

685 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 16:31:14 ID:5KXKQ1P10
>>684
お前がその謝罪を迫ったという証拠の記事でも見せたらええやん

686 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 16:32:51 ID:babdjc5m0
ネトウヨも来てるのか、ウザイな
靖国なんか行かなきゃ、平和になっていいじゃん
死んだ人より生きてる俺らを大事にしろよ


687 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 16:36:31 ID:v8Y6yBUG0
ルノーは良いなあ

688 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 16:44:37 ID:rridH90b0
>>686
中国の言いなりですか?
ということは沖縄も中国の物で良いんですね?


689 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 17:20:18 ID:babdjc5m0
>>688
んーー理解でけん

靖国なんかほっとけ、ちゅうこっちゃ。大人は喧嘩せんのじゃ。
そういえばホンダなんか広州を基地にトヨタなんかより何倍も
中国で手広く昔から商売やっとるよ。
中国と仲良くしてくれ、というのはホンダの方が何倍も切実じゃ。

690 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 18:08:56 ID:c08S9aaq0
テストが無いと盛り上がらない・・

691 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 18:48:08 ID:XRPAXA/x0
去年のRA106はゼロキール風味だったけど今年はどうなんだろう?

692 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:27:28 ID:be3Ea4iM0
奥田が人様に謝罪しろだ?、その前にお前が世間様に謝罪しろや。

693 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:39:01 ID:T8RaHfGbO
ホンダも加盟している「経団連」の代表としてだから、奥田個人の意志ではなく、経団連全体の意志w
てことは、ホンダもンダヲタがいう買国メーカーだねw


てか、そもそもホントに謝罪しろなんていったのか? 参拝やめろとはいったと思うが・・・

694 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:42:39 ID:be3Ea4iM0
買国・・・ヨタは字も知らん。

695 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:15:04 ID:rridH90b0
>>693
「経団連」の代表としてじゃないって言ってるだろがボケ

売国奴だと思われないように奥田は裏で圧力かけた。
そのことを読売のナベツネにバラされたんだよ
それをテレビで最初に暴露したのがナベツネの親友である三宅氏
経団連の代表としてなら公式ので発言しろ


696 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:18:53 ID:laXLH+Q60
>>693
ライブドアを経団連に入れたのはトヨタの奥田。
それについても読売新聞のナベツネが激怒してたよね

697 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:22:02 ID:babdjc5m0
売国ってなんやねん
誰が何を売るのかねえ、いくらで?
ばっかじゃないの、つまらんことを気にせんでいい
そんな大した存在やないやから、お前
経団連会長にゴミが噛み付いても仕方なかろうて
わしらは目の前の生活を見て暮らすことや


698 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:23:31 ID:rf75nfsp0
ホリエモンが近鉄がダメで広島球団を買おうとしたとき
ナベツネは猛反対してた
その時、自民党の武部から電話がナベツネにかかってきて
どうにかホリエモンに買わせてあげて欲しいとお願いの電話だった。
ナベツネが「堀江に頼まれたから電話してきたのか?」と武部に聞いたところ
武部は「経団連の奥田から頼まれた」と暴露
それでナベツネは激怒して、この話を親友の三宅久之に話して
それをテレビで三宅さんが暴露した


699 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:25:13 ID:YIcCdMWa0
>>698
奥田って最悪だな

700 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:27:34 ID:ZqWpUtZx0
>>698
奥田から頼まれたじゃないだろw
ウソ書くなよ

701 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:29:20 ID:8td5qe4k0
トヨタのリコール台数がホンダ、日産の7倍以上

販売台数で割っても2倍以上

朝日放送「ムーブ」2006年11月10日(金)放送分より
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1168687627418.wmv


702 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:30:41 ID:8TCUwov/0
>>700
君は関東人だなwww
ウソじゃないよ 奥田が頼んだんだよ

703 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:34:59 ID:UDd/ERUq0
>>702
武部に頼まれた奥田がナベツネに電話した。
ホリエモンのパシリを奥田はしたんだよw

704 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:36:14 ID:UDd/ERUq0
>>703
■2006/01/31 (火) 三宅久之が広島カープ買収の裏を暴露
http://www4.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=429793&log=200601

705 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:36:50 ID:foSgBD0G0
Honda Racung F1 Teamの話をしようぜ!

706 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:37:31 ID:ZqWpUtZx0
>>702-703
バカだなw
奥田から同じような電話がナベツネにあったんだよw

お前らホント上っ面だけだなw


707 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:38:50 ID:ZqWpUtZx0
>>703
あ、ゴメン
キミは違ったね

708 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 21:08:14 ID:Q4qLLtYo0
>>705
ここはHonda Racingのスレなので、Racungの話はしません。

709 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 21:38:30 ID:8jLwd+cU0
ルノーの新車、洩れちゃったのね
RA107はルノーの新車発表の日にシェイクダウンの予定だけど、
24日に画像だけでもうpされないかなぁ

710 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 21:42:07 ID:c4POBxGP0
アンチトヨタの一部が暴徒化しておかしくなってるのさ
まともな連中じゃない
奥田がどうしたとか、トヨタの市販車がどうとか、トヨタ社員がどうした
とかモトスポと関係ないことをあらゆる板に出没して貼りまくってるから



711 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 21:44:53 ID:7PBv0oqW0
>>710

ならそいつら正常じゃね?

プ

712 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 21:55:07 ID:c4POBxGP0
正常な人達
 >2007/01/13(土) 21:49:34 ID:7PBv0oqW0
 >チンポ〜〜〜え♪チンポ〜〜〜〜〜〜〜♪


713 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 21:56:56 ID:7PBv0oqW0
自分で言うのはなんですがぁ〜、至って正常。

プ

714 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 22:00:38 ID:x/N907QV0
>>712
まあ、ヨタ批判で盛り上がりたい強力なキチガイが2,3匹いるから
あまり気にせず適当にあしらってやれ

715 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 22:01:28 ID:dLvq8/ab0
ルノーの新車
http://img165.imageshack.us/img165/6489/picture3ag8.jpg
http://img186.imageshack.us/img186/7779/picture2ow8.jpg
http://img165.imageshack.us/img165/8209/picture1pf0.jpg
http://img411.imageshack.us/img411/3514/picture6ju4.jpg

ルノーの新車を見せられると、トヨタはもう2世代くらい遅れてるように
感じてしまうな。
昨日のトヨタの新車発表も、司会者のデカさと赤ら顔、あと無駄に
長い太鼓しか記憶に残ってない。

716 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 22:06:22 ID:hgrscqIO0
コピペしかできないのは昔から変わってないな

717 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 22:15:16 ID:7PBv0oqW0
>>714

カッコイイな、おめー。w

(^∀^)ゲラゲラ

718 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 00:30:00 ID:bZH7eKXJ0
ルノーの新車かっこいいな
でも、何となくサイドポッドを絞りすぎな感じがしなくもない
去年のマクラーレンみたいにピーキーなマシンになってたらホンダファンとしては嬉しいんだがw

719 :从o^ー^从御飯喰☆:2007/01/14(日) 00:51:27 ID:VNs+f3BC0
>>715
ミラーすげえええええええええ

720 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 00:55:40 ID:Nd5dX1Fu0
ルノーは空力だけでなくマシン自体のトラクション性能も高いから、多少やり過ぎても破綻はしない気がする
アロンソとフィジケラの差を考えると、アロンソが去った分マシンを過激にせざるを得なかったのでは?とも思うけど

721 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 00:59:35 ID:OVeAJRv10
いやールノーはVキールだからマクまでピーキーにはならないと思うんだ
ルノーはキールを付ける事でのデメリットを他で補って余りある感じに
バランスよく仕上げてるように見える
マクはキールを取って空力も攻めて両立させようとしてるけど
あまり上手くいってないように感じる

ホンダはどうするんだろうか
バージボードを付けてサイドポッド下を絞り込むとなったらフロントから
大胆に変えていかなきゃならないだろうし

722 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 01:02:35 ID:1pl6e/e30
ボーダーウィング捨てるか継続か?にすごく注目しているんだけど
クリエンが言うようにサイドがコンパクトになってるとしたら
バージボードになってると思うのだが

723 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 01:35:09 ID:Axj0swws0
コンパクトっていうと全体的に小さくって印象じゃない?
自分はFW27みたいになるんじゃないかと思うんだけど・・・

724 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 02:15:08 ID:1pl6e/e30
>>723
そっちかもね、私はなんとなくバージボードの方がいいと思っているけど。
今のとこルノー、トヨタの横のシールドはホンダ並みには大きくないね
ホンダはさらに大きくなってたりして・・・

725 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 03:47:56 ID:l+85pJut0
グラ特の中本さんと櫻原さんと外村さんの対談の中で、
外村さんが、見た目はドラスティックに変わる、って言ってたけどどうなるんだろう。

726 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 07:06:06 ID:qzc74qsq0
>>725
「カラーリングがドラスティックに変わる」という意味だったりしてな。

727 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 08:25:20 ID:JgTD8dPY0
今年のルノーは、いくら良い車作っても、常にトップ争いというのはきつそう
やはり今まではアロンソの存在がでかかった

728 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 09:17:56 ID:pZsJrh4c0
>>723
俺はBT52みたいになると思ってる

729 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 10:53:03 ID:lP2sXkMfO
ホンダはいつマシンカラーを金にするんだよ?

730 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 15:13:41 ID:k/pxuawy0
ホンダはやっぱり白がいい

731 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 15:18:19 ID:FITm4TWa0
ピンクでいいだろ

732 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 16:08:46 ID:WT6dBWEf0
さくら色の車体に桜吹雪と富士山とかよくね?
昨日のDATSUN、可愛かったぞ

733 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 21:26:29 ID:flgJj2Sg0
他と比べて、新車のシェイクダウンが遅いけど、大丈夫なんだろうか。。

734 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 22:04:36 ID:tv9ZgarM0
なのはカラーリングで良いだろう。年末有明で見たけど可愛かったぞ。

735 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 22:09:43 ID:DAL6zgSD0
緑だったら笑う

736 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 22:13:41 ID:fvWUbE+B0
環境をイメージしたカラーと言われているが、
F1で環境を訴えるのにはちょっと無理がある気がする

737 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 22:20:36 ID:TZFRGNGi0
緑か

738 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 22:22:05 ID:Rzw+UPK80
緑はジャガー・ロータスのイメージが・・

739 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 22:23:39 ID:TZFRGNGi0
ケロヨンだな

740 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 22:24:57 ID:vWfX3Abz0
緑ってなぁ・・・
濃い緑だとジャガーで、薄い緑だとなんとなく末期ロータスのイメージ。
どっちにしてもホンダらしくないな。結局大きなことを言ってるだけで、BPがついてくれそうだから緑にするだけなんじゃないの?

741 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 22:26:42 ID:fvWUbE+B0
普通に今のチャンピオンシップホワイトベースが一番良いと思う

742 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:07:49 ID:RD/vnVWW0
カラーリングが良ければ全然緑でもいいと思うけどね

743 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:28:57 ID:zW7+NMVB0
フェラーリ新車キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
http://www.ferrariworld.com/images/f1-2007/photo/Backstage_1_f2007.jpg

744 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 03:06:04 ID:xbYuCFxt0
俺はウィリアムズホンダの時の、青、黄色、白のカラーリングが

好きだったなぁ。いまだにハァハァ出来る。w

745 : ◆hIUntzExLc :2007/01/15(月) 04:02:44 ID:PJWCR7np0
ホンダのマシンには地球が描かれるそうです

746 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 05:57:59 ID:4vvUyH860
>>745ソース

747 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 06:15:24 ID:DDYP9hKw0
環境問題を訴えたいなら、マシンの右側に「Fuckin' USA」、マシンの左側に「Fuckin' China」と書けばいい

748 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 09:15:22 ID:TiguMoo80
>>747
環境問題を訴えて国際問題で訴えられるのか

749 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 10:04:50 ID:UsM/QC0/0
緑とピンクのストライプが一番いいだろ

750 :音速の名無しさん :2007/01/15(月) 10:22:10 ID:KIF52NOS0
>>743
いつ観ても、惚れ惚れする程「美しい」。

751 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 10:57:51 ID:4N4Lq0XD0
>>743

今年も速そうだなぁ。

752 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 11:37:55 ID:gjH1P63o0
フェラーリは暫く眠ってて栗

753 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 12:15:54 ID:R6kwQ88yO
中本はフェラーリがかなり変えてくると聞いたとか言ってなかった?

754 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 12:26:42 ID:mlTmK1h80
>>753 これか
中本さん、騙されちゃったのかな?

>フェラーリの新車はガラチェン(ガラリとチェンジ)らしいですね。
>だから、当たれば勝ち、外れれば・・・・・・(笑)。

激動の年を読む その3 ホンダ
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/01/special/04_0242.html

755 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 12:29:17 ID:Q434D41JO
携帯から写真みたいよ〜(>_<)

756 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 14:14:50 ID:Wt1qpyeg0
フロントよく見ると、かなり変わってるように見えるんだけど>フェラーリ

757 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:09:24 ID:fHePKLjO0
真上から見たいな。

758 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:25:17 ID:aemGG/GN0
ロス・ブラウンはホンダに来ないのか・・

759 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:29:51 ID:yUgObbT6O
>>755
ファイルシークがぐぐる使えばみれる

760 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:51:27 ID:m56HGYayO
>>755
づら使え

フェラ ヨタはガラチェンのようだが
開幕前には明らかになるとはいえやっぱりその姿を今見てみたい

761 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:55:14 ID:TDgEN2N70
テストまだー

762 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 20:46:35 ID:F+u5EUyJ0
ド・フェランがタイトル争い宣言したねえ
こりゃ見ものだわw

763 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:58:43 ID:R6kwQ88yO
>>762
フェランの発言を真に受けるなw
あいつは当たり障りのいい脳天気な発言しかしない。
チームを元気付け鼓舞する役割らしいから。



ちなみにバトンは全戦優勝宣言をシーズン後にして失笑かってたなぁw

764 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:24:33 ID:ioOzDQN10
「現在ウィリアムズしか存在しなくなった純然たるレーシングチーム」
これってどういうことですか?

765 :从o^ー^从御飯喰☆:2007/01/15(月) 22:31:51 ID:n5gP9WcU0
>>764
この人の記事は深く考えずにさらっと読んだほうがいいと思う

766 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:41:59 ID:GDzb87wA0
プライベーターってことじゃね?

767 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:46:00 ID:UlNneqyz0
宣伝目的で参戦するのは不純

768 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:49:24 ID:gIhlzXYZ0
不純だってサwwws次は・・・不潔?

769 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 03:49:43 ID:vya1AyFg0
マクみたいにマシンにドライバーの名前とか。
エンジンカウルにでっかくバトン、バリて。
なんだったら似顔絵付で。

770 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 03:54:41 ID:gso/1NG+0

      ヽ( ゚д゚ )/   ズコー
      \(.\ ノ
    、ハ,,、  ̄
     ̄´´

771 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 05:16:40 ID:K/W/UZ6V0
>>769
似顔絵付きはサンマリノでジョーダンがやったことある(セナ)し、
他のカテゴリだと映画とかの宣伝で顔のイラストや写真がついたりすることがあるけど、
あれは誰の顔でもちょっと薄気味悪いものがあるから勘弁して欲しいものがある

772 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 06:34:45 ID:wCvSN3hIO
TOYOTAサイコー

773 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 08:20:24 ID:kRR1MlcM0
今年は車とドライバーのトータルパッケージで、ライコ>バトン≒アロンソ
になる予感

774 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 09:42:25 ID:K/W/UZ6V0
>>773
ふたを開けてみたら期待はずれってこともそらあるだろうけど、
去年終盤のマクラーレンとホンダの差や、マクラーレンの新車が外から見る分にはそんな変わってないとこみると
そう期待してもバチは当たらんと思う・・・

775 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 10:58:16 ID:SWcB/kCm0
>>774
見た目が物凄く変わるって事を前提に話をすれば、
期待以上か期待外れのどっちかだろうね
もちろん、期待以上の仕上りを希望

776 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 11:03:08 ID:14Pqkiw+0
見た目だけで判断できるかよw

777 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 11:10:26 ID:SWcB/kCm0
>>776
見た目だけの判断は出来るよ

778 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 11:15:58 ID:SWcB/kCm0
見た目が期待以上か期待外れかって事で

779 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 11:26:47 ID:EFS2vKQd0
見た目がすげぇ・・・・・の場合遅くても改良の余地はいっぱいあるだろうけど
見た目が普通の場合開発の余地はあまりないよな。

780 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 11:43:41 ID:xyBVH1HV0
さて今年はお得意のコンサバ路線を脱却できるか

781 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 12:23:21 ID:bQS/72d+O
毎年期待を裏切るってのがホンダだからなぁ

782 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 13:13:39 ID:90+5coOu0
今日からテスト?

783 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 13:22:57 ID:d3tvp2tX0
今週は参加しないのでは。

784 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 13:42:02 ID:90+5coOu0
バトンは新車でBSタイヤ初テストになるのね
旧車で試さずに

785 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 16:42:55 ID:6EujmuO70

愛国者

786 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 17:45:36 ID:wCvSN3hIO
TOYOTAはチンポ、HONDAはマンコ〜♪

787 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 18:19:13 ID:t9Dj/mXK0
ホンダの新車はサイドポンツーンがコンパクトらしいな。
RA106の特徴的な、アッパーボーダーウィングと猫耳ウィング辺りもいじってきそう。

788 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 18:44:59 ID:XkEqjwJY0
タバコスポンサーがなくなるわけだけれども、元BARのスタッフはそのままなの?

789 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 18:45:54 ID:vya1AyFg0
コンパクトっつってもレッドブルのマシンに見慣れたクリエンなんであやしい。
予想としては、いつも1年遅れてると言ってた事が追いついて
リア周りがルノーやフェラと同等、ポンツンは丸くてコンパクトタイプ。
ノーズはフェラーリに近い。

790 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 18:56:53 ID:pyzKc4wo0
>>789
そうあって欲しいなっていう理想か?
どうせ出てくるのはボテッとしたマシンでは

791 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 19:08:31 ID:bjfy69A40
>>789
レッドブルだけしか見てないわけないじゃんw
それにRB2初期型だって見てるわけだし

792 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 19:15:20 ID:vya1AyFg0
そうかw
ポンツンのエア入り口形状だけど
バージボード使って逆三角形で下部絞る方が
サイドインパクトとの兼ね合いで一番合理的だと思うんだよね。

793 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 19:21:40 ID:wCvSN3hIO
ホンダのイメージは?一位 可もなく不可もなくツマラン車

二位 ヲタがキモイ

三位 人生の負け組が乗ってる

四位 臭いやつが乗ってそう

五位 ヒュンダイのグループ会社!?



794 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 19:31:52 ID:oFfjs8Mj0
>>788
なんでスポンサーとスタッフが関係あるんだ?w
去年からBATはメインスポンサーってだけでスタッフは全部ホンダへ移行。

795 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 19:34:18 ID:nEjwzG8M0
>>793
良いイメージ                悪いイメージ
1;F1                    1;ボディーが弱い
2;エンジンが良い            2;リコールが多い
3;燃費が良い              3;ヲタがキモ 
4;FFですら面白い車をだす      4;高級感がない
5;NSXがある               5;最近はプチトヨタ

796 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 19:36:50 ID:Bewlq1kP0
>>789
レッドブル以外のマシンも見たことあるだろうけどクリエンは嘘、大げさ、
自己顕示欲の塊だから見たらガッカリってこともありえる。
だいたい新入りのTDが漏らすこと自体おかしい。


797 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 19:42:04 ID:iiKTuYqq0

トヨタというメーカーの印象。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1位  欠陥隠し ・・・18.9% 266票 98.0
2位  情報操作しまくり ・・・11.2% 158票 76.0
3位  他メーカーのパクリ車を平然と売り続ける ・・・8.8% 124票 69.1
4位  おっさん臭い ・・・7.5% 105票 65.3
5位  欠陥車率3年連続100%超 ・・・7.0% 99票 64.0
6位  殺人を隠蔽 ・・・6.4% 90票 62.2
7位  下請けに丸投げし、開発・設計能力ゼロ ・・・4.7% 66票 57.3
8位  うさん臭い ・・・4.1% 58票 55.7
9位  架空販売 ・・・2.4% 34票 50.8
10位  腹黒い ・・・2.3% 33票 50.6
11位  買う価値無し(勿論レクサスも) ・・・2.0% 28票 49.6
12位  トロいドライバーが多くてイライラする ・・・1.7% 24票 48.8
13位  窃盗団に利益供与 ・・・1.6% 23票 48.6
13位  リコール対象 ・・・1.6% 23票 48.6
15位  売国奴 ・・・1.6% 22票 48.4
16位  消費税の輸出戻し税ドロボウ ・・・1.4% 19票 47.8
17位  可もなく不可もなくつまらん車(ゴミ)を量産。 ・・・1.1% 16票 47.2
17位  名古屋と同じで味噌臭い ・・・1.1% 16票 47.2
17位  創価学会と似ているところが多い ・・・1.1% 16票 47.2
20位  かんばん方式 ・・・1.1% 15票 47.0
20位  要するに盗用多(笑) ・・・1.1%



798 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 19:42:04 ID:bQS/72d+O
>>796
まぁその辺も自国スポンサーのチームを追い出された要因の一つだろうな。

モンタニーもルノーやSAF1のときやらかしてた。

799 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 19:42:08 ID:a6lsVMZr0
トヨタのリコール台数がホンダ、日産の7倍以上

販売台数で割っても2倍以上

朝日放送「ムーブ」2006年11月10日(金)放送分より
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1168687627418.wmv


800 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 19:44:05 ID:+gtMUSrO0
ウィリスはホンダのこと何か言ってないのかな?
ガスコインはトヨタのことぼろ糞に言ってるがw

801 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 19:53:32 ID:nEjwzG8M0
>>797

良い面                   悪い面

1;国内で1番信頼性がある     1;モータースポーツを崩壊させる
2;内装が良い             2;全て金で解決
3;犯罪に使っても車台数が多い  3;おっさん専用
4;落ち着いている           4;パクリは得意ですF1でもイタダキ
5;デザインがそこそこで良い    5;お前のものは俺のもの

802 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 19:59:05 ID:iiKTuYqq0
良い面                 

1;国内で1番信頼性がある ←それは無い。
2;内装が良い         ←なんちゃってエアバッグ       
3;犯罪に使っても車台数が多い ←経営者から末端まで犯罪者集団
4;落ち着いている          ←Bb プ
5;デザインがそこそこで良い   ←粗悪なパクリ




803 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 20:20:14 ID:s8FmGdOn0
       / ̄ ̄ ̄ ̄\
      (  人____)
       |ミ/  ー◎-◎-) 
      (6     (_ _) )  
       | ∴ ノ  3 ノ  
       \_____ノ

       / ̄ ̄ ̄ ̄\
      (  人____)
       |ミ/  ー◎-◎-) 
      (6     (_ _) )  
       | ∴ ノ  3 ノ  
       \_____ノ

     

804 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 20:48:19 ID:a6lsVMZr0
SMAPの中居さんが
ホンダのオデッセイを大絶賛
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1168948078448.mpg

805 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 22:12:02 ID:W5gbNQJr0
http://www.kincho.co.jp/gaichu/kame.html

カメムシグリーンのホンダの新車
白煙付き

806 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 22:47:04 ID:tLx3Gxdt0
はやくテストやってくり

807 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 23:26:40 ID:aGNMf/pk0
結局カラーリングはどうなるんだ

808 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 23:50:55 ID:TmnE8d1T0
ニューマシン、エアロはそれなりに頑張ってるらしいよ。
俺は見てないからしらんが。

809 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 00:00:08 ID:Fuj4z7dT0
>>807 カメムシカラーらしい

810 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 03:07:07 ID:kV27L21f0
>>805
あ!臭い!

ワロスw

811 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 03:17:06 ID:bD0xoawG0
カメムシwwwwwwwwwww

812 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 08:23:45 ID:j0Rdhu/o0
>>799
今回の不二家の酷い例を見ても、自ら不祥事(リコール)をどんどん公表するのは
逆に信用が上がるわけだが・・

813 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 10:41:58 ID:yT8a/v1m0
>>786
オレはHONDAが大好きだよ

814 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 11:38:47 ID:rFb6KFhL0
ん?不二家が使用期限切れ牛乳を使用してました
と自ら公表したら信用上がってたと・・・・
信用の下落の度合いが変わるだけだと思うけどな

あ、わざとリコール車造ってバンバン回収修理したら企業の信用が上がるって事か
なるほどなるほど〜、なんか現場で必死にやっている人たちが報われない話しだな

815 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 13:16:41 ID:uQZeJh6j0
>>812
朝鮮人の発想丸出しだなw
リコール公表は当たり前のことなの。

企業としてリコールを減らせないことが問題なの。

816 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 15:21:43 ID:Sieb9ayV0
品質強化しますたって言って同じ部品リコールかましてるふそうはどうなるんだろうなw

817 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 15:32:56 ID:GPBQR3h70
ウィリの例の画像は新車だと報道あるけどホンマかいな。
ルノーウィリ、マクは発表会直前だが
やたら漏洩画像出るな。ホンダも来るかー。

818 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 19:05:26 ID:3ovblPG40
>>817
3年ほど前に流出したからなぁ
っていうかアフォみたいなミスだったけど
一昨年はFウィングだけ公式に載せてたな



819 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 19:05:44 ID:v2ScLFXM0
>>815
>リコール公表は当たり前のことなの

それがなかなか出来ないから問題

820 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 21:22:44 ID:1N6QN2TF0
まあ、リコール自体はどこにでも起こりうる事だからな

821 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 21:25:16 ID:fWWYJfh50
ANA
ECC
朝日ソーラー
アデランス
タイセイ商工
サロンパス(久光製薬)
日清
ビームス

さようなら・・・
今までありがとう

822 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 21:25:56 ID:fWWYJfh50
>>821
SAF1を支えてくれた企業達
スレ違いスマン

823 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 00:01:35 ID:JAhnw/eD0
リコールして信頼が上がったのは松下だけだろ
アレにしてもCMガンガン流したりチラシをバンバン配ったりしてたから、信頼が上がったんだと思う
新聞にちらっと載せてるだけで信頼が上がると思うなよw
ってかそんだけ欠陥だらけでどうやったら信頼できるンだっつー・・・

824 :ホンダも好きですが日産も好きです:2007/01/18(木) 00:24:19 ID:W8dshJXZ0
今年のホンダは速いの?
エロい人教えて

825 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 00:28:23 ID:6rU7o4+00
ホンダの新マーケティング戦略はエコを標榜する企業が金を出し合い、
共通の理念&ロゴの元にホンダのグリーンなマシンで広告活動を展開する。

こんな話がF1雑誌のコラムに出てたそうだけど本当かな?

826 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 01:37:07 ID:H913HICr0
>>823
松下の信頼は上がってんの?俺はまったくそんな気しないが
あの件も松下の初期対応があまりにお粗末だったから余計に反感買ったわけで・・・
(最新式の自社工場でも不正雇用、偽装請負やって問題にされてる)
まあ事後のCMバンバンとかはさすがに体力あるとこは違うな、と思ったけどさ

リコール出して信頼が上がるなんて話しは、他企業はあるくせに隠している
発表したとこは偉い、他はズルイと言いたげですよね、ほんと酷い話しだ

827 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 01:59:40 ID:YeEfJcgn0
発表したことが偉いとかじゃなく、発表しないところがあるのが問題なんだろ

828 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 02:06:39 ID:1XRBVVks0

夕刊フジが2ちゃんねるを攻撃してる

「2ちゃんねる」VS「夕刊フジ」 閉鎖騒動 巡り全面対決
http://news.livedoor.com/article/detail/2982856/

829 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 03:41:28 ID:VU5Mgypc0
ライブドアかよw

830 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 07:28:58 ID:s+BpSDct0
カメムシって速いの?

831 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 09:48:30 ID:xvL3MI1D0
テストでホンダの快走はやくみたいーん

832 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 09:54:38 ID:RkK22WA70
>>831
本田君はいつも学年トップで頭良くて尊敬します

833 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 10:27:04 ID:gNU+mX0g0
ホンダよ遅すぎるぞ。早くNewマシーンみたい(´・ω・`)

834 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 10:57:19 ID:yDl/2hmsO
新車発表が遅いチームって、
だめだな。

835 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 10:58:42 ID:nPXvuWKi0
>>825
やっぱりF1マシンはスポーツカーの最高峰なんだから
無条件に美しくてカッコいいカラーリングにして欲しい。
街でフェラーリを見たときに感じる感動のような。
マシンの造形に合わせたデザインがいい。
あまりメッセージに拘るとカッコ良くなくなる気がして怖い。

836 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 11:17:34 ID:KjoCbC440
>>833
シコシコ、シコシコとイクまでの時間を楽しみなされ
お前いつになったらイクんだよって男優みたいに

837 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 11:44:25 ID:RkK22WA70
本田君は足が速くてカッコイイです
でも持久走は苦手みたいです
今年は完走がんばってね

>>836
本田君は早漏でした><

838 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 12:14:39 ID:YMfSK9HG0
低能しかいないのか

839 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 16:03:15 ID:nSnQxwWg0
はよ新車でテストしんとまずいだろ、他Teamどんどかやってんのに
なに余裕ぶっこいてんだ

840 :ぱくりぷろじぇくと ◆oOHRF1ezmo :2007/01/18(木) 16:37:52 ID:/MazQz1f0
あっくん てすとしてるし


                   たかれ〜  ♪♪♪

841 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 16:47:07 ID:YJUdfrrY0
F1現場監督・中本修平レポート VOL.128

2007.01.18「2007年始動!」
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/snrd/vol128/

842 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 16:58:56 ID:WsvfOsveO
中本さん正常進化って言ってるよ・・・
ドラスティックに変わるんじゃないのかよ!

843 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 17:07:51 ID:4ZX97USQ0
いつもの事だろ

844 :ホンダも好きですが日産も好きです:2007/01/18(木) 17:31:50 ID:W8dshJXZ0
竹やりマフラー
http://www.youtube.com/watch?v=lk1HjfHPzjQ

おすすめ警察を馬鹿にしすぎW
シビックまた大阪
http://www.youtube.com/watch?v=5ngR8qLCTZg&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=URW4sZ7U5rs&mode=related&search=



845 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 17:40:24 ID:TgCIszJnO
はぁ?
ピンクのセルシオ、エメラルドブルーのウインダム、レモン色のアリストDQNの巣窟我が故郷茨城のが一枚も二枚も上手だよ。

846 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 18:08:53 ID:7+7wcrzU0
それは車以前の問題
貴様の故郷茨城県民がDQNてことだ

847 :ホンダも好きですが日産も好きです:2007/01/18(木) 18:28:04 ID:W8dshJXZ0
>>845
関東の駄目な県→茨城、千葉
関西の駄目な県→大阪

848 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 18:40:54 ID:gNU+mX0g0
>>841

なんかコメントひかえめだな。優勝宣言したときのあの勢いはどこいったんだ・・・

849 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 18:44:10 ID:5K1oJ2DwO
トヨタの車の話題になった途端県民性がDQNかよ。
わかりやすいやつだなぁw

850 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 18:50:12 ID:+vUGJYkG0
>>847
ちなもに大阪は県ではなく府なのだが・・・・・。

851 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 18:51:34 ID:p86bywnM0
事故件数日本一の愛知県に言われる筋合いはねーよな?w

852 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 18:56:24 ID:uP7jMCve0
>>847
埼玉も

853 :ホンダも好きですが日産も好きです:2007/01/18(木) 18:56:51 ID:W8dshJXZ0
>>850
気にするな、大阪民国どうでもいい
どう考えても最強は東京と埼玉、神奈川だろ

854 :ホンダも好きですが日産も好きです:2007/01/18(木) 18:57:41 ID:W8dshJXZ0
>>852
埼玉はそんなにDQNではないぞ
とりあえず千葉と茨城は異常

855 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 18:58:45 ID:gYCaB+OB0
>>847
兵庫も

856 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 18:59:15 ID:p86bywnM0
ちばらぎは別次元。w

あそこは警察居ないから。w

857 :ホンダも好きですが日産も好きです:2007/01/18(木) 19:12:51 ID:W8dshJXZ0
大阪民国のK殺官
どちらがやくざか判らないW
http://www.youtube.com/watch?v=ew7SkF3YXuI

858 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 19:13:15 ID:lSXsYipr0
兵庫というか姫路ナンバー
日本一交通マナーが悪い

859 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 19:16:44 ID:VJWKp/8j0
>>839
テストで使えるタイヤの数や距離も決まってるから
本格的なテストが始まる来週でも充分じゃ?

860 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 19:28:48 ID:v/IPowCd0
>>857
それぐらいじゃないとやっていけない
知り合いの警官に、「ヤクザみたいな刑事いるよな」っていったら、
「ヤクザが警察のまねをしてるだけ」と言ってました。怖いです

861 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 19:39:28 ID:H913HICr0
・・・皆、日本の警察にまだ期待してんのね
どこと限らず、裏金、やらせピストル摘発、893との癒着、パチンコ産業の黒幕
などなど、、最高権力もった圧力団体みたいなもんじゃん、中には良い人いるだろうけど

>>859
私もそう思う、中の人のインタビューでは空力でかなり進歩した、と言ってるし
もし責めた形のマシンが登場させられるなら急ぐ必要ないかな

862 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:02:40 ID:VJWKp/8j0
>>861
>責めた形

いやらしいわっ!
不潔よっっっ!!!

863 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:05:18 ID:WJZSCx/7O
中本はデレツン

864 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:08:50 ID:3BP7Q/SC0
今時「不潔よ!」なんて言われる事あるのだろうか(´・ω・)?

865 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:12:32 ID:5K1oJ2DwO
>>853
>どう考えても最強は東京と埼玉、神奈川だろ

よくこんな恥ずかしい事言えるな素で感心した。
DQNじゃない=犯罪多発地域か?

866 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:13:02 ID:YMfSK9HG0
どこの件がDQNだとか卑下し合ってる時点で目くそ鼻くそ

867 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:30:33 ID:PfDUoghG0
>>866
同意。
ホンダに乗ってる時点でDQNか在日なんだから
都道府県は関係ないね。

868 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:34:00 ID:t8yKpzRc0
>>867
トヨタに乗ってる時点でDQNか在日なんだから
都道府県は関係ないね。

869 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:34:45 ID:YMfSK9HG0
はいはい、もう釣りはいいよ

870 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:35:37 ID:T3LMJwaw0
>>868
在日がトヨタに乗るのは有名だよね
日本の高級車のトヨタにのるのが嬉しいらしい
それに本国の中国や韓国で日本車と言えばトヨタと言ってるし。

871 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:36:11 ID:/eNzNGcK0
>>867
BMWに乗ってる時点でDQNか在日なんだから
都道府県は関係ないね。


872 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:37:02 ID:7W9I69R10
いちいち市販車を例に出しあってるヤツがDQN
お互いアホみたいにムキになりだす

873 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:38:15 ID:TV/vKRBZ0
>>870
トヨタのCMに出ているキムタクは在日朝鮮人だからなぁ

関西の番組でジャーナリストが暴露してたけど
キムタクや松井秀喜は在日朝鮮人なんだってよ

874 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:41:07 ID:PfDUoghG0
>>870
どう考えてもホンダが在日です
顔に書いてます

875 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:42:12 ID:PfDUoghG0
中本
あれはどう考えても在日の顔だ
ホンダ乗りを面白いほど象徴してる

876 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:42:27 ID:RbannYe+0
>>874
それが根拠?wwwwwwwwwwwwww
トヨタ信者は朝鮮人丸出しwwww

877 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:42:30 ID:VJWKp/8j0
>>861
インタビューってASの?
サベージの「中本さんは厳しいけど、いっぱい機械買ってくれたw」とか
言ってたな。
BATは目に見えないところの投資はケチで、中本になってその辺も
充実してきてるみたいだ。設備の増築もしてるみたいだし。

878 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:44:42 ID:+IQH9j6W0
FIA調べで1%と、あまりに不人気なトヨタのF1チーム
技術が無いから勝ち星が全く無く、ワークス勢最下位争いに、
非常に手強い新たなライバルが出現。

!!!2010年、トヨタに強力なライバル出現!!!
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/061024_03.htm

どちらが先に、優勝できるのか楽しみだな。

盗用多(笑)とヒュンダイと、どちらが先にF1とルマンとダイトナで優勝できるかですね。

既に、ホンダ・日産・マツダはそれぞれ既に勝ち星が多数ありますが、
盗用多(笑)とヒュンダイは未だに白星無しですから。

879 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:45:17 ID:+IQH9j6W0
TOYOTAさんにお願い。

「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ!」

「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ!」

「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です!」

「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ!」

「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ!」

「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です!」

「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ!」

「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない!」

「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です!」

「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ!」

「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です!」

「エアバッグはちゃんと作動するモノを搭載してください」


880 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:45:30 ID:PfDUoghG0
ホンダとチョンダイの関係を
考えればホンダが在日企業で在日乗りが多いのが明白でしょう
エンブレムも共通だしね

881 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:46:30 ID:pse6Tfoa0
トヨタのリコール台数がホンダ、日産の7倍以上

販売台数で割っても2倍以上

朝日放送「ムーブ」2006年11月10日(金)放送分より
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1168687627418.wmv


882 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:47:02 ID:pse6Tfoa0
TOYOTA 欠陥放置
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
熊本県警は11日、トヨタ自動車(本社・愛知県豊田市)の乗用車

「ハイラックスサーフ」の欠陥を知りながら、約8年にわたってリコール

(回収、無償交換)などの改善措置を取らず、5人がけがをする事故を発生

させたとして、同社お客様品質保証部長(55)(同市)ら3人を

業務上過失傷害容疑で熊本地検に書類送検した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ほかに送検されたのは、同社リコール監査室長(58)

(愛知県三好町)と別の自動車部品会社役員(62)(豊田市)。

3人は1995年以降の歴代の品質保証部長で、

「重大事故が起きていなかったのでリコールを届けなかった」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と供述しているという。


883 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:47:55 ID:VU4dZmhH0
トヨタというメーカーの印象。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1位  欠陥隠し ・・・18.9% 266票 98.0
2位  情報操作しまくり ・・・11.2% 158票 76.0
3位  他メーカーのパクリ車を平然と売り続ける ・・・8.8% 124票 69.1
4位  おっさん臭い ・・・7.5% 105票 65.3
5位  欠陥車率3年連続100%超 ・・・7.0% 99票 64.0
6位  殺人を隠蔽 ・・・6.4% 90票 62.2
7位  下請けに丸投げし、開発・設計能力ゼロ ・・・4.7% 66票 57.3
8位  うさん臭い ・・・4.1% 58票 55.7
9位  架空販売 ・・・2.4% 34票 50.8
10位  腹黒い ・・・2.3% 33票 50.6
11位  買う価値無し(勿論レクサスも) ・・・2.0% 28票 49.6
12位  トロいドライバーが多くてイライラする ・・・1.7% 24票 48.8
13位  窃盗団に利益供与 ・・・1.6% 23票 48.6
13位  リコール対象 ・・・1.6% 23票 48.6
15位  売国奴 ・・・1.6% 22票 48.4
16位  消費税の輸出戻し税ドロボウ ・・・1.4% 19票 47.8
17位  可もなく不可もなくつまらん車(ゴミ)を量産。 ・・・1.1% 16票 47.2
17位  名古屋と同じで味噌臭い ・・・1.1% 16票 47.2
17位  創価学会と似ているところが多い ・・・1.1% 16票 47.2
20位  かんばん方式 ・・・1.1% 15票 47.0
20位  要するに盗用多(笑) ・・・1.1%

884 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:48:29 ID:PfDUoghG0
ホンダはボディの剛性がペラペラ
巷では「走る棺桶」と噂されてるらしい
まっ在日しかいないから死んでも構わないけどね

885 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:48:52 ID:VU4dZmhH0
ある自動車ジャーナリストがはっきりと「金と権力に物を言わせてエゲツないこと
をしたからトヨタは世界一になった」と断言する。
その最大の犠牲者がホンダ。関係者は、みな口をそろえていう。
「トヨタは本気で潰す気みたいだ」と。
日米自動車30年戦争は、トヨタの完全勝利に終わり、ゴーンの日産とは、ハイ
ブリット技術の供与で密月にある今、トヨタに歯向かう唯一の存在がホンダなの

である。「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
     ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
開発費が莫大にかかる自動車は、生産台数で値段が決まる。
つまり、たくさん作って売れば、一台当たりの開発費コストはゼロに近づくわけで、
実質、トヨタ車は、韓国や中国より安いんです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
そんなトヨタに狙い打ちされたメーカーや車種は、まさに天災と言うしかない。

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader370799.jpg

886 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:49:22 ID:VU4dZmhH0
【トヨタ】60億円申告漏れ…04年までの3年間で
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1167445826/

【経済】トヨタ自動車、60億円申告漏れ 販促費を捻出 20億円追徴
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167441535/

【脱税】トヨタ、60億円の申告漏れ 販促費を捻出 20億円追徴[12/30]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1167444534/

トヨタ、60億円申告漏れ…04年までの3年間で (読売新聞)
http://news.www.infoseek.co.jp/top/story/20061230i102/

トヨタ、3年間で60億円申告漏れ (NIKKEI NET)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20061230STXKG004430122006.html

887 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:50:00 ID:PfDUoghG0
日本語が不自由な在日ホンダヲタはコペピしか貼れないようだ

888 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:51:07 ID:L7l4q5Ol0
<<トヨタは相変わらず欠陥車隠し>>

ニューモデルマガジンX 2月号 にて
ランクル100が飛び出してきた自転車を避けようとして路肩の電柱に衝突、
前部が大破したする事故があったそうですが、エアバックが開かなかったそうです。
このためドライバーはハンドルに頭と顔を強打し2日昏睡するほどの怪我をしました。

これに対するトヨタの回答
1)エアバッグマークの点灯実験(エアバッグのセンサーに通電してみただけ)によって
エアバッグ&センサー共に正常です。
2)再度、車をぶつけるような実験はできません。
3)トヨタ本社のC(トヨタ本社から来た今回の事故でエアバッグが開かなかったのは
おかしいと発言した人)は正面衝突であると話していたが”そもそもエアバッグは
真正面からフレーム部分に当たらないと作動しないものです”この内容は車両注意書き
には載せておりません。詳細は企業秘密です。
4)以上、トヨタとしては何もできません、とのこと。

ちなみにこの雑誌記事の事故車の写真を見るとフロントから左フェンダーにかけて
が大破しています。

889 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:51:30 ID:PfDUoghG0

走る棺桶ホンダwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

890 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:51:36 ID:H913HICr0
>>877
そうそうAS。書いておられるとおりで色々とワクテカ期待してしまうが
その半面、今も建物増築中で施設、人員的にもトップチームに
やっと同レベルになれるかも?くらいのまだ過度期なのかな・・・成功があるとしても
まだ先かな?なんて思ってしまいました
中本が言うように相変わらずそこらへんのスピードアップがカギなんだろうねえ

891 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:51:54 ID:L7l4q5Ol0
【「トヨタこそミハエル雇うべき」と、J.マス氏】
http://fmotor.nifty.com/f106/2007/01/j_bf81.html

『トヨタではあまりに無分別に巨額の資金が使われ過ぎている』
それでいて結果の越せない日本の恥チーム。

892 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:52:01 ID:PfDUoghG0

ニューマシンはカメムシwwwwwwwwwwwwwwwww

893 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:52:25 ID:L7l4q5Ol0
ガスコイン 「トヨタに信用をボロボロにされた」
http://www.autosport.com/news/report.php/id/56145

894 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:52:51 ID:PfDUoghG0
http://www.kincho.co.jp/gaichu/kame.html

ホンダ新車
白煙付きカメムシマシン

895 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:53:15 ID:32Bb4Kkh0
トヨタ(笑)、米国でスポーツ車「サイオン tC」3万台をリコール=エアバッグに不具合

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2624380/detail

衝撃で開かないのランクルのエアバッグと正反対のパターンだな、ドア閉めた衝撃で
エアバッグが膨らむとはさすがpoorだな !

飾りぢゃないのよ〜♪
エアバッグは〜はっはぁ〜♪♪


896 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:54:05 ID:uH6A/lwx0
>>877
( ;∀;) イイハナシダナー
てかなんで今までそうならんかったのさ。

897 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:54:05 ID:32Bb4Kkh0
    /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
   | (     `ー─' |ー─'|
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!
      |      ノ   ヽ  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧    トェェェェイ /  < 欠陥車でも売れば勝ち。
    /\ヽ         /   | 車音痴のおかげで2兆円wwww
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ     \______________


898 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:54:43 ID:32Bb4Kkh0
全てのトヨタ車(恥)は、こういった奴隷労働によって安価に手抜きして組み立てられているんだよ。
だから、欠陥だらけなのは当然なんだよ。

しかしトヨタ(笑)って酷ぇ事してるな。

http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa
トヨタ営業利益2兆円を支える「奴隷労働」!


現代日本型強制労働=T協同組合の研修生・実習生

 トヨタ系の研修生・実習生の第一次受け入れ団体である協同組合は3つあるといわれている。この協同組合はトヨタに製品を納めている
中小企業が二十数社集まって作られており、ヴェトナムから若くて優秀な労働者を受け入れている。私達が聞き取ったA社の労働条件は
次のようなものであった。@研修生・実習生は「逃亡防止」のため、日本に着くや否や会社によってパスポートを取り上げられ、収入の過半
(研修生時代は2万5千円、実習生時代は4万円)を天引きで強制貯金させられ、通帳は会社が管理する。そしてこのパスポート、預金は
帰国時の空港出国口まで戻ってこない。Aヴェトナムの送りだし団体は農地所有者からは4400ドル、非所有者からは8800ドルの補償金
を取り、労働組合・政党に入らないという誓約書を取っている。B携帯電話は使用禁止、C掃除をしなかった罰金2千円、電話を無断で
使った罰金1万円。トイレへ行くと何分かかったかを書かせ、一分につき15円カットし、トイレ時間3分を2分と報告したとして、その日の
12時間労働分をカット(従業員55人でトイレ1個のため休憩時間に全員がトイレを使用することは不可能)。通院のための未就労時間を
残業時間から引く。D研修手当ては5万8400円。実習生の基本賃金は月給12万2千円(出勤日277日)=時給649・8円で最低賃金
を下回る、E残業代は研修期間が350円、実習期間が1年目400円、2年目450円である。F1部屋に6人が押し込められ、部屋代として
2万2600円(大家は1部屋5万円だと行っている)取られている。

899 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:55:34 ID:PfDUoghG0
  /::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
      (:::::::::    キモブタデブ  :::::::::\
     /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
     (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
    (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) ::::::::::)
   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
   ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
     | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ===
     |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ      
     |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |  < 社会のゴミですが何か?
    .( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘) 
   ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;・:・。o )  
    (; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)    
   .\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: o`*:c /
    \ ::: o :::::::::\____/  ::::::::::   /
      (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_    ノ
       \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::  /
        | \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: ::__/ |
中本

900 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:56:45 ID:PfDUoghG0
乗ってるだけで在日認定されるホンダwwwwwwwww

901 :ホンダも好きですが日産も好きです:2007/01/18(木) 20:56:58 ID:W8dshJXZ0
>>870
在日カー→カローラ、コロナ、トヨタのマークが付いている8人乗りの昔バン
大衆車に隠れていれば安全だからな
>>865
普通に考えて茨城が最強だろ、歯が溶けている変な兄ちゃんが
おめ〜俺のシャコタンなめんなよとか言ってるだろW
千葉も同じ得に野田あたりやばいぞW

902 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:58:17 ID:IhIIFJP60
乗ってるだけで在日認定されるトヨタwwwwwwwww

903 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:59:41 ID:PfDUoghG0
  /::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
      (:::::::::    キモブタデブ  :::::::::\
     /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
     (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
    (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) ::::::::::)
   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
   ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
     | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ===
     |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ      
     |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |  <中本
    .( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘) 
   ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;・:・。o )  
    (; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)    
   .\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: o`*:c /
    \ ::: o :::::::::\____/  ::::::::::   /
      (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_    ノ
       \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::  /
        | \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: ::__/ |
「おい、在日、DQNならホンダに乗れ」

904 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:00:50 ID:/eNzNGcK0
ID:PfDUoghG0はX5

905 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:01:44 ID:i7MZfW590
まったく、アンチがくるといっつもクソスレになるなぁ
鬱陶しいから早く帰りな

906 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:02:56 ID:PfDUoghG0
>901
在日カー→オデッセイ ステップワゴン、ストリームホンダのマークが付いている8人乗りの昔バン
大衆車に隠れていれば安全だからな

907 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:04:40 ID:H913HICr0
ここで在日がどうのと書いている奴は、在日がどう問題なの?
なぜ在日が嫌われたりしたの?在日社会が出来た背景は?
など何も答えることが出来ない無知で最低な人間なんだろうなあ

先日からカメムシと連呼している奴は1人かな、人種差別とか以前に病気だな
そういや少し前「トヨタは40%以上のシェアあるから在日率低いのは分かる」なんて
とんでもない算数力を披露してたかわいそうな人もいたっけ

908 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:05:01 ID:s9/AO9bxO
サイドポンツーンさえエグってくれたらもう緑のマジョーラの昆虫カラーだろうが緑&赤のクリスマスカラーだろうがなにも言わない

909 :ホンダも好きですが日産も好きです:2007/01/18(木) 21:07:38 ID:W8dshJXZ0
>>906
とりあえず、在日の人が多い地区に逝ってこいよ
つうか厨房か?

910 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:08:07 ID:PfDUoghG0
>>908
新車なら発表されてるよ
左右バンクから白煙が出てるよ

911 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:08:40 ID:i7MZfW590
>>907
ようやくまともな人が現れてくれた!
在日とかF1に関係ないことを持ち出すのはやめて欲しいよね

>>908
エグっても、今のカラーリングが希望w

912 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:09:03 ID:uH6A/lwx0
01/18(Thursday)  ヘレス・テスト(1/17)

1位 G・フィジケラ(ルノー)   1'20.193 114周
2位 A・デビッドソン(SAF1) 1'20.266 113周
3位 中嶋一貴(ウィリアムズ)   1'20.393 139周
4位 H・コヴァライネン(ルノー) 1'20.617  43周

01/18(Thursday)  ヴァレンシア・テスト(1/17)

1位 F・アロンソ(マクラーレン) 1'12.053  57周
2位 N・ハイドフェルド(BMW) 1'12.169  52周
3位 R・クビサ(BMW)     1'12.571 123周

/17(Wednesday)  フィジケラ,R27は予想したとおりだ

ルノーのG・フィジケラは,本格的な走り込みを始めたR27について次のように評価した。
『いつも,初めて走り出すときは特別な瞬間だよ。R27は午前の走行では良い感じだったんだ。
(初日はトラブルに見舞われたけど)今のところ,マシンの感触はボク達が予想したとおりだし,R25やR26と同じく快適だよ。』

張りなおし。
RA106SAF仕様のアンソニーとの位置関係では、限りなくアテにならないが、大失敗しない限り、トップ4にはつけられそうだな。

913 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:09:16 ID:PfDUoghG0
>>907は在日だけどね

914 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:11:20 ID:PfDUoghG0
  彡川川川三三三ミ〜
      川|川 / 臭 \|〜
      川川  ◎---◎|〜 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      川川     3  ヽ〜< 世間の嫌われ者在日メンヘル=907
      川川  ∴) A(∴)〜  \____________
      川川     U  /〜     ___
    _;川川     ダッラ〜   .    |  |   |\_
  /  川川   __/        . |  |   | |  |\
 /    /     | |              |  |   | |  |::::|
(    (   ◎  / \_          .|  |   | |  |::::|
 \   \   /\    ̄ ̄\     |  |   | |  |::::|
  /:\   \  ドピュ ̄\っ))))〜〜|  |   | |  |::::|
 /:::  \    つ___  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |:::    \   (__3。 ;。 ̄ ̄ |  _________ .|
 |::::     \__/          .| |             . |.|
 \:::    (;;; );; )          | |           .   |.|


915 :ホンダも好きですが日産も好きです:2007/01/18(木) 21:11:22 ID:W8dshJXZ0
>>913
県民差別をした俺ですが
人種差別をしているID:PfDUoghG0 を粗大ゴミとしてだしますがいいですか?

916 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:12:46 ID:PfDUoghG0
ホンダ乗りは在日である事が決定しました
>>915は粗大ゴミである事も決定しました
さいなら

917 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:13:01 ID:i7MZfW590
>>915
相手しなくて良いんじゃない?
時間の無駄だよ

918 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:13:18 ID:VJWKp/8j0
>>890
何を目的に増築してるかわからんから何とも言えないけど
以前からファクトリーが手狭だって言われてる部分かもしれない

>>896
まぁそうなんだけど、今更それを言っても仕方ないしね。
ちなみに工作機械はほとんど日本製になってるとか

919 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:13:58 ID:dgdbmF350
>>912
昨日のはどう考えても判断材料にならんだろ

920 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:15:11 ID:s9/AO9bxO
エグっても遅いマシンなんかないのになんでそうしないんだ?
そう思っていた時期が俺にもありました
…晩年のミナルディ…

ところでなんでエグらないんだ?ボーダーフィンとバージボードであそこら辺の空気の流しかたが違うのか?

921 :ホンダも好きですが日産も好きです:2007/01/18(木) 21:16:22 ID:W8dshJXZ0
とりあえず来週まで祭りは無しか
ホンダとルノーの発表まで待つとするか

922 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:16:43 ID:i7MZfW590
>>919
でも、中本レポの「正常進化」ってのがどうも引っかかる
ジェフ抜けたタイミングから新車開発し直したのか、
ジェフの遺産の続きを再開発したのか、その経緯を詳しく知りたいね

923 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:17:00 ID:H913HICr0
>>912
RA106アグリ仕様のリアサスが改良されたものかどうかも分からないしさ。
ただMI→新BSへの対応は心配してた程でもないかなとは思うけど

924 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:17:08 ID:/4ZX7One0
>>920
確かにミナルディえぐってたね・・・

925 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:23:45 ID:H913HICr0
>>920
ホンダの場合、ウィリスがバージボード派じゃないとえぐっても効果薄い
と言ってたような、今期のマシンが出てくればまたそこらへんの話しも出てくるでしょう。
107が正常進化ならボーダーフィン+えぐり少々かな

926 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:25:20 ID:gNQkz1IhO
新車は、4分散ラジエター

927 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:29:47 ID:zUE9yZ/00
しかし、ここのスレよく見ると面白いな
ヨタスレがなくなった途端に、一部のアンチやオタの連投レスが増えてるなw

928 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:31:59 ID:s9/AO9bxO
>>925
やっぱりそうなのか
今年は風洞新しくなったし人変わったしタイヤも変わったから冒険してほしいけどな

ttp://3.csx.jp/peachy/data/korea/
ここで荒れそうな燃料投下
結構間違ってたり主観的な部分もあるが参考にでもしてくれ

929 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:41:49 ID:VJWKp/8j0
>>922
「基本的に」ってのがミソなんですよ
つまり去年まで良かった部分はそのまま進化させ
変えなければいけない所は変えるってこと

、とポジティブに考えてみる
ちなみに006も発表前は正常進化って言われてた
005に比べればかなり変わってたが

930 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:47:19 ID:dgdbmF350
正常進化だとウィリスの遺産どうこうとか関係ないでしょ。
根本のコンセプトを変えない限り正常進化って言葉になるだけの話だろ。


931 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:55:05 ID:uH6A/lwx0
ノーズをより高く、それにつけサスをいじる、エンジンをできるだけ前に、ポンツーンを小さく
どこもんな感じ、見た目は大きく変わる気がしないな。
色だ色。色が大きく変わるだけで楽しいわ。

932 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 22:02:01 ID:dgdbmF350
>>931
ホントにエンジン前にしてるの?
どんどんリアがスカスカだからそう見えるだけじゃ無くて?

933 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 22:14:59 ID:Mi70VMUx0
色はエメグリで決まってるらしいがスンポサーがどこだかワカラン

934 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 22:23:56 ID:/4ZX7One0
>>933
スンポサーワロタw
っていうかエメラルドグリーンってマジ?

935 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 22:47:33 ID:uH6A/lwx0
>>932
一応トヨタはそうだってさ。しかし導入したギヤボックスが長くなったらしい。

936 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 22:51:47 ID:Xs2irXDQ0
東京神奈川と埼玉を同列に語るなよな。
問題続出不○家の工場は埼玉だぞ。

937 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 22:52:51 ID:qfXjy0TcO
107の写真はいつ見れる?

938 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 22:53:07 ID:dgdbmF350
>>935
トヨタはそうらしいけどBスペックまでわざわざスペーサー入れて
V10と同じ位置にしてたようなとこだぞ?

939 :ホンダも好きですが日産も好きです:2007/01/18(木) 22:56:54 ID:W8dshJXZ0
>>936
昔は武蔵、東京も埼玉も兄弟です

940 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 23:00:20 ID:/GRThRK0O
>>934
基本カラーは明るいグリーンらしいって言われてるけどな。

BPはまさにその色だが・・・

941 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 23:06:40 ID:t6tpCILm0
緑使うにしてもアイボリーベースでいってもらいところだ。

942 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 23:14:17 ID:fcErxsvcO
それにしても糞スレだなぁw

943 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 23:29:04 ID:VJWKp/8j0
>>935
トヨタの場合はそうみたいだけど、基本的にエンジンを車体中央にってのは
それ以前に殆どのチームがやってると思う
なんかフェラーリはモノショックアブソーバーになってるとかって噂もある
(ちなみにトヨタも)

944 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 23:33:27 ID:YKDp6VBQ0
正常進化か
バージボード派に比べバージボード無し派はドラッグがでかい様な気がするんだが

945 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 23:39:56 ID:gNQkz1IhO
ASに、あっと驚く斬新な、マシンRA107・・・って、 書いてたけど、色だけ?一応最後のほうにカーボンケーシングの、ギヤボックスが、さらに、軽くコンパクトになるって書いてたが

946 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 23:50:42 ID:/GRThRK0O
>>945
色と新しいマーケティング戦略に基づくロゴやスポンサーの
集め方が驚きのメインかな?
ホンダの25日の新車発表は短時間でサラっとやってオシマイだとか。

明日はバトンの誕生日だっけ?

947 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 00:06:44 ID:phf46TWIO
>>946          色じゃなくって     マシンで、驚かせてほしい。          速ければ正常進化でも、いいか、と言う気持ちもある

948 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 01:10:56 ID:159zO08x0
読みにくいにも程があるだろ。

949 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 01:54:03 ID:cFoRM9Gt0
ee

950 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 02:03:18 ID:DIsbpHr/0

________
|              |
|  / ̄ ̄ ヽ,  |
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| {0}  /¨`ヽ {0}, ! >>934呼んだ?
|.l   ヽ._.ノ   ', |
リ   `ー'′   ',|
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

951 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 02:12:08 ID:M7qlG2oG0
>>925
昨シーズン当初の段階(たしかRA106発表直後)でウィリスは、
「スキャロップドはシーズン中の進化としては考慮している、条件が整えば導入するだろう」
的な話をインタビューで答えてなかったけ?

952 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 02:45:31 ID:Jv01ZdPm0
走る棺桶と言えば、トヨタ(笑)でしょ。w

ビッツとワゴンRを衝撃テストしたら、ビッツがグジャグジャに

なり、トヨタ(笑)は報道規制をしたと言うには有名な話。

アメリカじゃ衝撃吸収の☆数に疑問ありの報道もあったしね。

走る棺桶に走る火葬場かよ。w

生きたまま火葬されるって、どんな恐怖なんだろうね。

奥田に味わってもらいたいと思うのは、オレだけじゃないはず。

953 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 06:46:06 ID:whs/jiWi0
俺今ヴィッツ乗ってるのに・・・
ああ確かにヴィッツは糞だよ
でもな意外と小回り効くんだよ
MINI買うまで我慢して乗ってんだ
決してトヨタが好きで乗ってるんじゃ無いからな!

954 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 06:59:01 ID:CpZ7BZR+0
走る便器カメムシwww

955 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 07:02:49 ID:X6zOEtOL0
953は言い訳しないでトヨタの応援に逝ってよし

956 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 07:13:04 ID:4DbeAGuaO
奥田さんは経営の天才
宗一郎と福井は馬鹿




957 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 07:50:51 ID:dkcFwQd/0
952が何を言おうとそれでもトヨタは売れてるんだからなあ
またいきなり話を持ち出してきたキチガイな952の真意は分からんがw


958 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 08:25:02 ID:whs/jiWi0
初めて買った車は中古のCITY
CITY復活しないかな・・・

959 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 08:51:48 ID:9ra/a4me0
アグリのテストに中本とか来てるみたいね
本家のためのデータ集めだって

960 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 09:03:28 ID:CdviWSR00
パット・シモンズ 「スーパーアグリはF1にとって良くない」
http://www.autosport.com/news/report.php/id/56360

961 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 09:13:22 ID:ZLw2jkRG0
>>960
改変マルチ死ねよ

962 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 10:50:28 ID:PvXw07HW0
 

963 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 11:33:34 ID:VlqY7SsrO
奥田さんは経営の天才宗一郎と福井はただのバか

964 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 11:37:36 ID:1ODydl+X0
奥田は経営の天才と言うより、天災でしょ。

奥田が天才なのは、犯罪の隠ぺい工作。

これは類を見ない天才としか言いようが無いでしょ。

965 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 12:12:00 ID:mcdrLFLk0
>>960
パクリカーって他にもあるような・・

966 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 12:17:08 ID:iV9nbWAwO
ホンダはレースバカ
トヨタはバカレース


967 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 16:55:29 ID:8v/1qQOA0
>>963
経営の天才は藤澤

奥田はただ今までの積み重ねの上に胡坐かいてるだけの馬鹿神輿www

968 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 17:13:52 ID:uBP90vJo0

同僚のトヨタ社員が総務の超美女と結婚しました。
ホンダヲタの皆様
祝福してやってください

http://ime.nu/image.blog.livedoor.jp/yuustyle/imgs/b/3/b3694fb7.JPG

969 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 17:22:11 ID:E4H9Yhyo0
>>968
この写真はネタだろうけど、どこの経理やOLもこんヤツらしかいないんだろうな。


970 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 18:30:37 ID:PatPGAEV0
>>968
花嫁の隣のおっぱいについてkwsk

971 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 20:36:19 ID:5V8sffhV0
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/pr/06fia/z017.jpg
ジル・ド・フェラン夫妻

972 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 20:36:51 ID:p99OqesL0
>>971
ニック フライ?

973 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 20:49:32 ID:51LFdyK80
月曜日にRA107をシルバーストーンでシェイクダウン
担当はバトンかな?
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/56383

974 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 21:03:51 ID:SDv0wWin0
このスレの誰もバトンの誕生日を祝ってやらないのかw

975 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 21:48:53 ID:UMXhZXc20
>>974
バトン、おめでとう!

976 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 22:37:51 ID:wnKsFC+dO
>>773
バリチェロだったら泣く

977 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 22:54:15 ID:XvUnSHVl0
シェイクダウン楽しみで、ドキがムネムネ

978 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 23:09:27 ID:Z1jMPLLh0
テストまだー

979 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 23:42:30 ID:+Wq+t0iR0
メインスポンサーは伊藤園だったね。
緑茶グリーンカラー

980 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 23:47:52 ID:n2s+JLNR0
ソースは?

981 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 23:54:56 ID:HhyLEHjH0
次スレ、マーダー(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

982 :ホンダ ◆HondaWVcVw :2007/01/20(土) 00:10:22 ID:pgHoofR80
>>981
次スレ

Honda Racing F1 Team RA-226
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1169219392/

983 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 01:19:24 ID:acWvWg710
ウンコ☆チンチン

984 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 02:14:43 ID:UP3PZZc10
>>980
濃いめの緑説があるからじゃね?
明るい緑説もあるけど

985 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 19:47:30 ID:6mnI30M20
>>982


986 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 20:55:08 ID:p8QDzR6l0
honda ! honda !

987 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 21:53:06 ID:GzPAJSIa0
右往左往にも貼ったけど
http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-0387.jpg

意外とRA106はリヤは絞れてるんだな
サイドポンツーンのインテークをもっと小さくすれば
結構コンパクトなサイドポンツーンは出来そう

988 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 21:59:23 ID:IkKqFR5J0
話折って悪いがホンダのリヤが他より絞れてない認識はなかったと思うが、、

989 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 22:05:35 ID:IkKqFR5J0
ギヤボックスが更にコンパクトになるらしいので
より絞られるな。

990 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 22:12:05 ID:e0mDIrZy0
一昨年までの独自の空力処理では絞り込みが目立たなかったから、その
イメージが先行してるんだよな。

991 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 23:40:41 ID:HxOcDvUqO
トヨタ

992 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 23:41:38 ID:HxOcDvUqO
最高

993 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 23:43:56 ID:mcOjrgEU0
22日の銀石シェイクダウン、サットンの人々は出向くのかな?
真っ黒カラーで構わないから、どのくらいドラスティックになったのか
早く見たいよね

994 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 23:45:09 ID:mcOjrgEU0
それから白抜きのロゴ、どのくらい残ってるんだろ?
年明けてからお目見えするの初めてだから、
スポンサー関連も多少読み取れるかも

995 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 23:46:04 ID:mcOjrgEU0
何はともあれ、ワクワクしてきたぞ!

996 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 23:47:34 ID:HxOcDvUqO
1000はもらった!

997 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 23:48:20 ID:mcOjrgEU0
>>996
まだ早かったみたいw

998 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 23:48:54 ID:mcOjrgEU0
埋め

999 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 23:49:24 ID:mcOjrgEU0
埋め

1000 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 23:49:29 ID:U0YuxxfH0
        i:::::::::::::::::::::::::::::     l:.:.:.l: . : . :l
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        ミ:::   ミ      )ニー'"tュi三三iミ'"ゞ二≡≡ニニ二二()                 
       ミ:::    ''""ヽi i i j'_ノノーi・ ̄二,ミ  ミ──’
       ミ::   、    "'''"ミ ̄ヽ └─''"""'''''"
      彡:.    ヽ:.    '"⌒ヽ::::ヽ \"'-,; . : ."''-,,_
       ヘ:::..   ノ::..     .:::t-、_::ヽ  \:."'-,, . : . :"''-
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    /    ....:::::::::::::::::::::::::::::         :::::::ヽ     \:.:.:.

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