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発表された新車を眺めて右往左往するスレ2007

1 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 02:20:35 ID:Jawji8r40
■新車発表予定日
マクラーレン1/15
ルノー1/16
フェラーリ1月中旬
ホンダ1月下旬
BMW1/16
トヨタ1/12
ウィリアムズ2/2
レッドブル未定
スパイカー未定
トロロッソ未定
アグリ2月下旬

関連スレ
【右往】2006 F1マシン解析・分析スレpart7【左往】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1161249129/

2 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 03:19:29 ID:oJK856L60
マクラーレン1/15
ルノー1/24
フェラーリ1月中旬
ホンダ1/22
BMW1/16
トヨタ1/12
ウィリアムズ1/26
レッドブル3月中旬
スパイカー3月中旬?
トロロッソ3月中旬
アグリ2月上旬?

ってことになってると思ったけど・・・違った?

3 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 13:59:30 ID:/kM3UTkxO
センター試験があるのに…フェラの新車が気になって勉強出来ん

4 : 【中吉】 【1628円】 :2007/01/01(月) 15:54:28 ID:Kww+HejMO
>>3
ホンダ新車がセンター自己採点日に発表…
漏れの出来不出来でコンサバ具合が変わると見ていいな

5 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 17:49:12 ID:/kM3UTkxO
>>4
頑張ろうぜw

6 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 18:39:35 ID:MvNr3kcZ0
【右往】2006 F1マシン解析・分析スレpart7【左往】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1161249129/

7 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 22:02:19 ID:fDRXbKrZ0
マルセン撤退したんだよな(´・ω・`)

8 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 06:33:55 ID:NEn/APVW0
今年は「ぬぎゅぺぃぽぇぇぇぇぇ!!!!! 」なぶっ飛びデザインを期待します

9 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 12:55:30 ID:mAMPERt00
今年はレギュレーションの大幅な変更はないが、
顎引退、眉毛とチンコ移籍でチャンピオンシップの動向は混沌としてるから
新車発表が待ち遠しいな。
カラーリングが変わるところも多いし。

10 :!omikuji !dama:2007/01/02(火) 13:16:00 ID:jjLq5eLZO
>>8
エンジン変わらんからそこまでひどいのはないと思うぞ
でもタイヤがあれだからまだわからんが

11 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 22:27:57 ID:72jvCwOs0
スパイカーとレッドブルは前年マシンの面影全く無しの外見なんだろうな。
期待してるぜ。

12 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 17:16:24 ID:SJlfee+TO
ホンダが細ノーズとサイドポッドがアグレッシブな形(小型)になってるのがとりあえず判明分?

13 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 17:25:02 ID:vfx7epgN0
>>12
細ノーズは、決定ではないよ
ルノーやマクのような空力が良いというのなら、採用してみたって良いという事

14 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 09:17:49 ID:9f3tASHgO
■新車発表予定日(改)
マクラーレン1/15
ルノー1/16
フェラーリ1月中旬
ホンダ1/25
BMW1/16
トヨタ1/12
ウィリアムズ2/2
レッドブル未定
スパイカー未定
トロロッソ未定
アグリ2月下旬

15 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 10:53:58 ID:Q6eLdz5v0
>>13
去年ルノーは途中で太くしたよな。

16 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 23:58:48 ID:q6ORZR3f0
とりあえずトヨタが来て、マクラとルノーとBMWがどどどーんと来て、フェラーリとホンダがってな感じか。

17 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 07:01:17 ID:S9qcMjja0
レッドブルとトロロッソは3月だってよ

18 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 23:25:18 ID:osm45H1t0
トヨタ、ストリーミングやんのね
すごーい暇だったら見てみよーっと

19 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 08:06:05 ID:B+zfPlUQ0
マモノウイングがトレンドになるか気になる

20 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 07:09:36 ID:iRpqA+zR0
1月12日 トヨタ(ドイツ・ケルン自社ファクトリー)
1月14日 フェラーリ(イタリア・マラネロ自社ファクトリー)
1月15日 マクラーレン(スペイン・バレンシアサーキット)
1月16日 BMWザウバー(スペイン・バレンシアサーキット)
1月24日 ルノー(オランダ・アムステルダム)
1月25日 ホンダ(スペイン・カタロニアサーキット)
2月 2日 ウィリアムズ(イギリス・グローヴ自社ファクトリー)
2月下旬 アグリ(不明)

未定 レッドブル
未定 トロロッソ
未定 スパイカー

21 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 17:50:21 ID:FOiK1m+wO
フェラーリマシン用意しないで新車発表する気かね

22 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 20:25:39 ID:sWj7Q/E10
トヨタ新車、今日コースデビュー
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/01/post_2308.html

今年もいよいよ火蓋が切って落とされました。

23 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 20:33:05 ID:nVtfVc0/0
トヨタは新車といってもTF107は例によってTF106Bに毛が生えた程度にしか外観に違いがないものなんだろうな・・・
「中身が変わってる」というコメントもきっといつも通り


24 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 21:08:42 ID:DlRjWp1Q0
せめてきのこは収穫しといてほしいなぁ

25 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 22:00:31 ID:51RMdvLY0
>>23
さすがにゼロキールは廃棄するんじゃないか? もともと主義主張理論があって
ゼロキールにしたわけじゃなさそうだし。

26 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 23:11:15 ID:0c9cJZdx0
>>25
主義主張があるからキールをとったんだろ?

27 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 23:30:38 ID:Jd4wcuKa0
>>24
トヨタからキノコ獲ったら何も残らないよ。
まあドライバーが男であれば、1本はあることになるけど、空力パーツとは言い難いし。
いや、まあそうとも言い切れないか・・・。

28 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 23:42:15 ID:O6eCCdfE0
可動式空力パーツはレギュ違反です。

29 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 23:51:45 ID:NrdLPa240
トヨタの新車なんて、カラーリングも形もほとんどそのまんまなんだろうな

30 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 23:53:35 ID:Jd4wcuKa0
>>28
マラダンパーか。

31 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 03:02:25 ID:acp8yDT7O
無線で喘ぎ声飛ばせば可動状態になって確実にFIAが罰しにくるわけか

32 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 10:58:16 ID:p+AnbHBy0
レース中に気が付いたらノーズが長くなってるんだな

33 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 11:14:28 ID:0AkPDreb0
けどチェッカー受ける前に短くなってるわけだな

34 :ツーリングカー選手権:2007/01/10(水) 12:46:43 ID:pzkxSo2HO
レクサスFT

35 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 19:08:30 ID:u7fAVn620
今日トヨタの新車発表だけどまずは↓を先に使い切ろう
【右往】2006 F1マシン解析・分析スレpart7【左往】
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1161249129/

36 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 19:48:26 ID:u7fAVn620
今日じゃないや・・・

37 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 23:59:43 ID:8Y99x/mT0
1月12日 トヨタ(ドイツ・ケルン自社ファクトリー)
1月14日 フェラーリ(イタリア・マラネロ自社ファクトリー)
1月15日 マクラーレン(スペイン・バレンシアサーキット)
1月16日 BMWザウバー(スペイン・バレンシアサーキット)
1月24日 ルノー(オランダ・アムステルダム)
1月25日 ホンダ(スペイン・カタロニアサーキット)
1月26日 レッドブル(スペイン・カタロニアサーキット)
2月 2日 ウィリアムズ(イギリス・グローヴ自社ファクトリー)
2月下旬 アグリ(不明)

未定 トロロッソ
未定 スパイカー

38 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 02:53:28 ID:owvy7n+90
>>35
ウィルスコードが貼ってあるから見れない人多くね?

39 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 08:50:19 ID:dITsKCQl0
IEとかで見てんのかw
2chブラウザ使えよ

40 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 18:18:32 ID:CdaHvbtGO
そこまで頻繁に2CHを利用しない

41 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 19:08:58 ID:CBHhlMbL0
つかIEって時点で

42 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 01:20:02 ID:p5coudXGO
トヨタリアン出走準備中

43 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 02:42:46 ID:YibeDy+k0
>>39
ギコナビだと、ノートン先生が怒って見させてくれない

44 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 07:05:36 ID:3KIykba/0
>>43
ログフォルダを除外しておけば済む事ではないのだろうか…

45 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 10:38:13 ID:WPECIw+B0
アグリとトロロッソは開幕直前にホンダ、レッドブルのコピーを大発表して
もう時間がないからこれで参戦するしかないよ( ・`ω・´)( ・`ω・´)
とやるつもりなんだろう。たぶん

46 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 12:25:18 ID:dOKar1Mm0
コピー車作るほうも馬鹿じゃないから…

それに、元になる車も「完全」な車ではなかった。

見た目は全然変わるでしょう。というか、流れ的に変えざる負えない。

スパイカーとウィリアムズがうるさそう(モウ、必死っぽい。悲シス)だしね。




でも、コンセプトとかは丸々コピーか?(ちょいと違う類似品?)

ベネトンB195とリジェのJS49?みたいな?

47 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 12:35:07 ID:UNSbxu5PO
21時からか

48 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 12:39:36 ID:UGDjV6Lq0
何が?
トヨタの発表なら19時からだけど・・・

49 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 15:34:09 ID:8W3RMeXc0
日の丸を一身に背負い、今、トヨタが動き出す・・・

       王 者 は も う 、 夢 じ ゃ な い

2007年 光速のマシン 完成

パナソニック・トヨタ・レーシング 新車発表会 1月12日19時スタート(日本時間)
http://www.toyota-f1.com/public/jp/index.html

50 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 15:43:17 ID:p5coudXGO
そんな風に考えていた時期が僕にもありました

という結論

51 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 18:12:04 ID:Wws+/UEv0
今年もこのスレの季節ですな。わくわく

52 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 18:19:53 ID:NxlJ8uY/0
発表会で言いそうなこと〜トヨタ編〜

・今年こそ優勝する(`・ω・´)
・昨年の経験から、ワンメイクBSタイヤにわれわれのマシンは合わせることができる
・開幕3戦で勝つなんて言わないが、今年から富士で日本GPがあるからそれまでに勝ち日本GPでも優勝を狙う
・トヨタが勝てないわけがない(ラルシュー)
・このマシンでポディウムの頂点に上がってみせる(ツルーリ)

53 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 18:31:23 ID:dT1b10kE0 ?2BP(556)
浮上

54 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 18:43:04 ID:NxlJ8uY/0
実況スレをご用意いたしました。

2007 F1新車発表会実況スレ
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1168594785/

55 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 18:43:37 ID:SeLLKnV50
さて、今年もこの時期が来たわけですがw
>>52
そりゃそうでしょ。
最初から今年は3位狙いとか言ってる方がよっぽどあれだしw

56 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 18:44:02 ID:WPECIw+B0
去年と今年で発表会と新車がどう変わったか、間違い探しように置いておきますね
ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/events/061114_tf106/images01.html
ttp://www.f1racing.net/ja/gallery.php?catID=1915


57 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 18:45:03 ID:dT1b10kE0 ?2BP(556)
>>54
専用スレが先に立っとるよ
【F1】TOYOTA TF107発表会
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1168594724/


58 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 18:47:18 ID:NxlJ8uY/0
ゼロキールじゃないマシンが出てくる、そしてそれが最大の変更ポイントになる
に100バセロン

59 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 18:51:56 ID:Wws+/UEv0
>>52
あと「開幕前にエアロパッケージを大幅変更予定である。」
そんなのどのチームもやるってのにw

60 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 18:58:10 ID:C/G2dUHm0
さっきからずーっとなんか雑音やら音楽やらが流れてるがなんだろう

61 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 19:40:45 ID:NxlJ8uY/0
予想に反して、普通のゼロキールだったな

62 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 19:42:05 ID:p/xpjYK+0
無駄な太鼓演出のほうが長かったな、トヨタ

63 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 19:42:27 ID:SeLLKnV50
間違い探ししようとしたら映像がオワタw

64 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 19:43:00 ID:WPECIw+B0
ドイツ和太鼓愛好クラブの発表会>>>>TF107の発表会

65 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 19:43:01 ID:WvLyZt6i0
フロントウイングフラップでか
ノーズが印象的だった

66 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 19:43:37 ID:xLnCCf6j0
案の定というかコンサバな感じかなぁ、変わってないように見えるというか
各所詰めてきてる感じだけど何かが劇的に変わったわけでは無いっぽいね。
バージボードに頼らない方式も然り、コレが吉と出るか凶とでるか…。

67 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 19:48:30 ID:NxlJ8uY/0
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/ayp70112194656.jpg
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/pol70112194720.jpg
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/xc470112194750.jpg

公式写真が出るまでこれでも
ドゾー

68 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 19:49:20 ID:NxlJ8uY/0
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/5jy70112194853.jpg

69 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 19:49:25 ID:xLnCCf6j0
suttonが神速で更新中。

70 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 19:51:36 ID:NxlJ8uY/0
・ノーズが細くなった
・KINGFISHER目立ちすぎw
・ゼロキール
・だいぶサイドポンツーンが今風になった

71 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 19:57:06 ID:NxlJ8uY/0
・サスペンションのアッパーアームのグニャグニャがかっこ悪い
・たぶん今年も無印でおk

72 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 19:58:37 ID:G12/THuH0
http://www.f1racing.net/en/gallery.php?catID=2174

73 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 19:59:33 ID:NxlJ8uY/0
>>72
GJ!

74 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:01:34 ID:y8gNmm8C0
正常進化って感じだね
まあ去年の後半は速さよりも信頼性に問題があったから
これがどこまで改善されてるかだろう

75 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:05:44 ID:5VeJLQMS0
http://www.f1racing.net/en/photolarge.php?photoID=66877&catID=2174
この写真を見ると若干面白いノーズだね

76 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:07:13 ID:RnehVQrz0
んー、まあでも、イマイチ。
結局ガスコイン流から抜け切れてないように見える。

77 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:07:40 ID:NxlJ8uY/0
>>75
左サイドのタイヤの後ろからクラッシュウイングの前あたりまで真っ白でテラカナシス

78 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:10:06 ID:5VeJLQMS0
フロントタイヤあたりで高さが最大になって地味に下がっていってるようにみえない?

>>76
まぁねぇ。

79 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:11:25 ID:w8Rkthpq0
>>76
トヨタ・ホンダ・レッドブル辺りはガツンと変わってくる感じはしてただけに、な。

80 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:13:07 ID:NxlJ8uY/0
エアロのアイデアがないから、とりあえず風洞とCFDでそれこそカイゼンカイゼンで
磨き上げましたって感じのマシンだな。駄作のカイゼンでは勝てない気もするが
まあ速ければいいんだ。がんがれ

81 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:19:32 ID:xLnCCf6j0
F1TOTALもキタコレ。
http://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=07prtoy

ノーズほんの僅かだけ下がってるね。
あと極少バージボード(暫定かな?)は完全にノーズ下の整流の為だけに
割り切って、サスアーム周辺のエアはそのまま流してる感じ。

82 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:23:33 ID:WAEnZOgQ0
正直期待はずれだった

83 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:24:26 ID:y8gNmm8C0
>>79
フロントのサス回りは結構変わってるでしょ
TF105BからTF106B時代とは明らかに違う形状だし

84 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:26:44 ID:LWKaJppC0
フロントウイングのキノコが消えた!
と思ったらSA06等と同じような感じになったのか。

85 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:29:42 ID:03e4S4rq0
こうなることは事前に分かってたはずだ。
ある意味期待を裏切らなかったトヨタ。

86 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:30:54 ID:cA/pQC2D0
ウィリアムズに負けそうな悪寒

87 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:33:00 ID:Wws+/UEv0
去年からのサイドポッド脇の不思議な細長い穴、
左はないのに右だけあるのはなぜ

88 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:36:47 ID:T0anrEPs0
http://www.f1racing.net/en/photolarge.php?photoID=66889&catID=2174
http://www.toyota-f1.com/public/images/news/070112_tf107/zoom_03.html
なんかエンジンカバーで妙なの立ってないか?

http://www.f1racing.net/en/photolarge.php?photoID=66886&catID=2174
あとサイドポッドの上が削られてるように見える

89 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:39:19 ID:NxlJ8uY/0
ttp://www.toyota-f1.com/public/images/news/070112_tf107/l_01.jpg
ttp://www.toyota-f1.com/public/images/news/070112_tf107/l_13.jpg
ttp://www.toyota-f1.com/public/images/news/070112_tf107/l_18.jpg

90 :86:2007/01/12(金) 20:49:07 ID:T0anrEPs0
カバーは、日本グランプリからだったようだ。新しくはない
http://www.formula1.com/insight/technical_analysis/race/2006/768/349.html

あとサイドポッドは、勘違い。シールドの存在を忘れてただけ。

91 :88:2007/01/12(金) 20:49:48 ID:T0anrEPs0
86でなくて88だった。すまん

92 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:58:22 ID:NxlJ8uY/0
トヨタのメディアサイトが今年から登録制になって、大きな画像が見られなくなった
んだけど、一般人でも登録の申請したら見られるのかな? だれか申請した人いますかね
ttp://www.toyota-f1-world.com/

93 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 21:03:52 ID:T0anrEPs0
これだけかな、興味深い写真は。今のところ。
ttp://www.f1racing.net/en/photolarge.php?photoID=66884&catID=2174

94 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 21:06:57 ID:O2zVzzBx0
>>93
プッシュロッドのカバーがやたらデカイな

95 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 21:16:36 ID:I8I/5xcy0
まあ空力に重きを置いたのは正解だな。
タイヤのスイートスポットがかなり広がるので、
去年ほどはタイヤのことを気にかける必要が無いので、ゼロキール有利。
その上であのアーム。トヨタは分かってる。初優勝も早期に可能だろう。

96 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 21:21:04 ID:y8gNmm8C0
http://210.224.163.120/ms/f1/07launch/launch/EVPSXX-XX516-XX.jpg
http://210.224.163.120/ms/f1/07launch/launch/EVPSXX-XX517-XX.jpg
http://210.224.163.120/ms/f1/07launch/launch/EVPSXX-XX518-XX.jpg
http://210.224.163.120/ms/f1/07launch/launch/EVPSXX-XX519-XX.jpg
http://210.224.163.120/ms/f1/07launch/launch/EVPSXX-XX520-XX.jpg
http://210.224.163.120/ms/f1/07launch/launch/EVPSXX-XX521-XX.jpg
http://210.224.163.120/ms/f1/07launch/launch/EVPSXX-XX522-XX.jpg
http://210.224.163.120/ms/f1/07launch/launch/EVPSXX-XX523-XX.jpg

97 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 21:22:28 ID:4sZEfigw0
イヤ開幕早々、
「ハンドリング(そのフロントタイヤ)が悪いんだ・・(トゥルーリ)」
「ぜんぜんグリップしない(そのフロントタイヤ)」


98 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 21:25:15 ID:OPLvu3ja0
一言だけ感想良い?



見た目に、すごくつまらないマシン。

99 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 21:27:58 ID:y8gNmm8C0
ttp://210.224.163.120/ms/f1/07launch/technical_drawings/tf107_nose_12_01_2007.jpg
ttp://210.224.163.120/ms/f1/07launch/technical_drawings/tf107_topview_12_01_2007.jpg
ttp://210.224.163.120/ms/f1/07launch/technical_drawings/tf107_sideview_12_01_2007.jpg
ttp://210.224.163.120/ms/f1/07launch/technical_drawings/tf107_sidepods_12_01_2007.jpg

100 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2007/01/12(金) 21:28:58 ID:mm7wyoeo0
良い画像無いね

・・・と思っていたら
>>96

101 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 21:30:02 ID:y8gNmm8C0
ttp://210.224.163.120/ms/f1/07launch/tf107_images/evpsco-hw001-007.jpg
ttp://210.224.163.120/ms/f1/07launch/tf107_images/evpsco-hw002-007.jpg
ttp://210.224.163.120/ms/f1/07launch/tf107_images/evpsco-hw003-007.jpg
ttp://210.224.163.120/ms/f1/07launch/tf107_images/evpsco-hw004-007.jpg
ttp://210.224.163.120/ms/f1/07launch/tf107_images/evpsco-hw005-007.jpg
ttp://210.224.163.120/ms/f1/07launch/tf107_images/evpsco-hw006-007.jpg
ttp://210.224.163.120/ms/f1/07launch/tf107_images/evpsco-hw007-007.jpg
ttp://210.224.163.120/ms/f1/07launch/tf107_images/evpsco-hw008-007.jpg
ttp://210.224.163.120/ms/f1/07launch/tf107_images/evpsco-hw009-007.jpg
ttp://210.224.163.120/ms/f1/07launch/tf107_images/evpsco-hw010-007.jpg
ttp://210.224.163.120/ms/f1/07launch/tf107_images/evpsco-hw011-007.jpg

102 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 21:32:53 ID:NxlJ8uY/0
>>96
ネ申様ありがとうございました。いただきました。今年もどうぞよろしくお願いいたします。

103 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2007/01/12(金) 21:39:06 ID:mm7wyoeo0
>>101



せめてラウンチ終わるまで持ってくれないかな。<2ch

104 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 21:58:56 ID:p5coudXGO
今一変化したところが掴めないのは素人目だからだろうか
フロントは確かに変わってるけどさ
抉れてるって言ったって影で暗くなってるからそう錯覚してるだけかもしれんし…中身が変わってることを祈るのみかな

105 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:07:45 ID:Wws+/UEv0
キングフィッシャーがすげー目立つなw


106 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:10:15 ID:NxlJ8uY/0
>>105
インドの航空会社やるよな。これでも万が一ホンダにエミレーツがついたら
日本の2オームでFly...対決だよ。まあエミレーツはF1のスポンサーはやらない
らしいけど。

107 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:12:58 ID:/Wq2BZDq0
autosportの記事だとエンジン前方に移動したとかなってるけど
今年の硬いタイヤだと重量配分は前に持っていった方がいいの?

108 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:16:33 ID:+R8tqPamO
>>107
マスダンパーが禁止されたから















とか言ってみるテスト

109 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:18:27 ID:pIxnD8Tl0
なんかホンダっぽくしただけにしか見えない

110 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:23:20 ID:BDwVQEPn0
チムニーばかでかいしシャークルーバーきってるしエグゾーストはぽこっとはみでてるし
熱対策にしてはひどくね?RB2の二の舞みたいになんなきゃいいけど

111 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:31:33 ID:A2KftAh80
相変わらずトヨタは保守的で右往左往できないんですけど。

112 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:34:04 ID:OFusjvup0
重い・・・めっちゃ重すぎる

113 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:36:32 ID:dJPrEN0a0
鶴は欠席かよ・・・・
平手かカムイを乗せるフラグ立ったな。

114 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:39:45 ID:Wws+/UEv0
>>107の記事が見当たらないんですけど

115 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:41:48 ID:O2zVzzBx0
>>113
眼科言って来い
今すぐだっ!!!

116 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:45:18 ID:P4R/2dt80
>>78
それ前からだろ?

117 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:50:41 ID:YWMfTueh0
ttp://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20070112/garou.htm
何だよドミネイテッドマインドはハブかよ

118 :117:2007/01/12(金) 22:51:36 ID:YWMfTueh0
誤爆しました
すみません

119 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:54:29 ID:edLR9Z3+0
本当に余所の後追いしかやらないな、ここ。
市販車と同じプロセスで作ってるんじゃないかと本気で思えてきた。

120 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:56:44 ID:MwQ/taUK0
第一印象:いい加減ワキ絞れやゴルァ!

尻は思ったより絞ってきたけど、MP4-18レベルだね


121 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:59:39 ID:yTLFt1SF0
エラは106Bでも付いてたが、エキパイの引廻しを
大変更してるのが興味深い。

リアデッキが下がって排気でリアサス痛めない為に
持上げたか、それとも、スムーズにウィング間に逃がす
為か...

122 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 23:17:06 ID:8ANRw9tK0
>>110
モノコック部以外のエアロパーツに関しちゃ暫定かもしれんしね。
それこそシャークルーバーとかGP毎に変わる場合もあるし。
あとチムニーはサイズの割には開口部小さめだから空力処理優先なのかも。

Fウィングはメインエレメントとルノー風サブエレメントの間に小さい羽が
もう一個付いてるのが面白い。しかし昨今Fウィングが規制で持ち上げられてからは
刺すアームとの絡みで形状が一気に複雑化したなぁ…。

>>121
排気がリアサスに当たるのを避けてるような感じだねぇ、
昨年はもっと幅広&低い位置からの排気だったし問題あったのかな。

にしてもsuttonは相変わらず写真点数と詳細アップがええのう。

123 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 00:02:44 ID:bs06kIcE0
相変わらずモッサリしてるな
見ただけで遅いのが分かる

124 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 00:24:23 ID:15mUs3/P0
相変わらず地味だけど大分まとまってる感があるなあ。細部までかなり変わってるし。
開幕までにエアロのアップデートがあるとしても、そんなに大きなものにはならなそう。

125 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 00:25:45 ID:Jd0IO66H0
コクピットからノーズにかけての持ち上がりラインがRA106そっくりw
つーか、見た瞬間に古さを感じたのは去年のRA106並だ。

126 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 00:28:16 ID:+khIz7BT0
今年もBMWより下でシーズンを終えそうな気がする。トヨタとホンダは勝負するなら
大きく変えてこないといかんと思うけどなぁ。人材がいないんだろうね

127 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 00:29:35 ID:OqIwTsWw0
写真うpしてくれた人ありがとう!これから発表される全車コンプリートしたいぐらいだ。
ところでトヨタにインテルついてなかったっけ?BMWにもついてたと思うけど、一本に絞ったのかな?

128 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 00:29:36 ID:+Gv43UYw0
>>126
フロントとかかなり大胆に変わってるぞ

129 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 00:31:51 ID:+khIz7BT0
>>127
トヨタについてるインテルは日本法人なんだけど、昨年いっぱいで降りたのかも。


130 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 00:46:32 ID:6d6grQt90
そんなことよりルノーまだ?

131 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 01:03:17 ID:RmEoN1ql0
BMW公式サイト 1/7ニュース記事より
>We will broadcast the unveiling live from 9:00hrs

新車発表会ネット中継
スペイン現地時間9:00 日本時間17:00でオケ?

132 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 01:03:58 ID:RmEoN1ql0
× 1/7の記事
○ 1/11の記事

133 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 01:26:10 ID:iZJoA9P80
あれ?リアウイング前のフォアードエレメントがなくなったんだね。
あと、フロントのアッパーウィシュボーン、強度だせるのか?
つうか翼断面迎各ついてないか?レギュ通るのか?
昨年のルノーのリアサスアーム周辺の処理は秀逸だったが、
これは突き詰めた感が薄いね。

134 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 01:30:10 ID:veDnBWRs0
やばいトヨタの新車が普通に速そうに見えた・・・。
つーかここまでコンサバだと転がしてみないとそこそこいい感じなのか全くダメなのか
わかりずらいなぁ

135 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 01:33:21 ID:H5IsuAPo0
どっちだよ

136 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 01:40:56 ID:A7u/7TYX0
相変わらずパッと見で変化を確認できないマシンだな。

137 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 01:51:07 ID:BOVLR6p8O
>>28
フレキシブルウィングもです。

138 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 02:13:03 ID:u5gLl/9A0
          i----_,,,___
       ,!           ̄ ̄^''''''''―ー-_、
       l           賠           !
       .l゙               刑 こ│
       ,!         償     法 の !
     __....l                   第 荒 !
    .リ''''l゙        金     九 巻 !
     │,!                    十 を !
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   ヽ l 赤                 さ 無 l      したらばhttp://jbbs.livedoor.com/
   .゙>| 羽      差       れ 効 !      
   l゙│ 地             ま に l       とりあえず避難所はここらあたりだろうか。
   l_.! 方      押     す し l
    ! 裁                ゚ た !
    .! 判      物        .者 l
    | 所                 は !
   .|..,,___.      件         l
        ̄´゙^"'''''―ー-..........,,,,____l

139 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 03:40:06 ID:mRupkNvk0
>>138
うるさいよ いつまで釣られてんだよ

140 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 03:42:51 ID:gPUhEpI+0
>>139
逆にお前が釣ら(ry

141 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 03:48:32 ID:YXIzl2fKO
ニフティ見たけどよくあんな出任せ言えるな
我々は三番目に速かったって…
そんな速さがあったらBMWに追い越されねえっつの

「マシンは速かった だがドライバーが糞だった」って言い訳ならなんとかなりそうだが

142 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 04:04:59 ID:NkJZ1fYI0
終盤は速さはそこそこあっただろ。
リタイアしまくってたけど。

143 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 04:57:40 ID:DKYILf8R0
トヨタ新車遅れながら見たけどフロントサスアームまで3Dウイングみたいにして細かいなぁ

144 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 05:22:25 ID:+Gv43UYw0
>>143
去年はタイヤ競争のおかげでレスダウンフォースがトレンドだったけど
今年はタイヤのグリップが落ちるんで、いろんな箇所でダウンフォース稼がないといけないからね

今年のトレンドは各チームとも去年より一昨年に近いものになるんじゃないかなあ

145 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 07:00:05 ID:JFdwaUGn0
フロント部分は基本的にR26をコピーした空力処理に見える
サイドポンツーンはえぐりこまれてないし、エアダクト大きいのにチムニーまでも大きい
チムニーはこの発表用のマシンがそのままサーキット走るわけじゃないので形状変わるだろうけど
ザウバーなんかは新しい革新的なパーツをよく採用してたけどトヨタもホンダも保守的
マクラーレンなんかもいつも攻めて失敗してるのに恐がってちゃ面白くないし勝てない気がする

146 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 10:54:05 ID:GJziRtCp0
340音速の名無しさんsage2007/01/13(土) 10:25:39 ID:V2G8Mpq00ttp://img186.imageshack.us/img186/7779/picture2ow8.jpg
R27キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
341音速の名無しさんsage2007/01/13(土) 10:33:04 ID:V2G8Mpq00http://img165.imageshack.us/img165/6489/picture3ag8.jpg
http://img186.imageshack.us/img186/7779/picture2ow8.jpg
http://img165.imageshack.us/img165/8209/picture1pf0.jpg
http://img411.imageshack.us/img411/3514/picture6ju4.jpg

他にも画像あった

ルノー新車。


147 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 11:18:41 ID:30Cni51B0
>>146
カラーリングは暫定だろうけど、
正常進化=サイドポンツーンは最低限の空気取り入れ口以外はもはや存在していないに等しくなってる・・・

148 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 11:20:12 ID:+Toy5N5y0
ミラーwww

149 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 11:39:06 ID:2/GaHLUu0
Fアッパーアームの取付位置が低くなった?
キールはどっちだろ?V?
ミラーがすごい事になって・・・

150 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 11:43:55 ID:o4C3hMby0
>>146 good job!!

R27 凄い!!
リアデッキの低さ、サイドポッド小型化は ドラッグが少なそうだ。

TF107はTF106Cと言っても問題ないが、これは明らかに進化してる!!

151 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 11:51:17 ID:GZ1AJaUB0
>>149
こんな形で生えるキノコ、あったよね?


ヌメリ感が凄いことになってるなぁ。TF107は最終版じゃないんだろうけど
ちょっと・・・ねぇ。というかあそこは毎年そういう事になってる気が・・・。

152 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 11:54:19 ID:jFXlXPt/0
なんつーか曲面曲面また曲面って感じだな


153 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 11:57:08 ID:Kb1jC+8d0
ミラーだけじゃないぞw
何かアニメに出てきそうな空力付加物だな。
あいかわらずルノーの工作はスゲエ・・・
フロントのフラップの支持とか良くあれで風圧に耐えられるよな。
とりあえず最新のエアロを見れてお腹いっぱいになりました。>146GJ

154 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 13:13:53 ID:H5IsuAPo0
>>146
キタキタキタキタキタキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
かっけええええええええええええ

155 :momo:2007/01/13(土) 13:21:15 ID:aA35Brj60
1つ漏れてるみたいなので
http://img116.imageshack.us/img116/6282/r27cks2.png

156 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 13:32:32 ID:U5oVMIam0
>>143
サスアームでダウンフォースを得ていたら可動空力部品でレギュ違反なわけだが。

ま、トヨタのレギュ違反はいつものことだけどねw

157 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 13:35:24 ID:ZdElTTXU0
後ろのトランスポーターのカラーリング、
早速オレンジが加わっているな。

158 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 13:45:34 ID:+khIz7BT0
>>146
キタタタタタタタタタ━━━(゚(゚ω(゚ω゚(☆ω☆)゚ω゚)ω゚)゚)タタタタタタタタタ━━━!!!!!

クラッシュミラーテラスゴス ホンダやトヨタがいかにエアロで遅れているかをルノーが
見せつけてるよ。さすがデンシャムだ。これならフィジケラが乗ってもきっと良いポジ
ションを走れるだろう。

159 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 13:48:00 ID:uxJdBezU0
>>158
ソコが一番の問題だな

160 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 14:12:37 ID:YXIzl2fKO
ルノーはまだ手の内はわずかしか見せてないわけで
やはり来年も速そうだな

161 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 14:17:19 ID:1VrlKCQ40
来年かw
しかし、マシンが速くてもドライバーが微妙だと思うのは俺だけだろうか・・・

162 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 14:22:26 ID:HCa1NROW0
デンシャムってHRDにいたんだよな〜
中島のメカニックだった

163 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 14:26:16 ID:I1io7oIT0
フロントラジエーターにしてサイドポンツーン取っちゃえよ

164 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 15:01:17 ID:odSZ/pL40
>>158
新車を発表してないホンダをトヨタと一緒にするのはまだ早くね?
まー古臭くともホンダは「新車」という感じはするからなぁ

165 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 15:16:01 ID:yMNig3JN0
ルノーの車がコレって事は赤牛は2006初頭のデザインでも十分
イケるって事か。

166 :mamo:2007/01/13(土) 15:28:08 ID:aA35Brj60
310 名前: mamo 投稿日: 2007/01/13(土) 13:47:39 ID:aA35Brj60
こんなご意見も

Has anyone noticed the colours of the transporters ???
i tink maybe they are tryin to fool us , hope not that looks awsome as it is!

167 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 15:37:19 ID:0agJCWsP0
そう思った赤牛がまたやり過ぎる予感・・・

168 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 15:41:34 ID:92tbCJ+D0
うざ

169 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 15:56:25 ID:r3OWh61s0
ルノーはマイルドセブンが落ちたんだから、トランポのカラーリングは
あんなもんでしょ。
Fグラにも、なんかオレンジっぽいようなカラーリングになるかもって
書いてあったようななかったような…

170 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 17:08:34 ID:OONju/MA0
ルノーの新車、外してないか?
アロンソはいいタイミングで移籍したかも。


171 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 17:26:43 ID:E6jrP0XV0
こりゃまた素晴らしいミラーステーですな…

172 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 17:42:31 ID:yduYvXgQ0
見た目じゃ速さは分からんからねえ。
あのカッコよかったMP4-19だって遅かったし、去年のフェラーリも発表時には
コンサバすぎるとか言われてたのに速かったし。
ルノーが失速、トヨタが速いなんてことも無いとはいえない。

173 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 17:57:37 ID:OONju/MA0
なんせ、ルノーはRB2に似すぎ。

174 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 18:11:50 ID:odSZ/pL40
>>172
フェラーリのコンサバは不気味なコンサバ
トヨタのコンサバは「ああ、またか・・・」なコンサバ
そもそもフェラーリはF2004までは速かったわけで。

175 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 18:15:27 ID:OqIwTsWw0
トヨタを嫌う気持ちは分かるが、客観性を欠いてしまってはいけないよ

176 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 18:26:19 ID:fEcSoayZ0
>>172
ルノーはココ最近失敗が無いからな
フェラーリはコンサバつっても、細かいとこまで
造りこまれてたし、トヨタの場合はそういうところが
見た目だけだけど無いように思える
カッコイイマシンが速いとは限らないけど、見た目
美しくないマシンが速かったこと無いからな

177 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 18:27:52 ID:A7u/7TYX0
>>176
バナナノーズ

178 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 18:28:05 ID:1VrlKCQ40
まぁ、実際に開幕してみないとわからんしな。
去年だってテストじゃ好調だったホンダが蓋を開けたらあれだったわけだし・・・・

まして、まだ走ってすらいないマシンなら余計に。

179 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 18:32:17 ID:odSZ/pL40
>>175
んー客観的だと思うけど。
去年のフェラーリの場合、どうやったら速くなるか、ではなくて、何が悪いから遅かったのか?と考えていたはず。
F2004は速かったからね。
トヨタの場合、速いマシンを持ったことがないんだから、ポジティブに攻めていかないとねぇ。
悪いところを改善するだけで速くなるのがフェラーリ、トヨタは悪いところがどこかも分からない状態って感じかなー


180 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 18:36:43 ID:OqIwTsWw0
>>179
結果がついてこなかったとはいえ、トヨタはシーズン終盤はそこそこよかった。
まあ速い車のコンサバな進化型と、速くない車のコンサバな進化では違うと言うのは分かる気もするけど。
04年のBARは、周りがつぶれたと言うのはあったけど、とても二位になれるような変化がBAR005からあったとは見た目には分からなかった。

181 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 18:36:48 ID:KI4str8G0
文系のアホの書き込みはすぐ分かるな

182 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 18:39:12 ID:ULPXOTQu0
これだけ攻めたR27をフィジコとコバが
調教できるかが見物だな。

183 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 18:43:46 ID:fEcSoayZ0
>>180
そこそこ速かったってフェラーリとは段違いだったし
あれでMI履いてたらかなり悲惨なことになってたでしょ
04年のBARは少なくとも005に比べたらリヤの絞込みとか
段違いの変化だぞ
当時はルノーの自滅とかもあっての2位だったしな

184 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 18:44:41 ID:aA35Brj60
>>181
じゃあ新車について理系の人の賢い意見をお願いします

185 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 18:46:43 ID:OqIwTsWw0
>>183
「段違いの変化」というのと「ルノーの自滅とかもあっての2位」は矛盾してるぞ。
いいのか悪いのかどっちなんだ?

186 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 18:47:43 ID:odSZ/pL40
>>180
BARは運が良かっただけでしょ。
04年優勝できてないし。

187 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 18:49:29 ID:rWjfhZ+w0
トヨタが終盤速かっただと?
頭イカレてんじゃねーのか?w

188 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 18:53:13 ID:fEcSoayZ0
>>185
005と比べたら段違いだったでしょ
結果2位とは言え実質ルノーの内紛もあっての2位だったから
3位にはなれるほどの変化はあったよ

189 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:01:47 ID:Kb1jC+8d0
このフロントサスが気になるんだが・・・

190 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:05:45 ID:1YfxuE020
トルコ以降の終盤戦で同じタイヤだったら(個人的)ランキング

決勝レースペース
フェラーリ=ルノー (BSの予選は凄いがレースペースは・・・)
溝があって
ホンダ>トヨタ≧BMW
トヨタ=ホンダ>BMWだったり

AAA フェラーリ ルノー
AAナシ
A ホンダ
Bトヨタ BMW


予選で強烈に速いわけでもなければレースペースが圧倒的でもない。
BMW共にB級チームって印象


191 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:10:59 ID:NkJZ1fYI0
>>187
シーズン終盤を見てなかったんだね。

アンチは必死になりすぎて何も見えなくなってるね。

192 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:12:48 ID:1YfxuE020
あとなんつか 
速さを見せないといけない瞬間瞬間で速く走れてなかった。<トヨタ
前半のホンダのレースペースは散々だったけど
後半はそれなりに改善して良くなってきた。
BMWだって試行錯誤して相当良くなったと思う。

けど、トヨタって毎年足踏み感があるんだよね。 リザルトの良かった05なんて後半落ち気味だったし
レースごとのアップデートと情報収集がきちんとできてない気がする。
実は風洞がホンダ並に狂ってたりしてw

193 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:13:24 ID:1VrlKCQ40
空力に関してはかなりいきつくところまでいきついてるんじゃないのかな?
ぶっちゃけどれが正解という答えが無い気がする。

むしろ、サスペンションみたいに見えないところで大きな改良が加えられてたりすると侮れないかもな。

194 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:15:47 ID:+f+e7mdW0
>>188
残念!あの当時は03年のオフのTESTからいきなり速くなった。
外見まったく005の暫定carのまんまで。
つまり04年用のエンジンとギアボックスで低重心化、マスの集中が改善されてのこと。
外見の変化で速くなったわけない。あの頃からずーーと空力だめだめはホンダの持ち味。

195 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:17:21 ID:8cs4cKCzO
残念ながら終盤現地で観てないのでわかりませんでした
TV観戦しかして無かったのでよろしければ教えていただけませんか?


196 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:18:30 ID:OqIwTsWw0
分かっていること・・・見た目だけじゃ判断できない
分かったこと・・・やっぱりトヨタは嫌われている

197 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:18:39 ID:8cs4cKCzO
因みに雑誌はほとんど購入させていただいてます

198 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:18:40 ID:1YfxuE020
あの時のホンダの場合は偶然にもMIとサスのマッチングが抜群に決まったような気もする。
MIで一番速かったのにBSが更にその上を行った&作戦がダメで優勝できなかったシーズン

棚ボタを狙える位置にいても落ちてこない時は本田もリタイアしてしまったしね
ボタもちはルノーとウィルがもってっちゃった

199 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:20:14 ID:OqIwTsWw0
>>198
勝ったのは、ルノーではなくスパでの枕ね。


200 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:22:00 ID:0siCHMT00
>>191
終盤速くて何でBMに競り負けてんだ?w
まさか最終戦にも関わらず信頼性が・・とか言うんじゃねーだろな?

201 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:28:37 ID:RwucXVT00
見た目で裏切られたのはフェラーリF2004くらいで
遅そうなクルマは大概遅い

202 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:30:47 ID:1VrlKCQ40
つF92A 裏切られた一番のマシンw

203 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:31:20 ID:x9EgDgrs0
>>201
BAR/ホンダのマシンは見てくれはアレだけど速いじゃん

204 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:31:44 ID:bN8+J7h/0
ジョーダンEJ10には騙されたな、まあ激遅ではなかったけど。
あれはガスコイン作でしたね。

205 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:33:22 ID:+Gv43UYw0
最近だとレッドブルRB2とか
ここでは大絶賛だったが結果はご存知のとおり

しかし冬テスト段階で
あそこまで撃沈してたマシンも最近じゃ記憶に無いな

206 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:35:05 ID:OqIwTsWw0
05年のザウバーも

207 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:37:58 ID:z42+fiSi0
去年速かったチームはコンサバでも速いけど、
去年遅かったチームがコンサバじゃ駄目だよね。

208 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:45:01 ID:6sXgI5zB0
>>205
>最近だとレッドブルRB2とか
ここでは大絶賛だったが結果はご存知のとおり

素人なんだし、ここの書き込みなんて所詮そんなもんだろ。


209 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:45:53 ID:XKSYLYkX0
>>191
けして決勝のレースペースが良かったわけじゃないから

>>194
えーっと君がその時のマシンをすっかり忘れてるのはわかったよw

210 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:46:28 ID:R31tS2o50
>>206
新車投入直後はどうしようもない失敗作だと言われていたが、
軌道修正がうまく行ったのかシーズン中はそこそこにはなっていたな。

その点RB2はダメなまま開発凍結されて終わっちゃったな・・・

211 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:50:27 ID:+f+e7mdW0
>>209
はっきり言ってわるれてるけどw
外見変わって速くなったと思ってるなら2年くらいROMるのをお勧めする。

212 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:51:55 ID:XKSYLYkX0
>>211
外見だけとは思わんが忘れてる奴に言われてもな
君は3年ROMってなさい

213 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:54:55 ID:Z8qn9PxI0
じゃあ俺は5年ROMるわ!

214 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:56:31 ID:XKSYLYkX0
>>190
予選ほど決勝の差がなかったりしたけど、
外したレースもあったけどBSは決勝ペースも
かなり凄かったと思うが

215 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:59:02 ID:+f+e7mdW0
>>212
忘れまくりで申し訳ないけど
琢磨が1年くらい持ってたヘレスかバルセロナのラップレコード
その時の暫定カーなんですけど・・・
一番利いたのが中身だったとしか思えないんだけど?
どう反論くるか楽しみw


216 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:05:19 ID:6sXgI5zB0
>>215
それ以前に琢磨って誰だっけ?

217 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:22:32 ID:FHpKue8T0
>>215
琢磨ってだれ?

218 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:31:22 ID:Z8qn9PxI0
>>215
琢磨…誰それ?

219 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:35:52 ID:eFweYCqeO
スズキスポーツ社長の名字だよ。

220 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:36:11 ID:z42+fiSi0
鈴木琢磨

221 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:37:18 ID:eFweYCqeO
スズキスポーツの社長だよ。

222 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:48:12 ID:eFweYCqeO
↑気付いたら誤爆してた…。

223 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:53:06 ID:8fpkXA0L0
>>215
何で忘れてるのに必死なの?

224 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:53:19 ID:+Gv43UYw0
こっちにもTF106とTF107の比較写真を貼っておくか
パッと見だとフロントサス以外
あまり変化が感じられないように思えたが
こうして比較画像にするとかなり変わってるのが分かるね
特にリア部分が

ttp://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070113121006.jpg
ttp://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070113121028.jpg
ttp://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070113121044.jpg

225 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 21:02:18 ID:+Gv43UYw0
TF107はシェイクダウンで80周以上ノートラブルで走りきれたらしい

http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/01/column/13_1500.html



そして今年も開幕前に空力アップデートをして
Bスペックを北米ラウンド終了後に投入予定だそうだ

>●“TF107”のアップグレードの予定は?
>「まずこの発表会で紹介したバージョンがあり、開幕戦までには、
>完全に新しくされた空力パッケージを用意する。
>そして2番目の大きなアップグレードを、シーズンの早い時期、
>北米への遠征戦の後に予定している。
>そしてもちろん各レースに特化した、
>ダウンフォースの異なったパッケージやモンツァ用パッケージなども開発する。
>これらの大きなアップグレードを別にしても、
>基本的に全てのレースでアップグレードは行っていくつもりだ」

http://www.toyota-f1.com/public/jp/newslist/20070112_vasselon.html

226 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 21:05:56 ID:s7S4/zLd0
いつも思うんだけどさ、開幕戦でまったく新しいパッケージになるなら、
発表会の意味って何?w写真の無駄じゃんw

227 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 21:08:16 ID:8fpkXA0L0
>>225
結局ガスコイン時代と同じ方式か
ってかBスペックって開発が分散するんじゃ
明らかな失敗作でBスペック移行なら納得できるが

228 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 21:09:14 ID:o4C3hMby0
TF107のフロントは若干持上った様だな。
フロントサスのアッパーアームは取付角を少しでも寝かせる工夫か?
確かにエアは流れそうだが...

BSのスポットが広がったのを利用(期待)したのだろうが
そこまでタイヤ使いこなせるか疑問だな。

2006年ではフロントのメカニカルグリップの良い車が速かったのだが

229 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 21:21:07 ID:A7u/7TYX0
>>226
昔のトヨタのレースカーを展示するのが目的と思われw

230 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 21:25:23 ID:+khIz7BT0
>>226
スポンサーのお披露目やドライバーの紹介、今シーズンの目標を
ほぼ嘘八百状態で言いたい放題いうために発表会はあるのですよ

231 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 21:25:38 ID:H5IsuAPo0
もうだめだ。おれの中でガスコのせいにして部分もあったから去年までは
我慢できたけど、ガスコ抜けてもこんなこと言ってるようじゃあもう
応援できない・・・。

232 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 21:37:38 ID:8fpkXA0L0
サイドポンツーン自体のデザインは変わってるから括れとかは無さそうだな

233 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 21:41:45 ID:BOVLR6p8O
>>201
同意さぁ〜。

234 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 22:04:48 ID:SgKNszyb0
完全に新しくするって言う割に去年はあまりかわってなかったね

235 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 22:12:48 ID:KgI/X6KzO
>>228
持ち上げたのは空力面よりプッシュロッドおこして
メカニカルグリップの向上を狙ったんじゃないかな

開幕ではまたキノコの山かw

236 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 22:25:05 ID:SgKNszyb0
今期はメカニカルグリップがより重要視されそうなんだけど
それでこのサスなのかな?
けどアングル的に縁石乗ったりバンピーな路面でナーバスになりそう。

237 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 23:03:28 ID:sVl0O9KK0
ルノーは洗練されてるなあ。トヨタとは違うよ。
リアウィング周辺の処理が独創的だね。

トヨタのクソ太く妙な形をしたアッパーアームの中身は可変ステアシステムの類が入ってるんじゃないかな?

238 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 23:06:41 ID:8fpkXA0L0
でも去年から太くなかった?

239 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 23:14:31 ID:SgKNszyb0
去年より今年の方が太く、逞しく見える。

>>237
ルノーは凄いね。
細部まできっちり仕上げて
R26で吸い上げたデータを下に洗練したというような
細部まで追い込んで尚且つ纏まり感がある。

240 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 23:31:14 ID:3XE+0cuO0
>>224
新旧比較画像の作成に感謝。
でもこうして比べると、空力デバイス等の突起物が変わっているが、基本フォルム
はほとんど変化ないことがよくわかる。チーフデザイナー不在の影響は大。
確かにトヨタは「キープコンセプト」と「カイゼン」で市販車のシェアを拡大して
きた訳だけど、F1においてもこの手法で成功すると思っているんでしょうな。

モタスポ活動50周年の記念の年に成績不振だとどうなるんだろう。

241 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 00:18:17 ID:pvt3YLHX0
>>190
地上波厨のニワカ低脳ブサの個人的なんてどうでもいいぞ
チラシの裏にでも書いとけ

242 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 00:23:56 ID:9ck+j4xR0
>>240
>モタスポ活動50周年の記念の年に成績不振だとどうなるんだろう。

GT、FNで死に物狂いで勝つ。
でもって、マスコミに金配りまくってホンダを意図的に無視させれば、
栄光のトヨタモータースポーツ、祝50周年、の出来上がり。

243 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 00:37:08 ID:+mSjTxeB0
トヨタはルノーから2年遅れてるって感じだな

244 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 01:02:55 ID:HZ+OzYiK0
トヨタ、ホンダと似たようなフェラーリは速いんだから、不思議なもんだな。

245 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 01:07:16 ID:pGRhziJJ0
人は見かけによらないもんだよな

246 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 01:09:32 ID:F/mlAEgg0
マシンは中身が9割

247 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 01:27:34 ID:7+BAngXK0
トヨタの動画ようつべにあったよ。既出だったらスマソ。
http://www.youtube.com/watch?v=-yzpNSutNsA

248 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 07:07:03 ID:fmeT78N50
なんかどれもFerrariGAに見えてしかたない

249 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 09:57:10 ID:YTMLRMGM0
>>224
GJ!
シイタケがナメタケに変わったってトコかw

250 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 13:07:07 ID:PKm/9t/lO
今日フェラーリ発表??

251 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 13:33:46 ID:myrOuOAt0
今日から立て続けに新車発表だから楽しみでごわす

252 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 14:06:58 ID:mLcu6ChT0
今日はフェラの発表か。
オラわくわくしてきたぞ!

253 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 14:14:54 ID:kr/YV5xB0
フェラーリはどういうネーミングになるかも注目だ。

254 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 14:35:21 ID:HZ8QXpsK0
F2007FX

255 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 14:37:06 ID:HKYm02+y0
去年の248F1は無かったことにしてF2007だったりして

256 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 14:51:19 ID:N99yBplB0
>>244 似てる??

フロントセクションもサイドポッド処理も違う様に見えるけど..

257 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 15:45:19 ID:NNfFyNeE0
いまだにF2006と言ってしまう俺がいる

258 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 17:00:22 ID:LXbCZyG70
F2007MS

259 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 17:05:02 ID:qgKEsg4w0
トーチュウにも書いてあったけど、ヨタ車の煙突が左側だけの1本になったんだね。

260 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 17:38:09 ID:s6DyOwvY0
R27の画像ってどこで見られるの?

261 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 18:00:25 ID:HZ8QXpsK0
>>260
デビットクルサードのHPの画像BBS

262 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 18:03:40 ID:XzDgwPu70
BMWは意外とコンサバで保守的なデザインだと思うよ
フロントノーズにキドニーグリルが付くらしいけどね

263 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 18:12:15 ID:LIwe0OT/0
>>253
156/85みたいに248/07と予想

264 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 18:12:30 ID:DAL6zgSD0
>>176
おととしの枕

265 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 18:45:26 ID:nDuvToeR0
>>259
えっ?

>>264
俺はマクラーレンはカッコイイと思うけどなぁ

266 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 18:55:50 ID:dF/FWE9l0
今日のフェラは何時から?

267 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 18:58:13 ID:2fEchoVR0
夜中の0時

268 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 18:59:43 ID:kr/YV5xB0
4pm(CET)って公式に出てたから、深夜の1時くらいか。


269 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 19:41:32 ID:dF/FWE9l0
>>267
サンコン
さぁて映画でも見て時間つぶすか

270 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 20:08:39 ID:FohOOHgq0
>>253
F1-2007
に1票

271 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 20:25:59 ID:G3gynXrD0
フェラはライブ中継はないのかな?

272 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 20:27:22 ID:3lLayVkz0
それどころか車が登場するかさえ怪しいらしいじゃん

273 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 20:35:44 ID:vWfX3Abz0
新車発表会なのに、新車が出てくるか分からないってふざけてんのか?
まあフェラーリは毎年代わり映えしないから、スポンサーロゴだけ変わってても気づか無いかもしれないけど。

274 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 20:43:15 ID:ZL0MToVW0
「MS」って名前に入れてくるのは案外ありえそうだ

275 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 20:55:50 ID:njgdnoiOO
>>274
その名前が使われるのはミハエルが死んだ時になるだろうな

276 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 20:56:22 ID:FohOOHgq0
全戦バーコードと文字なしホワイトなのが鬱だな

277 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 21:16:33 ID:YtyF1mSH0
BAR006にBAR007のノーズくっつけりゃTF107の完成!

278 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 21:22:58 ID:6kGnTruW0
今さっきRB27の画像見たんだが、ミラーの位置…。
あそこが一番抵抗になりにくいのかな?

279 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 21:27:51 ID:3lLayVkz0
なんだその未来のレッドブルは

280 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 21:30:54 ID:6kGnTruW0
ギャッ!!混じった!!R27だorz

281 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 21:39:09 ID:/I9VrEHc0
>>277
フロントサスのアームにONDAフォークを装着してですね

282 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 21:50:16 ID:q6ZjKe9T0
ONDAフォークってピナレロみたいだなw
F1にそれはねーだろw

283 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 22:03:36 ID:/I9VrEHc0
>>282
ぐにゃぐにゃな感じが似てるじゃんか

284 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 22:04:47 ID:MiIsdrzG0
R27
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50842508.html

285 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 22:28:48 ID:NdQZuuFrO
>>273
プレス用の画像はでるんじゃねーの

286 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 22:30:26 ID:/I9VrEHc0
アッー!

287 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 22:31:07 ID:/I9VrEHc0
誤爆った

288 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 22:35:34 ID:6kGnTruW0
>>286
>>287
あぁっ、何に掘られそうになったんだ?シューミー?うほっ。

R27の暫定カラー、マイルドセブン外れてスカイブルーが消えてるのは
いいんだけど、iモードのロゴもなくなってるね…昨年で抜けたのかな?

…まさか…ではあるけど、SAF1へ鞍替え…は考え過ぎかな?

289 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2007/01/14(日) 23:09:14 ID:pwV5VpjF0
>>288
ネルショーネのヘルメットの頂点が青いし、継続なんじゃないのかな?

290 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 23:45:36 ID:6kGnTruW0
>>289
かなぁ?テレフォニカも残留予定の割りにロゴが入ってないトコ見ると
契約更改中とかそんな感じかな?
マイルドセブンは撤退してるからともかくとして、同じような業種のテレフォニカと
i-modeだけが入ってなくて、他のスポンサーロゴが入ってるのが不可解という感じで…。

291 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:03:39 ID:XkNVVOVm0
昨年よりのネ申さま、ヘラーリの大きな画像が入手可能になりましたら
貼ってくださいませ。よろしくお願いいたします。

292 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:06:04 ID:uQX3eupI0
ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/panoramaposters.fwx#
これすごいな。現場にいるみたいだ

293 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:07:29 ID:xnDbYr1a0
MSRB2007

294 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:11:38 ID:+O36xnXGO
↑後半はロスブラウンか?

295 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:14:27 ID:xLXGSH6a0
蛸がEJとたわむれてるw

296 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:16:12 ID:8Kyq01WI0
M モデファイしたのに
S シャーシがどうにも
R 流出しちゃって
B バカ!

297 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:17:54 ID:hl1DCd3s0
>>295
suttonだなw ジョーダン離脱の時は色々な話が出てたが
まぁあの写真見ると楽しそうだなw
笑いながらエディを指差してる琢磨何言ってるんだろうなぁ。
「エンジン無くなったらこの人にクビにされちゃいましたハハハ」とか?

つかフェラーリはオフィシャルサイトにリンク出来てるけど404だ…。

298 :音速の名無しさん :2007/01/15(月) 00:18:59 ID:eEHoZQUO0
>>294
ルーベンスバリチェロにきまっとろうが。

299 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:19:36 ID:XkNVVOVm0
>>298
最後のサムライキタ━━━━━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━━━━━ ッ ! ! !

300 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:20:36 ID:BvKSOvWM0
F2007かよ。
さすがフェラーリだ。
F2005でやめたと思ったのに戻してくるとは思わんかった。

301 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:21:52 ID:76LJYqDk0
ほんとだ、F2007になってる。

302 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:25:10 ID:xLXGSH6a0
>>297
そうそうwなんか和んだよw

303 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:26:51 ID:hl1DCd3s0
キター!!
http://www.ferrariworld.com/
からGotoF2007→フォトギャラリー!!だだだ!!

304 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:27:06 ID:BTquvQ6y0
photo gallery にある写真がF2007か?

305 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:28:17 ID:nbSwa/aQ0
ルノー見た後だとちょっと…

306 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:28:42 ID:XqxxwdDYO
写真出てるけど248だよねこれ

307 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:28:53 ID:emdkiVkB0
http://www.ferrariworld.com/home.html
赤い、赤すぎる。

308 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:29:14 ID:r6N6hmRd0
めっちゃ赤いな、F2007。

309 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:29:29 ID:nbSwa/aQ0
やっぱ新車のない新車発表なのか

310 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:29:50 ID:BTquvQ6y0
サイドポンツーンちっちぇー

311 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:30:59 ID:r6N6hmRd0
>>310
サイドポンツーンっつーか、インテークがちっちゃいよな

312 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:31:35 ID:z/vKC3LT0
写真、3枚もイラネ
一枚でいいじゃねーかよ、あんななら!^^

313 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:32:02 ID:l838IXG60
気品の無い赤

314 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:32:09 ID:zBvMKMLe0
カラーリングが結構変わるって言ってたから
ウイングが黒になるのかって期待したけど来なかったかー・・・。
黒いウイングかっこよさそうだけどなー。昔のみたいに。

315 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:32:58 ID:rj8vQrzo0
角度のせいかなんか鋭いマシンだ。

316 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:32:59 ID:X+AvRmna0
同じ方向から3枚だけ?

317 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:33:27 ID:3kXS/a7n0
マテルのミニカーみたいだな・・・

318 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:33:33 ID:nsmBHCWx0
もっと違う角度からも見たいな

319 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:33:52 ID:hl1DCd3s0
って、これカラーは間違いなく2007仕様なんだけど、マシンは古いのかな?
どうにも差が判り難い…

320 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:33:53 ID:nbSwa/aQ0
ルノーのフロントウイングがかなりハァハァできただけにこのフロントは残念だ…

321 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:35:08 ID:gtIXRydJ0
渋い
だがらしくていい

322 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:35:21 ID:XkNVVOVm0
ミラーはルノー型に変えてくるだろうきっと。今新しいエアロをつける必要性はないし
あんなもんじゃないか?

323 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:35:44 ID:X+AvRmna0
フロントウィング1枚だけってレギュあったっけ?

324 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:37:00 ID:r6N6hmRd0
この角度からじゃよく分からんが、なんかノーズの部分が複雑な処理になってない?
真ん中が窪んでる感じの。

325 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:37:26 ID:1oeiO7SW0
そういえばクリエンがホンダの新車はサイドポンツーンが小さいって言ってたけど、
こんな感じになるのかなぁ

326 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:38:01 ID:/CVbLbDsO
どうせまだまだ開発段階でしょ今ウイングがあーだこーだ言っても意味ねーよ
去年だってまた顎つきかよとか言ってたし

327 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:39:04 ID:nbSwa/aQ0
>>326
変わるとわかっていても、今盛り上がりたいんだよ

328 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:39:22 ID:XkNVVOVm0
大きなの転載
ttp://www.ferrariworld.com/images/f1-2007/photo/Backstage_1_f2007.jpg
http://www.ferrariworld.com/images/f1-2007/photo/Backstage_2_f2007.jpg
http://www.ferrariworld.com/images/f1-2007/photo/Backstage_3_f2007.jpg

329 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:39:26 ID:rj8vQrzo0
STUDIOまだかいな

330 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:39:49 ID:NZxJtL1A0
前から見るとなかなかイイね

http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=66918

331 :328:2007/01/15(月) 00:39:54 ID:XkNVVOVm0
ああああ、

httpのhを抜くのわるれた。スマソ

332 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:40:18 ID:X+AvRmna0
ん?奥側のミラー辺り見るとなんか付いてない?

333 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:41:02 ID:uQX3eupI0
そりゃ開幕するころには新しい空力パーツがついてるだろうけど、
180度変わるようなことは無いだろうから、正常進化型でいくのは間違いなさそう。
見た目去年と一緒だけど、走ったらやっぱり速いんだろうなぁ。

334 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:41:16 ID:BvKSOvWM0
何気にクイックシフト搭載なのな。
ルノーがどうするか分からんけど、来年になったら標準装備になるんだろうか。

335 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:43:06 ID:rj8vQrzo0
>>328
よく見たら右奥に人いるし

336 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:43:13 ID:xLXGSH6a0
大きいの見るとすげー違うのがわかる!!
トヨタのようなわかりづらさとは違う!!やっぱすげえええええ

337 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:43:58 ID:/0uTj+tW0
赤ぇえええええええええええええdrtgyふじこlp;

338 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:44:18 ID:nbSwa/aQ0
正面の画像みるとサイドポンツーンのふたが目に見えてくる…だんだん車が顔に見えてくる…


339 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:44:21 ID:uQX3eupI0
>>330
カラーリングはあんまり品が無いな。
マルボロに売り渡した跳ね馬の魂って感じだ。
ロゴも少ないし、形は別として、GP2にありそうな車。

340 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:44:42 ID:3kXS/a7n0
リアがすごいね・・・トヨタとは全然違う。


341 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:44:43 ID:fAfm/rkH0
結構いいじゃないかカラーも
後ろからの画像がみたいな

342 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:44:56 ID:DSsZrnh70
Aliceってスポンサーのロゴがエロすぎです><

343 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:45:20 ID:qqSf92u90
どうでもいいが、なんでカーナンバーが5なの?

344 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:45:50 ID:hl1DCd3s0
>>339
新しいロゴと合わせて今風な感じすぎるのかな?
あと、昨年型と比較するとFサスアームの付き方が変わったね。
http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=06jerez6&d=&b=112
ノーズが低いわけではなさそうなんで、若干キールを縮める方向にシフトしたかな?

345 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:45:55 ID:231RIIISO
>>319
サイドウィングの形状がF248とちがくないか?

346 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:46:23 ID:U8zodIMB0
>>343
マクラーレンが1、2だからじゃね?

347 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:46:45 ID:fAfm/rkH0
>>343
ドライバーズチャンピオンの眉毛がマクラーレン移籍で1-2
コンストラクターズチャンピオンのルノーが3-4
でコンストラクターズ2位のフェラーリが5-6

348 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:46:54 ID:qqSf92u90
あと、この赤、どっかでみたような感じが・・・と思ってたが

キットカットだwwこの赤はw

349 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:46:55 ID:rj8vQrzo0
フロントウイングの翼端板が分厚いな。
カラーはところどころ入ってる白が微妙だ。

350 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:47:17 ID:hl1DCd3s0
>>345
うん、でかい画像見たらF248と全然違ってた。

351 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:47:28 ID:r6N6hmRd0
リアの絞込みがとんでもないことになってるな。
後ろからとか、横からのアングルでも見てみたい。

352 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:47:38 ID:nbSwa/aQ0
それにしてもファクトリーで出番を待ってる車って構図がカッコいいな

353 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:47:42 ID:qqSf92u90
>>347
ああ。そうなるんだ。わかりやすい解説サンクス。

354 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:48:06 ID:ELnuzLls0
正面から見ると天狗

355 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:48:36 ID:hl1DCd3s0
>>349
先端分厚いけど、後半はフィンだよアレ、┌ ←こんな感じに折れてるんで分厚く見えるけど。
てかまじでリアの絞込み凄い事になってるなw

356 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:48:37 ID:i3f4dEtb0
リア、テールランプが完全に見えてるな・・・後ろ半分は切り落としたみたいだ。


これ、5年前(F2002の頃)の俺が見たら発狂する自信ある。。

357 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:49:18 ID:kMwP6Tth0
あれ、煙突無い?
オプションか?

358 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:49:48 ID:hl1DCd3s0
F1TOTALも色々キタ。
http://www.f1total.com/news/07011406.shtml

359 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:49:59 ID:nbSwa/aQ0
しかしコレ、じっと見てるとスゲー速そうな気がしてくるのは俺だけ?

360 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:50:54 ID:NZxJtL1A0
リアカウルどんな形してんだろうってくらい、絞り込まれてるように見える。

361 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:51:23 ID:hl1DCd3s0
あ、どうやらフェラーリもゼロキール化したな。
http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=07prfer&d=&b=002
http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=07prfer&d=&b=003
http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=07prfer&d=&b=004

362 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:53:41 ID:sgJYroxZ0
リアの絞込みとポンツーンの抉れに関してしかコメント出来ない厨が必ず現れるね。

363 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:53:54 ID:rj8vQrzo0
>>355
そうみたいだね。ディフレクターも結構複雑な面になってる。

364 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:54:10 ID:r6N6hmRd0
>>361
いや、普通にシングルキールじゃね?
ていうかここまでかたくなにリアエンドの部分がはっきり分かるアングルの写真を出さないあたり、
やっぱリアセクションの絞込みが肝なんだな。
自他共に認めるティフォシの俺としてはもう辛抱たまらん。

365 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:54:13 ID:i3f4dEtb0
ノーズ下のブリジストンロゴって何の意味があるんだろう・・・

366 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:54:29 ID:nbSwa/aQ0
>>362
じゃあオマイが何かほかのコメントしてくれよぅ

367 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:54:47 ID:v9tQ54zg0
>>361
見た感じホンダが取ってる手法と似てる。

368 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:55:12 ID:NZxJtL1A0
しかし、リアの絞り込みと、ポンツーンのえぐれはすごいなあw

369 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:56:00 ID:hl1DCd3s0
>>364
実は下黒くてよく見えないんだよねw
ただ、アッパーアームが上向きになってるのとか見ると、小型化か準ゼロキールみたいな
処理にしてあるんじゃないかと思う。エアロパッケージに関してはF248最終型を引き継いでる
感じだから、F/Rウィングとかはここから更に変わってくるかも…。

370 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:56:09 ID:XkNVVOVm0
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/team-ferrari/diapo_101.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/team-ferrari/diapo_102.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/team-ferrari/diapo_103.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/team-ferrari/diapo_104.jpg

これアカンだろう。マシンともどもカラーリングやり直せ。マクラーレンに発注汁


371 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:57:01 ID:X+AvRmna0
サイドポンツーン前面からくびれてる?

372 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:57:10 ID:nbSwa/aQ0
>>370
妙にスリムに見えるw

373 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:57:10 ID:jIvtmmxf0
今年からチンコが乗るので、壊れるフェラが帰ってきそうな悪寒。

374 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:57:13 ID:XQYF1FF70
じっくり見てたらだんだんすごく速そうな気がしてきた…
フロントウイングはヒゲが主流になるんだろうか。

375 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:57:15 ID:rj8vQrzo0
パートナー紹介のAlice見てみ。

376 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:57:55 ID:XkNVVOVm0
>>373
赤いしな。もう少し黒が多かったら確定事項になってるところだw

377 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:57:55 ID:VvEbwBh40
>>370
思いっきりマルボロw

378 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:58:02 ID:231RIIISO
>>361
ゼロキールには見えないけど
アッパーアームがF248より高い位置に付いてるね、フロントノーズもシャープに見える。

379 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:58:29 ID:l838IXG60
>>370
国旗伸びすぎ

380 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:59:00 ID:4yQCcEK40
かっこわるい


381 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:59:27 ID:XkNVVOVm0
ノーズを上げてるのかノーズが薄くなってるか、角度的にゼロキールに見えなくもない
けど、普通のタイプのキールだよな

382 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:59:35 ID:BTquvQ6y0
天狗だなこりゃ。

383 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:00:24 ID:1oeiO7SW0
>>379
それはチンコネンのちんこの形をイメージしt(ry

384 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:00:38 ID:hl1DCd3s0
>>371
昨年より若干括れてるというか、言うとおり前部分から括れが始まってるね。
Fサスアームに関してはホンダ式が一番近いかも…。

今手持ちのF1モデリングと色々見比べてる。

385 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:00:38 ID:uQX3eupI0
>>370
シューマッハの置き土産。
服のセンスが悪い

386 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:00:40 ID:+O36xnXGO
アメリカンモータースポーツの匂いがするのは俺だけ?

387 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:01:47 ID:ELnuzLls0
629 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2007/01/15(月) 00:53:00 ID:JdjexaCM0
ttp://www.f1total.com//bilder/2007/praes/07prfer//z001.jpg
ttp://toshimitsu-otaru.cocolog-nifty.com/photos/toshimitsu2/photo_19.jpg



388 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:01:55 ID:i3f4dEtb0
いろいろ飛び出てて、ちょっとのクラッシュでもダメになりそう

389 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:02:26 ID:M68arUFI0
愛称?は「天狗」で決まりか。

390 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:02:57 ID:udnSoBTY0
悪くは無いけど・・・なんかもっとこう変態的な・・・トヨタもルノーもフェラーリもそういう意味では普通で・・・・

391 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:03:23 ID:l838IXG60
>>387
ちょww

392 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:03:27 ID:X+AvRmna0
>>387
もろやんかwww

393 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:04:00 ID:p5KdXMrq0
>>382・389
天狗に決めたい奴乙

394 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:04:29 ID:DDYP9hKw0
すべてがダサい!
いきなりポップな感じになったな

395 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:05:25 ID:/CVbLbDsO
ブレーキについた翼端板つき羽はオッケーなの?

396 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:05:45 ID:s/atVtd+0
ほらもう天狗にしか見えないじゃんかぁぁぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

397 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:06:17 ID:emdkiVkB0
>>387
天狗じゃ!天狗の仕業じゃ!

398 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:06:23 ID:QNPC0XBTO
>>387
ワロタwwwww
しかしよくもまぁ似た天狗を見つけてきたものよww

399 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:06:28 ID:XQYF1FF70
>>394
若くてフレッシュな感じをだしたかったんじゃないの?
コカコーラとかマックみたいな感じ

400 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:06:35 ID:231RIIISO
愛称は天狗か赤チンだな、
しかし顎のせいでフェラのカラーリングセンスがますます悪くなってるな。

401 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:06:46 ID:XkNVVOVm0
>>395
トヨタはホイルカバーつけずに発表会に出したけど、フェラーリは付けっぱなしだね

402 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:07:08 ID:rj8vQrzo0
そういやホイールカバーまた付いてるし

403 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:07:24 ID:XkNVVOVm0
>>394
なんか伝統とかそういうものが失せちゃった感じは確かに感じる

404 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:07:33 ID:fAfm/rkH0
>>翼端板つき羽

お偉方の美的センスに合えばOKだな

405 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:09:28 ID:hl1DCd3s0
>>395
昨年から付いてるけど特に御咎めないねぇ…。あと例の
リアホイールカバーももう標準装備だねw

Fサスのロワアームに関しては数点の写真を拡大して見る限りは
極小シングルキールへの接続っぽいね。ただ、ノーズも昨年に比べて
真ん中あたりが若干盛り上がってるような感じも…。

406 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:09:46 ID:0WE3Z8w90
もうあれだ、日本GPにはティフォシ達
高下駄と葉団扇必須ですな

407 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:10:06 ID:rj8vQrzo0
公式の画像が追加されたがリアは無しか

408 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:10:39 ID:VvEbwBh40
>>395
06年から解釈が緩和されてブレーキダクト周辺に付いてるフィンは空力可動部品と見なされなくなったからOK
05年は駄目だったけどね

409 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:10:53 ID:X+AvRmna0
翼端板つき羽

何それ?どこ??

410 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:12:17 ID:i3f4dEtb0
>>406
また外人フォトグラファーたちが大喜びするなw

411 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:13:05 ID:VvEbwBh40
>>409
アッパーアーム下、ロアアーム下

412 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:13:57 ID:/CVbLbDsO
正直カッコわるいなー
もうちょっとセンスないのかねぇ
フェラのロードカーは結構もうロッソは捨ててネロとかビアンコ系なのに
スポンサーロゴなしだと430チャレンジみたいなカラーリングになるなぁ
きっとそういう人がカラーリング担当なんだな


413 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:14:02 ID:1tTTOIir0
しかし、ルノーのインパクトに比べると、ちょっと微妙。

414 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:14:33 ID:0WE3Z8w90
>>409
ttp://up.img5.net/src/up2482.jpg

415 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:15:31 ID:8iylPZzJ0
というかルノーの方が綺麗というか美しいね。

416 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:15:57 ID:hl1DCd3s0
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/01/news/15_0058.html
キンダーガーテンによるとリアサスは現状F248の物らしい。

417 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:16:13 ID:+O36xnXGO
バージボードが更にギザギザになってる。

418 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:16:31 ID:kexiXvv/0
>>403
フェラーリとは名前だけで、エンツォが亡くなった時点ですでに俺はフィアットだと思ってるよ。

419 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:16:44 ID:231RIIISO
マシンは天狗でドライバーは赤いチンコ
もはや下ネタチームだなwwwww

420 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:17:12 ID:X+AvRmna0
>>411 414
ありがとう。これはブレーキの冷却?それとも単にダウンフォースを得るためのもの?
確かにタイヤに直に力かかるから効果は大きそうだけど。

421 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:18:36 ID:nbSwa/aQ0
>>419
ホモネタも行っとく?w
ttp://www.motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-xp-0100.jpg

422 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:19:03 ID:WAA7rqe60
フェラーリもエグくていいけど
TOYOTAの新車結構好きだな。特にリアが気に入った。

423 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:20:07 ID:nsmBHCWx0
>>421
アッー!

424 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:20:09 ID:0WE3Z8w90
右往左往してまいりました

425 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:20:17 ID:VvEbwBh40
>>420
ダウンフォース
コレが付いてればそれだけで数kg(10kg?)のダウンフォースが得られるらしいお
トヨタあたりは冷却用にも使ってるみたいだけどね

426 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:20:18 ID:BTquvQ6y0
今日マクラーレンも新車発表だよね?
何時くらいかな?

427 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:20:28 ID:7xqJB52f0
>>420
後者。

428 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:20:41 ID:gmY6/zuV0
>>416
革新的なFサスか
やっぱシングルキールでは無さそうだな



429 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:21:02 ID:XQYF1FF70
明日はマクラーレンか…
ものすごく絞ってあるんだろうなきっと

430 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:22:05 ID:5q4/JgLW0
マクラーレンはあまり変わり映えしてないと思う。

431 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:22:16 ID:pmWJ4l0p0
天狗鼻ノーズww
ってこれ、ビミョーに先端が膨らんでるよな。カリの部分っていうか。
フェラにカマ掘られたらエライ事になりそうだぜ

432 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:22:51 ID:XkNVVOVm0
アロンソのヘルメットも真っ白になっちゃったからなぁ。どういうマシンで
バレンシア市街地を疾走するのか楽しみだ。新車は市街地は走らないのかな

433 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:23:23 ID:oqda85/l0
カリは他の雄の精子をかき出すためにあるらしい。

434 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:23:50 ID:VvEbwBh40
>>428
ミニキールっぽい様にも見えるけど
ブラックアウトされるのが一番うざいw

http://www.imgup.org/iup315684.jpg.html
転載

435 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:24:02 ID:r6N6hmRd0
>>428
これから変更になるのはリアサスで、フロントは現状のが「革新的なサス」ってことなんじゃない?

436 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:24:12 ID:JTuuI6f10
>天狗鼻ノーズ

天狗鼻鼻

437 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:25:16 ID:VvEbwBh40
>>432
おそらく新型じゃないと思うよ・・・ぶつけて壊したら大変だもの

438 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:25:18 ID:pmWJ4l0p0
>>436
俺も書き込んで気が付いたw
電柱ばしらって言っちゃうのと同じじゃねぇかw

439 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:25:36 ID:3icvjunK0
BMWまで済んじゃうと、次のホンダ(だっけ?)まで開きがあるなぁ。

440 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:26:00 ID:nbSwa/aQ0
>>432
デモ走行は旧車

441 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:26:06 ID:1oeiO7SW0
>>431
ああ、そうなったらすごいよ。ノーズの先端が縦に割れて白いグリスが出るようになってるから

442 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:26:37 ID:hl1DCd3s0
>>428
接続方法がどんなかきになるね、なんとなくすごく細い&薄いキールに
付けてるとかそんなのじゃないかと思うけど。

あとF1モデリングに出てたサイドポンツーンの流体解析画像おいときます。
たった一センチで大きく流れの変わるトコとか、サイドポンツーンの
えぐれにより流速が変化しないままエアが抜けるとか注目。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1168791784228.jpg

あとフェラーリのノコギリバージボードはあのギザギザで
バージボードとポンツーンの間に仮想のフェンスを作ってる感じだねぇ。

443 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:26:42 ID:nbSwa/aQ0
>>441
突っ込まれたチームは出来婚で来年フェラーリエンジン搭載だな

444 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:26:55 ID:ISs/x0ym0
>>439
まあBMWまで見れれば満足じゃね?
どうせホンダのマシンなんて見所ないと思うし。
あ、レッドブルは楽しみだな。あとはどうでもいい。

445 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:27:40 ID:X+AvRmna0
>>425 427さんくす。やっぱり複合材なのかな?熱伝導性悪いだろうけど・・。

446 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:28:07 ID:eWsVF9COO
>>387
ちょwwそれ天狗山の天狗じゃまいか?
見たことあるぞwww

447 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:28:20 ID:+O36xnXGO
ルノー、フェラーリ、マクラーレンの新車が1日おきに見れるなんて最高だな

448 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:28:34 ID:3WNk17R80
>>328
撮影時間14:54
発表は現地時間4時だから1時間前?
それとも違う日?
それとも時計じゃないとか・・・。

449 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:28:54 ID:YI7TLF1k0
ホンダはガラチェンしそうで楽しみだけどな、俺は。

450 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:29:12 ID:XkNVVOVm0
>>437
>>440
d パパラッチの国でわざわざ新車を市街地で走らせる必要もないよな

451 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:29:23 ID:1oeiO7SW0
ホンダは25日?まぁマターリ待つしかないな

452 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:29:58 ID:6uXmm9Ce0
【F1】フェラーリ、ニューマシンF2007を発表
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1168791843/

     )、._人_人__,.イ.、._人_人_人
   <´ 天狗じゃ、天狗の仕業じゃ! >
    ⌒ v'⌒ヽr -、_  ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // ///:: <   _,ノ`' 、ヽ、_ ノ  ;;;ヽ  //
///// /::::   (y○')`ヽ) ( ´(y○')    ;;|  /
// //,|:::     ( ( /    ヽ) )+     ;| /
/ // |:::     +  ) )|~ ̄ ̄~.|( (       ;;;|// ////
/// :|::       ( (||||! i: |||! !| |) )      ;;;|// ///
////|::::    +   U | |||| !! !!||| :U   ;;; ;;;| ///
////|:::::       | |!!||l ll|| !! !!| |    ;;;;;;| ////
// / ヽ:::::       | ! || | ||!!|    ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: :   | `ー----−' |__////

http://www.f1total.com//bilder/2007/praes/07prfer//z005.jpg
http://toshimitsu-otaru.cocolog-nifty.com/photos/toshimitsu2/photo_19.jpg


453 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:30:19 ID:VvEbwBh40
>>445
普通にカーボンだろう、ケプラーでばらけにくくしてあるかもしれないけど
トヨタとかのは冷却フィンじゃなくてフィン状の冷却口だからね

454 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:30:37 ID:XQYF1FF70
ホンダは新車発表は真っ黒でしょ?
新車のお楽しみはカラーリングだけか。

455 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:31:22 ID:VvEbwBh40
>>450
むしろ動作チェックもしないで走らせて大衆の目の前で止まっちゃったらネガティブキャンペーンw

456 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:31:45 ID:ooLP6LzD0
真っ黒は見づらいんでやめてほしいなw
せめてアイボリーホワイトでお願い。

457 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:33:13 ID:t5/Q0b0v0
>>328
サイドポンツーン周辺の形状がかなり複雑になってきてるなぁ

458 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:33:29 ID:VvEbwBh40
カーボン剥き出しならチームにとっては良いかもしれんが写真見て右往左往する俺らにとっては邪魔でしかないし

459 :ミハエル・超ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2007/01/15(月) 01:33:46 ID:d78Nv7eQO
(*^_^*) Man and Woman   Here & There

お前等、仕事は?www寝ろよwww

460 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:34:28 ID:1oeiO7SW0
そういえばクリエンがホンダの新車はサイドポンツーンがちっちゃいって言ってたよな

461 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:34:44 ID:nbSwa/aQ0
>>459
人の心配する前にニート脱出しろよ

462 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:35:29 ID:VvEbwBh40
>>461
っスルー

463 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:37:02 ID:gmY6/zuV0
>>449
サイドポンツーンがコンパクトになってるっていうからな



464 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:37:05 ID:i3f4dEtb0
ついにフェラーリも天狗になったか・・・

465 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:37:29 ID:hl1DCd3s0
Fサスの検証画像作ってみたー。
黒い塗装に騙されちゃったが、どうもゼロキールの様子。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1168792523690.jpg
若干盛り上がってるんで昨年のホンダとかウィリアムズに近い感じかと。

466 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:38:33 ID:e05Sd5X+O
>>336
そう?
フェラーリなんて毎回某2チームに比べてパッとしないし、
毎年コース場で1番速いからなおさら解せん。
まぁ上の2チームよりもたいした代物が造れないから、政治力に物を言わして違法改造車を開幕戦のグリットに並べてるのは容易に想像できることだけど。
違法改造車だから、速いのはまだしも、
こんなにも汚いチームがなずぇF1で最も支持されてるのか、
ほんとのとこ、ここが1番の悩みでもあって最大の謎ぞなんでさぁ。

467 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:39:00 ID:A/20yYRx0
>>281
f1板にピナレロを知ってる奴が居たか・・・やはり年々チャリンコブーム到
来だな。
それにしてもF2007はヤバイな・・・赤すぎだろ・・・


468 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:40:05 ID:VvEbwBh40
>>465
色で誤魔化してる感じ、ゼロっぽいね

469 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:40:18 ID:gmY6/zuV0
>>465
ゼロキール確定でしょ、コレ
マクラーレンっぽくミニキールなのかもしれないけど

470 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:41:03 ID:gmY6/zuV0
一応もう1回貼っとく
発表された新車を眺めて右往左往するスレ2007
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1167585635/

471 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:41:53 ID:XQYF1FF70
>>465
黒いから違うかと思ってたが騙されたw
ついにフェラーリもゼロキールか

472 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:42:09 ID:VvEbwBh40
>>470
あっちに貼ったつもりね

473 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:42:19 ID:vu4QHlu+0
予想通りチンコネンに赤いスーツは似合わん。


しかしまぁ、レゴに出てきそうな色というか何と言うか。

474 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:42:26 ID:gmY6/zuV0
誤爆しましたorz

475 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:43:19 ID:En+t1qdY0
マルボロレッドから色変わったよね?

476 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:44:28 ID:VvEbwBh40
アーム下にあるボックスっぽいのは車高センサーでもあるのかな

477 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:45:21 ID:XkNVVOVm0
>>465
検証乙っす。みごとに偽装にだまされたよorz



478 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:47:33 ID:m56HGYayO
天狗鼻…ってかBARに似てるのかな

479 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:47:52 ID:hl1DCd3s0
画像作っててロワアームがゼロキール処理なのが発見できたのもアレだけど
アッパーアームのノーズ側の処理の複雑さとかも面白いのと、角度が角度だからかも知れないけど
アッパーアームの後ろ部分が異様に前にきてる様に見えるのも気になる。
昨年も他チームに比べて前寄りだったけど、F2007は更に前に寄ってるように見える。

480 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:48:26 ID:VvEbwBh40
F2005も正面から見ると似た様なノーズだった気がしてきた

481 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:50:15 ID:VvEbwBh40
>>479
それ俺も思ってた
やっぱしアームのポイント間狭いよね

482 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:52:23 ID:YySl8owI0
そろそろ血のような濃ーい赤色がいい。
朱色はやめてくれい。

483 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:54:18 ID:k6pWh70s0
>>467
この前ファウストさんに握手してもらったぜ

484 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:54:28 ID:uQX3eupI0
古いシングルキール方式であれだけの速さだから、
空力的に優れているゼロキールなんかにしたら・・・
ワンメイクになって、タイヤに関してはセンシティブなところがなくなったから、
ゼロでもいけるってことなのかなぁ?むしろみんな同じだからこそ、ジオメトリーが重要とも取れるか。

485 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:56:18 ID:VvEbwBh40
>>484
ゼロにして少しでもアドバンテージを得たいんじゃなかろうかね?

486 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:56:25 ID:gmY6/zuV0
>>259
遅レスだが、ショックアブソーバーが1本になった
チムニーは二つある

487 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:59:11 ID:IaMLe+Zs0
この蛍光色の赤どうにかなんないの?

488 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:00:00 ID:XrvetXUx0
ガラスのギヤボックスにな〜れ

489 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:01:18 ID:hl1DCd3s0
>>481
何となく…だけど、昨年までは付け根後方に対してエラ伸ばしてたのを
やめて、前方向に対してブレンド処理やってるような感じに見える。
http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=07prfer&d=&b=005

490 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:01:39 ID:XkNVVOVm0
嘔吐スポーツWebにも出た。安全基準に適合させるために10kgも車重
が増加したらしいね。

491 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:01:42 ID:Hab1thdH0
フェラーリは2007年新車発表のトップバッターとして
いい仕事してるな。

492 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:02:59 ID:gmY6/zuV0
>>484
タイヤが硬くなるから一昨年のようにダウンフォースが重要に、とか
誰かが書いてたと思うけど、そのあたりが採用の一因?
それでも出来るだけ理想的なジオメトリーにしようってところが
トヨタとは違うな
つかホントにトヨタのFサスはあれでいいのか心配になる

>>491
おいw

493 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:03:45 ID:7xqJB52f0
>>445
耐熱プリプレグってのも開発されてるからCFRPでも問題ない
ちなみに金属よりは低いけど熱伝導性結構高いぞカーボンって

494 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:07:23 ID:XkNVVOVm0
前からの写真でヘラーリとトヨタを比べるとプッシュロッドとか興味深いね。

495 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:10:35 ID:UZD8zUBN0
07年は安全基準が変わったのか。知らなかったよ。

496 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:14:05 ID:VvEbwBh40
>>495
去年も強化されたけどね

497 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:17:58 ID:eWJlIgFs0
>>491
ルノーは?


498 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:18:40 ID:hl1DCd3s0
>>494
トヨタは相変わらずプッシュロッドとアッパーアームの付け根の
ポイントが近すぎてセッティング幅狭そうな感じなんだよなぁ…。

あとモタスポ.comに正面とかの少しだけ解像度高めのキタ。
http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=F1&E=Ferrari_F2007_launch/Pre-presentation&Y=2007

499 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:20:00 ID:ZLVl8SyU0
>>497
ルノーはまだ正式発表してないからじゃない?

500 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:21:51 ID:VExFaZH/0
リアマダー?(AA略

501 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:23:10 ID:d5IO2KXT0
おまいらフェラやルノーと三流トヨタを比べるのは無理ありすぎですよw

502 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:26:00 ID:cedbscbD0
未だにこんな嫉みで妄想垂れてる負け犬がいたとは・・・w >>466

503 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:31:05 ID:hl1DCd3s0
あ、ホイールベースが3050mm(F248)から3135mm(F2007)と少しロングになってるな。

504 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:35:00 ID:WsgUYgf7O
フロントノーズ去年のと比べて長くなった感じでカラーも去年より濃赤だよね?

505 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:38:20 ID:dwkKNs/30
なぁ、おいら伊勢原のやつなんだが、
なんで伊勢原にルノーグッズショップが出来たか、その理由わからんか?
すっご゜い場違いなんだが…

506 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:43:28 ID:N4Ca0Pzw0
なんでかわからんがルノーもフェラーリもトヨタもガックリ
マクラーレンに期待

507 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:50:56 ID:t6GAupjw0
>>506
革新的なフロントサス〜とか何とか言っても、ぱっと見は去年のマシンからの
正常進化ばかりだからな…
枕以外に期待出来そうなのは、本田とトロくらいかねぇ?

508 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:52:24 ID:XkNVVOVm0
>>506
RBRも■先生とニューウェイのドリームチームでウェバーにタイトルを獲らせるプロジェクトが
始動させてるだけにすごそう。BMWもペトロナスタワーを・・・

509 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:53:09 ID:XkNVVOVm0
プロジェクトが
→プロジェクト「を」

510 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 03:00:34 ID:XrvetXUx0
マクよりもレッドブルを一番期待してる。
解き放たれたニューエイ。

511 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 03:00:36 ID:pmWJ4l0p0
>>508
■先生はゑの踏み台かよw
 ..■
■■ ←踏み台

512 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 03:00:49 ID:n1hbvtDp0
ルノーのマシンみた後だと斬新さに欠けると言っているが、
サイドポッド下部を抉ればイイってもんじゃない。

卵形というか、これはこれで面白い立体構造をしていて
空力的にどちらが優れているかというのは素人目にはむずかしい。

特に更にコンパクトになっているから、尚更エロイ。

513 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 03:42:38 ID:hH5Aip2o0
>>505
芸スポにも同じ事書いてる奴がいたな
俺という神奈川県央人の熱狂的なモタスポヲタの存在がついに察知されたからだろうw




嘘嘘
・・・さあ・・・テクニカルセンターの日産社員や市光の社員に買わせるとか・・・

514 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 03:47:23 ID:DHwYqfNk0
ド素人だから細かいことはよくわからんが、ルノーとフェラーリは純粋に速そうだ

さぁて勉強すっか、センターまであと6日!

515 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 04:00:09 ID:U/PKWSHl0
>>334
クイックシフトってどんなものなんですか?

516 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 04:03:29 ID:VExFaZH/0
シームレスじゃないの?

517 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 04:15:02 ID:U/PKWSHl0
>>516
ありがとうございます。
F1-Liveで革新的って書いてあったんでどんなものかと・・・
’06シーズン途中でBMWが搭載してましたよね確か

518 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 04:17:09 ID:NVXmokB70
>>514
トヨタは?

って、聞くまでもないかw

519 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 04:19:02 ID:NVXmokB70
>>516
そうなのかな?
わざわざクイックシフトって違う呼び名だから、何か違いがあるんじゃ?
逆に名前を変えただけか?

520 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 04:56:35 ID:v9L5hAB4O
日本はシームレスって言い方が一般的に使われてるが、
あっちではクイックシフトが普通に同じ意味で使われてる。

521 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 05:49:41 ID:4vvUyH860
おいおいトヨタ叩きたいなら別スレでやれよ

522 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 05:56:17 ID:YqdHxRzI0
トヨタが嫌われたり馬鹿にされてるのがわりと普通だってこと理解してる?w

そもそもあんなの出してきたんじゃあ馬鹿にもされるよねw

523 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 05:59:31 ID:rogvsP9R0
新車発表としては間違いなくズコーなんだから、このスレで笑われるのは当たり前なんじゃないか?

524 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 06:05:59 ID:hbY96oQK0
>>498
ゼロキールというより、物凄くステーの短いツインキールって感じ?

525 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 08:00:42 ID:vEoRRvTq0
なんというか天狗に見えるな

526 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 08:56:22 ID:IpatdgSL0
>>517
BMWはシーズン中は積んでないでしょ
オフのテストで初めて使ったってなこと言ってたし

527 :498:2007/01/15(月) 09:06:13 ID:I49OKBTh0
>>524
>>465で作った
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1168792523690.jpg
これで見る限り少しだけコブ状になってるくらいかな?ノーズ外した画像が無いと
イマイチ確証が無いけど。もうキールと呼べるほど大きなものじゃない感じ。

スタジオ撮影オンリーで限定された角度しか見せんって事はリア周りは相変わらず
秘密にしときたいのかな。


528 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 10:33:54 ID:8TyJNzcp0
フェラーリがどんどんカッコ悪くなっていく

529 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 10:47:13 ID:xqw/LNSOO
>>528
でも96年の(特にハイノーズ化した後期型)よりはだいぶマシなんじゃね?

530 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 10:56:57 ID:4nLzELWg0
新フェラーリのフロントが、A23のなんちゃってゼロキールを
現代風にアレンジしたように見える俺は眼科に行った方がいい?

531 :498:2007/01/15(月) 11:03:18 ID:I49OKBTh0
>>530
つうかウィリアムズの処理が一番近いかもね。
ノーズ下左右の角が少し膨らむ形になってそこに接続、んで
ノーズ中央部はそれより少しへこんでいるくらいの。
http://www.f1sokuho.com/gprpt06/06R02/R02images/031688.jpg

532 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 11:36:32 ID:VvEbwBh40
>>531
FW28よりMP4-21の方が近くない?

533 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 11:46:16 ID:I49OKBTh0
>>532
http://www.f1-live.com/f1/photos/imgactu/zoom06/delarosa-test-z-02_230106.jpg
そうも思ったんだけど、MP4/21の場合は膨らみが側面に向かって下がってるから
微妙に違うのかな?とも思ってね。ただ膨らみの下方向への張り出し具合で言うと
確かにMP4/21的とも言えると思う。
まだお目見えしてないMP4/22やRA107も気になるけど、レッドブルを始め
中段以下のチームがどんなマシンを出してくるか楽しみだなぁ…。

534 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 11:56:51 ID:VvEbwBh40
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/hun/f1-2006-hun-xp-0489.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/hun/f1-2006-hun-xp-0600.jpg
分かり難い写真しかないな

535 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 12:15:47 ID:QkSgCE6E0
多分BMWの新車はタワーウィングキールになってるんだろうな。

536 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 12:36:58 ID:Q434D41JO
誰か携帯から見れるフェラーリ写真貼ってくださいm(__)m

537 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 12:40:12 ID:OaoOCoAb0
755 名前:音速の名無しさん :2007/01/15(月) 12:29:17 ID:Q434D41JO
携帯から写真みたいよ〜(>_<)

マルチ氏にやがれ

538 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 12:41:31 ID:QLbne9VC0
ttp://www.f1-fansite.com/wallpaper/2007/wallpaperLA07.asp

539 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 12:45:04 ID:Q434D41JO
>>537
随分ストレスが溜まっているようで(^.^)

540 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 12:52:51 ID:Q434D41JO
>>538
ありがとうございます(^-^)

541 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 12:55:46 ID:e05Sd5X+O
>>537
誰にも相手されんからって誹謗中傷すなっっ。

>>539
君は偉いよ。

542 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 13:04:37 ID:YPi/vjRQO
クズ同士馴れ合おうってか?w

543 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 13:19:46 ID:OFLX7Rt20
F2007のフロントウィングに白が無いのが一番驚いた。
新車の赤一色より昔の赤黒、それか最近見慣れていた赤白にして欲しいな
個人的には赤白が一番好きなんだが開幕戦も画像どうりだったら結果だけ聞いとく程度にしようかなorz

544 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 13:26:30 ID:I49OKBTh0
>>543
まぁ、昔もマルボロが増額してかつてのフェラーリレッド+黒ウィングから
現行のフェラーリレッド+白ウィングになった時も色々な意見あったし
個人的には嫌いじゃないんだけどね…。バーコードがバーコードのままってのが
気になるけど、アレだけで「Marlbolo」を連想させるって手法かもしれんし。

カラー変わるって聞いた時はまたF93Aみたいになるのかと思ってたよ。
http://www.autoextremist.com/roadamerica04/Group9/big/DSCN7797.jpg

545 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 13:26:48 ID:4LlgY4oSO
やべえ、フェラかっこいい

546 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 13:29:29 ID:qhTjcfxQ0
>>544
何も付いてねえw

547 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 13:46:18 ID:vu4QHlu+0
フロントウィングとリアウィング以外のウィングが無いw懐かしいな

548 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 13:52:00 ID:QLbne9VC0
F2007のウイングを黒くしてみました。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1168836558147.jpg


549 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 13:53:12 ID:ELnuzLls0
>>548
ますます天狗にw

550 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 13:59:28 ID:vEoRRvTq0
参考資料天狗
ttp://www.password.co.jp/wall/13-1280.jpg

551 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 14:26:11 ID:QLbne9VC0
F2007のウイングを黒にしてボディをワインレッド風にしました。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1168838604355.jpg

552 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 14:30:47 ID:EoS/x6730
>>551
お〜〜、かっこ(・∀・)イイ!!
GJ!

553 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 14:36:02 ID:sLhGuOQp0
>>551
フォトショの自動選択?

554 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 14:54:36 ID:lFlfQQEvO
これは既出?
ttp://plaza.rakuten.co.jp/dangoukumiai/diary/200612210001

555 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 14:57:05 ID:QLbne9VC0
>>553
yes

研究室ので適当にやったから境界とか粗いが・・・。

556 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 14:59:51 ID:3IXkXwI/0
>>506-507
各チームとも正常進化にとどまってるのは
空力デザイン的には行き着くところまで行き着いて
全く新しいものが提示できないって事じゃないのかなあ?

557 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:02:32 ID:Tv1E6Ajo0
>>548
最近、その手の画像を見ようとすると
表示できませんと出るんだけど、俺のパソコンに
何があったんだ?
以前はサクサク見れたのになあ
パソコンに詳しい人教えてくれ

558 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:10:33 ID:nuN/aOW40
借りの借り
こんな感じで。

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1168841347480.jpg

559 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:32:57 ID:t2UmPRM/0
今年には格好悪いな 特にフロントウイング

560 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:34:07 ID:P9tVcqtz0
マクラーレンの新車の写真は既出ですか?

561 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:38:48 ID:XkNVVOVm0
>>554
ヒント:ディレクシブ

562 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:39:50 ID:P9tVcqtz0
マクラーレン新車
http://farm1.static.flickr.com/140/356836580_65e07fef9f_b.jpg
http://farm1.static.flickr.com/160/356829214_744972bb5c_b.jpg
http://i10.tinypic.com/2ptdtac.jpg
http://www.20minutos.es/data/img/2007/01/14/549399.jpg
http://www.20minutos.es/data/img/2007/01/14/549400.jpg

563 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:41:26 ID:XkNVVOVm0
レッドワンキタタタタタタタタタ━━━(゚(゚ω(゚ω゚(☆ω☆)゚ω゚)ω゚)゚)タタタタタタタタタ━━━!!!!!

あっと3時間ハァハァ

564 :mamo:2007/01/15(月) 15:42:28 ID:P9tVcqtz0
カーナンバー1って何年ぶりだろう

565 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:44:29 ID:XkNVVOVm0
>>564
2000年以来ですよ。借りてきた1番となるといつからだろ・・・

566 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:45:41 ID:XkNVVOVm0
>>562
昨年のマシン?市街地疾走用か? 漏れには区別が・・・
ただカラーがあまり変わっていないのが気にかかる(´・ω・`)

567 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:46:41 ID:DHrU5oZiO
スパイカーだな

568 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:47:57 ID:I49OKBTh0
>>562
dクス。よく見つけてくるなぁw

>>566
昨年型っぽいよねコレ、カラーに関してはカバーで覆ってあるところが
真っ赤っかでボーダフォンと入ってるんだろうな…。

569 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:49:22 ID:vu1Ydz720
近年の赤?ぽく色を変えて見ました。

http://img.wazamono.jp/car/src/1168843688793.jpg

570 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:50:33 ID:8K2lhMo/0
ホンダもカラーリング変わるんですか?

571 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:53:26 ID:DtY3kRBN0
>>566
デモ走行はMP4-21に新カラーリングだとどっかに出ていた


ttp://www.seriouswheels.com/cars/top-2007-Ferrari-F2007.htm




572 :mamo:2007/01/15(月) 15:54:00 ID:P9tVcqtz0
ごめんなさい。
半分釣りのつもりでしたが、みんなあまりに純朴なので。

↑の写真は
http://www.f1onboard.com/viewtopic.php?t=11057
から拾ってきました。
海外掲示板ですが、ここでも「これ去年のじゃね?」とか言われてます。
でもどういう写真かは不明なので、実際のところは漏れにも分からないです。

http://www.f1onboard.comとかの海外掲示板をみてると、いろんな画像や情報が落ちてますよ。
ルノーの新車も、どこかの掲示板では、ここより6時間以上早く出てました。

573 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:54:10 ID:DwW6M2gf0
フェルナンド・アロンソがニューマシンのMP4/22を、
会場周辺の公道を閉鎖した特設コースで走らせることになっており、
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/01/column/15_1148.html

574 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:55:11 ID:I49OKBTh0
>>571
>>571
なる、トランポにも複数台マシン有るっぽいしね…。
発表用のMP4/22は展示オンリーであつらえてあるかな。

575 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:56:02 ID:Dvzbd7G60
超保守的なマシン作っちゃったのかもしれん。

576 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:56:51 ID:hJn140yh0
>>573
ニューマシン走らせるのかよw

577 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:58:00 ID:E6NZ+0pT0
>>573
うほ、楽しみ

578 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:58:32 ID:WAA7rqe60
今年ってエンジン回転数制限されたっけ?
一昨年去年今年とF1でレポート書いてるんだけど
規定がよくわからなくなってきた・・・。



579 :mamo:2007/01/15(月) 15:58:48 ID:P9tVcqtz0
Yeah they will show off the MP4-22 2moro, but not run it until Wednesday.

That is the Vodafone liveried MP4-21 to run on the track 2moro. At least its still majority silver.
http://www.f1onboard.com/viewtopic.php?t=11057&postdays=0&postorder=asc&start=15

MP4/22は明日(今日)公開するけど、水曜日までは走らない。
明日走るのはボーダフォンカラーのmp4/21。

580 :mamo:2007/01/15(月) 15:59:29 ID:P9tVcqtz0
ああ>>579のは掲示板上の書き込みです。本当かは知りません

581 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:00:03 ID:XkNVVOVm0
>>578
19000でストップ。メルセデスヤバス

582 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:00:10 ID:OFyAYR4G0
>>573
日本時間で2時半かー・・・。
ちょっと起きとくのは無理だな。

583 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:01:44 ID:XkNVVOVm0
残り1時間58分20秒弱
ttp://www.mclaren.co.uk/

584 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:02:00 ID:ZXCNic0R0
>>573
               ┏/ >>>>ゝヽ'人∧━∧从〈〈〈〈 ヽ.━┓。
  ┏┓  ┏━━┓  < ゝ{  ⊂>’ 、  ' 〃Ν ; 〈⊃   }..ゝ '┃.     ┏┓┏┓┏┓
┏┛┗┓┃┏┓┃   ∇ |   |  ∩___∩  |   | .〆 ,┃  /  ┃┃┃┃┃┃
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━ ┠|   | . | ノ バトン  ヽ.!   !'´;  ┨゚━━┓┃┃┃┃┃┃
┏┛┗┓┃┏┓┃┃。冫▽ヽ   \/  ●   ● |   /  ▽┃< ゚ ┃┃┃┃┃┃┃
┗┓┏┛┗┛┃┃┗━ ┃  \   |    ( _●_)  ミ/  て く、 ━━┛┗┛┗┛┗┛
  ┃┃      ┃┃    ┠─ムヽ 彡、    |∪|  / .┼ ァ Ζ┨ ミo'’` ┏┓┏┓┏┓
  ┗┛      ┗┛  。、゚`。、   iヽ     ヽノ / 、'’ × 个o     ┗┛┗┛┗┛
            ○  .┃   `、,~´+√ ▽  ●',!ヽ.◇   ; o┃
            .   ┗〆━┷ Z,.' /┷━.''o ヾo┷+\━┛,゛;


585 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:02:18 ID:3IXkXwI/0
>>581
昔と違ってエンジンパワーがレースに与える影響が少なくなったとはいえ
去年高回転型のエンジン使ってたチームはセッティングしなおさなきゃいけないので
ちょっと面倒くさくはなるね。

586 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:05:04 ID:DHrU5oZiO
ホンダって去年20000回転じゃなかったか?
やばいな

587 :mamo:2007/01/15(月) 16:08:47 ID:P9tVcqtz0
http://www.mclaren.com/latestnews/images/2007/Fernando-in-Boulevard.jpg

588 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:08:54 ID:AsmYgmAD0
>>586
だな。メルセデスとホンダは来季脂肪。

589 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:09:55 ID:zEHwZuJy0
ホンダは去年の最後に今年用のエンジンを滑り込ませたはず

590 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:10:16 ID:UoF6U1Dq0
>>588
枕は車体面でカバーできそうだけど、
空力ダメダメでエンジンもダメダメになるホンダは・・・。

591 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:10:27 ID:8K2lhMo/0
ホンダはカラーリング変わるんですか?(2回目)

592 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:10:41 ID:iVl2V9vK0
>>570
緑になるよ\(^o^)/

593 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:11:50 ID:YEH8mWaX0
>>587
なんかワロタ

594 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:11:59 ID:DHrU5oZiO
>>588
去年鈴鹿行ったんだけどさ
ちなみに1、2コーナーの出口ね

ホンダとフェラだけ音が馬鹿でかかった

マクラーレンは金属みたいな爆音

595 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:13:07 ID:0PN+S9Ds0
ちょいちょい、ホンダは終盤に07年用エンジンを前倒し
投入して2戦完走してたじゃん
あれはそういったことも考慮してあったエンジンのはずだよ

596 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:13:42 ID:5M0FodV50
ホンダはトルク側に比重を置いた今季向けエンジンを、去年の鈴鹿だかで投入してなかったっけ?

597 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:14:03 ID:WAA7rqe60
>>581
ありがとー。
制限されたとはいえ19000ってやっぱりすごいな。

598 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:14:56 ID:gJjohTZO0
>>595-596
本当に2007年向けに作り直されたエンジンと言うソースがない。
ホンダの人間が言う事はアテにならんし。

599 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:15:10 ID:iVl2V9vK0
中本レポートには20000目指してたけど行けなかったって書いてあるぞ

600 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:16:03 ID:Khpnbyf80
600

601 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:16:42 ID:8K2lhMo/0
>>592
まさかこんな時間帯で嘘疲れるとは思いも(r

602 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:16:56 ID:WAA7rqe60
>>594
BMWとアグリ音凄くなかった?
俺はスプーンと130Rだったけど。

603 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:18:05 ID:PSIxCgiO0
>>586
2万回転には到達してない(出来てない)って言ってなかった?

604 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:18:07 ID:8pMkfWF60
ホンダの新車の話はホンダスレでやれって。

605 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:18:26 ID:zEHwZuJy0
>>598
関係者の証言がアテにならんならアテになるソースなんぞこの世にないだろ。

606 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:18:35 ID:XkNVVOVm0
昨年の今頃、某H社の人間は、「V8の高回転や振動で経験があるのはアメリカでレースをしてる
うちとトヨタさんだけ。最後はトヨタさんとの勝負になるでしょう」と自信満々に語って、どちらも最後まで
エンジンを壊し続けてたな。05年に最後までタイトル争いをしてたルノーは普通にエンジン作ってきて
Wタイトルを取ったし、ヘラーリもそうそう壊れなかった。つまり信憑性ゼロってことだ。

607 :mamo:2007/01/15(月) 16:19:39 ID:P9tVcqtz0
>>606
そりゃ開幕前に「今年もだめっぽいです」とは言えないだろ

608 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:20:46 ID:zEHwZuJy0
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/snrd/vol127/

>>606
まあ、ルノーもフェラーリもここ一番ってとこで派手にエンジン壊したがな。

609 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:20:54 ID:VAPEmu810
>>606
その発言のソース。

610 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:23:01 ID:XkNVVOVm0
>>609
ふだん読んでる本だから、F速かグランプリ特集のオフシーズンの
バックナンバーをあさっていただければたどり着けるでしょう。

611 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:23:54 ID:HoP+1z6X0
ンダヲタが現れるとすぐスレが荒れるな。
ほんとホンダスレでやってほしい。トヨタスレも荒らしまくってるし・・・。

612 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:25:22 ID:DHrU5oZiO
>>602
BMWは余り覚えてないが
アグリの事がまさにF1と言った感じの軽くて良い音だった

俺はSA06の音が一番気に入った

個人的な意見だがマクラーレンは聞いてて嫌になるような感じ

ギュギギィィィィィィィィィって感じで

613 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:25:24 ID:iVl2V9vK0
>>601
そういう噂は本当にあるんです(´;ω;`)

614 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:26:03 ID:aHFK4FGV0
>>610
つまりソース無しか

615 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:26:43 ID:XkNVVOVm0
エンジン規定についてはいじれる幅がだいぶ増えたそうだから、改良の余地はいろいろ
あるってのが、いろんなメーカーが言ってるよな。
>>602
BMWは良い音してたよ。音量がでかいというか@ヘアピン

616 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:34:30 ID:L67JWuc/0
昨シーズンのホンダのバトンとバリチェロそれぞれがトップ・スピード不足についての
不平を口にしていた。このことから、ホンダ・エンジンのパワーに問題があるのではと
言われていた。
しかしながら、この問題がRA106のドラッグに問題があった中本氏は語っている。
「RA806Eのパフォーマンスが卓越していたかと問われれば、それはノーだよ。かといって、
他のチームのエンジンよりも遅れていたかと言えばそんなことはない。
シーズン前のテストではルノーより少し遅れている程度に思っていたんだ。
これはエンジンだけでなく、シャシーを含めたトータル・パッケージとしてね。
ただ、シャシー面で確かに遅れている箇所があったのを認めるよ。その一方でエンジンの馬力面では高かったと思っている。
他のエンジンは馬力をあげるためにレブをあげる必要があったんだ。
彼らが2万回転で実現していた馬力を、我々は19,500回転で実現していたんだよ。」
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/01/post_2260.html

卓越したパワーはなかったが他のエンジンに遜色はなかったようだ


617 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:50:38 ID:i3f4dEtb0
幕は今年もマモノウイング健在ということでFA?

618 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:01:16 ID:XkNVVOVm0
あと1時間!
ttp://www.mclaren.co.uk/
ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/156881_0.jpg

619 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:10:18 ID:4JDEREh40
枕連も生中継やんの?

620 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:14:11 ID:XrvetXUx0
>>569
一気に違和感なくなったね。

621 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:15:48 ID:fLRSDHKw0
昨年ホンダは終盤、調子良かったから少し期待してる。

622 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:18:42 ID:0CKOPVlNO
>>606
フェラーリは前半戦エンジン交換しまくりでしょ。
シーズン通して完璧なのはルノーだけ

>>611
すぐンダヲタとか決め付けるから荒れるんだよ
大体荒れるようなことを書く奴ってどっちのファンでもないだろ


623 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:19:41 ID:XrvetXUx0
別に荒れてないじゃん
単発IDが、みんながホンダの話するだけで一人荒れてる。

624 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:24:54 ID:708BMnw80
フェラーリ、
ピポッド接続的にはセンターで、
カバー付けてゼロキールに見えてるだけなのではないか?

625 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:25:19 ID:XrvetXUx0
>>562
どう見てもMP4-21だ。
カラーリングも去年のままだが。。。

626 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:30:46 ID:YEH8mWaX0
まさかのMP4-21Dでは…

627 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:31:50 ID:3FyYvm4j0
>>621
発表された新車を眺めて右往左往するスレ2006 Lap3
247 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2006/01/25(水) 19:41:51 ID:K/n0zEFo
>>201
だが中盤から後半にかけてはどんどん置いてかれてたからな…
前半は他チームが軒並み不振だったし。

くびれナシ系チームはあれで勝つ自信があるのかな〜…、まぁあるからやってるんだろうが。
271 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2006/01/25(水) 20:25:33 ID:qhDAr9JU
もしも去年の後半のバトンのような活躍が
罵詈もバトンも今期最初からできれば、コンスト3位は堅い。
553 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2006/01/26(木) 01:29:40 ID:D7wtUiOW
確かに去年のBARスレを思い出すな…

04を踏まえての007だったがいっこうにタイムが伸びなくて
ルノー、枕はキレキレ、トヨタも結構いいタイム、
しかしBARはタイムもアレでエンジンが逝きまくり。
「まあ三味線だし」「三味線だよね…」「三味線と言ってくれ」
「三味線…ひく時期じゃないなもう…」
最近はテストのタイムも結構参考になるってことか?
「アレジがコースレコード!」「マッツァカーネもレコード!」
ナツカシス


無限ループだぞw


628 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:32:52 ID:XkNVVOVm0
MP4/22はあんまり外観に変化はないって昨年末に何かで見かけたような
そういうわけで大きな変化はあまり期待していないお

629 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:35:05 ID:1oRWemg6O
フェラーリの新車カッコイイじゃん。


630 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:41:26 ID:Lij7GBseO
天狗様みたいだなアレはw

631 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:45:48 ID:i1SROwxn0
色が良いよ。昔のフェラ思い出す。

632 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:50:17 ID:XkNVVOVm0
10minutes to unveil

633 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:51:27 ID:pbbu1nXR0
で、何が始まるの?新車公開?ライブ映像だったらいいな〜。

634 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:54:13 ID:oLVufuOu0
太鼓たたきがはじまります。

635 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:00:25 ID:pbbu1nXR0
残り65日

636 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:00:49 ID:sLhGuOQp0
残り65日吹いたwww

637 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:01:20 ID:eYnymM230
また待つのか

638 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:01:41 ID:XkNVVOVm0
延期かよ!2ヶ月もw

639 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:01:43 ID:pbbu1nXR0
開幕戦までか?

640 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:01:52 ID:u3MVPUWE0
65日後に何があるんだよw

641 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:02:08 ID:DtY3kRBN0
あと64日って開幕よりあとじゃねーかwww

642 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:02:20 ID:KrVIa+QV0
太鼓まだぁーー

643 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:03:05 ID:XkNVVOVm0
1/15に新車を出すなんてことを信じた漏れがバカだった。あいつらは
開幕2週間前ぐらいに新車出して勝っていくのが伝統だもんなorz
トラノスケがいた頃のTマイナスを思い出したおw


644 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:05:09 ID:oLVufuOu0
ちょ、冗談かと思ったらホントだった・・・orz

645 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:10:34 ID:sLhGuOQp0
・・・・で?
結局いつ見れるんだよww

646 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:11:35 ID:XkNVVOVm0
>>645
新しいカラーリングは今日お披露目でほぼ間違いないだろう。アロンソが
これからバレンシアの街を走る。

新車は・・・やっぱり64日後なんじゃねwww?

647 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:18:01 ID:DtY3kRBN0
マクラーレンスレによるとスプリクトが時差対応してないかららしいな
発表会は現地時間で15日19:00〜だからあと八時間後っぽい

648 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:19:01 ID:4JDEREh40
夜間走行か?

649 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:20:50 ID:sLhGuOQp0
>>646
なんか頭がこんがらがってきたww
autowebではMP4-22でアロンソが走るって言ってるし
>>579の掲示板では
Yeah they will show off the MP4-22 2moro, but not run it until Wednesday.
That is the Vodafone liveried MP4-21 to run on the track 2moro. At least its still majority silver.
なんて書いてあるし
枕公式では64日後だしってか最初のカウントダウンは一体???
もうわけわからんww

650 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:21:31 ID:1oeiO7SW0
>>645
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/01/column/15_1148.html
15日の現地時間午後5時30分(日本時間16日午前2時30分)

651 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:21:57 ID:sLhGuOQp0
と言ったが
>>647見てスッキリしたw


652 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:22:06 ID:3B3li7a40
カラーリングのカウントダウンって自意識過剰じゃね?w

653 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:24:49 ID:pbbu1nXR0
新カラーリングより新車を見たいな。

654 :mamo:2007/01/15(月) 18:34:16 ID:P9tVcqtz0
パソコンのタイムゾーン(時間設定)を、
日本から、イギリスに変えてみる

http://img.wazamono.jp/car/src/1168853595887.jpg

655 :mamo:2007/01/15(月) 18:38:14 ID:P9tVcqtz0
こういうことね
http://img.wazamono.jp/car/src/1168853874652.jpg

656 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:46:54 ID:pbbu1nXR0
>>655さんくす。
ん?じゃあ発表会はじまるのが2時からで、発表そのものは2時半なのかな?

657 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:53:59 ID:sLhGuOQp0
発表会場はバレンシアだっけ?ってことはイギリスとの時差が1時間だから
バレンシア現地時間では午後7時ってことで>>647の時間と合うね


658 :mamo:2007/01/15(月) 19:07:22 ID:P9tVcqtz0
Ferrari F2007 presentation and McLaren preparations (マクラーレン情報&フェラーリF2007動画)
http://youtube.com/watch?v=KfYZFGE8TAY

659 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 19:13:11 ID:ELnuzLls0
>>658
一瞬だけ正面が映るんだが天狗にしか見えないw

660 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 19:15:58 ID:sLhGuOQp0
>>659
同じくwww

661 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 19:21:59 ID:ELnuzLls0
>>660
普通に見ようと思ったのにパッと正面から映った瞬間に天狗しか思い浮かばなかったorz
あの蓋外してくれよwww

662 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 19:22:17 ID:lf1GOYdk0
>>658 good job!!

ヘラのリア初めて見れたぜ。 昔のルノーを思い出したぜ。

663 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 19:41:09 ID:sLhGuOQp0
>>661
ttp://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf100497.jpg

664 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 19:43:23 ID:ELnuzLls0
>>663
リアルになっとるw
やめれwwwwwww


665 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 19:44:47 ID:Z0AFX7ms0
              __,ノ /   _   ―- <
                〔4 { /'゙,二'く _,.. -‐   ̄ ヽ \
    __          (_,ノ' ,/ .,彡' ヾ===-― <ヽ._>
.  /     ` ‐ .._     {_i / ,ィo::リ ∠二:v,=ミ、ヽ ト ヽニ=‐  『天狗じゃ!天狗の仕業じゃ!』
  {:::::::::.:.:.:.:.. .. .    ー---┘'ヾ=彳 弋ト、 Y) ハ. ヽ:.Nゝ
   \:::::::::::::::::::::::::::::::::.:.:.:.:.:.:.::::_,、-、-、__jヽ. ヽレ'ヘ.ト、 トゞゝ
      ̄  ― ------- ‐ァ'/:トト、 ト、 ヽ トr'  __.ノ\_____
                { i.〈ー',ごjJ``` :リ: i/_.  '´: :,.  ': : : : : : `` 、
                 ヾVハ i  j√// : : :./: : : : : : : : : : ´ ̄: \
                       ∨1 :i j/// : : : :./: : : : : :/: : /: : : : : : : : ::\
                     }_jノ'-イ′' : : : : : ::l:: : : : : :':i  ':::{ _ _: : : ヽ __: :.\
                 /∠/./:./ : : : : : :ヽ|::.: : : :.':::i  '::::;/: : : : :._  `ヾ!
                / :/ / ソ:.,' : : : : : : : :::{:::::::::::':::::! .i:: /: : : : : : : : : :  ̄: :ー'- 、
              , イ :/ , , /: :i : : : : ,i : : : :::',:::::::::::::j !: { : : _ : : : : _ ..ニニ: : : :.',
               /! /:/  :i/ ,': : :! : : : /::! : : : ::::ヽ:::::: i /::::::ー':::/: :./     ,\: :|
             i :!' /::::;::' .,': : ::l : : :〈::::::!: :i 、、:::::\:i:{:::::::::::,.': : /      /   ヽ!



666 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 19:46:46 ID:4JDEREh40
>>663
バカスw

667 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 19:48:51 ID:t5/Q0b0v0
>>663
バロスwwwwwww

668 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 19:52:25 ID:sLhGuOQp0
>>664
ttp://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf100500.jpg

スレ違い調子乗んなって言われそうだからこの辺でやめとくわww

669 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 19:53:48 ID:ELnuzLls0
>>668
もう氏ねよwwww
やりすぎwwwwwwwww
乙w

670 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 20:01:51 ID:XrvetXUx0
暫定とは言えトヨタフェラーリルノーとも
Fウィング後端はスパっとハサミ入れたように
切り取るのがトレンドだな。
各パーツ縦方向はそうなんだが。
これが一番進んだ効率なんだろな。

671 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 20:03:51 ID:U8zodIMB0
フェラーリの新車を見ながら走ってるところを
想像しまくったら、さっき時速400キロ超えた

672 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 20:06:58 ID:uz4eXVk80
>>668
眉毛部分が斬新な空力パーツにみえたw

F2007、通称“TENGU” カッコイイ響きかも・・・

673 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 20:13:03 ID:z2Qq1KGm0
ライコネン(´・ω・) カワイソス
魔物の次は天狗かw

674 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 20:20:32 ID:2QLLUorH0
ルノーの新車、めちゃくちゃ速そう。

675 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 20:26:20 ID:M+un8OvP0
消えてる… 遅かった ルノーの新型見れるとこない?

676 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 20:33:34 ID:YySl8owI0
フェラーリとルノーのせいで
トヨタの新車が…。

677 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 20:43:02 ID:xLXGSH6a0
いつのことやん

678 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 20:56:46 ID:Z1h2EjfG0
>>675
ほい

ttp://www2.ranobe.com/test/src/up18805.jpg
ttp://www2.ranobe.com/test/src/up18806.jpg
ttp://www2.ranobe.com/test/src/up18807.jpg

679 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:06:42 ID:Ee/D2Qam0
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader395503.jpg

今更だが違う角度を見つけた
やっぱりかなり膨らんでるね

680 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:08:02 ID:Y4Z647Kh0
スペインと日本の時差が8時間(今はサマータイムではない)
スペイン19時=日本夜中の3時じゃないの?

681 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:10:59 ID:5bVrsMTX0
んじゃ寝る


682 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:14:28 ID:231RIIISO
>>679
カラーリングでゼロキールを隠すとは姑息な真似をしやがるw
所でロワアームの間に取付られてるステーは何?

683 :679:2007/01/15(月) 21:33:31 ID:Ee/D2Qam0
>>682

言われて気づいた
なんかキールの名残みたいなのが付いてるっぽい

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader395545.jpg


684 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:33:41 ID:+O36xnXGO
SuttonにF2007の新しい写真がありますよ!

685 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:35:49 ID:YuNCIvEf0
ttp://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=66926&catID=2206
F2003-GAみたいな車じゃなきゃいいけど・・・

686 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:40:29 ID:+/9azuxM0
http://images.f1racing.net/large/66924.jpg
http://images.f1racing.net/large/66925.jpg
http://images.f1racing.net/large/66926.jpg

リヤがスカスカだな

687 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:42:25 ID:TKVDDqSB0
フェラ、去年のルノーみたい

688 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:42:33 ID:J6bq9zs80
リアが無い・・・

689 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:46:57 ID:xLXGSH6a0
やべーこれまさにリヤが無いぞww
かっこわりぃけど凄そうww

690 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:48:07 ID:ik7w0t990

↑その内こんな形になりそう

691 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:49:44 ID:vwkauzMm0
リアカウル無し?


斬新過ぎるw

692 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:50:34 ID:5wxKj9ne0
やっぱ目がないと普通に見えるな〜安心したw

693 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:51:38 ID:VvEbwBh40
>>682
車高センサーじゃ?

694 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:53:21 ID:xLXGSH6a0
http://images.f1racing.net/large/66927.jpg
シルバーストン画像来たけど、おい!これはなんですか??

695 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:55:21 ID:vyNzEAN70
確かにスカスカだけど去年のマクもこんくらいだろ・・・
冷静になれよ

696 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:55:40 ID:zqkdM0gbO
フェラーリの場合、今年からゼロキールになったわけだから、
そのあたりをどこまで仕上げられるかだろうね
仕上げられないとコケてもおかしくない

697 :694:2007/01/15(月) 21:56:32 ID:xLXGSH6a0
と思ったらイベントでSA06を持ち出したようですな。
失礼しますた

698 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:57:27 ID:tFrmu3vL0
+   +
  ∧_∧  +
 (0゚・∀・)   ワクワクテカテカ
 (0゚∪ ∪ +
 と__)__) +

699 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:57:39 ID:v8gXTmtL0
>>694
スレタイ嫁ってSAF1厨。巣に帰りなさい。

700 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:58:37 ID:VvEbwBh40
>>695
マクラーレンはエキゾーストチムニーでかいから印象が違うんだよな

701 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:58:50 ID:qMw37EjX0
ルノーも去年の時点であれくらいスカスカだった。
通ぶってリアが無いとか言えばいいってもんじゃないね。

702 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:59:35 ID:VvEbwBh40
>>699
おそらくSA07とでも思ったんでしょ

703 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:59:57 ID:XkNVVOVm0
>>694
ついにエースキタコレ!

704 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:00:49 ID:tFrmu3vL0
>>562
自分で取ったわけじゃないのにマクラーレンはカーナンバー1がデカいな・・・
去年のルノーのカーナンバー1の粗末な扱いとはえらい違いだ

705 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:01:09 ID:5wxKj9ne0
ゼロキールなの?
0.5キールくらいに見えるけど・・・

706 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:01:13 ID:XkNVVOVm0
>>685-686
走ると色はマシに見えるな。曇ってるせいもあるだろうが。

707 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:01:55 ID:xLXGSH6a0
視覚的な話でしょ。黒くなってるから。わかってて面白がってるんじゃん。
通ぶってるのはどっちだか

708 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:02:14 ID:XrvetXUx0
>>694
SA06Bか?

709 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:02:35 ID:5ZoCoQFK0
みんな通ぶってるのじゃなくて
素直な感想を書いてるだけなのに。やれやれ。

710 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:03:10 ID:VvEbwBh40
>>705
MP4-21でゼロならこのくらいでもゼロと呼ぶべきだろう

711 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:06:10 ID:LIm4za790
>わかってて面白がってるんじゃん。

689 :音速の名無しさん :2007/01/15(月) 21:46:57 ID:xLXGSH6a0
やべーこれまさにリヤが無いぞww
かっこわりぃけど凄そうww

へ〜(笑)

712 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:06:32 ID:bdP/TrlR0
suttonの画像の真ん中にロゴ出るんだけど、みんなこのまま?

713 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:08:09 ID:vyNzEAN70
>>712
たぶん買えば消える

714 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:10:57 ID:3IXkXwI/0
>>670
発表されたのがほとんどそっくりの形状だから
今後他チームの新車も同じようなフロントウィングを付けてくるだろうね。
どんどんマシンの没個性化が進んでるなあ。

目に見える部分で分かる違いは
はサイドポンツーンとフロントサスくらいになってきそう。

715 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:11:04 ID:708BMnw80
>>683
それ、反対側のパージボードステーじゃない?

716 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:11:08 ID:RbrC+PaB0
>>685
いきなり砂にはまっとるし・・・

717 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:13:48 ID:XkNVVOVm0
ライコネンのメットはこれで確定?

ttp://img413.imageshack.us/img413/3117/wri00002170309sm2.jpg
ttp://img115.imageshack.us/img115/4449/wri00002170320fg0.jpg
ttp://img115.imageshack.us/img115/8528/wri00002170322xf4.jpg

718 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:16:18 ID:RbrC+PaB0
>>717
悪くないな。
で、三枚目はFIAの掲げる未来のF1ですか?

719 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:17:20 ID:hy2QawzD0
フェラやルノーに比べてトヨタのバカデカチムニーが気になるな

720 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:21:27 ID:3IXkXwI/0
>>719
出口部分の大きさは去年とほぼ同じだから
空力的な効果を狙ってるんだろうけどね。

721 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:21:39 ID:XrvetXUx0
なんだかアグリヘルみたいだ。

722 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:23:50 ID:XkNVVOVm0
ttp://img440.imageshack.us/img440/765/xpb0o9rocg0y0he9s0ntfbpgh4.jpg
ttp://img440.imageshack.us/img440/1245/xpb0nhlibk0gdt4sh0u3cbuil4.jpg
ttp://img402.imageshack.us/img402/8404/xpb0l09gcg0nwmfls0g640zvr9.jpg

やっぱり屋内撮影のマシンはテカテカしてダメポなのかな。カッコいいぞこの画像では

723 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:25:05 ID:/CVbLbDsO
フェラーリの上と横から見たら超カッコいいじゃねぇか!!!!!!!!!!!!!!!!!!

724 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:25:46 ID:TXvw/5DM0
>>722
やっぱりカラーリングが物足りないな…

725 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:26:03 ID:XrvetXUx0
ホイルカバーは健在なんだね。

726 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:26:16 ID:5in1eYiY0
遠くからの写真見たら天狗もOKだなw


727 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:26:24 ID:onZclnWT0
そうか?

728 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:26:55 ID:XkNVVOVm0
マルボロの文字が入るべき場所を
ttp://www.nagatanien.co.jp/products/img/a001.jpg
の柄にしたらミニカー3台買ってやる

729 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:28:50 ID:+O36xnXGO
>>722
富士の様な天気だなぁ。

730 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:29:10 ID:TXvw/5DM0
>>728
クソワロタwwwww

731 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:29:37 ID:XrvetXUx0
http://read.kir.jp/file/read65740.jpg

732 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:33:09 ID:XrvetXUx0
サイドインパクトこれで通るんだな。

733 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:34:31 ID:ik7w0t990
昔は上から見たらバイオリンみたいで驚いてたのに、何時の間にやら上から見たらただのやじるしだな。
三角形に棒が付いてるだけやん。

734 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:37:29 ID:CP1Fp0L90
もう、Marlboroははいらないんでしょ?

735 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:39:11 ID:YySl8owI0
マクラーレンの新車まだぁ?(・∀・ )っ/凵 ⌒☆チンチン

736 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:41:31 ID:+O36xnXGO
ピットクルーのラジエター掃除係は気を付けなきゃだな。
トケトゲ

737 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:42:53 ID:sLhGuOQp0
>>731
ttp://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf100539.jpg

ごめん、天狗にしか見えないww

738 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:44:10 ID:qh8jkLkI0
病気ですw
狗職人ってコテにしなさいw

739 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:44:23 ID:emdkiVkB0
>>737
もうやめれwww

740 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:45:24 ID:RDpZA/hh0
顎の次は天狗か
笑えるw
F2007はかっこいいのにこれから見るたびに天狗を連想してしまう

741 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:51:27 ID:bdP/TrlR0
フェラーリ歴代マシン全てに目と眉毛付けて並べてみたいな。



やべえ、フェラーリ撤退するまでずっと天狗の呪いがw

742 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:52:51 ID:qznxADWV0
フェラーリが今年低迷したらID:sLhGuOQp0のせいって事でFAねw

743 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:57:42 ID:wmvz1GTn0
開幕戦は「天狗速えー!」か「天狗遅せー!」の絶叫大会は間違い無いと思われw
「あ、天狗が煙草吸ってる…」にならない事キボン


744 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:01:37 ID:TXvw/5DM0
>>743
天狗が煙草吸ってるクソワロタwwwwww

745 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:02:03 ID:bdP/TrlR0
あの下駄はブリヂ(ry

746 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:06:28 ID:mn9/PqYh0
一勝するごとにじわじわノーズが長くなってゆく天狗マッシーン

747 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:14:35 ID:5u/YVdnA0
絶対色変わってるって。

748 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:17:05 ID:sLhGuOQp0
>>742
ヤメレww

ってかAliceってロゴが安っぽさを増幅してる感じするなぁ、フェラ

749 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:22:56 ID:WAA7rqe60
俺はあのロゴ好きだなー

750 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:28:59 ID:m56HGYayO
>>737
つーか
カブトムシに見えてきた
んでシートベルトが鼻血ブーw

751 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:32:32 ID:vaQcK8+40
天狗の鼻は慢心を表していると云われています

752 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:37:21 ID:vEoRRvTq0
>>751
マンセルだってぇぇ?

753 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:42:08 ID:TBH3BubC0
やっぱ新車はカッコいいな〜
トヨダとかいうチームの車とは大違いだ

754 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:53:09 ID:8K2lhMo/0
ルノー凄すぎないか 同じカテゴリーのマシンに見えんぞ 
それよりフェラーリにアグリのペイントしたら・・

755 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:58:06 ID:vaQcK8+40
>>752
オイwww

756 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:00:48 ID:HTF+giqiO
T 天狗
I 以外
P パッと見で
O 思い浮かばなくね?

757 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:10:33 ID:f2OymRMq0
McLaren.comに16:20分にどーのこーの書いてあるけど、
日本時間だと1:20分かね?

758 :mamo:2007/01/16(火) 00:11:28 ID:Q8SlD2Ic0
http://img.photobucket.com/albums/v126/suffolkben/topviewF2007.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v126/suffolkben/sideviewF2007.jpg

759 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:11:40 ID:Jf9gsUp7O
>>756
T 天狗
I 以外に
N ノーズが
P パッと見で
O 思い浮かばなくね?

760 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:13:25 ID:SORAUG7t0
アリスソフトがスポンサーに加わったのか?

761 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:14:06 ID:xIp+EDxV0
エロゲヲタ乙

762 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:17:25 ID:a7pRhLYP0
>>758
サイドから見たノーズのラインが妙に格好良いな

763 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:17:38 ID:UIHEtMraP
ALICEを搭載しているのか!!

764 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:20:17 ID:XTAuvRPn0
>>758
排気用スリットを入れてるところはトヨタと共通してるね

http://img.wazamono.jp/car/src/1168874332856.jpg

765 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:20:50 ID:kcFKVEnP0
>>758
あぁもう上面写真だと訳わかんねぇw
って、サイドポンツーンの整流フィンの形状に合わせるようにアンダートレイ
が飛び出てるのはレギュレーション上の問題だっけ?

バーコードが寂しくあるけど、個人的にはF2007のカラーリングと形状は好きだな。
なんかマジョレットミニカーあたりにありそうなパチモンカラーって感じだけど。

766 :mamo:2007/01/16(火) 00:21:11 ID:Q8SlD2Ic0
なぜそこでトヨタを持ち出すのか・・・

767 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:23:09 ID:e9VPR9yjO
<<763
リョウ・ルーツ乙

768 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:23:58 ID:Us5GHl0L0
Question: Can Toyota win their first race in 2007?
No - 61% (1395 Votes)
Yes - 39% (883 Votes)
ttp://www.f1racing.net/en/

英語版F1レーシングのサイトの投票だがどうなんだろ。

769 :mamo:2007/01/16(火) 00:24:28 ID:Q8SlD2Ic0
ニフティより皆様にお知らせ

フェラーリ『F2007』、リヤ部は見せず
早々とマラネロで発表されたフェラーリ・チームの2007年新型車『F2007』だが、チームか明らかにされた写真はすべてフロントからのもの。
注目されるリヤビューについては一切明らかにされなかった。
Ferrari F2007 (C)Ferrari S.p.A
拡大します

こうしたことから、『F2007』のキーポイントはやはりリヤセクションのデザインということにあるようだ。
発表の翌日・15日(月)には、さっそくホームコースであるフィオラノ・サーキットでフェリッペ・マッサの手によりシェイクダウンテストが行われる予定とみられるが、そこでも果たしてメディアにマシン詳細を公開するのかは不明だ。

フェラーリ『F2007』の画像はこちら。
http://fmotor.nifty.com/f106/

770 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:25:46 ID:XTAuvRPn0
>>766
なぜって新型マシンの上部写真出てるの他にトヨタしかないし。
ルノーとかマクラーレンはまだでしょ?

771 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:26:37 ID:PQIGfJhP0
すぽるといきなり天狗

772 :mamo:2007/01/16(火) 00:27:47 ID:Q8SlD2Ic0
動画ではもう出てたけど、フェラーリのリヤの写真版は
http://cgi42.plala.or.jp/lasaf1ww/kei.cgi

の真ん中より少し上

>>770
ごめんなさい。べつに煽るつもりはないんです

773 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:28:36 ID:kcFKVEnP0
>>769
リアサスは248のままとかって言われてたな、これから
新型を入れ込んでテストするとかどうとか…。

>>770
シャークルーバーはもう何年も前からのデバイスだよ、使ってないチームが無いほど。

774 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:28:54 ID:/2SzlgE20
天狗キター

775 :mamo:2007/01/16(火) 00:29:49 ID:Q8SlD2Ic0
写真ではなく動画のキャプチャでした。

776 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:32:21 ID:vya1AyFg0
どうもポンツン入り口が後退し過ぎて
安全性通るものなのかと思う。
フェラーリ、ルノーもかな。
10k重くなってる分頑丈なのか。

777 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:36:30 ID:D0/cnNNO0
昨年はV8化のせいか高温サーキット向けの装備って感じだったシャークルーバーが
フェラーリ、トヨタとも標準装備になったのはrpm制限があっても熱的に厳しいってことか。
あれだけサイドポッド抉ったルノーはどうして来るかな。

778 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:39:58 ID:TzFGzLoN0
ttp://youtube.com/watch?v=3DUvz89vQGs&mode=related&search=
出てるじゃん。

779 :mamo:2007/01/16(火) 00:41:41 ID:Q8SlD2Ic0
>>778
似てない・・・

780 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:42:10 ID:BrN4q1VQ0
【新型】2007 ヴィッツレース【オンリー】Vol.41

781 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:43:23 ID:9G2N2ZKN0
マクの新車が見たくて起きてたけど
日本時間02:30以降にしか出せないみたいね

という訳で、、明日早いから寝る。
おやすみー

782 :从o^ー^从御飯喰☆:2007/01/16(火) 00:46:13 ID:47IUCUKJ0
1時半じゃないのか


783 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:47:44 ID:OA+xSMf80
1時半だと思う。

784 :mamo:2007/01/16(火) 00:49:16 ID:Q8SlD2Ic0
F2007斜めから
http://img267.imageshack.us/img267/4553/f2007ko1.jpg

785 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:51:51 ID:Us5GHl0L0
昨年はプレス用のでっかい画像詰め合わせをうpしてくれた神さまがおられて
たいへんありがたかったが、今年はまだ降臨せず。きてくれると信じて気長に
待とうっと

786 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:54:01 ID:/eFcEIQ40
  ハ_ハ
  (゚∀゚ )っ アリーチェ!!
  し 0
   U´

  llll
  ( ( ) ) )


787 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:54:36 ID:h0K4teFi0
上面図みるとトヨタのほうがフェラより絞り込んでるように見えるな

788 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:59:07 ID:6s8PYzEZ0
>>777
つーよりサイドポットどんどん小さくするから苦しいんだろ

789 :こころ:2007/01/16(火) 01:03:59 ID:aQjjncaX0
沢山お金払ったと言われてるアリスがあんま目立たんなあ。まあいけれど。

790 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:04:44 ID:0GYIDo3ZO
そういや昨日サイドポッド小さくなりすぎたF1マシンが夢に出てきた
棒かよ みたいな

791 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:06:56 ID:Us5GHl0L0
>>790
おまいそれはiPodじゃまいか

792 :从o^ー^从御飯喰☆:2007/01/16(火) 01:11:20 ID:47IUCUKJ0
http://www.mclaren.com/theteam/images/launch/studio/MP4-22_above.jpg
http://www.mclaren.com/theteam/images/launch/studio/MP4-22_3q.jpg
http://www.mclaren.com/theteam/images/launch/studio/MP4-22_front_on.jpg
http://www.mclaren.com/theteam/images/launch/studio/MP4-22_side_on-1.jpg
http://www.mclaren.com/theteam/images/launch/studio/MP4-22_side_on-2.jpg

きたようだ

793 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:11:36 ID:+AQDz0g80
>>791
誰がうまいこと言えと

794 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:12:49 ID:+AQDz0g80
>>792
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!?

795 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:13:59 ID:HMtgUiww0
>>792
愛国者ってロゴがあるんだが何処の会社だ?

796 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:14:01 ID:8vmUaLSN0
>>792
おや?
ハウグの座った後か凹んでますよ?

797 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:14:09 ID:kcFKVEnP0
>>790
お主、それはこのような姿ではなかったかの?w
http://www.skyscraperpicture.com/f1pictures/larini91modenaspa7-1.JPG

サイドポンツーンちうたらMP4/9の形状とか好き。
http://homepage1.nifty.com/k-osam/hakki06_2.jpg>>790

798 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:14:18 ID:+AQDz0g80
>>795
Kの国だったような

799 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:14:23 ID:DrYIjI0H0
あいかわらずグネグネw

でもあんまりどこがからったかわからんなぁ

800 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:14:28 ID:afv3esIw0
案の定かなり保守的だ。
色々人材が抜けたのは大きかったか。

801 :mamo:2007/01/16(火) 01:14:32 ID:Q8SlD2Ic0
>>792
むー

802 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:14:40 ID:+zHhG+2O0
予想通り代わり映えのないマシンだ・・・
まぁここ数年で一番スポンサーロゴがしっかりしてるってくらいか。
プラモ出たら買おう

803 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:14:41 ID:OA+xSMf80
>>795
中国

804 :从o^ー^从御飯喰☆:2007/01/16(火) 01:15:03 ID:47IUCUKJ0
http://www.mclaren.com/theteam/images/launch/drivers_mp422/MP4-22_Fernando.jpg
http://www.mclaren.com/theteam/images/launch/drivers_mp422/Fernando_Lewis.jpg
http://www.mclaren.com/theteam/images/launch/drivers_mp422/MP4-22_Lewis.jpg
http://www.mclaren.com/theteam/images/launch/drivers_mp422/MP4-22_drivers.jpg

ウェアひでぇ

805 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:15:06 ID:5B72hSa/0
愛国者かよ!マク終わったな

806 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:15:13 ID:+AQDz0g80
>>803
間違えた、中国か。
そういやつい先日契約を結んだとかニュースになったばっかだったな。

807 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:15:36 ID:kcFKVEnP0
>>792
すでにチムニーと呼べねえようなサイドフィンスゲー。

808 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:15:42 ID:J1rZXG6a0
素人にはわからない変更点だ。
もちろん俺はどこが変わったのかわからぬ

809 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:15:47 ID:+AQDz0g80
>>804
ちょwwwww
アロンソなんで坊主なんだよwwwwww

810 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:15:51 ID:Us5GHl0L0
aigo 愛国者?をやめろやゴルァ!!!!!!!。・゚・(ノД`)・゚・。 ヽ(`Д´)ノウワァァン

811 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:16:15 ID:OA+xSMf80
>>804
何この腹巻

812 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:16:58 ID:vya1AyFg0
ほんとに22?マク変わってない
このスレ的に残念賞

813 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:17:09 ID:I0zxJlxL0
>>804
なんか体育でサッカーとかバスケに使うチーム分けるみたいだな

814 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:17:20 ID:Dt2SInxV0
>>804
フェラーリは天狗でマクラーレンは金太郎か

815 :mamo:2007/01/16(火) 01:17:26 ID:Q8SlD2Ic0
今年もルノーが一番速いんだろうなあ

816 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:17:35 ID:iTE3QdTe0
枕もニュイが抜けちゃって、エアロのアイディアがそう浮かばなかったって感じだな。

817 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:18:00 ID:5B72hSa/0
アロンソ、縦二つ目のクロノしてるな

818 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:18:37 ID:+AQDz0g80
なんつーか…フェラとルノーほどサイドポンツーンが抉れてないのか?

819 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:18:56 ID:dI9FDDLp0
マクラーレンファンとしてはマモノウイングが残ってたことと
アッパーボーダーウイングがついてなかったことで一安心だ

820 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:19:19 ID:Us5GHl0L0

エンジンカバーが激しく猫背だな、22は_| ̄|○

821 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:19:23 ID:kNDR5muv0
どことなくDTMっぽい>ウェア

822 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:19:27 ID:A9Ysl9AS0
今のところどこも正常進化ばかりで。
しかし、枕やトヨタは正常進化じゃダメだと思うんだけど。

823 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:19:44 ID:kcFKVEnP0
>>816
好意的に受け取れば、ニューウィーの手法はもう取り込んでるとも見えるけど
思ったほど変わり映えしないのが逆に不安というか…。
でもこれてフェラーリに不可解なトラブルと飲酒が付きまとってマクラーレンが
無病息災だったらちょっと笑うな。

824 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:19:47 ID:w7KFEOK90
>>792
ちょwwwwチムニーがえらいことになってるw

825 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:20:07 ID:bYt25lJeO
右往左往でけない・・・
いや、むしろこの状態が右往左往か・・・

826 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:20:16 ID:egZMLzru0
aigo 愛国者
ダサすぎる…

827 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:20:51 ID:Us5GHl0L0
愛国者だけ消して欲しいな。スキッドブロックの裏に書いておいて欲しい

828 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:21:24 ID:+AQDz0g80
>>819
それは俺も安心した。

やはり元祖だけあって、ゼロキール継続っぽいな。

829 :mamo:2007/01/16(火) 01:21:25 ID:Q8SlD2Ic0
中国製デジカメ「愛国者V815」を使ってみた (1/5)
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0503/28/news005.html

830 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:21:26 ID:DrYIjI0H0
おまえら、どこに一番期待してる?
速さとかじゃなくてさ


俺はホンダがやってくれそうな気がするんだけどなぁw

831 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:22:33 ID:dI9FDDLp0
SIEMENSのロゴはどこいっちゃったんだ

832 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:22:37 ID:Us5GHl0L0
マクラーレンがこんなにダサくなるとは思わなかった_| ̄|■
>>830
マクラーレンとBMWとペヤング先生の初タイトルを

833 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:22:50 ID:+AQDz0g80
>>830
ニューウェイ先生率いるレッドブル

834 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:23:04 ID:lViXX+s30
アイゴー(慟哭する声の擬音)
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0503/28/news005.html

835 :mamo:2007/01/16(火) 01:23:40 ID:Q8SlD2Ic0
> その開発者がV815の画像を見たかどうかは知らないが、確かにおっしゃる通り、
>V815の画質は今ひとつである。解像感は低いし、ノイズも多く見られる。
>また、発色が不自然になるケースも少なくなかった。
>この画質のデジカメに3万円も払う日本人はいないだろう。私のような色モノ好きくらいだ。



836 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:23:44 ID:8vmUaLSN0
ホンダもそろそろなぁ、革新が必要、、、ってあそこもデザイナー抜けてるじゃん。
キーコンセプトで保守的に行くほか無いんじゃないかなそう言う場合。

837 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:23:47 ID:eUdeUI7L0
>>830
これでホンダとかレッドブルまでマイチェンな感じだったらズコーだな。
変態や大きな変更を期待できるという意味では、BMWもいるか。

838 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:24:11 ID:+IlSs7Nh0
アグリとトロロは(どうなるのかという意味で)期待してる。

839 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:24:14 ID:Us5GHl0L0
レーシングスーツはオレンジ地にaigoって書いてあるだけじゃないかヽ(`Д´)ノウワァァン
「愛国者」は外してくれ頼むから

840 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:24:20 ID:KZ35UDJJ0
Fウィングを2枚目で支持してるのは
バルセロナでハッキネンガテストしてたのと同じタイプか?

841 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:24:27 ID:lViXX+s30
>>829
ハッピーアイスクリーム♪

842 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:25:12 ID:+zHhG+2O0
>>830
BMWザウバー

843 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:25:19 ID:7xDpsP3K0
>>836
名のあるデザイナーが一手でマシンデザインやってるわけではないからねぇ。
デザイナーがどうのこうのはあんまり関係ないよ。

844 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:25:49 ID:bB7AbomM0
aigoのロゴもだせぇし、ウェアのデザインもWest時代とは比べ物にならないほどだせぇし、アロンソの髪型もだせぇ
なんかスポンサーが減ってると思ったら、>>813が言ったとおりシーメンスが無いね。そろそろケンウッドがロゴを出す番じゃね?

845 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:26:01 ID:+AQDz0g80
>>843
だがニューウェイ先生には期待しているw

846 :mamo:2007/01/16(火) 01:26:09 ID:Q8SlD2Ic0
>>836
http://f1manchild.googlepages.com/bigi.jpg

847 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:26:50 ID:+AQDz0g80
>>846
CDGウィングキタコレwwwww

848 :mamo:2007/01/16(火) 01:27:06 ID:Q8SlD2Ic0
http://f1manchild.googlepages.com/monaco2006.jpg

849 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:27:37 ID:bYt25lJeO
>>830
ホンダも期待してるが、奇作や変態マシンはレッドブルがやってほしい

850 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:27:41 ID:AwZTos5o0
ホンダはポンツーンが小さいとか、ノーズがやたら細いとか、
その辺の話しか出てないんで何とも言えないな。

851 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:27:47 ID:I0zxJlxL0
>>848
バーローwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

852 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:27:52 ID:/2SzlgE20
>>830
元々、やってくれるか、やっちまうか、の二者択一な会社では?w

853 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:27:57 ID:OA+xSMf80
変態マシンは今日のBMWに賭けるとするか

854 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:28:36 ID:Dt2SInxV0
>>848
てめえ、天狗になってんなよ

855 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:28:38 ID:h0K4teFi0
ヌメヌメ感はダントツだな

856 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:29:13 ID:Us5GHl0L0
>>836
ある意味トヨタとBMWとホンダはエアロのアイデアを出して引っ張れるリーダーが
いないから同じような方法論で行くしかないわけだ。マクラーレンもそうなりつつあるが。
トヨタはコンサバティブ&カイゼンを選んだ。BMWはきっと失敗を恐れず激しくやってくる
だろう。ホンダは昨年のマシンで1勝して最後の1/3はまあまあだっただけにどうするか。
エアロが遅れてるから勝負するしかないと思うけど。

857 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:29:31 ID:Hj1b92Af0
BMW、レッドブルには期待できるな
ホンダは良く分からん
しかし今のところルノーが一番攻めているというのは面白いね
資金が少ないからアイデア勝負みたいなところがあるのかな

858 :mamo:2007/01/16(火) 01:30:11 ID:Q8SlD2Ic0
>>857
ドライバーがアレだから(ry

859 :从o^ー^从御飯喰☆:2007/01/16(火) 01:31:00 ID:47IUCUKJ0
チムニすごいなーなるほどそうきたか
ルノー、フェラーリと対照的だな
ルーバーなしでいけるのかな

860 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:31:18 ID:h0K4teFi0
頼みの綱はウィリか

861 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:31:52 ID:Z7msOcJF0
むしろトップに依存しない組織を作ることに慣れてるホンダは、今は伸び伸びやれてそう。

862 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:32:18 ID:Jf9gsUp7O
アロンソってマルクジェネにそっくりだなw

863 :mamo:2007/01/16(火) 01:32:48 ID:Q8SlD2Ic0
>>856
勝負するもしないも、全部数字で出てるんだから、
性能出なきゃ変な形は採用しないでしょ

864 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:33:05 ID:IEY9c7Hq0
ホンダはなんだかんだで毎年コンサバだからこのスレ的な期待はできん。
やはりザウバーとレッドブルか。

865 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:33:06 ID:1IAzF/tp0
>>862
そりゃマルク・ジェネってアロンソの兄貴だし。

866 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:34:15 ID:kcFKVEnP0
今更だがフェラーリ色々。
http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=F1&E=Ferrari_F2007_launch/Studio_shoot&Y=2007#
http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=F1&E=Ferrari_F2007_launch/Shakedown&Y=2007#

867 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:35:05 ID:Us5GHl0L0
>>857
たぶんここんとこ技術力が一番あるのはルノーじゃね? 3年ぐらいエンジンを
続けて大きく変えてもつおかったし、マシンは安定して強いしタフときてる。
今年もあのフィジケラが乗ってもかなりやれると思うけどね。いろんな要素を
高次元でバランスよくまとめてる感じだ

868 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:36:21 ID:FCwhVziH0
>>861
雑誌とか読む限り、なんかそんな感じはするね。
若手がのびのびやれてるのは良い傾向だと思う。
こういうところから面白いアイディアが出てきたりするし。
レッドブルはニューウェイパワーでどこまで変態化するか楽しみw

869 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:36:23 ID:JyUc2rHm0
>>824
チムニーんなんてないじゃん・・・えっ!すげぇでっけえ、てか長い

というやり取りが俺の中であった

870 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:36:26 ID:XTAuvRPn0
>>857
レッドブルRB2っぽいサイドポンツーンに一抹の不安はあるが。
RB2のように排熱できず冬テスト時点で終了にならんように祈る。

RB2のように穴だらけになったらそれはそれで面白いかもしれないけどw

871 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:36:51 ID:Jf9gsUp7O
フェラの天狗
枕のアイゴー
ルノーのガッツポーズ

今年の新車はネタが多いwww

あれっ?他に発表したチームあったっけ?

872 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:37:16 ID:Us5GHl0L0
>>869
みんなが志村チムニーチムニーって言ってるのを聞いて( ゚Д゚)ポカーンとしてたが
よく見たらえらいことになってたねヽ(・∀・)人(・∀・)ノ

873 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:37:29 ID:6s8PYzEZ0
枕は去年突き抜けすぎてピーキーだったらしいから
きっちり使いこなせるようにしてきたんでは?
変わってないけど他に見劣りしないと思うぞ。

874 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:38:20 ID:U5LUTPLn0
>>873
そんなことは開幕してみないと分からない。

875 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:38:53 ID:Us5GHl0L0
>>871
トヨタをわるれるなw 本当の意味での新車は、他チームが出揃った後に様子見して
ウィッシュ方式で出すから、もうしばらくお待ちください。

876 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:38:59 ID:Dt2SInxV0
>>871
トヨタは太鼓だけで発表まだだよね

877 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:39:07 ID:+AQDz0g80
ところでこのチムニーを見てくれ。こいつをどう思う?

すごく…大きいです…

878 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:39:30 ID:kcFKVEnP0
つうかマクラーレンは実際走ってみんとな、エンジンがアレな場あ(ry

879 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:40:26 ID:XTAuvRPn0
>>859
トヨタもマクラーレンと同じようにチムニーが巨大だね。

>>868
レッドブルは去年変態マシン作って大コケしただけにどう出るのか期待だ。

880 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:42:22 ID:9gMxVGnM0
>>873
MP4-17→17Dの時の様な外見そのまま中身進化な感じならまだ期待持てるけどね・・・

なんというか絶望的な予感がする・・・・orz

881 :sage:2007/01/16(火) 01:42:35 ID:u0m+3Xfv0
メカニカルなことはわからんが
レーシングスーツは激しくダサいな

882 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:44:11 ID:Hj1b92Af0
>>879
ただトヨタのチムニーって翼型になっててそれ自体がダウンフォース生むようになってない?
他のチームは基本的に整流だよね・・

883 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:44:15 ID:1W4XT0A90
ずいぶん丸っこいエンジンカウルだなと思ったくらいで、
肩透かし食らった感もあるが、上からの写真見ると隙のなさそうなマシンだ。
問題はやはり中身の信頼性だろうな。

884 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:44:55 ID:Us5GHl0L0
>>880
漏れは逆でかなりいけるんじゃないかなとオモタ
マシンカラーとスーツ色はマクラーレン史上トップクラスのひどさだが。
ウィンフィールド・ウィリアムズ・メカクロームを漏れの中では越えたかも

885 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:45:12 ID:BgO8wd/70
枕はちょっとがっかりだな

886 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:46:47 ID:Jf9gsUp7O
整流を意識したサイドポンツーンから延びる
巨大なチムニーフィンは斬新でカッコイイと思うけど。

887 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:47:54 ID:+zHhG+2O0
なんかボダって好きになれないんだよなぁ。
とっとと日本法人売り払ったり、フェラーリからマクラに乗り換えたり
そういうイメージしかない

888 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:47:55 ID:bYt25lJeO
話しが出てこないからわからないけど
酢パイカーはどんな車の出してくるんだろ

昨年みたいに幅広のきし麺ノーズだろうか

889 :从o^ー^从御飯喰☆:2007/01/16(火) 01:48:02 ID:47IUCUKJ0
フィン+チムニていうほうがいいか

890 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:48:33 ID:Us5GHl0L0
Vodafoneはフェラーリをこの色で染め抜きたかったんだねぇ。目が悪いのもあるんだが
もともとの色がオレンジとは思わなかった
>>887
ソフトバンクが買ったせいで、マクラーレン携帯を買えないことを嘆いている香具師は
結構多いお

891 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:48:39 ID:s8FmGdOn0
ホンダはもっとがっかりするぜ。

892 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:49:21 ID:BgO8wd/70
なってか枕のスタイルが悪い…これでも速ければかっこよく見えるのかねぇ
今のところフェラーリが一番好きだな、フロントウイングがルノーみたいな
うねり具合になったら完璧

893 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:49:59 ID:kcFKVEnP0
>>888
昨年型から大差ない物が出てくる予感、最初から2台目を用意するって
言ってるし、ガスコインが加わった時点でもうどうにもならない状態だったんじゃないかな。

894 :271:2007/01/16(火) 01:50:22 ID:tesHoamL0
>>804
このボーダフォン腹巻きはどこに行けば買えますか?


895 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:50:27 ID:QEvcJMqM0
マクラーレンがクラッシュウィングを付けずにチムニーを大型化したのは興味深い。
でもルノー・フェラに比べると遅そうな気が・・・・・・それでもアロンソは速いだろうけど。

896 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:50:33 ID:Us5GHl0L0
クラッシュウイング付きミラー採用チーム
4チーム登場して、いまだにルノーだけ_| ̄|○

897 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:50:41 ID:1W4XT0A90
チムニー件フェンスって感じだ。内外で別の流れを作るんだろうな。
穴の形は翼断面と同じっぽいし。

898 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:50:55 ID:IEY9c7Hq0
アロンソ、ランキング3位が精一杯だな

899 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:52:52 ID:kcFKVEnP0
とたるにもキター。
http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=F1&E=Ferrari_F2007_launch/Shakedown&Y=2007#
チムニーフィンがなんか一昔前のシルエットフォーミュラ思い出させるw

900 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:54:23 ID:kcFKVEnP0
あと、
http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=07prmcm&d=&b=020
ボーダフォンロゴのよじれっぷりすげぇ。

901 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:56:16 ID:Us5GHl0L0
>>900
局所的にはすげえカッコいいなw 


902 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:56:18 ID:IEY9c7Hq0
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gen/f1-2007-gen-xp-0192.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gen/f1-2007-gen-xp-0193.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gen/f1-2007-gen-xp-0194.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gen/f1-2007-gen-xp-0195.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gen/f1-2007-gen-xp-0197.jpg

903 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:57:47 ID:Us5GHl0L0
>>902
GJ
フェデックスハケーン

904 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:58:32 ID:0Ws+jlS50
このレーシングスーツどこの罰ゲームだよw

905 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:59:21 ID:kcFKVEnP0
>>904
アロンソも罰ゲームで坊主にされたように見えるしなw

906 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:59:25 ID:vzaNSMfDO
何でサイドポンツーン前のミニウイングのこと
クラッシュウイングって言うの?

907 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:59:47 ID:w7KFEOK90
>>902
ご飯がススム君久々にキタヨー

908 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:59:57 ID:BgO8wd/70
なんか急にB級チームみたいな雰囲気になっちゃったな

909 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:59:58 ID:JyUc2rHm0
レーシングスーツがだんだんかっこよく見えてきたぞ

910 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:00:10 ID:0jXr5A7b0
パニス風の髪形が流行

911 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:00:13 ID:J1rZXG6a0
このレーシングスーツが表彰台でシャンパンファイトする様が想像できない

912 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:00:16 ID:+zHhG+2O0
さりげなくウンコマークが・・・

913 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:00:42 ID:JyUc2rHm0
>>912
噴いた

914 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:00:44 ID:bYt25lJeO
>>893
そうなんだ、じゃああんまり新車のデザインには期待出来ずかな

915 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:00:47 ID:kcFKVEnP0
>>906
サイドポンツーンの角部分を「クラッシャブルストラクチャー」と言う事があるからじゃない?
判りやすいので言えばSAF1のSA06があそこにこぶ作ってたでしょ?

916 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:01:06 ID:Us5GHl0L0
>>906
一応そういわれてるお。マクラーレンはつけていないね。

レーシングスーツ、真ん中にベルトみたいなのがないね。スパルコらしいが

917 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:02:10 ID:vya1AyFg0
デラロサが今年はいまいち苦労するかも試練と言ってたの
そんな気がしてきた。

918 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:02:18 ID:nW+xyF5a0
マクラーレンの発表で一番驚いたのが腹巻ってどうよ・・・
所詮腹巻以下の驚きしか得られなかったし、今年はマクラないな

919 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:02:20 ID:1W4XT0A90
>>904
マシンがシルバーのままであることの代償かな。

920 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:02:37 ID:C/hzLLtS0
>>906
アッパーボーダーウィングって言う場合もあるよね

921 :从o^ー^从御飯喰☆:2007/01/16(火) 02:02:47 ID:47IUCUKJ0
サイドポンツーン異様に斜めでスカスカ
えぐったなぁ


922 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:03:12 ID:JyUc2rHm0
>>906
個人的にはアッパーボーダフィンって呼び方のほうが好き

923 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:03:24 ID:vzaNSMfDO
>>915
なるほどそういうことか
thx

924 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:03:51 ID:9gMxVGnM0
>>916
それだ!!orz

なんかジャックのつなぎ思い出してますます orz

925 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:04:05 ID:kcFKVEnP0
>>918
スーパーアグリが昨年のカラーみたいな模様をレーシングスーツに纏ってきたりしてなw
歌舞伎の隈取りみたいなのが全身にぶわーっと…。

って、実はi-mode superaguri hondaとかになって青ベースのカラーになったりとか…しないか。

926 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:04:37 ID:Us5GHl0L0
去年の日本GPでBMWザウバーの展示車見てて、激しくえぐれとるなぁと
感心したものだが、それ以上のデキだw
>>924
アロンソがdに比べてちょっと太いんで、漏れもカナダでクラッシュしたジャックを
思い浮かべたんだw

927 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:05:28 ID:bYt25lJeO
アロンソとルイスの髪型一緒でオセロコンビ

928 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:05:45 ID:QEvcJMqM0
公式サイトのコーポレートパートナーのところにシーメンス載って無いや

ちなみに愛国者については短く書いてある。
「Leader in portable audio and video players」

929 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:06:16 ID:vya1AyFg0
マクラーレンはなにか宇宙事業的なスマートさで格好いいチームにすんぜ
ってロンが言ってなかったか?
それがウンコにアイゴー愛国者に腹巻だぜ。

930 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:07:24 ID:t9Dj/mXK0
>>912
見つけたwww

931 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:07:49 ID:kcFKVEnP0
>>929
油な国の会社に株売ったりでそろそろマジで手放すんじゃないかって感じがするけどなw

そういや、フランク爺も昔は石油国にマシン持ってってスポンサーの直談判したとかって話があったな。

932 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:08:44 ID:9gMxVGnM0
http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=07prmcm&d=&b=019

933 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:10:17 ID:Us5GHl0L0
>>932
サイドポンツーンの入り口が極めて不吉な形をしてるのが気になる。
マモノの目みたいだ。ライコネンに付いて行ったんじゃないのかorz

934 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:10:17 ID:JyUc2rHm0
相変わらずエキパイがださい

935 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:12:09 ID:K/W/UZ6V0
本当のところは開幕して実際に走ってみるまでわからないと言っても
見た目だけだとマクラーレンは明らかにルノーやフェラーリに比べて見劣りするんだけど(´・ω・`)

936 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:13:07 ID:JyUc2rHm0
ttp://www.f1total.com//bilder/2007/praes/07prmcm//z039.jpg
これはちょっと・・・

937 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:13:22 ID:pC1pBZSU0
ピトー管にまで整流板が着いてる
病的だなw

938 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:13:29 ID:1W4XT0A90
今までの新車まとめ
太鼓・天狗・腹巻

939 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:13:39 ID:nW+xyF5a0
>>932
この角度から見ると改めてチムニーがすごいことになってるな
腹巻にはかなわんけど

940 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:13:56 ID:9gMxVGnM0
MP4-22画像見て小一時間orzしてるマクファンの方、集合〜〜orz

941 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:15:03 ID:K/W/UZ6V0
_| ̄|...○

942 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2007/01/16(火) 02:15:37 ID:aR/n2Gde0
>936
傷は会場搬入前のマスクシール貼って直接ナイフ入れたからか。

943 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:15:40 ID:QEvcJMqM0
>>936
こんなのマクラーレンじゃない

944 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:16:28 ID:w7KFEOK90
>>936
そうかな?逆にこれ以上えぐったらマズくない?w
去年比でいうと確かにインパクト薄だけど、
全車出揃ったらやっぱり高水準になると思う

945 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:16:57 ID:anaN2BPb0
旧型を使ったニューカラーの先行発表会かと思った。

946 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:17:22 ID:w7KFEOK90
>>935だったorz

947 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:17:34 ID:9gMxVGnM0
このメタル塗装、ジャガーのメタリックグリーン同様、重いと思うんだけどいかがなもんかな・・・

948 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:18:02 ID:Us5GHl0L0
>>936
時間がないといえ雑な仕上げはいかがなものかw

949 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:19:29 ID:Jf9gsUp7O
なんつーか走ってたら勝手にばらけそうだなw

950 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:20:03 ID:l2e8722a0
>>938
明日が楽しみだ!w

野田社長とクビカで・・・

951 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:20:11 ID:+zHhG+2O0
カエラ師匠wwwwwwww

952 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:20:17 ID:Us5GHl0L0
ヘルメットも早く公開してくれよヽ(`Д´)ノウワァァン トーチュウの画像どおり白なのか、これまでどおり
のから色を変えたのか気になる

953 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:20:43 ID:d2xUh5M4O
携帯からスマソ

GP4というF1ゲームのコミニュティ?サイトに2007年型?のウィリアムズの写真が・・・

ttp://www.grandprixgames.org/

のForumsのF1ってとこにある


954 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:20:47 ID:+AQDz0g80
>>940
(´・ω・)ノ

>>933
このスレにどれだけ知ってる香具師がいるかはわからんが、
ドラえもんの道具の「ゴルゴンの首」ってのを思い出したw

955 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:21:00 ID:zGjZzsdK0
ホンダはグリーンだろw
だっせ
既に最もかっこ悪いマシンはホンダに決定してるも
同然だ罠。
グリーンなんて爺のカラーだからな

956 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:21:08 ID:C/hzLLtS0
なんだかんだでどの車も特徴あるよな

957 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:21:59 ID:Us5GHl0L0
>>953
これさレノボが付いてるけど、AT&Tが付いていないからニセモノかと思ったんだが

958 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:22:16 ID:vxadkWZV0
フェラーリとルノーはチムニーとウイングレットを
ほぼ一体化して、整流効果を狙っていたみたいだけど、
マクラーレンはやってないっつーのと、チムニーが開いているところを見ると
メルセデスエンジンのほうが発熱が大きいってことなのかもね。
レッドブルがあれだけ苦労したフェラーリエンジンだけど、フェラーリがあれだけリアを絞っているのを見ると、
そんなに発熱を抑えられるようになったのかなぁと心配になる。

チムニーと一体化したサイドフィンは、アッパーボーダーと同じような効果を
狙っている気がするが…

959 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:22:17 ID:l2e8722a0
>>955
ジャガーのカラー好きだった俺orz

あの予想図通りならホンダはペッだけど。

960 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:22:29 ID:KosrIrGS0


        今年は何かおかしい。





961 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:23:13 ID:w7KFEOK90
ttp://www.grandprixgames.org/read.php?3,660576

962 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:23:16 ID:+AQDz0g80
>>953
そこのサイトでも英語で「スポンサーロゴ変えたMP4-21じゃないか、つまらん」って叩かれまくりだなwwwww

963 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:23:41 ID:Us5GHl0L0
マモノウイングは昨年マクラーレンとBMWのみ採用、クラッシュウイングはマクラーレンが
非採用。この流れは変わっていないね。いろんな流派のせめぎあいがオモシロス

964 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:24:41 ID:Us5GHl0L0
>>953
スマソ
AT&Tあった。漏れが見たのは横の画像1枚だったんで。スマソ

965 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:24:41 ID:QEvcJMqM0
>>957
AT&T書いてる

966 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:25:53 ID:+28nmVV90
今年のマクラーレンは確かMP4/20を手がけたデザインチームでしょ?
去年よりは速いんじゃないかと思うのオレだけ?

あと、速さに関係ないけどカーナンバー1の大きさはいいな。
ルノーのカーナンバーはあまりに控えめだったし。

967 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:28:10 ID:Us5GHl0L0
ウィリアムズ、スポンサーむちゃくちゃ付いてよかったな。レノボがタイトルスポンサーの
ようにも思えるがw でトヨタヤバス

968 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:28:14 ID:JyUc2rHm0
ウィリアムズは普通でかっこいいな

969 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:29:44 ID:QEvcJMqM0
予想通りウィリアムズ>トヨタ

970 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:29:50 ID:9gMxVGnM0
普通にカッコよく見えてしまう程Mclarenが...........................orz

971 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:29:54 ID:Jf9gsUp7O
>>962
どう見てもMP4-21には見えんけどなwwwww

972 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:31:38 ID:dI9FDDLp0
発表された新車を眺めて右往左往するスレ2007 Lap2
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168882239/

973 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:31:48 ID:vxadkWZV0
トヨタとウィリはチムニーがバカでかいな。

974 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:32:00 ID:Us5GHl0L0
なんかウィリアムズのは新車か昨年のか分からんが、でっかくチムニーが開いてるな。
トヨタエンジンは発熱がすごいのか?

975 :从o^ー^从御飯喰☆:2007/01/16(火) 02:32:34 ID:47IUCUKJ0
ウィリアムズバージボードきめぇひょろひょろやん

976 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:33:29 ID:bYt25lJeO
>>954
『ゴルゴンの首』テラナツカシス
ジャイアンの尻で助かるやつな

977 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:33:35 ID:JyUc2rHm0
ウィリアムズこれ新車か?
なんか去年のとほとんど変わってなくない?

978 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:34:02 ID:y25KOwcl0
>>966
チムニー開口部はかなり小さい。
サイドポンツーン手前からチムニーが出てるけどほぼウイングだね
サイドからのエアロ効率とかに気を遣ってる風に見える。けものもそうだし
俺はマクラーレン速そうに見えるよ。
ノーズが細いのはいつも失敗作な気がしてるから恐いけどね

979 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:34:24 ID:Us5GHl0L0
かぶった_| ̄|■ 
乗り込むのが困難だなウィリアムズ

980 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:34:26 ID:l2e8722a0
トヨタはもうウィリに供給するだけでよさそう。

でも、RB2の最初みたいにトヨタエンジンにフェラと同じくらいの熱問題あるなら、ウィリは急遽穴あけしなきゃならないかも!?

981 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:34:28 ID:Jf9gsUp7O
ウィリは旧車に新カラーリングなんじゃないかい?

982 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:34:46 ID:nlL/9RGE0
>>936
(・ω:;.:...

983 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:35:40 ID:+AQDz0g80
>>976
おお、知ってる香具師がいたかw

984 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:37:55 ID:d2xUh5M4O
>>974

俺もこの写真見たとき「2006年型とほとんど変わんないな」と思った。
ただ、ウィリアムズは去年良くなかったので去年の悪いとこを直して良くしたんじゃないかと。
素人考えですが・・・



985 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:39:08 ID:vya1AyFg0
え、去年の?
新スレにはってもうた。
Fサスのハの字がだいぶ変わってない?

986 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:43:14 ID:hSFo15Tm0
それにしてもウィリはスポンサー増えたな

987 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:43:45 ID:Us5GHl0L0
ウィリアムズのは昨年のを色だけ変えたバージョンじゃないかと思うんだけどどうかな?
昨年の発表のと鈴鹿で撮った画像を見ると昨年のにも思えるんだ。気のせいかな

988 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:44:02 ID:PS5UCXLY0
>>900
こうやって見るとすんげー括れてるのがよくわかるなぁ

989 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:46:13 ID:l2e8722a0
スポンサー様へカラーリングだけ見せるための写真?


990 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:46:15 ID:vya1AyFg0
Fサス違うかなと思ったけどたしかにFW28と殆ど同じだ。

991 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:46:55 ID:oBnqNPp30
>>977
よく出来たフェイク

992 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:47:32 ID:vxadkWZV0
俺も新車かと思ったけど、よく見てみたら
クラッシュウイング、サイドポンツーン、バージボードなんかも
ほとんど同じ形状してる気がする。
ここまで変わらないものなのかなってぐらい。

993 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:48:26 ID:/eFcEIQ40
白青に戻す理由も無いしね

994 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:48:33 ID:BgO8wd/70
しかしトヨタよりは速そうに見えるんだから不思議だ

995 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:50:08 ID:Us5GHl0L0
エンジンカバーはほぼ同じでFW28の発表会では半マモノウイングがまっすぐだが、
鈴鹿ではV字型になってて、新しい画像もそのまま同じ。コックピット周りからノーズ
上面にかけてもピトー管に至るまで一緒の配置で変更点なし。
あとレノボってかいてある部分のBSの文字が入ったパーツも昨年後半使用で同じだった

996 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:52:00 ID:+AQDz0g80
1000ならレッドブルが一番右往左往

997 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:52:47 ID:anaN2BPb0
http://www.f1total.com//bilder/2006/tests/06jerez7//z273.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/tests/06jerez7//z235.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/tests/06jerez7//z254.jpg
トヨタエンジンを載せたFW28(BだったかCだったか)の色を変えただけでは。

998 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:53:53 ID:nW+xyF5a0
正面の写真見ると、サイドポッドの形とか、フロントの形状とか、そのままだよ

999 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:55:11 ID:BgO8wd/70
カラーリングは一番だな


1000ゲット

1000 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:55:14 ID:Us5GHl0L0
1000なら2007年チャンピオンマシンはRB3で、ワールドチャンピオンは先生にアシストされたマーク・ウェバー

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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