5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

発表された新車を眺めて右往左往するスレ2007 Lap5

1 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 11:19:57 ID:hkXMNXHS0
前スレ:http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1169709421/

■新車発表会日時
トヨタ - 1/12
フェラーリ - 1/14
マクラーレン - 1/15
BMW - 1/16
ルノー - 1/24
ホンダ - 1/25
レッドブル - 1/26
ウィリアムズ - 2/2
スパイカー - 2/5
トロロッソ - 2/6
アグリ2月下旬

■シェイクダウン済み
トヨタ TF107 ttp://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=07prtoy
フェラーリ F2007 ttp://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=07prfer
マクラーレン MP4-22 ttp://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=07prmcm
BMW F1.07 ttp://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=07prbmws
ルノー R27 ttp://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=07prrenault
ホンダ RA107 ttp://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=07f1prhonda

2 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 11:20:22 ID:hkXMNXHS0
★特定のチーム・ドライバーだけに偏った話題は各専用スレへ
★トヨタvsホンダ議論はスレが荒れるのでほどほどに
★荒らし・煽りは華麗にスルー

3 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 11:22:12 ID:b7AYvo610
3?
今日、本田たのしみ。

4 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 12:43:58 ID:ocn7Mnky0
みなさんの今夜への期待をまとめると、
「ホンダ、色どうなった?…っていうより、リアカウル開けてくれ!
エンジンとエキパイ、どー入ってる???」
だね。

5 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 13:12:03 ID:W4kVUif/0
>>1
テンプレ共々、乙。
前々スレ、前スレ、消費速かったなぁ。。。
>>3
RB3も忘れずに〜!!
>>4
まさに右往左往w
天狗様並のインパクト。


6 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 13:13:05 ID:B7rHR/nI0
1さん、乙!

今日はレッドブル(兄チーム)ですね。

7 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 14:02:38 ID:PtoOl3pQ0
愛称まとめ
トヨタ・・・太鼓
フェラーリ・・・天狗
マクラーレン・・・アイゴー、ウンコ、象、腹巻き
ルノー・・・ガッツポーズ、ダサス
ホンダ・・・ブーメラン、北海道(カメムシ?アロエ?)

8 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 14:04:38 ID:V+xByjjl0
:::::: ::::::::: :::::::::::: :::::::: :::::::::: :::::::::::::: ::::::::::::: ::::::
;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;
wwwww wwwwwww wwwwww wwwwwwww
www wwwwwww wwwwww www ('A`)
WW WWWWWWWW WWWWWWW WW ノ )
                       | <<
広大な農地でワロス草を栽培するドクオさん(82歳)
「現在8人の従業員でフル生産していますが
 需要の急増に対して供給が追いついていない状況です」
と嬉しい悲鳴をあげている。今年の売上は20億を超える見込み。
ヨタヲタさんのおかげで大手、ンダヲタさんの需要が大幅に拡大
する見込み。


9 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 14:06:39 ID:Z/FvVLjc0
>>8
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

10 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 14:24:24 ID:W4kVUif/0
>>7
マクラーレン、マモノは無いの?
ホンダは横から見た姿は炎みたいだから
グリーンになると海藻ユラユラみたいに見えるかもw
>>9
早速、大量消費ですな。

11 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 14:32:42 ID:W+j6NmQz0
>>7
RA107のグリーン繋がり+今年は特にガチ度が強いマシンといった傾向から
NOAの三沢さんにあやかって、エメラルド・フロウジョン とかどう?

12 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 14:48:55 ID:rcUWbDWG0
ホンダの愛称は「魚のホネ」「フイッシュボーン」がいいなぁ
上からの写真みてたらそんな電波を受信したよ

13 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 14:54:01 ID:qubk0mEp0
>>11
NOA
NOA
NOA
NOA
NOA
NOA

箱船沈没

14 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 15:02:48 ID:c9oleuMxO
相性なんてすぐにつかわなくなるからなんでもいいよ


15 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 15:09:27 ID:tIqemviH0
ホンダは環境対策をアピールするんだっけ?
サイドポンツーンに地球の絵とか書いてきそう。

16 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 15:23:47 ID:5AVjlIVY0
自動車メーカーの環境対策ってなんか偽善だよね
ゴルゴ13が暗殺件数前年比90%達成!とかアピールしてるようなもんじゃんw

17 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 15:35:45 ID:3xvpBJcc0
車を作るなと言いたいんだろうが、それでは今の世の中車無しで成立すると思うか?

18 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 15:42:51 ID:o+EOrixa0
化石燃料使うのはそろそろ辞めろって言いたいんじゃないか?

19 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 15:45:15 ID:HMkE4hVZ0
>>15
車体に芝生が植え付けられてて、もふもふするんだよ。きっと。

20 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 15:46:33 ID:LZ9TN7Bj0
みんなが少し何かを我慢して−14%を目指すしかないわけだが
極端な思考する人は逆に環境対策を邪魔しているようなもんだわな
議長国の日本が達成出来なかったらどうなるんだろ?海外の排出権を莫大な金で買って
帳尻合わせるしかないのかな、日本製品不買運動とかにならないといいが・・・

なんて考えてしまう私はホンダが環境問題を自分達の金でアピールしてくれて
日本人に環境問題を意識付けしてくれるのは大歓迎です

21 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 15:52:43 ID:D0lLCfLVO
緑にしてもねー。環境?緑ねー・

22 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:00:02 ID:uSn4g58e0
>>11
三沢って誰さ

23 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:03:37 ID:XHF/Cnm20
994 名前:音速の名無しさん :2007/01/26(金) 15:47:55 ID:T4r3Zxhn0
>>993ならSAF出場停止
1000 名前:音速の名無しさん :2007/01/26(金) 15:51:04 ID:enJgHsZe0
1000ならアグリ3位以内入賞あり

ものごっつ幸せな気分www

24 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:05:24 ID:Z/FvVLjc0
やっぱり環境関係ということで緑になるのかねー。
それなら、昔ホンダの人が「子供たちに青空を」って言ってたから、
スカイブルーなんていうのは無いのかな。

25 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:08:39 ID:NkXf5AxE0
これです ttp://love.freedeai.com/src/up1785.jpg


26 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:09:18 ID:enJgHsZe0
>>23
褒めてw

27 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:10:33 ID:O2GRYUCWO
青系はよさそうだね。スカイブルーもいいけど、
いっそフィットの青みたいなのもいい。

28 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:11:38 ID:k7G7VoXr0
>>19
なるほど、芝生でダウンフォースを稼ぐのか。
来年のF1は芝生が流行るな

29 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:15:31 ID:Z/FvVLjc0
>>25
色合いは嫌いじゃないが、なんでRacingRevolutionがw

30 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:19:38 ID:uSn4g58e0
>>25
スプレー文字が最悪
DQN主張してどうするよ

31 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:22:19 ID:k64evodu0
>>25
これは痛いな、、、ただのヤンキーデザインじゃん。

32 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:23:50 ID:k0JEjuak0
個人的には極力無塗装でやって欲しい。
無理なのかな?

33 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:25:49 ID:NkXf5AxE0
>>29-31 ありがとうございました。また来年出直してきます。

34 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:26:09 ID:0OjsE4fqO
グリーンは芝生を連想させる
芝生は芝刈機を
ってことはRA107は芝刈機のごとくダートを走るのか





イインダヨ
グリーンダヨ

35 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:31:27 ID:IDh4TowI0
そういえばテレフォニカ撤退したね。

36 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:35:19 ID:uSn4g58e0
>>35
スペインGPのタイトルスポンサーになるなんて話がある

37 :G:2007/01/26(金) 16:42:40 ID:m0MKT0T+0
緑仕様作ってみた

ttp://www.uploda.org/uporg667703.jpg.html

38 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:45:25 ID:K6yrl2wOO
本山が乗ってなかった?こんな色

39 :G:2007/01/26(金) 16:48:03 ID:m0MKT0T+0
Fポンみないからソレはわかんないけど
ベースが黒なんで発色が奇麗な蛍光色にしてみた
正直いろんな緑試したがこれが一番まとも

あとリアタイヤ前のフォースウイング?はまだ2枚程隠れてるんだけど
形がはっきりしないのとねつ造してもアレなんで黒のままにしといた

40 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:50:34 ID:7DZg7APY0
お前らsutton見てみろ。RB3来てるぞ。

41 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:54:12 ID:uSn4g58e0
ノーズの趣が結構変わったかな、RB3

42 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:58:30 ID:/EAsvjab0
良い意味でオーソドックスで安心した
RA107見たあとだから余計そう感じるのかも

43 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:58:47 ID:hkXMNXHS0
やっぱりマクラーレンと同じ感じだな

44 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:59:54 ID:DHORW8sp0
>>43
同感
マクラーレンっぽいね

45 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:00:27 ID:7DZg7APY0
RB2をニューウェイ流に再定義しましたって感じ。暴走してないなw

46 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:00:33 ID:TF88Qiaf0
RB3のカラーリングはあれがケテーイ?

47 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:01:10 ID:UQl//B3T0
ミラーは248型か

48 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:01:39 ID:7DZg7APY0
ドライバー二人とも眠そうw

49 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:03:25 ID:Z/FvVLjc0
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/snrd/vol129/
中本レポート

50 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:04:26 ID:SwnTNIVB0
RB3リアウィングのうねうねがエロいな

51 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:06:07 ID:7DZg7APY0
リアウィングのステー何だアレ?

52 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:06:10 ID:hkXMNXHS0
RB3にルノーエンジンなら普通に優勝争いしそう

53 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:06:51 ID:DHORW8sp0
レッドブルカラーも見慣れてきたね
慣れとは恐ろしい
かっこよく見える

ルノーも見慣れればかttk....

54 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:08:44 ID:Z/FvVLjc0
普通ならRB3みたいな車見たらもっと驚くんだろうが、
RA107みたいなもの見ちまったもんだから、どうも・・・。

55 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:08:49 ID:zMOuhJpN0
ルノーってエンジンすごいの?メルセデス以外どこも横一線としか思えないんだが。

56 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:10:13 ID:uSn4g58e0
>>55
安定感は他よりあるだろ

57 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:10:41 ID:hN+MNmSb0
壊れにくくて扱いやすそうな印象はある。

出力だけならフェラーリかホンダっしょ多分。

58 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:11:19 ID:f4d/2am00
>>52
そもそもワークスと完全に同一スペックのものが供給されるわけがないけどな。

59 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:14:36 ID:W4kVUif/0
>>37
発色いいなぁ〜アロエw


60 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:14:37 ID:8TiYp2wVO
>>58
ホモロゲエンジンだから一緒じゃないのか?

61 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:15:00 ID:SwnTNIVB0
キールどうなってる?ゼロキールっぽくない?

62 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:16:36 ID:zMOuhJpN0
>>56
サンクス!扱いやすいエンジンなんだね。

63 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:17:14 ID:Z/FvVLjc0
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests13/diapo_196.jpg
RB3見た後、これ見たら笑った

64 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:17:31 ID:zMOuhJpN0
>>56-57でした

65 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:18:03 ID:cpKZ0z990
>>63
もうホンダはいいよ。空気読もうね。

66 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:18:11 ID:W4kVUif/0
>>53
>ルノーも見慣れればかttk....
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOッ!!!!

RB3来たね。ニューウェイの正統派進化って感じ。

67 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:20:10 ID:Smsylc0n0
非常にオーソドックスで模範的なマシンというか、そんな感じだな。>RB3
今のF1マシンはこういうの、っていう。

68 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:20:19 ID:zMOuhJpN0
>>65
お前が黙っておけば何てこと無い。

69 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:21:00 ID:ZlczV+Ax0
サイドポット横のフィンの考えが面白いな。
リアサスの方まで伸びてない。
リアタイヤ前しかない形状だ。

70 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:22:16 ID:Tx8LXdhM0
RB3キタコレ。
http://www.f1racing.net/ja/gallery.php?catID=2204

マジでRBカラーのマクラーレンだなw

71 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:22:33 ID:zEmWvXSJ0
>>55
去年最終戦でのスペックだと1位フェラ2位ホンダ3位ルノーだった気がする。
ただしフェラは最終戦オンリーのスペシャルエンジン(マッサのみ)だったのに対し
ホンダは07年仕様のレブリミット19000のエンジンだった。
これを考えると今期の仕様で一番パワーがありそうなのはホンダのエンジン。

ちなみに最下位はコスワース。

72 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:22:46 ID:OwbuPFAu0
>>61
アームの角度見る限り
ゼロキールの可能性が強いよね

73 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:23:01 ID:ccPi432c0
>>37
この緑って地球環境とかより、むしろ産業廃棄分とか毒物を彷彿させるなw

74 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:23:52 ID:Z/FvVLjc0
ニューウェイが風洞の調整とかで時間食ったって言ってたけど、
それでもやっぱりこれくらいはやってくるよな。

75 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:24:58 ID:g4VSZi9M0
マクラーレンですね。
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=67519&catID=2204

76 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:25:29 ID:7DZg7APY0
羽でゴテゴテしてなくてカッコイイ

77 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:25:41 ID:OwbuPFAu0
RB2+MP4ー21って感じだね
なんか安定感あるスタイルだな

78 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:25:54 ID:xKRguSY20
まるでRB2の初期型にマクラーレン混ぜてみたような印象が。
で、このフロントは角度からみてゼロキールか?

79 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:26:52 ID:ccPi432c0
マクラーレンそのままやね。
これがニューエイの理想型?

80 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:27:04 ID:Z/FvVLjc0
>>75
裏を返せば、マクラーレンがいかにニューウェイに依存してたかがわかりそう。

81 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:27:52 ID:OGf5OfjS0
昨日のホンダがパンティー被った変態仮面だとしたら、
RB3は高級ランジェリーを身にまとった貴婦人といった感じだ。

82 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:28:20 ID:uC682IHx0
F1現場監督・中本修平レポート VOL.129「今年のマシン」
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/snrd/vol129/

そうです。Hondaは挑戦者ですから、失うものは何もありません。
もし仮に今年ランキング最下位になったとしても構わないんです。
そうなってしまったら、その原因を分析して来年もっといいクルマを作ればいいんです。
でも最初から、4、5位狙いだけはするなと。
それを何年作っていても、決してトップにはなれませんから。

83 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:29:12 ID:Ax8KQ3SM0
>>82
2 :音速の名無しさん :2007/01/26(金) 11:20:22 ID:hkXMNXHS0
★特定のチーム・ドライバーだけに偏った話題は各専用スレへ
★トヨタvsホンダ議論はスレが荒れるのでほどほどに
★荒らし・煽りは華麗にスルー

84 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:29:23 ID:7DZg7APY0
ホンダデザイン(笑)と英国製高級車のデザインを比べてるみたいだw

85 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:29:47 ID:vDkQJN+E0
>>82
>>2

86 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:30:28 ID:KbW8B1/60
んーでも、個人的には枕の新車の方が洗練されてるように見える。

87 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:30:28 ID:Y8SiErJO0
>>82

そういうのはホンダスレでやれバカヤロウ

88 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:31:14 ID:7627D8gX0
>>82
ホンダスレでやれ。
スレ違い。

89 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:32:24 ID:zMOuhJpN0
ヲタもアンチもうざいな

90 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:32:44 ID:OwbuPFAu0
カラーリングはRB2から結構変わってるけど
暫定なんだよね?

91 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:33:02 ID:Xcbkmjib0
枕とレッドブル、どっちが速いか見ものだな、こりゃ。

92 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:33:16 ID:hkXMNXHS0
>>86
マクラーレンは去年1年間MP4-21を走らせたデータ持ってるからね
洗練されてないとおかしい

93 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:33:19 ID:IDh4TowI0
赤牛予想通りというか目立って面白い部分がないな。

94 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:33:46 ID:Ep41o/LX0
しっかしホンダの時だけ異様に盛り上がったな。

95 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:33:47 ID:W4kVUif/0
>>79
移ったばっかりじゃ新しいアイデアがあったとしても
風洞で検証するのが難しいから、既存の実績のあるデザインを重んじた、って事では。

96 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:34:01 ID:nXC8er+10
RB3を明るくしてみた
ttp://www2.ranobe.com/test/src/up19667.jpg

97 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:34:15 ID:ZlczV+Ax0
これトロ・ロッソも使うつもりなのか?
ニューエイ作品が6台も走るのかよ

98 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:34:18 ID:SwnTNIVB0
>>75
なんで今年もマニュエッティマレリがついてるの?

99 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:34:23 ID:W9rKCsCI0
レッドブルMP4-20Dキタコレ
ホイールはやっぱAVUSに変わってるね


>>66
ttp://www.racingsportscars.com/photo/1978/Le_Mans-1978-06-11-002.jpg

100 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:35:20 ID:Z/FvVLjc0
レッドブルはルノーエンジンだけど、マクラーレンはファッk(ry

101 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:35:36 ID:e8KkUyog0
>>55
ルノーのエンジンは高温で動作できるので冷却面での要求が少ない、ということはラジエターを
小さく出来るのでマシンのデザイン上も有利

102 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:35:49 ID:DHORW8sp0
>>91
レッドブルのほうが速かったらワロス!!
メルセデスエンジンダメっぽいから意外と...


103 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:37:00 ID:Z/FvVLjc0
しかし、メルセデスエンジンって何であんな音してんの?

104 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:37:06 ID:3fVUcPo/0
>>96
MP4/22と違ってチムニーはちっちゃいのね。

105 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:37:07 ID:7DZg7APY0
マクラーレンはレースで最後まで走ってるか怪し(ry

106 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:37:22 ID:7a4Qc6HX0
枕は負けるわけにはいかんよな。
チャンピオン乗せてるんだし、ファッキンやってる場合じゃない。

107 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:37:35 ID:xKRguSY20
>>98
ルノー本隊にもマニュエッティマレリがついてたような

108 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:37:56 ID:zMOuhJpN0
>>100
それだ

109 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:38:18 ID:yo1WNvf/0
レッドブルは期待通りのニューエイ節だな
速そうだ

110 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:39:09 ID:W4kVUif/0
>>94
カッコ良い悪いは個人の感性として、
リアスカスカなどのインパクトは天狗並にあったからね。

RB3は、予想を良い意味でも悪い意味でも裏切っていないから。
トロロッソが、コピー批判回避と、失敗してもイーやっていう博打で
ニューウェイ渾身の新デザインならなぁ。


111 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:39:42 ID:/1Dy8ez10
ニューウェイ先生の新作が発表されたのに、この静けさ・・・。
昨日物凄い数のホンダヲタがこのスレに居た事がよく分かるな。

112 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:40:16 ID:zEmWvXSJ0
>>91
問題は赤牛のドライバーが先生とゑだという点だな。
6〜8位を赤牛が取るとして前にいくか後ろにいくか。

113 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:40:18 ID:Z/FvVLjc0
チームにニューウェイ一人いるだけでこうなっちゃうのか。

114 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:40:56 ID:7DZg7APY0
今まで発表された中では一番カッコイイ。

115 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:41:25 ID:Mxg5Zlsq0
>>113
枕の空力エンジニアもニューと一緒にレッドブル入りしてる。

116 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:41:59 ID:k64evodu0
>>114
同意。

117 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:42:27 ID:ZlczV+Ax0
http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=07f1prrbr&d=&b=013
リア周りがスカスカなのがいい。

118 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:42:51 ID:W4kVUif/0
>>113
大物デザイナーが移ると、他のメンバーも一緒に移るケースが多いよ。

119 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:43:02 ID:W9rKCsCI0
>>114
そんなお前はMP4-20が結構好きだっただろう


少なくとも俺はそうだった

120 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:43:08 ID:gEC1DFG+0
個人的にはカラーリングがあれじゃなかったらルノーだったなぁ、一番は。

121 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:43:29 ID:yo1WNvf/0
今のところインパクトでは
カラス・ガッツポーズ>赤牛・天狗>aigo・トヨタ・BMW
だな

122 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:44:46 ID:+7xJEYeg0
>>117
上面の潰れ具合やリアの絞込み具合も、RA107より遥かに過激だな。
さすがニューウェイ。

123 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:45:29 ID:cScTyB460
枕に似てるけど魔物ウィングはないな。

124 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:45:36 ID:Evoa2ibo0
右京が昔いってたけど、新車一番最初に見た時に速いか遅いかなんとなくわかるらしい
第六感かわかんないけど、そんな感じで新車発表を楽しみつつ見てみると
レッドブル速そう・・・ゴクリ

125 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:46:25 ID:gJ/u3eNo0
RB3カッコイイ!!
今まで発表されてきたのが
ゲテモノばかりだっただけに一番好きかなw

126 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:46:27 ID:W4kVUif/0
>>121
天狗インパクトは天狗職人の影響が大きいけどなw

127 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:47:02 ID:ITtdzKIp0
>>124
去年の今頃、テストで走る前のここでの優勝候補筆頭はMP4-21だったのを思い出した。

128 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:47:49 ID:yo1WNvf/0
第六感なら天狗とガッツポーズが速そう
赤牛はニューエイ先生お得意のピーキーさを感じない
見た目は十分過激なのになぜだろう、色か?

129 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:48:09 ID:/OI2M5XH0
フェラとルノーは別の要因でゲテモノ化したような気がするんだが。

130 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:49:08 ID:MF4xe8Ev0
で、合同テストいつだっけ?

131 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:50:08 ID:ccPi432c0
もうなんかふつー過ぎてつまらないなw
でもエンジンがいいだけにそこそこ走るかも

132 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:50:41 ID:re2VAfAI0
ルノーエンジンで本家ルノーに勝ったら、ルノーはエンジンに細工してくるのか?w
去年のフェラーリエンジンは本家と同等といいながらステップ遅れ
回転数に制限があったりしたよな。

133 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:50:53 ID:S4pPs0FS0
ダサスはあのカラーリングになってから、中団に埋もれそうだなと思うようになった。

134 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:52:15 ID:W4kVUif/0
>>132
トヨタやホンダもそうだったみたいよ。


135 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:52:48 ID:xKRguSY20
>>128
つ[ドライバーによるまろやか補正]
まあ移籍したてでまずは手持ちネタ使って仕上げたのかも。

来年以降にニューエイ先生のやる気が残ってれば
物凄い変態を作ってくるかもしれない。

136 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:53:05 ID:cScTyB460
>>132
当時と違って開発凍結してるから同じものだと思うけど・・・

137 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:53:18 ID:7DZg7APY0
ダサスじゃなくてもドライバーが富士子だもの。タイトル防衛なんてムリポ…。

138 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:53:29 ID:ZlczV+Ax0
>>132
ステップ遅れは仕方がない
2チーム分は数が揃わないだろ

139 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:54:11 ID:nXC8er+10
RB3のフロント周りが解る物を何枚か明るくしてみた
ttp://www2.ranobe.com/test/src/up19670.jpg

140 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:54:27 ID:SwnTNIVB0
フェラーリみたく品質管理の差でも違いがでてくるんじゃね?

141 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:54:33 ID:7DZg7APY0
ホンダお得意の鈴鹿スペシャル(笑)は同じだったんじゃね。

142 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:55:30 ID:W4kVUif/0
>>135
来年と言わずにシーズン中盤からでも是非!!

RB3、余りにも堅実な感じがして、
何か手持ちのカードを隠していそうな気もするんだよね。。。

143 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:55:36 ID:PJMd7/D40
今の所総合的に見て

フェラ>ルノー・レッドブル>ホンダ・マク>トヨタ・BMW

って感じだな。



144 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:55:42 ID:zEmWvXSJ0
>>127
走り始めた途端ファッキンm(ry

>>132,134
エンジン供給してもらってたチームは壊さないようにレブリミット下げてるだけでは?
ホンダが19700回してたときスーパーアグリは19300だったらしいし

145 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:55:50 ID:Iury7Ca20
リアのフィンは側面がせり上がってるああいう形がトレンドになったね。

146 :143:2007/01/26(金) 17:56:22 ID:PJMd7/D40
レッドブルとマクは逆だったw

147 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:56:34 ID:QC+2sY/90
>>124
ヴィルヌーブなんかはそこら辺の能力が際立ってたな。
歯に衣着せぬキャラっていうせいもあるけど…(別の言い方すると空気嫁ない)
一発で見抜く力は優れてた。

148 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:56:51 ID:zMOuhJpN0
>>143
何が?

149 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:57:21 ID:3fVUcPo/0
>>137
今年もルノーがチャンピオンだったら他よりも圧倒的なマシンを有してることの証明になるな

150 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:57:53 ID:Ep41o/LX0
>>103
なんでだろうな。
原付みたいな音してるし・・・。

ボアを規定一杯使ってるっていってたから、それが関係してるのかも。

151 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:57:54 ID:Z/FvVLjc0
アqwせdrftgyふじこlp;・・・。

152 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:58:23 ID:SwnTNIVB0
>>147
それってBARのマシンが遅いって気づいただけだろw

153 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:58:30 ID:cScTyB460
>>149
マクだったら眉毛マジではえええええになるな

154 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:01:19 ID:3fVUcPo/0
>>153
でも眉毛が乗ったからって信頼度が上がるわけじゃないしなあw
今年になってここ数年抱えてた弱点が解消されたらすごいけど

155 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:02:01 ID:W4kVUif/0
>>153
そしてフェラの場合、「雷子空気嫁」に…orz
雷子にタイトル取らしてやりたい。


156 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:02:48 ID:W9rKCsCI0
>>150
エアロを重視して、エキゾーストの取り回しを無理のあるものにしてるから
あのガサガサした耳障りな金属音になったとのこと


ニューウェイが来てからのマクラーレンは、どうもエアロばっか重視して
エンジンは二の次みたいなところがあるね

157 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:02:49 ID:hkXMNXHS0
フェラーリはマッサのほうが可能性高そう

158 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:02:59 ID:gJ/u3eNo0
>>152
いや、結構見抜けてたと思うよ、ジャックが抜けるとき
BARは促進するだろうと語ってたけど実際そうなったし
昨年のBMWのマシンも中々速いって褒めてたし。

159 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:03:15 ID:rJMXNdEH0
>>155
>>2のテンプレ嫁。

160 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:03:51 ID:QC+2sY/90
>>152
まあそうなんだけどw それをはっきり指摘してたのはジャックだけだったからね…
ウィリにいたときは逆にはっきり勝てる!って断言してたし。
元々あの頃のウィリアムズは速かったにしても、大したモンだと思うよ。

161 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:03:52 ID:hkXMNXHS0
ttp://www.imgup.org/iup321728.jpg
ttp://www.imgup.org/iup321726.jpg
似たアングルで

162 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:04:59 ID:d/mmj0GY0
やべええ
レッドブルカッケー

163 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:05:15 ID:zMOuhJpN0
>>159
それでダメなら個人の主観の入ったレスは完全禁止だな

164 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:05:19 ID:3fVUcPo/0
>>156
ウィリアムズ時代のヘッドのような存在がいなかったからね。

165 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:06:14 ID:Z/FvVLjc0
>>156
そうだったのか。

166 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:09:39 ID:rpWdDKS/0
今のところ
枕・フェラ>ルノー・赤牛>トヨタ・BMW・ホンダっていう感じがする。

167 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:10:12 ID:W4kVUif/0
>>159
失礼

>>161
マクよりRBの方がウイング類の湾曲度が高いね。
ノーズはRB、結構太いんだなぁ。



168 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:11:19 ID:yD1J1pOY0
RB3ダサ過ぎ・・・



169 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:12:10 ID:n5F+EGIh0
>>81
つまりこういう事ね。

ホンダ RA107
http://siontakes.ddo.jp/img/up/sionup2470.jpg

170 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:12:15 ID:e+nOVjO50
自分はノーズが細い方が好きな人間だということが分かった。
R25といいMP4-22といいRA107といい。
MP4-20はかっこ悪いなぁとずっと思ってた。

171 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:13:34 ID:Z/FvVLjc0
>>167
俺も最初、横のアングルから見たときはそんなに太そうには見えなかったよ。
でも正面から見たら以外に(ry

172 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:14:25 ID:K8gnwA+HO
>>156
無理矢理っいうかエキパイの太さが
バラバラなんじゃなかったけ?

173 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:18:36 ID:LxnDuGmX0
牛はあのカラーである限り好きになることはない。

174 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:19:57 ID:Tx8LXdhM0
>>156
そういやレイトンハウス時代にエキパイの取り回しが
複雑で、サス周辺セッティングしてる時にメカニックが火傷したとかって話あったな。

175 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:20:07 ID:NDsxcZIT0
んでマニュエッティマレリは何をするんだ?

176 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:20:50 ID:aWw2qZuU0
しかしF1マシンの塗装は綺麗だな。
何かで磨いてるんだろうか。

177 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:22:46 ID:vpE2FHs00
>>176
一応ニスを塗ってあるからな。

178 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:22:52 ID:W4kVUif/0
>>171
ニューウェイ=細々ノーズのイメージがレイトン時代からある身としては
ちょっと不思議な感じもするね。
ノーズが太いだけでコクピットがあるモノコックは絞っているようにも見えるが。

179 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:22:55 ID:XkmY5QwZ0
トヨタの新車はまだですか?

180 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:23:46 ID:V+xByjjl0
>>179
今年の新車は来年です。

181 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:25:18 ID:7DZg7APY0
>>179
お近くのトヨペットへ。

182 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:26:07 ID:MiolSNn10
RB3、エアロ周りは開発時間足りなかったみたいだな。

http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070125181447.shtml



183 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:26:53 ID:v/dyXkHa0
トヨタの場合冬季テスト早々に改良バージョンが出るからな。
他チームはヨーロッパラウンド入ってからだから、1・2ヶ月は早い。

184 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:27:06 ID:pHucA33x0
>>49
thx...アドレスは2006のままなんだな。報道2001みたい。

>>58
ルノーから発言があったか、レッドブルは同一スペックを受けられるからとルノーを選んだという記憶がある。
(裏では分かりませんよ・・・と。)

>>71
最終戦はホロモゲーションに含まないんだったかな。どうだったか。としたらなら、最終戦のフィジケラが使ったEスペックは無いことになるね。どうだろう。

185 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:28:49 ID:zMOuhJpN0
>>183
でも車が速くないってのは、遅れてるってことなんじゃないか?

186 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:29:29 ID:GDMDVXed0
今日はぬぽるとでF1新車についてやると昨日予告してた。
色んなとこのマシンが映像で見れそう。

187 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:29:32 ID:uvgrkk1V0
赤牛が個人的には一番いいかなぁ
ミラーの取り付け方がイマイチだが

188 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:29:41 ID:aWw2qZuU0
>>177
そうなんですか。
ウレタンかな。

189 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:30:03 ID:VsgUogYB0
ミラーはサイドポッドから生える物になったのか。

190 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:30:06 ID:Z/FvVLjc0
そういえば、ハミルトンが早速新車を逝かしたらしいな

191 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:31:52 ID:W4kVUif/0
>>182
となると、どうしてもマクやRB既存のデザインを使わざるを得なかった、って事か。
ニューイ節炸裂はやっぱり来年までお預けかねぇ。

192 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:34:49 ID:nXC8er+10
>182
完成した後に「風洞の数値が間違ってました」では洒落にならんからな
ニューウェイも、そこら辺は慎重になったと言うことか

193 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:35:15 ID:MiolSNn10
>>191
中盤辺りで大幅なエアロ変更を行うと思われ。

194 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:36:28 ID:jdb7j+87O
>>183
改良ってか、ダメな車をやむにやまれず改修?

改修しても他に勝ることはないんだが

195 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:37:03 ID:W9rKCsCI0
恐らくヨーロッパラウンド開始辺りから、マモノウィングが付くだろな

196 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:38:00 ID:MiolSNn10
>>195
そしてマクラーレンの色違いに

197 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:38:36 ID:kBsWifRW0
レッドブルは今のF1トレンドに沿った美しいマシンだね
ホンダはある種変態的というか無骨w

198 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:39:28 ID:W4kVUif/0
>>189
ルノーは……w
コクピット周りをスッキリさせてリアウイングに上手く風を当てたいんだろうね。
>>193
うん、期待はしているけど、流石に変態マシンにまでは変化しないだろうからねw

199 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:41:00 ID:GXtolu3E0
ニューエイも終わった人になったな・・・


200 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:43:13 ID:Tx8LXdhM0
>>199
言ってる事の意味が分らない。

201 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:43:52 ID:3fVUcPo/0
なんでこのスレでトヨタ叩きやってるアホがいるんだ?

202 :sage:2007/01/26(金) 18:45:09 ID:RVMCoB8X0
エンジンカウルの赤牛から角が生えるんですね

203 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:45:12 ID:tIqemviH0
時代がニューエイに追いついたね

204 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:45:34 ID:VuMx4a880
ID:zMOuhJpN0
ID:jdb7j+87O

この辺はNGにしといた方がいいね。

205 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:45:40 ID:01DkPGvZ0
RB3のパッと見、05年のMP4−20だな
やっぱノーズは太い方がイイ!な
マクラのMP4−22も太ノーズに戻せと言いたい。

206 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:45:47 ID:4PBLiyFG0
夏あたりにRB3Bとか出てきそうな予感

207 :sage:2007/01/26(金) 18:47:06 ID:RVMCoB8X0
マクラは開幕前に太ノーズにせんかな?

208 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:47:22 ID:LZ9TN7Bj0
赤牛、もっとシルバーの部分を増やしてくると思ってたのだが残念
缶の配色は好きなんだが


209 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:47:23 ID:3fVUcPo/0
>>205
MP4-22はチムニーも巨大化してるし
もうニューウェイとは別の流れに行きつつあるでしょ。

210 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:47:49 ID:pHucA33x0
>>前スレ993
チムニーはそのままラテン語-英語。googleに頼ったりと。まとまって示されてるのはここがいい。

得手に帆あげて tw-idea
http://www.geocities.jp/f1tw_idea/index.html
http://www.geocities.jp/f1tw_idea/box/parts/name.html

211 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:47:51 ID:W4kVUif/0
>>199
今年はニューウェイ、移籍したばっかりでどうしようも無かったから。
判断は中盤から来年のマシンを見てからで良くないかい?

>>201
ホンダ叩きとトヨタ叩きはどこへでも出没するよ……
どちらも空気を読めないアホだから居るんだと思われ。

212 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:50:06 ID:zMOuhJpN0
>>204
何で俺wどこも叩いてないのに。

213 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:51:02 ID:W+j6NmQz0
>>81
RA107の愛称は変態仮面で決定だなw
RB3はまんま貴婦人でOKじゃねの?

214 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:52:02 ID:jdb7j+87O
>>201 >>204
叩き? そのまんまトヨタのことじゃね?

トヨタ無条件マンセーじゃないとすぐ駄々こねる子供がいて困るな

215 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:52:03 ID:f4d/2am00
>>184
結局、ブラジルまで含めて2レース完走したエンジンの中から提出する、ってことになったんじゃなかったか?
二転三転しまくったから結局どういうことになったのかはっきりとは知らんが。

216 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:52:08 ID:ZlczV+Ax0
これで速かったらレッドブルとトロ・ロッソ4台が上位争いなんてのもあるな
なんか面白そうだ

217 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:52:25 ID:3fVUcPo/0
確かに一人の空力デザイナーがクローズアップされるような時代じゃなくなってるという意味では
ニューウェイが終わってるというのは正しいだろうな。

ただそんな時代の中でどういう働きを見せるのかは興味深いけど。


>>211
アホが増えると場が荒れるのが問題なんだよなあ。
トヨタファンもホンダファンもいい迷惑だろうに。

218 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:52:44 ID:2pgH8d6u0
レッドブルは期待はずれだったな
予想以下でしたね
マクラーレンのパクリ

219 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:53:04 ID:MiolSNn10
>>212
カワイソスw

今年はフェラ、ルノーと他チームの差が縮まってると良いな。
SAはポイント目指して頑張って欲しいのだが、マシンは大丈夫なんだろうか。

220 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:54:33 ID:W+j6NmQz0
俺の中のニューエイは30代後半のイケメン天才デザイナーと
マクのマシンみて何故か勝手に脳内妄想を最近までしてた。
なので実物を見た時は、結構ショックだった。

221 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:55:03 ID:aWw2qZuU0
俺ががんばってもニューウェイばっかり注目されるからツマンネ。

222 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:55:40 ID:pHucA33x0
  ヽ!:     リ、|  ,.-‐-、. `Y:| ィ'" ̄ヽリノ /:::::::: i
   |l:    / ヽ_イ......._ノ   |:l ヾー┬''゙  /:::::::::: | 知れば誰もが叩くだろう!  >>213のようになりたくないと!
   |l   ∧  ``T´     |!   _,」   〈:::::::::::: ',

223 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:56:10 ID:LZ9TN7Bj0
>>219
噂通りRA106の改造だと思うけど、きっと見た目はけっこう変えてくるだろうし
大丈夫じゃないかな?とは個人的に考えているけど・・・
それよりトロがまんま赤牛と言われているけどどうなるのだろうか?

224 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:59:35 ID:Z/FvVLjc0
>>220
ワロタ

225 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:59:39 ID:W4kVUif/0
>>215
ある時は上海まで、またある時は鈴鹿まで、
はたまたブラジルまでの時もある。果たして、その実態は!!



…………実は、俺も良く判ってねぇ。最終2戦完走だったと思うけど、
完走してないチームとかどうなるんだろう?

226 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:01:01 ID:HjghmuVK0
異論反論多々有りましょうが、、

「 ホンダ の オリジナルアイデア 」である、ボディサイドの「 垂直ブーメラン 」は、
デカければデカい程、たまんねぇなーって思ってしまうのです。

それはもう、速さ以前の問題に思えるくらいですw
あぁ〜、ムズムズさせるぜっ RA107 !!!

227 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:01:07 ID:01DkPGvZ0
RB3にレイトンクォリティーがあったら笑うぞ

228 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:02:14 ID:TaUq3ICW0
レッドブルってチーム自体に面白みが無いんだよね。
ドライバーも地味だし。カスタマーエンジンだし。

229 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:02:23 ID:I9VxHvhU0
正直ニューウェイはウィリや枕みたいなトップチームだからこそ才能を発揮できたわけで、
レッドブルじゃ成績の残せるマシンは作れないだろ。
どんなにマシンが良くたって、それを運用するチームやドライバーの実力が無ければ
成績は残せない。レイトンハウス時代のニューウェイマシンは思い出したように速くなる事こそ
あれど、基本的にはパッとしなかったし、F2003GAそのまんまのザウバーだって結局表彰台に
乗ることすら出来なかった訳だから。

230 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:02:51 ID:MiolSNn10
RA106の改造シャシーが使えるなら中々期待できそうだな。
去年は4年落ちのシャシー改造して使ってた訳だし、
今年はそこそこポイント取ってくれると良いな。

231 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:03:03 ID:/B3YiDZE0
>>220
バロスwww

232 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:04:21 ID:gJ/u3eNo0
誰かRB3とMP4-20の比較画像作ってくれ。

233 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:04:45 ID:VsgUogYB0
>>220
可哀相に

234 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:05:09 ID:tIqemviH0
シート決まってないドライバーはトロロッソに行きたいだろうね。
モンテイロとか上手く完走すれば表彰台かもしれない。

235 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:06:16 ID:iUXHF+0f0
>>226
http://chiffon.ty.land.to/src/Chiffontea0650.jpg
サイド絞れば、んなの必要ないお
ンダとヨタだけだよ、付けてんのwww

236 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:07:24 ID:jAsVd64u0
いや、ニューウェイ渋カッコいいだろ

237 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:08:13 ID:zEmWvXSJ0
>>219
すぐ行った2度目のクラッシュテストは合格してたから開発の遅延はそれほどでないと思う。

でもこれってマシンを2種類用意してたってことだよな?

238 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:08:13 ID:Z/FvVLjc0
>>235
↑危険サイトだからみんな踏むなよ

239 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:10:18 ID:Qs8cy3Y90
レッドブルはマクのコピーだな
期待ハズレ

本人もマクの進化型だといってるけど
なんかがっかり



240 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:11:00 ID:Z/FvVLjc0
>>235
※このアドレスは危険URLのひとつです。
危険!mailtoストームを発見! (295)
危険!FDDアタックを発見!(1)
ブラクラチェックが終了しました。


241 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:11:25 ID:tIqemviH0
>>235
>ンダとヨタだけだよ、付けてんのwww

(・∀・)(・∀・)(・∀・)

242 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:11:39 ID:W+j6NmQz0
>>229
そりゃあんた、各チームにも総合力ってんもんがあるからなw
無茶振りようのうなレスに吹いたぜw

243 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:11:59 ID:pHucA33x0
SLRを描いたこの男はリアルでハンサム。
http://response.jp/issue/2002/1216/article21480_1.html
http://blog.yamjun.com/8eea441e.jpg

244 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:12:20 ID:ypapHKRr0
>>239
ニューウェイは5年前で才能が枯れたんだろう。
正常進化しかできなくなったニューウェイはもうダメだな

245 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:13:03 ID:ZlczV+Ax0
どうも最近チキガイがこのスレにブラクラ貼るようになったな
前スレにも貼ってただろこの馬鹿が

246 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:14:16 ID:DHORW8sp0
>>236
'94年サンマリノでのニューウェイの涙が忘れられない...

247 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:14:28 ID:odMAXQwG0
>>235
うちのバスター将軍がお怒りになった

248 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:14:38 ID:CHVGgFa70
>>229
言いたいことは判らんでもないけど、レイトン時代から経験積んでるからなあ。
トップチームじゃなくても、運用可能なアイデアでまとめることが出来るかもね。
でも、どのくらいの力を出せるのか、その辺が楽しみ。

249 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:14:56 ID:rq3vyvl60
>>235
ブラクラ貼る基地外はホンダとトヨタが嫌いなんだな

ということは 犯人はBMWヲタ

250 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:15:02 ID:3Tq6nEWjO
ニューウェイって、大のタミヤヲタだぞ?
親父がタミヤの車買ってきてデザインに興味を持ったって、枕在籍時に語ってた。

251 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:15:07 ID:W+j6NmQz0
>>245
貼ってあったね
専ブラを3日前ぐらいにJaneに変えたんだけど、
ちょっと怖いから使い慣れるLive2chに戻したよ。

252 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:16:18 ID:f4d/2am00
>>249
しかし、BMWヲタならBMWの新車にクラッシュウィングがついていたことを知らないはずがない。

結論:只の馬鹿

253 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:18:24 ID:pHucA33x0
>>251
ツール(O)-設定(O)...-あぼーん-NGWord

事後的だけどね。

254 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:25:57 ID:W+j6NmQz0
F1GPニュース今日放送だね
かわいちゃん07年の新車達にどんなコメントすんだろ。

話変わってレジェントシリーズがきっかけで最近知った事だけど
エンジンサプライヤーとしてHONDAとポルショがガチンコでヤリアッテル
シーズンがあるんなんて全然知らんかった。

多分来年のOFFシーズンあたりに放送されるんだろうなきっと・・・見たい・・・

255 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:26:40 ID:pRut3CZ50
>>251
WORK。大変だな。

256 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:27:10 ID:tIqemviH0
>>235
.milにtelnet接続するらしい

257 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:28:02 ID:GXtolu3E0
>>239
それなんだよな、時間が無かったなんてただの言い訳だし

258 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:32:57 ID:DHORW8sp0
>>254
ガチンコでヤリあっているというと
’86年とその前後の年だから来年は微妙かも


259 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:35:10 ID:us/bXq9Y0
レッドブルの新車はまんまマクラーレンみたいだな。
ただ違うところは、フロントサスにキールが付いているみたいな感じだね。
前みたいにVキールなのかな?

スレ違いだけど、
グラ特の中レポ、むかついた。嘘つきだな・・・。

260 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:36:53 ID:W+j6NmQz0
>>258
(´・ω・) ソウスカ・・・ザンネン

261 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:41:07 ID:Rsh9VDdS0
>>259
ゼロキールみたい

262 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:41:21 ID:IDh4TowI0
レッドブルも中身がどうかなって気はするね。
外側は確かにニューウィーが頑張ってるみたいだけど。

263 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:44:58 ID:YZwb9Eqv0
ノーズの太さなんかを見ると、シーズン後半に最速だった2005年のマクラーレンに
似てるな。
あんなに速かったらどうしよう。やべー。って俺が心配することでもないか。

264 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:50:44 ID:Rgl40IYt0
どこが似てるんだ?

265 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:52:32 ID:MN4qMM880
>>162
ニューウェイが凄いのに異論は無いけど、レッドブルが
ルノーやマクラーレン、フェラーリ並のチーム力があるかは
未知数だしな
実際ニューウェイも「若いチームだからあんまり期待しないでね」
、って言ってるし

266 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:54:36 ID:UvFu3bXZ0
基本設計は同じでフェラーリエンジンを載せてトロロッソのマシンにしようと
しているんだろ?

267 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:56:33 ID:MN4qMM880
>>162じゃねーや
>>262

268 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:07:43 ID:Zt6T/7Xu0
ホンダまた止まってるwwwww
こりゃガラスのマシン決定だなw

269 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:10:05 ID:FFXEyIT20
ほんとだ。やっぱだいぶ脆いみたいね。

270 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:10:51 ID:RGD15Wgm0
RB3のカラーリング見て2000年のウィリアムズをちょっと思い出した

271 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:11:08 ID:l3EXnd1rO
HONDAはハイブリッエンジンのテスト中なので、少々止まりやすいかと

272 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:11:15 ID:ioWBQhT+0
ホンダまた止まって、コラッ!! By宮迫

273 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:12:07 ID:hLRwkkgz0
早くも失敗作の予感wwwwwwwwwww

274 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:12:54 ID:5dYBtauf0
やっぱリアはやり過ぎたったようだな>ホンダ
信頼性がなければ、リアを削っても意味が無い。

275 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:13:36 ID:MN4qMM880
その後は普通に走ってるみたいだけど

276 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:14:07 ID:vS6nHTda0
>>274
だねぇ・・・。
去年のRB2やMP4-21を思い出した。
開幕までに作り直しになるかも。

277 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:14:13 ID:hkXMNXHS0
開幕戦はRA106並のリアになってグリッドに並んでる悪寒

278 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:14:50 ID:64DJkl1y0
バリチェロは初日にトラブルフリー

バトンは2日目に初めて乗ったとたんに1周目でストップ
今日もストップ

279 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:15:04 ID:/p5IVZvM0
んで このマクラーレンもどきの車が
モナコでは蜘蛛の巣模様になり
いつの間にか表彰台にのぼった四角顔のマスク男が
手から糸を出すわけだ

280 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:15:21 ID:7DZg7APY0
これはバリチェロチャンピオンだな!

281 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:16:19 ID:vHeu697L0
あれだな
バリ禿げのメカが
バトンのマシンに角砂糖入れてるな

282 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:16:34 ID:W9rKCsCI0
おまいら、まだほとんど初期チェックみたいなものだ。世の中初期トラブルなんて日常茶飯事だろ。

283 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:16:44 ID:MN4qMM880
ちなみに昨日のはギヤボックスの配線が外れたんだと
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070126111807.shtml

284 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:16:53 ID:LZ9TN7Bj0
攻めてないデザインだったらツマンネとボロクソ
攻めたマシンで初期トラブル出たらボロクソ
ここは厳しいとこだなあ

285 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:17:09 ID:gJ/u3eNo0
腐ってやがる、早過ぎたんだ・・・。

286 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:17:10 ID:TU5lrBvC0
バルセロナ 26日 
さりげなくバトン、メットが葬式カラーに。

RA107
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=67558&catID=2228

RB3
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=67567&catID=2228

287 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:17:54 ID:v2m8x17S0
RB3かっちょいー!やっぱカラーリングかなり重要だす
HONDA、メイン色を80%以上にしろよ

288 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:18:32 ID:7DZg7APY0
>>283
またメカニックがポカしたのかな。それとも構造的なものなのか。

289 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:18:48 ID:EJu5/zze0
ホンダ「SAには失敗作の107あげるから、ウチにはお前んとこが改良した106頂戴ね。」
SAF「ドラえもぉ〜ん><」

290 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:19:21 ID:gJ/u3eNo0
ttp://images.f1racing.net/large/67569.jpg

291 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:19:37 ID:Rrjm7lpn0
こりゃ先生ついにワールドチャンピョンか・・・

292 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:19:44 ID:MN4qMM880
>>284
日和見はここのデフォです

293 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:20:19 ID:64DJkl1y0
ルノーもフェラーリも止まりまくり

テストで止まるのは普通ですので大騒ぎする方がバカw

マッサが駆った新車F2007がバレルンガサーキットのコーナーで、
エンジンから異様な音を立てながらストップした。
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070126114124.shtml

294 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:20:24 ID:vHeu697L0
冗談に脊髄反射れでレスつけるホンダヲタは何でそんなに必死なの
もう少し余裕を持てよw


295 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:21:09 ID:W9rKCsCI0
>>290
早速F2007が1台あぼーんしたのかww

296 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:21:12 ID:xVqMlLnP0
やべぇ。RB3かっこいいわ。

297 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:21:20 ID:7DZg7APY0
>>290
突き刺さってるな。

298 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:21:37 ID:W+j6NmQz0
>>276
RB2はひどかった。
サイドポット下部絞り杉で真冬なのにエンジン冷却おいつかなくて
強引にサイドポット上部に冷却穴設けてラジエータ剥き出しだったからねw

RA107さすがにそこまで酷く無いだろう?つかそう信じたい(´・ω・)

299 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:21:41 ID:j1SbJPHw0
これだけ入れ食いじゃ、やってる方も楽しくてしょうがないだろうな。

300 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:21:54 ID:IDh4TowI0
>>290
マッサお前もか。フェラーリはイタリアの天候に悩まされてるみたいね。
ルノーだって結構トラブル出てたし。
まあそういう時期だね。

301 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:22:08 ID:MN4qMM880
>>294
だれも君のつまらない冗談は気にしてないよ

302 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:22:18 ID:hkXMNXHS0
>>290
これマッサだよな
フェラーリってまだ新車1台しか用意できてないのに

303 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:23:02 ID:z7LgdNzF0
>>286
クリエンのメットじゃないの?

304 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:23:03 ID:Rrjm7lpn0
うわぁこりゃすげーわRB3美しい。
たった一日でホンダのようなゴタゴタマシンじゃダメっぽく思わせる。

305 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:23:22 ID:rC5u5MjX0
>>294
お前の冗談は面白くな(ry

306 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:23:50 ID:Ro0g4thn0
RBかっけー
ホンダだせえ
おまけに失敗作w

307 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:23:56 ID:gJ/u3eNo0
ttp://www.f1total.com//bilder/2007/tests/07vallel1//z066.jpg
ttp://www.f1total.com//bilder/2007/tests/07vallel1//z065.jpg


ドライバーはマッサだったそうで、ミスにしても
メカニカルトラブルにしても先行き不安ですな。

308 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:24:16 ID:W+j6NmQz0
>>304
RB3は貴婦人でRA107は変態仮面なんだって。

309 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:24:24 ID:69zsvskC0
>>304
ちょっとタイミング的に遅い。
もうちょっと早かったら食い付いてたと思うよ。

310 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:24:30 ID:64DJkl1y0
フェラーリ2台ともアボーン

2006年スペックマシンに乗り込んだキミ・ライコネンはスピンを喫し、
グラベルに乗り上げてしまっている。
マシンは、左フロントサスペンションとフロントウイングにダメージを負った。

フェリペ・マッサが駆った新車F2007がバレルンガ・サーキットのコーナーで、
エンジンから異様な音を立てながらストップしたのだ。
その後、新しいV8エンジンに載せ替えるため、マシンはピットに戻された。
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070126114124.shtml


311 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:24:47 ID:W4kVUif/0
フェラーリ、これは痛いな……

312 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:24:49 ID:gJ/u3eNo0
>>303
JBって書いてあるよ、しかし今年はお葬式カラーが流行っとるなw

313 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:25:09 ID:Xt0jXygd0
チンコの法則、早くも発動だな!

314 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:25:13 ID:VsgUogYB0
頑張れバドエル!

315 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:25:29 ID:Rrjm7lpn0
マッサもこしゃくなマネするぜ。ちんこにテストさせずに先にマシンに慣れて
主導権を引き寄せる作戦か。まぁ無駄だがな

316 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:25:31 ID:7DZg7APY0
マクラーレンの次はフェラーリか。

317 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:25:48 ID:5W73o0L70
>>313
orz

318 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:26:15 ID:DSe5C79a0
>>310
マクのハミルトンも大破しちゃったし
フェラーリは2台とも大破>>290 >>310


319 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:26:27 ID:gJ/u3eNo0
>>310
んで今日は新車あぼーんか、終わったな

320 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:27:28 ID:Z/FvVLjc0
フェラーリ、エンジン逝ったのか。
最近のフェラーリエンジンはそんなに壊れないと思ってたが。
ま、テストだからな。

321 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:27:28 ID:hkXMNXHS0
>>310
マッサはストップっていうかクラッシュじゃないのか?

322 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:27:30 ID:hqdkb+Ur0
枕にもまだチンコの残り香が。

323 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:27:50 ID:z7LgdNzF0
ついに■先生にチャンスきたか・・wktk

324 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:28:34 ID:hkXMNXHS0
310は昨日の記事か

325 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:28:50 ID:wja3N4nM0
>>286
ホンダのサイドポッドがいかにいびつか、改めてよく分かる。

326 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:29:32 ID:W9rKCsCI0
こりゃチンコは相当な疫病神だな

327 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:29:46 ID:IDh4TowI0
そういやTOYOTAは最近テストしてないな。

328 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:31:01 ID:2ElttQmb0
さすがだニューウィー先生。美しい。
ウェバーファンの自分はウェバーの初勝利を期待してしまう・・・。

329 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:31:05 ID:xVqMlLnP0
RB3はRB2に比べるとだいぶノーズは低くなったし細くなったな。

330 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:32:31 ID:9i0Pzqli0
レッドブルかっこいいな久々に面白いシーズンになりそうだな
フェラーリとルノーやばいかも

331 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:32:44 ID:QUmN98Ze0
日本人はほんとブランドに弱いなと思った。
枕の時はここまで絶賛されなかったのに。

332 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:33:16 ID:biavl7lQ0
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーー
( ;∀;) イイハナシダナー
ンダヲタ脂肪wンダヲタ脂肪wあばばばばwンダヲタ脂肪wあばばばばwンダヲタ脂肪w
( ´∀`)ほすほす
キタ━━━(´∀`) ━━━!!!!
ンダヲタ涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

♪  ∧_∧
   ( ´∀` )))
 (( ( つ ヽ、   ♪ 失敗作♪
   〉 と/  )))       欠陥車♪
  (__/^(_)

    ∧,_∧ ♪
  (( (    )
♪   /    ) )) ♪ あばばば♪
 (( (  (  〈        ンダヲタ脂肪♪
    (_)^ヽ__)

    ∧,_∧ ♪
  (( (    )
♪   /    ) )) ♪ ほすほすほすほす♪
 (( (  (  〈        ンダヲタ脂肪♪
    (_)^ヽ__)


333 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:33:30 ID:ET166orr0
>>331
枕ヲタ乙

334 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:33:50 ID:3fVUcPo/0
>>327
30日のバレンシアまでお休み

335 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:33:55 ID:jAsVd64u0
ブランド?

336 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:34:24 ID:7DZg7APY0
マッサぶっ壊したのF2007じゃないの。
記事間違ってるだろ。

337 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:34:56 ID:v2m8x17S0
レッブドルって名前の響きがいんだよな、な〜んとなく

338 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:35:44 ID:XDv1mC570
>>337
お前響きとか語ってるけど名前よく知らないだろ。

339 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:35:47 ID:W4kVUif/0
>>331
俺はどちらかというとマクの方が好きだけどね。
しかしマクはアイゴーのせいで……。

340 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:37:32 ID:Rrjm7lpn0
トヨタって、例年のように早く実走テストしてメカの信頼性を高めるとか
言ってたくせに何やってんだ。いちいち適当なコメントがむかつくぜ

341 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:40:24 ID:MsNg8o+I0
トヨタは発表会に合わせて新車を作ってこれないんじゃないかと思う。
例年大幅アップデートをしてる、2月中旬以降に合わせるが精一杯なんだけど、
そこまで発表会待ってると忘れ去られそうなんで、先に発表会だけやっちゃおうぜって事なんじゃなかろうか。
マーケティング部門がケツ叩いてんじゃないかな。

342 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:42:58 ID:0vg0FpP90
他チーム「おいホンダやりおったでーwwホンマチャレンジャーやな違う意味で゚.'。"゚.(´ε`ブッ)あんなん安定して完走するチームがするもんや
 ありゃー昨年以上に白煙噴くで〜wwwウチラも絞ろうと思えば出来よるけどな・・・やらへんで〜だってな完走したいもん;`;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブッ 」


343 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:42:59 ID:gJ/u3eNo0
RB3とMP4-20の似たアングル比較

ttp://images.f1racing.net/large/67562.jpg
ttp://www.kanald.com.tr/spor/img/f1/markalar/mclaren2005.jpg

ttp://images.f1racing.net/large/67565.jpg
ttp://images.f1racing.net/large/67544.jpg
ttp://147.208.132.198/wfsf/high/2005/01.25/images/high1213546.jpg

344 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:44:16 ID:3fVUcPo/0
>>341
もうTF107のシェイクダウンは済ませてるんだが?

345 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:44:51 ID:uiO4JpJz0
比べるんなら21の方がよくね?
20ってV10時代のマシンじゃん。

346 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:46:41 ID:v7rScCYA0
バルセロナのRB3を何枚か見やすくした
ttp://www2.ranobe.com/test/src/up19683.jpg

347 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:47:48 ID:H7hjGP3U0
完璧な形でってことだろ。
隠す暇があるなら実走テストしたほうがいいはずだし、
単純に毎年スケジュールが遅れてるって可能性もなくはない。

348 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:48:09 ID:VsgUogYB0
>>346
左下の画像の手がエロいな

349 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:48:15 ID:gJ/u3eNo0
>>345
21はニューウェイのデザインじゃないじゃん

350 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:48:39 ID:MN4qMM880
>>346
やっぱマクラーレンと比べると下部の絞込みは少ないなぁ

351 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:48:57 ID:W4kVUif/0
>>343


ノーズの幅なんかは似たようにみえるけどRBの方は下の抉れが激しいね。
薄々攻撃。細さよりも薄さを選び、下面に入る空気を重視したって事か。

352 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:48:58 ID:IDh4TowI0
>>344
距離制限あるし、1台でテストしても非効率と判断したのかな。
ただ、車はあるのに1月近くモッタイナイような。
何より全然情報がないから、新車の出来を判断しようがなくて
つまらないな。

353 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:50:48 ID:gJ/u3eNo0
RB3とMP4-20のサイドプロテクター部分は
そのまんまと言って良いほどよく似ているね。

354 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:51:12 ID:hr0rEXp00
>>347
安価ぐらい出せよ

355 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:51:43 ID:MN4qMM880
>>352
このまま規制が続くと、どのチームも開発スケジュール調整して
1月下旬にラウンチって感じになりそうだなぁ
さすがにトヨタも来季は1〜2週は遅らせてきそう

356 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:51:57 ID:3fVUcPo/0
>>352
3万キロ制限があるから出来るだけ開幕近くに走らせたいって事じゃないのかなあ?
まあトヨタに限らずどこのチームも走行距離はケチってるけどね。

357 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:52:28 ID:4W092PS90
>>349
21はニューウェイ作だよ。

358 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:52:28 ID:/XJUHNME0
>>342
テストで止まるのは普通ですので
大騒ぎする方がバカw


フェラーリはエンジンブローでストップ
マクラーレンはマシントラブルってクラッシュ
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070126114124.shtml
ttp://www.f1total.com//bilder/2007/tests/07vallel1//z066.jpg
ttp://www.f1total.com//bilder/2007/tests/07vallel1//z065.jpg

ホンダ ニックフライ「今朝、ギアボックスから配線が外れた。だが、修復はたやすい。
だから、大騒ぎするほどのことではない」
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070126111807.shtml

359 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:53:01 ID:hkXMNXHS0
>>349
MP4-18からコフランデザインでニューウィーは監修だったと思う

360 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:53:04 ID:Rrjm7lpn0
>>343
今見るとMP4-20さえも古臭く見えてしまうのか・・・
レギュ変更のフロントウイングも高く見えるし。
今のマシンはちゃんとバランス取れて洗練されてる。
技術ってすごいな

361 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:53:50 ID:W4kVUif/0
>>353
ミラー位置も興味深い。出来るだけ離したい事がMP4-20からも滲んでる。

362 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:54:33 ID:gJ/u3eNo0
>>357
そうなの?知らんかった。
>>345スマソ

363 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:54:51 ID:Eq2gF27k0
21ってニューウェイの枕での最終作じゃなかったっけ?
グラ特での、「残念ながら私が期待していたほどの成果が出せてない」とのお言葉が印象的でした・・・。

364 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:56:44 ID:CkZuD8dN0
>>354
すまん

365 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:56:58 ID:lddRD8jd0
去年もニュー先生すげーwwwwとか、
アリクイヤバスwwwwとか凄かったな。

366 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:58:27 ID:v7rScCYA0
RB3とRA107を似たようなアングルで比較
ttp://www2.ranobe.com/test/src/up19684.jpg

367 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:59:08 ID:7DZg7APY0
ニューウェイさんは暴走しない程度の方がいい仕事するからな。
暴走すると…

368 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:59:32 ID:a8gdkyQB0
>>363
枕のスタッフorzだな。

ただ空力的にピーキーだったとの話もあるし、
先生が外してた可能性もあるけど。

369 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:00:11 ID:1jVviGQu0
なんかノーズが新幹線700系みたいだ。

370 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:00:50 ID:W+j6NmQz0
F1GPにゅーす始まったけど、天候が悪いせいか、映りが悪いぞorz

371 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:01:40 ID:5v5aJyyj0
F1GPニュース始まったよ。
見忘れることなかれ

372 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:01:55 ID:/XJUHNME0
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests15/diapo_166.jpg
グラベルになんかいるw


373 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:02:03 ID:Z/FvVLjc0
ニューウェイがJRに移籍して新幹線つくったら、とんでもないものが出来上がりそうだ。

374 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:02:16 ID:Rrjm7lpn0
>>370
トンクス!!見忘れるとこだった

375 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:02:41 ID:2ElttQmb0
>>366

こう見るとリヤの処理はRB3のほうが上手いな。
さすがニューウィーだ。

でも、ホンダやたら叩かれててるが、
ホンダも結構速そうだと思うけどなぁ。

376 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:02:43 ID:2Ix5p9OD0
>>366
上を削り取るか、横から下を削り取るかって感じだねー。
流石にトータルでのラインはRB3が段違いに美しい。
ホンダは泥臭い感じ。マッチョというか。

377 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:03:02 ID:hr0rEXp00
>>372
ちょwww

378 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:02:53 ID:0nMQQYF9O
721始まったぞ

379 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:03:17 ID:uiO4JpJz0
>>375
ホンダヲタ乙

380 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:03:22 ID:2ElttQmb0
>>372

ワンコ逃げて〜!

381 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:03:23 ID:gJ/u3eNo0
>>372
ダックスフンドとなんだ?w

382 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:04:14 ID:okwc4mqD0
あのわんこをひいたらホンダアンチになる。

383 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:04:39 ID:/XJUHNME0
>>382
お前は元々アンチだろうが

384 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:05:01 ID:Z/FvVLjc0
>>372
それはギャラリーです。

385 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:05:29 ID:zMOuhJpN0
>>383
まぁまぁ。荒れるからやめようよ。

386 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:05:36 ID:XrTTPK++0
    ,-'''゙バトン"`'',,
   /         ヾ,/⌒)
 /  i  ●    ● i/ /゙
/゙   l  ´ ( _▼_)`ノ / イヌー
丶,_,,/丶_  |∪|    ,ノ
 _ / __,  ヽノ  /
( (__,)     /
 ゝ.,__|        /
    |  /\ \
    | /    )  )  ワン
    ∪    (  \  ワン
           \_)


387 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:05:43 ID:2ElttQmb0
そういやわんこ乱入ってブラジルGPであったような・・・。

388 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:05:58 ID:1jVviGQu0
フリーザッハーとウサギ。

389 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:06:42 ID:6UCNS1LV0
>>383
ホンダヲタ乙

390 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:06:51 ID:2ElttQmb0
あ、うさぎだったか・・・orz

391 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:07:06 ID:/XJUHNME0
・不二家工場 実はネズミ485匹
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070126-00000012-maip-soci

392 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:07:32 ID:zMOuhJpN0
そういやおっさん乱n(ry

393 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:07:55 ID:fcH36V+F0
葬式カラーのマシンと、葬式メットのドライバーがワンコの横を・・・・・

逃 げ ろ

394 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:07:55 ID:Z/FvVLjc0
>>392
闖入者ww

395 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:11:29 ID:iSJ8HDak0
2匹いるんだな。
ホンダはブーメランにその2匹の犬を乗せて、ピットまで連れ帰ってやれ。

396 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:11:49 ID:jBijA4op0
ttp://zetubou.mine.nu/timer/file/bomber34954_h5.jpg

397 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:13:07 ID:0so9udfnO
これで、有力チームは出揃ったわけか。


398 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:13:08 ID:8anz752I0
>>395
犬が乗ったコラが来る予感

399 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:13:16 ID:Z/FvVLjc0
サットンにニューウェイのアップ載ってるけど、頭のテカリ具合が素晴らしいww

400 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:14:02 ID:u0JaQV1d0
ブリティッシュグリーンはジャガーと被るんでないと思う。

401 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:14:44 ID:0nMQQYF9O
川井、なんだか喋り辛らそうなんだが…

402 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:14:58 ID:aAT61rVU0
>>396
色は兎も角パーツが見易いな。

403 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:15:44 ID:ZpkyHAFV0
>>401
実況はやめといたほうがいい。

404 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:18:18 ID:0nMQQYF9O
>>403
おk

405 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:19:31 ID:hr0rEXp00
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1166792629/
実況はここで

406 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:23:07 ID:/XJUHNME0
>>405
トヨタがフジにどれだけ金をばらまいているかがよく分かる番組だ
これもトヨタ絡みの話題か


478 名前:音速の実況名無しさん[sage] 投稿日:2007/01/26(金) 21:17 ID:H57ZqOEU
トヨタに時間割くなよ。BMWとフェラーリとマクラーレンとホンダにさけ。ルノーは・・・色変えろ_| ̄|○


505 名前:音速の実況名無しさん[sage] 投稿日:2007/01/26(金) 21:20 ID:PDOKB1G6
まだトヨタ引っ張るのかよ。。。。。

510 名前:音速の実況名無しさん[] 投稿日:2007/01/26(金) 21:20 ID:0zU9OJso
なんかだらけた番組展開だな・・・。

「トヨタについては20分以上話すこと」とか事前に決められてそう。
ところがたいしたネタがないからグダグダに・・・。

516 名前:音速の実況名無しさん[] 投稿日:2007/01/26(金) 21:20 ID:HdfWax.M
トヨタの話すると川井ちゃんの機嫌が悪くなるな。

518 名前:音速の実況名無しさん[sage] 投稿日:2007/01/26(金) 21:20 ID:EE0sJG96
やっぱりトヨタを長時間やれって言われてるのかね?

407 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:24:01 ID:jiAS34Ts0
これでRA107が速かったときのここの変わり具合を見てみたい

408 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:26:12 ID:faKTTEpl0
千と千尋きたぁぁぁぁぁあああああああああ!!!!

409 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:26:53 ID:faKTTEpl0
誤爆

410 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:28:45 ID:/7YeEXxi0
>>405
>>406
578 名前:音速の実況名無しさん[sage] 投稿日:2007/01/26(金) 21:27 ID:sLsDD8mg
ここまで露骨だと引く。トヨタ氏ねよ。
実力で話題に上がるようにしろ。

411 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:29:33 ID:w5hZ35bH0
>>405
次回から「F1GPニュース」は「ヨタF1広報室」に生まれかわります

412 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:30:23 ID:w5hZ35bH0
マッサ クラッシュ
http://www.f1racing.net/ja/news/2007/01/26/139548/

413 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:33:50 ID:/p5IVZvM0
>>372
今宮純

414 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:35:42 ID:Z/FvVLjc0
>>413
2人いるが・・・、ああ今宮夫妻ね。

415 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:45:58 ID:9YKU0nFz0
ちょ、大林さん、天狗ってw

416 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:47:49 ID:+0pxXZHp0
>>26
いま帰ってきた、今日も右往左往だねw

417 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:48:03 ID:W+j6NmQz0
フェラリーはやっぱゼロキールなんだって

418 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:48:11 ID:lJuJeo6U0
トヨタなんかどーでもいいよ

419 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:48:30 ID:XHF/Cnm20
おまいらサットン見れ!
エイリアンが写ってるぞ!

420 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:48:42 ID:hr0rEXp00
>>415
実況すんなって

421 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:51:12 ID:+0pxXZHp0
次の新車発表は2/5のウィリアムズ?

なんかスタンダードな形で出してきそうな…

422 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:55:53 ID:zMOuhJpN0
>>412
マルチするほどのことじゃない

423 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:57:36 ID:jdb7j+87O
なんでトヨタに無駄な時間さくんだよ
って、理由は解ってるけど、トヨタあっての放送じゃなく、視聴者あっての放送なのに

424 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:59:40 ID:+0pxXZHp0
>>1 見てたらウィリは 2/2だった
スパイカーの 2/5って大丈夫なのか?

425 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:01:50 ID:Evoa2ibo0
>>423
マジレスするとTV局はスポンサー様>>>>>視聴者だから
(´・ω・`)しょんぼりだよな

426 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:02:03 ID:zAkGfZsF0
トヨタもさあ、毎年毎年開幕までに空力パーツ大幅に変える気なら早めの発表やるだけ無駄じゃねえか?
テスト制限だってあるのに使う気のない暫定パーツでマイル稼ぐだけ無駄だわ。

427 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:04:46 ID:Ht89SRhb0
フェラーリゼロキールってマジなん?


428 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:05:47 ID:LZ9TN7Bj0
>>425
でもCSとかなら視聴者も金払ってるのだが・・・

429 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:10:10 ID:BTlbXtZ00
>>352
トヨタは、今週バイラノでプライベートテストしてるよ。
直線を使っただけの空力のテストだけなので
結果を公表してないだけみたい。

430 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:13:40 ID:CkZuD8dN0
>>426
トヨタは素人でもわかる事を理解できない馬鹿の集まりだから毎年低迷してるんだよ
好きなようにさせてやろう。
あと何年か経ったらわかるって。

431 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:14:11 ID:TF88Qiaf0
いまさらだがRB3のノーズがカモノハシにしか見えなくなってしまったorz

432 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:18:13 ID:jxW907zV0
レッドブルのマシンかっこよすぎだな
ルノー+枕で最強マシン誕生か!?

433 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:22:51 ID:jBijA4op0
ほんとかよRBなんてザウバーだろ・・・ どれどれ・・   か、、かっこいいじゃないか・・・ニュルっとしてる・・

434 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:23:01 ID:d1Euz0su0
ラルフが07年のトヨタは終わった宣言した件について
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070126053755.shtml

435 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:24:19 ID:XIqX3tNq0
小倉さんは変化しません

436 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:24:29 ID:0nMQQYF9O
実況になっちまうから言いたかないが…
トラブルがなけりゃ勝てたみたいな言い方だったな、富田も川井も。
よく言うよ。

437 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:24:56 ID:XIqX3tNq0
誤爆

438 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:25:08 ID:jxW907zV0
>>434
ラルフ空気嫁ww
トヨタのマシンは素人が見ても遅そうなんだからプロが見たらもう絶望なんだろうな。

439 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:26:47 ID:jBijA4op0
>>434
クソみたいなチームならクソみたいなドライバーだな

440 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:26:48 ID:jxW907zV0
そいえばRB3はキール小さくなったのかな?
RB2はキールでかすぎでかなり邪魔くさかったように見えるけど
シングルを無理やりルノーの真似でVにした感じ

441 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:30:14 ID:ywC7aKcF0
>>426
今はどのチームも同じやりかた

442 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:35:54 ID:uIft9EQ90
>>441
トヨタほどごっそり変えるところは他にないよ。

443 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:41:38 ID:ywC7aKcF0
>>442
GPニュース見てるけど各チームだいぶ変えるらしいよ

444 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:46:51 ID:7n5IEq5K0
最近はどこも開幕までに一回は新しいエアロパッケージ入れてくるから
新車発表会があんま意味なくなってるね。
まぁ、体制発表会と捉えればいいんだろうけど。

445 :音速の名無しさん :2007/01/26(金) 22:51:39 ID:xdrqyNLe0
ラルフはBMWにアピールしてんのか?www

446 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:51:50 ID:+0pxXZHp0
カラーリング発表会?

447 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:52:52 ID:NkFo/z640
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader402568.jpg

448 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:53:36 ID:W9rKCsCI0
次回でホンダとかRBとかウィリとかスパイカーとかやるわけか。



F2007の画像が天狗にしか見えなくて、笑いをこらえるのに精一杯だったw

449 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:56:03 ID:OGdBl3We0
TOYOTA確かに長かったけど、かなり厳しめの話だったと思うよ。

450 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:57:36 ID:0p6HUoAE0
ヨタの車って凄い時代遅れに見えるな、、、
これで速かったらある意味神だww

451 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:57:40 ID:gJ/u3eNo0
>>447
何このカオスw

452 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:59:45 ID:3DSKMFF70
>>447
シュールすぎw

453 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:07:29 ID:5cFn72/H0
ルイス・ハミルトンのスレある?

454 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:09:28 ID:kkdV6Jgb0
>>445
移籍の合図だよ。

455 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:15:23 ID:rZ1HTOXw0
>>440
RB3ってセンターキールですか?
正面から見るとサスペンションアームがハの字型に近いから、
ゼロキールだと思ってたんですが。

456 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:21:24 ID:+/eibyJq0
HONDAかっけえええええええええ

457 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:27:51 ID:+/eibyJq0
と思ったがレッドぶるすげえええ

458 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:34:09 ID:HsUgZdHn0
昨年の今頃はBMWが「カッコイーー」と騒いでいた厨が多かったことを思い出す。
さすがだな


459 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:34:17 ID:Fispb73R0
レッドブルはマクラーレンと似すぎてつまらんね。

460 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:34:24 ID:uAq5LIhhO
ちょっと流れ違いの事聞きたいけど1.5gターボの頃のシャーシって雄型とか雌型とか
カーボン繊維の貼り合わせる方向とかのテクニックで剛性が全然違うって聞いたけど、
現在はそういった所のチーム間格差はあまり無いのかなぁ?
日系チームはそういった所は劣ってそうだけど、ルノーみたいなFウイングは作りたくても
剛性出せなくて作れなさそう

461 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:35:13 ID:+/eibyJq0
あー、確かに枕ー連そのものだなw^^

462 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:36:29 ID:gJRFRFFi0
HONDAはいっそのこと黒のままいったほうがいいんジャマイカ

463 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:36:42 ID:HsUgZdHn0
>>460
>日系チームはそういった所は劣ってそうだけど

一般的にカーボンコンポジットの技術は日本が抜きんでているのだが。


464 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:39:11 ID:jBijA4op0
黒がカッコイイっていう人は 後ろから路面と全く色の車が300kmで迫ってくるのがどれだけ危険か分かっていない

465 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:40:10 ID:uAq5LIhhO
>>463
違うでしょ、東レとかのカーボン繊維メーカーとかボーイングの下請けの三菱重工とか川崎重工とかのレベルが高いだけで
日本の自動車メーカーのカーボン技術が優れてるって聞いた事無い

466 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:41:04 ID:Mz7BnIqi0
>>464
ミナルディは遅かったから良いって言いたいのかー!!

467 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:42:47 ID:+0pxXZHp0
>>465
んでも、カーボン張り合わせの達人とか、なんか一人くらい居そうな…

468 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:43:23 ID:W4kVUif/0
カーボンコンポジットの技術は確かに日本が抜きんでていて
F15かのカーボン製エアブレーキの破損による故障率の差が、
アメリカ製と比して1:15ぐらい(低い方が日本製ね)と聞いた事がある。
でも、こと、レーシングマシンに特化するとどうなんだろうね。
各チーム、長年作ってそれぞれノウハウを持っているだろうし。


469 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:45:16 ID:Lhm0/aGo0
RB3のノーズはFW14とかレイトンハウス思い出させるな。
かっこいい・・・。

470 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:46:31 ID:jBijA4op0
>>466
あそこ勝手によけるから・・

471 :音速の名無しさん :2007/01/26(金) 23:47:23 ID:RnlwJs+80
黒といえばJPSロータスの黄金時代だろ

472 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:47:29 ID:+/eibyJq0
黒めちゃくちゃかっけー

473 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:47:41 ID:zMOuhJpN0
>>466
路面と同化しつつ今でもF1参加してるんじゃね??

474 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:48:12 ID:TpEn1Zn+0
RB3は伝説のフェラーリ(≠ミハエルのいた頃のフェラーリ)と同じ位置に
マネぇッティマレリのロゴがあるんだな、ルノーエンジン搭載なのに。これは来るぞ
先生のモナコマイスター襲名はほぼ確実かと

475 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:48:16 ID:HsUgZdHn0
>>465
だから一般的と言っているだろ。
俺は自動車業界と限定していない。
しかし昨今の自動車業界の研究所レベルで素材メーカーと
遜色の無いレベルでこれは常識。
オマイさん程度でも業界雑誌を読んでみればパテントの取得件数
でどれだけ自動車メーカーが多いか分かるはず。



476 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:49:19 ID:ioWBQhT+0
来年からはトヨタがエンジンを供給する代わりに
ウィルからシャシーを供給してもらうんだろうな

477 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:50:05 ID:ioWBQhT+0
路面と同化=テカテカの枕

478 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:59:45 ID:k0JEjuak0
>>415
それ言った時吹いた

479 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 00:03:20 ID:Ikwj2dGG0
>>425
広告なんて見なければ意味が無い


480 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 00:03:32 ID:GItCh2EP0
なんかRB3、カラーリングが合ってないな・・・
しかしニューエイはエッジの効いたデザインが好きやね。

481 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 00:04:14 ID:9A+PC/fl0
レッドブルすげ〜と言ってる椰子について。
あれのサイドポンツ〜ン太りまくってるじゃん?
どこがマクラレンと同じなのか・・・???
正直ニューイとて有能な部下と優れた実験設備がないとなにもできないと感じたのは俺だけ?

482 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 00:04:31 ID:FZpQbuwG0
レッドブルはDTMカラーだと文句無かったんだけどなぁ・・・

483 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 00:13:14 ID:dPszewR10
>>481
お前だけ

484 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 00:16:51 ID:91Ba2Ksy0
何か今年はマシンがめちゃくちゃカッコ良くて
カラーリングでガカーリなチームが多いなw

485 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 00:17:47 ID:KYMB8EXO0
>>484
ホンダが最後にかましてくれるよw


486 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 00:20:14 ID:CyIH44Cw0
ニューエイは失敗したな
BMWぐらいの風洞設備と手下がいないと
本領を発揮できないだろう

487 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 00:24:29 ID:LFJIdnmP0
>>161
RB3
http://www.imgup.org/iup321728.jpg

ノーズのラインにコイツが見え隠れしてるってのは考え過ぎか?
http://www.automodels-indonesia.com/images/tamiya/12029.jpg

488 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 00:28:14 ID:iwnAwD2y0
カーボンネタで悪いがシャーシを整形した後焼くのかな?
そん時にどうしてもひずみが出るらしいのだが これが車の当たり外れになって出るらしい。
焼いたときの収縮ひずみは仕方が無いのだが 均一に熱入れて焼く技術がフェラ&ルノがいいんでね?

489 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 00:34:53 ID:5/s6/Rlj0
>>487
むしろルノーのカラーリングにそいつが見え隠れする。

490 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 00:36:07 ID:GvwG30FN0
技術って、、、職人がペタペタ貼っているんじゃなかったけk・・

491 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 00:39:08 ID:xFU5Q0oO0
>>486
実際タイムが出たわけでもないし、まだ見た目だけだろ?

サイドポンツーンのサイズが槍玉に上がってるけど、
コンパクトに抑えても、冷却能力が足りないことが判って、
後から穴開けまくるほうが空力的なマイナスが大きいんだが。





492 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 00:41:27 ID:dhSwkDqN0
ノーズの黄色い部分が強調されてカモノハシにしか見えん・・・

493 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 00:44:30 ID:+1Ee63Is0
そうとしか見えなくなっちまったじゃないか

494 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 00:44:38 ID:4Xntk4zI0
>>474
脳味噌大丈夫か?

495 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 00:44:49 ID:GvwG30FN0
レッドブル都会っ子になったって感じだ

496 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 01:01:31 ID:eATM8l1R0
>>488
熱は関係ない。シャシーを整形した後ってどの段階を指してるんだ。
つか焼いた時の収縮歪みは全然仕方なくない。
パーツが歪む原因の大半は型が原因(焼く時に圧力掛けるせいで型自体が歪む)。
型を歪みにくい構造にするとか矯正治具使って焼くとか、
その辺をどう対処するかは各チームのノウハウ。
人間が積層してる以上、他のロットより多少軽く出来上がったり
強度が出てたりとか当たり外れは出る。

497 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 01:07:21 ID:iwnAwD2y0
設計と焼き上がりとの誤差が優劣に影響でおk

498 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 01:19:07 ID:HjPLgHGX0
>>481
君だけだよ。

499 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 01:39:24 ID:LKsM0Fjb0
>>481
お前だけ

500 :音速の名無しさん :2007/01/27(土) 01:40:45 ID:FqhZKDkY0
>>481
おまえだけだろ

501 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 01:41:26 ID:3ZHutUYT0
>>481
おれもおれも

502 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 01:41:43 ID:ma9T03SW0
>>481
安心汁君だけだ

503 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 01:41:53 ID:HjPLgHGX0
俺俺詐欺か・・・。それともサッカーか?

504 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 02:01:49 ID:uNmnp6360
RB3が速かったら実況はこうなる思うふ。

「ニューウェイウェ〜イ!」
「ニューウェイウェ〜イ!(↑)」


505 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 02:06:09 ID:Pr95Ndhr0
すべった人の後に書き込むのはつらいものがある

506 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 02:15:38 ID:GvwG30FN0
2倍すばらしい内容かかないと消されちゃいますよね

507 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 02:23:12 ID:TS93PH3U0
RB3はノーズの太い(ある意味こっちが本当の…?幻の?!)マクラーレンMP4-22
チャンピオンエンジンも載かって、すぐに煙を吐いちゃうどっかのポンコツよりも
確実に信頼性充分だし場合によっては勝てるドライバーだし本家より速いかも?!


508 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 02:28:34 ID:av1u4RDc0
>>507
MP4-20がサンマリノ前まで遅かったのを考えると、サスペンションも重要な希ガス

509 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 02:33:55 ID:CLm+BgI40
>>487
当時は細い・鋭い感じだったが今見るとそうでもないな
でも昨今のごてごてマシンと比べてシンプルでカコイイ

だがRB3も(*´Д`)ハァハァ

510 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 02:34:54 ID:nhezF5GQ0
>>504はスベってない、安心しろ!!

511 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 02:36:12 ID:Afp0NzQr0
RB3、ノーズからコクピットにかけてのラインがダサイなぁ…あれさえなけりゃ…

つか今期のダサいカラーリングブームはどこまで続くのか…!?
そのせいか本屋でF特立ち読みしたらFW28がものっそ格好良く見えた。
(斜め前からのパース)

512 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 02:51:02 ID:SLuQvKTE0
>>507
頭悪そうな文章だな・・・

513 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 02:52:16 ID:byQbdW3u0
>>511
お前のセンスがついていってないだけ

514 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 02:56:19 ID:aPFyau6x0
>>512-513
この一言否定しかできない馬鹿もどうにかしてくれ。

515 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 02:58:18 ID:k2uN2+a80
RB3はかっこいいカラーリングに部類に入ると思うけど。
ルノーみたいにスポンサーカラーとルノーカラーを強引にくっつけたのよりはよっぽどきれいにまとまってるよ。
とくにノーズ横のラインの曲線にあわせてサイドポッドのRed Bullも曲げてあってそれがリヤウィングのエンドプレートに流れて行く辺りは秀逸。
白抜きのRed Bullのロゴがでかくて目立つのは大衆に向けた広告なんだから仕方ない。
センスよくまとめたらロゴが見えなくなって本末転倒。

516 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 03:12:32 ID:Pa3L6Dys0
ニューウェイウェ〜イ!(↓)

517 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 03:29:36 ID:91Ba2Ksy0
│    _、_
│  ヽ( ,_ノ`)ノ 残念 私のおいなりさんだ
│ へノ   /
└→ (↓)ノ
      >

518 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 03:32:13 ID:jrLoJgXK0
素人の予想が当てにならないという、
素人の俺の予想は毎年あたってる

519 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 03:33:35 ID:BkDk15mA0
>511
俺はルノー以外はどのカラーリングも可もなく不可もなくって感じだな
飛び抜けてカッコイイと言える物が無いのが残念だけど
ホンダに一縷の望みをかけているが、やっぱり駄目なんだろうなぁ…

520 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 03:40:17 ID:r4H9boTS0
>>515
牛が全てを台無しにしている。
マクラーレンはデザイン的には優れているけど、空力的には
敏感でイマイチなんだよね。

やはり、フェラーリとルノーより一歩落ちるかな。
流れる美しいデザインだけで早くなるなら、他のチームも競って
美しいラインにするでしょう。

ルノーみたく気持ち悪いラインで成功したマシンでも、やはり速いと
かっこよく見える。


521 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 04:34:38 ID:5beej/QE0
>>481
サイドポンツーンだけで全ては語れないけど
マクラーレンとレッドブルではチーム力が違うから
見かけは頑張ってても、実際マクラーレン並に
走れるかどうかはチョット疑問ではある
ま、結局合同テスト始まらないとわからん

522 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 04:46:23 ID:haQpjE0J0
>>519
カラーリングを外すと、ルノーの形は好きなんだけどなぁ(´・ω・`)


523 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 04:56:01 ID:7/NNeIx+0
http://chu.s3.x-beat.com/cgi-bin/kick/img_box/img20070127045509.jpg

524 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 05:01:06 ID:7/NNeIx+0
ノーズの薄さはさすがと言うべきか。
ただ、ホンダのようにえぐり無し派で
エキパイもマシンに合わせて好き勝手やった方がインパクトあるね。

525 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 05:06:39 ID:5beej/QE0
カワユスw
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests16/diapo_117.jpg

526 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 05:14:20 ID:7/NNeIx+0
ミラーをマシンに悪さしない場所にもって行くのは流行りそうだな。
ニューエイも追従するならやるっしょ。

527 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 05:18:27 ID:SLuQvKTE0
あのミラーの位置止めて欲しい

ダサ過ぎる・・・

528 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 05:24:07 ID:k2YDZkZB0
>>525
>>372のわんこみたいだな。
片割れは見たところダックスっぽいが、これがどっかのメカニックの飼い犬だったら笑うw

529 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 05:56:43 ID:lDRrhG0x0
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader402827.jpg

各新車の横からの比較画像。
大体サイズも同じにして見やすくしてみた。
ただ、ルノーの新車だけいい画像が見つからなくて、適当なのを選んできたからそこら辺はご愛想。


530 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 06:01:32 ID:BkDk15mA0
RB3
ttp://www2.ranobe.com/test/src/up19707.jpg

RB3、RA107比較
ttp://www2.ranobe.com/test/src/up19708.jpg
ttp://www2.ranobe.com/test/src/up19709.jpg

531 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 06:10:09 ID:BkDk15mA0
>529に手持ちのルノーの画像を追加してみた
ttp://www2.ranobe.com/test/src/up19710.jpg

532 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 06:18:08 ID:f0YZLElx0
見れば見るほどホンダは異様だなw
似たようなマシンばっかりよりはずっと面白い。

533 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 06:18:25 ID:7/NNeIx+0
RB3とTF107のノーズが高いね

534 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 06:34:20 ID:k2uN2+a80
>>533
高いか?

535 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 06:36:23 ID:lGOQTEmG0
うーむ、こう並べて見ると、確かにトヨタは2年ぐらいデザインが遅れてるような・・・
まぁ基準なんか無いんだけど、なんとなく古臭い。

536 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 06:38:37 ID:Ss669ZDA0
ある意味この流れの中で勝負に出たのかもなw

537 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 06:39:51 ID:lDRrhG0x0
>>533
カメラのアングルの問題だと思われる。

しかし、本当にコレをみるとホンダが如何にオリジナリティー溢れるマシンかってのが判る。

特に他のチームが大なり小なりバージボードをつけてサイドへの空気の流れを気にしているのに、
ホンダだけ以前フィンのままだし

538 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 06:58:22 ID:ZV7LrE+k0
F2007とRB3のリアウィングの翼端板が酷似してるな。

539 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 06:59:56 ID:5beej/QE0
トヨタは巨大なチムニーで損してるな
あの辺はアップグレードで変更してくるのかな

540 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 06:59:56 ID:BkDk15mA0
>529のルノーとトヨタを変えてみた
ttp://www2.ranobe.com/test/src/up19711.jpg

2台とも解像度は低くなったけど、角度は近くなったと思う

541 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 07:12:56 ID:xVCRMAoZ0
>>534
トヨタなんかはかなりノーズ持ち上げてきてる。

542 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 07:26:52 ID:k2YDZkZB0
>>541
>>529見ると他と全然変わらんように見えるがな。
どのマシンも前輪タイヤの中心軸より少し上の同じ位置にある。

543 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 07:38:06 ID:haQpjE0J0
>>531
5年……いや、10年後でいいから、これらの機体ではどのように空気が
流れるのか、実験データを見せてほすぃ。憶測じゃなくて、風洞使った結
果。

ムリなんだろうなぁ。

544 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 07:40:22 ID:lDRrhG0x0
そして06年型と07年型の比較画像をup
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader402854.jpg

横からだとトヨタの違いが判らない。多分リアがよりコンパクトになっている。
フェラーリはサイドポッドが大分コンパクトになった。去年はモッコリしてるが、今年は大分シャープ。
マクラーレンはカラーリングがちがって見づらいけど、若干サイドポッドがシャープになった、
BMWもフェラーリ同様大分サイドポッドがシャープになった。多分下部のえぐれも大きくなっている。
ホンダはコレ見るとRA106の進化系という感じが良く判るが、サイドポッドの縮小化は異常なまで。
レッドブルは去年のマクラーレンにソックリ。ただよりいっそうサイドポッドがコンパクトになっている。
ルノーは大分下部をえぐって、さらにリアもコンパクトになっている様に見える。

545 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 07:43:03 ID:vznT02Vb0
>>544
トヨタの画像にワロタ

546 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 07:45:40 ID:k2uN2+a80
レッドブルのリヤが素人目にやや重心が高く見えるけど、
エンジンがどこか分からなかったから妥協せざるをえなかったとか、そんなことあるかな。

547 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 08:01:12 ID:haQpjE0J0
>>544
トヨタ画像に爆笑

548 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 08:07:01 ID:jCUtOb1NO
>>530
RA107はチムニーの位置もかなり前にあるな…

ドライバー脇のすぐ後方にあるな


549 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 08:15:36 ID:2Zy+Il4r0
niftyからだとなぜかviploader見れん…

550 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 08:18:48 ID:sBdFJhJtO
どのチームもマシンだけはそれぞれ近年にはない
個性があってカッコイイんだよね、
マシンだけはね・・・。
ただカラーリングが近年にはないダサスばかりなんだよな。




あっ時代遅れのチームを除外した上での話ね。


551 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 08:26:26 ID:1a0k9hf/0
>>544
トヨタの画像w
TF106Bとサイドポンツーンの形状がほとんど変わってないな
アップデートで変えてくる可能性高そう
ホンダとルノーはあのサイドポンツーンで排熱用にスリット
入れてないのが凄いな
フェラーリとトヨタは入れまくってるのに

552 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 08:29:17 ID:Vhr02H/50
>>550
SAFはもうアロウズの流用じゃないからそんな時代遅れのフォルムって事はないはず

553 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 08:29:49 ID:ndjwZJp/0
>>548
それに給油口もその奥にあるっぽいから、
給油するときフュエルマンは火傷しないのかなって心配になる。
エギゾーストもその辺にあるしねぇ。

554 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 08:54:40 ID:k2uN2+a80
エグゾーストと言えば、ルノーのって直後にオレンジ色があるんだけど焼けちゃわないかね。
あれはプレゼン用の塗装なのかな。

555 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 08:55:34 ID:k2uN2+a80
>>552
いやそのチームじゃないと思う・・・・・・・

556 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 09:00:59 ID:kb0cGMly0
ホンダの再度ポンツーンを見るにつけ
モデナランボの蒲鉾を思い出す

557 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 09:03:34 ID:BkDk15mA0
>548
真上からだと…
ttp://www2.ranobe.com/test/src/up19713.jpg

558 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 09:06:08 ID:av1u4RDc0
こうみるとチムニーは枕、BMW、ホンダが似てるんだな
トヨタは相変わらず翼型か・・・

559 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 09:10:23 ID:Vhr02H/50
>>558
マクラーレンはトヨタと同じような大型チムニーでしょ

560 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 09:11:05 ID:k2YDZkZB0
>>544
絶対トヨタに悪意があるだろw

561 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 09:14:17 ID:av1u4RDc0
>>559
形状の話ね。枕系は整流だろうけど、トヨタはいつまでも翼型だなーって
リアウイングに当てるのが狙いなのかね・・・

562 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 09:17:10 ID:HjPLgHGX0
>>551
ルノーは後から入るんじゃないの?

ホンダはパネル外すんだろ。ガバッと。ガバッとパネルを外しても
空力的には問題ないとホンダの人が言っていたよな。
とっても不思議だ。


563 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 09:39:27 ID:gT1LLpNf0
フェラーリだけヘルメットが異様に沈んでみえるな。

564 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 10:02:34 ID:1a0k9hf/0
>>562
で、結局そのままだったりするんだよね
チムニーの穴調節するくらいで

>>563
確かにそういうように見えるけど、エンジンの
インテークの位置見るとそうでもないかな

565 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 10:03:58 ID:C/6doYKC0
ルノーよりもマクラーレンがダサス

566 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 10:12:40 ID:KJUOIoxn0
>>544
こうやってみると、たった1年でも違うものだなぁ。
去年までのマシンはノーズはノーズ、サイドポッドはサイドポッドと独立して
バージボードで繋いでいた感だが、今年のマシンのほとんどはノーズから
サイドポッド下側へ流れが綺麗に繋がってる感じがする。

567 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 10:27:58 ID:1a0k9hf/0
>>562
何の話かと思ったけど、それ006とか007の時の話じゃね?w
風洞の風洞だったし・・・
RA107にテストで使ってるアグリ車のRA106のFウィング
付けたらもう少し格好良くなるのになぁ

>>565
オレは好きなんだが・・・

>>566
ルノーは更にカーリーフィンからリヤタイヤ前のフィンまで繋げてるし

568 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 10:37:19 ID:nnwMpw1N0
フロントノーズとヘルメットのバイザー比べると、少し下がってると思うけどな
ドライバーキツそう

569 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 10:37:34 ID:X1GZ6ooy0
ホンダのブーメランは戦隊モノのアニメのバッチにありそうな形してんな

570 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 10:42:42 ID:KJUOIoxn0
>>567
そういえば、他チームはリアウイング湾曲しまくっているのにホンダは直線的。
開幕までには変わるのかな。

ルノーはねえぇ。マシンフォルムは綺麗に流れてる感じがして最高!なんだが
カラーリングで全てが……orz
頼む、こっちも開幕までには変えてくれ……。

571 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 10:53:27 ID:tO/rHDfP0
サイドポンツーンのREDBULLの文字はもうちょっとどうにかならなかったのか・・・
R26のMILD SEVENより酷い

572 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 10:55:26 ID:oegWuaqO0
レッドブルの車が急に現代風になったのが違和感w

573 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:02:14 ID:6lpD8+EQ0
>>570
RA107だけど、特にフロントウイングは変えそうな気がする
おそらくどこのチームも多かれ少なかれ、発表用のエアロじゃないかな
開幕でガラリと変わってくるチームもありそうだね

574 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:06:06 ID:60vXooV40
まあトヨタはあんま変ってないけど
その年の良いマシンのトレンドを取り入れて
中盤に新車を出す戦略みたいだから予想通りだったな

575 :音速の名無しさん :2007/01/27(土) 11:11:26 ID:HHgrSYst0
>>574
人真似して造り上げる事の上手いトヨタだから仕方ないかもしれなしけど・・・。

・・・何か寂しいね・・・。

576 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:12:36 ID:SMPio9/IO
>>570 まぁまだ暫定だからね 個人的主観だとどっちも変えてくる気がする

577 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:16:59 ID:YYAl/rdm0
>>575
それって…トヨタというより日本人のことだから…
俺達自身でネガって、どうすんだよ
人の真似して来たから、今のこの時代があるんだから、何が悪いんだよ

578 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:17:56 ID:HjPLgHGX0
>>577
良いところは真似ろ、だな。
悪いところは直せ。

579 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:19:11 ID:7/NNeIx+0
どの部分の話してるのか見えてこないんだが。

580 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:21:03 ID:VgGTJZ+80
でも見て真似てちゃダメだよな
それを超えないと。他はその先を開発してるんだし

581 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:23:04 ID:vznT02Vb0
>>577
朝鮮人勘違いするな。お前日本人を詐称するな。

582 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:24:19 ID:9EAIHYh/O
>>574
ハズしまくりで「戦略」ってのもw
進歩ねえなあw


>>577
安売り競争じゃあるまいしレースでいつまでも卑屈に猿真似してるようじゃあ、
いつまでもヨソに抜きん出ることなんかないがね

583 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:25:02 ID:SMPio9/IO
真似できないようなマシンを作るのも重要だろう
ホンダの叩き潰したようなリアとかルノーのミラーとか
速いかどうかは別だけどw

584 :音速の名無しさん :2007/01/27(土) 11:25:45 ID:HHgrSYst0
>>579
漏れの想う処は、新車発表遅らせてもいいから、もっと開幕からチャレンジして
来て欲しいと言う事です。毎年同じこと繰り返しても、それ以上の進歩は望めない
のではと・・・。


585 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:30:57 ID:9EAIHYh/O
スパイまでしてデッドコピー出してきても、結局はあの体たらくだったんだから、
そこから学ばなきゃしょうがないだろうになあ

586 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:30:57 ID:CGiYy5JAO
ルノーの新車見たけど革新的なカラーリングだね今までのルノーの中で一番いいね
ヽ(´ー`)ノ





どこがひどいんだよゴラァヽ(`д´)ノ

587 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:33:48 ID:2UgG2nuI0
     ____  
   /      \
  /  ─    ─\ 
/    (●)  (●) \ 
|       (__人__)    |  …
/     ∩ノ ⊃  /       
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |  
  \ /___ /   

588 :音速の名無しさん :2007/01/27(土) 11:34:13 ID:iXLLoVxm0
HONDAのモータースポーツとスポーツカー部門が英国の名門
スポーツカー会社抱込んで独立し亜久里がCEO就任は今年?
無限も入るのかな?


589 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:35:19 ID:SMPio9/IO
>>586 あのフルーツヨーグルトみたいな色のどこがいいんだ

てか白=お腹いっぱい の風潮があるから嫌われるのも仕方ない

590 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:37:29 ID:HjPLgHGX0
>>588
ホンダのスポーツカーと言えば、
NSXのコンセプトカー、すげーかっこ悪くてビビッた。
FRとか言っているけど、FF4wdだったら、もっとビックリ。
D1にも出られない。

591 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:40:12 ID:HHX1YdFXO
>>530
RB3、チムニー後ろのウィングレット折れてない?

592 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:46:52 ID:gW5qLjxU0
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/01/post_2504.html
レッドブルの良いところって何?エンジン?

593 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:50:50 ID:8ylgDW1d0
>>590
D1なんてイラネーよそもそもD1なんてF1のパクリだろ
ドリフトなんて意味がわからない

594 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:55:03 ID:Bnfl6P850
>>588
なにその話。
ロータス?

595 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:56:25 ID:av1u4RDc0
D1なんてただの暴走族だよ
品がない

596 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:59:04 ID:VgGTJZ+80
ジャグァとか
フォードがいつ売ってもおかしくないしな
つってもFRのベース車がないな
モンデオみたいに4WDか

597 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:01:59 ID:8ylgDW1d0
D1
http://www.youtube.com/watch?v=SJBtTsp7_jo
暴走族のDQN
ちなみに俺が嫌いな奴は
土屋圭市、織戸、谷口などの暴走族上がりの糞ドライバー

598 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:05:37 ID:eWdSGN1K0
どっかで、SAFがロータス名義になるとかいう、根も葉もなく気持ち悪い噂話を見た記憶が・・・
そのときは、なんだそれ?って思ったんだけど・・・

599 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:10:45 ID:HHX1YdFXO
D1なんかスレ違いだボケ
市販車を語るスレじゃねぇんだよ

600 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:12:54 ID:Lsg/Di9M0
ハッキリいってホンダはインパクトあるけど失敗作だと思う
だぶんワークス最下位・・・いやウィリや赤牛にも負けるな。

ほどほどにしとけばそこそこは活躍出来たと思ったんだけど。

601 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:13:22 ID:Lqsn5Zlw0
マクラーレンもブーメランつけて、それにチームロゴ書けばちょうどいいのに。

602 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:13:43 ID:VgGTJZ+80
つ、釣られないぞw

603 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:14:21 ID:UvGQQB2TO
一番最初に発表して、次々出て来る他チームのエアロダイナミクスを
大急ぎでパクっている最中かな?

604 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:16:39 ID:iZjW9nor0
多分、リアエンドをノコギリで削ってる最中でしょ

605 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:18:45 ID:mZjo1IM80
いやノミを使ってサイドポンツーンをデレさせているに違いない

606 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:19:47 ID:vznT02Vb0
いや、次はどのデザイナーを強奪しようか品定め中だろ。

607 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:21:09 ID:UvGQQB2TO
ニューエイ後ろ、後ろ!

608 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:22:27 ID:C/6doYKC0
>>605
ワロタwツンデレかいwww

609 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:22:59 ID:HHX1YdFXO
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gen/f1-2007-gen-xp-0735.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gen/f1-2007-gen-xp-0736.jpg
左右とも折れてる・・・

610 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:28:37 ID:Vhr02H/50
アンチトヨタも粘着質だなあ。

611 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:32:38 ID:8ylgDW1d0
トヨタてスゲー嫌われてるね
なんで嫌われているのにF1ヤルノ?無意味だと思うのだが
マゾなの

612 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:33:36 ID:VgGTJZ+80
>>609
そういう角度で取り付けてるわけじゃなく?

613 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:36:04 ID:2Zy+Il4r0
>>605
RA107は今期いちばんのツンデレマシンってことか…
「べ、べつにあんたのために空力がんばったんじゃないんだからね!」

614 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:36:38 ID:VgGTJZ+80
あぁ・・・ホントに折れてたわ
通常のRB3
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gen/f1-2007-gen-xp-0734.jpg

615 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:36:44 ID:V64k/uxS0
RA107をどうしても失敗作にしたい奴がいるな

616 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:39:56 ID:Lqsn5Zlw0
ヨタアンチもンダアンチもどっか行け

617 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:41:13 ID:nnwMpw1N0
>609
warotawww

618 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:45:49 ID:8ylgDW1d0
>>609
トヨタのサスも折れてなかった?

619 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:49:14 ID:nnwMpw1N0
>618
マジで?それは笑えねーな。

620 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:49:29 ID:EueghYvi0
いままでマクラーレンの工作精度に慣れたニューエイが、ギリまで削った設計をそのままRBでやった結果なのか・・・?
なんつーか、そんな簡単な所で強度予測を完全に外してて、他とかだいじょーぶなのか。

621 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:55:42 ID:Lsg/Di9M0
>>611
トヨタは嫌われているなんて言っているのはンダオタだけ
ンダオタ以外の他チームファンは最初からトヨタなんて
相手にしてないよ。
トヨタと聞くとすぐワラワラとンダ虫が湧いてくる なぜ?そんなに
トヨタの事が気になるんだ?アンチンダオタのオレに教えてくれ。

622 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:58:30 ID:VgGTJZ+80
はいはい目くそ鼻くそ

623 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:02:21 ID:vznT02Vb0
600 音速の名無しさん sage 2007/01/27(土) 12:12:54 ID:Lsg/Di9M0
ハッキリいってホンダはインパクトあるけど失敗作だと思う
だぶんワークス最下位・・・いやウィリや赤牛にも負けるな。

ほどほどにしとけばそこそこは活躍出来たと思ったんだけど。

621 音速の名無しさん sage New! 2007/01/27(土) 12:55:42 ID:Lsg/Di9M0
>>611
トヨタは嫌われているなんて言っているのはンダオタだけ
ンダオタ以外の他チームファンは最初からトヨタなんて
相手にしてないよ。
トヨタと聞くとすぐワラワラとンダ虫が湧いてくる なぜ?そんなに
トヨタの事が気になるんだ?アンチンダオタのオレに教えてくれ。

624 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:03:16 ID:ClM9FdLA0
>>611
好かれたいがために必死に媚び売ってるけど油に火を注いでる状態。
尊敬出来るやり方じゃないからねぇ。これはもう企業体質だろう。

625 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:05:17 ID:UvGQQB2TO
あらまw
やっちゃったね。恥ずかし(笑)

626 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:08:02 ID:sCahCora0
俺はホンダよりトヨタのほうが好きだし応援してるよ

627 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:09:34 ID:VgGTJZ+80
ってか叩きたいだけならそっち行けよ>アンチホンダ・トヨタ

628 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:09:35 ID:zcsttA5J0
そそぐのは火に油だろ常識的に考えて

629 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:09:37 ID:Lqsn5Zlw0
そういう話は各チームのすれでやろうね

630 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:10:34 ID:UvGQQB2TO
トヨタが嫌われていると書かれて、居ても立ってもいられなくなっちゃったの?

631 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:12:21 ID:agNb7Ecv0
>>624
来年の富士では一般席でも係員にウェーブを強要されるかもね
SGT最終戦ではそんなことやってたみたいだし、客を宣伝の道具としか見てない感じかも
色々な意味で楽しみだ

632 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:13:56 ID:vznT02Vb0
もういいから新車の話しようぜ。

633 :从o^ー^从御飯喰☆:2007/01/27(土) 13:17:30 ID:8CmqF15d0
>>609
ワロタチーム力がよく分かるな
それとすごいリアウィングだな

634 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:30:22 ID:R0by7gRC0
>>626
俺もトヨタのほうが好き。
ホンダはモータースポーツのイメージあるのだろうけど。
ヲタクぽくって・・・どうもキモイ。

635 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:34:05 ID:DPhwSE510
トヨタのリコール台数がホンダ、日産の7倍以上

販売台数で割っても2倍以上

朝日放送「ムーブ」2006年11月10日(金)放送分より
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1168687627418.wmv


636 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:38:06 ID:Lqsn5Zlw0
収拾がつかなくなってまいりました

637 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:39:39 ID:vznT02Vb0
そもそも新車出してないチームはココに用がないだろ。

638 :音速の名無しさん :2007/01/27(土) 13:40:16 ID:FqhZKDkY0
ホンダとトヨタの話題は禁止にすれば収拾するけど
総合スレだから禁止にはできないからねえ

639 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:41:33 ID:VgGTJZ+80
見難いけどRA107のFウィング変えてきた?
多分アグリが使ってたタイプだと思うけど

640 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:42:42 ID:2kOQWdzGO
スパイカーヲタの私は喜び組

641 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:44:40 ID:VgGTJZ+80
画像貼り忘れた
ttp://www.f1total.com//bilder/2007/praes/07f1prhonda//z124.jpg

642 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:45:46 ID:C/6doYKC0
ガスコインが移籍したスパイカーはトヨタみたいになるのか?

643 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:54:03 ID:z8wUGneX0
きのこうえまくるだろうね

644 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:54:04 ID:9EAIHYh/O
>>634
ほう、好き嫌い言ってけばいいワケ?

俺は宣伝目当てが前面に出てて、傲慢な成金で、セコい言い訳や嘘まみれのトヨタだきゃあ、
嫌いってえか、それ以前に軽蔑してるねえ

ホンダはホンダで頑張って常にチャレンジングな姿勢が好感持てるな
もちろん、フェラーリやルノー、マクラーレンもだ

645 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:56:51 ID:qdrfO0JbO
ルノーの新車マジダサイ!

弱そっ…。

646 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:58:18 ID:VgGTJZ+80
こっちにも
Fウィング変えたみたいね
ttp://www.f1total.com//bilder/2007/praes/07f1prhonda//z124.jpg

647 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:58:49 ID:VgGTJZ+80
思いっきり貼り間違えたorz

648 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:59:37 ID:9EAIHYh/O
>>637
トヨタのことですか?
それなら、この前何故か報道陣を呼んで催された和太鼓発表会のドサクサまぎれに、
つまんないマイナーチェンジをコソッと出してごまかしたみたいですよ

649 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 14:00:52 ID:VgGTJZ+80
NGID:9EAIHYh/O

650 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 14:03:21 ID:9EAIHYh/O
>>649

推奨NG ID:トヨタ

651 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 14:06:14 ID:GXiQny540
>>544を見て
ボーダフォンの移動は、両チームにとってプラスだったと思うのは自分だけかな?

652 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 14:13:15 ID:Jbv1Gcdo0
前スレの>885様
R27超高解像度を先ほど頂きました。
遅くなりました。
ありがとうございます。

>all
ちょっと流れ早すぎ。

653 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 14:15:15 ID:9EAIHYh/O
>>651
カラーリングのことなら、フェラにvodafoneが無いのは違和感がある

白鶴○がスポンサードしる!

654 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 14:19:57 ID:GXiQny540
>>653工工エエエエ(´Д`)エエエエ工工  せっかく丸が取れて喜んでたのに・・・orz


655 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 14:20:43 ID:f5+bQeR70
ルノーの呼び名はアイエヌジールノーとイングルノーどっち?

656 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 14:21:34 ID:HjPLgHGX0
>>636
童夢すみません。

657 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 14:32:38 ID:KJUOIoxn0
>>609
こ、これが噂の天才ニューウェイ様の隠し業、スーパーフレキシブルウイング……(嘘)
>>651
白鶴が言えなくなった事がちと残念かなw
>>652
天狗・ルノー流出で急加速、ルノー新カラー・ホンダ・RBでブースト、
ホンヲタヨタヲタ(両アンチ含む)乱闘でトップスピード維持って感じだな。

ホンダの事についてもコメントしたいが、絡まれそうで怖くてコメント出来んw

658 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 14:38:19 ID:ma9T03SW0
RB3のゲゲボなカモノハシたまんね(;´Д`)ハァハァ

659 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 14:42:39 ID:YVUZzUPL0
バトンの黒ヘルは格好良い

660 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 14:47:12 ID:XloeW7aZ0
アスファルトと同色云々は外して、黒い車てのはやっぱり格好いいな

661 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 14:53:04 ID:C/6doYKC0
ミナルディカラーのホンダが見たい

662 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 14:57:19 ID:cXHYgiak0
個人の趣味にもよるが、黒は面白みに欠けるよ。
世の中には沢山の色があふれてるのに、なぜそこで無難な黒を?みたいな。
作る側にっとっては、特にそう思うだろうね。

663 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 14:59:25 ID:vznT02Vb0
カーボンの色そのものだからじゃねw

664 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 15:06:42 ID:V64k/uxS0
ただ単に黒いマシンがないからだな。
白と赤はもういい、みたいな。

665 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 15:17:11 ID:rv5c20/n0
今、ワークスが使ってるバラストの物質、元素ってなんだろう。
ミナルディあたりが、何年前かに話題にあがって、安価なカスウランをバラストに使用してるって話はあったけれど。

イリジウムってことはある?消費財でなく資産として持てる分、盗難に気を付ければいい位で一番有りそうなのがこのイリジウムなんだけれど。


666 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 15:18:31 ID:ZlyA253r0
>>529
これ見るだけだとトヨタだけまったく別カテゴリだな。もちろん下位の

667 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 15:19:11 ID:tqqJqlKzO


668 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 15:19:42 ID:8ylgDW1d0
>>664
今必要なのは青いカラーリングだよ

669 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 15:19:57 ID:OpbROwlX0
>>665
ウラン使ってるって怪情報が流れたことがあったが、大抵はタングステンらしい。
もしかしたらイリジウムとか使ってるところもあるかもしれんが。

670 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 15:22:48 ID:jfYHTErg0
>>665
タングステンじゃないの?
金属中最も比重が19.3 g/cm3と大きい金属

671 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 15:27:53 ID:Us50v9WR0
いっそ蒔絵みたいなカラーで(ry

672 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 15:28:42 ID:DDSziAg10
昨日、川井ちゃんがF1GPニュースで「カラーリングで深緑とか見てみたい」って言っていたよね。ちょっと意味深じゃね。やっぱロータスがからむのかねぇ。

673 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 15:29:37 ID:cXHYgiak0
昔、日本人ファッションデザイナーが鈴鹿限定とかでF1マシンのカラーリングをした事があったよね?(たぶん有名人)
あれって井上隆智穂のシムテックだったけ?
なんだか、白ベースで桜がマシンに施されてた記憶があるんだけど。
間違ってたらすまん。

674 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 15:31:26 ID:vznT02Vb0
旅客機のバラストにはわりと普通に劣化ウラン使ってるけど
さすがにF1はタングステンだろ。

675 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 15:35:58 ID:Lqsn5Zlw0
>>670
比重が一番大きいのはイリジウム


676 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 15:39:43 ID:rv5c20/n0
>>670
イリジウムは22.65/cm^3. グラム単位の目標の達成で叫びあってるF1の世界では有りそうなんだけれどなー。(タングステン = 19.25)

ホンダにしても、RA107であそこまでしてマスの中心寄せして慣性モーメントの低減を図っているのに、置き換えるだけで良いバラストをタングステンだとかで妥協することなんてあるのかな。

677 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 15:39:44 ID:UhcSg3zK0
ウェバー、メットがBELLになったのな。
牛が描かれてないのが気になるが。先生ですら牛付けてんのに

678 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 15:43:54 ID:NukK1pSF0
中性子星をちょっと削って持ってきて、バラスト変わりに使えばいい。

679 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 15:48:58 ID:vznT02Vb0
イリジウムなんて高すぎだろ…。トップチームのマシンは100kg以上使ってるのに。

680 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 15:55:02 ID:Mtmt1ujO0
バラストはキノコの山の統一すればいいのに。
レース終わった後は、皆でおいしく食べられるし。
ウッチャンナンチャンも喜ぶ。

681 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 15:57:12 ID:ZlyA253r0
いや統一されてるのは当たり前でしょ。
コスト削減を進めるF1がイリジウムってことはない。おそらくタングステン

682 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 15:59:11 ID:av1u4RDc0
劣化ウランが一番安いのに・・・
クラッシュしたときのことを考えてのことだろうか

683 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 16:00:07 ID:uRHTAyY/0
道端に 天狗は捨てん タングステン

               全国天狗協会

684 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 16:00:41 ID:rv5c20/n0
>>681
そうかそうか、最後はやはりそこか。・・・ありがとう。

685 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 16:03:41 ID:vznT02Vb0
>>682
一応WHOは疫学上劣化ウランの有害性は一般的な重金属とさほど変わらないとしてるけどね。

686 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 16:15:02 ID:ntGY738R0
ホンダまた止まってるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ttp://www.f1total.com/bilder/show.php?c=07f1prhonda&b=125

何wwwwwww度wwwwwwwwwwww目wwwwwwwwwww

687 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 16:19:48 ID:JaZPhsZN0
俺は止まってる事より、相変わらずリアウィングが超勃起してるのが気になる>ホンダ
結局空力は言うほど改善してなさそう。
むしろ重心をより中央に持っていってみたり、中身の部分で空力がダメだったのを取り繕おうという姿勢が見える。
リアが潰れてんのは、空力改善が第1にあったのではなく、そういう中身の改善をした結果の、副次的な意味合いが大きい予感。
ただねぇ、今年は前年に比べて遥かに空力の重要度が上がったから、空力ダメだとほんと辛い年になりそう。

688 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 16:24:32 ID:xmN5iB1y0
>>687
今年もやっぱりウィング頼りって感じはするね、ホンダ

689 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 16:31:59 ID:av1u4RDc0
そんなに違いがあるようには見えないんだけどねぇ
まぁその内改善してくるでしょ

690 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 16:32:55 ID:rZkkii020
>>687
お前には空気の流れが見えるのか?

691 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 16:37:08 ID:o+Y28eyi0
>>529を見て一番かっけぇのはフェラ、古臭くみえるのは枕、ホンダは衝突した後のラジコンみたい

692 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 16:40:06 ID:rv5c20/n0
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1169142435/670
RA107. タイムはいい。とてもいい。失敗作はないね。まず。




封殺・・・マタカ。
良いと思うよ。ドラッグが大きそうだとか、みんな思ってそうなことを一度出しておくってことは。

693 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 16:49:33 ID:znjNVZcy0
ホンダで一番怖いのはBSとの相性じゃないの?

694 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 16:52:48 ID:vznT02Vb0
何のためにSAF1を飼ってるのかとw

695 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 16:57:10 ID:HjPLgHGX0
>>658
確かに。カモノハシっぽい。
ダックテールならぬ、ダックノーズか?
トレンドになったらスゲー。

696 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 16:57:59 ID:KJUOIoxn0
>>693
ホンダに限らず、ミシュランからのスイッチ組はどこも辛い可能性はあると思う。
前スレだかで、納豆コンパウンドじゃないからどこも同じって書いてた人もいるけど、
去年BS組で、ドライビングスタイルを言ってるドライバーは居ないが、
ミシュランからの乗り換えはドライビングスタイルを変える必要がある、って
言ってるくらい構造が違うみたいだから、マシンに対する影響もあると思う。

697 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 17:00:58 ID:HjPLgHGX0
>>687
ホンダはウエイトバランスが変なのかも。
マスの集中が響いているのかな。そのせいでタイヤも発熱しないのかも。

698 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 17:04:08 ID:znjNVZcy0
>>696
ミシュランはタイヤの構造自体をチーム毎に変えてたんだよね。同じミシュランでも
ショルダーの剛性とか違ったり。去年ミシュラン履いてたチームでBSタイヤとかなり
違う方向のタイヤをオーダーしてたところは序盤は辛いだろうな。

699 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 17:27:45 ID:LRDoZ5U5O
ルノーは黄青の部分も白とオレンジにすればカッコイイのに><

700 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 17:39:35 ID:Cvhd6Apt0
>>687
ってか、F・Rリヤウィングともに去年のままでしょ

701 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 18:07:46 ID:B9jkxAZp0
しかし元BSユーザーもタイヤがチェンジする影響を受けるわけで
さらにF1チームの開発力を考えると相当な勢いで合わせてくると思う。
ダウンフォースだっていくら削っても開幕には相当回復させてきてる。

去年のトヨタ並に苦戦するチームは少ないと思われ

702 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 18:30:31 ID:7/NNeIx+0
トヨタ躍進がBSのおかげと前提して
ルノーやマクが去年のトヨタの終盤の位置以上になるとすると
フェラーリが独走できない面白いシーズンになると予想できる。
バトンがルノーマクはBSでハンドリングに苦しんでると言ってたが
新車でどうなってるか、しばらく様子見だわ。
根拠の無い予想だがマシンに大きな変更の見えないマクは、タイヤスイッチの影響から空力に迷いが生じ
苦しいシーズンになると思う。

703 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 18:36:56 ID:Hes0eVzQ0
>>702
>ルノーやマクが去年のトヨタの終盤の位置以上になるとすると

ここら辺が分かんないんだがどういうこと?

704 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 18:39:22 ID:kja/bSur0
どうもヨタヲタの中では去年トヨタはフェラーリのすぐ下でシーズンを終えたことになっているようだw

705 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 18:43:29 ID:Fx/PdO5r0
どうやったらトヨタヲタになれるのかがわからん

706 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 18:48:52 ID:cXHYgiak0
>>703
普通に考えて、条件がBSで同じなら、ルノーやマクはトヨタとは違い、フェラと同等かその上を行っていただろうって言いたいだけじゃね?

で、その上で今年のフェラの独走はないだろうってこと。

707 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 19:04:32 ID:ZlyA253r0
721川合塾はじまったよ〜

708 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 19:05:26 ID:9EAIHYh/O
>>704
トヨタのハッタリ広報では、そんな感じみたいよ

トヨタの大本営発表を鵜呑みにする馬鹿は滅多にいないけど

709 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 19:07:00 ID:UhcSg3zK0
>>699
前スレで出てた

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1169709305118.jpg

710 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 19:12:29 ID:jZJFH51r0
それ以前に
トヨタって躍進したか?去年

711 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 19:15:26 ID:vznT02Vb0
ごく稀にBSのおかげで速いレースがあって珍しくMI勢とレースになってた。





当たり前だけどフェラーリは速すぎで独走だったがw

712 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 19:22:19 ID:xVCRMAoZ0
ンダヨタ大本営発表合戦の話題は頼むから別スレでやってくれ。


ところでホンダ止まりすぎてない?原因はたいしたこと無いとか言ってたけど

713 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 19:23:28 ID:72z1z/z50
んでRB3のチムニー後ろのウィングがしなるのは合法なんか?

714 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 19:28:59 ID:Hes0eVzQ0
>>706
サンクス。タイヤが同じならって言いたかっただけね。

715 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 19:31:37 ID:8ylgDW1d0
合同テストていつなんだろう?
とりあえずフィジコがチャンピオンになれればいいな

716 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 19:33:10 ID:90/vp47g0
オレンジはテレビでは赤に見えるから>>709みたいなカラーにしてもトヨタと被るだろ

717 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 19:43:39 ID:tHJtV6Ns0
とうかタイヤ戦争が無くなったし、さらに全チーム同じ2種類の
タイヤしか使えないから、どうなるか楽しみ。
去年までは、各チームの特別仕様のタイヤで走れたけど、
それが無くなるので、タイヤ性能に依存したマシンでは厳しいでしょう。

あるチームがリアタイヤのコンパウンドが堅いから次のレースで
基準の2種類のタイヤ以外から選ぶ事が出来ないからね。
大げさに言うと、サスペンションを改良したり重量配分を変えないと
いけなくなる。
そうなる数ヶ月間を要するので、非常に厳しい。



718 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 19:44:31 ID:lVS26hRU0
トヨタに関しては05の前半から折り返しまでは初めて表彰台に乗ったし躍進といえるけど
06はボロクソって感じ、取れそうなポイントをボロボロ落として
予選から決勝まで作戦やマシン、タイヤが全然噛みあってなかった。

一発の速さとロングランは悪くないレースもいくつもあったのにもかかわらず
肝心なところでブローしたり予選失敗してたイメージ
USやトルコなんかは後方で競っててレースペースでフェラーリに全然及ばないまでも
全体で見りゃあ悪くないのにいい成績が出なかった。
ツルーリが最後尾スタートでかなり積みまくりでそこそこのペースで走ったりしてるときは
残念に思ったよ

06を象徴するならモナコ、鈴鹿かな。
寸前で表彰台を逃して下に喰われたり
作戦の問題や肝心なところでトラブルがでてリザルトを悪化させてた。

作戦と噛みあいが良ければBMWには負けなかったように思う。

719 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 19:52:18 ID:kja/bSur0
まあ作戦と噛み合いが良ければBMWがもっとポイント取ってたけどなw

720 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 19:53:14 ID:HTXAvz5w0
スレ違いって言葉しってるかい?

721 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 19:59:40 ID:VA83pD8m0
>>711
アドレスでも見えているが>>686は1/25に止まった時の物。
25日はギアボックスの線が外れたらしく午後には直して走っている
26日にも止まったがその後すぐに直して周回数を稼いでいるから大した問題でもないだろう
今日はどこもテスト無しね

722 :721:2007/01/27(土) 20:06:19 ID:VA83pD8m0
>>711じゃなくて>>712だた

723 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 20:07:19 ID:sqxsdYEp0
F1に使ってるバラストってマロニーとかそんな名前の合金だろ。

724 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 20:08:50 ID:m7VMhcvC0
>>718
鈴鹿に関しては実力どおりだったと思うが。
仮にトゥルーリがラルフに譲っててもバトンに追いつくのは絶対に不可能だったし、
ライコネンに追いつくのも9割方無理だった。

あのレース見て表彰台狙えたとかコメントしてるトヨタ首脳陣みてるとまあ、勝てなくて当然だなと。

725 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 20:09:18 ID:WFkNvN9Y0
合同テストは月曜から?
とりあえずどのマシンが速いのか早く結果を見てみたいな

726 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 20:10:58 ID:WFkNvN9Y0
あ、火曜からか

727 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 20:14:43 ID:VA83pD8m0
>>725
火曜日の30日から
まだ最初だし開幕までには勢力図が結構変わると思うけどMF1以外参加するから楽しみだね

728 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 20:26:40 ID:/BBiscNI0
ファステストじゃなく、ロングスティントの情報をきちんと拾っていけば、
そんなに騙されないんじゃない?
去年もファステストはホンダだったけど、結局ロングスティントの良かったルノーが
開幕からは調子良かったし。
しかもホンダはPP何個取れたっけか?

729 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 20:27:37 ID:PMfPC2t80
バレンシアだっけ
速くバルセロナでやってほしいな

730 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 20:37:07 ID:mzO9oEUl0
大金使って糞ダッセエ〜新車発表したあげく話題になるのは太鼓だけ
とっととやめちまえ

731 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 20:50:47 ID:6DeStysp0
大抵冬のテストで速いマシンは開幕してからでも速い。
去年はルノーが正にそのパターンだったし、その下にホンダや枕がってのも大方外れてなかった。
よく三味線弾いてるなんて言う人がいるけど、そんなことは絶対しないので、ここで早々に沈んでしまったところは厳しい。

732 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 20:52:30 ID:OXmZqmM20
そうそう。
三味線とかあり得ないよな。

733 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 20:54:22 ID:k2uN2+a80
今のところテスト少ない上に悪天候続きで比較のしようがないけどね。

734 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 21:01:22 ID:KJUOIoxn0
まあ、そこいらあたりはもう少し経ってみないと判らないよな。。。


…ん、俺、同じコメントをライコスレで書いた覚えがw

735 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 21:28:16 ID:ACMKlZrS0
p(´ι _`  )q はいはい、今年もウチがチャンピオン獲りますよ。

736 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 21:28:55 ID:9EAIHYh/O
三味線弾きねえ

何年か前の開幕前に、フェラチームの中の人たちが再三調子悪い、解決しないと言ってたのに、
開幕本番で蓋を開けたら快調そのもので、他チームからずっと優位に立った時があったろ
あの時、トッドやロス茶、両ドライバーらの開幕前の発言は口三味線だったんだろうと囁かれた
その翌年以降は、三味線って言葉を使ってみたいだけの厨房が喚いてただけだろ

737 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 21:29:59 ID:PBrjoM2h0
RB3超高解像度画像
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000188427.zip

738 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 21:31:51 ID:HjPLgHGX0
>>730
太鼓と言えば、ホンダもCMで太鼓を叩きまくっているね。
ティンドン、ティンドン、ティンドン、ティンドン。
ティンドン屋か?

グローバル企業ホンダならではの洋ものCM乙。
トヨタの和太鼓に影響されたのかなあ〜?

739 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 21:32:36 ID:PMfPC2t80
>>736
川井が最近になって連発し始めてたからだな
三味線ってうるさいやつが増えたのはw

740 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 21:33:42 ID:/QnHqwth0
656 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2007/01/27(土) 14:21:34 ID:HjPLgHGX0
>>636
童夢すみません。

741 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 21:33:47 ID:Hes0eVzQ0
>>737

ありがとうございます!!!

742 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 21:34:01 ID:HjPLgHGX0
川井って最近、ホンダはスルーなのな。

743 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 21:35:42 ID:VdUuOiqD0
>>737
F2007のものは放出されたのでしょうか??

744 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 21:35:46 ID:CB72zkwf0
>トヨタの和太鼓に影響されたのかなあ〜?

知らね〜よカスw

745 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 21:37:00 ID:r5frozI70
>>737
いただきました。thx

746 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 21:43:55 ID:HjPLgHGX0
>>744
このCM今日初めて見たけれど、まだ見てない?

747 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 21:50:38 ID:72z1z/z50
ホンダはなんでノーズのホンダロゴを大きくしたのかね?
BSマークも他のチームと比べて大きいし

748 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 21:53:47 ID:HjPLgHGX0
>>747
前よりもホンダがたくさんお金を出しているからロゴが大きかったりして。
BSも他よりもお金をホンダに出しているから、だったりしてね。
今の真っ黒のやつは暫定だから、気分で大きいんじゃないの?

749 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2007/01/27(土) 21:56:35 ID:IxmLPwbI0
>>737


750 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 21:58:24 ID:jaRWG1ru0


     ∧__∧
    (* ´Д`)  < >>737はん いつも乙どすえ
    ハ∨/^ヽ
   ノ::[三ノ :.'、
   i)、_;|*く;  ノ
     |!: ::.".T~
     ハ、___|
"""~""""""~"""~"""~"

751 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:00:22 ID:72z1z/z50
>>748
ロゴを大きくするってなんかぱっと出の新興メーカーみたいでなんかイヤだな
ホンダロゴの大きさって決まってないのかな?

752 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:03:31 ID:HjPLgHGX0
>>751
ホンダは世界でも新興メーカーでしょ。
最後発だったけど、伸び方が急激であっという間に大企業。さすが本田宗一郎。

753 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:07:14 ID:GIJkVXv70
今回、ニューウェイはコンサバだったね。ウイング類を保留してるのだろうか

754 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:09:09 ID:HjPLgHGX0
>>753
マクラーレンの形がトレンドだから、大きく変わるところがなかったのかも。
でも、
やっぱり、デザイナーの力で車は変わるんだなぁ。
レッドブル大変身だよ。

755 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:10:58 ID:/QnHqwth0
>>753
まだレッドブルがニューウェイの要求に答えられないのかもしれん
実際ウィングレット折れたし・・・

756 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:11:08 ID:dwV+UShq0
>>752
車音痴の知障とボンビーにゴミ車売り飛ばして
急激に成長したね

757 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:13:11 ID:bX8FcuOZ0
でもRB2のモッサリ感は完全に消えたな。
一流デザイナーは違うよやはり。

758 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:13:43 ID:DU8c3uN00
>>755
アップしてくれた画像見ると、面白いつくりなんだけどね。
このままだと空力可動パーツになっちゃう(´Д`;)

759 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:13:50 ID:HjPLgHGX0
>>756
・・・・・・。
せっかっくの美談が・・・。
日本でFFを流行らせたのはホンダの功績だよ。
ミニがあればこそのホンダとも言える。

760 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:17:28 ID:ipsvZTqZ0
すれ違いだッツーの

761 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:17:34 ID:GIJkVXv70
RB3は、ゼロキールなの?

762 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:17:56 ID:HjPLgHGX0
>>757
そうだね。風洞や設備も大事だけど、一番大事なのは
一流デザイナーがいるかいないかで、車はかなり変わるよね。

そう言えば、ルノーが言っていたけど、
去年よりも600回転下がったおかげで、ラジエーターをコンパクトにしたり
クーリングが楽になったんだってね。
燃費もよくなる方向なのかな。
19,000アップアップのチームは、こういうアドバンテージは出ないだろうな。


763 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:18:36 ID:/QnHqwth0
>>761
ゼロキール

764 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:31:02 ID:k2uN2+a80
ニューウィーには久しぶりの中堅なんだからもんのすごいとんがったクルマ期待してたのにな。
レイトンみたいに路面が奇麗なサーキットだけ速いクルマとか。

765 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:37:41 ID:k2uN2+a80
>>737
ありがとうございます。

この中の最後の写真、015辺りをみるとウィングレットは折れてるんじゃなくてこういう角度でつけているようにも見えるな。
いろいろ試してるんじゃないの?

766 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:39:05 ID:HjPLgHGX0
>>764
ニューエイはこれがF1のトレンドだと言っているんだよ。

767 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:41:53 ID:ANqBHikr0
時間がなかったからマクラーレンと同じ形にしかできなかったのか、アイディアの枯渇か・・・

768 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:46:25 ID:SMPio9/IO
一級カーデザイナーのエイドリアンニューイ氏が構造計算を偽装していた疑いでFIAが調査に入りました
同氏はRBRのマシン設計を担当するF1界でもトップレベルのデザイナーとして活躍していますが、今回テストの途中でマシンの一部が破損、疑惑の目が向けられることになりました。
この問題の裏側には利益最優先のレッドブルの会社の方針に原因があると言われており、今回の新車も基準より20%も少ない量のカーボンで作るよう指示されていた可能性があるということです。
実は同じくカーデザイナーのガスコイン氏は数年前同様の偽装事件が起こった時、ニューイ氏が偽装に関わっているとFIAの事情聴取の際語っており…(ry

こんな感じ?

769 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:51:44 ID:HjPLgHGX0
一級・・・。

770 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:53:27 ID:RlUXruVrO
>>768
ロッキー「エイドリアン!エイドリア〜ン!」まで読んだ。

771 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:56:40 ID:KJUOIoxn0
>>768
問題があるとするなら施行会社のレッドブル商事建築部エアロ課だと思うがw

772 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:57:55 ID:SMPio9/IO
てかカーボン折れる時点で偽装とかそういう問題じゃねえなwwサーセン

773 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:57:57 ID:HjPLgHGX0
ロッキーといえば、新作出るんだよね。
老体にむち打って。
エイドリアン死んでんだよね。

774 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:57:58 ID:k2uN2+a80
>>766
いやだからそう言う問題じゃないんだって俺が言いたいのは。

775 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 23:01:14 ID:hTbA/Tn+0
>>737
周回遅れでいただきました。いつもありがとうございます。
緑のホンダのときもよろしくお願いします。

776 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 23:05:56 ID:rv5c20/n0
>>737
ありがとう。頂いたよ。

777 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 23:09:38 ID:/QnHqwth0
>>774
大人になったんだよ
当時と比べると空力の開発が進んで
やれることも少なくなってきたんじゃ?

778 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 23:30:47 ID:ANqBHikr0
そういやレッドブルってレイトンハウスに被るな
とにかく資金は潤沢なプライベーターなんだからなんかやらかして欲しい気もするww

779 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 23:40:15 ID:kja/bSur0
イヴァン・カペリナツカシス

780 :652:2007/01/27(土) 23:54:10 ID:Jbv1Gcdo0
>737
毎回どうもです。
でも解凍パスが・・・。

RedBull期待大ですね。
今年のモナコでどんなスペシャルカラーが出るか楽しみです。

781 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:00:37 ID:EagIwwn10
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader402854.jpg

各車評価
TF07:サイドポッドに目新しさは無いが、リアはコンパクト。ただサイドの空力処理は今現在ワースト。ゼロキール。
F2007:卵形のサイドポッドは下部もそこそこ抉り、後部は大分落とし込んでいる。新車の中ではサイドとリアのバランスが良い。ゼロキール。
MP4/22:昨年にくらべサイド、リアがややコンパクトになった。チムニーは独特だが、他チームが過激な為に若干面白みに欠ける。ゼロキール。
F1.07:サイド〜リアにかけてはMP4/22と似ている。バランスもそこそこ良く、マクラーレンと同じレベルの活躍も期待できるかも。ゼロキール。
RA106 : サイドポッドの下部を削るのを最小限に押さえ後部を完全に削っている。コンパクトさではNo.1だが空力面での不安あり。ゼロキール。
RB03:サイド下部の抉りは大きいが、トップチームと比べるとリアのモッサリ感が強い。トップ争いは依然厳しい様に感じる。ゼロキール。
R27 : サイドの下部を大きく抉り、後部はそこそこ落とし込んでいる。フェラーリの逆のタイプだが、コレまたバランスが良い。Vキール。

補足:
今年はエンジン凍結レギュレーションの為、各チーム冷却系に幅を持たせる必要が無い為か、かなり攻めたデザインが多い。
フロントは殆どがフロントサスをゼロキールマウントにしてきた。コントロールドタイヤではタイヤの重要性が下がると踏んでの事だろう。
ルノーがVキールマウントでどこまで行けるかは見物。
また、BMWは画像では判らないがフロントサスが角度のあるハの字でノーズも厚ぼったく、フロント周りに難がありそう。

総評:
フェラーリ=ルノー=ホンダ(未知数多し)>マクラーレン>=BMW>トヨタ=レッドブル

782 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:01:20 ID:q77tyxwj0
人の総合評価なんて全く興味ない

783 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:03:32 ID:1pj/mLGf0
>>781
チラシの裏に(ry
つかRA107な

784 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:04:34 ID:RQALnVR70
サイドポットは
ホンダとルノーがそれぞれ究極だな。

785 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:04:52 ID:NEyNP19f0
>>777
確かにね。ウィリアムズ時代にもう尖ったデザインは潜めてたしね。
いやね、単純にまんべんなく速いクルマを作らないといけない上位チームのしがらみから離れたら
ニューウィーはどんなクルマ作ってくるんだろうって期待してたんですよ。
それこそ右往左往するくらいの冒険して欲しいな、と。
サーキット自体にも個性がない時代だからそんなものを期待するのが間違いなんだろうけど。
昔から言われてたけどF1じゃもう出来ることって少ないんだろうね。
デザイナーたちがヨットとかスポーツカーに走る理由が分かるよ。

>>778
砂糖水をぼったくり価格で売ってるある意味不動産転がし並の悪徳商売だしねw
あらゆる意味でやらかして欲しい!

786 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:04:55 ID:8C6SSNYo0
>>781
この予測は外れる

787 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:06:59 ID:RQALnVR70
ニィーエイはレギュが変わらないからこんなカタチになるよ
と言う事をあえて言ってるから、大幅に変えるところは残されてないんだろう。

788 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:10:19 ID:noKNRVal0
>>781
総評のトップ1台とケツの2台は当たるんじゃねーのw

789 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:11:32 ID:NEyNP19f0
>>781
個人評価をするのは勝手だけど裏付ける論理がなさすぎるぞ。
例えばBMWの「バランスもそこそこ良く」とかどこの何をみてそう言ってるのかも書いとかないと説得力がない。

790 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:16:33 ID:Snf1XlMO0
トヨタのフロントアッパーアームが曲がってるのはどういう趣旨なんかな?

791 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:17:28 ID:eZMIBM/c0
>>781は見た目のかっこよさの順位だろ

792 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:20:13 ID:x53wgp4J0
フェラーリが一番洗練された形だね

793 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:20:50 ID:ijH7Q/Ax0
>>790
レクサスのマフラーエンドの処理と一緒で意味は無いが流行らせようとしているのかな?

誰もマネしないけど・・・

794 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:21:26 ID:NEyNP19f0
>>790
折れたときの理由を先に作っといてるんじゃない?

795 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:21:40 ID:1pj/mLGf0
>>792
相変わらず排熱厳しそうだけど

796 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:21:57 ID:/O2AMTas0
>>781
ホンダは去年のマシンでも黒にしたらサイドポンツーンが小さく見えるな
やっぱ黒にしたほうが得だな騙せるから

797 :737:2007/01/28(日) 00:29:54 ID:ZLmU2Vnd0
>>743
F2007はアドレス直打ちでちゃっかりプレス画像拾えるからうpしてない
一応バレルンガでのF2007テスト画像あるが需要あるのか?

798 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:31:50 ID:NEyNP19f0
>>797
天気いいときの写真だったらすごく欲しいです。

799 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:35:20 ID:z05w7v9F0
>>797
ファンは頂けるものならなんでも欲しい・・・という真理w

800 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:43:12 ID:RQALnVR70
トヨタのアッパ^アームは曲がってると言うか
えぐり取って盛ってる感じだ。
パーツとして結局真っ直ぐじゃなかろうか。

801 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:45:53 ID:RQALnVR70
今のところトヨタのゼロキールへのこだわりが一番凄いよ。
ノーズ上げるしあの角度は凄いな、今となっては挑戦的。
元はウイリアムズだが変えてくるだろうか。

802 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:46:52 ID:2+txDcVK0
>>737
そうなんですか。。わざわざご返事ありがとうございます
個人的には本戦用のFウィングとかが初実装されたテストの写真が、
もし可能でしたら、欲しい・・・・・・

803 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:55:11 ID:emO/B8EE0
New Wii はじまったな

804 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 01:08:45 ID:sQMtTEO+0
RB3、翼端版より外のパーツの大きさからしても、
かなりフロントウィングの幅狭い感じがするね。
マクラーレンも同じくらいかな。

805 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 01:16:40 ID:1rCp8YDoO
エンジン開発凍結するよりも
シャシーとエンジン両方含めてアップデート回数を制限した方がいいんじゃね?

806 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 01:30:19 ID:mG2MWZ/40
>>744





プッ

807 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 01:34:41 ID:NEyNP19f0
>>804
テスト画像見るとマクラーレンの方が前方広く後端狭くって感じだね。
にしてもウィング高すぎるよ・・・。
妙にかっこいい名前のボーテックスジェネレータが懐かしい。
フロントタイヤの後ろから火花散らしてたなぁ・・・。

808 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 01:36:18 ID:1rCp8YDoO
まぁサイド削りこんだら削りこんだで「パクリだ」って言うんだろうけど、
こういうアンチを見るにつけトヨタが気の毒になってくるよ。

809 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 01:46:27 ID:noKNRVal0
スパイなんかしてるからだろが

810 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 01:53:37 ID:v5/4VXwJ0
>>737
ネ申さまありがとうございました。無事いただきました。嬉しいっす。


811 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 01:59:42 ID:iaIY90aBO
ルノー見慣れるまでかかりそう(´Д`)

812 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:00:38 ID:DLsiIkFz0
>>805
エンジンでもシャーシ何をもってアップデートというかが問題じゃない?
空力なんて各サーキットに合わせて全戦変わっているものでしょ?
エンジンもマッピングから何から含めていけば変わってないGPはないでしょ
もし、変わってないとしたら開発の停滞だしね。
どこまでがサーキットに合わせたセッティングと呼ばれる範疇のパーツ変更で
どっからがアップデートと呼ぶか定義できるんですかね?
非常に境界が難しいと思いますよ。

813 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:04:53 ID:dMyKHQvI0
出来はどうあれ、ルノーのチャレンジングな姿勢は好きだぜ。
その姿勢からは、トレンドリーダーである自覚が感じられるしね。

814 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:09:13 ID:P6z7xw260
RBのドライバーの評価はどんな感じ?
これ欠陥車だろ、たぶんあやふやなコメント出してるはずだが

815 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:09:17 ID:eZMIBM/c0
>>805
GP毎にアップデートされていくのもF1の魅力の一つだから、
それが制限されるとさらにつまらなくなるよ。
制限する代わりに、1GP1エンジンに戻すとかだったら賛成するけど。

816 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:11:26 ID:1rCp8YDoO
>>812
毎戦ごとの空力パーツ変更は禁止してもいいと思う。
それに伴うコスト削減って大きいでしょ。
大体毎戦毎戦専用パーツみたいなものが出てくる時点で異常なわけだし。

817 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:14:29 ID:f2iU9UWe0
毎戦専用パーツ禁止されたら、異端な存在であるモナコとモンツァはどう戦えと・・・

818 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:15:10 ID:1rCp8YDoO
>>815
こんなにアップデートが頻繁になったのは近年の事でしょ。
なんか違う気がするんだよね…。

819 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:15:39 ID:v+/bfU2w0
大丈夫、されないから。

820 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:20:15 ID:CK7n6iV00
>>816
ああ言えばこう言う人だなあ。


821 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:20:27 ID:eZMIBM/c0
>>817
空力をモナコかモンツァ仕様にしといて
他は全く駄目でもモナコorモンツァでは優勝ってのができそう。
下位チームなら狙うのでは。

822 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:20:45 ID:PF0cJDl80
前後ウィング全車共通部品、前後車輪間の空力付加物禁止にすれば
ある程度の制限は出来るかもね
でもコスト削減と魅力は反比例すること多いから良いかどうかはシラネ

823 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:22:29 ID:NEyNP19f0
まーあるとすれば、FIA謹製の共通パーツの使用とかだろうね。
パーツどころかモノコックの共有もあるかもしれない。
それにあわせてクルマを作るのもある意味結構な技術チャレンジがあるだろうし。
なにより巨大なオートクレープがいらなくなるからコストが下がりまくる。
でもそんなF1はいやだ。

824 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:24:18 ID:JI3JtO7W0
風洞の仕業じゃぁ

825 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:25:10 ID:1rCp8YDoO
大体毎戦専用パーツみたいなものが出てくるようになったのっていつ頃からだろ。
昔はせいぜいモンツァやモナコ用のパーツ用意するくらいじゃなかった?

826 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:25:48 ID:4O3ekdJZ0
>>823
CDGウィング ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル

827 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:29:07 ID:1ZmOIfCp0
各車見ると、サイドの絞り込み具合がこうも違うもんなのかな・・・
http://www.zonahot.net/#fotos/principal/tn01.jpg
http://www.zonahot.net/#fotos/principal/tn02.jpg
http://www.zonahot.net/#fotos/principal/tn03.jpg
http://www.zonahot.net/#fotos/principal/tn04.jpg
http://www.zonahot.net/#fotos/principal/tn05.jpg


828 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:41:31 ID:x1U3VMijO
ブラクラ危険

829 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:44:15 ID:MhV6PJfZ0
なにしたいん

830 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:46:57 ID:DLsiIkFz0
>>816
ごめんね。私の書き方が悪いのが原因なんだろうけど
新規部品のアップデートとセッティングの境界が非常に難しくて上位チームなんかに
抜け道を使われたりで不公平度が出る可能性もあるよ。
線引きが難しくて、おそらく現実味が低いよと言いたかったんだ。

たとえば、先に行ったエアロの区別もあるし、細かく言えばトラブル対策パーツは
どういう規制にするの?って話にもなるじゃない。
すごく細かく言えばバージボードの脱落事故って何度か見た気がするけど
それ対策用にパーツ作りました。でも剛性とは無関係っぽい形状も変えてきました。
さて、この部品の扱いは?
でも、これ許さないとドライバーの安全確保の問題にも発展しそうじゃない。
もっと細かく言えばギア1個とってもそうじゃない。
ギア比を変える。歯数が違うのは当然として形状(薄さやギアピッチ)が違ったら
アップデート?セッティングパーツ?という話になるし
毎GP、車をすべて分解してチェックするだけの労力を現実的にもてるか?という話にもなるからね

831 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:48:39 ID:NEyNP19f0
>>825
要素はいろいろあると思う。
一つはシミュレーション技術の進歩でファクトリー内でスペシャルパーツを用意して行けるようになったということ。
97年にブリヂストンが入ってきた辺りにタイヤ戦争が激化し始めたのも要因だと思う。
この翌年以降現在まである程度車体レギュが安定してるから、かなり突き詰めた開発が出来てきた。
ニューウィーに言わせるとV10→V8もさほど影響はなかったそうで。

832 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 02:59:33 ID:RQALnVR70
あんまりアップデート無しにすると頭抜けたチームがずっと頭抜けるからなー。
エンジンが基本的にプアでやばかったら、例えばメルセデスのアロンソがチャンピオンシップから早々に消えるの確定だ。
まぁどこもそれ見越して戦力発揮するようできてんだろうけど。
細かいアップデートパーツはどれだけ許されるのか知らないで言ってる。

833 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 03:04:42 ID:WexxpIYT0
そういやF速でウィトマーシュが1000rpm以上失いながら去年よりパワーが出るエンジンを作ってくれたとか言ってたな。
どれだけ去年のメルセデスエンジンが糞だったかって事だよなぁ・・・

834 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 04:11:58 ID:wotZNBVe0
リアウィングを分断するんじゃなくて、
ウィングはフロント・リアのみ でいい
サイドのはウザイ

835 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 04:23:42 ID:CLd2pmqw0
>>834
何をウィングとして判断するか、定義を教えてください。

836 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 04:27:42 ID:KNwGTFgv0
>>833
マヂで!?
そんなこと言ってたの?

837 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 04:29:49 ID:FnQMCHRC0
スパイカーってSpy Carだと今まで思ってた…

838 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 04:32:27 ID:KNwGTFgv0
>>837
速そうだなw

839 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 04:34:00 ID:wotZNBVe0
>>835
板状のもの
ではダメでしょうか

840 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 07:03:05 ID:/tyUi1bo0
>>834
ワンメイクのカテゴリーでも見てろよ

841 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 08:52:06 ID:0GJxOZEc0
>>839
たとえばルノーのガッツポーズミラーは?
トヨタのアッパーアームはおk?

842 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 09:16:58 ID:NEyNP19f0
>>835
例えば、

 「ヘッドレスト以降リヤタイヤ最前端までの間、
 地上高20センチ以上の(インダクションポッド内部を除く)に、
 フラットボトムより0度以上90度未満の角度のついた物体を
 装着してはならない」

なんて書き方だったら規制出来るかも。

843 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 09:31:46 ID:AdjxnpHu0
>>781
>RB03:サイド下部の抉りは大きいが、トップチームと比べるとリアのモッサリ感が強い。

リアのモッサリ感てどこ見て言ってるんだ?
トップチーム並に相当絞ってるぞ。

844 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 09:36:22 ID:Ilad/jom0
ここらでもう1度。
トヨタ・・・太鼓
フェラーリ・・・天狗
マクラーレン・・・アイゴー、ウンコ、象、腹巻き
ルノー・・・ガッツポーズ、ダサス
ホンダ・・・ブーメラン、北海道、変態仮面(カメムシ?アロエ?)
レッドブル・・・貴婦人、カモノハシ
BMWはマトモすぎてネタが無いね・・・

845 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 09:50:49 ID:GmS6pDdC0
>>822
何故コスト削減しなければいけないの?
誰かすごく困っているの?

846 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 10:13:44 ID:d/kIClNh0
BMW 一番影薄い

847 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 10:14:26 ID:WtHNXWiC0
今は問題なくても、例えば環境問題が緊迫化した際に
自動車メーカーが環境問題を理由に次々とF1を撤退する心配があるからでしょ。
今や自動車メーカー主体のチームが殆どだし、実質Bチームも多いし。

カウリング類の規制より、モノコックを1年ホモロゲ規制が現実的では。
ガスコインは、早くもB型シャシを用意する、みたいな事を言ってるし、
そのうちC型、D型、あるいはシミュレーション技術が進めば
毎戦専用モノコックを用意する可能性だってあるわけだから。

848 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 10:15:53 ID:5x82QJkp0
>>844
この際BMは野田社長でいいんじゃね

849 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 10:21:21 ID:NEyNP19f0
>>845
1990年代のDTM→ITCがどういう末路を歩んだか調べるといいよ。
ワークスだらけの現在のF1も結構危ない。

850 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 10:21:39 ID:GmS6pDdC0
>>847
環境問題を出されたら、排気量の大きい車を作っているメーカーは
きついよ。
F1にしたって、どんどん小さい排気量にさせられたり、排出ガスが出ないような
新しい動力を投入するようになったり、電気モーターで走る時代がくるかも。
そうなったら、電車でゴーゴーだな。
ルマンのアウディもエキゾーストノートが小さくて不評だったし。

車文化が形を変えてまで存続できるかどうか、昔気質の車好き俺には疑問だし、
寂しい。

851 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 10:22:44 ID:AgbxmZhl0
>>848
それがいちばんしっくり来るから賛成

852 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 10:28:56 ID:oU5H4eOU0
>>815
もう既にプライベーターは撤退も視野に入れた厳しい時代だ
経費削減なんてケチなルールは撤廃して、
エンジンに関してはフリー用・予選用・決勝用etc、
台数制限なしな時代に戻そうぜ

853 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 10:33:41 ID:WtHNXWiC0
>>844
BMW、難しいね。イザとなったら「バイ発」や市販車から「腎臓」持ってくるしか。
しかし変態仮面って、上手い戯言ならまだしもアンチの戯言まで入れ始めたら、
それこそホンダヲタ・ヨタヲタの罵りあいネーミングで収拾がつかなくなるぞ。

854 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 10:38:18 ID:gCpGlJs70
>>852
それだと一番金あるメーカーが最終的に勝つからなぁ・・・
トヨタがメーカー最下位脱出できるようになって
ルノーがやってらんねって撤退するかもな
だから結局メーカー生かさず殺さずになるわけよ

855 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 10:46:08 ID:WtHNXWiC0
>>850
>車文化が〜〜〜寂しい。

それは俺も同感なんだけどね。
それでも、環境問題を抱えて、対策をしてでもレースをしたいという情熱は変わらない。
その中に新たな魅力が隠れている可能性だってあるわけだから。


856 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 11:05:25 ID:wotZNBVe0
ガソリン使用量の縛りをキツくしたりて、燃費のいいエンジンを開発させるとかして
レース参加者にも我々にも意味のある規則にしていってほしいもんだ。
フェラーリのセミATやパドルが市販車にフィードバックされたように。

857 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 11:13:27 ID:wlfuW4/7O
メーカーが撤退するときは環境問題を考えた結果だってのを
アピールするんだろうな。
レースに投資してたお金を環境問題対策に回すとか。

どっか1つ撤退すれば後に続くメーカーも出てくると思う。

ルノーの参戦継続条件は常にトップチームであることだし。

858 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 11:16:24 ID:FnQMCHRC0
じゃ、ルノー来年で撤退じゃん

859 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 11:29:36 ID:WtHNXWiC0
>>856
俺も燃料の総量規制は賛成。
燃料の総量規制の代わりに、ロータリーとか様々なエンジン形式まで認めて欲しいな。

>>857
まあ、そうやろね。実際、各国の新規制対策の為に自動車メーカー必死だし。
ルマンの方が……って言ってるメーカーもあるし。

860 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 11:44:38 ID:ulUcEbCQ0
>>859
総燃料規制の話って結構前からあるけど進まんね。
なんでだろ。
ただ、「様々なエンジン形式」はさらなるコスト増大に直結する可能性が高いし、
コスワースみたいな会社とかプライベータにはきついだろうな。


861 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 11:56:43 ID:GmS6pDdC0
>>857
トヨタの動きに各メーカー反応するかも・・・。
ヨーロッパのメーカーはトヨタを意識しているはず。
今のワークス体制もトヨタが引き金引いたような気がする。

トヨタはリーディングカンパニーとしての責任が重大だと思う。
大きな自動車メーカーとして車文化を守るという責務がある。
それと同時に環境問題にも責任があるからね。

でも、
F1の醍醐味と環境保護とは両立出来ない部分ってあるだろうな。
騒音も環境問題の一つになっているからね。それでGP開催が揉めた都市もあるし。
風を切る音とタイヤの音しか聞こえないレースなんてな・・・。
匂いもキャタライザー特有のにおいが充満する・・・。

862 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 12:09:14 ID:RTUK1cir0
>>859
燃料規制したらだれもロータリーみたいなん使わねーw

863 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 12:10:30 ID:58D2Of4u0
>>853
マクラーレンのウンコはよくても大好きなホンダには変な名前は駄目ってンダヲタは虫が良すぎだな

864 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 12:14:23 ID:X10qUzmA0
>>861
ワロスw

865 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 12:20:20 ID:z/AaEUYK0
>>861
>今のワークス体制もトヨタが引き金引いたような気がする。

誰が結果も出せないトヨタの体制を追従したって?

866 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 12:27:08 ID:0ly7DYCC0
愛称なんか必要ないんだよね、そもそも。
型番で十分。

867 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 12:31:02 ID:GmS6pDdC0
>>865
ホンダとBMW。

868 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 12:31:13 ID:C56ih5+b0
>>866
去年もマシンの事愛称で呼んでた記憶まるで無い品w
なんか一人の人間が自作自演でひたすら頑張ってる悪寒

869 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 12:32:03 ID:4PG0L6020
たしかに愛称はイラネ

870 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 12:33:03 ID:sZFAS8fv0
787Bって燃費の良さってのもあったんじゃなかったっけ?
ロータリーは低速でも高速でもあまり燃費が変わらなかった気がする。

871 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 12:33:28 ID:WtHNXWiC0
>>861
エンジン音はカウル内にマイクを仕込んで、カンガルーTVみたいな端末で
エンジン音を聞くようになるのかな。
まあ、内燃機関を使っている間は、そこそこのエンジン音は聞えるだろうけど。

>>863
ウンコネンで慣れてるからなw ま、そうじゃなくて、マクラーレンでは荒れないけれど
ホンダ・トヨタはスレが荒れるから押さえた方が良いって言ってるだけ。

872 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 12:34:23 ID:NorJKZIw0
ホンダとトヨタネタは食い付きがいいんで、
釣り師も積極的に餌として選んでる感じだな。
兎に角双方のヲタの食いつき良杉

873 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 12:39:21 ID:WtHNXWiC0
>>869
そうだね。
自然発生的な愛称、以前の「白鶴」とか今回の「天狗」みたいなものはあるかもしれないけど
必死に考えてわざわざ付ける物ではないような気がするね。

874 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 12:41:02 ID:sOlDvrLe0
はいはい、スルースルー。

トヨタ・・・太鼓
フェラーリ・・・天狗
マクラーレン・・・アイゴー、ウンコ、象、腹巻き
ルノー・・・ガッツポーズ、ダサス
ホンダ・・・ブーメラン、北海道、変態仮面(カメムシ?アロエ?)
レッドブル・・・貴婦人、カモノハシ
BMW・・・野田社長

875 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 12:43:31 ID:yoI0q9GJ0
改めてよく見返してみると、リアの絞込みが1番きついのはルノーだな。
次点でトヨタ。トヨタはチムニーに隠れてよく見えないけど、実は結構凄い。
あとフェラーリもやばいね。

876 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 12:44:37 ID:W0S8UZJA0
トヨタ(核爆)

877 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 12:45:41 ID:NEyNP19f0
RB3の後ろから撮った画像が見たいね。
探した限りではどこにもない。

878 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 12:47:33 ID:GmS6pDdC0
ところで、「バイ発」ってどういう意味?

トヨタの新車のイメージは、「型遅れ。昔の形で出ています・・・」だな。
デザイナーいないから泣き入っちゃいました、と。
マクラーレンのウンコって・・・。俺的には般若のイメージだな。
ルノーは鶴。
ホンダはフランケン。継ぎ目が目立ってます。
レッドブルはカモノハシと、「暖簾分け」かな?
BMWはねぇ・・・。昔の顔で出ています、かなぁ。もろザウバー。



879 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 12:48:31 ID:GmS6pDdC0
フェラーリは若作りの爺。最近のトレンドを入れちゃいました。

880 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 12:58:19 ID:WtHNXWiC0
>>878
BMW=Bayerische Motoren Werke(AG)=バイエルン発動機(原動機)製造株式会社
でダイハツ=「大阪」「発動機製造」にならって「バイ発」
BMW乗りが自嘲的に使っていたりする。

881 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 13:03:10 ID:ujscZPmx0
   ;ヾ、,.、,、.、rツ ッッシ、:':' r':' _,、-'゙_,  や 公 帰 そ
 ,、,、,ミッン、,._        _,、-'゙_,、-'゙.   っ 園. り ん
 、ィッ ,:、 ゙''ゞ=ミ、~.: _,、-'゙_,、-'゙  __,  て の 道 な
 }; ヾ ゙' {!li;:,. _,、-'゙_,、-'゙ _,、-'゙,::|_|  来  ト に わ
 ゞァ''゙ぐ _,、-'゙_,、-'゙ _,、-'゙,、-''" .|_   た イ  あ け
 ,ヘ:'_,、-'゙_,、-'゙..::「┴_,エ ┴  ''"_|_|  の. レ る で
  └i'゙-ニ,ニエ,.:|ニ「 _エ ┴  ''"_|_   だ に
    |エ | ニエ, |ニ「 _エ ┴  __.|_|_
    |エ | ニエ, |ニ「 _エ ┴ 「fj.||__|__| _|
    |エ | ニエ, |[8] _エ ┴ └‐_|_|__l__,|⊥ |__
    |エ | ニエ, |二 _.エ 二.._ |__|__| _|_|_
    |エ | ニエ, |┴ _.エ 二.._ |_|__l__,|⊥ |__|
    |エ | ニエ, |工 _.エ 二.._ |__|__| _|_|_
    |エ | ニエ, |工 _.エ 二.._ |_|__l__,|⊥ |__
  -,-=''┷━━|┬ニエ ┬--  .|__|__| _|_|_
   ''ーニ_''ー::、_ ゙┷ 工_二'‐-、,_|_|__l__,|⊥ |__
  二二二`''ーニ`_''ー-、_¨''━、L|__|__| _|_|_
  二二二二二二二`''ーニ_''ー 、_       |⊥ |__


882 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 13:03:16 ID:6A3w5jQt0
トヨタ・・・太鼓  ← ×

トヨタ・・・インチキ ← ○

883 : ̄ ̄ ̄ ̄ ̄│/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2007/01/28(日) 13:04:27 ID:S/LXDENa0
     _____
   /::::::::::::::::::::::::::\                  _
  /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\              /  ̄   ̄ \
  |:::::::::::::::::|_|_|_|_|            /、          ヽ はぁ?黙ってろンダオタ
  |;;;;;;;;;;ノ   \,, ,,/ ヽ          |・ |―-、       |
  |::( 6  ー─◎─◎ )          q -´ 二 ヽ      |
  |ノ  (∵∴ ( o o)∴)          ノ_ ー  |     |
/|   <  ∵   3 ∵>          \. ̄`  |      /
::::::\  ヽ        ノ\           O===== |
:::::::::::::\_____ノ:::::::::::\        /



884 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 13:04:28 ID:Kgsz7Frd0
>>877
sutton見てごらん

885 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 13:04:34 ID:z/AaEUYK0
>>867
バロスwwwwwwwww

886 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 13:05:29 ID:wxQh6XWS0
>>877
ひょっとしてそれはギャグを言っているのか。

887 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 13:05:53 ID:GmS6pDdC0
>>880
なるほど〜。
一つ利口になったよ。ありがとん。

ダイハツはダメハツと呼ばれる場合もある・・・。

888 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 13:23:03 ID:6A3w5jQt0
トヨタ・・・太鼓  ← ×

トヨタ・・・最下位 ← ○


889 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 13:25:12 ID:OzEs/kXo0
ホンダのマシンは黒くてサイドがグネってしてるから、車ぶつけてドアが凹んだこと思い出す。

890 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 13:29:47 ID:vXHxWw1S0

トヨタってワークス最下位の下痢グソのことか?( ゚д゚)、ペッ

891 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 13:52:16 ID:Ilad/jom0
BMWはなんで野田社長なの?

892 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 13:54:17 ID:Kgsz7Frd0
>>891
つマリオ・タイセン

893 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 13:54:22 ID:ddE1L5Mb0
トヨタは去年トップ3の速さあったとか言ってたようだな?
俺には全く理解出来ないんだが、新車見ると冗談ではなかったようだなw

馬鹿な奴らだ

894 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 13:54:44 ID:kb/QBRb90
マリオ対戦が野田社長そっくりだからって話を聞いたことがある

895 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 13:55:05 ID:87rPV/3j0
>>893
BSタイヤではって事なんじゃない

896 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 13:59:52 ID:Ilad/jom0
>>892,894
ありがとう。

897 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 14:00:35 ID:FKBeFeBv0
もうBMWはマリオ大戦でいいよ

898 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 14:09:57 ID:cYZIWyJR0
ID:6A3w5jQt0
またアンチヨタのビチグソ汚物μ0たんが湧いてるよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!
目糞鼻糞だろ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwうぇ



      _| ̄|_| ̄|  | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄|   | ̄|_| ̄|_| ̄|
      |_  _||  | ̄    |  |     |  | ̄   |  |     ̄|
       r┘└へ|  |二コ ┌'|  |二コ ┌|  |二コ ┌'|  |二コ ┌┘
      〈 〈]  ゚,、〈|  | o  ヽ| | o  ヽ|  | o  ヽ|  | o └「 ̄\
      ヽ-ヘ_>ノ_ノ|_|、_ハ/|_|、_八ノ|_|、_ハ/|_|、_ハ/`⊇.ノ

        ____                ____                ____
      /⌒  ⌒\          ./⌒  ⌒\          ./⌒  ⌒\
    o゚((●)) ((●))゚o        o゚((●)) ((●))゚o       o゚((●)) ((●))゚o 
   /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   /::::::⌒(__人__)⌒:::: \   /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
, -‐ (_)    |r┬-|     |, -‐ (_)    |r┬-|     |, -‐ (_).    |r┬-|     |
l_j_j_j と)   | |  |     / l_j_j_j と)    | |  |     / l_j_j_j と)   | |  |    


だっせ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


899 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 14:16:48 ID:jGnB/Nn70
愛称なんて、「ソレイイ!!」ってやつが自然に定着するものなのに、
強引にそう呼ばせようというやつがいて痛いね

900 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 14:41:23 ID:WtHNXWiC0
>>899
確かに。アンチホンダ・アンチトヨタの単発IDに多いのな。
ウィリが出るまで続きそうで嫌だなぁ。



901 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 14:59:54 ID:g2lfJwY/0
開幕するまで続くと思うよ。

902 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 15:03:21 ID:z/AaEUYK0
>>900
単発なのにどうして愛称の話したやつがアンチだって分かるの?

903 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 15:04:44 ID:wRtVf7M20
バラストに使われてる合金はマロリーだった。

904 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 15:08:06 ID:Eq/ZBJQd0
マロニーか

905 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 15:08:07 ID:lgiyd2Ih0
マロニーちゃん♪

906 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 15:08:51 ID:VDWLYplAO
マロニーちゃん

907 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 15:12:07 ID:Eq/ZBJQd0
うわっ・・・・

908 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 15:14:30 ID:lgiyd2Ih0
ウホ

909 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 15:15:41 ID:WtHNXWiC0
>>902
あまりにも変な名称で単発なら書き逃げのアンチでしょ。
多人数に見せかけて、多くの人が言っているように見せかけているのかもしれないし。
同一IDで継続的に来られても困るが。
無理矢理、各チームに名称付けるのは辞めた方がスレは荒れないと思う。

自然発生的なのは「天狗」と「ガッツポーズ」ぐらいな物じゃない?

910 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 15:26:23 ID:6A3w5jQt0
トヨタ・・・太鼓  ← ×

トヨタ・・・問題外 ← ○

911 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 15:35:20 ID:z/AaEUYK0
>>909
ああ、変な名称ね。基本的に単発IDはそういうの多いしな。

912 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 15:48:49 ID:87rPV/3j0
ホンダ新車のステアリングはカッコいい
http://vista.nazo.cc/img/vi6996680086.jpg

913 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 16:16:59 ID:E/fVFaztO
それでもフェラは天狗。

914 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 16:20:12 ID:ayfvAlNY0
>>913
天狗は嫌いか?久々に01年の日本GP見たが
近年の方が個人的に好きだぜ

915 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 16:39:14 ID:87rPV/3j0
今年のタイヤレギュレーションでは
メカニカルグリップのある車が勝つ

ハードタイヤでも早く走れる車が勝つ


916 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 16:40:44 ID:OeUsZwGH0
何をいまさら

917 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 16:43:04 ID:6A3w5jQt0
トヨタ・・・太鼓  ← ×

トヨタ・・・チンカス ← ○

918 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 17:45:22 ID:wotZNBVe0
>>912
ワンセグ対応でつか?

919 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 17:53:04 ID:RQALnVR70
無線以外でマシンにデータ送信は禁止だっけ?

920 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 18:08:44 ID:lWTqyk1uO
送信じゃなく表示だけだからいいんじゃね?
実はVista搭載ステアリングだったり

921 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 18:15:39 ID:vfRM1dxd0
>>920
地雷ステアリングwww

922 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 18:17:29 ID:UABp5d8C0
ピットインのたびにアップグレードか

923 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 18:21:55 ID:JI3JtO7W0
ビスタからネッツへ

924 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 18:41:22 ID:dMyKHQvI0
>>912
そんな感じのならヨタも付いてるぞ。
発表会のやつ見てみ。

925 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 18:54:32 ID:5WZz5eGC0
また一部のンダヲタが荒らしてるな
いい加減空気読んで別スレでやれよ

926 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 18:57:54 ID:6DLJ57iV0
>>925
スレ見てる香具師の比率考えると已む無し。
むしろアナタが少数派。

927 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 19:00:50 ID:CXXDylCj0
>>925
>>1-2のテンプレも読めない人に何言っても無駄。

928 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 19:13:01 ID:YdWevOAx0
>>925
てめーホンダスレ荒らしてんじゃねーかよ最下位ヲタの分際でよアホが

929 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 19:15:55 ID:UABp5d8C0
まぁこれでも見て落ち着けや
ttp://www.youtube.com/watch?v=xmsV9R8FsDA

930 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 19:18:17 ID:Vsyr76Cm0
>>928 ← ンダオタがブローしますたw

931 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 19:20:48 ID:YdWevOAx0
は?
最下位のヨタなんざ徹底的に叩いてやるわw

932 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 19:21:48 ID:UABp5d8C0
アンチスレでやれっての

933 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 19:22:47 ID:q+MIBdkG0
>>931
やってもいいけどどっか別のスレでやってくれ

934 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 19:38:12 ID:tCxKshTS0
別スレ行ったんだがな、ヨタヲタなんざどこにもいなかった
まあいいけど



935 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 19:49:50 ID:f6gjOGTu0
>>934 どうぞ歓迎します

【TOYOTA】応援スレ【カイゼンあるのみ】
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1166011613/l50


936 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 19:53:16 ID:6A3w5jQt0
トヨタ・・・太鼓  ← ×

トヨタ・・・ウンコ包茎チンチン ← ○

937 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 19:54:43 ID:6A3w5jQt0
トヨタ・・・太鼓  ← ×

トヨタ・・・(゚д゚)チンポー ← ○

938 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 20:02:13 ID:5V8tUey10
トヨタなんかどーでもいいよ^^

939 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 20:24:46 ID:E/fVFaztO
トヨタのやり方もンダヲタのウザったさもたいして変わらんね。

940 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 20:24:55 ID:xbYRMkCP0
>>929
230万ビューってwぬこの人気は人種を越えるwwww

941 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 20:26:01 ID:xMACkMJ20
コスト削減議論に戻して
いっそエンジン市販車ベースってのはどうだ?
まぁいろいろ問題もあるけどね。

942 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 20:28:01 ID:agPet7LU0
>>941
F3で十分じゃん

943 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 20:47:54 ID:kb/QBRb90
そういうのはF1の役目じゃないでしょ。

944 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 21:21:41 ID:RKUIJbIS0
ホンダなんてどうでもいいよ

945 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 21:28:10 ID:junlpKOw0
レスまでパクリかよ

946 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 21:33:58 ID:mqSXXO5u0
ウザいやつはンダオタ装ってるヨタオタか?

947 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 22:07:11 ID:rpDpAT1gO
今年はなんか荒れてんな。去年とかもっとマターリしてなかったか。

948 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 22:13:56 ID:1FMyOsyN0
お前は一年前の同じスレの雰囲気までいちいち覚えてるのか。すごいなー

949 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 22:19:26 ID:n4b9Z/V/0
毎年・・・ってかいっつも荒れてるじゃん

950 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 22:20:23 ID:v5/4VXwJ0
いまのうちに書いておくけど、今年のスパイカーはすごいお

951 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 22:24:33 ID:eZMIBM/c0
最下位確定してるでしょ

952 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 22:30:28 ID:7d2SOUrY0
どうでもいい

953 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 22:34:58 ID:I5GbEJpI0
どうでもいい(キリッ)・・・だってお!だってお!!バシバシ!!(AA略

954 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 22:44:29 ID:WvwnwEEl0
スパイカーってちょっと前までは優勝出来るチームだったのにねぇ。
誰かが車壊しまくってから凋落が凄まじいな。

955 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 22:51:49 ID:gnry5gt10
基本となる資金繰りを怠ったEJが悪いんじゃないのか
佐藤叩きは病的すぎてうざい

956 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 23:09:12 ID:A7Dq1AKG0
>>955
参戦後比較的短期間で優勝チームになったが、
目先だけの投資が祟ってものすごい勢いで凋落、
怪しげなところに買われてテールエンダーのジョーダンと
コンストラクターズ最高4位でレースのベストリザルトは表彰台止まりだが、
堅実な経営と設備投資で自動車メーカーに売却、
チーム力が向上し、名前も一応残されてるザウバー、どっちがよかったのか・・・

957 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 23:22:04 ID:agPet7LU0
>>948
今年が荒れすぎなんだよ

958 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 23:29:38 ID:7klV7K2u0
>>956
ジョーダンもひょとしたらBARの代わりにホンダに買収されてたかも知れんのよね・・・

959 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 23:54:43 ID:mPYjMDPn0
>>958
買収される前の成績はジョーダン>BARだったからね
それに琢磨もいたから、てっきりジョーダンを買収すると当時は思ってた

BMWもそうだけど、あまり個性がないチームの方が買収後にメーカー色に染めやすくて好まれるのかも

960 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 23:58:04 ID:4O3ekdJZ0
>>959
ザウバーは個性が無いと申すか


影が薄いか…アイデアはあるけど金無かったorz

961 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 00:00:44 ID:BKa+IAPUO
ガキっぽいな

962 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 00:01:25 ID:CsTnUy5C0
ツインキールとかもザウバーだったしな

963 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 01:15:47 ID:E/qSv0M/0
>>959
本気で言ってるのか?

964 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 01:23:20 ID:2FkP/Jhn0
BSの浜島さんの発言
『ハードタイヤでも早く走れる車が勝つ』
『メカニカルグリップのある車が勝つ』

F1河合塾 (2007/01/27)
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up7437.mpg

965 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 01:32:12 ID:gonEXo+20
>>964
川井塾だろ?

966 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 02:29:25 ID:Lav2WoD10
>>964
業物使うんなら↓これぐらい嫁

>リンクする際はサーバの負荷を低減する為、このHTMLにリンクをして下さい。
>アップロードされたファイルに直リンクするとファイルが削除される場合があります



967 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 03:21:08 ID:O9vyvJM00
ジョーダンは銭ゲバだから関わるだけ金と時間の無駄って誰でも判断するだろ。

968 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 03:22:53 ID:eaYwTmxj0
発表された新車を眺めて右往左往するスレ2007 Lap6
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1170008554/

969 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 06:47:56 ID:mrBU5Jjp0
>>968
乙&おは、誰もいない・・・

970 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 07:00:53 ID:K09cvmzp0

   _____     
 /:\.____\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |: ̄\(∩( ;゚∀゚) <   ここにいるよ。
 |:   |: ̄ ̄ ̄∪:|  \_______

             

971 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 07:20:10 ID:K09cvmzp0

    バタンッ!!
 ________
 |: ̄\      \   < 誰もいねーじゃんかよ。シクシク
 |:   |: ̄ ̄ ̄ ̄:|


972 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 09:23:36 ID:Ta+TmyR40
        _____ パカ!
  ( ゚Д゚)ノ/____/\
  | |     (゚∀゚;/ ̄:|
  くく   |: ̄ ̄ ̄ ̄|:   :|


        _____
(゚Д゚ )  /____/\
ノヽノヽ=3 プゥ (゚∀゚;/ ̄:|
  くく  |: ̄ ̄ ̄ ̄|:   :|



 ( ゚Д゚)ノ ________ バタンッ!!
 | | /      / ̄:|
  くく  |: ̄ ̄ ̄ ̄|:    :|

973 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 09:27:16 ID:fDt8jzbK0
        _____ パカ!
  ( ゚Д゚)ノ/____/\
  | |     (゚∀゚;/ ̄:|
  くく   |: ̄ ̄ ̄ ̄|:   :|


        _____
(゚Д゚ )  /____/\
ノヽノヽ=●ブリッ('A`;/ ̄:|
  くく  |: ̄ ̄ ̄ ̄|:   :|



 ( ゚Д゚)ノ ________ バタンッ!!
 | | /      / ̄:|
  くく  |: ̄ ̄ ̄ ̄|:    :|

974 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 10:52:02 ID:ILYJySWz0
>>964
>早く走れる車が勝つ

当たり前の事で不思議でも何でも無いのだが

975 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 11:05:15 ID:N6UPbGdb0
>>974
よく見ろ。
「早く」であって「速く」ではない。
つまり、一番最初にテストを始めた(ry

976 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 11:22:49 ID:X/0KHa5a0
ニューエイはツインキールを取り入れたんだね。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/56506
Newey surprises with twin keel

前の部分が重くなるけど、流速が速くなったり、ニュータイヤ(BS)の対策や
何かそれ以上のメリットがあるんだろうな。
さすがニューエイ、攻めている。トレンドも入れながら、他と違うこともやっている。


977 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 11:35:42 ID:v7eQCIkm0
MP4-17と同じ方式とか書いてる?
むむむ、こんなに開いて剛性ちゃんと出せるのだろうか。
こちrが心配する必要も無いくらい考えてるだろうけど。

978 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 11:37:48 ID:AhVNpfAQ0
ニューウェイ先生は暴走したらアレだからな…

979 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 11:41:43 ID:W6Zvp8s/0
今更ツインキールかよ。ゼロキールにしないあたりはさすがはニューエイ先生か。
ノーズの形状といいツインキールといい、MP4-19Bのモンツァ仕様みたいだ。

980 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 11:42:10 ID:v7eQCIkm0
あ、でも写真のMP4-17とはちょっと違うようだ。
ノーズにかなり近い位置にロアアームは付けられてて
キール自身はより整流版の役目ぽくなってるみたい。見た目には。

981 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 11:43:28 ID:X/0KHa5a0
>>977
ちょっと違うと書いてあるけどね。
過ちは繰り返さないんじゃないの?十分学習したはず。

メディア的にも、レッドブルの注目度は赤丸急上昇だな。
うらやましい・・・。
やっぱりデザイナーありきだ。

982 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 11:46:19 ID:DLlzJYjc0
レッドブルは間違いなく台風の目だな

983 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 11:48:55 ID:0zjCprGh0
レッドブルは今年成功しないと来年はお先真っ暗程度じゃすまなそうだな。
去年のシーズンは捨てていると言っていた分開幕戦から上がってこないと
オーナーがモナコ時よりダイブする飛距離が長くなりそうだw

984 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 11:49:46 ID:v7eQCIkm0
ツインキールとして究極のカタチぽいね。

985 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 11:50:27 ID:X/0KHa5a0
>>983
ホンダもトヨタも同じだろう。
特にトヨタ。ダメなら撤退だな・・・。

986 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 12:01:43 ID:Sr5jefJj0
レッドブルはワークスを食うな
ホンダ・トヨタ・BMWは射程圏内だな

987 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 12:06:40 ID:3eKHBZYj0
成金が勝負できる時代じゃないと思うがな
まぁテストが楽しみだ

988 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 12:07:02 ID:0IT9iU6X0
予選だとウェバーが強そうだからトップ10にコンスタントに入ってきそうな予感

989 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 12:10:06 ID:DzP7RZzw0
結局優勝争いは3強のフェラ、マク、ルノー

中堅のホンダ、トヨタ、BMW、レッドブル、ウイリは過酷な入賞争いになりそうだ

990 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 12:11:09 ID:U1zs9gVF0
合同テストもやってないのに分かるはずないやん

991 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 12:13:05 ID:DzP7RZzw0
>>989
当たり前のこと書くなよ

992 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 12:13:22 ID:ilKRYT7K0
>>989
私はもっと団子になると思っている、というかそうなるよう期待してるけどね
トロ、アグリ、トロが入賞するのは至難の業だろうけど

993 :989:2007/01/29(月) 12:14:16 ID:DzP7RZzw0
自分にレスしてどうすんだオレ、アホだw

>>990


994 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 12:26:26 ID:EwlxnUl+0
>>992
へぃトロおまちぃ

995 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 12:28:09 ID:t5ljwoeB0
>>987
そんな事言ったらホンダもトヨタも永遠に勝てないじゃん・・・

996 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 12:28:49 ID:olW4+x3L0
                    / /   /  /   /           ' , _ \  ヽ
                     ///   /   / / /!             l ィ≠7:.マ:マヽ
                       //:.:.!   / /  / / / |   !  |  |      // /:.:.∧:.V:.\
                   /∧:.:|  / / ,ィ 7Tメ | | | ⊥ _|  |  |  |:.:.:|//:.:./ |:.:.l\:.|
                    ///∧!  ハ{   l / |l   | | ト、 l、 .「ヽ|  |  |:.:.:|/:l.:.:.;  /l:.:.| |:.|
                  /  | ∧:.:V !ィi心  lル、j リ \l\l\|  |:.:.:|:/|:.:.:| ,//.:/ /:./
                    /    |/  〉:.:〉 | レ:::i|      ィ≠=z、\|/l |:.:.:| |:.:.:|//:./ /:./
                /  / l! /:.:厶_|! 乂リ         /ノ::::心   リ/\\|:.:/〈:.:〈_/:./
                   /  /    /:.:/ |lll|lxx ̄ ,        {::::::::ji} 》  /:.:/ ` ̄7:.:/`7 ̄
               /  /  /L:/ .ムll| >─ 、_    弋zソ _/:.:/    /:./ /
             /  , '  /∧  /_ ノ       `ヽ   xx ̄x/ レ:.:/  / /:./ /
            /  / /,/: :ヽ//_,ノ  , 、  r‐(こヽ-─< /:.:厶/ /::/ /
           /  / / , | : : /./ `)       {`ヽ \\_ ∠:.:.:./ll/ \/::/ /
          /  / /     |: :/|/ /l!      へ、 \. ', |下、 /ll/  厶′/
         /  / /   / /l: :| ll  |∧     \ \  |   /: :',/ll/___ハ/
       /     / /  /   〉:.|\    ゝ __ ハ  |   /:. : :| ̄: : : : : : :.|
     /    /  /   / 〈:. :.|: : `..ー- イ: j:.:.:.〈: |   /:. :. :. :.|: : : : : : : : :.|
.    /    /    /    /!. |: /: : : : : : : : : :/: : : :ト-..イ: : : : : : : :|: : : : : : : : :.|

997 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 12:29:20 ID:olW4+x3L0
                   〃⌒
                   {{
                    \   _.. -―‐- .._
                 > ´          `ヽ.   /{
                  /                 \/  |
                   , '    / |   l\  \   ヽ  \
              / //   ,′l  l  \  ヽ 丶    \
              // l  _」_ l  l _.. -=ヽ  | \\     ヽ、
              〃l ハ ´,斗x \_j´,斗=x ヽリ!  |\゙<´  ̄ ̄
             {{|  Y {::j:}   { {:::j::lハ |‖  j   \
              、八  ヽ`゙ー'     ゙ー'  ムl|  八    ` ー
              ヽ \\ゝ  '_      ムノリ/ハヽ、   ノ{
                   ノ\ノ>  ( )   イ^ヽ〃⊥.. __  / l|
                   // |l `7¬7壬≧、 /        ̄    l|
                  /   j|l /ー7// /⌒ヽ          {{
                く、     ∧/  /=/l// ̄}、            \
                 〉ミ._///  /ー// ̄ ,′\             \
             /  //〈^ニ¬ー/     ∧    ` ー-=ニ二_   _>
            //  //  7¬ /⌒>  ′}            ̄ ̄
        x=∠ニ/  /  / /  ,.く _ __/
        />⌒ヽ/  /⌒>/  /!   /
      // xへ/  /`ヽ./  .ィ  l   /|
     /// /^>'´   {_`>   /く|  l   /|
   ,.ヘ{{>′/ / ̄   / \ 」 二l   |
  /   \ー弋_{_     /  〃⌒j∠   」、
 {    〇\{ \> イ /⌒ヽ〃ヽ|二[__」 \

998 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 12:29:52 ID:olW4+x3L0
                           -――――-  、
                     '": : : : : : : : : : : : : : : : :丶
                  /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :\
                 /: : : : : : : : : : : : : : : \: : : ヽ: : : : : :ヽ
                /: : : :./: : |: : : : : : : ヽ: : : :\ : : : : : : : : : : .
            _ _/ : : /: : l : : :l : :.|: : :{ : :.:|\:__: :ヽ: : :.<\/ 〉: ヽ
             ` /.: : : :| : : |: : : |: :j:l : : |\':l ̄\. :!ハ: :|: :\ く: : : ヘ
             |: :/: : | : : レ'⌒l: :八: : |  ヾ   ヽ| |.:l: : //\>. :│
             l: :! : : | : : |:.{ィてヘ \l    __  j/: :</: : : : : :.:トヽ
             l:/! : : | : : lVハi:::::ハ      〃 ̄ ` /: : : : : : : : : :.l:|
             l:∧ : :lヽ :ヽ ! Vr圦      /// /: : : : : : : : : : : リ
               \∨ハ:\ ゞ'´  ' _     /: : /: :/: :∧: /
              f゙ヽ      /: : : j:∧    ∨)   ∠: :./l: /イ : :/ V
             | }.    厶-= ア: : ゝ          イ_/^l |/
          /ヽ |/^)     l: /V!: :/二7 弋r<   人  ヘ
       __/ ヽ| l /       '´   V/::::/{__/_j:_xj  / /:::::::::>,
       (_ _ ヽ ノ  }         /7::::::// ヾル' レ' /::::::::::/^\
      ヽ   ヽ  ノ          //::::_//  //|  /::::::::::/  / ヽ
       \   /ヘ       /l ヾ_:: ヾ、_ //l | 「:::`ヽ〃   /   l
         ∧/   ヘ       { :| /::/O::::://::l├┴―-{{.  /     |
       rく/     ∧     /  /::/:::::::::〈/::::Ll:::::::::O::/:|ヽ∨    │
       \     / ∧.   /   {:::{ :::::::::::::::::::::::::::::::::::/:: | ∧     ハ

999 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 12:30:07 ID:Abihq+0W0
999ならレッドブルまさかの優勝

1000 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 12:30:23 ID:olW4+x3L0
                      ー-=≠                   \
                       /      /  /              \
                          /      / /    /               ヽ
                      // /   / /  /|/    〃   l
                        /イ / //  :|  :/  |{   l小   |\    |     ',
                         │ l| l│ |斗-/―-lハ  │l∧_|  ヽ | |      l
                      V | lリl l ∨     ヽ  | ヾ´ヽ | `ヽl | |  _   |
                         | |小_{   _ _   \l       レ| リ  | |  │
                     _ /j∨  j  〃´ ̄ `       ==x   j/   | レ >│
                    _.>     } ///   ,        ヾ /  / r"  |
               f゙ヽ       ア   八       __ /// / </|_j   l
              | l      厶-‐= ァ  ゝ、    ∨  ノ    ∠        八
            _ | l, -、         {  ∧ >          <二 -  ィ   /}/ ヽ{
          , -( ヽ } /        ヽ/  Vヽハ/>  -‐=≦l/j// jハ/
         r‐'   ヽ l{ |          r‐=ニfム/ `ヽ/ ̄  |-v‐ 、__
         に 、_ )_)'´ │        /|    l| | ∧|フ∧  /∨   :/iヽ
            l   `ヽ  ノ        /   |    l| ∨<大_>│ / /   // く!
         ヽ     /        /   |    l|  /イ|  ∨./   //  `ヽ
          ヽ  /ヘ        _/   {ー― {{  // l|   /   // /   l
            ∠{ /   ヘ     { l    〉‐┬z≧'/__jl|    l  ̄`{{ /     |

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

214 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)